【通勤】スズキアドレスV100 61台目【快速】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/07/04(火) 23:30:26.60

前スレ
【通勤】スズキアドレスV100 60台目【快速】(c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434348400/

**774RR** · 2017/12/15(金) 01:48:42.80

メットインの照明って要るかあれw
フルフェース入らないのは困るなあ。

**774RR** · 2017/12/15(金) 18:28:11.14

>>522
残念ながら、街灯の明るい場所ばかりではない。
懐中電灯でメットインを照らして探す様は、
不審者と見做され逮捕も有り得る。

**774RR** · 2017/12/15(金) 18:28:52.90

自分のなのに逮捕は無理あるだろｗ

**774RR** · 2017/12/15(金) 18:49:05.64

>>524
つ　軽犯罪法

不要なマイナスドライバー・懐中電灯を持ち歩いていると、
逮捕されるよ。

**774RR** · 2017/12/15(金) 19:03:27.93

スマホのライトなら大丈夫？
マイナスは危険だね

**774RR** · 2017/12/15(金) 23:49:57.56

キーホルダーの100均LEDライトが存外な活躍w

**774RR** · 2017/12/15(金) 23:58:26.02

>>526
スマホのライトなら大丈夫とは思うが。

**774RR** · 2017/12/16(土) 00:24:21.69

エーモンのマグネットスイッチ式のledランプくっつけてる
廃番になってるかもしれないけど便利

**774RR** · 2017/12/16(土) 01:29:28.23

わしダイソーのこれメットインに入れてる。給油時は勿論結構明るいのでその他にも( ﾟдﾟ)ノﾄﾞｿﾞｰ
http://blog-imgs-98.fc2.com/k/u/n/kunikoma/IMG_7179.jpg

**774RR** · 2017/12/16(土) 11:55:54.66

>>530
おいらもダイソーのこれキーホルダーに付けてる。セルフ給油の時は重宝してる。先日酔っ払って家にあった電池を交換したのは失敗。普通買い替えだよな(-.-;)y-~~~https://i.imgur.com/P1rVCmt.jpg

**774RR** · 2017/12/17(日) 09:14:37.03

照明の無いセルフとかあるのか

**774RR** · 2017/12/17(日) 11:03:24.25

>>532
照明はあってもうまく照らせないから。
>>530もそういう事だと思う。
もしかしてクルマみたいにノズルのストッパが聞いたら給油終了ってバイクじゃあり得ないと思うが。
俺がそうだけどガスの跳ねっ返りもあるからアドレスみたいに給油口が横向きだと結構そぉっと入れてるよ。普通のバイクのタンクで上向きなら要らないかもだが。

**774RR** · 2017/12/17(日) 12:50:45.84

セルフのスタンドで、100均LEDライトつけて覗き込んでると
なかなか給油許可してくれない時があるw
ライターとかじゃないから、はよw

**774RR** · 2017/12/17(日) 18:09:43.42

>>534
一回ストップしてから当てればいいじゃん、最初から光らせる意味がわからない

**774RR** · 2017/12/17(日) 22:43:07.29

V100初期型乗ってるが、
街中で見かけるV100は、
初期型以降ばかりだね。

**774RR** · 2017/12/17(日) 22:51:02.31

車名がステッカーとか、インナーポケット無しとか見無くなりましたね

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:09:43.40

初期型にインナーポケットと6L換装してます

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:26:01.69

>>538
6L換装て簡単？

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:50:36.61

モノさえあれば半日あれば出来る出来る
（タンク以外に6L用フェンダー、6L用オイルタンク、ラチェット）

フェンダーを外すにはテールランプは外さなくてはいらない
テールランプを外すにはフェンダーを外さなくてはならない
↑ここのトンチさえ超えれば大丈夫

**774RR** · 2017/12/18(月) 00:29:58.11

>>540
予備知識無しにリヤのブレーキパッドを交換するみたいな？いやもっと凄そうだなぁ

**774RR** · 2017/12/18(月) 00:32:12.80

リアホイル外すのそんなに大変だったっけ?

メンドクサイのは分かる

**774RR** · 2017/12/18(月) 00:46:18.48

>>543
クリーナーボックス外して、
マフラーを外す必要がある。

**543@書き直し** · 2017/12/18(月) 00:47:27.22

>>542
エアクリボックスとマフラー外す必要あり。

**774RR** · 2017/12/18(月) 12:54:22.02

>>544
タイヤ交換を業者に頼む時エアークリーナーボックスを外すのか聞いた方がいい
信じられないほどねじって外さずに交換する所多いから、
これがクリ－ナーホース破けの原因。

**774RR** · 2017/12/18(月) 13:41:37.01

それで破けるのかw
いつも自分で外してやってるから
不思議だったんだわ…

**774RR** · 2017/12/18(月) 16:49:20.62

>>536
全年式やないかーい

これでいい？

**774RR** · 2017/12/18(月) 23:07:19.73

>>547
91年式除く

**774RR** · 2017/12/19(火) 09:43:58.29

91年式　AG100M （ CE11A-100048　走行22,550km　ガンメタ）　傷なし　サビなし
まだまだ、これからだよ！

**774RR** · 2017/12/19(火) 12:22:42.14

>>549
初期型どころか、
初期ロットか？

（持っているのはCE11A-11*****）

**774RR** · 2017/12/19(火) 13:21:20.26

>>550
そうですよ　♪
Ｆカウル内や細かい箇所にホコリ汚れあるけど
下回りにもサビ皆無ですだ！
カウルもツヤピカ、その他も無傷・・・
変更点はＨライトのバルブとミラーをナポレオンに交換のみ
純正ミラーは視認性が良くないのとすり抜け時に不便だからね
この間、信号待ちで隣のライダーに綺麗に乗ってるねって褒められた

　

**774RR** · 2017/12/19(火) 14:52:32.56

さすがにマフラーは錆びてるっしょ！
わしの93年式穴あきそうやで！

**774RR** · 2017/12/19(火) 15:34:20.96

ゴメンね、マフラー（純正）交換一度してますよ
根元がサビて耐熱塗料をサビ落とししながら何度も吹いたけど・・・
交換後は面倒でも「不要な４ストオイル」を当該箇所に小刷毛塗りしてます
H16の交換後からやってるけどサビ出てないよ
つうか放置してれば一晩でサビだすんだろうから、何れはしっかり耐熱塗装します
あとは購入と同時に純正のシートカバー被せてる（ボディーカバーじゃないよ）
保管は大きめの車体カバー被せてるだけ
古いバイクも定期的に稼働させる方が経年劣化が遅くなるみたいだね
特にゴム関係なんか硬化したりが顕著だし

**774RR** · 2017/12/21(木) 05:21:53.93

クリスマスツーリングに参加すると、
空冷4スト（GN125Hなど）なら1日でエンジンオイルが終わる。
23日（埼玉）・24日（東京）と2日連続参加で、
エンジンオイル交換が2回必要。

こんな条件なら、アドレスV100が圧倒的に有利か。

**774RR** · 2017/12/21(木) 11:10:01.21

フツーに数時間乗ればマヨネーズにはならないんじゃないの？

**774RR** · 2017/12/21(木) 13:16:39.79

ＧＮ１２５ってそんなに酷いのかー
買っちまう前に聞いといてマジ良かった・・・

**774RR** · 2017/12/21(木) 17:25:23.56

>>556
クリスマスツーリングという走り方は、
大型空冷4ストでもオーバーヒートしてた。
GN125Hに限った問題じゃないよ。

**774RR** · 2017/12/21(木) 17:30:02.43

帰省ラッシュの渋滞は、
空冷は排気量問わず、
冬でもオーバーヒートする。

**774RR** · 2017/12/23(土) 17:48:22.08

うわ～出先にて焼き付きナウ
家まで5km位どうしよう orz

**774RR** · 2017/12/23(土) 19:04:13.22

押せ

**559** · 2017/12/23(土) 19:35:35.83

だよな

**774RR** · 2017/12/23(土) 21:51:06.35

>>559
俺は前に、気温38度超えの真夏の昼間に焼き付いて、7キロ押して帰った！
押せ！！！

**774RR** · 2017/12/23(土) 22:15:01.29

クリスマスの日でなくて良かったね。

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:35:24.23

軽いからなあ。いい運動だろか。
でもハブベアリング終わってると重くなるw
で、なんで焼きついた？

**774RR** · 2017/12/25(月) 19:19:06.03

今日ミラーに「4万7千円で買い取ります」って張られてたよ(´・ω・`)

**774RR** · 2017/12/25(月) 19:35:37.77

>>565
何だかんだいちゃもんつけて1万で買取後9万で売り出されるな

**774RR** · 2017/12/25(月) 19:54:22.35

買い取りタグつける奴らって窃盗団でしょ？

**774RR** · 2017/12/25(月) 20:31:00.82

7000yen

**774RR** · 2017/12/26(火) 18:29:33.35

>>565
状態どんな？

**774RR** · 2017/12/27(水) 15:51:43.38

全波整流の結果（経過）報告です。あ、>>487です。

ジェネレーターとフライホイルは中古を購入し加工。
つぶれたクランクシャフトのネジはやすりで成型後ダイス切り直し。LED球はこれ↓
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q184626315
配線を組み間違えてLoしかつかないと報告したけど、間違えてなかった。
Hi側の素子の位置がV100と合わなくてとんでもない方向に拡散しているだけでした。

Lo側はポン付けで理想的な配光、明るさも期待以上で、夜間走行の安心感が増した。
Loだけで使っている分には充電も十分間に合っているようで１０日くらい使って問題はなさそうです。
Hiで走ると40km位で満充電のバッテリーが上がりブレーキを握るとライトが消えます。
セルも回らなくなります。

**774RR** · 2017/12/27(水) 15:59:02.33

全波整流してるなら35WのLEDをHiにした位でバッテリーが上がるのはおかしいような
どこか配線が間違えてると思われる
あるいはLEDが不良品かもね
LEDの消費電流をテスターで測ってみるべし

**774RR** · 2017/12/27(水) 17:06:23.99

>>570
それ、発電した分バッテリーに回ってないじゃんw
純正のレギュレータ使ってんだっけ？
あれ、半波整流だっけか

**774RR** · 2017/12/27(水) 19:16:37.92

来年こそP C Xに勝てますやうに

**774RR** · 2017/12/27(水) 20:41:28.89

アドレスV100以外のスクーターは、
全て邪道。

**774RR** · 2017/12/27(水) 21:15:24.84

じゃあ、V100の中で、王者決めようぜ

**774RR** · 2017/12/28(木) 06:18:07.34

>>571
３５Ｗが賄いきれないのは、どこかに不具合の恐れがあるということですね。
１１０型２５０型コネクタや端子を組み合わせて長々と引き回してロスが出てるのか、
税送料込み９５４円中華製全波整流レギュレータの変換効率が悪いのか……。
一番の心当たりはバッテリーがへたれてる可能性なのですが。

>>572
ライト消してエンジンかけておくと、いくらかは充電されるんですよね。
レギュレータ巻き直してメインハーネスも作り直しちゃおうかと思ってたりして。
純正のレギュレータは半波整流ですね。
二つ組み合わせて半波＋半波で全波整流ってわけにはいかないかしら？ｗ

**774RR** · 2017/12/28(木) 21:15:51.25

>>569
2005年式13A 走行7,600km
GIVIﾎﾞｯｸｽ、純正風防、純正ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ装着、ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ4分山、ﾘﾔﾀｲﾔ交換後300km走行、ｶｳﾙ小ｷｽﾞ有りです
(´・ω・`)

**774RR** · 2017/12/28(木) 22:07:01.76

>>577
V100に2005年式は無いぞ。
2004年式のK4だろ。シート裏に貼ってあるシールを確認してみそ。
最後期でその距離だと乗り換えならあり得る。ただの下取りで４万超えは無いわ。
窃盗注意だな。。

**774RR** · 2017/12/28(木) 23:27:06.24

K4モデル2005年5月まで新車販売されてたからなぁ。新車登録2005年で2005年式とか

**774RR** · 2017/12/28(木) 23:29:33.28

50車体に積んでます

**774RR** · 2017/12/28(木) 23:41:57.65

>>580
アドレスチューンにV100のエンジン載せて
「アドレスV100チューン」
なんて人がいた。

**774RR** · 2017/12/29(金) 09:24:17.46

>>577
色は？色は青なの？

**774RR** · 2017/12/30(土) 13:48:29.12

お前ら正月は前カゴにしめ飾り付けて走ろうぜ！

**774RR** · 2017/12/30(土) 18:56:34.20

>>578
車体番号確認してみます…
印刷されてた店は県外ですが実在してました(´・ω・`)

