【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part38 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みや
それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part37
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493544936/ >>849
一旦、緩め
適正トルクで再度締め付ければ鳴らなくなる
鳴らなくなる仕組みは割愛 >>777
究極はカモフラの空調服とかじゃね?
昨年ぐらいからそういうのみかけるし
今年はカラーも増えてるよ
まぁ作業服として出てるけど・・・
俺はカモフラじゃないやつを仕事で着てたが
走行中に着てて涼しいもんかどうかは試したことないな
1っ回試そうかな・・・・ 既出すぎとか嫌味言うぐらいならテンプレにでも入れたらいいのに
4年乗っててずっとスレにいるやつと最近買ったやつでそこらへんの感覚違って当然だし 長く乗ってますアピールがしたいだけなんだろ
生暖かい目で見てやってくれw へー一度緩めるのか
まだブレーキから異音しないけど
トルクレンチというものを買ってみようかな >>854
これって相当前に誰かが提唱して詳しくレスしてくれてたな。 >>862
トルコ共和国からクレームが入ります。w >>863
それで"石鹸の園"になったのじゃよ、ワトソンくん。 仕事では高価なの使ってるが家では3000円くらいの使ってるよ
ザックリで別に構わん。無いよりマシ
ただ、無くても手ルクレンチでほぼ規定値合わせられるんだけどね ハッタリおじさん
最後の一行必要なかったんじゃないのか
前から乗ってましたアピールのジジイと同じ臭いがするな >>828
>>829
>>830
レスありがとう
オイルはこまめに交換してるし、プラグも大丈夫だと思う
とりあえず今日バイク屋行ってくるわ ブルーカラーにルサンチマン発動ってどんだけ無職なんだよ 久しぶりにエンストした。今回なかなかエンジンかからなくて、かかってもすぐ止まるしまじでぶっ壊れたのかと思った
どういう理屈で止まるのか知らないけど心臓に悪いわ パーコレーション?
また燃料ポンプ交換祭りなのかな. >>856
結局おたふくのフェイスマスク買った。とてもいい感じ >>874
装備したままコンビニとか入っても大丈夫そう? CB400SFから乗り換えたいんだが、幸せになれるかな なれるるよ。CB400SFいい個体なら100万くらいか >>879
えー(´・_・`)
明日ドリーム行こうと思ってんのに >>877
乗り換えかぁ…
16才ぐらいからずーっと400ccとか乗ってきて
40才過ぎて400cc乗りだすのが億劫で
スピードも出さんし、もう日帰りで長距離なんて行かないってんなら…
それでも勧めないw >>880
まず遅い
次に遅い
そして遅い
ってレベルで不満たまると思うw
後は高速乗れないのと航続距離が短いのはどうしようもない問題
後から改善できるレベルだと、ギアがローギアードで乗りづらいのと
ヘッドライト暗い、ハザード無いくらいかな?
いずれにしても買い換えより買い増しで様子見た方がいいw >>877
自分はこれとgsx1000r持っててgsx友人に譲った。とても遅いのが幸せ
もう飛ばすの飽きた 高速は車で娘か彼女と一緒にエアコン効かせて乗りたい >>880
とりあえずクロスカブに乗りたい動機を述べよ
話しはそれからだ CCに限らずカブ系は良いよ。
特に歳いってからも単車を楽しみたいむきには。
HD手放してから小排気量回帰がどんどん進みまたカブに戻って来たくちだけど、非力だからこその面白さもある。
スピードが最重要部分じゃないって感覚が出てきてるなら、カブ系は手を加えて行けば下道専用ツアラーとしては最強になれると思う。 >>872-873
走ってたのは午前7時前だけど確かに流れに合わせて多少速めだった
吹かしながらなんとか再度走れるようになるまで10~15分ぐらいだったかなぁ。夏場の気遣いが足りなかったのか
可能性の1つとしてとても勉強になった。ありがとう。今度からもう少し労わって走ろう >>877
おれのクロスカブと交換する?
