X

【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 207台目【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ e35c-8ulf)
垢版 |
2017/05/12(金) 23:38:30.78ID:6yrtQAHa0
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 206.5台目【HONDA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491034298/

スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0532774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bf8-Cz3W)
垢版 |
2017/05/31(水) 22:47:35.18ID:IrnzYO320
>>530
現行CBRは新規制通ってるんじゃなかったっけ
しかしそのバリエーションのネイキッドのCB400Fは既にディスコン…
まああれはオールドルックじゃなくてストファイタイプだったけど
0533774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa1-XMpo)
垢版 |
2017/05/31(水) 23:37:40.22ID:UjzGLhG10
取りあえず9月まで作り貯めて、規制対応の発売まではそれの販売で持たせるんじゃないのかねぇ。
0534774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-0req)
垢版 |
2017/05/31(水) 23:38:35.43ID:3ynqb2Ykd
>>531
チャコールキャニスターやOBD2とか対応してないから最低限でもマイナーチェンジはいるかと。
これだけで数万円上がりそう、ABSレスがなくなるだけでABS要らない人も5万円位値上げになる訳だし。
そこまでして存続させるかな？
0535774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b8b-CuRa)
垢版 |
2017/05/31(水) 23:51:38.92ID:Sd87MiUh0
>>534
あー、それ忘れてた。
ECU類をODB2対応品に変えなきゃいけないから、たぶん中の人的には割と大がかりな仕事になるな。
0536774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3acc-V3oX)
垢版 |
2017/06/01(木) 08:25:30.63ID:toBV0MCw0
マフラー変えたいマフラー変えたいマフラー変えたいマフラー変えたいマフラー変えたいマフラー変えたい…
0538774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6664-k7rq)
垢版 |
2017/06/01(木) 10:08:39.96ID:wmbM5zTn0
>>536
隣りに住んでる人が襲ってくるリスクと欲求を天秤にかけるんだ。
バーベキューやって絶命した人がいるくらい音って気を使うべきものだからな。
0546774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3d-i1uu)
垢版 |
2017/06/01(木) 20:31:17.54ID:O1Y3sxoRp
スーパーウルトラグレートデリシャスワンダフルファイナルスペシャルエディションが出るかもしれないぞ
0548774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-dpzO)
垢版 |
2017/06/01(木) 20:49:51.96ID:dmmfWEHGa
スーパーデリシャス遊星ゴールデンスペシャルリザーブゴージャスアフターケアーバージョンかもよ
0549774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-QK3y)
垢版 |
2017/06/01(木) 23:26:13.76ID:hS/OZJz6d
もう金額的にラジアルマウントキャリパーと倒立フォーク、モード切り替えにトラコン位は標準にしないとダメだろう。
出力は標準60馬力以上で。
それが出来ないなら大幅に価格下げないと。
0553774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf8-pecR)
垢版 |
2017/06/02(金) 00:20:35.52ID:m0JnUIXZ0
>>549
そういうのはストファイとかSS向けの装備であって、スーフォアには噛み合わないんじゃないかと
つーかそれだけやってフレームはダブルクレードルのまま、リアサスは2本のままだったら笑うぞ

