CBR600RR PART80 [無断転載禁止]©2ch.net
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PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう
本田技研工業株式会社HP
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CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRスレッドまとめサイト
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CBR600RRの歴史
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マニュアル
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前スレ
CBR600RR PART79 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482912962/ かわいい女のウンコを口に出される快感を知らないなんて可哀想。
どんなに臭くても、美女のウンコの匂いなら耐えられ 37 40 問わずサブコンって何使ってますか? または37の方でメインECU書き換えてる方いませんか? サブコンって大半がパワコマ使っていると思うけど、フルパワーとか考えてる? iconも確か対応してるけど、パワコマの人のが多いよね ナンバー、熊谷 44-10
赤と白のスーパーボルドール
国道407にて、無理な追い越しと擦り抜け。、 webikeで実は純正部品のパーツリスト見られるようになってたんだな。
部品番号わからなくていちいちドリームに問い合わせてる必要無くなった。 眠らせてたPC37、今日車検通して久々に公道走れるようになった〜ヽ(^0^)ノ
>>110
パーツリスト、高くないし見てると面白いから手元に置いとくといいよ〜! パーツリストはバトルファクトリーのサイトでも見れるよ
HRCのも見れるんで手元にない時助かる カウルのネジが一個なくなってたんだけど自然にとれることなんてあるのかな サイドスタンド下のネジ緩んでたことあるから放っとけば抜けてたんじゃないかな
別のバイクだけど初回点検時にマフラーのフランジボルトが1本無かったこともある >>112
国内市販車向けパーツリストだからちょっとそこに出てるのとは違いますね。 >>114
俺も気が付いたら、ミラーの根元の取り付けボルトが無くなっていて、
もう1本のボルトもユルユルになっていた事が有ったな
CBRに限らずバイクは振動でボルトが緩む事はよく有るよ
大昔、CBR400RR(当時新車で購入)で走っていたら、
「カランッ、カランッ」って音がしたと思ったら、
サイドスタンドが落ちてしまった事が有った
たまたま友達と一緒に走っていたから、
友達に拾ってきて貰えたから助かったよ ボルトが緩むのは2stは特に多いぞ
知り合いは某外車で高速道路を走っていてスプロケが外れて怒っていた 俺も今日チェックしたらカウルのビスが一本なくなってたわ 俺も今日チェックしてたら股間のボルトが使い物にならなくなってた モリワキのバックステップ導入したぜ
次サーキットいくの楽しみだわ 友達いないサーキット行きたいおじさんは
何処でマナー習ったらいいのかな >>118
でもバイク屋もってくと難癖つけて絶対認めないという。
そんでメンテはもう自分でした方がいいという流れ。 俺が贔屓にしてるバイクやは一週間後にまた来てねっていって
一週間にまし締めするよ
きっちり締めてもゆるむことはあるんじゃないの >>125
走行会なら主催者のミーティングだがあんまりあてにならない気がする。
サーキット会員なら会員になるときの講習で、こっちはよく聞いとけば大丈夫。
あとはyoutubeとか。 >>125
ちょうどSRTTでシニアビギナー募集してた気がする >>126
私もバイク屋に不信感を持っています
オイル交換してもらって帰ってから右カウルのネジが一つないことに気がついたので電話したらそこは最初からなかったのをダブルチェックで確認しているので間違いないと言うのです バイク屋より自分でやった方が良いってやつね。
俺のCBRも車検毎や預ける度に傷がついたり、ネジが仮止めだったり。
その度に店を変えたりしたけれども、何処に持っていっても同じ結果だったよ。
自分で整備するのが一番みたい。
車体はいつもピカピカに洗車してあるから、スグにキズや変化に気が付く。
サスペンションのOHを頼んだ時も、ダンパーのセッティングをいい加減に変えられた。
サス屋は雑誌にも広告を載せる有名なサス屋だったから残念だったな。 場所によるんだな カウル外したのは良いがボルト無くしてそのままバイク屋にオイル交換持ってたらあり合わせでボルト付けてもらったこともあった 四輪だったら考えられないくらいズサンだな
バイク屋自らが業界潰そうとしてないか
整備に興味なくて乗る専門の人だって多いだろうに Pirot Power3履かせてる人いる?
別のバイクで無印履かせてたけどバイク離れてる間に3出てて気になる >>134
家から近いので、車両持ち込みで3回利用した。
最初のニダボの時はボロバイクだったので、キズがついたかは判らん。
二度目の御利用時はフロントフェンダーに傷がついた。
三度目の利用時はダンパーのポッチの位置がおかしかったので、聞いたらば自分の車両持ち込み時と全然違かった。
ケータイにセッティングを記録していたので、その場で直して貰ったよ。
ちなみにブレーキキャリパーは吊るしたりしないで、そのまま垂れ下がっての整備。
結構、忙しい店で殆どのユーザーは車両持ち込みでは無くて取り外して送っているようです。
ここは純正のリアサスもOH出来る店なんで、バイク屋から依頼の仕事も多い。 俺は 年配のオヤジさんがやってる所にだしてる作業も見せてくれるし 丁寧だし
でもインジェクションのセッティングはわからんからやるなら他にもってく事になるから
どっかみっけてくれと言われた。キャブレターならできるんだけど最近のはそういう所が
めんどうなんだよなとぼやいてた ずっとこのオヤジさんの店にだすつもり 依頼時のセッティングなんか記録せずに作業に入るってか
まぁそれぐらいはこっちがチェックすればいいけど
傷とか雑な作業は嫌だなぁ
純正リアサスOH可…埼玉か愛知のあそこぐらいしか知らんけど
近所のショップ経由で出そうと思ってたんだけどなぁ
>>137どうもありがとう >>139
セッティングのメモは店でとっていたんだ。
だけれども、戻しの回転数を数え間違えたのか或いは他の車両のセッティングと間違えたのかは謎。
自分はミーハーなんで梨本セッティングにしてあって、メモを写メしてたんです。
そのショップはバイク屋では無くて、サス屋だったからなのかと思っている。 クーラント交換したけどカウルつけ直す方がよほど時間かかった。つけるネジ間違えてハマった。 膝が当たる部分低温やけどみたいになっちゃうのは俺だけ? >>148
ジーンズで乗ってるならお前が馬鹿なだけやぞ? >>149
148じゃないがジーンズで乗っててもならねえぞ
ところでなんでジーパンで乗ったら馬鹿なんだツナギやライパン必須か? >>151
ジーンズで乗ってフレーム触ってヤケドしたとか言ってたら馬鹿だろ 新1000rrに乗り換えようか迷ったけど、夏の排熱でやっぱ600よかったと思える 今年の春から乗ったのだが
噂どおり股下がクソ暑い! PC40のサスのサイズに合うフックレンチってどこのがいい?
アジャスター式のやつだと合わなかったって聞いたことあるで >>165
あれ棒と組み合わせ前提で使いにくいのでちゃんとしたのを
購入しようと思って アジャスト式のを自分で削った
まあ、固着して動かないと思うがなー サーキットでコケた後にエンジンかけたらアクセル開けていないのに
9000回転以上吹け上がっちゃうようになったんですが、原因分かる人います?
スロットルワイヤーは問題なさそう。 >>168
本当にスロットルバルブが閉じてるなら9000回転も回れない
エアクリボックスの上半分外して本当にアクセルと連動して閉じてるか確認 >>169
遅レスすみません。スロットルボディが外れてる気がしてきたので、エアクリの下を覗いてみます。
>>170
買ったお店が鈴鹿8耐で月末まで店員不在なんで、修理を先延ばしされました。。 ヤフオクででてる激安のバックステップって使ってる方いますか? たぶんアマゾンにある安いのと同じだろうけど、あれクリアランスが悪いのか両方できると書いてあるくせに年式によるのか逆チェンジしかできないとか、純正のアルミの軽いステップよりかなり重くなるんだよね。
一週間くらい付けてたけどすぐ外して売り飛ばしました。
まともなステップは重量も考慮してるよね 俺はベビーフェイスだな
安物は買うべきじゃないのは同意 試しにズクーのブレーキパッド買ってみた
今までデイトナしか使ってなかったから楽しみだわ フルパカされたエンジンユニットとレーシングブレンボが届く
ってことでない? エンジンブレーキはオプションだから付け忘れて後から発注したんだよな
ちなみにパワーバンドは腹に巻いてる 父さんがくれたエンジンブレーキパーツつけた。
これで勝つる! 中古で買ったらエンジンブレーキが付いてたから外してもらったよ
2スト育ちには必要ないやつだった まじか俺も外してもらいにいくわ
工賃なんぼかかんねんやろ 13年式の新車だけどエンジンブレーキ付いてますか? 21世紀にエンジンブレーキついてるバイクなんてあるんですか!? 結婚式を挙げた新婚さんが空きカンと一緒にエンジンをガラガラひっぱるあれか 最近見なくなったなエンジンブレーキ エンジンブレーキとパワーバンドのくだりやめろwww笑ってしまうわww 勝てなかった・・こんなものクソオォォォッ!
(エンジンブレーキパーツを地面に叩きつける)
ボヨヨヨーン 13年型なんですけど、レバー交換したいのです。
おすすめ教えてくださいまし。 2009〜でブーメラン後ろのカバー外したままの人っている? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています