Kawasaki W650 Part7 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/05/02(火) 19:14:43.97

前スレ
Kawasaki W650 Part6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463050530/

**774RR** · 2017/07/26(水) 09:56:41.99

>>477
ありがとうございました。
2004年走行四万です。
以前からハンドルを左右に動かすと、
微妙に回転が変化していました。アクセルワイヤーかな？一度、入院させます。

**774RR** · 2017/07/26(水) 10:46:26.89

ハンドル交換してませんか？
スロットルケーブル、怪しいと思います

**774RR** · 2017/07/26(水) 12:32:41.42

インシュレーター、コネクティングチューブの亀裂

**470 (472)** · 2017/07/26(水) 15:11:16.51

>>473、474、475
ありがとうございます！メタルコンパウンドで磨いてみます

あれからガラスクリーナーで磨いたところ、今までで一番キズが目立たなくなりました♪
車体やスクリーンの汚れも落ちてお勧めです（既出ですかね）
次は皮膜の厚いフローリングワックスを試してみます

**774RR** · 2017/07/26(水) 19:39:32.67

フローリングワックスなんて密着悪いしすぐ剥がれるからオススメしない

**774RR** · 2017/07/27(木) 13:24:31.59

いわんや、張りつきが貼り貼りだから肉質肉厚コーティングと言いたいのかな？

**774RR** · 2017/07/28(金) 02:12:41.00

>>481
メタルコンパウンドはサビが出てるような酷いときだけつかったほうがいいとおもうよ
サンジェットのP-636使ってみ擦り傷消えるから

**774RR** · 2017/07/28(金) 19:06:13.10

塗装部分なら、色々方法は、あるけど、
メッキ部分は難しいよなぁ

**481** · 2017/07/28(金) 21:07:03.15

>>484、485
ありがとうございます
サンジェットP-636、モノタロウに発注しました
今まではホームセンターにある細、微粒子コンパウンドを使っていました
結果が楽しみですｗ

**774RR** · 2017/07/30(日) 18:07:17.08

w650に乗り換えようとしてる俺の背中を押してくれ!
バイク屋行くまでの一歩が踏み出せない…来週でいいやってなっちゃう

**774RR** · 2017/07/30(日) 18:38:17.14

>>487
スペックはさておき、女性受けは抜群だ。
中学生の娘も会社の事務の子もカッコいいと言ってくれた。

**774RR** · 2017/07/30(日) 20:56:59.33

>>488
確かに女ウケいいよね。
おじさんのバイクかっこいいよね？って登校中の女児に聞いたら頷いてたし。

**774RR** · 2017/07/30(日) 21:02:46.74

>>489
逮捕

**774RR** · 2017/07/30(日) 21:40:40.17

そりゃ朝からオッサンにウザい質問されたら、とりあえず安全な答えを言うわな

**774RR** · 2017/07/30(日) 22:07:56.41

2009ファイナル
15000キロノーマル
レッドバロン売却したら38万
案外高く売れて満足。
子供できたので乗る暇ないしまた

**774RR** · 2017/07/31(月) 12:30:48.82

背中押してくれって新しい人に対しての返信が加齢臭ジジイによる女ウケいいよばかりじゃ嫌にもなるわな

**774RR** · 2017/07/31(月) 12:56:44.02

>>492
赤男爵なら乗りだし価額60万円以上ですね？
車両が48万円位で登録料などで+12万円前後かな？

**774RR** · 2017/07/31(月) 13:48:29.27

>>487
494情報はつまり「赤だし 60 」！

スペックや、押し出しや、コーナーリングや、ブレーキや、足回りや、価格はさておき女性受けは抜群なのだ。
登校中の女児や事務員や下校中の女児やOLに聞いたらいいのだ。

**774RR** · 2017/07/31(月) 15:44:58.93

背中押してもらわなきゃ決められないようなら別に無理して乗らなくてもいいんじゃない？
まだ新車で800だって買えるしさ

**774RR** · 2017/07/31(月) 21:53:54.38

>>487
バロン行って「赤ダシ60ですか？」と聞く。電話でもおｋ。往復はがきダメ。

**774RR** · 2017/07/31(月) 21:56:14.07

>>497
これ、どこ笑えばいいの？

**774RR** · 2017/07/31(月) 22:25:21.25

つまり、赤だしは美味いから良いし
はがきでも良いって事だろ

**487** · 2017/07/31(月) 22:51:49.14

みそ汁の最高傑作だと言われても異論ないｗ

**487** · 2017/07/31(月) 22:54:58.26

さ来週押でもいい？

**774RR** · 2017/08/01(火) 10:20:01.27

笑いすぎて宿便でたから一応報告しとくわ

**774RR** · 2017/08/01(火) 12:03:40.95

最近のレスの意味が理解出来ない
俺だけ？

**774RR** · 2017/08/01(火) 12:08:27.19

セパハンやサス、バックステップなど距離50万で10年マエかった。
いまはノーマル部品なしでうったら10万だとw
やっぱりノーマルが一番たかくうれるね

**774RR** · 2017/08/01(火) 13:04:03.30

ニホンゴデオネガイシマス

**774RR** · 2017/08/01(火) 23:24:44.33

俳句がいいぞ！日本語がよくわかるようになる。

**774RR** · 2017/08/01(火) 23:45:39.85

50万＋10万＝60万だから、アカダシ60の何か・・・・ここまでしか分からない。

**774RR** · 2017/08/02(水) 10:12:25.81

距離50万キロのカフェスタイル風なカスタム車を購入し、うる時にノーマルパーツないから買い叩かれた
に俺は見える?www

**774RR** · 2017/08/02(水) 12:27:35.57

大型免許とったばかりなんですがw650は初心者でも扱いやすいでしょうか
単純に見た目が大好きで乗る分には無謀ですかね
バイク遍歴は原２スクーターのみです

**774RR** · 2017/08/02(水) 12:50:33.92

重いし速くないから、それどう思うかじゃない？
扱いやすいのなら600クラスのストリートファイター系のほうがよさそう

**774RR** · 2017/08/02(水) 13:12:34.17

>>510
最高速はあまり気にしないです街乗りがメインになると思うので
加速は少し欲しいですけど
やっぱり重たいんですね、ストリートファイター系ですか、検討してみます
ありがとうございます！

**774RR** · 2017/08/02(水) 17:26:51.66

欧州でW800見つけたぜ
前後にエクセルリム入れてたw

http://i.imgur.com/KP4URtc.jpg
http://i.imgur.com/l0aQT8m.jpg

>>509
軽いし、サイズは中型と変わらないし
ポジションも普通でパワーも過激でないから初心者でも問題ないよ。懐の深いバイクだから俺はまだ30代前半だけど一生乗るつもり

**774RR** · 2017/08/02(水) 19:30:26.18

>>509
W650は重くはないぞ
400クラスとあまりかわらん
乗った時の軽快さも大型とは思えんくらいだ
早くは無いけどな
ストリートファイター系は全く別の乗りものだから比較するのもちょっとどうかと思う
どっち系が好きかという話

**774RR** · 2017/08/02(水) 19:31:55.97

>>509
w6乗っときなさいよｗ
加重の掛け方や曲がり方が解るバイクだから、上達するとおもう。
マフラー換えなきゃ街での加速も十分。

**774RR** · 2017/08/02(水) 19:40:41.37

>>509
他に候補は有るの？

**774RR** · 2017/08/02(水) 19:47:50.58

>>511
初心者なら加速よく感じると思う
FTRからの乗り換えで思ってたより加速良いと思った

**774RR** · 2017/08/02(水) 20:03:30.79

見た目が気に入ってるという結論が出てるのにストリートファイターとか意味わからん

**774RR** · 2017/08/02(水) 21:59:59.61

バイクに限らず「最初に良いと思ったモノがよい」のだが、彼の心はもうストファ-イｗ

**774RR** · 2017/08/02(水) 22:51:53.37

レスたくさんありがとうございます
ストリートファイター系ググって見ましたがあんまり魅力を感じませんでした…せっかく教えて頂いたのに申し訳ないのですが
他の候補はw800とかsr400とかなのですがw800はキックがないのとsr400は実際に乗ってみて遅いと感じたのでw600に心惹かれた次第です
ただやはり中古しか市場にないので新車しか買ったことのないものですから性能と車体の程度に不安を覚えて質問させて頂きました
長文すみません

**774RR** · 2017/08/03(木) 04:03:29.81

>>507乗り出しだと思う

**774RR** · 2017/08/03(木) 11:54:08.42

昇竜拳
波動拳
竜巻旋風脚
ユーウィン

**774RR** · 2017/08/04(金) 09:35:27.76

>>519
見た目が大好きなら今のうちに乗っておいた方が良いと思う
絶版車だから程度の良いタマは減ることはあっても増えることはないからね
自分は車は新車しか買ったことがないがバイクは中古しか買ったことがないから
中古に対する不安はあまり無いけど不安なら今の原２スクーターを買った店が
信頼できる店でW650のような中古車も扱ってそうなら相場近辺の車体を入れて
くれるようリクエストすればいいんじゃない

車体はコンパクトでCB400SFと変わらない、車重は鉄を多用しているので
CB400SFよりは少し重いけどアップライトな乗車姿勢でハンドルの切れ角も
十分だから低速取り回しは楽
大型の教習車が何だったのかわからないけどCB750よりは圧倒的に軽く感じるし
NC750Lは乗ったこと無いけど見た目はともかくスペックからも似たような感じじゃないかな

前の人たちが書いてるとおりノーマルマフラーのままならそれなりに加速するし
400マルチと比べてゼロヨンや最高速などの絶対性能では劣るけど高回転まで
回さずともトルクで加速するタイプなので大型らしい余裕があって良い

**774RR** · 2017/08/04(金) 14:51:58.83

>>519
お主にはボンネビルが向いていると思う

**774RR** · 2017/08/05(土) 02:23:11.51

>>520
赤だし60は、赤男色で乗りだし60万、の略のようね。

**774RR** · 2017/08/05(土) 08:11:08.20

>>524
男色とか書くから意味が分からなくなるんだよ
男色の意味を知ってる？

**774RR** · 2017/08/05(土) 08:52:42.17

予測変換だろ

**522** · 2017/08/05(土) 18:49:10.42

>>525

しらないｗ垢男色でもいい？

**774RR** · 2017/08/06(日) 17:35:40.71

意味が分からなすぎて怖いからもうこの話題やめてくれ
このバイクもあと10年20年経つと旧車と呼ばれるようになって価格上がるのかな

**774RR** · 2017/08/06(日) 19:15:09.67

スポーク張替えしたいな

**774RR** · 2017/08/06(日) 20:12:03.52

W650とW800両方お持ちもしくは乗ったことある方に伺いたいのですが、W650の全幅は905mmであるのに対しW800は790mmで115mmの差があります

これは具体的になんの違いによる差なのでしょうか、ご存知の方いらっしゃったらお願いします

**774RR** · 2017/08/06(日) 20:43:06.86

普通にハンドル差だろ？

**774RR** · 2017/08/06(日) 21:46:11.84

こんばんは、私からもお聞きします！

W650とW800両方お餅食って乗ったことある方に伺いたいのですが、W650の全幅は905mmであるのに対しW800は790mmでW400は855mmでおじゃる

これは超具体的になんの違いによる差なのでちょうか、ご存知の者いらっしゃったら超お願いしまりす

**774RR** · 2017/08/06(日) 21:53:02.01

つまんねーよ

**774RR** · 2017/08/06(日) 22:31:27.78

ノーマル、ビートときてPOSHに変えたけどうるさすぎた

**774RR** · 2017/08/07(月) 00:35:27.70

デイトナ独立加工お奨め

**774RR** · 2017/08/07(月) 08:21:22.64

poshうるさすぎだからノーマルが一番

**774RR** · 2017/08/07(月) 09:06:56.79

W650のパイロットスクリューは右側だけなのかな？
調子悪いんで、触って調整してみたいのです。

**774RR** · 2017/08/07(月) 12:07:56.29

>>537
バイク屋に行け

**774RR** · 2017/08/07(月) 15:47:23.38

！パイロットスクリューは何回転戻すと落下しますか？

**774RR** · 2017/08/07(月) 15:58:10.32

>>522
続きはまだでしょうか？2000文字以内でお願いします（極マジレス）

**774RR** · 2017/08/07(月) 16:41:18.77

そうしれ♪成る成る成る成る成る成る成る成る成る成る成る成る成る成る成る成る成る成る

**528** · 2017/08/07(月) 17:18:38.39

早く秋になんねーか、シウルだし

イェース!!イェース!!イェース!!イェース!!イェース!!イェース!!イェース!!イェース!!イェース!!イェース!!イェース!!イェース!!
ウェース!!ウェース!!ウェース!!ウェース!!ウェース!!ウェース!!ウェース!!ウェース!!ウェース!!ウェース!!

**774RR** · 2017/08/08(火) 06:15:30.54

>>538
知らないなら書き込まなければ？
イェース！ウェース！
精神科に逝け！

**774RR** · 2017/08/08(火) 21:02:19.63

外国人なんじゃないのまじで

**774RR** · 2017/08/08(火) 21:12:49.73

みなさ～ん
スポーク張り替えたいって言ってんでしょ！
イェース！ウェース！イェース！ウェースｗ

**774RR** · 2017/08/08(火) 21:39:03.70

>>544
そんな事を言ったら外国人に失礼でしょ
ホンモノの何かのレベルだよ
触るな危険

**774RR** · 2017/08/08(火) 21:52:40.15

>>538 　おまいが混沌としてても宿便ですぎて報告します。イェース！ウェース！

**774RR** · 2017/08/08(火) 23:26:17.79

650のスプロケカバーは穴なしで中に遮音スポンジ入ってるのに800は穴開き(400と共用？)にまなったのって騒音規制緩和されたから？スピードセンサーの放熱？

**774RR** · 2017/08/08(火) 23:36:08.44

コストの削減だと思う

**774RR** · 2017/08/08(火) 23:36:30.79

あとデザイン性

**543（ボネンビル）** · 2017/08/09(水) 01:24:00.27

あとイェース！ウェースｗイェース！ウェースｗイェース！ウェースｗ

**774RR** · 2017/08/09(水) 06:11:37.76

キモい

**774RR** · 2017/08/09(水) 06:49:18.80

全米が泣いたり笑ったり

**774RR** · 2017/08/09(水) 06:52:19.22

誤爆すまん

**774RR** · 2017/08/09(水) 07:30:13.57

w650で走る高知山間部は最高だ！綺麗な河川と圧倒的存在の山々、w650の心地良い排気音と景色が心を癒してくれる。

**774RR** · 2017/08/09(水) 07:50:05.66

全米が飛んだり跳ねたり

**774RR** · 2017/08/09(水) 07:58:00.72

ひねもすのたりたり

**774RR** · 2017/08/09(水) 08:05:23.94

キモい

**774RR** · 2017/08/09(水) 10:21:29.60

>>555
俺愛媛在住だけど、W6でよく愛媛南部から高知県をツーリングしてるからすれ違ってるかもね
仁淀川綺麗だよね

**774RR** · 2017/08/09(水) 12:18:45.18

>>527
お前は522じゃないだろ

**522** · 2017/08/09(水) 15:04:45.43

>>540
特に続きはないけど最近１２年４万km乗ったところでW800純正リヤショックに変えた
W650純正と同じで乗車人員に応じたプリロード調整ができるぐらいだけどピョンピョン
と収まりが悪い嫌な感じが無くなった。新品だけど突き上げもなく良い感じ

昨年2005年型の2006年登録車を中古で買ってしばらく乗ったところでリヤショックが
抜けてるようなバネがいつまでも伸縮運動しているように感じたのでオーリンズ・IKON・YSS
当たりを狙ってしばらく検索してたけどYSSは情報が少ないし、オーリンズ・IKONとも
中古はオイル漏れ起こしたりバンプラバーがボロボロになってる個体が多く、耐久性に
不安を感じた。前のバイクで中古のオーリンズ買ってオーバーホールして使ったけど
購入当初は検索した物と同様にオイル漏れとバンプラバーがボロボロになってたので
ゴム類の耐久性がないと思った。
自分の乗り方では耐久性を犠牲にした高性能ショックは必要ないと悟り純正を購入した次第

**774RR** · 2017/08/09(水) 16:14:39.92

何が言いたいかよくわからんが、W800のショックはW650のものからセッティング見直してるみたいね。
俺もW800の使ってるが特に大きな不満はないな。ただリアをもう少し下げたいのでikonのダウンサスを検討中

**774RR** · 2017/08/09(水) 16:18:02.42

AmazonのCMに出てるのね。

**774RR** · 2017/08/09(水) 16:20:33.65

と思ったらW４００なのね。
スレ汚し失礼

**774RR** · 2017/08/09(水) 22:37:30.92

>>561
素朴な疑問なんだけど新品のオーリンズとゆう選択肢は無かったの？

**774RR** · 2017/08/09(水) 23:46:19.51

安物買いの銭失い
最初から新品買えば良いのに
学生なら知らんがまともに働いてるやつなら買えない金額じゃないだろ

**774RR** · 2017/08/10(木) 00:26:19.66

ハーフカバーオーリンズ作るぁ

**774RR** · 2017/08/10(木) 05:53:16.27

一昨日W650を契約して来ました
納車はお盆後の予定だけど今まで軽いオフ車と原付しか乗った事がないのでお店から無事に乗って帰ってこれるのか不安です

**774RR** · 2017/08/10(木) 10:05:43.70

>>565
新品は考えたけど出回っている中古品の劣化具合から
耐久性が無いと判断してやめたIKONも同様

**774RR** · 2017/08/10(木) 12:31:58.15

>>568
おめでとうございます
癖がなくて乗り手を選ばない本当に乗りやすいバイクだから問題なく乗れると思いますよ
農村や山郷を流すと景色にも溶け込むし本当に気持ち良いバイクですよ

**774RR** · 2017/08/10(木) 16:22:20.71

>>569
それで結局、オーリンズの中古品を買うってのが意味不明w

**774RR** · 2017/08/10(木) 20:02:15.27

>>571
中古のオーリンズを買ってオーバーホールして使ったのは前のバイク
３０年前のバイクでリヤショックからオイル漏れ起こしたので急遽必要と
なったけど少しでも出費を抑えたかったから新品と天秤に掛けて中古を
オーバーホールした

W650に乗り換えてショックが抜け気味と感じたので交換の検討したのが
オーリンズ・IKON・YSS・W800純正
基本新品で考えてたけど掘り出し物が有ればいいなと中古のサイトを見ても
オイル漏れ起こしているものばかりなのと前に買った中古品の状態を思い出して
新品買っても長持ちしないなと感じたのとオーリンズのような高性能ショックは
定期的なオーバーホール前提という記事を読んで自分には必要ないと思ったから
W800純正の新品を買った。金が無いのは否定しないよ

**774RR** · 2017/08/10(木) 20:53:10.27

中古のオーリンズをいくらで買ったかはわからないけど、OHするなら何かの新品買えるほどかかるでしょ？
別にたたくつもりも無いが、中古の状態見て長持ちしないと判断するのも些か語弊があると思うんだよね
そんな俺はリアサスを消耗品と思ってるので安いYSSで十分w

**774RR** · 2017/08/10(木) 23:33:40.30

>>572
耐久性含めて考えると純正の凄さがわかるよな。
あと大半の人間はお前さんの最初の書き込みから理解してるよ。w
よう相手するなw

**774RR** · 2017/08/11(金) 07:17:18.05

>>574
コテハンじゃあ無いんだからドレが572さんの書き込みかなんて知らないよ
いちいち調べもしない

純正の良さは知ってるしW800の改良型も良いだろうね

でも走行関係の部品で中古品を使うのはどうかと思うましてOHして無くて油漏れするって言われても

**774RR** · 2017/08/11(金) 09:25:59.75

>>574
純正マンセーは個人の趣味かもしれんが、純正サスってメーカーにとってコストダウンの急先鋒だってことは覚えておいた方がいいぞ

**774RR** · 2017/08/11(金) 09:41:14.09

純正で足りるなら敢えて交換するメリットはないしな
サスに限らず