結局新バージョン出たとしても、性能上がる方向には行かないと思うなあ
0560774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-AvOn)
垢版 |
2017/06/02(金) 09:02:06.73ID:LPLHy1B8a
ハンドルも２つ欲しいところだな
0563774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-ruk9)
垢版 |
2017/06/02(金) 09:51:28.95ID:mvXdQutHM
俺、次はCB650Fかう。アグレッシブでレヴォルーショナリなアーバンスタイルが俺のイメージにぴったりなんだわ
スーフォアもいいモゥターバイクだけどちょっとコンサヴァティスティックでオールドファッションドなんだな
0564774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-8KQz)
垢版 |
2017/06/02(金) 09:54:08.40ID:eBciVah+0
昆虫顔はノーテェンキユー
0571774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf8-pecR)
垢版 |
2017/06/02(金) 22:53:51.17ID:m0JnUIXZ0
ヨシムラフルエキつけたい
サイドバッグステーを注文製作で作ってもらいたい
ロングスクリーンつけたい…　けどNC42(2014)用は発売されてない
0572774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6578-fJtg)
垢版 |
2017/06/02(金) 23:23:33.40ID:TpBeD1B30
ロングは顔面に風が当たるで
0573774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a85-Qnlb)
垢版 |
2017/06/03(土) 00:22:22.56ID:y5M0qf2j0
CB400SFのイメージは教習車ということもあって車でいうとカローラのような立場で合ってますか？
車に例えると何になりますか？
0574774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf8-pecR)
垢版 |
2017/06/03(土) 00:32:42.44ID:cmogtJjK0
>>572
「ノーマルよりも伏せ少なめでおｋ」のためのものだと思ってたが
さすがにビグスクのロングスクリーンほどの効果は期待してない
0575774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf8-pecR)
垢版 |
2017/06/03(土) 00:46:35.84ID:cmogtJjK0
カローラとは全然違うなあ
開発当初は、いまでいうSSのエンジンをデチューンし
旧車風の車体に載せてフレンドリーに仕上げたものだったのだが、
それが20年以上生き残ることで現在のラインナップの中では相対的に
高性能かつ豪華装備な部類になってしまったという、
ある意味変なポジションの車種だから
0576774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aa1-HgbW)
垢版 |
2017/06/03(土) 00:58:46.76ID:/R6gHNeC0
車で言うとロードスターや86のイメージかなぁ。絶対馬力より気持ちよさ、凄い速いわけではないが、特に遅いと言うほどでもない。
個人の感想です。
0577774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2520-zUMb)
垢版 |
2017/06/03(土) 01:18:02.57ID:vmTG38Rj0
クラウンでしょ
一昔前は教習車だったし
古臭い見た目と良いエンジン、バイクにしては程よく高級
0578774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-Yf1C)
垢版 |
2017/06/03(土) 01:24:41.52ID:jxc+p/Kla
CBが高級と言うより他の車種のコストダウンが酷すぎて相対的に高級感が増しただけというオチ。
0580774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e32-egqt)
垢版 |
2017/06/03(土) 03:29:29.30ID:Cz0mz6o+0
あ
0583774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6abf-h4EO)
垢版 |
2017/06/03(土) 09:47:25.18ID:k20MhYzi0
たかが規制通すだけだろと思ってるんだろうが、その為にかかる開発費諸々の費用がいくらかかるか分かってんの？
0586774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6664-k7rq)
垢版 |
2017/06/03(土) 10:13:58.20ID:O8GxuNqT0
規制が問題じゃなく単純に売れないから少ない台数で利益出そうとして結果値上げだろう。
ますます売れなくなってまた値上げの負のスパイラル。
後発の大型でCB400SFより安いのがいくらもあるのにカイハツヒガー！は言い訳として苦しい
0587774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd8b-8wtt)
垢版 |
2017/06/03(土) 10:21:45.56ID:Ydg1p29r0
コストダウンされまくって質が下がったものと一緒にされても。
値上げは、台数が出ないのと規制対応の両方だろ。後は原材料費の値上がりか。
0588774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf8-pecR)
垢版 |
2017/06/03(土) 10:33:45.69ID:cmogtJjK0
台数出ないって、ここ何年ものあいだ、中型でいちばん売れてるのはSF/SBなんだが
（去年は地震の影響で1位逃してるが）
0591774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-ruk9)
垢版 |
2017/06/03(土) 10:45:40.17ID:R+8xkQq8M
すふぉあーはクラウンアスリートだね
クラシックな中にスポーツ性を感じる
0592774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf8-pecR)
垢版 |
2017/06/03(土) 10:51:34.52ID:cmogtJjK0
いやだから、「売れないから高くしてる」っておかしくね？
いやそういう側面があるかもしれんことは否定できないが、
他の車種は全てコストカットしまくってるのに売れない、
それに対し真逆の戦略をとって売れてるのがスーフォアということなる
0593774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea14-rLqX)
垢版 |
2017/06/03(土) 11:17:12.84ID:WFj3HRVb0
400マルチの選択肢が他に無いだけだよ
開発コストや需要、損得分岐点はわからないけど

4発に乗り続けたいだけの人間としては
昔の適当な車体を新車60万で売ってくれた方がありがたい
0594774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd8b-8wtt)
垢版 |
2017/06/03(土) 11:33:17.98ID:Ydg1p29r0
>>593
GSR400が完全に忘れられてるな。

>> 昔の適当な車体を新車60万で
それが出来ればメーカーは苦労しないわな。
0595774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea14-rLqX)
垢版 |
2017/06/03(土) 11:44:25.38ID:WFj3HRVb0
>>594
昔に比べて売れてないからなぁ、ってことはわかるんだけど
開発費用かけないで昔のラインで手ごろな値段の4発作り続けて欲しいんだよ

SUZUKIは元々選択肢にない
0596774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf8-pecR)
垢版 |
2017/06/03(土) 13:13:25.88ID:cmogtJjK0
>>595
それを現在の状況で現実的にやるなら、スーフォアの廉価版てことになるんじゃないの？
・VTEC廃止、常時2バルブ
・デジタルメーター
・前シングルディスク
・パーツ海外生産
0598774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf8-pecR)
垢版 |
2017/06/03(土) 13:28:54.40ID:cmogtJjK0
パーツって言い方は悪かったかも知れんけど、
たとえばエンジンはCBRは海外組立、SFは国内組立だったと思う
0599774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-O31/)
垢版 |
2017/06/03(土) 13:30:41.37ID:REmjTMjdd
>>592
売れないから値上げするってのは戦略でもなんでもない
少量生産すると1台あたりの生産コストが上がるからその分、値上げせざるをえないだけ
0600774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aa1-HgbW)
垢版 |
2017/06/03(土) 13:46:31.16ID:/R6gHNeC0
何でもグレードダウンすれば安くなって売れるってのは思考停止の破滅への道だろ。
あるとこにはあるんだから、やりすぎないレベルの現状＋αの高品質路線で訴求していくべきと思う。
なお個人の感想です。
0603774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aa1-HgbW)
垢版 |
2017/06/03(土) 14:02:59.23ID:/R6gHNeC0
>>602
なるほど、こんなことになっちゃうよ！っていう意見だったのか。
実用品でもあるが嗜好品でもあるわけだから所有満足度は必要だよな。
0607774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-ruk9)
垢版 |
2017/06/03(土) 19:20:19.60ID:R+8xkQq8M
チンコチェントの二気筒のやつほしい
バイクは四気筒。僕のチンコは一亀頭
0608774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-QK3y)
垢版 |
2017/06/03(土) 19:50:44.10ID:MkeLO7fxd
少数生産モデルの特例ってなかった？
じゃなきゃランボルギーニや150の2ストニンジャは規制に通らないと思うんだが。
0613774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36fe-KvOd)
垢版 |
2017/06/04(日) 12:45:31.85ID:BDafiKrd0
新車のSF納車されたぜー
教習所以来三年ぶりに乗ったが記憶よりもでかく感じる
0617774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-jSNR)
垢版 |
2017/06/04(日) 17:11:30.00ID:ln3vtLaEM
ここにCBR600RRのサイドカウルつけてフルカウル風にしてるやついるかな？
あれってサイドはいいにしてもアンダーカウルもCBRのなんだろうか
もしくはマジカルレーシングのとか汎用のとかかもしれないけど画像検索じゃよく分からないんだよね
0618774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd78-i1uu)
垢版 |
2017/06/04(日) 19:45:11.59ID:Wk7ZOKVr0
CBR600RRのカウルってサイドからアンダーで分割されて無いよね？
一目見たらわかりそうなもんだけど
0619774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-jSNR)
垢版 |
2017/06/04(日) 20:49:33.13ID:ln3vtLaEM
>>618
分かり辛くてごめん

ヤフオクの600RR PC40のだけど
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f214053884
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g215261934
これを流用できないかなと考えたんだ
0620774RR (ﾜｯﾁｮｲ de13-O31/)
垢版 |
2017/06/04(日) 21:29:37.44ID:gQ6+9zhQ0
そんなもん付けようとしたら加工必須なんだから現物合わせするしかないやろ
ポン付けできるとでも思ってんのか
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd78-i1uu)
垢版 |
2017/06/04(日) 22:47:13.26ID:Wk7ZOKVr0
>>619
＞これを流用できないかなと考えたんだ
問題は流用できるかできないかじゃなくて
やるかやらないかじゃね？
0625774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6578-fJtg)
垢版 |
2017/06/05(月) 01:49:37.24ID:a/6VNpGA0
新車ならどこでも値切れる方
0626774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-QK3y)
垢版 |
2017/06/05(月) 04:04:36.73ID:AT2A9Qg+d
格安店で買うなら自分で初期整備やりなよ。
まともな初期整備がされてるとは思えんからな。
0627774RR (ﾜｯﾁｮｲ f907-m7Ro)
垢版 |
2017/06/05(月) 07:26:07.61ID:YLOmECqC0
格安店で購入して一ヶ月待ちで昨日納車されたが、シフトダウンできない不良で即入院した。
こんなの出荷するホンダにも、金取っておいて納車整備できないバイク屋にも腹が立つわ。
格安店はやっぱり理由があって安いんだよな。わかっちゃいたけど大失敗…。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況