【ホンダ】HONDA原付総合スレ 37台目【50cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
>>290
ありがとうさん！
そうか、82でいいのか、
50ｋｍらの伸びが弱いので85位で濃くすればいいかな〜と単に考えただけｗ
話が変わるけど、AF34はフライホールが側のオイルシールは汎用でいいの？
おしえてちょ！ｗ >>291
基本は
濃くする＝上が伸びなくなる（重くなる）
薄くする＝上が伸びる（軽くなる）、ただし適正超えて薄くなると焼きつくリスクが有る。
純正は安全マージン取って濃い目になってるのでノーマルならそれより濃くする理由はないと思う。 >>292
ありがとうｗ
分かったわ。
サンキュー！ デイトナボアアップキット（71ｃｃ） 買っちまった
暖かくなったらやるべぇ〜ｗ ジョルノがボロくなってきたからダンク注文したわ
エンジン同じだから乗り心地とか変わらないかな どれくらい乗ったの？
自分の場合通勤とかに使ってないし整備も趣味だから部品が入手できるかぎり乗り換えのタイミングがないな、
未だに２st車も絶好調だし・・
通勤とかに使ってると５年とか５万キロとかなんだろうか？ 日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン！」ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え〜っと…マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 ミラーとか電球交換をしている時、小さい重要なパーツをボディカバーの中に落してしまいました。
カバー内部を通ってカバーの底(タンク近く)まで落ちてしまったようなのですがなんとかなりませんでしょうか？
カバーを途中まではずしてみたのですがうまく底のカバーをはずせませんでした。 >>298
＞カバーを途中まではずしてみたのですがうまく底のカバーをはずせませんでした。
途中って、最後までばらさないと、部品回収できないよ
工具がないのならこの際、購入して徹底的にばらすしかない。 >>298
物によるけど、鉄製ならマグネット活用かな、ダイソーマグネットピックアップツール売ってる、
あとスネークカメラ、アマゾンで1000円位で売ってる、引っ掛け金具がついてるので上手くいけば・・
強行手段はガソリン抜いて横や逆さにして・・・ Ape50の後釜にBullitのHero50みたいなの出してくれないかな もう50はスクーターかビジネスバイク以外は新規に出ないんじゃないかな？
ちょっと毛色は違うかもだけど小型のネイキッドならGROMがいいのでは GROM50は何年か前のモーターショーにコンセプトモデルで出してましたね 中古のAPE50を一応候補に入れてるけど
年式不明で手が出しづらい
見た目で大体どの年代なのかわからんのかな? APEは俺も欲しいけどオク眺めててもノーマルが少ないんだよね、
エンジンも得体知れなかったりで適当なのが見つからない。
マグナとかはノーマルベースでドレスアップって感じだけどAPEはノーマル感残さない感じ。 手頃なMTX50Rを探して買おうと思うが相場はいくらくらいかな？ どっちでも変わらないよ、この年式なら程度優先でしょう、
あと社外含めて部品の入手性かな？
ちなみにどっちも免許取得した頃に乗ってた爺に近い中年です。 >>306
ヤフオクでちょいちょい出てるけど自分でメンテナンス出来るならいいんじゃない？
俺はMTX50Rをもう20年以上乗ってるけどなかなかいいよ
フロントフォーク・外装・マフラー以外のパーツなら手に入るしな！ MTX50 AD04海苔なんだが リヤショックでなにか流用できるものは無いだろうか
どうもヘタって来てるのが気になる年頃なもので…… 俺のmtx50rもサスがヘタって両足着くようになってきた(泣)
crm辺りのサス使えないかな〜 こっちのスレ、マトモだなぁ…
ジャズ2台とマグナ50を乗り継いだ事があるんだけど（手放した…）、過去の恋人に会いたくなるように、また乗ってみたくなった。
ジャズの方が乗りやすい感じがするけど、もうノーマルで良い状態の物は少ないし、バッテリーも6Vだよね、確か。
マグナも初期モデルに近い方がデザイン的に好きなんだけど（後期モデルのタンクマークのダサさときたら…）、まだ見つかるかなぁ、良い状態の物。 色んなバイク乗ったけどこいつがいちばん楽しいなあ……とAD04を見ながら次何するか思いを馳せる 原付の新車のホンダのメーカー保証の2年保証って
初回点検と1年点検受けないと
保証なくなるの？ 基本はそうだろうけど故障場所に寄るんじゃないかな、
例えばエンジンの焼きつきとか不調はオイル交換や適切なメンテがされてなければ保証外になりそうだけど
メーターや電装なんかは点検の有無とは関連薄いだろうしね。
店によっても違い可能性有るし買った販売店に確認したほうがいいよね。 MTX50Rあるけど2年放置してたらスロットル固着してしまった >>322
ホイールサイズ的に5FならNS-1かな
逝ってくる お聞きしたいのですが
メーカー廃盤となったAF10(リード50R)のキャブレターのガスケットの互換品ないし流用可能品について教えていただけませんでしょうか DIOって何年前に発売されたのが最後なのでしょうか？ 旧ジョルノのフロントブレーキワイヤーが逝ってしまったらしく、
我がで交換しようととりあえずワイヤーを注文したんだけど、
ググったところ
防錆と潤滑目的でチューブ内にグリスを内封した方が良いって記事を見たんだけど
内封するグリスってホームセンターとかで売ってるスプレータイプのリチウムグリスでおk？ AF27のディオにオフタイヤ履かせたいんですけどフロントリア共にどれ位まで大きいの履けますか？
ホイールは純正です ああ、>>329のリアタイヤはdioとは無関係だな
でもフロントはdio ZX用のアルミホイール >>324
今更かもしれないが
そこまで古いのだと紙ガスケットを型どって切って使うしか無いでしょうね． >>331
その後ニトリルブタンのゴムシートを買って自作しました
次はクランクケースのガスケットを自作しようとしています DioのAF68乗ってますが、レギュレーターを探しております
AF68系というても機種名が多くて、
https://www.customjapan.net/shop/bike/list.aspx?mode=f&;frame=AF68#627
単にAF68用で探せばいいんでしょうか >>334
ども、ありがとうございます
もう生産されてないですしね…
中古で外見はぴかぴかでしたが、エンストやバッテリー上がり、
ヘッドライトの球が切れたり、どうも電気系統くさい…という訳でした レギュレーターなんて中華で大丈夫だかモンキー辺りの買って使えばいい ＞333のは6Pで普通のホンダ原付レギュレータと見た目がだいぶ違うからしょうがない
なにコレｗってくらいでかいのよ >>333だが、今日届いた、あとはショップが取り付けてくれるかどうか
しかし、デカいわ、昔なつかしの鶴丸マッチ、あれの小箱を二つ重ねたぐらいかと ベルト切れの交換作業待ちの間に取り寄せたレギュレータ、
先の支払いを終らせてから、すいませんが…とお願いしたら
待ちますけどいいですか、ということで交換してもらった
こちらもちゃんと工賃支払った
しかしもう快適快適ｗ
安心して走らせられるってなんと有難いことかｗ
これで馬力が上がればいいんだけどなあ レギュレータ交換して快適走行であるが、バッテリーもショーライにしたのもあるかも
セルモーターを回せるパワーと、リチウムイオン電池と鉛電池の特性の違い
鉛電池は上がると駄目になる、リチウムイオンは保管時は半充電でいいという塩梅
つまり近場とチョイ乗りしてるようなのにはリチウムイオンが向くのかと イブスマイルにチャリ用14x1.75履かせたら、剛性不足だったのか段差でパーンと逝ってしもうた
安い14x2.125がブロックパターンのやつしか無いからやってみたんだが、後ろは2.125履かせないとダメっぽい DioAF68なんだけどパンクに気づかずしばらく乗りまわしてた
潰れたタイヤがホイールで傷入ったみたいで、
タイヤ交換せなばならんようだけど
近所のバイク屋が規定のサイズないよつうの
DioAF68は80/100-10なんだが
それ以外で置いてそうなのは、
スズキアドレスV50やヤマハLets4の80/90-10とか
ヤマハジョグだったら90/90-10で、これしかなかったら、
預けて歩いて帰らねば
幅の狭いタイヤってどうなんだろ？ 自己解決した
自分が勘違いしてたんだ
80/100ではなく
3.00-10ならあるということだった 正式にやるなら実車のリム幅・チューブレスの対応非対応を調べた上で、タイヤ銘柄ごとの対応状態を調べることになる
ただし、リム幅とタイヤのおおまかな対応表は何処かに上がってたと思う
なので、リム幅(ホイールに打刻してあるはず)がわかれば探しようはある
ちなみにもっとざっくりした対応を言うと
・リム幅の1.4倍から2.4倍のタイヤなら一応履ける(嵌まってビードが上がる)
・チューブタイヤもチューブレスのリムに入れることは可能(チューブが必要)
例えば1.2インチ幅(30mm幅---50ccカブ類の前輪、イブスマイル等)なら
・一番細いもので1.75インチ(47mm)、太い方は2.75インチ(70mm)のタイヤを填められる
・最適幅は2インチ(51mm)から2.5インチ(63mm)程度 ファナティック ハリウッドの狂愛者って映画で
トラボルタがelite esに乗ってた タクトベーシックをカスタムして、片道60kmくらい離れた堤防に夜釣り行きたいんですが、どのように搭載力を確保したらいいでしょうか？
リアキャリアにクーラーボックス積んで、キジマ製のフロントキャリアと、Amazonで適当に買ったサイドバッグ装着して、リュックを使えばどうかな？ >>350
大きさにもよるがクーラーみたいな大物は足元の方がいいんじゃないか >>351
たしかに足元の方が安定しそうっすね、ありがとう タクトは昔の原付に比べてエンジン性能上がってると思うけど、一日100km以上走るとやっぱきついかな？それとも人間のケツと体力がきついかな？ 毎日通勤で100ｋｍはキツいだろうな
たまにツーリングでなら大丈夫じゃない？ >>354
例えば週末のソロキャンプとか、堤防で軽く釣りするくらいなら特に問題ないかな？当方愛知と岐阜の境目くらいで、どこに遊びに行くにも片道50kmくらいはあるんですわ 原付にリアボックスってほとんどの人が30lつけてるよな。もっと大きいのつけたいけどケツデカでバランス悪いかねえ >>358
ベンリィ50ってソケットもついてて荷物もたくさん積めて良さそうではあるけど、これ走行性能的にはどうなん？ 何を話たいのか知らんが、機種固有の話題ならベースモデルの現行タクトスレじゃないの？ いままでスーパーカブ50とギアしか乗ったことなかったが、タクトベーシック乗ったら驚いたわ。めちゃくちゃ速いじゃんこれ >>362
自分もカブとレッツたまに乗ってましたが全然違いますよね。 >>363
レッツって新しいやつ？スクーター同士でも全然違うのか、、、ら 2スト時代にしか乗ってないけどその頃に比べてどうなん？ >>366
いやそれが最近の4ストはなかなか走るらしい タクト系のエンジンなら引けを取らない、と言いたいですが2st乗ったの大分昔だから…。まあ50cc4stとして考えるなら不満はないです。 水素エンジンのカブ系エンジンやespエンジン（新世代4スク用エンジン）が出てほしい。 もう５０ccは汎用機エンジンしか残らないんじゃないのかな >>370
二輪免許（普通二輪・大型二輪）持って無い人向け（例：普通免許しか持っていない）にヤマハのホンダがある件。スズキもホンダOEMでスズキのホンダになるかな？ 鈴木は作るんじゃないかな
プライドの無いヤマハは滅べばいい AF34です。まあ別に車種は関係ないのですが昨日久々に乗る為に空気圧見たらバルブの根元のゴムが切れてました。バルブ自体は交換して一年ぐらいしか経ってないのですか、次もバルブをL字タイプにするか悩んでいます。
調べたらL字タイプは空気入れる時に力が掛かるので根元に負担が掛かると。
ストレートタイプの方が良いですかね？
物は有名工具店で買っているので、そこまで変な物ではないと思います。 スレチだったら申し訳ないんですが
ホンダ車で以下の条件満たすスクーターがあれば教えて下さい。
FI車
ボックス付けたいのでキャリア付き(オプション設定でも可)
フロアが平で灯油の携行缶サイズの荷物が詰める。
以上です。宜しくお願いします。 現行のタクトがいいんじゃね？
ホンダの技術の粋をあつめた50ccの最高峰だよ TROMOX MINOでも買ってろ
とうほぐだと仙台のみ、九州だと福岡県と長崎のみだがね
公式ショップ以外で売ってるかどうかは知らんけど af27のキャブ適合バイスターターのおすすめありますか 
