【YAMAHA】XSR900 part14【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ていうかハンドルが純正でもクラブマンでも無さそうだけど、なに使ってるの？ こりゃホンマモンの波動砲だwww
ハンドルはもしかしてビューエルのヤツかな？ わ、ヤバい！カッコいい！！ちんぽ入れたなった
キジマのテールてどう？質が悪くないなら欲しいんだけど どっちも好きだけど
合体するとなんか思ってたんと違う…
隙間広いね… >>73
こういう感じのシートカウルで中が小物入れになってるやつがあれば良いのに >>70
キジマの質は良いと思いますよ！
どうせならインナーも塗装していて欲しかったけれど！w
>>71
ごめんなさいw
>>72
>>73
隙間はどうしようもないです！w
ってかこうみえて、間にスポンジのシールみたいなのは噛ませてあります！ >>77
キジマテールはストップランプ点灯時は内部だけ明るくなってイカリング部分の明るさは
スモールのままですか？ >>78
どうだろ、同じだと思いますよ！
>>80
はい、中央だけ光ります！ >>79
先輩、そんなフィルムなんて軟弱なモンは捨てちまいなよ
男は黙って生だよナマ！w
ちなみにオレはプレクサスで吹いてるだけだぜ アクラポカーボン付けてるけどもう少し音が欲しいな。かといってバッフル取るとクソうるさいし >>85
ﾊﾞｯﾌﾙて標準の？そんなに静か？自分も、そのﾏﾌﾗｰ買おうと思っててあんまりｳﾙｻｲくしたくないんで。 https://www.google.co.jp/amp/gamp.ameblo.jp/ysp-shiga/entry-12245546483.html
これ違法マフラーじゃないの？
まるで公道走る前提のように記載されてるけど。
俺もこのマフラー欲しかったけど地域のほぼ全ての店で断られてグレーゾーンとかじゃなくて完全に違法だと体で理解して以来諦めてた。
YSPで付けてくれるとこあるんだね…。
ＹＳＰで買えば融通効くのかな？
違反して罰則とか自己責任で行くつもりだったけど自分で取り外しできる自信がない。
バロンや街中のショップじゃ自己責任で自分で付けてくださいとか立ち入り禁止とかそもそも取り付けるのが厳しい…。
どうなってるんだ？ このマフラー違法とかって話はここじゃなくてよそで朝までやってくれ >>83
そうだ、男は生だ、地だ、ストレートだ
下手にガードしようなんて男らしくねぇぜ
タンクパッドも剥がしたくなったぜ
プレクサスを吹いて拭くから両方正しい >>88
よそでやれとかXSRのマフラーだぞ？
頭おかしいんじゃねーの？
違法は違法なんだよ。 >>87
そのマフラーダメですよ。
まともなYSPなら出入り禁止。 アカウントが必要そうでコメントできない。
というかこれどうせ管理者側でコメントできないようにされてるだろ そもそもあのマフラーがカッコイイと思う感覚が理解できんがカッコイイと思う人がいるから
ラインナップされてるんだよな。アクラの本国サイト見たらあの煙突マフラーもEC・ECE認証に
なってるから2017からの日本とECの相互認証を使えばOKなのかもね。 実際あのページに写ってる人は試しに車検場にあのまま運んでくようなことはするんでしょうかね？
実際海外製のeu基準のマフラーで改造したバイクで車検通る人いるんですかね？ カスタムはすればするほどかっこ悪くなる
改めて認識させられた 初回点検ついでのオイル交換で
フィルター、工賃込みで9400円
オイルだけで5800円もかかってたんだが
これっておかしいよな・・？ >>98
購入したバイク屋でやってもらったらそれぐらいかかったよ。正直ビビった。
それからは自分でやってる >>99
そんなもんなんだ・・・
俺も次回から自分でやろう・・・ ヤマハプレミアムシンセならヤフや楽天で一リットル1000円くらいで買えるからな
いい時代だ >>98
オイル指定してなかったら高いオイル入れたのかもね。
高いといっても、そんな「おかしい！」って騒ぐ程ではないと思うが… 1000㌔点検でレプソルのオイル挿れられて
ハッ！！イグッ！！ハッ！アッッ！！イキスギ！！ｲｸｲｸｲｸ…アッ…ンアッー！アッー…アッ…フゥ！！アアッ！！アアッ！！
したけど2000㌔でギア入らなくなって純正挿れてみたら快調でﾜﾛﾀww >>91
頭おかしーのはお前
違法マフラーの話は過去スレからしていい加減うぜー
安っぽい正義感振りかざしたいのならマフラースレでやれ プレミアムシンセは定価\2500/Lくらいだから3L使えば\7500
フィルタが定価\2000くらいだったから工賃含めりゃ1万は超えるわな
しかし勝手にオイルセレクトして挿れちまう店ってのもどうなんだろうな
ノンケだって構わないで食っちまう男らしい店なんだろうな >>120
見積もりの紙無くして分からなくなってもうた
プレミアムシンセとやら調べたらべらぼーに高いのな・・・
無駄に車のオイルに金かけてた頃思い出したよ
XSRはこのクラスのオイル入れとくのがいいのかな？ >>91
随分前にここでも話題になった件を今更持ち出されてもっていう >>107
メーカー指定のでいいよ。
やるとしても少しだけグレードあげる程度で十分。
交換周期は指定の6,000は長いから3,000くらいで。 ヤマハ指定は10,000km or 1年
ハーレー指定は8000km or 1年
BMWは警告つくまで交換しなくていいみたいだが >>107
自分で交歓の行為するならデイトナから純正の半額以下でフィルタ出てる。型番は67926
プレミアムシンセはネットで4L \5000くらいで買える。定価の半額だな
これ使ってりゃ問題ないと思うよ、昭和シェルは昔から潤滑油には定評あるし
あたくしもこれで5000kmほど走ってる、まだまだいけそう 3000って数字が二輪界では跋扈してるけど明らかに短いよな
オイルで儲けるためだろうけど 3000ってのは80年代にモービルワンがバナナで釘が打てますとかやってた時代の話だろう
簡単に考えてもオイルが進化しないわけがないと >>112
3,000あたりからフィーリング悪くならない？
車は6,000～10000くらいでいいと思ってるけど
趣味で乗ってるバイクくらい多少金かけて楽しく乗りたいじゃん。 マジレスすると、四輪と二輪ではエンジンが違う。
昔から言われていることだが、バイクはサージタンクがないのでブローバイガスが冷やされて
そのままオイルに混在してしまう。所謂、オイルがシャバシャバになるってやつだな。
その辺りが大凡、3,000Km走行辺りと言われている。このタイミングで交換しましょうと言うことだ。
シフトフィーリングは変わり、オイル本来の性能を発揮できなくなる。反面、粘土が下がるので燃費はよくなる。
本来の性能っていうのは高回転、高負荷、による粘土維持といったオイル性能のことだ。
せいぜい6,000回転付近までしか使用しない一般人には多少シャバシャバになったって問題ないって話。
高温で高負荷をかけるサーキット走行などでは危険なので3,000Kmを待たずに、1回の走行毎に交換が必須。
高速を多用する人でも常識的な使用方法ならちょっと早めに交換をしてあげるぐらいでいい。理想は5,000Kmぐらいだ。
つまり何が言いたいかというと、交換時期は乗り手や使用方法次第なのでマニュアルや他人の意見を猛信するのではなく、
自分に合った交換時期を見極めることが大切ということだ。 車体を押し引きしてチェーンメンテするのがめんどくさいからメンテナンススタンド買おうと思うんだがオススメのやつってある？ Jトリップがいいけどアストロのやつでも十分じゃない？ >>105
>>108
しつこい。
よそでやれや。 車体持ち上げてエンジンかけて1速入れてタイヤ空転させるとABSチェックランプ点灯すっから気を付けてね ステッカーチューンしたお前らのマシン見せてくれ。参考にするから >>117
バロンオイルで問題になったことは1回もない。
前乗ってたFZも10万キロまでノートラブル。 ぼちぼちヘリテージ外装つけた人の報告上がってるなぁ、金あってうらやましいわ >>119
>>121
サンクス
はじめて受けセットとかいうやつでええの？
それともL字受けのが汎用性たかい？ L字で十分だけど一人で立てるならはじめてスタンドかV字受けの方が安全ではある いささか名前に納得いかなかったけど"はじめて"買ったよ タンクカバーに合わせてヘルメットにヘアライン加工を施してみた
世紀末感がでてなかなか気に入ってる
http://i.imgur.com/bLFCfXM.jpg >>98
うちは初回点検、オイル、フィルター交換で6600円、ヤマハの初回点検割引券で5600円になったわ。たしか。見積もり通りでした。
オイルは指定しなかったけど、純正オイルじゃないんかな？
どっちにしても初回点検で交換するところなんか決まってるんやから見積もり出して欲しいよな。 ソースは定かじゃないけど
Xsr250/300の噂が出て来てるね
白青のrz外装はこっちででるのかも ヤンマシのでしょ、前にも話あったね
出てもいらんけど XSR1000は出そうですかと尋ねたら、まず出ないだろうとのこと
だすならXSR700ですかねと言われたの思い出した ヤンマシだったのか
250.300.700.900と国内で揃うことあるんかね‥
取り急ぎZ900RSの噂もいよいよ本当ぽいし
各社ネオクラ車種揃えてくるのかもね
そうなったらXSR900のマイチェンとかもでそうだし
マジで購入時期迷うわ >>142
これは出ないわ。XSR900に引っ張られすぎ。 やっぱりヤンマシは一歩引いて楽しむものやね（すっとぼけ） >>141
オーナーじゃないのかよ
ヤンマシの妄想カワサキの900カッコいいと思うならスレチ
正直XSR900以外どうでもいい。手付かずのどノーマルで乗らないならマイチェンなんて気にするな >>147
素直にすまん
見積もりとってローンの審査待ちなんだけど
ここにきて迷いがでてしまったんだ‥ 2018年モデルの噂とか無いんか？LED標準装備になったら移植したいな ハロゲンのもわっとあったかい感がレトロっぽくて気に入っている。 うん、別にLEDじゃなくてもいい。後ろにいたらミラー越しに眩しいし 見た目がカッコいいからって理由でサーモバンテージ巻いちゃうっ
お母さん、こんなムスコでごめんね… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