**774RR** · 2017/12/30(土) 18:57:26.53

>>582
シルバーです(´・ω・`)

**774RR** · 2017/12/30(土) 19:01:58.43

僕のは初期型の青
走行　１０８００　キロ

**774RR** · 2017/12/31(日) 15:01:00.55

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

,,,..........

【神】【979円】 · 2018/01/01(月) 01:29:21.74

大吉なら抜けVする

**774RR** · 2018/01/01(月) 06:49:38.86

あけおめ

【上級国民】【389円】 · 2018/01/01(月) 07:13:24.21

あけおめ

【ぽん吉】【351円】 · 2018/01/01(月) 12:04:26.41

今年のV100の調子はコレだ↑

【大凶】【992円】 · 2018/01/01(月) 13:50:16.28

脱童貞と抜けＶはしようと思ってするものではないんやで

【吉】 · 2018/01/01(月) 14:40:35.61

ってことは、35歳越えたら一生童貞、15年乗ったら一生V100ってことはないってことだな

【ぴょん吉】【553円】 · 2018/01/01(月) 20:45:44.35

ここの住民は、
抜けVよりもV100から抜けることを考えるべき。

アドレスV100とV125は、
似て非なるモノに思えて仕方ない。

**774RR** · 2018/01/01(月) 23:50:45.13

V125もディスコンなんだが、

**774RR** · 2018/01/01(月) 23:56:10.38

オイル足すだけメットイン広いまだ走るV100
そして2ストの愛と情の墓でもあるのだ！

**774RR** · 2018/01/02(火) 08:53:27.62

気軽に2ストが楽しめるってのもなかなかないしなあ。

**774RR** · 2018/01/03(水) 11:51:54.73

フロントタイヤをIRC URBAN MASTERへ
交換してもらおうとしたら、
アドレスV100に適合するサイズが
TUK TUKしかなく、
仕方なく後者を選んだ。

（V125なら前者も選べた）

**461** · 2018/01/03(水) 12:07:53.11

>>462
亀レスだが同じ症状になった人が居た時のために書いとこう

結局キャブヒータのコネクタ抜いたら出なくなったよ
どっかでショートしてるのかもね
治すのもめんどくさいからこのまま放置してタイヤとブレーキパッドは
交換して壊れるまで乗ることにした。

**774RR** · 2018/01/03(水) 12:20:40.55

3.50/10ってサイズあるみたいだけど？

http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/scooters01/mb-520/

**774RR** · 2018/01/03(水) 12:51:37.08

>>600
取り寄せなのが難。
セール期間中にタイヤ交換可能な、
TUK TUKで妥協した。

**774RR** · 2018/01/03(水) 12:54:09.72

V100に適合するURBAN MASTER(3.50-10)の
在庫を持ってるバイク用品店が少ない。

**774RR** · 2018/01/03(水) 12:59:56.86

>>468
おれのはバッ直4～5分で4㎜ちょい出てた。

**774RR** · 2018/01/03(水) 13:02:02.54

>>471
13Aもそうです。

**774RR** · 2018/01/03(水) 13:25:57.80

プーリーの締付けトルクっていくつでしょうか？
いくらでも締まっていく感じでとちゅうでやめました
エンジンかけずに車体を押すとベルトのギシギシする音が聞こえます
走行するとクラッチが滑ってるような感覚で遅くなりました
これって何が間違ってるんでしょうか？
取り付けるパーツの構成は間違ってません

**774RR** · 2018/01/03(水) 13:26:22.89

上げ忘れました

**774RR** · 2018/01/03(水) 13:51:47.59

>>598
V100って前後サイズ一緒だろ
てか前ツクツク後ろアーバンマスターってわしと一緒じゃないか
バイク屋に前は柔らかいの入れてくれつったらツクツク出してきた
アーバンマスターは硬いからリアだけでいいと思う

**774RR** · 2018/01/03(水) 17:23:39.39

>>605
締める時はベルト逃がすの知ってるよね？
多分ナットゆるゆる、フェースのスプラインガタガタ。1mmも走っちゃダメ状態。

・ライトキックスタータ(ドライブプーリーナット)50N・m(5kgf・m)
・クラッチシューナット60N・m(6kgf・m)
・クラッチハウジングナット50N・m(5kgf・m)

ホムセンで長いトルクレンチ買ってもいいけど
逆ねじ用に改造しないといけないんだなw 簡単だけど・・

**774RR** · 2018/01/03(水) 20:43:08.73

フロントブレーキキャリパーのピンが抜けないんだけどどうしたらいいんや
　ハンマーで叩いても潤滑油でもダメ

**774RR** · 2018/01/03(水) 20:58:35.85

βピンは外した?

**774RR** · 2018/01/03(水) 21:24:56.26

>>609
何がしたい？パッド交換？
ピストンの揉み出しとか当然やるよね。
意味が判らないならバイク屋へ行った方が良いよ。

**774RR** · 2018/01/03(水) 21:41:38.87

βピンはもちろん外したよ
パッド交換したいんだけどピンが固すぎてダメだわ

**774RR** · 2018/01/03(水) 22:59:51.98

>>612
V100は年式が古いだけに錆付いてて取れないかもしれないね。
その部分はよく取れなく成る所だから、キャリパー交換の覚悟が
必要、ついでにKXキャリパーにするとか、不満がなければ
ヤフオクだったら安く手に入ると思う。

**774RR** · 2018/01/04(木) 05:23:28.89

以前、俺もパッドピンが錆びてて外せなくなったことがあったな。
その時はピンを金ノコで切断してなんとか外せたが、ステンレスのパッドピンって無いんだっけ？

**774RR** · 2018/01/04(木) 11:00:53.63

>>612
そこまで錆びてるとピストンも錆びて駄目な可能性が高いね。
Ｖ１００（初期以外）のキャリパーはヴェクスターやＶ１２５Ｇ、Ｓと同じだから
ヤフオクで程度の良いのを入手した方が速い。
ちなみに、TOKICO製じゃない物は（Ｋ７以降）はピンが六角ネジ式↓
ttp://12032417.at.webry.info/201411/article_11.html
に変更になっているので錆びで外せないって事は無いよ。（たぶん）
ついでに、シールも入手してオーバーホールだね。

**598** · 2018/01/04(木) 11:14:32.62

溝も残ってて、ひび割れも無く
「タイヤ交換はまだ先」と思っていた。

ホイール持ち込みでタイヤ交換に出すんで、
アクスルシャフトを外そうとしたら、
錆びて固着してた。

こんな経験は、私だけか？

**774RR** · 2018/01/04(木) 11:23:13.12

>>615
諦めて２りんかんでやってもらったんだが、やっぱ硬くて無理って言われたよ
ピンだけ別発注して、来次第作業しますねと言われた
　あれ切断しないと無理じゃないかな～

いろいろ不具合出てきたからあと2～3年のつもりでパッドやタイヤ変えてるけど
もう乗り換えちゃおうかな・・・

**774RR** · 2018/01/04(木) 11:38:31.73

>>616
長期間未交換ならV100以外でもアルアル話。
俺はタイヤ交換の際、それを防ぐのにシャフト部に
薄くシリコングリスを塗っている。（流石にネジ部には塗らない）

近所のワールドで聞いたら当然の作業ですと回答があった。
バイク屋の善し悪しを見極めるポイントの１つと思っている。

>>617
キャリパ交換が速いよ。送料無料でこれよさげ。
tps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g248788179

**774RR** · 2018/01/04(木) 14:13:51.06

>>612
おれのもそうだ。
556吹いてコンコン叩いてるが緩む気配すらない。
今、レストア中なんだが、丸ごと買い直すつもりで他の作業してる。

**774RR** · 2018/01/04(木) 18:32:20.50

固着したキャリパー周りはな、鍋に入れて熱湯で煮込むんだよ

**774RR** · 2018/01/04(木) 20:35:32.68

良い出汁が取れる