【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series15【逆車】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
と〜っても紳士なライダーが多いSTARシリーズアメリカンについて、引き続き語りましょう。
前スレ
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series14【逆車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477788765/ おもしろいぞヤマハーレー
最高におもしれえ
走ってる奴少ねえんだよカスが
他のヤマハーレーの音聴きてえのに 元祖丸々コピーのハレディアンがどのツラ下げて言うかw レイダーとハーレーツアラーはどちらがホイルベース長いですか
参考までにボクのチンコのホイルベースは9cmです 先人たちにお尋ね致す
レイダーのマフラーで、例えばハーレーの北米やスクリーミンくらいの音になるマフラー
ご存知か? >>22
もうヤマハはハーレーのケツなんて追わないよw
確かに今までは糞真似と言われても仕方がなかったかもしれないけれど・・・
でも此れからは言わせません!
>>http://www.rock-tune.com/2017/05/13/7751
ハーレーなんてもう気にしません♪ レイダーに左右サドルバッグ付けたいけど、お薦めあります? >>34
デグナの引っ掻けるのとヘンリービギンズの
9Lと15Lでやってる アメリカでライナー乗ってるライダーは
新型クルーザー>>32に殆ど乗り換えるみたいですねw
6月5日の新車発表が本当に楽しみです ヤマハの至宝ベンチャーロイヤル!
懐かしいですね
今回はヤマハが本気になったと言う事かもしれません アメリカンとかクルーザーって
どんなに素が良くてもカスタムパーツが少ないのは致命的
だからレイダー辞めてワイグラにします あげ
ならわかるが うめ ってのはなんだ?
スレを早く終了させたいのか? >>42
レイダーが少ないんやろ
てかなんでライナーよりレイダーのが人気なんかね 完成されたバイクだけあって、不満とかないからあまりスレが伸びないな。 伸びないのは所詮似非だからですよ
只、それだけ
>>40
でも新ベンチャーロイヤルには興味あるよね
是非見て見たい ハーレーを超える気概は感じられない
今の地位に収まって時が来れば生産中止
全てはバイク規制を推進する政府が、、おっとテロ等準備罪忘れるとこだった
元はと言えば珍走団が国産バイクのイメージを悪くした
XVシリーズに興味を持つ母数と年齢層の問題もある
バイクのCMが無いように、露出も販促もしない
ハーレーはアメリカ映画でステマを戦後ずっとしてきてたら、
興味ない人ですら大型バイク=ハーレーくらいは結びつけられるようになるもんだ
勝てっこないんだよ、レヴェルが違うんだよ 新型ベンチャーは老人夫婦が超ロングを走るジャンルで、それこそ「車で良いんじゃね?」なジャンル、
ライナーはあくまでもバイクとしての楽しい部分をギリギリまで高めてあるから、競合はしないよ。 そもそも水冷だからイラネ
そもそもV4だからイラネ 写真を見た感じではXV1600〜1900系統の空冷エンジンっぽかったけどな まぁヤマハもハーレーの二番煎じじゃやはり限界を悟ったんだろうし、
何時までもケツは負いたくないと判断したんだと思う
コンセプトもそう言う流れだし、ハーレー越えを狙ったクルーザーなんだろうね レイダーもライナーもヨーロッパでは売れてるんやろ? 今じゃハーレーがヤマハの二番煎じになっちゃった感は否めないけどな
ハーレーももう少し良いバイクを作ってくれたら良いのだが・・・。
まあ、あの程度でも買ってくれる素人客がメインだから、メーカー側もバイクを成長させる必要は無いんだろうな ハーレーなんか80、90年代のバイクブームの時にビラーゴとかに抜き去られたのにな。 >>63
あんたバイクブームを知らない世代だろ?
あの頃のハーレーの品質を知らない世代だろ?
まぁ、今はアメリカンしか作れないメーカーの意地を見せて、それなりに頑張ってると思うけど。 3/28 レイダーミーティングで、レイダー35台、
その他XV1900Aなどの総勢59台でビーナスラインを流しましたよ。 アメリカンなんて品質一番で選ぶ人いませんよw
クルマのエンスー同様、故障のダメダメぶりをさぞ自慢話の様に話す
アメリカン馬鹿が多いのがハーレー海苔
確かにあなたが言う様に馬鹿に成り切れず、中途半端な人間も多いのも認めるけどね >アメリカンなんて品質一番で選ぶ人いませんよ
それはハーレーに乗ってる、その中でも一部人達だけだと言うことに気付きましょう。 まったく持ってその通り。
性能も低く品質も低い、それでこそハーレー。性能や品質の低さも「味」って言葉にディーラーは変換して、それを真に受けてこそ真のハーレー乗りだぞ。 よく「ハーレーは売るものであって自分で乗るものじゃないから」ってバイク関係者は言うよね 基本的にハーレーはベース車両でしか無い。
直して弄ってモデファイして初めて自分だけのハーレーを持つ。
車で言えば旧ミニやセブン。そこには性能より満たすものがある。 ここでハーレー馬鹿に例えられる、車で言うアルファ馬鹿のエピソードを一つ。
アルファ好きの数人にもし、フェラーリ貰えるとしたらどうする?と尋ねると
「現金に代える!」「売り払ってマンション買う」「商売を始める」・・・。
そしてその中の馬鹿の一人が一言
「オレ、フェラ売ってSZとGTAを買う!」って真顔で言いました♪
彼はみんなに揉みくちゃにされ絶賛されたとさw 英車馬鹿なら、エリーゼとセブンとミニカントリーマンかなw 車ならまだ乗れるが二輪車でポンコツだと死に繋がるからね〜 >>71
ハーレー海苔でも少ないだろうねそう言う人間
友人に旧車エンスー族が居るがその拘りは半端ない
部品さえ有れば車一台分完成出来る程度の装備と腕を持つ
確かに故障知らずで優等生ジャメリカンに存在しない人種なのは確かだな ハーレー語る人は関連スレに行けば良いのに。そこで爪弾きになったからここへきているのかな。(笑)
それでは、
私の知るバイク屋ではレイダー数台(中古走行距離1,000前後の極車を含み5台?)売れ残りで中々売却出来ず困っています。
是非ご検討の程、よろしくお願い致します。 ボルト以外のXVシリーズは人気ないんだよ
無惨だな ハーレーの低走行中古車の在庫数は異常。
みんな憧れて買ってはみたが、いざ実物を所有するとあまりのショボさに手放す。ふた昔前のベンツもそうだったな。
そんな時生まれた言葉が「ベンツは乗るものではなく、売るモノ」
それが今はハーレーに当てはめられてるんだわな。 ベンツは素晴らしい車だと思うけどなぁ
乗らなきゃわからないよね 確かにベンツは素晴らしいクルマだと思うよ
高速にワィンディング
特に高速安定性は群ンを抜いてると思うよね >>88 よく読むと「ふた昔前のベンツ」と書いてある
20年前だとするとW140世代からW220世代か >>82
故障無しの和製ハーレーなのに早く手放す人多いんだね? ハーレーの低走行中古車云々ってあるけど、グーバイクを見た感じではスターシリーズも低走行の中古車が多いんだよな
そんな俺はストライカー乗り ロードスター乗りだけど走ってて超おもろいしエンジン逝くまで確実に手放さないな >>95それはないwww
横浜あたりでヴィンテージハーレーチョッパーはまだ居るが、それ以外ではハーレーは本当に下火だよ。 アメリカでスター・ベンチャー発表されました。
買う気まんまんです(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています