【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【30台目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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～BMW F・G シリーズ 統合スレ
旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第28弾。
初代F650/二代目F650/F700/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。
BMW Motorrad： F・Gシリーズはここのバイクです。
http://www.bmw-motorrad.jp/
ミシュラン： 言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
Touratech： タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
http://www.touratech.jp/
RKA： マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
http://www.rka-luggage.com/
HEPCO & BECKER： Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
http://www.hepco-becker.de/
GIVI： 定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
http://www.givi.it/
RAM： ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
http://www.ram-mount.com/
FERODO： 純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
http://www.ferodo.co.uk/
※前スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【29台目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465980951/ >>907
だってR-GSってガンダムみたいでカッコ悪いじゃん
スリムなアドベンチャーが好きなのさ >>908
お前がそう言うならそうなんだろう
お以下略 F700GSって車重が212㌔で75ｐｓなのか！
ダメダメじゃんｗ >>913
ミドルクラスでは普通じゃね？
おらが前に乗ってたW800は49馬力だぜ >>916
普通？？？？？？
F800GTは210㌔位で90PSオーバーだろ？？？ F7乗ってるけど物足りないね～
マフラー変えれば少しは速くなるかな？ F7買う前にMT07試乗したけど同じくらいの馬力なのに比較ならないほどMTが速かった
1速全開でフロント浮くからね
しかもレギュラーガソリンときてる >>920
ただ、いろんなところが頼りなくて、250ccか？これは。と思い、おいらもF7GSにした。 883Rは261kgに45psだったらしいが別に困りもしなかったな。
ぶん回すならともかく、このクラスだと数字にそれほど意味はなかろう。 >>922
883だと余りにも遅すぎてビッグツインと並走出来ないだろ？ >>925
R1と比べたら、R6も、883も同じ遅いバイクでしょ >>917
普通だよ、このクラスだと例えば
NC750、Ninja650やVersys、SV650やV-strom、W800や883、MT-07とかいろいろあるけど、75馬力は、低い方じゃないよ >>924
Rは速いんだぞ。コーナーが。
バックステップな分だけw
実際にはどんだけ回すかだけだから、883が遅きゃ他の大概のバイクも遅い。
普通の道で全開なんて恥ずかしいことしない限り。 883って見た目以上に早く走れるんだよね
ただ早く走ろうとすると結構疲れるね >>880
まだ検討中です。皆さんのアドバイスでダカールよりセルタオにしようとか、F800GSを新車で買った方がいいかなとか。ロングツーリング中に気まぐれに林道も走ったりする程度ですが、オフも走れることは捨てたくないのです。 >>928
君は人とは違った特殊な物の見方をするようだねｗ >>931
楽しそうでうらやましい
F19でも別に林道は走れるし、何より舗装路はこっちの方が楽しめるぞ。
F21でも別に舗装路は（以下略）
さぁもっと悩むんだ >>935
君も頭が不自由なようだねｗ
1580㏄のビッグツインと880㏄の883の動力性能が同じと考える思考力、お見事ですｗ 180とかあるなら21でいいやろｗ チビッコにＢＭの21はキツイでｗ >>936
並走だとw
なんか初心者みたいな話で微笑ましいよww
所詮公道レベルなのにw >>939
君はずっと仲間が居ないんだね！
レベルは違うが、ハレ珍なんか並走その物だろうよｗ >>941
なんかどんどん的が外れるなw
そもそも並走なんてする必要ねーし
直線番長だけのビッグツインのペースで走ってたら、かったるくて。
それにしてもF7はいいねー
中途半端な乗り物だけど、これこそデュアルパーパスだよ。
75馬力で足りない？十分だよ >>943
>>直線番長だけのビッグツインのペースで走ってたら、かったるくて。
なんかイミフ？？？
やはり基本一人なんだろうな～ｗ
見栄張って中古のハレやBMWしか手が出ないんだろうが、たまには新車をディーラーで買った方が良いぞｗ >>944
ここまで的が外れてると気持ちいいねーw
いつもつるんでる連中はビッグツインもSSもいるんで、基本的にSSについて行くから、ビッグツインは途中の休憩場所まで置いていくってこと。
わかるぅ？
残念ながら二台とも新車で買いましたよ
所詮大衆車だからねw
恥ずかしくて見栄なんかはれないでしょw ファットボーイと883試乗したことあるけど、二台の、数字上の加速はあんまり変わらないと思うよ。
加速感はどこまでも加速していく感のファットボーイが楽しいけど。
でもビッグツインって重さも半端ないからさ。
F7になるとビッグツインのハーレーよりは速いと思うけどね。
F7は遅いと言われるけど、ミドルクラスアドベンチャーのなかではむしろ速いぞ >>946
本当に意味わからないｗ
新車で買ってSSいるって何だろ？？？ハーレーでSS？？？
正規ディラーで無いだろｗ >>946
そもそも883とビッグツインの話だよな？？？
なんでSSが出て来るんだろ？？？
あたま悪すぎｗ >>948
こっちが意味わからんよ
ツーリングするのに他の車種もいるって普通だろ？
それともお前はディーラーの仲間しかいないのか？w >>950
もっと日本語の勉強をした方が良いと思うぞ。
小学校の国語からやり直せ！ >>951
どこが理解出来ないか校正してくれよ
勉強するからさw ここで言い合ってる方は、もう少しBMW ユーザらしく、ユトリを持とうぜ！ SとかRを買えない奴らってここまで低レベルなんだということをあらためて思い知らされる流れだな、 >>958
まさにそうだな、
BMWに限らずハレ、ドカ、トラ、国内メーカーもそうなんだろうね。 F系なんぞ選ぶなら潔く国産にしとけよって思う。BMWのエンブレムが欲しいだけなんだろうけどさ。 国産で選択肢あればいいんだが、探すと意外とないもんだよ。
F19なんてVストしかないわけで。あのデザインにはちょっと。。。
別にBMWが欲しくて買うわけではなくって。
ましてや360度クランクなんて希少だよ。 オートバイは２気筒がベストだよ
１５年前まではスクーターやオフ車以外で４発のマルチしか乗ったことなかったけど
Ｆ800Ｒに乗ってつくづくそう思った
ちょうどいいんだもん、パラレルでもＶでも水平でもなんでもいいと思うけど
1000ｃｃそこらで４発はいらないね >>963
俺はまだ4気筒に乗ってないから、次にバイク買うなら4気筒にしたい！ >>956
言い合ってるやつらこそ真のビーマーだろ
揶揄される方のビーマーなｗ
エンブレムだ値段だ学生だとかちゃんちゃら可笑しいでしょ
たかが100万200万のバイクごときにｗ
一番高いのだって300万円台なのに
四輪のi8買う話じゃあるまいしよｗ 日本者と比較してエンブレムでビーエム選ぶばかはいないわ笑
日本車の方が格段に性能良いし壊れないし乗りやすい
敢えてビーエム買うやつはビーエムの個性が好きで買ってんだよ
エンブレムとか言い出すやつこそ見栄だけで買ってるやつだろうね >>966
まあボクサーとかテレレバーはわかるけどさあ、それのぞくと個性とか微妙やんか そう思うなら敢えてBMWのFを選ばなくていいんでは。 んー、値段高いのがビーエムの個性と思ってるわけですよね これってほんとに夏休み現象なの？
普通は中高生が休みになるから平日の昼間にアホなレスしてるやつを夏休みって揶揄するんだけど
中高生じゃないよねこのレスしてる連中 F8は国産、外車含めてライバル多数いるからあえてF8選ぶ理由は希薄だな
F7だとサイズ、パワー、乗りやすさで比較対象ライバル不在だった
だからF7を買ったよ ２ちゃんねるは匿名の掲示板ではないです
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２ちゃんは書き込まないで見てるだけでも今どこを見てるかリアルタイムで分かるようになっています
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２ちゃん管理人のバイトをしてる人の本職はライターです あまりみかけないバイクがいいなと探してた
ベルトドライブが決め手だったな
メンテフリーは楽でいい
買ってから故障多いと知ってビクビクしてる笑 >>981
いや、足付きに自信が無いからF7が唯一の選択肢になる
大型クラスのアドベンチャーだと1番足つきがいいよ >>983
ベルト交換するときに高いからボッタクリとか文句言うなよw >>988
いつの時代だよ。とっくに30万コースだっての。 f800st とか中古でヤケに安いし、オクでもＦ650ＣＳはず～っと回転寿司なのはそれかｗ ネット見たらベルト交換自分で簡単にできる
ベルトだけ取り寄せれば大丈夫そうだ
もしかしたらハーレーの使えないかな？山が合わずに無理か >>994
ハーレーの方が安いならそっちのベルトを買って試してみてくれよ
このスレにとっても有用な情報になるわけだから頼んだよ 本気でハーレーのベルトが合うと思ってるのなら暑さでアタマやられてるとしか思えない チェーンと勘違いしてんだろｗ たしかベアリングも同時交換で特殊工具が無いとアウトでパンピーには売らない....
ベアリングも特殊サイズでウン万円で..ナンチャラ、カンチャラで 倍率ドン で25万てワシは言われたんだが....
判るか！ ボケ つったら積み込みだから絶対ウラドラが乗るクソゲー 仕様で ハネ満です！ でヤンワリ理解したｗ オソロシア ＢＭのベルト駆動 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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