差額はキャッシュで。
ちょうど2016年8月初旬購入、もうすぐ8000Km。
オイル交換等、メンテナンスきっちり。箱付き。
シガソケ付き。あとはノーマル。 >>877
2台餅可能ならCB400はとっておいたほうがいい。あれはスタンダードで過不足無くいいマシンだ。高速道路使ってロンツーしたい衝動が年に1回でもありそうならそれだけでも。
クロスカブの維持費なんてそんなにかからないし。 大型ほぼ乗らなくなったし俺も手放そうかな
クロスカブばっか乗ってるし 俺も大型車検切れたままほったらかし。タイヤ前後交換のたびに10万払うのがアホらしくなってきた。 >>893
それな。それはある。ミスってライフ短い奴履いちゃうと5,000`でパーになることあるからな。
カブのタイヤの安いこと安いこと。。。しかも全然減らない。 エンジンオイルも6リッター、プラグも6本だからなぁ 20000kmで初プラグ交換。硬かった
ついでにエアクリのぞいたらまだ綺麗だった >>877
CBは残せるなら残して。なんだかんだ後悔すると思う くそ暑い日で大型バイクで出かけるのが億劫な真夏日でもクロスカブならスニーカーとリュック1つで気軽に出かける気になるよな。 なんだかんだ高速乗れるバイクは残しておいた方がいい
250でも大型でも 高速使うツーは レンタルでいいじゃんか。頻度によるけど。 >>904
そうそう。昨年度実績高速0回
子供と遊ぶ時間割いてるのでバイク乗らなくなったし >>906
PCX150は高速でも困らなかったよ
ただ燃料タンクは心細かった CB400のものだが
結局今日は行事ごとが長引きドリーム行けず
皆さんの意見は概ね否定的だね
ドリームの人にももったいないって言われてるわw
二台持ちは考えてない
あと買うなら新車がいいんで
動機ってのが難しい
直感だ 試乗が出来るなら一度試乗した方が良いだろうな
買ってから後悔するのは目に見えてる >>910
自分で決めろよw
相談持ちかけておいて散々他人に意見出させたあげく
上から目線な上に何も決めれないって幼稚園児かよww とにかく遅い
1速なんかすぐ吹け上がるから信号ダッシュで爆音、後続車はやばい奴だと警戒して距離を取る
アクセルひねっても加速しない
リアがポヨンポヨン跳ねる
全体的に安く、傷も気にならいでガンガンガシガシ使える道具感だけ地味に嬉しくなる程度 遅いと言ってる方は
他にバイク乗られてるのかな?自分は別に1100cc乗ってるけど
こう言うものだと分かりきってるし何とも思わないんだけど >>916
二台持ってるからそう思えるだけ
クロスカブ一台なら不満が出る >>918
>>919
なるほど。感じ方人それぞれだね
事故らない様にね 車検関係ないしホントに維持費大した事ないから増車でもいいと思うがなあ
人のことだからそれ以上どうこう言わんけど >>916
試しにカブで毎週往復300キロ以上のツーリングしてみろ 遅いってのは100km以上出せなくて困るとかそういうことじゃなくて
主に発進からの加速や登坂のことでしょ。事故らないようにねは見当違いじゃね 文章から匂い立つDQN感
恐らく中年の独り身だろう
死んでも悲しむ人は居ないはず
どうぞお好きに飛ばしてくれ 何を盛り上がってるのかと思えばそんなことか
俺はクロスカブ一台にまとめたけどなんの不便もないよ
遅い・速いという尺度ではなく、便利・手軽・維持安・低燃費・カブ好き・オフも楽しめるという価値観だからな
まあ人それぞれさ 車も有るからクロスカブは完全におもちゃてか現実逃避用だわ 都内で自宅に駐車場ないから増車が気軽にできない
クロスカブ一台だけど不満はないな
1日に400kmぐらいなら楽に乗れるから
静岡、山梨、長野、群馬、栃木、茨城辺りまで
全部エリアになる感じは悪くない
郊外走るのは気持ちいいね!
走りのテイストみたいなのはないけど、移動できれば十分だ
車で高速乗らないのは我慢大会だけど
バイクならそれほどでもない >>910
俺ホーネット売って後悔してるよ
クロスカブは快適で通勤もツーリングもいけるし満足してるけど、あの高回転までブン回して加速する楽しさがカブには全くないからね
二台持ちがいいと思うんだけど、まぁ予算と自分の考えだよね 思い入れのあるプレミアな単車ほど未練はあるもの。
でもコンデション維持とか錆びさせないようにとか気掛かり感が時には気重になる時も。
思い切れば案外新しい環境にサバサバするかもよ。
アレは良かったなあと思い出すけど、手軽な今は結構気に入ってる。 >>931
静岡はR1バイパスがところどころ自動車専用道になるから走りにくい
日帰りで高速使ってビャーッと遠くまで行くことも出来ないしワインディングで軽く遊ぶことも出来ない
幹線道路の流れに乗るので結構手いっぱい
複数台あるからこそのんびりなカブを楽しめる >>922
それくらいなら俺も楽勝
むしろ往復300`くらいならクロスカブの方がチンタラ行けるから楽 >>923
>>935
ツーリングはできても、朝出発の夜帰宅になるのが辛い 文章から感じる大人感
恐らく中年の家庭持ちだろう
亡くなると悲しむ人は居るはず
>>929,931,933
同意 根がのんびりだからいいんだよこれで
後ろから車きたらハザードのつもりの
左ウインカー出して先に行ってもらってるし
アクセル全開で引っ張っても全然遅いこのバイクは
内なる戦闘民族の本性のリミッターとして
いい具合に機能してくれてる
リスク回避という意味では高速乗れた方がいいんだけど
1人で高速代払うほどではないんだよな
払うんだったらレンタカーで家族と来た方がいい 以上、孤独死まっしぐらの独居老人の妄想でございました >>942
わからん
田舎でツーリングに困らない人間と
貧乏でこれしか持てない自尊心と
セカンドとして楽しむ人間がせめぎ合っている結果かと >>916
そらデカいの持ってたら
遅いの持ってても気にならないわな。
用途で乗ればいいんだからさ。 事実として公道最遅の部類という話と、俺の中では遅くない俺の中では十分な速さという話はまったくの別
一緒くたにして会話しようとしても噛みあうわけがない 自分は今まで大型乗ってきたけどクロスカブで十分とか言って、人にもクロスカブ一台を強要するバカが居るからな お前が知らないだけだろバカ
クロスカブ一台しか持てない貧乏人は黙っとけ カブ乗りにバイクに人生かけてる奴って少数じゃね?
別にバイクが趣味ってわけじゃないから煽んな 経済的理由でカブ1台にしたって話がまだ続いていたのかw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。