山遊び用250オフでショーライ使ってる
冬場セル始動は取説に「バッテリーの特性上こうしてね」って明記されてる
特性を理解すれば、CCAの強さと充電の早さがオフ車には最高

友人が最初期のモニターで、もう5年目だけど問題なく機能してる
メーカー曰く、装着時点での(車両側の問題による)故障が九分九厘

問題は暗電流が多い車両はバッテリー上がりが早いことと
汎用充電器で普通に充電すると壊れること