【ホンダ】HONDA原付総合スレ 37台目【50cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
原付一種の新型車両はカブシリーズ以外に発表・発売開始されないのか？
大阪・東京モーターサイクルショーで50ccクラスの出展がカブ以外全く無い予定なのが終わっている mbx50fなんですが、7千回転ぐらいからアクセル戻しても加速していくんですが、アクセルが戻ってないんですかね？
アクセルワイヤーに注油すれば、解決しますか？
ニードルジェットのとこにごみでもはいったんですかね？
分かる方、教えていただきたいです。 >>95
乗ってますよ！
原付で6速MTなかなかないじゃないですか！
NS-1とかありかたきのはのりたくないですからね！ 需要低下や排ガス規制強化の影響で、もう50ccミニバイクの新車は出ないからな
愛着を持って大事に乗るべきだね 今後の50ccクラスの新車販売はホンダとしては何が出るのか? >>100
ピストンバルブですかね？
アクセルワイヤーは油入れたので、それでも治らない。 af61乗ってる人に聞きたい
キーオンにしただけでヘッドライトはつく？ やっぱりそうだったか
ガソリン満タンにしたらエンジンかからなくなった
キックしてもダメだし
バッテリーは変えてるらしいけど
嘘かと思ってバッテリー疑ったけど違うな
プラグかな AF61だとカーボンが噛んでバルブが閉じなくなる現象がある
キックでもダメなら（プラグかもしれないが）カーボン噛みかもしれない
もしそうなら、キックペダルを踏み下ろしたときに抵抗が無く、スカッと抜ける感じがする
その場合はひたすらキックを繰り返し、カーボンが取れれば始動できる
相当の時間と労力が必要だけど
「カーボン噛み」で検索してみたら？ 圧縮はありそうなんだけどなあ
もう少しまで暗くなったんでやめて明日キックしてみようかなって思ってた
カーボンのはエンジンかからないと意味なくない？
エンジンかかってこれから使うには必要だとは思うけど カーボン噛みなら、カーボンが取れないとエンジン掛からんよ？
ひたすらキックを続ければエンジンは掛かるはず
対策はそれから
もちろんプラグが死んでる可能性もあるが カーボンかみくさいな
信号待ちでエンストしたしそのまえスロットル全開にしてたし
まあ手に入れてはじめて乗ったんだけどね
キャブの詰まりじゃないだけ良かった カーボンかみってエンジンはかかるけどエンジンきったらつぎかからなくてキックもスカスカって感じ？
この場合キャブはおかしくないのかな？ AF34の後ろの雨避けとスターターキックは、セピアZZに取り付けられますか？ TLM50ってのを1年前にもらったんだが珍しい機体なの？
なんか色んなところで珍しいとか注目を集めるとか聞くんだよね
これを単なる移動手段で乗るな！とか言われたし AF10系リードに乗っているけど公道や駐輪場で全く見掛けない 2ストから4ストのAF61のトゥディに乗り換えた。
ビックリするくらい静かだったけど
53kくらいしか出ない。
うんkもあんまり出ないけど。 ホンダかヤマハのESPエンジンのやつに乗り換えろよ
平地ならスロットルに余裕残して静かなうえにふとメータ見ると６０キロ出ててビビる
同じ５０ccとは思えん いやいやトゥデイは燃費よくない
2ストのレッツ2のがいいくらいだわ
まさにいいところがない まじかよ。20×4Lで80kmの距離しか走らないのか？(4.5タンク)
ガソリンメーターないから100km目安に給油しようとしてたのに 20なんてジャイロUPでも届くレベル
アップダウンを6キロ常に全開通勤で トゥデイをいつも止めてる場所にこれが落ちてたのですがなんの部品かわかりますか？
落ちてのを見つけてから1週間ぐらい経っているそうなんですが今日動かなくなってしまったらしいんですが関係あるでしょうか？ ヒューズボックスかね
ディオチェスタのエアクリをwebikeの車種表示で適当に注文したら取り付けられないでやんの…
ちゃんと部番調べないとダメだな タクトだけど椅子が硬いのでなんか柔らかいものをつけたいけどオススメとかない？
ジェルシートとか ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ >>129
「ゲルザブ」が有名ですね．類似品も有ると思います．
自転車用のレーシングパンツやインナーパンツも効果があります．
もしタクトが「タクト・ベーシック」なら「タクト」のシートに交換するとマシになるかもしれません．
（てきとーなよそー） 90/90-10 50J のリアタイヤの交換をしたいのですが諸々の費用はどのぐらいでしょうか？
一般的な相場で構いません。
よろしくお願いします。 >>134
ありがとうございます。
しかし結構かかるものですね50ccでも。 原付ノーマルで乗ってるなら3、4年おきに中古の3万くらいの整備品に乗り換える。 マグナ50かjazzに乗りたいです
身長158女ですがこれでも小さく感じるものなんでしょうか AF34を買ったんだけどやけに遅い。最高速は５０km手前でリミッターが効いたように自然に落ちてしまう。
その後再び加速する。これって何が原因だと思います？やとスロットル戻すとゴボゴボって音がする。
発進時にもたついて１０km程度で数秒加速しないで突然加速しだす。修理にだすべきか悩んでるのですが。 >>139
調子悪いと売ったバイク屋にクレームで見てもらえ！ >>140
中古だし保証とか付いてないんだが？
燃費もクソなレベルでリッター10km切ってる。 WRの破損だな！あとエアクリーナー交換自分で交換出来無いならバイク屋へ ズーマーにハイスピードプーリー・ウェイトローラー・ベルト を着けたいのですが、どこがオススメですか？
できればamazonで買ってしまいたい。
中古で購入して14500kmだったのが15000kmになったし、平地で47・8kmしかでなくなったのでリフレッシュしたいと思います。 >>143
結局KN企画のセットに落ち着きました。
プラグとかフィルターも替えてトータル3諭吉近くで済んだ
weight rollerも偏磨耗してた ウエイトローラーのことかよ！てか略すな。
AF34だが最高速５０kmしか出ない上、昨日は突然エンジン掛けた途端に全開みたいに吹け上がったんで
すぐさまアイドルスクリューで下げたんだが白煙がもうもうと立ち上ってしばらく消えなかった。
これってキャブレーターの故障かな？ >>147
実践は殆ど０だが一応資格は取ってるんだが 最高速50km/h
ちょっと古くなったらそんなもん
イキナリ吹け上がる
スロットルバルブ組間違い？（反対向きだとアイドルスクリュ効いたかな）
ワイヤセットし間違い（アウターワイヤがちゃんと嵌まってないとか，取り回しがおかしいとか） >>149
20年落ちなんで50kmは普通かな？60kは出て欲しいが。
一応一通り見てみたが異常箇所は見当たらなかった。
ただキャブのセッティングを調整したらかなり良くなった。
ただいつ突然またなるか原因がわかってない。 必要なくなったので、ほぼ未走行車を売りたいのですが、どこに売れはいいですか？ 購入店や買取屋を使わずにこんなとこで聞くってどういうことだ・・・ バイク屋で聞いても4分の1か5分の1の買い取り価格を提示されるだけでしょ
半額なんて滅多に無い
新車買うなら高く買うよって話しか世の中に無い DIO FITのセルモーターの交換したいのですが分かりやすく説明してあるサイトややり方を教えて下さい
セルが回らないのでお盆休みに交換したいと思ってます 「ディオフィットのセルモーター交換＆シリンダー補修」さとりんごのブログ ｜ さとりんごのページ - みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1439854/blog/32834765/
ほぼ同じエンジンのAF18Eを使っているスーパーディオでの交換事例
スーパーディオ セルモーター交換 | 株式会社エートップのブログ https://ameblo.jp/atop-parts/entry-12256644429.html すいません。調べても分からなかったのでアドバイス下さい。
AF35 規制後のリアブレーキの利きが悪くなってきたのですが調整で直りますか？ 走行中徐々に速度が落ちてエンジンが止まった・・・
セルは元気に回るがエンジンが掛からない。
原付はAF35。４ストならカーボン噛みを真っ先に疑うが２ストだし・・・
何が原因だと思いますか？ >>161
電気系統か燃料系統か、話しはそれからだ。
プラグに火花点火してれば、燃料系キャブなどの故障 プラグ確認異常なし。燃料は出てる。プラグの火花も飛んでる。
お手げ。近所のバイク屋へ持ち込んだ。
バイク屋の話では１，エンジンのオーバーホール、２，クランクシャフトの交換、
３，両方「さて、どれがいい？」だとさ。
一応見積もり金額を依頼してきた。
恐ろしく高くつくなら廃車でもう1台購入だな・・・今年の1月に納車したばかりなのに・・ >>164
そんなに重症だったのか(T_T)
どのコースでも、結構な金額行きそうだね。
キャブ辺りかと思ったんだけどな。
パーツクリーナーや556シリンダーに吹きかけて、エンジンの初爆無いもんかね？ >>165
症状を詳しく話した所、まずエンジン始動時に回転数が一気に
吹け上がったのはキャブの故障もあり得るがそのアイドルスクリューで
下がった事から故障とは考えにくい。となるとどこかから空気が侵入して
混合比が変化した、と考えられる、と。
燃料は出ていて火花も飛んでる、と言うことはエンジンが吸い込んでいない。
圧縮漏れが生じている、と考えられるとのこと。
で、２ストの性質上構造は簡単なのでバルブが無い事から
よくあるのはクランクシャフトのシール部が破れてそこから
空気を吸い込んでしまうらしい。これは古い原付ではよくあるらしいよ。
一応目安として５万~かな？と笑ってたが・・・購入費４５０００円なのに・・ AF27を手に入れたんだが、なんかメーターの割には速い気がして
スマホの速度アプリで見比べると
50キロだとスマホもピッタリ50キロと出るんだが？
これってdioの場合は普通なの？
大抵5％〜10％は低く出るはず。
駆動系リフレッシュしても、平地で55キロで急に速度が延びなくなるんだけど、他車からみれぼ60キロで走ってるように見えるから問題ないんだけど。なんか気持ち悪い
普通はきっちり60キロ出る？ >>167
20年以上前の普通はわからないが・・・
50でズレが少なくても60ではズレが大きくなったりして
目盛りのない部分を等間隔で70や75相当と見ると更にズレが大きくなる
AF27は急に速度が延びなくなる傾向が強い
あと駆動系だけじゃなくタイヤの外径も重要（前はメータ読み後ろは実測に影響） こっちは老体だけど2ストAF27
で、新しいタクトとシグナルダッシュになったんだけど、
相手が細身にで俺が多分少し重いにしても加速が全く一緒だった？？？
前に乗っていた規制前アドV50より全然早くて流石に2ストだわって感心してたのに…
カタログ見ると今のホンダスクって圧縮比12のかなりハイチューンなんだな
それでも考えられんけど >>172
ホンダの２サイクルは、そこまで速くないから。
昔、ホンダの２サイクル見かけたら、すり抜けて横に並んで、ヤマハ加速力の違いを見せつけていたわ(；´∀｀) ホンダ２サイクルのいいとこ、２サイクルなのに、ドッカン加速じゃないから運転しやすい、ヤマハに比べたら遅いがタイヤも減りが遅い、車体重量バランスが良く運転しやすい疲れにくい、ヤマハよりは燃費が良い。
後は、４サイクル燃費が良いっていうけど、バイク屋にオイル交換頼むと赤字になる恐れあり。２サイクルはホームセンターで買って足すだけで良い。 金サスなAF35のZX
純正のタイヤってまだ出てる？ 幅広でセンターにジグザグなラインのみだった奴
乗りつぶす前にまたあれ履いてみたいんだけど AF６２DIOのカウルが割れてるんで交換したいんだが、取り外し方がわからん。
フロントカウルの下の泥除けのある部分を取り外したいが、真ん中のカウルを外しても取れないんだな。
これってもしかしてステップ部まで全部外さないといかんの？ カウルがはずれないんでバイク屋へ行ったら工賃だけで５千円だと・・・たけえ 結局自分で交換してみた。
どうしても外れない一番下の部分は天才の俺が考えた誰でも出来る方法で外した。
つまりパワーだ！ペンチで挟んでひねる。バキっと言う音とともに外れた。
パーツを付ける際に折れたカウルが邪魔なので熱したドライバーで熱を加えて引きちぎった。
新しいパーツの余計な部分は糸ノコで切除して無理やり取り付け完了。
取り外したネジが４本も余ってしまったが気にしないｗ
あとはへし折った部分をプラリペアかエポキシ接着剤で埋めて塗装すれば完成。 がたぼろディオフィットからディオ最終型に、中古から中古へ買い換えたが
アクセルが軽いかるい音が静かしずか・・・
とんでもなく進化してたんだな ディオAF27のドライブベルト交換ついでにウェイトローラー交換しようと思ってるんですが、プーリーのカバー？に7ミリのボルトあるみたいで間が狭いらしいですが、どういう工具で回せますか？
普通のスパナ入りますか？ どこかホンダ原付スクーターのホイール互換性検証しているサイトとか無い？ >>183
他の機種だけど7mmのソケットレンチで外した．
AF27ってまだカバーついてたのか．
後の方の機種になるとカバーなしグリスなしになってるから，カバー引きちぎってモンキーで緩める．
そしてカバーなしグリスなしで運用． >>185
ソケット買って来ましたありがとうございます
買っておいたユニバーサルホルダーがうまくフェイスの歯車に噛み合わず加工中です
上手くいったら報告しまーす ヤクルトのキャノピーはよく整備されるが全開で頻繁に走回るからうるさい！ ↑のトピック
なーんか手を離すと曲がっていくなぁと思ったらステム逝ってた
まあ自賠責1年付きで2.5万で買ったのでこんなもんか
https://i.imgur.com/yNiD8bm.jpg >>182なんだが、昨日となりの市まで行った帰りに坂道でエンストしてしまった
幸い押していけるところに、買ったところと別の店があるので、そこに持っていこう
ぐぐったら4サイクル原付ではどのほかのメーカーもカーボン噛みおこしてるんだね
https://ameblo.jp/genchari/entry-11903453965.html 
