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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン【MT限定】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/05/28(日) 18:48:26.07ID:eg8ztFZW
「CRF1000L Africa Twin」スペシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/special/

■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(国内仕様)
■208/228kg(STD)、212/232kg(ABS)乾燥/装備
■シート 870/850mm
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)

【歴史】
■1988年5月12日ダイナミックなスタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」を発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/2880512a.html

■1990年2月20日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダ アフリカツイン」のエンジン排気量を
アップするとともにフェアリングを大型化し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900220a.html

■1993年3月22日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」のデザインを一新し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2930322.html
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2017/12/06(水) 08:20:27.14ID:odJffxFe
>>166
「釣れた」ぐらいちゃんと書けるようになろうな精神病くんwww
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2017/12/06(水) 21:12:28.18ID:msGl1xaG
idコロコロなのは、相変わらずだね
0169774RR
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2017/12/20(水) 08:14:17.69ID:oM66bGQz
データとして100％という数字は無視出来ません
0170774RR
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2017/12/20(水) 18:59:23.21ID:Xy6/F4tW
「自分は正しい」と決めつけることが愚者の特徴なのである。
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2017/12/20(水) 21:37:25.91ID:fBnOhgvd
>>170
あっ（察し
0172774RR
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2018/01/02(火) 22:42:59.09ID:NCDbBJdU
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
Yahooニュース　トップ事件

二宮祥平ホワイトベース　公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。

二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

二宮祥平ホワイトベース　← 故意に 公道で バイク事故動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男　←　すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?

↓　　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
0173774RR
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2018/01/06(土) 17:05:49.26ID:qpy6m1Fm
たまにスロットルを煽るとエンストするんだか
同じ症状出てる人いる？
週明けバイク屋に持ってくつもりだが
何が原因なんだろう？
0174774RR
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2018/01/06(土) 21:36:11.54ID:2fAa+7ew
道路脇にある温度表示版とメーターの温度計の差がいつも５度くらいあってメーターの方が高い
センサーどこについてるんだ？
エンジンの熱が影響してるんじゃないかと思ってる
みなさんはどう？
0175774RR
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2018/01/06(土) 21:56:45.80ID:NqgzE0CB
小さな不満の積み重ねで
徐々に愛着が薄れていくんだ
永く所有し続けるのは
本当に大変なことなんだ
0176774RR
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2018/01/06(土) 22:22:09.64ID:hy5QkIrK
値段なりなんだろうけど、やっぱり随所に安っぽさが出てるよね。
18モデルの登場により小タンクの旧型扱いされるのも残念だな。
0177774RR
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2018/01/06(土) 22:52:13.70ID:cILWWxZU
>>174
自分のもそんな感じ。
センサーはカウルの内側、ヘッドライトの右の筒状のやつじゃなかったかな。
0178774RR
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2018/01/07(日) 07:33:39.92ID:l9u/Mbh5
セルは回ってるんだがエンジンがなかなか始動しない。
セルを離すとすぐエンストということを何回も繰り返すんだが、キャブ車でもあるまいしこれって故障してる？
0179774RR
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2018/01/07(日) 08:31:16.21ID:/P1cDAcS
>>178
購入は初期？
スタート／キルスイッチの接点の不具合
あっちのスレでも何人かその症状が出てる
無償でスイッチボックス交換してくるよ
0180774RR
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2018/01/08(月) 07:16:40.72ID:tDiTLcC4
>>179
冬のコールドスタート時のみの症状です。接点とは無関係

燃調とか温度センサーの不具合って感じかなぁ・・・
0181774RR
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2018/01/08(月) 07:50:18.17ID:Jc7D25uR
>>178
＞セルを離すとすぐエンスト
スイッチを離す瞬間にキル信号が流れてしまってる気がしませんか？
0182774RR
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2018/01/08(月) 08:01:34.00ID:v7HYtvHP
>>181
>コールドスタート時のみの症状
0183774RR
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2018/01/08(月) 08:46:12.28ID:Jc7D25uR
自分の場合はエンジン暖まってる時でも症状が出る時があったよ
ドリームに相談したら他にも事例上がってるとかでスイッチボックス無償交換になった
交換後は一切症状出てないよ
0184774RR
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2018/01/08(月) 08:50:30.54ID:Jc7D25uR
思い出したけど、メカさんがスイッチASSYの品番が変わってると話してたよ
0185774RR
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2018/01/08(月) 14:58:34.05ID:2PVxB98v
俺の時もコールドスタート時だけ症状が出てたけど、そのうちにツーリング中のコンビニからの再スタートでも症状が出るようになって、ドリームでスイッチボックス交換になった。
0186774RR
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2018/01/11(木) 07:07:34.74ID:a/4gwfTN
スイッチボックスの故障はエンジンかかってる状態でセルボタン押すとエンストする
エンストしなければ他の原因だと思うよ
一度試してみては？
0187774RR
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2018/01/11(木) 10:42:23.61ID:nfml37bB
故障じゃなくてもエンストしない？
0188774RR
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2018/01/11(木) 12:55:49.36ID:9c6SJuI8
>>187
だよな。
インジェクションとは思えない始動性の悪さ。
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2018/01/11(木) 15:51:42.60ID:4Y7OGihb
ライトのアップダウンのスイッチも接触悪くなってハイにならなくなった。これもホンダで交換した。
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2018/01/11(木) 17:55:45.24ID:9c6SJuI8
接触不良の根本原因はなんなんだろう。設計上、構造の問題なのか品質の低下なのか…
0191774RR
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2018/01/12(金) 10:52:24.75ID:ewNAPb/Z
雨天後に症状出始めたから接点の腐食だろ
新規採用部品の初期で想定性能出ないのはよくある事だ

すぐ問題だのリコールだの騒ぐと頭悪く見えるぞ
0192774RR
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2018/01/12(金) 12:09:58.34ID:/P1mTj20
>>191
よくあることだって、お前どこの国の出身なんだよw
今まで経験したことないトラブルだわ。
0194774RR
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2018/01/14(日) 01:21:17.32ID:o8viKxyz
日本語すら読めないとは恐れ入った
0195774RR
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2018/01/14(日) 08:38:33.76ID:eQAiWz8J
ここ、私怨に燃える低脳隔離スレだよ。
0196774RR
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2018/01/14(日) 10:42:26.40ID:dghe7HJ1
向こうはアフリカツインを少しでもディスると自治厨とDCTヲタが暴れだすから。

こっちは不具合報告なども本音でちゃんと議論できるスレです。
0197774RR
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2018/01/24(水) 07:09:05.22ID:UH9WUXFz
早くクイックシフターの情報出してくれないかな。
0198774RR
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2018/01/24(水) 10:26:15.78ID:EUuTba+1
CBR1000RR SP/SP2のクイックシフターと同じ感じじゃないでしょうか

>シフトチェンジ時のクラッチとスロットル操作を不要としたクイックシフターを、CBR1000RR SP/SP2に搭載。
シフトロッドに配置されたストロークセンサーが、シフトペダルの操作荷重を信号に変換。
ECUが持っている車速、エンジン加減速状態、ギアポジションの情報と合わせることで、燃料噴射の停止タイミング、スロットルバルブ開度、点火時期を制御し、ミッションギアの駆動荷重を抜くことでシフトを実行。
またシフトフィールの作り込みで、違和感のない自然で上質な操作感を実現している。
また、シフトペダルにかかる踏力に応じた制御タイミングを、シフトアップ/ダウンとも3段階ずつ調整可能としている。
0199774RR
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2018/02/21(水) 22:52:20.84ID:+LMVGZie
F800GSから乗り換え検討中なんですけど、アフリカツインってどうですか？
似たようなバイクなので大差ないと思いますけど……、逆に違いと言えばなんでしょうか
0200774RR
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2018/02/27(火) 10:22:00.64ID:bjiAD8lB
>>199
似てますか？
0201774RR
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2018/03/04(日) 17:13:50.11ID:bktMC/Cf
なんか納得したw
0202774RR
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2018/03/04(日) 21:33:58.30ID:0rsWXtcm
>>199

同じ並列２気筒だけど
F800GS：360度クランク
アフリカツイン：270度クランク
360度のエンジンは、水平対向2気筒と同じ点火間隔なので
兄貴分のR1200と同じフィーリングを求めたとからと思われる
270度は、点火間隔が90度のV型2気筒エンジンと同じに
なるように設計されていて、トラクションに優れている
ちなみに、新型F850GSは270度クランクになる
0203774RR
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2018/03/05(月) 06:45:56.45ID:JwrIP/RV
アフツイスレ 今日のキチガイさんたち

天気のよい休日（関東）に、丸一日かけて罵倒し合い、論破することに命をかけてるキチガイさんたち
本当にアフツイに乗ってるんですかね？
知識だけ乗ってるフリをしてるんじゃないかとｗ
2f-は車検証だけで、今のサビサビツインの姿を晒してないし

2f-
http://hissi.org/read.php/motorbike/20180304/WDE4R1dRa28w.html

ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-WGE/とﾜｯﾁｮｲ 4703-k3ZN
http://hissi.org/read.php/motorbike/20180304/OHJKbEFSYXNk.html
http://hissi.org/read.php/motorbike/20180304/K1VLNDMrQXkw.html
0205774RR
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2018/03/06(火) 22:14:11.31ID:2Y82MdS7
今日の2f-語録
CBR純正クイックシフターは他車でも使える
→「加工して純正流用でも使える」も同じ意味としている

その、斜め上を行き過ぎる発想はなかった
0206774RR
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2018/03/07(水) 21:44:53.34ID:hUZNsUq9
もう一人キチガイがいるよねぇ
ﾌﾞｰｲﾓ とかいうキチガイ

なんでチェックされてないんだろうねぇ
0207774RR
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2018/03/08(木) 07:25:33.46ID:bMBn/jIn
使われもしないスレだし
「罵倒し合い、論破することに命をかけてるキチガイ」を記録、晒しておくのが目的
賛同し必要があると思うならご使用ください
0208774RR
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2018/03/08(木) 07:43:52.35ID:L6GCjEno
>>207
スレ主気取りで仕切るなよ。
キチガイはおとなしくしててね。
0209774RR
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2018/03/08(木) 18:27:31.79ID:Jv/kXrgU
撒かれた餌に馬鹿が食らいついた
0210774RR
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2018/03/08(木) 21:45:27.54ID:/BtldX96
>>208
晒される理由を作らなければいいと思うよ
0211774RR
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2018/03/10(土) 16:32:53.00ID:zj7qrFnR
へー。ｽｯﾌﾟってこの紐付けができる人なんだ

http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519903592/435
>>432
新規？乗り換え？
Tune&playの中の人もオクに絶賛出品中なんでアドスポに乗り換えかもな。

16,17モデルから乗り換えるひとってやっぱいるの？
0212774RR
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2018/04/28(土) 12:26:36.30ID:ojCCsWbY
４月中旬に注文、５月末に納車予定。標準のCRFカラー。
もちろんMTでクイックシフター付けた。
サイレンサーは何にしようかな。アクラポかな。というわけでワクワクタイム中ですよ。
0213774RR
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2018/09/23(日) 19:19:07.71ID:cXkYAHoe
なんだかんだで、１年
0214774RR
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2018/09/24(月) 02:50:27.85ID:9CGWTHXq
どうせオフ走らないんならVストのればいいのに
あっちのがハンドリングクイックだろ
0216774RR
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2018/09/25(火) 19:05:32.30ID:8cMXjQLH
DCTだとこんなにずるっと行かないんだろか？
0217774RR
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2018/09/25(火) 19:23:26.78ID:+yu8Gcxr
わざと滑らせているようなので何とも言えない
0218774RR
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2019/01/06(日) 09:24:39.95ID:5ZA/U3C8
保守
0219774RR
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2019/01/10(木) 18:00:32.33ID:ulKnmQcd
エンストか
0220774RR
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2019/01/10(木) 18:41:42.24ID:jrWUyTel
フロントタイヤだけ交換したいんだが、ドリームだといくらくらいかかりますか？
0222774RR
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2019/01/10(木) 18:53:06.73ID:jrWUyTel
>>221
工賃しか書いてねぇやろチンカス
やり直せ
0223774RR
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2019/01/10(木) 18:59:21.26ID:5YiQJYpM
普通に店に聞けよ
0224774RR
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2019/02/21(木) 08:13:59.07ID:cQwuuhu2
フロントタイヤとチューブ交換して工賃込17000円程度だった
安くて助かるな
0225774RR
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2019/02/21(木) 09:40:14.54ID:iC7IvjEn
オレは全部自分でヤるよ、もっと安いよ
0226774RR
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2019/02/23(土) 18:25:56.01ID:AR+5Ma9a
工賃込でも十分安い
0227774RR
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2019/02/23(土) 20:59:49.01ID:1/eaTrAF
まあ、感覚の違いだろね
0228774RR
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2019/02/25(月) 19:37:43.02ID:cCBuOFhN
YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　
0229774RR
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2019/02/28(木) 10:12:10.19ID:w3hBFxM6
17モデルにセンタースタンドつけたが、18Lタンク満タンにすると途端に上がらなくなる。
CB1100とか何の苦もなく上げていたのに。
コツを教えてください。
0230774RR
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2019/02/28(木) 16:52:03.20ID:WRwOUEKG
>>229
センタースタンドを思い切り踏むだけで上がりますよ。
手はそえるだけ。
0231774RR
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2019/02/28(木) 20:39:42.33ID:1U8Lspxz
思いっきり踏むだけで上がるよ。体重96kgだから参考にならないと思うけど。
0232774RR
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2019/02/28(木) 20:51:52.38ID:efcY8nHU
アフリカツインを先日契約しました。
今クラッシュバーをつけるか迷っているのですが皆さんはどうしていますか？
0233774RR
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2019/02/28(木) 20:54:11.63ID:CZoym24m
>>232
重くなるから付けてない
立ちごけガードみたいでみっともないしね
0234774RR
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2019/02/28(木) 20:59:54.69ID:kacs2WTb
おれもそう思ってた時期がありました
0235774RR
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2019/02/28(木) 21:01:16.15ID:c4j46A+6
女性や50kg以下のモヤシ男子じゃないなら
センスタに慣れてないか、ビビってるだけだと思うな

山奥で致命的な破損を避けたいからお守りとしてエンジンガードはつける派
0236774RR
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2019/02/28(木) 21:55:39.42ID:CZoym24m
>>235
山奥なんて走ってないくせにw
0237774RR
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2019/02/28(木) 22:01:59.76ID:ayhawzWK
軽いトレール車でも倒れるとジェネレーターカバー割ったりして致命的なダメージになるからなぁ
0238774RR
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2019/02/28(木) 22:03:33.48ID:ChLwRuSz
>>230 他の方々
色々とありがとうございます。
体重70kg中盤なので余裕で上がるかと。
アフリカよりも少し重いCB1100とかでも普通に上げていたので、明細書の型番見たら合っていたけど、夢店にASのハイスタンドつけられてるのではないかと疑ってみたり。
0239774RR
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2019/02/28(木) 23:15:23.84ID:H15VqR0p
>>234
パンク対策とかもそうだけど、経験しないとわからない事もあるよね
0240774RR
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2019/03/04(月) 22:04:25.36ID:hghEgHfd
チューブタイヤだけど三年間パンクゼロだわ
0241774RR
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2019/03/05(火) 06:40:34.19ID:ClKJMCun
10年、20年乗ってもパンクしない人もいるだろう
0242774RR
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2019/03/05(火) 06:58:26.92ID:kA+IE0ig
すり抜けで路肩走るようなカスは、たまったゴミのなかの釘を拾ってパンクするんだよな
0243774RR
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2019/03/05(火) 07:17:54.16ID:ClKJMCun
自分はこのバイクで3年3万キロ、フロントリム打ち1回とリヤ釘刺さりが2回
どれも未舗装林道走行中の事
250オフ車でも林道ツーリングしてるが走行距離1万キロに1度の確率で釘等のリヤ側パンクしてるよ
0244774RR
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2019/03/05(火) 21:00:57.83ID:atOvBeHi
250オフ車で走行距離1万キロに1度って、タイヤを潰すまでに１回有るか無いか程度か
0245774RR
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2019/03/29(金) 08:10:13.29ID:cHxmyoj+
ヤンマシで新型はチューブレスって出てたな
現行オワタ／(^o^)＼
0246774RR
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2019/03/29(金) 08:23:40.07ID:SbTs5+QZ
そりゃいいな｡純正でチューブレスならを部品発注したい
0247774RR
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2019/03/29(金) 08:29:28.61ID:m7q4uknU
どのみちテネレ700が出たらアフリカの天下も終わる
0248774RR
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2019/03/29(金) 09:57:09.04ID:zs2wcB3D
>>247
なんで？
0249774RR
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2019/03/29(金) 12:31:10.03ID:w2ZzH5uk
ヤ◯ハのバイクなんて買うかよ
0250774RR
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2019/03/29(金) 12:36:17.06ID:qgsNr5WU
テネレ700てあのバッタみたいな不細工なバイクかw
0251774RR
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2019/03/29(金) 19:03:40.80ID:HBmdigdx
オフロード寄りにした400Xがバカ売れらしいぞ
かたやアフツイは受注生産品まで落ちたらしいな
0252774RR
垢版 |
2019/03/29(金) 20:20:14.27ID:bKZdRuIE
やっぱ現行アフリカはかなりの腕がないやつには
単なるロードツアラーなんだよなぁ
みんなオフ車に飢えてんだよ
0253774RR
垢版 |
2019/03/30(土) 00:57:02.26ID:i8pWXWJt
中免で気軽に乗れるからねぇ。大型のハードルは高いんだよな。
0254774RR
垢版 |
2019/03/30(土) 07:33:13.43ID:uUwkJoxh
アフツイのシートをローポジのタンクの隙間なんて恥ずかし過ぎ
この点ならヤマハのデザインは良いと思うぞ。
シートを低い位置に嵌めた時の違和感は頑張って軽減させてると思った
0255774RR
垢版 |
2019/03/30(土) 07:46:57.73ID:c/Oqm4mm
>>254
そもそもお前みたいなチビじゃないからローポジにしないし
0256774RR
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2019/03/30(土) 08:53:42.99ID:i1wi3jB0
背の高さ云々より足の長さやろ
背が高くても短足はキツい・・・
0257774RR
垢版 |
2019/04/10(水) 23:32:46.37ID:HdUuthMo
思いっきりオンロードタイヤ履いた400Xがオフ車とか節穴かw
0259774RR
垢版 |
2019/04/11(木) 17:57:24.19ID:2AxPdAli
初期のD610、今のA41
どっちにしても標準装備はロードタイヤと大差ないだろ
0260774RR
垢版 |
2019/04/11(木) 20:10:16.43ID:1/t66Gvk
>>254
LD乗ってんだろ。
0261774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 11:08:02.21ID:6E3ECXYD
>>260
いくらなんでもそれは無いだろ

DCTイジリは半分ネタで実際は市民権得てるけど
ローダウンだけは恥ずかしすぎてネタにもならん
爺専用の介護オプション
0262774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 11:39:54.74ID:1LczYDOk
>>261
なんで恥ずかしいかわからない
恥ずかしがるメリットあるの？
0263774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 18:22:32.66ID:3A28lTeO
長足化されたにも関わらず
短足アジア人専用のLDの存在
タンク-シートのディテールを崩す、シートを低い方にセット
乗車時の身体負荷を全く無視したローシート
0264774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 18:23:13.71ID:3A28lTeO
そもそもが、短足ジジイに、媚、売るための存在であり
これらは全てにおいて恥ずかしいと知るべき
0265774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 18:24:54.04ID:3A28lTeO
カッコよさを求めたアフリカツイン アドベンチャースポーツにおいては
最悪を通り越して醜態と言うべき
0266774RR
垢版 |
2019/04/12(金) 18:56:11.82ID:XZnSOh9i
某外車系ADV板でも似たような内容で
ディスり合い合戦してたな・・・どこもレベルは同じか
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