ベスパ vespa ハンドシフト系全般 22速 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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めんどくせえジジイばっかりだな。
まともな工具も無い、時間も無い、知識も技術も無い。でもショップ行くのはやだってか。
PCXでも乗っとけよ。 >>93
リアブレーキワイヤー太いけど、インナーワイヤープライヤーを加工したのかな?
スモールだと、ワイヤプライヤがありがたいのはクラッチのワイヤー張る時だけだなぁ。
俺はワイヤー末端をバイスグリップで挟んで引っ張ってますよ。解れ防止に半田も溶かすよ。 クラッチやシフトワイヤーなら、
自転車用ワイヤープライヤーあると
かなり便利だけど、
リアブレーキワイヤーは、
ペンチかバイスグリッププライヤーあれば、
充分作業できるよ。
ガソリンコックオフにして、
ダンボール敷いて養生して車体を
寝かせるか、ジャッキアップして、
リアタイヤを手で回す。
どこから、どういったときに、
現象が出るか確認するのが良いのでは?
個人的には、リアドラムの中から
音が出てるなら、センターナットは
かなり硬くて緩まないことが多いから、
インパクトレンチ等、無いなら、
プロに依頼した方がラクだと思う。 まあ、他のプライヤー等でやったほうがやり易いって意見も別に否定はしない。
俺はワイヤープライヤー使った方が早いし確実に好みの遊びに調整出来るから使うけど。
俺が聞きたいのは「手でやる」って言ってる人のやり方だな。
その人のベスパがどんなコンディションかも見てみたいわ。 >>103
コックオフじゃ意味ないでしょ。最低でもキャブとタンクは外さなきゃ。 つうかさ、昔はどうだったとかワイヤープライヤーなんてなくたって俺は器用だから出来るぞとかさ、そんな事どうでもよくね?
今は普通に安価で工具も手に入るし、整備に関する情報だってネット漁れば幾らでも手に入る。
工具にしても情報にしても手に入れようと思えば手に入る訳じゃん。
それすら出来ないなら大人しく店に頼めってのは単純で当たり前の話でしょ。
本当にやる気があるなら最低限やる事やってから人に聞けよ。 >>104
どこにも「手でやる」なんて書いてないよ? >>69
>実際手で押すと
>ブレーキかけたような感じで、
>タイヤに負荷がかかってます。
>
>後ろに押すとその負荷がなくなるんで、
>変な感じです。
ここから察するに、リーディングシュー(ET3なら上側のブレーキシュー)が固着してる気がする。 >>97
癇に障るやつは全部LMLとかに見えるんだろ
被害妄想的な病気だと思う >都内旧車ベスパの老舗店にてフルレストアをしていただいた物を購入されて1年未満
ニップルなし、グリス入ってた形跡なしやばいな。
熊本レベルじゃんか 何処の話かわかったわw
んで、都内の旧車ベスパの店って…。 東京のメーデーのスクーターラン行った人いる?どうだった? >都内の旧車ベスパの店って…。
老舗っていったら石○○ー○ースですよねえやっぱ?w 昔の2ちゃんのベスパスレと言えば浅草と穂乃の悪口が1/3くらいだったな、そういえばw 老舗って言ったらそこしかないよね。もう随分ご無沙汰してるけど息子はそんなアコギなことやってるんだww
まああそこにレストア頼むってのもどうかと思うけど。
あとはJSぐらいしかないけど、流石にそこまではひどくないよね、、 アジア感バリバリなコックやRMSのコチコチになるホースもないわー
まあ実際それが原因で買ってからロクに走らなかったんだろうけど、
組上げてから試走とかしないのかね? なんでもネットで晒される時代なのになんでそんなことやるのかな?バカなのかな? 見てすぐわかる外装だけオリジナルパーツを投入して中があれじゃあねぇ… 取り敢えず見せて下さい
って言えばいいのにねぇ
見るのに引き上げ35000わろす あのパーツのチョイス、ニップルすら付けないポカ整備。
エンジン含め、これからも色々ありそうだな。 ニップル忘れてもブレーキ周り調整するときに気づくだろうし、もし忘れても最後のグリスアップで気付くだろ
あり得ない
これでまた例のハンドルの中だけはグリス盛り塩なのか?w
他にやる事あんだろとしか >アジア感バリバリなコック
廻る部分がポリってまたすげぇなコレw
>息子はそんなアコギなこと
そりゃ親がアレだったんだからwww
>あそこにレストア頼むって
フルレストアをしていただいた物を購入されてってちょっとわかりづらい
書き方だけど、レストア済みを買ったって事じゃないのかな?
>見てすぐわかる外装だけオリジナルパーツ
昔からこれは当時物!と再生産とか平気で騙して売ってたので、
オリパーツはどこまでホントかアヤシイと思う。 関西新ネタ
ハンドルにアウター挟み込んでる専門店はどこだ?www どーゆーわけか見落としてミスすることはあっても、その修理の引き上げで35000はないよね。
千葉のどこか知らないけど、店だって東京のかなり千葉よりなんだからさw でも東京〜で確定したわけじゃないでしょ。jsだって今となっては老舗と言えなくもないし。ソースないのかな。にしても浜町もよく思い切って晒したな〜
いずれにしても今だにこんな事やる店は潰れちまえっ!! しかしこのrally200のオーナーも情けないな。
明らかな初期不良だろこんなもん。
泣き寝入りかよ。 >133
>どーゆーわけか見落としてミスすることはあっても
でも認証工場(だよね)で旧車得意を標榜していたら
塗装上がって来た時
メーターギアやるとき
ドラムパネル付ける時
ショック組むとき
ワイヤー通す時
ワイヤー張る時
完成して各所見渡す時
旧車慣れしてるなら当然のグリスアップする時
のどれかで気づくだろw
>134
>今となっては老舗と言えなくもないし
浜町から見たら新参でしょ
江口はもうないから残るは一箇所としか思えんw ショップだよりのやつは諦めろよなw
そういうバイクだって事を自覚して乗れよ >136
サンクス、ビンゴなんだねww
自分で手抜きしておいて引き取りで35000円払えとか腐ってんな、、凸してみるかなw しかし本当にロクデモナイ店だな。何も成長してないのかよ。
過去の騒動が懐かしくなって過去ログ読んでたんだが、長文援交とかおじいちゃんとかってまだここ見てんのかな?w 京都住みだけど、関西地区で探すとスクーターイタリアーノ大阪中央とかあるんだなあ。
専売店のリストには無いし。正規じゃないのか。 正直、成川系含め正規の看板上げてる所で未だに良い店と思った記憶が無いw なんでこの人たちは真っ当な商売ができないのかね、こんないい加減な仕事して有名店としてのプライドないのかな。
でも、東京ベスパにフルレストア頼んだオーナーもリサーチ不足と思う。はじめにここで聞いておけばこんなことにはならなかったのにww 今もやってるのか知らないけど、K.Bって整備記録を写真付きで冊子にして納車時に渡してたって聞いた。
見た目によらず真面目なんだなって思ったわ。 件の店は修理頼むと明細なしで相場の3〜10倍位と聞いているねw >144
ここで聞いておけばはねぇよwwww
こんなくその掃き溜めで聞いてもなんの役にも立たねぇ しかしベスパは壊れやすいというかトラブルが起きやすい乗り物である事は確かだが、どうしてこうも専門店を名乗る連中にクズが多いんだろうなw
明らかな人的ミスまでベスパの特性みたいにされちゃあかなわんのだが。 そういや最近、うちから小一時間の所にSlowとかいうベスパサービスを名乗るショップが出来た。
見に行って来たらスクラップみたいなベスパが2台とガラクタとウエスみたいな古着が並んでた。
なんだかなあ。 村山モータースがドゥカティ手放す直前みたいにベスパがなってて草 >>149
ピット見たら解る
専門ショップ名乗ってても整備のキャリアは少ないだろ
とりあえず稀少なベスパって看板出しとけばアホな客が来るし この国にはもういいショップはないってことでFA? >>144
昔より今の方がダメな気がするけどな
出戻りの兄弟が親の後継いで共同経営なんて、無理有りすぎ 最近興味持ち出したおじさんです。ベスパにもビンテージってあるんだね。
オーバルウィンドーの50年代VWがあった時代にベスパもあったのですね。
VWはセマフォーとかの指示器あったのにベスパは工夫して指示器を作れなかったのか。
こういうのを今の時代に乗ると指示器が無いのはこわい、正直。 うん、そうだね怖いね
無理して乗らなくていいんじゃね これスピード出しすぎでしょ
