まぁーおまた火鉢でしたよ
650に乗り換えて、股関の涼しさを体感した
あと冷却にもオイル使ってるからなのか、推奨交換サイクルがやたら短かったな
3000kmぐらいで交換推奨のくせに、1回で5リットルぐらい入る
大排気量のせいでタイヤの消耗も激しいし、とにかく金の掛かるバイクだった記憶
クソ重いし公道じゃパワー持て余しまくるし、じゃあ高速行けばと思うけど、
高速いったら高速いったでカウルねえから死ぬほど風当たるし
でも発進時の刺激的加速感と、有り余るトルクでほぼオートマ車みたいに走れるのは良かった
たしか0-100km/hまでの発進加速で言えば、ハヤブサより上なんじゃなかったかな
3年3万km乗ったけど、結論としては良いバイクだったよ
状態のいい車体もだいぶ減ってきてるみたいだし、気合いがあるならオススメ