250ccバイクも車検制にしろ [無断転載禁止]©2ch.net
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車検がないからって好き勝手しすぎじゃね(´・ω・`) まあ家族がある身ならわかると思うが(とくに嫁さん)
車体が100万円以上で車検があるっていうと
趣味として乗ることに対して大反対される
まあ250クラスで車体が50万程度、車検なしなら
なんとかかんとかお許しが出る
車検にいくらかかるかなんてのは女房にとっては問題じゃない
あるかないかが問題
そういうもんだ うちは逆だな
大型は駄目だけど400までならってことで
400まで乗っていいと言われてる 家族持ちは結構辛いよね
金銭面はもちろんだけどバイクは危ないから駄目って事で降りる人がよくいる
自分も結婚した時に隼からGSRに乗り換えたけど2人目の子供が出来た時にそれも売ったよ
前までは50過ぎで大型の新車とか買っちゃうおっさんを笑ってたけど今は気持ちがわかる 理解ある嫁のがレア
嫁が過去に二輪乗ってたりすると下手に知識ついちゃってる分
頑なに首を縦に振ろうとしないからな まあギリギリ嫁の許可が出るのが車検のない125〜250クラスなんだな
だから、このクラスが売れ筋になる
250に車検を導入したら、250クラスが壊滅するので
二輪全体で考えるとその分販売台数が減ることになる
50過ぎのおっさんに大型乗りが多いのは
家でゴロゴロされるよりはバイクにでも乗ってくれてたほうがいいとか
保険かけてるから、最悪死んでもいいって嫁さんが思ってるからだろうな 二台目の場合に限って250以下車検免除してくれればいいや 細かくクラス分けすることで 日本の法的制限が加わる
もうすぐ 50ccと125ccの区別が無くなると言われている(普通免許で125ccまで)
環境規制で馬力が落ちて来ている。
馬鹿みたいな500cc以上に 車体格にあわない子女が乗っている時代
足付かないだろ >>235
無くなりません
高速や一般道の速度制限ももうちょっと上げようかと言われてるけど反対派の声がデカイから何十年もちっとも進まない
日本は規制緩和の方向には動きにくい >>235
夢見る乞食乙
乗りたいならさっさと教習所行けよw 原免で125まで乗れる日も近いと思うなぁ。来年あたりかな? なあ、もしかしてバイクが売れなくなったのって
車検がないからと250バイクに群がる中免小僧が多いから
他の排気量のバイクが売れなくなってるだけなんと違うかね(´・ω・`) >>241
非正規が増えた分お金に余裕ないからねだから50万前後のモデルにシフトしてんの バイクブーム世代が大型に飛びついて中型や原付のラインナップが希薄になって若者のバイク離れが加速した
結局バイクブーム世代は世代交代しないからバイク市場自体が縮小
焦ったメーカーは250のラインナッを増やして底上げを図る ユーザーが自分達で自分の首締めてきたんだから仕方ないね 普通2輪免許で600乗れるのを夢見てはや10年…新車で乗れるバイクがちっさい3気筒以下ばっかでつまらんな、大型とれば良いだけの話なんだけどなw 20年近く大型乗って、今や250のオンオフ2台体制。
125も楽しそうだなと思うこの頃。
大型ねぇ・・・・
その性能出せるところなんかないよ?
免許と命なくしていいなら別だがね。 正直400のレプリカでも性能なんか出しきれるか怪しいもんだw
Nチビでカートコース走ってるくらいが使いきってる感はあったな、懐かしい話だが 750、1000、850と大型バイクに乗ったが、
正直・・・250がパワーと車格のバランスが一番いいと思うなぁ。
現在、キュセロ乗ってるが、これでいい位w オフ車は250でフルサイズだけどアメリカンとか酷いぞ
DS250なんか車格が小さすぎて女専用だもん リッター乗ってた頃は250バカにしてたし600に乗り換えた時ですら普通に走ってるつもりがレッドゾーン入っててがっかりした事もあったな
でも結婚して子供できて250cc乗ってる今のほうが公道を走るかぎりではストレスは減ったな 600SS乗ってるけど代車の原2スクーターが快適過ぎた
最高速200位でたら文句ないんだけどな まぁ大型経験すりゃわかる。
下道じゃストレス溜まるのは事実。
高速主体のツーリングならまだいいけど、高速道路がつまらんと気がついたら大型いらなくなる。 うるさいとかどうでも良いが、車検ない乗り物が高速走ってると思うと怖すぎる >>256
今時大型にステータス感じてるような僕ちゃんじゃないんだよw
今時免許買ってきてステータスもありゃしないよなw
今頃勘違いして乗ってるやつほど痛いんだわ。 今も昔も乗りたいバイクに対応する免許取る、そんだけ >>257
ほんとだ、痛々しいわ〜
誰もステータスなんて思ってないのに〜 >>259
まあ無理すんな
ねんがんのおおがためんきょ買えてよかったなw 逆に言えば何時でも買えるんだから良い時代になったよなぁ、ソコに噛みつく意味がわからん >>260
その簡単に買える免許すら持てないとはかわいそうだなぁ >>262
最近になって大型とっても、四方八方大型バイクで自慢にもならねーよな。
初心者から大型乗る時代だし。
かわいそうなお前w
若い頃はちゅーめんしか取れなくて、やっと買えたんだろうし夢もって乗ってくれw
まじ最近のリターンおっさん下手くそすぎ 250を車検ありにするついでに、大型の教習所販売やめて教習所で買った奴らは全員再試験にすればいいと思うよ。下手なライダーいなくなってめでたしめでたしw >>265
移動して暇なときお前の相手してんだから当たり前
おめーはずぅーと引きこもってたのか?w
自慢の大型バイク出して乗ってこいよww
今じゃ自慢できる小中型車減って自慢にもなりゃしねーってか。
小型車乗ってるやつも限定解除さしてるのも多いってのに、初心者はわかってねーからたち悪い 2スト50→250マルチ→400マルチ→400単発→1200V4→600マルチ→600マルチ→250マルチ←今ここ
250マルチが攻守ともに最強ってはっきりわかんだね 50中心の珍走の群れのなかで粋がっていた恐らく250の4発の子が俺の4輪に絡んできた事があったんだが(4駆ターボ)何故あんなことをするんだろうな?
対向車線で変なカウルとシート担いで必死に伏せてるのを横目に見ながらフツーに加速して置いてきたんだがあれは若さというか中二病特有の万能感みたいなもんなのかね?
因みにそのカレは伝え聞くところによると次の日死亡事故起こしてしまったようだ、おっかネェわ >>269
高速でまともな追い越し加速出来ない250マルチが攻守最強って何の冗談だ
2ストなら分かるが 250マルチねぇ・・・
音だけで進まないバイクじゃん
250はツインでいいよ。
ふぉぉぉん!とかもう古い古いw 結局軽くてパワーがある600SSが最強なんだよな
経済的な250はズルイから車検有りにしようぜって事だろ >>273
大型持ってる人間がみみっちくないか?
逆に400ccまで車検いらねーって思うが。
ユーザー車検してみりゃわかる。
こんなのただの儀式だって なんだ、整備不良で危ないって理由じゃなく
ただうるさいからって理由かよ
そんなの車検時だけノーマルに戻すだけだから意味ないって
現地でばんばん取り締まって点数罰金むしり取る方が効果あるよ
近所なら通報すれば即警察が騒音計持参でチェック
その場で取り締まれるようにする
アホを狙い撃ちしろよ 大きい排気量の方が偉いとか思ってる痛いの多過ぎやん? >>277
一生250バイクにしがみついてる厨免250小僧なんか惨めじゃん >>280
ロンツーとかしてるとそんなに持て余さないけどな 立ちゴケして観光客に手伝ってもらって起こしてるのは
分不相応にデカイバイクに乗ってるヤツ 軽いは正義とか言っちゃってる奴見るとなんだか悲しくなってくる >>284
認めたくないのはわかるが
軽いはジャスティスだ 自動車に「自動車検査制度」だから
人間にも「人間検査制度」がひつようだな >>284
今の世の流れは、4輪2輪両方とも軽量化だ。
まぁ車両のサイズは大きくなってるから語るならそっちかな? 250クラスのバイクだと、車重が軽ければ軽いほど有利。
大型バイクなら、>>285の言う通りかな。
持て余すほどの大型バイクがアホみたいに軽いんじゃ迫力半減だしな。
でもね、やっぱり軽い事は正義なんだな。
昨今のバイクは、60〜70年代のバイクではもはや無いんだよ。 >>289
軽さの時代は終わった
これからはタイヤの性能とそれを生かす剛性の時代
ハイグリップラジアル履いたら歪む用では話にならない 軽くて丈夫なのがイチバンでしょ、いつの時代もそれやろうと頑張ってるけど つづき
おもかったRF900が一番横風によわかったぞ そういや高校の時原付で通学で横風強いときはレプリカ勢はみんなバンクしながら直進してたなぁw
田舎の田んぼの真ん中にあるバイパスの話だけど 想定してる場面がバラバラだから結論でねーな。
もうミドルクラスが丁度いいで考えとくわ。 >>281
そのかわり定期点検とかそこそこやる文化とハーレーのディーラーの人が言っていた。
多少はポジショントークも入ってるんだろうが。 >>304
ええやん
バイクは自分の身体より大事だろ? >>304
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冒険心すらくじかれる。下り道になってて、細い道でこの先でもし行き止まりになっていたら
どうしよう、ってね。今はGZ250ってどマイナーな単気筒アメリカンに乗っているけど、
こいつの面白さときたらもう、言葉では言い表せられないね。ハーレーに憧れていたのを
一発で無かったことにしてくれたよ。マグナにも乗ってたけど、絶対にこっちの方が
面白いわ。車検!?んなもん吹っ掛けてこようが、金はらってもオレはずっとこいつに
乗り続けていきたいね。自分の力量と一番バランスが取れてるからね。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた?
過去ニュース おでんツンツン男 ←コンビニ店内で おでんツンツン して撮影みた?
白い粉を警官の前で落としてみた ←逃げて面白く 撮影みた?
ヤマト運輸チェーンソー男 ←チェーンソーで交渉 撮影してみた?
しんやっちょ ←警官不在交番で 踊って 撮影してみた?
トングで牛丼混ぜ男 ←店内でドンブリ被って撮影みた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
/., 400も車検を無くせば売れるのに
250に車検なんて旨味がないわ 四輪の軽自動車に車検あるのに二輪の軽自動車に車検無いのは不公平
と言うならわかる バイクのイメージをsageてるのは250バイクのせいなのに
規制のとばっちりを食らうのがいつも400cc以上のバイクなんだよなあ
そろそろ罰を受けてもらわにゃ 250のバカのせいで400以上が迷惑した規制てなに? ストレートに高速道路走行可能な車両は車検有りにすればいいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています