【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part2【17-】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年より発売のCBR1000RR/SP1/SP2(型式SC77)の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
公式
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/
前スレ
【SC77】CBR1000RR/SP1/SP2 part1【17-】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487846775/ >>537
そして10月頃に18年モデルの発表という流れに
なるわけか・・・・ >>538
勿論18モデルはステルスマイナーチェンジという
リコール対策済み商品ですw >>539
もうそれでいいよ、カラーリングだけレプソル出してくれりゃあ 北海道ツーリングの季節だー!
と思ったが、SC77 SPの蓄積どうすんだって話(;´Д`)
みんなどうしてる?
俺は今の所クシタニのレッグバッグだけで日帰りしかやってないからなー H2のキャンプ動画の人
でかいリュック背負ってたな シングルシート買って、荷物くくりつける
若しくは宅急便で直送 蓄積って何の話かと思ったら積載の事か
レスしてる奴良く分かったなw 9月納車で5万円ほどのお詫びクーポンがつくみたいよ >>546
納車済みの俺からすると、5万円だったらSTDオプションのクイックシフター装着相当の金額出してやれよとは思うなぁ…
SP1納車待ちなら、7万円相当があればバックステップを買えるだろうし。 >>547
そういうこと言い出すときりがないからだろ もし宗一郎さんがご存命で現役だったとしたら、ホンダはもっとシャキッとしていたのだろうか? >>539
これからはホンダのSSは初物を買うとバカを見る法則が確立するんだな
買うなら2年目にしろと >>550
生きててもホンダから追い出されてるから愚痴めいたこと言ってるだけだと思う >>555
いやいや
走りと所有感を追求するフラッグシップSSの新型で
ジャイロセンサーへのコストダウンを敢行するオレ様っぷりには
到底敵いませんよ なに言ってんの?
R1もIMUの不具合あったでしょ R1も初期はリコール凄かったな
カーボン過剰蓄積の件もあったし
まーどこも初号機はある程度の覚悟はするべきって事だね あえてヤマハの対立煽りをすることで話題を逸らすことができるからな
ヤマハsageと話題転換ができるいい作戦だ >>561
R1のスレがヘンなのに荒らされてるからって他所のスレ荒らすなよ R1スレでteam363が晒されてて草
あそこが公道で暴走とか今更だしなぁ…
メンバーが何か火をつける様なことしたんかな? やたら伸びてると思ったら荒れてんのか
アフィカスでもいるんか 今調べたら Twitterで有名?な23歳のR1Mオーナーが歩道を暴走してるところを自らTwitterに上げて燃えたんだってさ それで職場まで晒されたみたい。 H2スレといいR1スレといい高級バイクスレは定期的に荒れるね
https://twitter.com/wakiwakiyzf_r1m/status/882230124547932160 >>566
ミムとか巣のNinjaスレでもイチビリの色物扱いされて嫌われてたろw
下手くそなくせに公道で厨房みたいなイキり方するからそうなる
まぁ自業自得だな >>572
知らなかったわー
Twitterでヨイショされまくってる印象しかなかった。結構大丈夫か?って画像載せてるのに自己顕示欲凄いなぁぐらいしか思わなかったw >>573
あれも取り巻きにヨイショさせてんだろw
チーム名に自分の名前(しかもさんありw)付けるとか
典型的自分大好き関西ライダーだわな
レンタカー屋で働いてる癖によくやるわ(失笑) 忍者も暴走野郎の話もスレチ
よそでやって
五万円クーポン何に使おうかな〜♪ >>541
ヘプコアンドベッカーからタンデムシートをラックにするのが出てるよ。 >>540
俺はまたパールグレアホワイト出して欲しい
シンプルなカラーが黒しかないのはキツい
ゴチャゴチャしたトリコやレプソルは
バブルの時のスキーウェアやガラシャツの様なダサさが強い GSX-R1000Rを検討してたんだけど、
CBRの軽さと電子制御サスの魅力に
SPにしようかと考えてる者です。
今って結局リミッタカットできない状況なんですか?
また、リミッタなし逆輸入車は入手できないんですか?
色々知らなくてすみません。 >>580
同じくR1000RキャンセルしてCBR考えてるものだけど
http://motojp.main.jp/pricelist.html
ここでやってる。和光2りんかんのブログでも解除済みの測定出てる。
今日SP試乗してくるから帰ったらR1000Rと比べたインプレ書くよ >>584
ありがとうございます!
とても参考になります 俺も最初はGSX予定だったけどあまりにでなさそうたからCBR SPを買った。
全く後悔しておらず、むしろこっちにして良かったなーと思ってる。
電制楽だし、軽い。振動も少ない。
ケツも痛くならないしCBR万歳状態o(^◇^)o >>586
実際に両方見たんですが
スペックも合わせやっぱりCBRなんですよねー。
今R1000のL5乗っててスズキ贔屓になってるはずなのに(笑)
ただ、リミッタカットの件が気になってます。 まだ2000kmなのに、もうフロントフェンダーにクラックが入ってるんだけど >>586あれで振動少ないほうなの?
高速で130くらいで巡行してると手が痺れていやになるよ。
SSって初めて買ったんだけど、あんなもんなのかねぇ?
しかたないからゲルグリップに換装したけど、まだ試乗してないから効果のほどは
わからない。
ちなみにR1000R試乗したけど、ポジションがすこぶる楽だった。
ツアラーにはお勧めだね。 そいえばR1000Rは全部逆車だって言ってたんでリミッターの心配はいらんね。 試乗してきたのでR1000Rとの比較
ちなみにSPではなくSTDにシフターオプションつけたモデルでした。
足つき 良い(R1000よりシート高高いはずなんだが、多分サスが柔らかめ?)
ポジション R1000よりちょいきつめ、普段SS乗ってるなら余裕
エンジン 比較するとトルク感がない、アイドリングの振動は多めだが、走り出した後は少ない
スムースに回るが面白みがない
ハンドリング 軽すぎて気持ち悪いくらい。慣れれば絶対楽しい。悪くいうと落ち着きがない
熱さ 熱くない!感動した
液晶きれい
良くも悪くも優等生で乗りやすい。ただR1000の方がエンジンのフィーリングとか含めて乗ってて楽しい
試乗する前はCBRにしようと決めてたが、改めて比較するとR1000もやっぱり有りだわ。
試乗帰りにそのままR1000R逆車のキャンセルとSP1国内,R1000Rの国内の見積もりだしてもらったが、R1000Rの方が50万円も安くて驚いた。 SP1国内 238万+ETC5万 =243万
R1000R国内 194万
R1000Rはマフラー交換必須なので実質は45万くらいの差だと思う >R1000Rはマフラー交換必須なので実質
さり気なくスズキdis笑 >>591
レポートありがとう。
R1000Rは国内推しだね。
マフラー交換必須は確かに(笑) >>594
GSX乗りは全員「車検通すためだけの筒です」教育されているので、disでもなんでもないんです。
むしろクソダサマフラーのお陰で安い分すきなマフラーをつけろと言われてるので。
>>595
今なに乗ってるかによるが、今R1000に乗ってるならCBRを試乗したほうがいい。
スペックとか振動とかで語るとCBR良いってなるが、実際に乗るとやっぱりR1000でいいんじゃねって気にもなってくる 結局マフラー変えるんだから中途半端なマフラー作って価格上げるなっていう意見もあったりするからね
それにしてもスペックで選ぶなら他の選択肢が強いと思う名前は出さないけど CBR、出荷止まってるけどね。
早く欲しかったら在庫持ってる店にどーぞ。 スズキ新型のマイナーチェンジまで待つのがベター。
リコール乱発しそうなホンダは、論外w そうだな。
実際にリコール連発したヤマハはもっと無いけどな。 対立煽りに対立煽りを重ねていくアフィカスタイル好き CBRもPCXのハンドリングには敵わないぜ!(割と本気)
それはそうと熱問題なんだが、SC77はステップ周りが異様に熱くなってきて
レーシングブーツでも靴底がアチ‼ってなって参るわ・・・
GSXR1000は、タンクがアチ‼ってなってニーグリップが嫌になったなー >>601
ヤマハは、ギヤが弱いらしいから
いらんw >>589
sc77で振動がそこまで酷く感じるって凄いな。
それまでどのバイク乗ってたの? 初SSの場合は姿勢に問題がある場合が多いけどね。
前傾姿勢に慣れてなくて、体幹部ではなく四肢で体重を支えてる気がする >>606
その人言ってることがテキトーっぽいから相手にしない方が… >>606
MT07なのでカウルがないので、そこまでの速度巡行はしなかったんだけど
それにしてもタンコロみたいな振動の多いバイクなのに確実に楽だったな。 背筋が多分えびぞりでピーンと張ってる感じになってるんじゃないかな。
その状態だと手に体重がかかるから疲れるしそもそも危ない。
腹筋と背筋で支えて背をやや丸まった感じの姿勢にして体幹で体重を支えるんだ。 >>610
それ単にライディングポジションによる違いじゃね?
MT07のようなネイキッドはアップライトだから手首〜腕に負荷がかからず手は楽。
SSも本来は腕に負荷はかけないが正解だが、前傾が強く、慣れていない/筋力がないと手〜腕で体重を支えてしまうので、振動の手へのリアクションも強くなってしまうし、(仮に振動がゼロとしても)手首とか痛くなる。
初SSでみんなが味わう洗礼やなw MT07は大した震動ではないし気持ちのいい鼓動でもないからな >>620
はやくても8月下旬までは購入者には届きません。
現在は生産停止状態。タンク関係のトラブルが原因。公式な発表はなし。
5月までに予約した人には5.4千円のサービス券があるそう。 涼しくなってから乗ればいいさ、たとえローンがはじまってたとしてもね。 先週末に初めて道志村で走ってるSC77見たわ
MC51より遭遇率低い気がする >>628
一台はたぶんオレだ
自分以外の2台と遭遇したことが2回あった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています