【Wave】タイバイクスレpart26【Dream】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/07(水) 22:28:31.49

前スレ
【Wave】タイバイクスレpart25【Dream】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423888753/

**774RR** · 2017/08/28(月) 17:44:59.86

>>100
なんのお礼も出来ないが
「ありがとう」と言わせて

**774RR** · 2017/08/28(月) 22:37:42.07

>>99
まじか
納期未定な上に注文できるか分からないとか言ってたらしいけど、その後問い合わせても返事なしがここの普通だったのか

円に金振り込んでるけどキャンセルできるか店と話してみる

**100** · 2017/08/29(火) 13:13:33.00

>>101
ごめんね

102>>
103>>
ありがとう

ひさしぶりにこの板にきたけど、部品の入手でみなさん四苦八苦しているみ
たいだから、ついつい書いてしまいました

むかし、この板か今は亡きタイバイク総合スレだったかなぁ
ヤマハでキャストホイール 16インチなので、タイヤ選択に困っていた人がいた
部品発注しようとしていた時だったから、スポークモデルのハブ類を仕入れた
こともありましたｗｗ
カブのスポークを流用して17インチ化が成功したとご報告がありましたね

**774RR** · 2017/08/30(水) 21:34:21.25

>>80
NAVI110を売ってるChapsよりずっと普通の店だな．

**774RR** · 2017/09/01(金) 04:17:50.25

そろそろ今乗ってるアドがヤバそうなので久々に調べたらclickのマッドグリーンなんて出たのな
カッケーヤバい
候補のアド110より結構高いけどカッケー

**774RR** · 2017/09/04(月) 06:54:57.48

wave α 110 初めて聞いたが　１５万か

**774RR** · 2017/09/04(月) 13:09:58.09

>>108
ttps://hondaxemay.com.vn/san-pham/wave-alpha-110cc/
越南製ですね
Dream110がカタログ落ちww
カブ系だと、これが最下位機種みたい

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:27:54.52

>>109 waveRSX125 がいいな

**105・109** · 2017/09/05(火) 08:41:24.39

>>110
いいですねｗｗ
日本に完成車輸入しないのかしら
ttps://hondaxemay.com.vn/bang-gia/

WAVE110RSXのカタログ
ttps://hondaxemay.com.vn/wp-content/uploads/2016/10/FA_Cataloge_OL.pdf

Future（WAVE125) 125のカタログ
ttps://hondaxemay.com.vn/wp-content/uploads/2016/03/Honda-Future_Catalog.pdf

キャストホイールにあこがれて、キャストホイールだけ越南の知り合いから送ってもらいましたが、
はっきり言って重い
結局アルミリムにカスタムしてます

**774RR** · 2017/09/18(月) 17:24:46.03

Dream125-iなんて売ってますが、インジェクションのマップって日本の寒い冬でも問題ないですか？

**774RR** · 2017/09/18(月) 23:11:06.91

ないよ

**774RR** · 2017/09/24(日) 19:44:22.95

GSR-125買うわ

**774RR** · 2017/09/24(日) 22:35:19.27

セロー増車したが、click125が万能すぎて乗る出番が無い

**774RR** · 2017/09/25(月) 00:25:19.94

そりゃそうだろう

**774RR** · 2017/09/26(火) 22:51:39.44

〇十年OFFロードﾊﾞｲｸ一筋だったけど、5年前にWave110iに乗り換えた。。
カブ系統は50歳超えるまでは乗らへんと思ってたけど、乗ってみると
案外しっかり走り楽しいし、メンテも簡単。。。今はdream110typeX
に乗っている。2尻運航には最適、そこそこ走る、パーツも安価豊富！！
　　OFF車や車に乗ってる時もカブをうっとうしいと思ったことはないけど、今は
タイカブふくめて、カブシリーズを見かけると必ず振り返ってしまうこの頃。。。