子供乗せてるのにこれはありえん うーん…
そんなに無茶苦茶飛ばしてるようにも見えないけど、あんな危険なシーンをわざわざアップする君がわからん…。 >>159
はみ禁で何やっとんこいつ
しかも3人乗りでアホか
嫁と子供はお気の毒 これ対向のバスとのタイミングが悪かったら正面衝突してるよね、怖〜
バスに追い越しかけてるしちょっとおかしいだろこの人 乗ってる人がダサいんだよなあ
日本のバイク乗りは服ダサいから仕方ないか ベスパをお洒落して乗るってのがすでにダサいんですけどww
キモオタでもハゲのおっさんでも楽しくベスパに乗ればそれで良い。海外のランとか見ると老いも若きもみんなそれぞれ楽しんでる。日本人はすぐスカしてカッコつけたがるところが残念 >>165
お前が、お洒落してベスパ乗ってる連中を見てダサいって思ってるのと同じように、格好気にせず乗ってる連中をダサいって思ってる連中もいるって事だよ。
まあ、女の子がベスパ乗ってるのを見たら、汚いおばちゃんよりお洒落な子の方がそりゃ良いしなw >>165
バイクに乗ろうが乗るまいがおしゃれしてない奴はダサい。当たり前だろ。
ダサいんだから。コスプレがキモイというのなら同意だけどな。
バイクを若者から遠ざけてる要因の一翼を担ってる自覚を持てよ。 >>170
自分の事オシャレだと思ってるやつもダサいなぁ。
好きなバイク乗ればいいし好きな服着てればいいじゃん。
ファッションなんてどのスタイルを選択するかなんだし。 じゃあお洒落してるって自覚持ってる奴もそいつの勝手なんだからお前がダサいとか言う事じゃ無いよな? >>171
まあおしゃれの定義は色々だけどな。最低限清潔感があって程よいサイズ感と
いくらかはトレンド意識してデザインされたラインの綺麗な物を身に着ける。
あとは機能性とのバランス。そんなんでいいんだよ。
バイク乗りって機能性偏重派か世捨て人、コスプレみたいのばっかだろ。 バイク乗りはって、それはただの決めつけでしかないと思うぞ バッチリ決めてもスモールとかアジアンベスパじゃなぁwww 今日の俺のファッション決まってるぅ → 誰も見てないw あのバラバラのVBA欲しい。
でも梱包料に別途五万は無いわーw PX150欲しいんですが、東京でハンドシフトのベスパに強い店はどこでしょうか?
家に近い店はコネクティンロッドさん、しかし小平のカネバンさんもなんとなく気になってます。
新車で買って長く乗りたいと思ってるんですが、どっちがいいでしょうか? 85ccにボアアップしたのですが、下がすぐ吹き上がり上も50しか出ません。キャブ交換した方がいい? 今ある店の多くはオートマから始めた
そんな店はマニュアルベスパは得意じゃない >>183
別にどっちも良くも悪くも無いと思うんで、直接言って話してみて自分に合いそうな店にしたらいいんじゃないかと。
どんな悪名高い店でも不思議と馴染みの常連っているもんだからな。要するに運と合う合わないだと思うよ。 >>183
改造(ボアアップ、マフラー等)したいならカネバン
コネは会長が改造を良く思わない ぶっちゃけ、最終型のPXの新車と、機関フルリビルド済のP150Xならどっちが一生モンかと考えたら、俺は後者な気がする。
ただ後者を選択するなら、ショップ選びは相当慎重に行うべきだろうけど。 >>183
自分で整備せずスタイルで選ぶチャラい系な人なら家近なショップが良いかと。
と言うことで、俺はコネクティングロッドでPX買ったよw
5年くらい乗ってるけど、特に問題ない。ベスパ屋にありがちな素人お断り感もなく、素人には優しい店かと。 ボングーは素人お断り感あるな、たまに行くと感じ悪い時あるもんな常連だけで商売なるのかな? 街の原チャリ屋じゃ無いんだからある程度客は選ぶだろうけどな。
正直、関わりたく無いタイプの客ってのもいるだろし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています