【ホンダ】Dunk(ダンク) part7【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ホンダDunkについて語るスレ
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【ホンダ】Dunk(ダンク) part6【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464168180/ 雨を除き10km未満の近場なら経済的で楽しいと思うよ
それより遠くなら俺は車使う 60キロが限界なのがデメリットかな
加速勝負しても勝てないから、右からのすり抜けもタイミングをはからないといけない 632だけどありがとう
次の休みに販売店いってくる
これで金貯めて中型に移行するぜ 水を差すようだけど中型のメリットって何かね?
近距離は原付、それ以上は車でOK
…ロマンなんかねぇ 便利かどうかは置いといて、乗ってて楽しいのはバイクでしょ
渋滞に巻き込まれる心配もないし 原ニなら速度制限と二段階右折から開放で便利になるがそれ以上だと趣味だろ
スレチだな
俺は片道5kmの駅までの通勤用でDUNKは楽しいよ 通勤でしか使わないでダンクもわりと趣味だよね
通勤だけならタクトベーシックで十分なはずw 体重85の俺でも燃費が55km/lだった
すげーな、最近の4stは
不満なのはメットイン空けるのが面倒なくらい
鍵さしたらドコでもオープン押せればいいのに
給油口に鍵操作箇所が残ってるのにメットイン用の鍵穴やめる意味ってあるのかな メットイン用の鍵穴あるだろう?
エンジン始動やハンドルロックと共用なだけ。 メットイン用鍵穴が共用であります! ( ー`дー´)キリッ
会話不可レベルの池沼w >>646
気持ちは分かる笑
乗り始めてちょっと荷物から小物出したい時に
キーをシートオープン位置まで回して戻すのが
何気に手間に感じることがある。 シート部に鍵穴を配置しているタイプは、
その部分がムリな力がかかりやすく壊れ易かったから。
鍵穴周囲を壊されて盗難に会い易かったから。
だから廃止された。 たしかにエンジンかけたままメットイン開けたい時はたまにあるな。 走行距離3000でアイドリングストップを拒否するようになった
バッテリーが弱ってるみたいなので最近は使ってない アイドリングの回転数検出のレンジが少し外れてるとそうなるらしい。一度調整してもらうと良いよ 駐車してると、スタンド辺りに 直径5cm位のオイルの溜まりが あるのは、どこか故障かな? >>655
ありがとう
スタンドでオイル交換したのが
悪かった(>_<) 654です。
バイク屋が定休日なので
スタンドに行ってきました。
結果、
ボルト緩み無し
オイル量 問題無し
おそらく 交換時の
清掃、拭き取り不足の為
溜まっていたオイルが
垂れてきたとの事と
謝られました。
本当かな? おかしいよね
やっぱり ボルトの締め不足かな
作業中は見てないから
わからないわ 十中八九ワッシャー交換とかもしてないだろうし
スタンドなんてそんなもんだ
あそこはガソリン屋であって修理屋でも整備屋でも販売店でもない
余程の緊急事態意外は行かないことだよ そうだよね
もうすぐ6ヶ月点検だし
もう一回
オイル交換してもらうよ オイル交換なんて2〜3日延びてもどうってことないでしょう
高回転型のスクーターはマメにオイル交換した方がいいって聞いたので
2000`ごとに交換してるけど多いかな? 乗る環境による
1000km 又は 3ヶ月なら大抵の環境で問題ないかと オイル交換は、最初の1000キロの後は、3000キロおきくらいでしょ 寒くなってきましたね
防寒防水の物で
オススメの手袋ありませんか? やっぱり雨の日は怖いなあ
後輪がスリップしやすいね もうすぐ9000キロなんだけど、タイヤって何キロくらいで交換するの? 8000キロで2年目点検に行ったときタイヤの事聞いたらまだ大丈夫って言われて、
1万キロぐらいで交換ですかって言ったら、見てみないとわからないのでその頃持ってきてくださいって
俺の場合ね 今日オイル交換でバイク屋に行ったから新色見たけど、良いなあれ。赤い車名ロゴのステッカーだけ発注できないかな?(笑 >>672
俺はサスとブレーキキャリパーも赤くしたい 緑色注文しようと思ったら無かったので新色の黒にしたら
こっちの方がカッコ良かった ダンクにサイドスタンドを
付けたいんだけど、
ボディを切り込まなくて
いいものあるの? 俺も買った時にバイク屋でスタンド付けたけどあんまり使ってないな
変に切り込み入れるより付けない方がいいかも バイク屋のおじさんは、あまりオススメしなかったね
「普通にノーマルの使ってみて不便なら付けたら?」って言ってた 675です。
ありがとう。
メインスタンドばかり使ってるから、
底が錆びてきたので思案中です。 先日からの雨、水曜日にカバーをし忘れ
濡れた状態のバイクにカバーを被せるのは良くないと言われてそのままにしてるけど
今からでもカバーをした方がいいんだろうか… >>681
雨の中、帰ってきても
カバーしてるよ
しないより良いんじゃないかなぁ 雨の日は乗らないで室内保管してるだけど
スタンドの底は錆びてるよ(買って3カ月くらい) スタンドの底はガリガリするとこなら塗装ハゲますからねハゲ >>684
最後のハゲは予測して書き込んでしまいました >>682
カバーしたけど、
台風の暴風を受けてかえって倒れそうだったので
外してきました シート掛けてたら昨日の台風でバイク倒れてた
おかげでミラーが逝った😢 カバーしてたら、
台風で飛んでいった。
探しに行ったら
隣の家の木に
絡まっていました。 カバーなんてしなくても、定期的に拭き掃除しとけば大丈夫だよ ただ大切にしようとすると、どうしても傷や汚れが気になるから、緑ダンクにすれば良かったと思ってる
迷彩系のファッションにも合うし、傷や汚れもいちばん目立たない色だよね 時計付いててもどうせ狂うだろうと思ってたけど
自分の電波腕時計と見比べても全然狂う気配無いんだけどこれって電波時計なのかな?
なのでメッチャ重宝してるw >>691
電波時計じゃないよ。
2ヶ月で
1分ぐらいの誤差があるよ。 この価格ならテールよりヘッドライトをled化してほしかったな
中華製の社外品とか買う気にならん 俺はアイドリングストップも電源ソケットもいらないからメーターに温度計と
時計は常時表示して後輪もディスクブレーキにして欲しかった >>696
路面凍結しそうかどうかの目安にはなるよ >>591
俺も発進時にキュルキュルなるようになったわ
ちなみに走行距離まだ230kmのほぼ新車なんだけどこれはバイク屋行くべきなのか・・・
というかこれだけ多かったらリコールありそうやな >>698
俺のはならないけど何でかね
ほぼ新車なら売っちゃえば高いかも バイク乗ってて凍結しそうなのもわからん鈍感な奴は乗るな >>698
無償で直せてもらえるうちに持って行った方が良いと思うよ。
修理後は音は鳴ってないよ。
部品取り寄せと交換で4-5日かかったけど台車貸してくれるしね。
久々に2ストのスクーター乗って楽しかったよw >>699
年式で違いがあるとか?
ダンク気に入ってるからさすがに売らないw
>>701
そういや台車貸してくれるんだな
次乗った時に鳴ったらバイク屋持って行くわ 新車で鳴るってことだから熊本産のDunkってことやね
去年買った俺のもたまーに鳴るけど再現性無いから気にしてないな オイル交換ついでに、タイヤの空気も入れてもらって、加速が復活した 乗り慣れてくると加速にストレスが
来年、pcxのハイブリットに乗り換えるかな 買って1ヶ月乗った所で
キコキコ音なるようになったけど
これはみんな鳴らない?
キュルキュル音ではない それはブレーキディスクからの音である程度の音は仕方ない 昨日タクトベーシック(親が買った)が納車したからダンク(自分用)との違いを書く
。シートが低く目線がかなり下に感じる
。カーブはタクトの方が曲がりやすい(個人の主観)
。ブレーキの効きがダンク(ディスク)と比べると悪い
。ダンクと並べて比べると少し小さい
。ハンドル周りにカウルがあるとなんか安心感がある(個人の主観)
。ウインカーのカチカチ音がダンクより大きいので消し忘れが無かった 消し忘れって言う人多いけど、ランプ点滅するんだから、有り得なくない? 曲がり終えたら勝手に消えてるってくらい習性化してるので
消し忘れなんてしたことない >>709なんですがバネでした
バイク屋で3秒くらいで治して貰ったw 最近はウィンカー出さないのがトレンドのようだから、出さなければ切り忘れもなくなる 交差点の近くに駐車するのと、ウインカー出さないの流行ってるよね ダンク振動なさすぎ。めっちゃ快適。
快適すぎるから原2や中型にランクアップしたときに、振動で嫌にならないか不安 柔らかい方が、段差とか凸凹の衝撃を吸収して、振動少ないんじゃないの? 7月に購入して寒くなったら燃費落ちたんだが65→60くらいに落ちた
走行距離3000q リッター46kmくらいだなぁ
乗り方悪いんだろうか。。。まぁ飛ばす方だけも 片道2.5kmから5kmになったら燃費45km/ℓから55km/ℓになったよ
短いならちょっと暖機したほうがいいかも 体重、信号が多い、斜面とかでかわるから人の燃費を気にしてもしゃーない ミラー変えたいけどいいのない?
タナックス ナポレオンシャークミラー3ってのカッコ良さそうだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています