【YAMAHA】マジェスティS Part26【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR 転載ダメ©2ch.net** (ﾜｯﾁｮｲ 1fa1-k7rq) · 2017/06/06(火) 09:27:15.20

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/
MAJESTY S SPECIAL EDITION
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/special/

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part25【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489966030/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM9b-E5BL) · 2017/07/06(木) 08:15:45.42

>>411
要るもの

ユーロスクリーン
カッパスクリーン
アタッチメント

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f29-x/VO) · 2017/07/06(木) 08:49:12.69

つまり、アタッチメントが無いので必要。でもスクリーンも付いてくるからGIVI買うならスクリーンは2個になる。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ihM3) · 2017/07/06(木) 08:53:02.14

携帯用空気入れ常備したいんだけど、定番ってありますか？
一応アマゾンでキジマの905円の奴で検討しています。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9764-Wxq/) · 2017/07/06(木) 11:26:03.51

>>411
今後の流れについて。
まずユーロスクリーンを買う
17,000円
ウェビックで2121DTと、2121DT取り付けキットをポチる
8,911円

ユーロスクリーンのベースステーだけ使って、ユーロスクリーンは押し入れに。
んで、カッパスクリーンを装着。
こんな感じ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7a1-A/on) · 2017/07/06(木) 23:23:38.74

>>415
バッテリーのにしとけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97b7-Wxq/) · 2017/07/06(木) 23:27:53.95

マジェスティS500が欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f72e-x/VO) · 2017/07/07(金) 05:51:04.16

本屋に急げ

http://www.moto-champ.com/

モトチャンプ8月号、NMAX155、マジェスティS、PCX150の加速力・最高速をGPSロガーで計測

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-RMdn) · 2017/07/07(金) 07:11:56.44

>>418
シングル500か

シビレるな

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM9b-E5BL) · 2017/07/07(金) 09:04:42.10

チンコ痺れまくりやな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d778-C2v8) · 2017/07/07(金) 09:26:12.44

マンコ濡れまくりやね

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-Wxq/) · 2017/07/07(金) 10:28:01.08

>>420
ツインよ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-Wxq/) · 2017/07/07(金) 10:28:17.89

>>421
バランサーあるから大丈夫よ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-Wxq/) · 2017/07/07(金) 10:28:39.92

>>422
それはどうだろう

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-RMdn) · 2017/07/07(金) 12:56:28.78

>>423
TMAX=twin
VMAX=v
SMAX=single

XMAX=X
NMAX=nucleus
MassimilianoMaxBiaggi=beard

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97b7-Wxq/) · 2017/07/08(土) 00:33:31.30

>>426
マジェスティSのSはシングルのSじゃないよ。
Xってなんだよ笑

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-RMdn) · 2017/07/08(土) 08:30:04.26

やっぱりSUZUKIのSか
じゃTはTOYOTAかな
Vはフォルクスワーゲンかボルボ

Nは電気だろうからNEC
Xは謎のメーカーを表しているにちがいない

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-RMdn) · 2017/07/08(土) 08:35:07.12

原発メーカーにNECはないから原発事業に新規参入の為の試作段階の原子炉を載せてんだろうな

放射能漏れとメルトダウンこわい

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-wGuR) · 2017/07/08(土) 11:08:22.10

ディルドの、95909 サイドバイザーをつけようと思うんだけれども、純正とどっちが良いもんだろう？
つけてる人のインプレお願いします

**430** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-wGuR) · 2017/07/08(土) 11:47:25.14

すまん、
ディルドじゃなくて、デイトナだよ。
何でこんな予測変換になったのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-rvkC) · 2017/07/08(土) 11:50:35.03

しらねーよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-KX8v) · 2017/07/08(土) 12:05:10.56

エロさ全開

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-0p0w) · 2017/07/08(土) 12:50:55.46

>>431の性癖が何となく予想出来る土曜日の午後

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-rvkC) · 2017/07/08(土) 12:52:58.00

ディルドは上級者向けのバイブ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-rvkC) · 2017/07/08(土) 13:38:38.00

初心者向けおススメは何ですか？
ディルドマスター！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-+Oth) · 2017/07/08(土) 13:45:35.35

ディルトは元々は医療具

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb7-RGC3) · 2017/07/08(土) 21:11:36.02

とりあえず電マとピンクローターから始めるといいよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-C2v8) · 2017/07/08(土) 22:11:34.83

次はプラグでおk？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-CeRo) · 2017/07/09(日) 11:29:43.55

純正のハンドルのバーエンド替えたいんですが、内径ってなんぼですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 175d-gbrr) · 2017/07/09(日) 12:12:29.04

>>440
外して実測すればいいじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf5f-KuRC) · 2017/07/09(日) 13:19:04.86

カッパスクリーンのウェビックに乗ってる斜めからのではなく、正面から撮った奴とか
色々な角度から見たいと思ってるのですが、画像見つけられず。
どこかに装着後の画像とか載っているところありませんでしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97b7-Wxq/) · 2017/07/09(日) 14:16:14.02

>>442
2121DTで画像検索すれば出てくるじゃん。
バカですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf5f-KuRC) · 2017/07/09(日) 15:01:46.79

>>443
ありがとう、おかげで見れました。
助かりました！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9729-Wxq/) · 2017/07/10(月) 01:20:13.24

先ずは純正ユーロを買うってからカッパにしろジビ何でも買う事ですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97b7-Wxq/) · 2017/07/10(月) 12:18:53.93

kappaスクリーンと取付けキット値引率が変わりましたね。
前は両方で税込8,911円だった。もち送料無料。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-NsLO) · 2017/07/10(月) 13:19:03.13

ここ来るとユーロスクリーン勧められるけど、実際付けて走ってるの見た事ないなぁ
まぁ2ちゃんやってる奴なんてごく一部なんだろうけどさ

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM9b-E5BL) · 2017/07/10(月) 13:57:26.74

>>447
ユーロスクリーンはssの風防と大差なし
最低カッパスクリーン
安いのなら、デイトナのデカイ方

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-1B52) · 2017/07/10(月) 15:45:13.70

>>447
あのペラペラの安物以外なんでも良いと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-rvkC) · 2017/07/10(月) 16:20:25.07

>>447
もう進めてる奴なんていないだろ。前々スレぐらいだろｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 775d-gbrr) · 2017/07/10(月) 19:20:18.42

>>447
純正ユーロは高速で80k超えたあたりからいい感じ
虫除けとか雨なら60kあたりからいい感じ
それ以下はモロに風を受ける(笑)

それでもデイトナに戻ろうとか、
GIVIロングをつけようとか思わないほどバランスがいいね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-rvkC) · 2017/07/10(月) 19:28:04.93

ミットも悪いが安くて効力が高いのはデイトナ　溶けるけどなメーターがｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 775d-gbrr) · 2017/07/10(月) 19:30:35.17

デイトナ、ステーが不格好すぎるんだよなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-rvkC) · 2017/07/10(月) 19:34:06.42

ユーロ付けてて不満はないけど、ここではデイトナが人気なんだよな
防風効果はユーロよりあるんだっけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 775d-gbrr) · 2017/07/10(月) 19:35:24.87

>>454
効果だけならデイトナロングがいいね

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-Wxq/) · 2017/07/10(月) 20:28:46.93

ハンドルマウントなんか、クソだろ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-RMdn) · 2017/07/10(月) 20:55:18.39

ハンドルマウントだとミラーやハンドルカバー、ハンドガード等の干渉の可能性が低くなる

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM8b-f9fJ) · 2017/07/10(月) 21:33:38.78

純正であんな浮いたようなスクリーンじゃなくてさ、一体型のスマートなロングスクリーン出してくんないかなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97b7-Wxq/) · 2017/07/10(月) 21:40:23.48

>>458
tmax買うしか無いよ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-1B52) · 2017/07/10(月) 22:52:31.91

　
デイトナは小さいからルックス的には
ナックルガードとの3点セットにすべし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f72e-x/VO) · 2017/07/11(火) 05:35:50.50

FMCするか
もしくは生産終了モデルになるか
どっちなんだい

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-u8N3) · 2017/07/11(火) 13:30:31.54

NMAX155もあるし廃盤かな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f29-x/VO) · 2017/07/11(火) 16:02:29.60

ロングシールドとはどの程度ですかね？マジェスティSに取付検討中、何しろ純正は恰好悪い印象なので。

**774RR** (JP 0Hfb-Wxq/) · 2017/07/11(火) 16:57:39.28

>>463
マジェスティS スクリーンで画像検索すれば良いやん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f785-S0bR) · 2017/07/11(火) 21:18:05.58

エンジンをブルーコアに変えて欲しいよね
最高速も燃費もNMAX155ccのブルーコアの方が上らしい

**774RR** (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-Razr) · 2017/07/12(水) 00:34:59.85

>>465
ブルーコアより車重の違いでは？その差18kg
NMAX　127kg
マジェS　145kg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff7b-hKQV) · 2017/07/12(水) 04:51:03.04

マジェはエンジン出力を落として小手先の改良で
排ガスをクリアして続投だろ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-a8Kq) · 2017/07/12(水) 05:03:09.83

>>467
廃盤だからN-MAXが出たんだよ
マジェスティSはすでに生産してない

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM9b-E5BL) · 2017/07/12(水) 08:19:33.73

>>454
風防とコストは圧倒的にデイトナ
金かけるならカッパ
ユーロその他はゴミ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f29-x/VO) · 2017/07/12(水) 09:52:29.79

>>469
何処の行けば画像見れますか？教えてください。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-1B52) · 2017/07/12(水) 11:05:56.23

フラットフロア必須だから
乗り換えは台湾かSUZUKIに期待だな。
本田も150クラス増やすだろうし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 975c-PqzH) · 2017/07/12(水) 11:09:26.36

買い替えでXMAX250狙ってるが、
発表ないなあ

**774RR** (JP 0Hfb-Wxq/) · 2017/07/12(水) 12:03:14.98

2018マジェスティSはブルーコアエンジンを積んでマイナーチェンジだよ

**774RR** (JP 0H5b-Wxq/) · 2017/07/12(水) 15:20:04.98

>>470
グーグルでマジェスティS スクリーンで検索すれば良いやん

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM9b-E5BL) · 2017/07/12(水) 15:29:29.81

デイトナHC、ユーロ、カッパと着けたけどカッパが一番良いな
デイトナはハンドルがブレるのが難点
ナビマウントは便利だけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17d0-QI2L) · 2017/07/12(水) 17:47:45.05

https://youtu.be/PylouA1kcgI
ソースがないってコメントがチラホラ、実際はどうなんだろ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-RMdn) · 2017/07/12(水) 18:10:20.53

風説の流布
得するのは誰でしょう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ff9-L5XL) · 2017/07/12(水) 18:35:06.10

>>468
ヤマハの設計に聞いてもはぐらかされたしなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-rvkC) · 2017/07/12(水) 18:57:41.10

>>476
あこがれてませんｗ４輪のみおｋ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-yZbS) · 2017/07/12(水) 19:56:53.22

>>476
スレチ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp72-UmNz) · 2017/07/13(木) 01:43:03.14

>>475
画像見れますか？この夏購入検討してます。

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMa8-80oP) · 2017/07/13(木) 07:27:27.99

>>481
ググレカス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2a7-z+eH) · 2017/07/13(木) 08:25:14.28

>>481
自分でggr

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8a10-gtO0) · 2017/07/13(木) 08:45:53.21

>>481この手の書き込みを見るとスマホって案外普及してないのかなって思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3e2-MRQN) · 2017/07/13(木) 09:20:46.27

>>473
ブルーコア、ＥＳＰ、ＳＥＰ、どれも定義の無い宣伝文句だから言ったもん勝ちなんだよな
可変バルブみたいな目玉機構が搭載されるならいいんだけど

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMa8-80oP) · 2017/07/13(木) 09:47:34.57

>>485
新型エンジンに商標つけただけだけど、言ったもん勝ちだはないだろ
トヨタのテンガと同じ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-xD6N) · 2017/07/13(木) 10:35:52.28

テンガは気持ちいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c42e-iE9f) · 2017/07/13(木) 11:41:22.06

ブルーコア　　低フリィクション　　オフセット　　ＶＶＡ可変バルブ←他社とは違う目玉商品

esp 低フリィクション　　オフセット

sep 低フリクション　　オフセット

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3e2-MRQN) · 2017/07/13(木) 12:15:33.34

アクシスＺはブルーコアだけど空冷で可変バルブ無し
ベンリィ50はアイドリングストップ無いけどＥＳＰ
ＳＥＰはオフセットだったっけ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-UmNz) · 2017/07/13(木) 14:04:22.52

カッパのスクリーンが一番良いね

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMa8-80oP) · 2017/07/13(木) 15:46:19.56

>>490
値段込だとデイトナも捨てがたい
見た目の好みは別れるけど

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMa8-80oP) · 2017/07/13(木) 15:48:27.12

あとは使ったこと無いけどsotipもマジェスティのロングスクリーン着けたら良さげ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM46-dPf+) · 2017/07/13(木) 20:10:23.43

キジマのスモークスクリーン使った人居る？

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FF3a-UmNz) · 2017/07/13(木) 21:37:09.06

デイトナは論外

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-xD6N) · 2017/07/13(木) 22:15:28.05

デイトナは個体差で溶ける

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fa24-S4qQ) · 2017/07/13(木) 22:17:25.43

デイトナが溶けるんじゃないよメーター回りが溶けるんだよ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx5f-1CH6) · 2017/07/13(木) 23:53:10.37

メーターASSYが新品となる。工賃全込。
走行距離リセットで悪いことは一つもない。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd7-UmNz) · 2017/07/14(金) 00:20:55.96

カッパのロングスクリーンに決める。取付部品が純正スクリーン買わないといけないのが辛い。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM70-byTt) · 2017/07/14(金) 00:42:21.10

メーター周りが溶けるってレンズみたいになるんか？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-/sHz) · 2017/07/14(金) 04:47:05.05

>>499
メーターはプラスチックだから、直射日光で溶けるだろうが！
このハゲ－！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fc2a-YOS7) · 2017/07/14(金) 05:42:29.19

プラスチックはよくあるけど、溶けるほどの品質なのかい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae47-LC5k) · 2017/07/14(金) 06:16:51.08

プラスチックの融点は概ね100℃。
http://www.toishi.info/sozai/plastic/hr.html
直射日光でそんな温度になったら火傷しまくり
…と釣られてみる。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-LKc0) · 2017/07/14(金) 08:20:23.41

>>502
アタマ大丈夫ですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2a7-z+eH) · 2017/07/14(金) 08:20:24.56

前に画像付きで書き込みあったけど、スクリーン（ディトナ）の
レンズ効果が原因とのことだったよ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-UmNz) · 2017/07/14(金) 11:09:15.78

>>498
仕方ないです

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-xD6N) · 2017/07/14(金) 12:34:38.71

真冬でメーター下溶けたからね、デイトナ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx5f-1CH6) · 2017/07/14(金) 13:36:50.17

3万キロ走ったらメーター溶かして新品交換させるかな。
火傷もしておこう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c42e-iE9f) · 2017/07/14(金) 13:40:17.89

125ccスクーターからマジェｓに乗り換えて
良かったと思う事ってあった？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx5f-1CH6) · 2017/07/14(金) 13:56:26.38

>>508
ちょっと早い
90-100ｋｍ走行でも2時間以内なら特にストレスなし。
ポケットETCが時折活躍する

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ baa7-/sHz) · 2017/07/14(金) 14:03:11.41

太陽熱でプラスチックもゴムも溶けるだろ
ハンドルグリップも直射日光下ではデロデロになるだろ
おまえら、どんだけ馬鹿なんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e287-X5vM) · 2017/07/14(金) 14:17:49.71

https://www.youtube.com/watch?v=dpizDazz9Fg
https://www.youtube.com/watch?v=HpX_uJUX92U
https://www.youtube.com/watch?v=XHV9lUNP6rA
https://www.youtube.com/watch?v=4UPAWP730a0

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-S4qQ) · 2017/07/14(金) 14:30:37.32

>>508
125ccは今の日本の環境下なら最強
それ以上の排気量に価値を見出すなら250ccは無いと厳しい

あえて150ccにして凄く不便になった。
駅前駐輪場が125ccまでしか対応していない。
150ｃｃなのにデカいバイクと同じ駐輪場となり空きも少なく、駐輪代も高い
高速に乗れることは乗れるが余裕が無さ過ぎて軽自動車よりきつい

一見攻守最強っぽい150ccクラスはどっちつかずの中途半端さが仇となる地雷排気量

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bde-Uf4x) · 2017/07/14(金) 15:21:58.26

硬質なプラスチックが溶けちゃうのもね。
http://i.imgur.com/IyVYKwy.jpg
前に貼った、モザイク部分は顔映っちゃったやつ