ドゥカティスクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ ７ [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/17(土) 21:22:01.63

ドゥカティスクランブラー公式HP
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スクランブラー Sixty2（399cc）
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ドゥカティジャパン
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ドゥカティ正規ディーラー
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**774RR** · 2018/06/17(日) 18:41:14.74

そのうちスコスコ入るさ
ワイヤーの初期伸びを出したらクラッチの遊びも調整してね

**774RR** · 2018/06/17(日) 19:08:30.27

>>969
ハズレ引いちゃったな

**774RR** · 2018/06/17(日) 19:08:37.73

わかります。
ニュートラルって処◯膜みたいなもんですね。

**774RR** · 2018/06/17(日) 19:19:03.51

>>970
シコシコ入るようになるのか
それ聞いて安心した
梅雨だけど慣らし運転頑張ればすぐそこに夏が待ってるじぇ

**774RR** · 2018/06/17(日) 20:36:23.05

4000キロ走ったけど
未だにクラッチちょんってやってからじゃないとN入らない

**774RR** · 2018/06/17(日) 20:37:26.50

止まる前にNにしてるか？

**774RR** · 2018/06/18(月) 13:34:51.34

慣らし運転だから最後までエンブレ使ってたわ
早めにNにしたら入りやすいのね

**774RR** · 2018/06/18(月) 15:03:24.82

エンブレかけてからじゃないと入りにくいよね
完全停止状態からだと全然入らない

**774RR** · 2018/06/20(水) 13:28:01.67

ナインナップ落ちするようならstreet classicの
渋いシルバー買いたいとこ。(大型最近とったわ。

環境問題からすると古い空冷タイプじゃ
やはり時間の問題なのかな。。

**774RR** · 2018/06/21(木) 04:53:55.14

>>977
エンブレがなんで関係あるんだ？

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:44:46.54

Syxty2は水冷にモデルチェンジするまで待つ。

**774RR** · 2018/06/22(金) 20:40:53.16

Syxty2もカフェとか出ないかな

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:19:57.99

これって後ろのシリンダーとエキパイが
膝元にだいぶ近くて、熱くない？

**774RR** · 2018/06/23(土) 00:28:28.24

環境問題の面では既に限界を感じる
燃料薄すぎて800ccとは思えないほど低速トルクがない上に発熱が凄い
信号待ちでは右足はガニ股に拡げて熱を避けてる

**774RR** · 2018/06/23(土) 00:51:33.66

低速トルク物足りないのはモンスターの頃からやから我慢するんやで
少し回して3000rpm以上にすると非常に扱いやすい素直なエンジンやで
ワイの右足はどうにでもなるがエキパイの真上にあるバッテリーさんが心配や(´・ω・`)

**774RR** · 2018/06/23(土) 08:45:48.72

少し前にNITROHEADSのシート購入悩んでた者だけど
ハイエンドタックロールシート買ったよ
見た目は好みになったけど
シート裏の車載工具スペースが無くなってしまった

**774RR** · 2018/06/24(日) 20:57:41.04

オラよエサだ
ぽまえたちダサ坊はこれを参考に汁

https://youtu.be/sE4bYFGeFr8

**774RR** · 2018/06/26(火) 08:28:34.26

クラシックって近いうち消えそうですか？
スポークホイールのが乗り心地良さそうで気になっていたんですが

**774RR** · 2018/06/26(火) 12:36:44.17

>>985
ETCのスペースがー

**774RR** · 2018/06/26(火) 17:48:04.88

>>988
ETCのスペースは生きてるぞ
車載工具は少し減らしてETCと一緒に入れておいた

**774RR** · 2018/07/01(日) 07:32:48.99

値付けが高すぎるよなスクランブラー系は。
インデペは論外だったけど、他のも無駄に高い。

**774RR** · 2018/07/01(日) 14:43:34.53

スクランブラーは自分の物欲が想定する価格より微妙に高いので躊躇する

**774RR** · 2018/07/01(日) 15:04:48.75

アイコンのひゃくまんえんは国産と比べても安くない？
国産ミドルだとスイングアームが鉄だったりするし

**774RR** · 2018/07/01(日) 17:49:43.95

62は70万円程度にすべきだった

**774RR** · 2018/07/01(日) 23:15:45.92

競合しそうなトライアンフ、グッチと比べると高目な気はする

**774RR** · 2018/07/02(月) 11:34:39.57

トライアンフこそ高いわ┐(￣ヘ￣）┌

**774RR** · 2018/07/02(月) 12:52:32.40

トライアンフのストトリと悩んで結局スクランブラーにしたわ
値段あんま変わらないよね
装備的にはストトリの方が上っぽいけど…
まあ電子制御系の装備求めるようなバイクでもないしね

**774RR** · 2018/07/02(月) 18:49:22.01

もうちょいで2万km

**774RR** · 2018/07/02(月) 19:40:26.06

質問いいですか？

**774RR** · 2018/07/02(月) 22:07:38.14

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**774RR** · 2018/07/02(月) 22:34:14.67

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