**774RR** · 2017/09/27(水) 00:41:15.92

わかる

**774RR** · 2017/09/28(木) 02:49:13.68

自分はwave125乗ってるけどわりとトルク？があって乗りやすいし楽しい
エンジンの回り方もカブに上品さを付け加えた感じ、日本のカブと違いかなりハイギアードなのに40km/hでも4速が使える
不満点は、エンジンの振動が大きいのとコンビニとか入るときのほんのちょっとした段差乗り上げたときにハンドルがブルブル振られるのは気に入らない

**774RR** · 2017/09/28(木) 15:40:53.52

>>119
フロントフォークをO/Hするとけっこう変わるよ

**774RR** · 2017/10/04(水) 10:02:54.59

フロントフォークで思い出した
前スレ辺りでwaveのを取り寄せたって書いた者ですが、当時の領収書が出てきました
一本じゃなく二本で3万でした。誤り書いて申し訳ないです

ウチのは購入から12年。すこぶる快調です。十分元とりました....

**774RR** · 2017/10/11(水) 17:45:15.52

走行9500kmでリアタイヤスリップサイン出たフロントももうそろそろ出そうだけど交換距離ってこんなもの？

**774RR** · 2017/10/11(水) 17:58:37.07

車種も書いてないので何とも言えんが、ゆっくり走ってエンジンブレーキ多用して15000kmで交換。
運転荒ければ10000kmで交換

**774RR** · 2017/10/12(木) 12:15:49.34

報告し忘れてた
2ヶ月弱かかってまた走れるようになったよ
円も一応仕事してたみたいだ

**774RR** · 2017/10/13(金) 07:57:26.85

WAVE125の2013モデル新車で買ってまだ4000キロも走ってないんだが、半年ほど放置したエンジンが一発でかかったのに驚いた。チューブも購入時にタフアップチューブに変えたが、空気圧が減ることはほとんど無い。
予備のバッテリーは購入済みなんだが、まだ大丈夫そうだ。
保管はガレージと屋外と半々くらいの比率。雨ざらしはほとんどしてない。参考までに。

**774RR** · 2017/10/14(土) 07:51:56.27

>>125
バッテリーは突然死しますからね～電圧チェックとかはしとかないとですね
私のは通勤途中でいきなりエンスト。
インジェクターかとビビったけど単にバッテリー死亡でしたそこまで普通に走ってたんだけどね

**774RR** · 2017/10/14(土) 12:29:05.50

>>126
そうだね。早めに交換するよ。せっかく買ったんだしね。

**774RR** · 2017/10/16(月) 23:11:42.92

私の2010WAVE125iは、通勤とツーリングで300日以上稼働していますが、アイドリング中でバッテリー直電圧13.5ボルトくらいしか無くて、バッテリーは慢性的に充電不足の模様。
2年に1度セルが回らないほど劣化する度に、安い台湾ユアサを交換します。

**774RR** · 2017/10/16(月) 23:52:05.04

アイドリングならそんなもんだろう

**774RR** · 2017/10/17(火) 15:17:08.83

ウチのもそれくらい走行中は14.2V

2012式年通勤メインで年4000kmしか走らないが交換は1回だけ来年くらい交換しようかと思ってる

**774RR** · 2017/10/28(土) 22:14:08.83

wave125iを13年乗って47000km走行。ツーリング先で焼き付きました。

**774RR** · 2017/10/29(日) 01:38:27.84

原因はなに？

**774RR** · 2017/10/29(日) 09:05:54.68

ピストンリングの劣化からの破損だと思う。開けてないからわからないけど。

**774RR** · 2017/10/30(月) 00:29:10.09

>>133

インジェクションの初期なのかな
そのころはシリンダーも部番が２つあったかな

**774RR** · 2017/10/30(月) 09:04:59.07

wave125i helm-inだけどFスプロケってどうやってアクセスするの？
カブだったらボルトで止めてあるけどこれにはボルトないよ

**774RR** · 2017/10/31(火) 16:03:27.56

>>135 カブと変わらないはずだよ
スプロケは、ホンダの小型につかってる、プレートをスプライン分ずらして止めるタイプ。チェンジレバーずらせば、スプロケカバーははずせたと思ったけど

**774RR** · 2017/10/31(火) 23:32:29.30

>>135

http://imepic.jp/20171031/840560

Model 　　　エンジン№ 　　フレーム№
AFS125MSFC JA211E-0000001～　MLHJA211 C5000001～
AFS125KSFC JA212E-0000001～　MLHJA212 C5000001～
ヘルムイン初期の左クランクケースカバーの部品構成だよ

**774RR** · 2017/11/01(水) 16:25:37.23

エンジンオイル交換の際にうっかり自動車用オイル入れちゃったんだが大丈夫かな？俺のヘルムイン。
自動車はMT車です。

**774RR** · 2017/11/02(木) 01:41:57.99

車用もいろいろあるけど俺はずっと車用
ｓｌ10ｗ30

**774RR** · 2017/11/05(日) 21:50:35.66

>>131
13年前は125無いんじゃないか？

**774RR** · 2017/11/05(日) 22:18:18.51

ttp://www.honda.co.jp/news/2003/2030327-wave125i.html

2003年7月に販売開始してますね

**774RR** · 2017/11/06(月) 01:45:47.99

>>131
4まん7せんごときでしんでしまうとはなさけない

**134** · 2017/11/06(月) 09:09:49.50

>>142

まあまあ、そう言わんと

>>131

13年前だと、貴重なド初期モデルかもしれません
スロットルボディに特徴がありますね
このさいにボア・アップも一考かと

**774RR** · 2017/11/07(火) 01:22:13.52

>>143
カブのスポーツ版だと思ってたんだが5万キロ前で死ぬのはちょっとー
こんなもんなのか？

**774RR** · 2017/11/07(火) 07:36:12.45

カブの全てが10万キロ走りきれる訳ではないしな。
工業製品である以上はバラつきはあるだろ。
焼き付いた原因が判らん事にはこんなもんかどうかは結論出せないと思うけどね。

**93・143** · 2017/11/07(火) 09:18:08.12

むかしメーターで2万キロの最終カブ90エンジン
ワンオーナーで知り合いからもらって、50にのっけて合計走行距離
3万キロで焼きついたこともあったよ
オイル交換はきちっと2千キロ
油量チェックもやっててね
原因はわからなかった

それより
131氏がクランクまでいってなければよいけどね
おいらは100だから、カブ系エンジンのOHとほとんど同じだから簡単だけど
110～125はクランク逝ってたら、交換の際に圧入や液ガスを使ったりでちょいとメンドイね

**774RR** · 2017/11/07(火) 13:22:11.52

焼き付いただけなら、シリンダーとピストン替えたらいけるんじゃないの？
どーゆー管理してたらそうなるかなと思うけど、タコメーターないから日常的に限界まで引っ張っていたとかかなー。

**774RR** · 2017/11/08(水) 01:30:19.06

そんなもんなのか
夢を持ちすぎていたようだ

**774RR** · 2017/11/09(木) 16:36:36.27

一年間に1000キロ程度の俺なら47年間乗れるってことか。

**774RR** · 2017/11/10(金) 01:28:58.20

なんだ　全然余裕だな

**774RR** · 2017/11/27(月) 06:27:07.96

今のバイクってライトのオンオフスイッチってないんですか？

**774RR** · 2017/11/27(月) 11:14:32.69

無いですね。有ったのは13、4年前の初代WAVEとかかな

**774RR** · 2017/11/27(月) 23:48:34.87

俺のキャブWAVEはあるな
特に使うことはないが

**774RR** · 2017/12/15(金) 00:03:58.09

来週からバイク通勤するかな？気温0度としたらどんな防寒具用意する？一応オーバーパンツとハンドルカバーはある。距離は片道十五キロで20分程度。

**774RR** · 2017/12/15(金) 00:57:40.76

防寒スレへどうぞ

**774RR** · 2017/12/15(金) 11:38:22.95

イージス着とけば間違いない。

**774RR** · 2017/12/18(月) 06:36:52.05

上は長袖カットソー+防水透湿ダウン
下はタイツ+防風ジーンズ+ゲイター+トレッキングシューズ
荷物の中にカッパ下
氷点下いかなきゃハンカバ付けてるし、俺はコレで大丈夫

**774RR** · 2017/12/20(水) 20:16:58.73

中古でドリーム125を買いましたが、深夜の空いてる国道ばかり走っていたのに燃費が42km/lでははずれなんでしょうかね？
中古だから仕方ないですけど、クロス力ブがバカっ速に感じました

**774RR** · 2017/12/20(水) 21:52:51.36

キャブレター車かな？
FIなら一度バッテリー外して再学習させる方法もあるけど

**774RR** · 2017/12/20(水) 22:26:55.13

>>158
2次減速比をいじってみたら
WAVE125は
F：14T
R：34T
たしかカブ110のスポロケが流用できたかな？

**774RR** · 2017/12/22(金) 08:43:53.38

>>159
キャブ車です
10°以上あるのにチョーク引かないとエンジンかからないですね
冷えてるとギア抜け多いし

>>160
バイク屋のオヤジがみんな175ccにして遊んでるとか言ってて、こいつもかと突っ込み忘れましたね
色々、カスタムしてるみたいなんで、ひとつづつ確認してみますが、情報がどこまで集められるかですね
エンジンフィーリング的にはハイカムでも入ってるのかって感じですが、元がそんな感じみたいですね

**774RR** · 2017/12/23(土) 22:03:09.57

キャブ車ならそれくらいかもしれませんね。
二次減速比変えれば多少は変化するかも。
TAKEGAWA等のモンキー、ゴリラ、カブ系なら大抵OK,
ちなみに私はFI車のdream１１０ｘ（１２５CC)で、
ノーマル２，５を16/34で2.3、燃費は夏場６２ｋｍ/ｌ
冬場は５５ｋｍ/ｌくらいですわ。。。

**160** · 2017/12/25(月) 13:14:46.15

>>161

排気量をいじっていますかww

VM26クラスのキャブでもくるしいかな

**774RR** · 2017/12/31(日) 17:08:17.57

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

、、、、、、、、、、、、、、、、

**774RR** · 2018/01/08(月) 12:41:32.88

ttp://livedoor.blogimg.jp/baikusokuho1/imgs/9/a/9ac3b06d.jpg

**774RR** · 2018/01/08(月) 14:01:33.60

>>165
なんか往年のホンダビートみたいね。

**774RR** · 2018/01/08(月) 14:34:30.59

>>166 今の似たようなデザインしか作れない日本　一歩踏み出せないのだろうか

**774RR** · 2018/01/16(火) 07:54:09.48

エンデュランスやっとスクーピーとズーマーXの新型売り出したんだね
クロスカブ出る前なら新型スクーピー欲しかったんだけどな

**774RR** · 2018/01/16(火) 23:35:20.05

エンデュランス意外でまともな業者は居ないのかね
残念でならないよ

**774RR** · 2018/01/17(水) 19:00:01.33

>>169
リバーサイドがあるやない
やる気は無いが

**774RR** · 2018/01/17(水) 19:03:15.69

タイ法人まで作ってるのにやる気ないはないだろ

**774RR** · 2018/01/17(水) 19:26:01.49

川沿いのやる気の無さは客になってみると痛いほど分かるぞ

**774RR** · 2018/01/17(水) 20:02:56.28

所詮は個人店だしな
円みたいに代理店募って手広くやってくれんかな

って、そら無理やろ？w

**774RR** · 2018/01/17(水) 21:41:08.34

エンデュランスがホンダ以外も取り扱うようになったら川沿いのタイバイク商売は終わる

**774RR** · 2018/01/17(水) 23:16:03.86

>>171
車両は売りまくるがアフターパーツ供給は手抜きしてるから言われても仕方が無えな

**774RR** · 2018/01/18(木) 05:04:24.34

リバーサイドってまだ自分とこで輸入してんのかね？
前にMSLゼファーの加盟店になったとかHPで見た気がするから輸入業はやめたと思ってた

**774RR** · 2018/01/18(木) 12:30:42.56

スーパーカブC125が40万円？
http://ts-sendai.co.jp/diary/2018/01/17/4652

でもタイカブのメットイン & 5Lタンクがいいな

**774RR** · 2018/01/18(木) 12:41:20.99

モンキーとクロスカブとカブ125は売れるだろうなぁ

**774RR** · 2018/01/18(木) 18:51:23.31

カブ125出るなら、タイカブわざわざ買う必要無くなるしね　どうせフレームとエンジンはwave流用だろうし

**774RR** · 2018/01/18(木) 19:44:16.03

>>177
余裕でwaveの方が良い

**774RR** · 2018/01/18(木) 19:46:17.08

実用重視のカブというより、
レトロなスタイルで見た目重視のカブとして売りたいのかな
エストレアとかSRと同じような売り方

**774RR** · 2018/01/19(金) 07:16:53.93

C125もタイカブなんだけどな

**774RR** · 2018/01/19(金) 13:45:16.20

○5人乗り出来そうにないからタイ産だけどタイカブと呼びたくない

**774RR** · 2018/01/21(日) 09:29:39.28

タイカブも丸目に
https://blogs.yahoo.co.jp/trailsupercub90/15222784.html

**774RR** · 2018/01/21(日) 16:44:10.43

日本だけ丸目はおかしいと思ってたけどやっぱり海外でも売るのか
並行物のがギアポジあるしいいよな
クロスカブは様子見だな

**774RR** · 2018/01/21(日) 19:05:40.59

安心してエンデュランスからタイカブ購入決定ですわ。
c125と迷ったけど、どうせwave125i以下なんでしょ。
性能面、機能では。

**774RR** · 2018/01/21(日) 20:26:17.62

タイ仕様のがギアポジとかあるっぽいね

**774RR** · 2018/01/21(日) 20:30:08.74

海外では丸目は不人気とは何だったのか

**774RR** · 2018/01/24(水) 05:45:40.03

waveも新型でないかな？

**774RR** · 2018/01/25(木) 00:31:12.67

もう完成されてる感あるしなぁ

**774RR** · 2018/01/25(木) 06:21:44.38

ただ現行のヘルムインはフロント周りのデザインがなぁ～
wave 125X みたいなのが良い

**774RR** · 2018/01/25(木) 21:16:46.97

ガソリンタンクがあと２?増えれば買い

**774RR** · 2018/01/26(金) 12:41:08.81

でっかいリアボックス付けられるwave期待

**774RR** · 2018/01/26(金) 12:58:21.69

そういや、ドリーム126のシングルシート+デカキャリア仕様ってのあったな

**774RR** · 2018/01/26(金) 12:59:18.74

すまん、ボアアップはしてないw

**774RR** · 2018/01/26(金) 16:17:08.45

WAVEはタンデムシート下が燃タンなので
荷物満載した時の給油がめんどくさい

**774RR** · 2018/01/26(金) 19:59:48.34

俺は旧型乗りなのでヘルメット用に50L位の箱を円のキャリアに載せてるよ
最初はデカイと思ったが、今じゃ小さくて二段にしようかとマジで考えてる

**774RR** · 2018/01/29(月) 20:40:00.44

>>196　荷台スライドできればいいんだが、シートがデカいと開かないよね？

**774RR** · 2018/01/30(火) 01:06:45.23

箱をはね上げ式にすると良い

**774RR** · 2018/01/30(火) 08:56:57.43

スライドキャリアってもう無くなったのかな？
キャリアと箱つけて、基本シートには荷物乗せないでしょ

**774RR** · 2018/01/31(水) 04:41:36.62

普段は30Lの箱のみ、キャンの時だけ47L箱とタンデムシート上に別箱orバッグ、もしくは時はサイドバック
どちらにしろ給油とてもとてもめんどくさい
キャブ車なら増槽も単純だけどFIだから悩む

**774RR** · 2018/02/04(日) 09:31:40.87

エンデュランスはC125のタイ仕様輸入しないのかね
日本仕様は例によって色々おま国っぽいんだよな

**774RR** · 2018/02/04(日) 09:46:33.03

エンデュランスのドリーム125X カブ在庫限りなんだねぇ
40万円もするC125より良さ気なんだがC125出るから廃止なのかな

まぁWAVE継続しといてくれれば良い。まだまだ壊れそうに無いわ