現行のハーレーV19 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/05/12(金) 20:22:12.10

公式
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/ja_JP/home.html

前スレ
現行のハーレー [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472267615/

**774RR** · 2018/10/17(水) 15:40:00.40

>>777
人がいねーんだよw

**774RR** · 2018/10/17(水) 21:29:56.31

ありがとうございます！
納車されたら旅に出ます

**774RR** · 2018/10/21(日) 03:40:01.40

なんか言えやコラ

**774RR** · 2018/10/21(日) 09:45:03.81

グフゥ

**774RR** · 2018/10/24(水) 22:19:45.53

ハーレー製チャリ出してくんねーかな
ギアはシマノで

**774RR** · 2018/10/24(水) 22:51:32.19

シマノって言っても、ピンキリだからねぇー

**774RR** · 2018/10/26(金) 20:30:44.87

ダイナの単色オールペン見積もり出してもらったら8万円と11万と20万と26万だった。パーツ外しはなし。
未だにハーレーだからって理由でぼったくるところあるんだな

**774RR** · 2018/10/26(金) 20:54:23.25

>>787
ハーレー乗ってケチるな

**774RR** · 2018/10/26(金) 21:31:50.58

ハーレーノーマルのフロントブレーキマスターシリンダーのリビルドキットについて教えてください。
(2003年式のヘイズ製のブレーキ系統です)

・HD純正、DSなどの社外同等品で、品質差/性能差がありますか?
・品質は価格に比例するものでしょうか?
・おすすめがあれば教えてください。
・ここのはやめとけ、というのがあれば教えてください。

明らかな品質差/性能差がなければ、安くて手に入りやすいDS品でいいかな、と思っているのですが・・・

**774RR** · 2018/10/27(土) 10:36:04.12

>>789
変わらんと思うわ。どちらかというと気をつけるのはブレーキフルードが高年式だと変わってることに気をつけるくらい。まあABSついてるならお店に任せるとは思うけど。

**789** · 2018/10/28(日) 19:59:47.33

>>790
レスありがと。

ディーラーでは純正45072-96Dは約9000円とのことだったので
今回はDS品(2500円くらい)を試してみます。
趣味の勉強代としては安いですしね。

**774RR** · 2018/10/28(日) 20:17:18.05

>>787
塗料によるんじゃない？

**774RR** · 2018/10/29(月) 13:14:32.86

ダイナからストグラに乗り換えたんだけど
なんな乗っててつまんねえな

**774RR** · 2018/10/29(月) 14:25:15.91

禿同。走りを楽しみたいなら、ツーリングは刺激に欠けるね。
ローライダー→ファットボーイ→ローグラ　
走って楽しかったのはローライダー。憧れのT2バイクに胸踊されたファットボーイは半年で飽きた。
風圧受けない&快適オーディオを夢見てローグラにするも80キロ越えると音楽聞こえないじゃーん！&適度な風圧は刺激剤だと思うように。。

**774RR** · 2018/10/29(月) 14:35:31.30

初めてのハーレー購入なんだけど
街乗りでﾄﾞｺﾄﾞｺ、峠も気持ちよく流せますよ、ていうのなら
現行だとFXDR114がいいの？ロードスターでもいい？

**774RR** · 2018/10/29(月) 14:51:08.94

>>795
予算が許すならFXDR 。前車が何で、バイク歴がどの位あるか分からないけど、FXDR もFXFBもCXも、SS&ネイキッドの感覚で倒し込むと簡単に擦るよ。
峠で擦らずに、ネイキッドにもそこそこ付いていける走りをするには白バイターンをしないと無理。
それを踏まえて走りこむと、ツーリングモデルは図体の割にはかなり曲がりますよ(刺激はないけど）

**774RR** · 2018/10/29(月) 15:11:10.19

>>796
ありがとう、参考になります
現在は現行のSV650に乗ってて、もっとVツインの鼓動感を！
でも走りもそこそこね、なんて思った次第でして

**774RR** · 2018/10/29(月) 15:36:18.43

>>797
前車がSVならCXか1200N勧めとく。ポジションやサス等ある程度のカスタム前提で。
ノーマルだとちょっと絶望するかも

**774RR** · 2018/10/30(火) 11:30:02.41

>>797
ドコドコ欲しいんならソフテイルはナシだな
現行は諦めて高年式のダイナの方がいいよ

**774RR** · 2018/10/30(火) 11:38:21.10

え、ツインカムなんかよりミルウォーキーのソフテイルのが余程いいだろ

**774RR** · 2018/10/30(火) 15:54:59.75

https://www.youtube.com/watch?v=BQ8JNDYgnC8

これみろよ。びっくりだわｗ
カスタム旧車ハーレーのかっこよさを動画で漁っていたらとんでもない動画見つけた。
ほんとに彼ハーレーっていっても旧車だけど好きなんだなあ。

めちゃくちゃつなぎが似合ってるかっこいい。

**774RR** · 2018/10/30(火) 21:39:52.90

現行のモデルでタンデムに適してるのは何が1番おすすめですか？よろしくお願いします。

**774RR** · 2018/10/31(水) 12:34:43.01

んなもんウルトラに決まってる

**774RR** · 2018/10/31(水) 18:25:23.08

ウルトラのケツに乗せるとみんな眠るそうな

**774RR** · 2018/10/31(水) 20:54:37.69

ウルトラですか。
ウルトラは重さが気になりますが、取り回し、運転のしやすさはどうですか？
乗られている方ご教示お願いします。

**774RR** · 2018/10/31(水) 22:17:52.75

>>805
んなもんクソ重たいし取り回しなんかし易いわけないだろアホかよ見りゃわかんだろ
乗った感触なんて人によって違うんだからとっととディーラー行って冷やかし試乗でもしてこいよ

**774RR** · 2018/10/31(水) 22:53:42.78

>>806 その通りだな
まさしく正論
>>805 あなたは自分で行動してあれこれ考えて答えを導き出すということができないのか？

**774RR** · 2018/10/31(水) 23:07:06.32

>>805
ウルトラの2人乗りだが
後ろは快適だが運転する方はただでさえくそ重い上に重心も高くなって信号待ち等で停車しているときは
少しでも傾いたら立ちごけ
しそうで一切気が抜けない。でも走り出すと結構安定する
ここでアホみたいな質問してないでディラー行って色々乗ってこい色々自分で感じてこい
それが一番理解出来るし納得出来るわ

**774RR** · 2018/11/01(木) 18:49:30.24

>>805
ウルトラでも後ろの箱をデチャッタブルにして用途によってはストグラみたいに乗るのオススメ。

**774RR** · 2018/11/01(木) 20:59:28.87

関東でディレクトリンクでチューニングした方いますか？
どこにお願いすればいいか分からないので、ショップや費用など教えてください。
ハーレーダビッドソン東久留米やライトサイクルって所が有名なんでしょうか？

**774RR** · 2018/11/03(土) 19:25:39.11

>>810
パインバレーのホームページにチューナーズネイションに加盟してるショップが書いてるよ。

**774RR** · 2018/11/03(土) 20:32:12.64

パインバレー自体が怪しくないスカ？

**774RR** · 2018/11/03(土) 22:13:13.16

正規デラで買ったバイクなら、デラの営業にインジェクションチューニングしたいから良いショップ聞けばだいたい教えてくれるよ。

俺が買ったデラは、パインバレーが割と近くてデラの客が何人も行っててそのバイクの面倒見てるけど、ぶっちゃけお薦めしないって言ってた。

特に移転してからは、忙し過ぎるのか仕事が雑だって。

**774RR** · 2018/11/03(土) 23:16:50.98

>>813
YouTubeの動画では客は大満足してるがヤラセ入ってんのかね。俺は買ったディラーでチューニングした。

**774RR** · 2018/11/04(日) 00:50:16.52

ハーレーのインジェクションって、そんなにノーマルの設定がはずれてるの?
チューニングで儲けたいショップの広告の載った雑誌の広告記事におどらされてるだけじゃないの?

チューニング(再調整)前提の車輌購入や維持はバカバカしいね。

**774RR** · 2018/11/04(日) 07:18:36.95

キャブ時代から吊しに手を入れて始めてまともになるって感じだったから

**774RR** · 2018/11/04(日) 11:10:49.16

>>815
アメリカの設定をノーマルとすれば、日本の設定はズレてるね。

**774RR** · 2018/11/04(日) 15:18:41.90

ノーマルからチューニングすれば走りも加速も良くなるのは事実
だけどショップの広告は言い過ぎ
っていうか高すぎ
仕事取られるから安いFP3を酷評
シャシダイで正確に調整って言ってもレースに出る訳じゃないんだからさ
FP3外してチューニングしてもらったけど俺が素人だからか違いは正直わからん
グラフでは良くなってるんだけど

**774RR** · 2018/11/04(日) 17:09:08.98

グラフはアクセル全開固定の測定値だけど実際の運転では全開なんて一瞬だし、FP3のベースマップが割といい感じのやつだと体感できる差ってあんまり無いかもね。

でも、FP3のベースマップって組み合わせによって結構当たり外れ有るんだよね。

**774RR** · 2018/11/04(日) 20:50:36.60

俺はディーラーでfp3だけは絶対にやめて下さいって言われた。
ディーラーのチューニングっていくら位するの？

**774RR** · 2018/11/04(日) 21:56:38.53

ディーラーに聞けよアホかよ

**774RR** · 2018/11/05(月) 07:58:31.21

>>821
どうした？生理中か？

**774RR** · 2018/11/05(月) 08:33:21.46

横浜近郊でまともなディーラー知らない？
ツアラーの初車検整備出したいんだけど、どっかお勧めのとこない？別にディーラーじゃなくてもいいんだけど。

**774RR** · 2018/11/05(月) 08:36:55.11

まともなディーラーないのか？

**774RR** · 2018/11/05(月) 09:00:25.12

今まで買ったことあるのは、陸○、セントラル、○富。どこも買うまでは調子いいが、買ったとたん手のひら返したように適当、付き合うのが苦痛に感じるレベル。
ディーラーとの付き合いが苦痛だから、３年ごとに新天地を求めて新しいディーラーで買い替えしてたけど、どこも大差ないのが分かったから、今回は車検通そうかなと。
せめて最低限の礼儀を持って安心して整備を任すことができるディーラーないかな？

**774RR** · 2018/11/05(月) 14:04:52.60

初回車検なら重整備は必要ないだろうから、適当にナップスかにりんかんで受けたら？。
コースがあるから気になったらじっくり点検してもらえばいいし。

**774RR** · 2018/11/05(月) 20:23:19.64

ナップスや2りんかんってハーレーのことどこまで詳しいんだろう！？

**774RR** · 2018/11/05(月) 22:13:16.69

>>827
ガソリンで動くって辺りまで

**774RR** · 2018/11/05(月) 22:14:06.49

あー！あのアメリカンですね！

**774RR** · 2018/11/05(月) 23:16:40.82

>>825
残るはユーメディアくらい
納車後は1ヶ月点検、半年点検と、初回車検までは数回の付き合いしか機会がないんじゃないの?
3回お店を変えても不満がでてくるということは、店での825氏の態度には思い当たるところはないのかな?

825氏に対しての悪意はないよ。
気分を悪くさせてしまったらもうしわけない。

**774RR** · 2018/11/06(火) 06:13:15.65

>830
1箇所はバイクを傷付けられ、それを最後まで誤魔化し通そうとしたこと。
もう1箇所は買ったときと買った後では明らかに態度が異なり、常連以外には敷居の高さを感じたこと。そもそも顧客情報の登録ですら適当だった。
最後の店についても、やはり傷付けられてそれを指摘したら、自分が傷付けたのではとハナから非を認めなかったこと。

2軒目は被害者妄想と言われかねないが、何度考え直しても自分に非がなく、不運としか思えない。

**774RR** · 2018/11/06(火) 06:33:55.77

>>831
敷居の高さ？
バカですか？

**830** · 2018/11/06(火) 09:39:19.25

>>831
そうだったんですね。

自分が大切にしているのに、他人の雑な整備や扱いで傷つけられて
さらにお金を取られる結果になるのは凹みますよね。
でも、ディーラーの立場でもわざとお客のバイクを傷つけることは
しないのも事実でしょう。

傷の程度について、許せる/許せないの程度は人それぞれですが、
下地が見えない程度の線傷や接触傷だったら、タッチアップですませて
「かえって貫禄がついた」とか「より気楽に取り回せるようになった」
と前向きに捉えたらどうでしょうか。

バイクのりから見たら、ピカピカ無傷のCVOとかカスタムハーレーよりも、
多少のコケ傷や凹みや錆があっても"気にせず距離走ってます感"のある
ハーレーのほうがカッコいいと感じると思いますよ。

**774RR** · 2018/11/06(火) 10:09:33.22

>>832
意味を知らないで使ってるんだから触れてやるなよ

**774RR** · 2018/11/06(火) 14:56:49.72

異様に神経質で細かいタイプか、
ハーレーというかバイクに向いてないわ
コーンズでフェラーリでも買ってはどうかな?

**774RR** · 2018/11/07(水) 06:24:47.35

ディーラーに行くからそうなるんだよ。
ショップならそんなことないぞ？

**774RR** · 2018/11/07(水) 12:35:06.24

200万円程度の貧乏バイクで満足できる貧乏人が羨ましい。

**774RR** · 2018/11/07(水) 12:38:05.53

車屋やってる友達が言ってたけど、その手のクレームの大半は、店の作業よりも、店に預ける前からのオーナーが気付い無い傷も多いって。

特に、結構無理して買ってる雰囲気の人はそれでごねる事があるってぼやいてたw

**774RR** · 2018/11/07(水) 17:32:05.29

現行モデルの盗難率は相当低いらしいね。いつくらいからセキュリティ強化されたの？

**774RR** · 2018/11/07(水) 19:21:49.59

なんかさ>>831氏って、行かなくなった飲食店とか多そう？　

**774RR** · 2018/11/07(水) 20:14:20.96

>>839
現行モデルなんてガンダムで言えばジムかボールみたいな量産型無個性で人気ないしな

**774RR** · 2018/11/07(水) 20:53:14.20

>>841
来たな、ラバスポスレの厄介者

**774RR** · 2018/11/07(水) 21:01:11.79

ならば、旧車は旧ザクとなりますな。

**774RR** · 2018/11/07(水) 21:04:50.25

この時期の高速ツーリングは革パンとiron16ozならどちらですかね？
下にヒートテックは着ます。

**774RR** · 2018/11/08(木) 21:39:03.34

まだジーンズで良くね？

**774RR** · 2018/11/09(金) 20:50:12.31

ヒートテック超極暖タイツを下に履けば真冬もジーンズでオケだよ。

**774RR** · 2018/11/10(土) 12:51:48.91

さすがに真冬のジーパンは寒いよ。

21オンスの厚さで。

**774RR** · 2018/11/11(日) 07:41:55.15

ずっとメガスポーツ乗ってたから、先日初めてハーレーで高速乗ったら風圧の凄さにビビった
こりゃスピード出せなくて安全だわ

**774RR** · 2018/11/11(日) 16:29:38.56

>>848
速いバイクからの乗り換えの人も結構いるんだよね。もう飛ばすの疲れるからまったり乗りたいって。

それとセカンドでオフ車乗ってる人が結構いるw

**774RR** · 2018/11/11(日) 20:53:35.48

国産の大型バイク乗ってたけど公道で+110とか出しちゃう自分がバカらしくなった
ハーレーに乗り換えたら法定速度でもイライラしねえ

**774RR** · 2018/11/12(月) 07:45:52.38

ここってバイク屋ばっか？

**774RR** · 2018/11/12(月) 19:44:53.71

>>839
中国が金持ちになったのが一番の要因

**774RR** · 2018/11/13(火) 17:28:31.40

>>839
最近のターゲットは大型SSやネイキッドらしいぞ。
バイク盗難情報のページによると。

**774RR** · 2018/11/14(水) 17:56:33.46

>>850
一般道で170？高速で210？
ヤバいっすね

**774RR** · 2018/11/15(木) 06:16:41.33

かっこいーカウンタックみたーい

**774RR** · 2018/11/15(木) 19:57:03.32

ハーレーって言うけど、スポーツスター乗りばっかなんだろ？

**774RR** · 2018/11/15(木) 20:40:16.44

2018のツーリングモデル乗ってるで

**774RR** · 2018/11/15(木) 20:46:33.59

>>856
スポーツスター買おうと思ってる
ハーレーって言うよりスポーツスターがほしいのよ
最近の国産高くなったからハーレー余り高く感じなくなったな

**774RR** · 2018/11/15(木) 20:47:26.99

ロードスターに一目惚れしてしまった

**774RR** · 2018/11/15(木) 22:14:37.80

街乗り専用のリード90が壊れたんで
代りにスポスタ買い足したわ
ヒラヒラしててホント乗りやすい
ローライダーの出番が減り気味だ

**774RR** · 2018/11/16(金) 11:00:27.69

ローライダーなら十分ヒラヒラでしょ。

**774RR** · 2018/11/16(金) 11:23:53.56

BTの魅力はヒラヒラよりもドッシリ安定感だな
その割にツーリングシリーズのコーナリングは素直で乗りやすい
足らないのはドコドコ感だろ

**774RR** · 2018/11/17(土) 09:01:23.61

インジェクションのハーレー乗りってなんか田舎臭い人多いよね。

**774RR** · 2018/11/17(土) 11:52:58.55

BT乗ってるけど、程よい振動でいい感じだと思ってる。

過度な振動は不快感しかない。

**774RR** · 2018/11/17(土) 15:02:48.50

過度な振動ってリジスポ迄じゃないか?

**774RR** · 2018/11/17(土) 15:18:41.34

エボソフは？

**774RR** · 2018/11/17(土) 17:18:54.71

>>863
逆に都会派のハーレー乗りってどんなイメージ？

**774RR** · 2018/11/17(土) 18:43:30.60

>>867
旧車ノーマルもしくはカスタム屋でフルカスタム

田舎者は現行ノーマルもしくはバッグ風防ほかつけまくりのジジイ仕様のウルトラ系

**774RR** · 2018/11/17(土) 19:17:15.22

いい歳こいた中年オヤジ(中堅サラリーマン管理職)が悪ぶって乗ってるのがインジェクションのダイナやソフテイル。子育て世代がカツカツで乗ってるハーレーがスポーツスター。

**774RR** · 2018/11/17(土) 19:21:31.67

>>865
他は乗ったことないからわからんのよ。

ケツを叩くバイクは不快感だった。
w800の場合ね

**774RR** · 2018/11/17(土) 19:49:33.25

>>869
でお前が乗ってるのは？

**774RR** · 2018/11/17(土) 20:39:48.79

>>869
スポスタのインジェクション車スレ見ればわかるができるカスタムが限られてワンパターン化するのはBTも同じ。
異常に平均年齢の現行系ハーレー乗りはセンスからして無いのは事実だけどね。

**774RR** · 2018/11/17(土) 20:52:09.44

>>872
でお前が乗ってるのは？

**774RR** · 2018/11/17(土) 20:52:51.47

新車が良いからキャブは今更だな
でもダイナが無くなったのは残念

**774RR** · 2018/11/17(土) 21:12:22.73

>>872
2行目ってどういう意味ですか?

**774RR** · 2018/11/17(土) 21:20:14.25

日本語おかしいし
嫌いなのに気になっていつもこっちを見てる
まさしくﾁｮﾝの思考

**774RR** · 2018/11/17(土) 21:30:26.78

>>875
抜け落ちてるねすまん
ディーラーの知り合いがいるがディーラーの顧客は異常に平均年齢が高いんだって。
50中盤だそうだ。
都会のディーラーな。
HDJも日本のハーレー顧客の平均年齢が高すぎることに近い将来の売上予測が悲惨で焦ってるんだと。
カスタム屋の知り合いもいるがそっちは感覚的な回答で40台とさ。
どっちも高齢化激しいがディーラーの顧客は終わってるレベル。

現行系のハーレーにつまんないのが多いのはこういう顧客層が原因

20年ぐらい前に沢山いた金はないけど創意工夫とセンスがあったカスタムハーレー乗りが歳とったり降りたりして激減。
残ったのは元国産乗りのリターンライダーがハーレーブランドにつられて乗っているだけなのが現状。

若いカッコいい奴らがハーレーを買えなくなり興味も持ってもらえなくなったのでこれはこれでカスタム屋もジリ貧。

もう日本のハーレーシーンは最終章だよ。

**774RR** · 2018/11/17(土) 21:32:19.81

こいつスポスタスレでNGされてるからこっちに湧いて来やがった

**774RR** · 2018/11/17(土) 22:14:10.98

>>878
事実言ってんだよ
アホ
事実で返せば良い

**774RR** · 2018/11/17(土) 22:24:32.94

はーいこっちも次はワッチョイつけましょうねぇ～

**774RR** · 2018/11/17(土) 22:34:41.79

>>877
ふーん。そうなんですね。

一旦最終章をむかえたら、
傲慢なディーラーやうさんくさいカスタム屋、ビンテージ屋が淘汰されて
かえって日本のハーレーシーンはまともになるかもしれませんね。