【buell】ﾋﾞｭｰｴﾙ part57 【みんな大好き】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/25(日) 14:03:47.16

【関連サイト】
公式ページ（JP)： http://www.buell.jp
公式ページ（US)： http://web.archive.org/web/20160710034822/http://www.buell.com/content/buell/en_US/home.html
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前スレ
【buell】ﾋﾞｭｰｴﾙ part55 【みんな大好き】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【buell】ﾋﾞｭｰｴﾙ part56 【みんな大好き】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1471702910/

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:24:37.30

俺のなんて自分でタイヤ組み換えでホイール傷だらけ外装も小傷だらけバッテリーバンド固定出来ず、レースECM、レース管…大事にされてないって判断されるんだろうな。

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:35:43.14

ホームレスが飼ってる汚犬みたいなもんだな
本人がいくら可愛がっていても汚いから只の野良犬にしか見えないというね

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:44:01.49

>>675
アンカつけ忘れ

ホームレスが飼ってる汚犬みたいなもんだな
本人がいくら可愛がっていても汚いから只の野良犬にしか見えないというね

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:54:26.00

>>676
ドナーにはなるよ

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:59:50.23

どんなに程度良くてもBuellって時点でお察しでしょ、潰れた会社だし
俺のも乗らなくなったら部品取りになるかスクラップだろうなぁ

**671** · 2018/01/25(木) 23:00:09.07

>>672
俺は冬場に室内で充電するのに外してるけど
必要が無ければいいじゃん
>>676
大事にされてないかも知れないけれど
愛されてるなって思う

**774RR** · 2018/01/26(金) 00:35:18.91

愛すとか愛さないとかキモいからやめろやいい歳して

**774RR** · 2018/01/26(金) 00:46:46.47

転売ヤーだから愛してるんだぜ

**774RR** · 2018/01/26(金) 00:50:01.01

s1w売っておくれ～

**664** · 2018/01/26(金) 01:49:44.30

>>665
メール下さい
652952875abb47fd5dc7af11968b4f2c@e.2chmail.net

**774RR** · 2018/01/26(金) 06:50:04.61

>>666
大切にしてるかは分からんけど使い倒してます。

>>685
週末までお待ちください。

**774RR** · 2018/01/26(金) 08:14:36.28

個人売買は専用スレでやれよ
ここでやるな

**774RR** · 2018/01/26(金) 22:03:33.77

いいじゃねーの
勝手に仕切るキチガイは消えてくれ

**774RR** · 2018/01/26(金) 22:31:13.04

売買スレよりはこっちの方が、お互いに実になる取引になるし、まぁ多少はね。
687の言いたい事も分かるけど、どうせ過疎気味のスレだし。

**774RR** · 2018/01/27(土) 09:18:43.14

VMAXエンジンのビューエルがでますように・・・

**774RR** · 2018/01/27(土) 09:45:32.09

>>688
あんたも仕切ってるやんw

**774RR** · 2018/01/27(土) 10:27:08.24

>>690
いや、まずは会社再開しないとw

そういえばEBRとか買った人は部品どうするのかね？
モトコルセで責任持つの？

**774RR** · 2018/01/27(土) 10:32:51.57

　　　　　 )　 ) 　)
　　　　　(　 ( 　(
　　　　　　人
　　　　　（;;;;;;;;）
　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;）
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　　　i:　　　　爻　 i　　 _.,.,_
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　　　|r-==（へ）;（へ）　////ﾞlﾞl　　みんな死んでちょうだい～
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**774RR** · 2018/01/27(土) 12:42:11.04

12R売って250TRが欲しい今日このごろ

**774RR** · 2018/01/27(土) 14:46:44.51

俺も最近、暗黒面(国産SF＆SS)の誘惑がヤヴァイのを感じてる。

どんどん周りが消えて、せめて自分だけは乗り続けようと思っているが
ここ数年、こうも進化して魅力的なモデルが出られると中々ね…

まぁ、Buell楽しいし格好も良いと思ってるから、まだ大丈夫だとは思うけど。

**774RR** · 2018/01/27(土) 15:11:00.79

なに暗黒面って
ビューエル乗りってこういうキモオタしかおらんの？

**774RR** · 2018/01/27(土) 15:19:19.40

>>695
むしろ出来の良い国産に乗らないでBuell乗るほうがダークサイド

**774RR** · 2018/01/27(土) 15:52:42.45

つまり>>695は既にダークサイドに堕ちている

**774RR** · 2018/01/27(土) 16:27:58.34

>>695
最新バイクと2台持ちすればいいよ
俺はそれで悩むことはなくなった
金もなくなったが

**774RR** · 2018/01/27(土) 18:51:53.67

>>699
それも考えなくもないけど、乗るの偏ったりしない?
それで最後にやっぱいいやってなんないか心配

**774RR** · 2018/01/27(土) 18:52:29.17

ちょっと教えてほしいのです。
06クラッチスプリングを入れようと考えているのですが、これに交換すると旧型と同じクラッチの開きにするための
クラッチレリーズ？の作動角が増えますか？05の09rです。
機械音痴なのでアホ臭い質問なのかもしれませんが、よろしくお願いします

**774RR** · 2018/01/27(土) 19:33:53.32

ちょっと意図が読み取れないから聞くけど

ダイヤフラムスプリングを変えたら、左手の操作量が変わるか聞いてるって事でおｋ?

クラッチの開きってあるけど、クラッチディスクのクリアランスなのか、↑の事を言ってるのかよー分からん。

**774RR** · 2018/01/27(土) 20:27:46.61

>>700
偏るよ。
でも、それでいいやって思ったら、その時売ればいい。

新しいバイク乗り換えてから、すぐ飽きたりやっぱ前のバイクがよかったなぁと後悔するほうが辛い。

**774RR** · 2018/01/27(土) 20:46:02.30

複数台所有は、乗る時間の確保が一番の課題だな
サブで原付二種あるだけでもかなり乗る時間減る
距離乗らないほうが長持ちするかw

**774RR** · 2018/01/27(土) 20:55:42.36

>>702
あ、すいませんディスクのクリアランスです。
ディスクが完全に密着した状態からクリアランスをある一定にするまでの回転角度の条件で考えた場合、新旧比較では06新では旧より作動角が大きくなるのかな、という話なんです。
クラッチレバーでも同じレバーなら似たようなことになると思うんですが、実際どうでしょう？

**774RR** · 2018/01/27(土) 20:58:11.94

乗ったら減るから

**774RR** · 2018/01/27(土) 22:55:28.69

ナックルとS1Wの二台持ちだが飽きる気がしない

**774RR** · 2018/01/27(土) 23:04:16.14

>>705
軽くなるんなら、作動角は減る方向だと思うけど。
結局、板バネを潰しきるのに～N(～mm)分荷重が必要かって話なだけだし。

ただ実車だったら、ほとんど一緒だと思うよ。
乗ってたら、MAXまでクラッチレバー引いちゃうし、
遊び調整やら、705にあるように摩耗もあるからね。

**774RR** · 2018/01/27(土) 23:37:14.64

うーんなるほど、ちょっとクラッチ重くて悩んでるのでもうちょい煮詰めて見ます
ありがとうごです。

**774RR** · 2018/01/28(日) 02:59:39.61

作動距離が短くなって負荷荷重が軽くなるって物理的にありえるの?

**774RR** · 2018/01/28(日) 03:27:28.37

バネ高さが同じ様な感じだったから、作動距離は変わらずで
潰し荷重を形状で変えて対応してるだけかなと言う予測の元喋りました。

違ってたらごめんよ

**774RR** · 2018/01/28(日) 05:06:56.46

クラッチ重いてどんだけクラッチ操作下手くそやねん
しょっちゅう半クラでもしてんのか？

**774RR** · 2018/01/28(日) 07:15:52.04

初期型はツーリング行くとキツい
熱よりキツい
ライトウェイトクラッチキット入れたとしてもの繋がりは慣れる

**774RR** · 2018/01/28(日) 08:06:53.17

>>707
オレも転売用と転売用部品取りの二台持ちだが飽きる気がしない

**774RR** · 2018/01/28(日) 10:10:02.91

クラッチガーって言ってる人って
ギアチェンジの度にレバーを限界まで握り込んでんのかね？
癖で隙あらばニュートラ入れてるけど、レバー握りっぱなしの奴結構見るからなぁ
ドMなのか、馬鹿なのか

**774RR** · 2018/01/28(日) 11:01:12.46

止まる前からN入れてるわ

**774RR** · 2018/01/28(日) 11:03:24.85

XB9初期ケーブルだけど、そんなに重くないと思う
自分クラッチを中指から小指の三本だけで握ってるの直したい

**774RR** · 2018/01/28(日) 12:52:10.18

同じ握り方だ
自転車やスクーターなどの左Rブレーキ車で
コントロールしてた時の癖が抜けないままだ

**774RR** · 2018/01/28(日) 14:35:47.78

いや自分クラッチレバーを中指から小指で握るんだ　
　
マウンテンバイクも乗るけど、そっちはリアブレーキレバーは人差し指一本だけでできる

**774RR** · 2018/01/28(日) 19:37:20.63

その癖、何の利点もないだろ

**774RR** · 2018/01/28(日) 20:51:27.29

>>720
バイクのような立派なサスとぶっといタイヤがないMTBでダウンヒルすれば、そうしたい理由は解るはず。　

バイクなら4本かけが教科書どおりだし、微妙なタッチを要求されるブレーキじゃなくて、切るか切らないかのクラッチ操作としては適当。目的が違うから、いっしょに語れない。

スクーターの左ブレーキは知らん。

**774RR** · 2018/01/28(日) 21:00:33.72

あっでも、癖はそれぞれだから好きにしてね。
なんとなく、クラッチ固いのは虚弱みたいな流れだからかいたまで。

**774RR** · 2018/01/28(日) 22:25:05.41

親指と人差し指だと輪っかで握れる

**774RR** · 2018/01/28(日) 22:32:01.20

いきなりチャリンコの話しされてもなw

**774RR** · 2018/01/28(日) 23:02:04.44

クラッチの話になると必ず操作のしかたが悪いだのヘタクソだの言いたがる奴が湧いてくるけど、物理的に重い部類の車種なのは確かなんだから「重くない」ってのは無理があるだろ…

**774RR** · 2018/01/29(月) 01:10:47.38

そんなに重いクラッチか?
400の単コロとさほど変わらんぞ

**774RR** · 2018/01/29(月) 01:53:51.36

重い重い言ってんのはそもそもクラッチの使い方間違ってんじゃないの？
自己流なのか何なのか知らんけど

**774RR** · 2018/01/29(月) 05:37:23.14

そうなんだよなそもそも軽いか重いかで話はじまってないし何で重い軽いの個人的見解に持ち込もうとするかね
あれか最近流行りのマウントとらないと気が済まないってやつかな、悪い傾向だー

**774RR** · 2018/01/29(月) 05:55:03.40

>>728
誰かと思ったらハーレーに親殺された人かw

**774RR** · 2018/01/29(月) 07:12:28.50

そうだ俺がハーレーにry
って誰だよエリックの事かw

**774RR** · 2018/01/29(月) 07:30:51.83

>>717
XB9系は'06～XB12系と同じクラッチダイヤフラムスプリングなので軽いよ。

**774RR** · 2018/01/29(月) 09:00:38.04

結局個人の見解だししゃーない

ライトクラッチキットも売ってるんだから、軽くしたいと思ってる人もいるんだろ

**774RR** · 2018/01/29(月) 11:03:21.21

>>714
あんた横浜のエロモトだろ

**774RR** · 2018/01/29(月) 12:55:59.97

621 名前:774RR [sage] :2018/01/22(月) 17:45:52.41 ID:pBoW4WwG
じゃあお前はベルファイア乗れるのかと言われてるのと同じ感じw

**774RR** · 2018/01/29(月) 17:36:08.22

2400ccの6MT
二列シート５人乗り
のヴェルファイアなら乗るわ

**774RR** · 2018/01/29(月) 23:11:10.39

>>729
「～に親を殺されたのか」って、反論は出来ないけれど
マウントは取りたいって奴の常套句だよな
フルボッコなのに勝利宣言みたいな笑

**774RR** · 2018/01/29(月) 23:39:57.20

ハーレーエンジンのバイク乗っておいて
ハーレーにだけは乗らない！
アイツらと一緒にされたくない！
とか流石に笑うやろ

**774RR** · 2018/01/30(火) 00:27:09.99

Ducati乗ってた俺にとってはBuellのクラッチなんて屁でもない

**774RR** · 2018/01/30(火) 08:59:24.77

>>737
エンジン同じでも方向性ちがうしブランドも違うからねぇ。
ルノー好きだけど日産車は乗らないとかと同じじゃね？

**774RR** · 2018/01/30(火) 10:18:28.06

同じに見られたくない！とかいう自意識過剰っぷりが痛々しいって話では

**774RR** · 2018/01/30(火) 12:32:00.97

>>727
逆じゃない？
教習所マニュアル通りだと信号停車中は1速に入れてクラッチ握りっ放しが基本だし
ニュートラルにしたり横ぬけする人には関係ないだろうけど

**774RR** · 2018/01/30(火) 14:32:21.23

>731
初めて知った。最初期XB9Rだけど、何をみんな重いって騒いでるんだろと思ってた

**774RR** · 2018/01/30(火) 16:51:05.83

>>741
ライディングスクール行っといでお坊っちゃん

**774RR** · 2018/01/30(火) 16:55:50.71

田舎か都会かでもクラッチレバー握る頻度は全然違うだろうし、結局個人の主観なんでもうクラッチレバーの話はやめようぜ…

**774RR** · 2018/01/30(火) 17:30:43.91

>>741
教習所で習う操作なんて機械に悪いことばかりだぞ

**774RR** · 2018/01/30(火) 22:12:33.91

>>707
普段の足も有るからだろ

**774RR** · 2018/01/30(火) 23:36:05.27

>>746
ついでにモトグッツィもある
でも車は持ってないよ

**774RR** · 2018/01/31(水) 04:04:27.68

年始の保土ヶ谷パーキングにいそうな人ですねー

**774RR** · 2018/01/31(水) 08:15:30.77

ビューエル乗って、俺をハーレー乗りと一緒にするな！って何のギャグだよ

**774RR** · 2018/01/31(水) 08:28:45.28

>>749
DQNハーレー乗りが常駐しているのか
巣から出てくるなよ

**774RR** · 2018/01/31(水) 08:30:08.21

もう許してやれって

**774RR** · 2018/01/31(水) 08:49:05.77

>>750
ジャンルの違いも分からない、ハレ珍かまちょなんだろ

ほっとけほっとけ

**774RR** · 2018/01/31(水) 08:51:55.24

自演バレバレやぞ

**774RR** · 2018/01/31(水) 09:04:35.17

残念ながら違うんだなぁこれが

**774RR** · 2018/01/31(水) 09:43:42.31

既存のハーレーは欲しいとは思わないが電動バイクは期待してる

**774RR** · 2018/01/31(水) 15:39:06.76

現行はタダでも要らんがナックルサイドバルブなら乗りたい

**774RR** · 2018/01/31(水) 16:46:28.96

自分とタメのスポーツスターを探している

**774RR** · 2018/01/31(水) 17:53:11.92

ヌポーツヌター

**774RR** · 2018/01/31(水) 18:34:45.04

>>757
おっさん何才？

**774RR** · 2018/01/31(水) 20:09:17.09

>>759
年男を三回過ぎたくらい

**774RR** · 2018/02/03(土) 00:37:30.90

こないだついにNセンサーがイカれて、Nランプが点かなくなったけど、意外に困らないもんだな。

**774RR** · 2018/02/03(土) 03:25:00.37

>>761
ただの球切れだったりして

**774RR** · 2018/02/03(土) 06:34:44.05

>>762
なんか思い出した様に、たまに点くから多分センサーだと思うんだよね

今年車検なんだけど、N不点等でも何も言われないよね?
検査項目でも無いし、整備シートにも記載無いし
検査員も距離の確認以外でメーター見ないし

**774RR** · 2018/02/03(土) 09:10:57.32

整備不良のまま乗るなよ貧乏人

**774RR** · 2018/02/03(土) 09:31:20.72

警告灯が点いたままだと車検通らなくなったんだよな?
直しておいた方が良さそうだな

**774RR** · 2018/02/03(土) 09:33:14.24

逆に部品があるうちに交換出来てラッキーぐらいに思うのが吉

**774RR** · 2018/02/03(土) 09:48:07.77

なんで直さないまま車検通そうとしているんだろう
こういう輩がいるから検査も厳しくなるしバイク乗りが白い目で見られる

**774RR** · 2018/02/03(土) 10:41:04.96

そんなん新車から車検受からんやん

**774RR** · 2018/02/03(土) 11:25:43.68

そういや初回の検査で光量足りなかったのは驚愕だったな

**774RR** · 2018/02/03(土) 11:59:04.04

俺のなんてノーマルなのにユーザー車検のテスター屋に光軸が3つありますねぇ
なんて言われたぞ
車検のテスターの上でアイドリングしてるとヘッドライトのブルブルて光軸で落ちるんだよ
3000回転くらい回してブルブル抑えうと受かる

**774RR** · 2018/02/03(土) 12:05:34.12

そんなん草生えるwwwwww

**774RR** · 2018/02/03(土) 16:18:21.22

日本の車検制度は過保護すぎつーか、
業界利権とか天下りとかのためにあるからね
1N2345の表示（シールでも可）がないとダメとか馬鹿らしいわ

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:51:03.65

でも4輪だとリバースが左上だったり右下だったり表示無いとわからんのもあるからのう

**774RR** · 2018/02/03(土) 18:20:17.62

>>763
いい大人が恥ずかしくないんか？

**774RR** · 2018/02/03(土) 19:37:25.76

Buellで車検一発合格した事ないな、お恥ずかしながら。

XBですら毎度毎度苦労してんのに、EVO系の人は大変だな。

**774RR** · 2018/02/03(土) 19:59:10.34

XBで去年一人乗りに変更も含めてユーザー車検したけど一発で通りました。
ヘッドライト回りとかもウインカー交換とかで結構ばらしたりしてたけど光軸も通ったのでラッキーなだけかな。