【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン【MT限定】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/05/28(日) 18:48:26.07

「CRF1000L Africa Twin」スペシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/special/

■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(国内仕様)
■208/228kg(STD)、212/232kg(ABS)乾燥/装備
■シート 870/850mm
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)

【歴史】
■1988年5月12日ダイナミックなスタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」を発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/2880512a.html

■1990年2月20日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」のエンジン排気量を
アップするとともにフェアリングを大型化し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900220a.html

■1993年3月22日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」のデザインを一新し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2930322.html

**774RR** · 2019/04/12(金) 18:24:54.04

カッコよさを求めたアフリカツインアドベンチャースポーツにおいては
最悪を通り越して醜態と言うべき

**774RR** · 2019/04/12(金) 18:56:11.82

某外車系ADV板でも似たような内容で
ディスり合い合戦してたな・・・どこもレベルは同じか

**774RR** · 2019/04/16(火) 20:43:00.86

さすがに2年もDCTに乗ってると飽きるな
次はMTにすると思うわ

**774RR** · 2019/04/20(土) 22:56:34.88

だからギアチェンジほど面白い事を機械にやらせるなとあれほど

**774RR** · 2019/04/28(日) 19:56:09.46

DCTのお陰でライディングに集中できる的な記事が結構あるけどギアチェンジも含めてライディングじゃねぇのと思います

**774RR** · 2019/04/28(日) 21:57:10.75

そう思うんならそうなんだろう

**774RR** · 2019/04/29(月) 16:16:41.97

クルマも含めてずっとMT派だったけど、バイクのDCT所有してみてこれはアリだと思った。
面白さは少しも失われていないと思うよ。
ライディングが上質になる。

**774RR** · 2019/04/29(月) 16:50:04.06

>>271
スクーターに乗るとライディングが上質になるんですね？わかります( )

**774RR** · 2019/04/29(月) 19:14:59.49

>>272
わかりにくい

**774RR** · 2019/04/30(火) 07:30:11.34

DCTうんぬん言う前にスレタイ読もうよ
ここキチガイ隔離スレなんたけど

**774RR** · 2019/04/30(火) 07:43:23.67

本スレが絶望的に過疎ってんだから仕方ない

**774RR** · 2019/05/05(日) 13:41:01.37

スクリーン外せない・・・
下側のウェルナットが抜けなくて悪戦苦闘してたらデカールが削れてみっともなくなってもうた
最悪のGW

**774RR** · 2019/05/05(日) 18:47:46.23

知的か？
ウェルナットの外し方なんぞお前が書き込んでる端末ので検索かければわかるだろ

**774RR** · 2019/05/05(日) 18:53:52.97

>>277
ウェルナットをカウルの中に落とすお前のような馬鹿に言われたくねぇわ

**774RR** · 2019/05/05(日) 19:08:07.35

何度もスクリーンを付け外ししたり、締め付け過ぎるとウェルナットに変な癖が付いちゃうよね

**774RR** · 2019/05/05(日) 23:53:41.85

スクリーンのウェルナットの指定トルクはかなり控えめなんだけどつい締め過ぎて変形させてしまう。

**774RR** · 2019/05/06(月) 04:53:22.94

あれの指定トルクは0.42Nmだね

**774RR** · 2019/05/10(金) 19:18:40.50

GWを避けて明日から一泊ツーリングさ
ケースに荷物詰め込んでる今が一番楽しい

**774RR** · 2019/05/10(金) 22:22:21.96

気をつけてね

どこいくの

**774RR** · 2019/05/10(金) 22:32:09.33

人だらけ、車だらけのGWを避けて、この快適な季節に休めるのは羨ましい限りだ
快走路は交通量少なく楽しめるし、食事処や観光地も混雑知らずだろうね

**774RR** · 2019/06/06(木) 19:06:25.52

梅雨入り前にキャンプツーリング行くべ！

**774RR** · 2019/06/07(金) 09:07:49.04

今日から梅雨入りっぽいよ

**774RR** · 2019/08/07(水) 06:15:32.74

キャンプ場へ行くまでが暑すぎて乗れねえ

**774RR** · 2019/10/03(木) 12:54:12.86

新型は「短足くん仕様」しか発売直後からされないんだってな
終わったな

**774RR** · 2019/10/03(木) 22:39:06.72

>>288
終わった後は？

**774RR** · 2019/10/23(水) 12:23:55.26

新型オメ！

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:45:25.78

LDしかないなら諦めもつくべさ。

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:51:42.31

新型に乗るやつは全員短足
16モデルのオレ勝ち組

**774RR** · 2019/10/23(水) 21:48:53.13

旧モデルのハイシートから新型乗りを見下ろす快感w

**774RR** · 2019/10/25(金) 06:52:19.47

これだけ新型がこき下ろされるのも珍しいな

**774RR** · 2019/10/26(土) 09:05:08.56

>>293
ほんとこれだけ車高が低くなると見下ろす感じになるだろうな
後続から見たら同じような車種なのになんでこんなに高さが違う？って思われそう

**774RR** · 2019/10/29(火) 06:45:50.36

三橋さんいいこと言うわ
サスストロークを短くすることの害悪をちゃんと言ってる

**774RR** · 2019/10/29(火) 07:04:12.90

ある意味ココのディスり合いはBMW板より醜いな
やはり国産ノリは低レベル

**774RR** · 2019/10/29(火) 07:23:43.52

さっさと1100スレ立てて出ていけばいいのに

**774RR** · 2019/10/30(水) 06:51:54.47

もう次はV-ストロー1000のほうがいいかなと思う
650でもいいか

**774RR** · 2019/10/31(木) 06:52:38.41

>>299
V-ストのモデルチェンジ発表に期待やな
2020モデルもうすぐや

**774RR** · 2019/10/31(木) 06:55:21.63

2018乗りで当分乗るつもりだが俺も次はvstかなと思う。高くなりすぎだし何よりLDは無理。

**774RR** · 2019/10/31(木) 07:20:35.73

フロント21は譲れないからvストは選択肢になった事が無いな
19でも良い人って今回のストローク4cmDOWNアフでも有りな人に近い存在だと思うが
価格と欧州モデルより劣る見た目が無理って事なのかな？

**774RR** · 2019/10/31(木) 10:40:24.26

>>302
身長が高いからシートが低いと足が窮屈
オフロードは走らないからタイヤサイズやサスのストローク量はそれ程重要視しない
とかじゃないですかね？

**774RR** · 2019/10/31(木) 12:43:51.37

サスで下げてるから足の窮屈さは変わらない。
最低地上高はv-stromのほうが、アフリカツインのldよりさらに低い。

**774RR** · 2019/10/31(木) 20:30:31.22

ホンダさん、ユーザーはオフ行かないとわかってるんなら
モタードで出してよバカ売れでしょ

ｃｒｆ250と同じように

**774RR** · 2019/11/01(金) 08:00:26.66

フロント19インチのキャストで
サスストローク短縮よりホイールのインチダウンでお願いしますホンダ

**774RR** · 2019/11/01(金) 08:24:12.32

2年くらいすれば通常版も出るでしょ。その頃には初期不良も対策されてなおよし。

**774RR** · 2019/11/01(金) 08:44:02.72

TENERE700に対抗するCRF750Lなんかを出して欲しい

**774RR** · 2019/11/01(金) 18:32:08.05

>>306
そそ、KTMのADVみたく、オフは２１インチ、ツアラー１９インチと
明確にキャラ分けしたラインナップにすれば良かった

**774RR** · 2019/11/01(金) 19:10:54.34

開発者が先代アフリカツインオタクなので19インチなど認めません

**774RR** · 2019/11/05(火) 19:31:15.80

テネレ700が俺の理想かもしれん
次はアフツイ売ってヤマハやな

**774RR** · 2019/11/06(水) 12:48:53.85

次はVスト1050やろ
デザインはダサいけどw

**774RR** · 2019/11/06(水) 18:40:17.38

>>312
LDよりはずっとカッコいいと思うが

**774RR** · 2019/11/06(水) 19:43:54.10

>>312
意外と悪くないと思った
機能的にもツボは押さえられてる
だが、今さらLCDメーターは時代遅れだな
あと、スクリーン上下の操作が前からってのが
イマイチなか

**774RR** · 2019/11/08(金) 06:52:47.70

カタナもそうやけどスズキのデザインはほんとダメ
生理的に無理なんや

**774RR** · 2019/11/13(水) 06:51:36.34

保菌者の間では好評な新型V-スト

**774RR** · 2019/11/15(金) 22:18:27.19

標準車高版　早くも発売決定
俺らの完全勝利！
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76907109.html

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:24:19.07

やっぱり文句は言ってみるもんだな
ちゃんとメーカーも意識してんだ

**774RR** · 2019/12/04(水) 06:56:41.76

HONDA「新型CRF1100Lアフリカツイン」足つきインプレ！取り回しインプレ！（2020年モデル）
ttps://www.youtube.com/watch?v=mIpY1wewjWg

**774RR** · 2019/12/04(水) 22:34:09.07

>>319
なんの参考にもならんレビュー

**774RR** · 2019/12/05(木) 11:25:49.71

誰でも乗れるように足付き性を重視し敷居を低くした新型、多くのオフ未経験者も買うだろうね
オフ走行に少しでも興味持ってくれる人が増えるのは嬉しいわ
これでオフデビューする人が増えればドリーム店も立ちゴケ修理で外装交換の依頼続出で儲かるだろう
更に、もっと軽く車検の必要無いのでオフ練習しては如何でしょうか？とCRF250Lや250rallyも売れるかも

**774RR** · 2019/12/05(木) 20:29:21.44

>>321
CRF250RALLYはアフリカツイン含め
大型に対してを何かと理由をつけて買わないホンダ党の短足、中免が買うヤツです
250Lは、うん、まあ。

**774RR** · 2019/12/06(金) 06:54:49.95

>>322
お前、オフ車乗ったことないだろ。
昔250Lに乗ってて今アフリカツインだけど、オフロードなら確実に250Lの方が楽しいよ。

**774RR** · 2019/12/12(木) 18:51:23.13

足長公式発表
https://www.honda.co.jp/news/2019/2191212-crf1100l.html

**774RR** · 2019/12/13(金) 08:13:48.97

期間限定でしか販売しないんならロングサスに乗り換えはできねえな

ホンダってほんとダメな会社になったなぁ

**774RR** · 2019/12/13(金) 15:32:35.75

広い層に配慮する割には
買う手段制限するという

**774RR** · 2019/12/15(日) 17:42:16.64

限定でも国内で売ったものはパーツが出せる
それだけでも大きい

**774RR** · 2020/01/07(火) 08:08:56.72

明けましておめでとう！
バッテリー上がった！！

**774RR** · 2020/01/14(火) 18:27:46.55

>>324
5月末と言われて中古買った

**774RR** · 2020/01/14(火) 22:38:21.24

>>329
おめ

**774RR** · 2020/01/21(火) 21:03:40.70

2016モデルを売るといくらになるものか

**774RR** · 2020/01/21(火) 23:54:12.88

40～60万くらい

**774RR** · 2020/01/22(水) 17:52:49.45

2018年モデルはどのくらいで売れますか

**774RR** · 2020/01/23(木) 09:51:20.00

4000km未満で80くらい

**774RR** · 2020/01/23(木) 12:32:07.04

2016を3万km目前まで乗って70万。即売ってきた

**774RR** · 2020/02/04(火) 20:15:16.28

不動になったF650GS ダカールを捨てる決心が付いた。次はアフリカツインにするわ。
リコール含む不具合多発でさんざん悩まされたんで今後車、バイクは国産しか買わん。

**774RR** · 2020/02/05(水) 07:25:19.45

アフリカツインの不具合の話は聞かなくていいの？

**774RR** · 2020/02/05(水) 12:50:15.76

いくら何でも不具合は改修されてるだろ
相変わらずフレームの溶接は汚いけど

**774RR** · 2020/02/06(木) 11:36:47.57

>>337
教えて
でも、BMWのくそっぷりに比べればかわいいもんだろ

**774RR** · 2020/02/06(木) 13:48:17.74

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/307381/car/2544184/5455183/note.aspx

新型買うならスレが違う
【HONDA】CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ　Part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579964347/

**774RR** · 2020/02/08(土) 07:31:44.70

>>335
こういう嘘つきは自害して欲しいわ

**774RR** · 2020/02/08(土) 23:10:51.08

個人売買でもありえないね
3万㎞だとドリームの中古売価ですら55がいいところ

ウイングでフルパニア・純正フォグ付きでも58だった

**774RR** · 2020/02/09(日) 00:33:28.87

オプションは外して別途売りに出せば、そこそこの値段になるだろうに。
オプションモリモリの中古ってそれが不思議。何故着けたまま売るのか。金持ち？

**774RR** · 2020/02/09(日) 06:20:12.10

その手間をかける間に他の事できるからね
自分の手間賃を考慮してないから貧乏なのでは

**774RR** · 2020/02/09(日) 07:49:02.19

>>343
手放すのを決意したら思い入れなんてもはやゼロやからな
一刻も速く資金に変えたいんや
いちいちアホみたいにチマチマバラしたり個別に売る手間なんてかけられるかよ
お前みたいなケチな暇人ちゃうんやこっちは

**774RR** · 2020/02/09(日) 08:29:10.16

>>343
散々な言われようだね。
お前みたいなケチを否定はしないが自分のやり方が絶対みたいな口の利き方をする奴には反吐が出るよ。

**774RR** · 2020/02/09(日) 09:14:35.27

>>346
おまえにも反吐が出そうなんだけど

**774RR** · 2020/02/09(日) 10:16:12.88

一刻も早く資金にしたいってことは、つまり金が無いんでしょ？そうであれば、尚のこと少しでも資金を高くなるようにすした方が良いのでは？パニアステーやフォグを外す時間も確保できない人が、バイク乗り換えても乗る時間無いのでは？

**774RR** · 2020/02/09(日) 10:19:28.83

>>348
あほかお前は
数万円の金のためにチマチマ面倒で汚れて疲れることに何時間も費やしたくないって言ってんの

**774RR** · 2020/02/09(日) 10:32:22.85

一刻も早く資金にしたいってことは、金無いんでしょ？

**774RR** · 2020/02/09(日) 10:48:25.32

数万円の金すら『一刻も早く資金に変えたい』為なら損切りしても構わないん程、資金繰りに難があるんでしょ？
金も無い、簡単な部品を外す時間も無い、売ったりする時間すら確保できない。
なんていうか、惨めですね。

**774RR** · 2020/02/09(日) 11:10:24.14

>>351
貧乏人の発想はほんと理解できんなw
数万円の資金繰りに悩むとかアホなの？

**774RR** · 2020/02/09(日) 11:28:31.83

思い入れがなくなったバイクなんて邪魔だから
はやく金に換えたいって言ってんだよ
金に困ってるなんて一言も言ってないだろ

**774RR** · 2020/02/09(日) 11:32:57.79

後出しジャンケン

**774RR** · 2020/02/09(日) 11:35:34.67

>>354
数万円の現金の工面に四苦八苦してるのはお前だろw

**774RR** · 2020/02/09(日) 11:39:22.31

タイヤ交換やオイル交換を自分でやって工賃浮いた！とかドヤってるのも見てて哀れ
それくらいの工賃をディーラーに稼がせてやらないから店が無くなるんだよ

**774RR** · 2020/02/09(日) 12:20:14.39

新型が出てもボロに乗ってるヤツらのスレなんて
この程度だわな

**774RR** · 2020/02/09(日) 12:26:05.90

嫌だね貧乏人は

**774RR** · 2020/02/09(日) 14:23:08.96

>>358
お前のことだよw

**774RR** · 2020/02/09(日) 16:17:12.88

え

**774RR** · 2020/02/09(日) 17:17:46.45

>>357
買取価格の4割増しで中古買った俺が来ましたよ。

**774RR** · 2020/02/09(日) 17:20:03.35

あ、利益率4割の間違い

**774RR** · 2020/02/09(日) 18:53:14.75

この、買えない、乗れない奴等の掃き溜めスレ感

**774RR** · 2020/02/10(月) 10:40:30.20

19年モデルが納車されて4ヶ月だけど満足してる

**774RR** · 2020/02/17(月) 06:56:51.93

16モデルが納車されて4年だけど満足してる