【YAMAHA】マジェスティS Part26【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
だいたいいつも、満タンからトリップ185kmで
Ｅタンになる コーナーはノーマルシートが一番安定して曲がれる気がする
重心上げ過ぎるとスッゴク不安定な挙動になるから気をつけた方が良いよ マジェスティSのホームページが少し新しくなってないか ウェビックから、カッパのスクリーン入荷の連絡が来た！8/3から、一カ月短縮 >>359
そうすると純正のシールドが付いてるのですね、取付ステーが付いてないらしいですね。 >>357
スポーツスクーターとして開発してたら重心位置が凄くシビアになって
その結果、窮屈な着座位置で固定するしかなくなったのかも
後発のＮＭＡＸは逆に楽な姿勢を元にスポーツ性をバランスさせる設計順序だったりして なんだかどいつもこいつも知ったように語ってますね(笑) カッパスクリーン
webike
https://www.webike.net/sd/23295880/
■YAMAHA MAJESTY S 125 (14-16) ステーとして D2121KIT が別途必要
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ちゃんと書いてあるよ ハンドルマウントは取って付けた感まる出し
ロングタイプはエイリアンクイーンみたい
海外仕様の純正ミドルが見た目実用性とも中庸を満たしている >>365
デイトナクリアから純正ユーロに変えた
満足度は高い。
ほんとハンドルマウントはダサい 一回だけウインドシールドミラーマウントの純正装備車を見たけど違和感ないし普通だったな
遠目に見たらカッコ良くてどこのシールドだろうかと思ったくらいだわ >>360
以前から付けてるユーロ台座ありますので。
スクリーンと、別途カッパ取り付けステー類もオーダーしてますよモチロン 乗ってるのがジジイなら
何やってもダサい。アホかって。 >>373
金持ちはRC213VSがメインでRSV850ABS-ATCが下駄ですか。そうですか。 メインはエルグランド
嫁車はミニクーパーS
俺の足はマジェS
都内を動くにはスクーターが楽 まず、金持ちが高級車を乗っている思い込みが間違っている。
一般的な金持ちは、間違いなく大衆車に乗る。
そして、はたから見ると決して金持ちには見えない。
そういう人が数千万から億くらいを持つことができる。 >>378
数千万ごときで金持ち認定の時点であなたの資産状況や所得が推測できます。
貧乏人にこよなく愛されるマジェスティS（） >>379
金融機関だと金融資産5千万以上は準富裕層
そんなのも知らんで馬鹿自慢乙 >>380
おまえが準富裕層ですらないということがより鮮明となったな（）
他人のふんどし君を恥ずかしげもなくやれるレベルだwww 貧乏の何が悪い？
貧乏なのに金持ちぶったり、頭悪いのに頭良さそうに振る舞うほうがよっぽど醜いわ！！ >>383
糖質かよ
お前最初どんな絡み方したんだ
馬鹿過ぎて話になんねーな >>381
ちな、貯金と証券で5500万ある
家のローンは4000万あるけどwww >>383
おまい・・・・ ど、どーした？？？
キャラ変わってんぞ ｗ >>384
は？
お前が 金持ちとは~ と講釈たれ始めたんじゃねーか
金持ちでも何でもないお前がよ？ >>385
証券番号と玉数いくつや？
ローン借入額と年数頭金なんぼや？ >>390
1570か1357
球数は時による
いまは1357を3000 >>392
この銘柄選択株数で 本当に 金融資産5500万円なら定年以降のジジイだろお前 一般的な金持ちというのは、特殊な金持ちとは区別している。
なぜなら、数が違うからだ。
一般というだけあって数が多い。特殊な才能など必要なく金持ちになった
いたって普通の人達故に数が多い。といっても貧乏人に比べれば遥かに数は少ないが。
しかし、逆に言えば一般人がなるにはこの方法しかなく、故に王道といわれる。
節約。
基本的には貧乏は悪だ。貧乏は憎むに値する。 年齢か金融資産どっちか偽ってんだろ
見栄張ってんじゃねーよ
株歴しらんけどこれ系買うやつ退職金か遺産貰ったやつぐらい
ガチで42歳で自力で5500万円まで増やしてるやつはこれじゃなーな >>396
アベノミクス以後、1570は4倍
違うと思うのは好きにしろ >>397
アベノミクス前からやってる42歳なら当然リーマン経験済みだよな？
アベノミクス前から何倍とかすぐ言うやつ、アベノミクスの後から買ってるのバレバレだぞ
もっと説得力のある設定にしろ 家のローンはなるべく長くすることが先決です。
20年ローンより35年です。頭金は少なめにしましょう。
せっかくローンで買った家も、途中会社が倒産して、
生活できなくなり、家を売る羽目になる人は多くいます。
繰り上げ返済にあてるなら、その現金は持っているべきです。 収入と支出。
お金を稼ぐには頭を使いますが、お金を使うにはさして頭を
使わなくてもできます。これがお金の特徴です。
なので難しいことはやめにして、簡単なことをやりましょう。
お金を使うときに、頭を使ってみませんか？ http://i.imgur.com/dTaJcVn.jpg
そんなことよりこのバカ高い住民税はどうにかならんのか。
稼いでも稼いでも税金で持っていかれる マジェSは、富裕層からもアメリカ大統領からも注目されてるんだな
素晴らしい！ >>404
すげえなぁ
俺なんて25万くらいだよ
このスレで言われるところの貧乏人だから
仕方無いが。 そのうちマジェSに資産価値が出てくるかもな
「貧乏じゃないんなら100台くらい持ってるよな？」みたいな 台風で西日本 バイク数十台以上水没だね。可哀想・・・。 確認しますがgive取り付けるならステー等は純正のシールドを買ってないとダメなのですね。give自体には取付キットは付いてないのですね。 >>411
GIVEという商品はわかりませんがGIVIとKAPPAを購入時には
スクリーンしか入ってませんのでユーロユクリーンを購入し
そのステーを使用する必要があります >>411
要るもの
ユーロスクリーン
カッパスクリーン
アタッチメント つまり、アタッチメントが無いので必要。でもスクリーンも付いてくるからGIVI買うならスクリーンは2個になる。 携帯用空気入れ常備したいんだけど、定番ってありますか？
一応アマゾンでキジマの905円の奴で検討しています。 >>411
今後の流れについて。
まずユーロスクリーンを買う
17,000円
ウェビックで2121DTと、2121DT取り付けキットをポチる
8,911円
ユーロスクリーンのベースステーだけ使って、ユーロスクリーンは押し入れに。
んで、カッパスクリーンを装着。
こんな感じ。 本屋に急げ
http://www.moto-champ.com/
モトチャンプ8月号、NMAX155、マジェスティS、PCX150の加速力・最高速をGPSロガーで計測 >>423
TMAX=twin
VMAX=v
SMAX=single
XMAX=X
NMAX=nucleus
MassimilianoMaxBiaggi=beard >>426
マジェスティSのSはシングルのSじゃないよ。
Xってなんだよ笑 やっぱりSUZUKIのSか
じゃTはTOYOTAかな
Vはフォルクスワーゲンかボルボ
Nは電気だろうからNEC
Xは謎のメーカーを表しているにちがいない 原発メーカーにNECはないから原発事業に新規参入の為の試作段階の原子炉を載せてんだろうな
放射能漏れとメルトダウンこわい ディルドの、95909 サイドバイザーをつけようと思うんだけれども、純正とどっちが良いもんだろう？
つけてる人のインプレお願いします すまん、
ディルドじゃなくて、デイトナだよ。
何でこんな予測変換になったのかな？ 初心者向けおススメは何ですか？
ディルドマスター！ 純正のハンドルのバーエンド替えたいんですが、内径ってなんぼですか？ カッパスクリーンのウェビックに乗ってる斜めからのではなく、正面から撮った奴とか
色々な角度から見たいと思ってるのですが、画像見つけられず。
どこかに装着後の画像とか載っているところありませんでしょうか？ >>442
2121DTで画像検索すれば出てくるじゃん。
バカですか？ >>443
ありがとう、おかげで見れました。
助かりました！ 先ずは純正ユーロを買うってからカッパにしろジビ何でも買う事ですね。 kappaスクリーンと取付けキット値引率が変わりましたね。
前は両方で税込8,911円だった。もち送料無料。 ここ来るとユーロスクリーン勧められるけど、実際付けて走ってるの見た事ないなぁ
まぁ2ちゃんやってる奴なんてごく一部なんだろうけどさ >>447
ユーロスクリーンはssの風防と大差なし
最低カッパスクリーン
安いのなら、デイトナのデカイ方 >>447
あのペラペラの安物以外なんでも良いと思う。 >>447
もう進めてる奴なんていないだろ。前々スレぐらいだろｗ >>447
純正ユーロは高速で80k超えたあたりからいい感じ
虫除けとか雨なら60kあたりからいい感じ
それ以下はモロに風を受ける(笑)
それでもデイトナに戻ろうとか、
GIVIロングをつけようとか思わないほどバランスがいいね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
