【YAMAHA】XSR900 part14【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ヘッドライトのメッキリム？だけ欲しいな。でもバラ売りなんてしてないだろうしな。サイドカバーだけ欲しい人とかも居そうだ >>204
回答がきた
当社FacebookやYSP三鷹さまのブログで紹介したアルミ叩き出しビキニカウルは
スモークスクリーン、ステンレス製カウルマウントステー付属で￥180.000-にて承っております。
納期はひと月ほど頂いております。
ちと自分のお財布事情じゃ厳しいな…
カスタムペイントにお金をまわそう ワンオフのアルミ叩きだしカウルで18万ならむしろ安いくらいだな
...俺も買えないけど レトロフェアリング付けてるけど、
なんかのっぺりしてて、カッコ良くないんだよね
もう外そうかと思ってる KYBのﾘｱｻｽ付けたけどすごく乗りやすくなった
ｵｰﾘﾝｽﾞ､ﾅｲﾄﾛﾝより安いからあんまり期待してなかったけどいい買い物できた >>237
俺も先月同じの着けたけど、あまりの違いに感動したよ。
オーリンズはまだ凄いのかな？ 置き場無いからってヘルメットの上からヅラを被るんじゃない！危ないだろ！とか？ 買う時に今後出る色のことなんてそこまで気にせん。
このバイクの魅力の１つは多少金は掛かるものの気軽にボルト開け閉めだけで
外装チェンジできるところ。 購入検討中です。
店舗在庫なしの場合の納期ってどのくらいか分かる方いらっしゃいますか？
若しくは現在お乗りの方はどの程度契約から納車まで待ちましたか？ 去年の夏頃はカラーによるけどグレーやブルーは予約なしで１ヶ月程度
インターカラーは３ヶ月以上
今はおおおよそ１週間くらいのようだ 中古の店頭在庫だったから納車まで一週間
ここで聞くより、お店を回ってみるのがいいと思うよ >>252
5月契約で翌週にはお店に来てたよ
納車準備はお店で変わるかもね 6月末の日曜に頼んで次の土曜に納車されたよ、だいたい一週間だね 今はええのー。
わしらの注文した頃は1、2ヶ月かかっとったからのお 外装はテールカウルとフェンダーが白じゃないとほしくない エンジン始動時にABSのランプが付いてて走り始めると消えるんだけど
元からこんなんだっけ？ 新車すぐだと点かないけどいつの間にかそうなるね
走行中消えてれば問題ないし今まで乗ったABS付きバイク全部そうなったから気にしないけど >>252
それなりの規模の販売店だと1、2週間で登録済ませて乗り出しは可能だと思いますよ。
小さいところだと年間販売台数に応じた販売店への割り当てってのがあるので少し遅くなるかも。
でも、色次第ではヤマハの在庫が余ってると思うからどこでもそんなに遅くならないと思いますよ。
>>260
ODOが0Kmの受け渡し時点でABSランプは点いてました。説明無くってこのランプは？って聞いたらそのうち消えますって言われた。
それなりに乗り継いでると納車時の説明適当にされるからちょっと寂しかったｗ バイクでABS車は初めてだったのに。
YSPだと対応が違うのかな？ >>260
動き出して消えれば大丈夫
点灯したままだとABSに何らかの異常がある >>261
>>262
>>263
ありがと！安心した
>>264
202だが
バゲじゃねーし！フサフサだし！
お前のがハゲだ！このハゲ！！ >>253
>>254
>>255
>>256
>>262
ありがとうございます。
思っていたより早いようで安心しました。
在庫のない最寄りのYSPにするか、在庫のある店で購入するか迷っていたので、先に質問しました。
早速最寄りの方に問い合わせたところ、本日発注すると、7月中に3回の納入日があるらしく、そこのどれかになるだろうと、本日でなくとも一週間程度で納車は可能というご返答をいただきました。
ありがとうございました。 >>236
防風性能的にはどうでしたか？是非知りたいです >>627
>>629
なるほど、俺のハゲがバレたわけじゃなかったんだな…
安心したぜ！ うるせー！ミスは誰にでもあるんだよ！！
お前らのがハゲだ！
この、はげーーーー！！ お前らも全員ハゲて苦しめ
苦しみを知らないお子ちゃまにXSRは似合わねぇよ 殺伐としたハゲスレに救いの神が！
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ヽ|･∀･|ノ フィンペシア
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ヽ|´Д｀|ノ ロゲイン
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｜｜ 原付→大型だけど、半日乗ったら結構疲れるね
高速も二時間連続しんどいし
高速も暑いからシャツ一枚で乗ってるけど、ライダースーツのが楽なの？ モトスキンのメーターフィルム、炎天下に車両放置してると気泡できたり端が浮いたりするな 汎用タブレット保護シートをオルファのコンパスカッターでカットした方がコスパは良い。サイズは直径90mm。
…貧乏性なもんで！ 高速で事故ったら死ぬだけだしいいかなと
それより、高速の風がしんどい バタつく服ってほんと疲れるんだよね…
18歳のときは木にしなかったけど ユニクロの夏用インナーのエアリズム、
長袖が無かった >>64
めちゃくちゃかっこええ！
ま、真似させていただく！ 地方の山道で半キャップ被ってゴーグル付けずに虫の直撃受けまくって
遮光器土偶みたいな顔になって走ってる兄ちゃん思い出した xsr900 でのα14インプレ
結構飛ばしたり峠道走ったりアマリング消えるくらいの使い方で3000キロ時点で走行時違和感出てきた。
夏だしノーマルタイヤに比べるとちょっとずつ溶けて行くのが目に見えてわかる。
スリップサインまであと2、3ミリくらいだけどこんなもんですか？
楽しいけどコスパ悪いからもうちょっと耐久性のあるやつにしようと思うんですけどお勧めあります？ >>300
冷間温間空気圧はどのくらいにしてました？ >>301
> >>300
> 冷間温間空気圧はどのくらいにしてました？
特に指定してないのでノーマルだと思います。 >>302
> >>300
> S21
お店の人と相談していろんなメーカーを調べた結果s21が最も自分にあってそうなので購入しました。 S21ももう古くないか？ロッソコルサ3とかPOWER RS辺りはいた人のレビューが欲しい所 このバイクにニーグリップパッドつけたいんだけどお勧めない？ XSRスレでタイヤネタとかw
明日雪降るんじゃね? あたくしはメッツラーM7RRだけどこいつは路面変化の追従が素敵
おそらくウエット性能は最強、しっかりギャップを吸収してくれるし峠の安心感が高い
国産ハイグリ系は確かにグリップは素晴らしい、でもおいしいところが早く無くなるイメージ
T30なんかもライフ短いぞ
ツナギ着て朝練してるような方々はそれでもいいのだろうが
そういえば誰かミシュランRS入れた人がいたね パワーRSいいよ！でもS21もα14もはいたこと無いから比較インプレできない(笑) この前ちょっと跨がったらこのバイク排気量の割にコンパクトで軽いね
でもシートが高すぎて乗れないや
ローダウンしたらダサそうだしなぁ 乗り始めた頃は足つきたかいけど、今は気にならないなあ 真っ直ぐ立てると足つかないけど止める場所考えながら止めてるし車体も軽いから全然大丈夫だよ。 取り回しだけで言えばスーフォアをイメージすれば分かりやすいと思う。
シート高は別物だけどw 身長162cm股下72cm最大勃起時19.3cmのYSP○塚店長も乗ってるんだ
イキスギィィィィッ！！イグイグイグゥッッ…！ ンムアアアアアァァァッッッ！！ ああアンカー間違えてるぜ
ニーグリップパッドはブラックやブルーなら良いと思うけどインターカラーやグレーは似合わない気もするな
特にインターカラーはストロボラインが台無しだ
まあローダウンと違って個人の好みだけど ｱｰｲｷｿ……ｱｯｱｯｱ…ｲｷｿ…ｱｯｱｯｱ…ｱｧｰ…ｲｷｿｲｷｿ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
