Kawasaki Ninja H2/H2R(ワッチョイあり) #17.5 [無断転載禁止]©2ch.net
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※当スレッドはワッチョイ導入
公式
http://www.ninja-h2.com/
Kawasaki Ninja H2/H2R #17 ※ワッチョイなし
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484717519/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured なかなか未だにメーター299km/h解除の方法が出てこないね ,,,,,..ー彡彡ミミ))))ミノ、、、、
彡彡///ミミミ)))))))ノノ)))ヽ
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ノノノ///////// ミヾ)))))))))
ノノノノ////////,, _、 ミ)))))))))ノ
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ノノノ.((((/////ノ.;; __ \ ,, ,; ./ __ ノノ((((((ノヾ
ノノノ///////ノノ´、●ヽ, /●`ゝ ((ヾヾヾヾ).
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λヾヾヾヾヾヽ l.`、.LlLlLlLlLl 7´.l ./ノノノノノノノ この、チビーーーっ!
((ノノノノノノノノ.ヽ ゝ ゝ 二二二ノ ./ ./ノノノノ
λヾヾヾ| ヽ\ /./ノノノノ
\\.| ヽ.ヽ、 ノ/ \
/ ヾヽ \```ー.´´/ \.. やっぱりECUが絡んでるんじゃないかな
部品どうのではない気がする オイル何使ってる?結局冴速入れてんだけど夏場とかどうなんすかね? キモオタがこっちでも自分の存在示すために必死w
ブーストメーターつけたぜ。
針が動くのが楽しくてぶん回したくなる 冴速、夏場タレる。
1流オイルには少し及ばない感じ >>103
煽りじゃなく教えて
タレる、って具体的にどんな症状?
あと、一流オイルってどこのなに? タイヤのタレなら判るけどオイルのタレはイマイチ判らん
H2は1000km周期でオイル換えてるから尚更判らん >>104
冴速気温30度以上で回した後、アイドリング時にエンジン止まるのが熱ダレの症状ね。 あと、冴速は1500km過ぎた辺りでシフトが渋く、シフターとかも引っかかる感じになる。
一流かどうかは知らんが、300Vはまだマシ 96 名前:774RR (アウアウカー Safb-H/UL) [sage] :2017/07/24(月) 10:12:51.68 ID:q3yJ2eLva
単なる独り言
レスないからさw NGIDとNGネームにしたらスッキリきえやがったwww
はい、次ドゾー プレデターに執着してるキチガイがここにも出没してるな
目障りだから俺もNGにいれとこっと
一生やってればいいさw >>120
ほんとに熱すぎるわ
膝の辺りがめっちゃ熱い
それとステップがすごく熱いから靴底から熱が伝わって足の裏が熱くなるなこのバイク。
昨日の炎天下で乗ったらブーストの吸気温度が70℃超えたわw 熱で右のレーシングブーツの底の接着が剥がれて、コースマーシャルが「落し物〜w」って持って来てくれたっけ H2乗ってるとよく大学生位の若い子に声かけられるから、跨いでみていいよって跨がせてあげるんだけど、
タンクにベターっと触って指紋ベットリ付けるのは辞めてほしいなw
バイクに慣れてない人ってなぜかタンクに触りたがるよね・・w >>132
緑フレームに戻るみたい
装備面では変更ないかも 今回初めて色変更のみみたいだね。熟成の域ってことだな。
とりあえずバランスフリー付かなくって一安心。
カーボンも受注生産OKになるみたいだけどあれは改悪だなぁ。
H2Rと同じ外装っていうとこが良いのに、変にマットとグロスのツートンになってるし、
差しのステッカー貼っちゃってるし。何よりシリアルナンバー無いしな。
カーボン自体はアクセサリーで買えるんだから、あれは120年周年で120台ってトコに魅力があるわけだから
今年買えなかった人が来年モデルに飛びつくとは思えないな。やっぱり2017限定買えた人はラッキーだよ。
初期型だけど2018スタンダードに買い替えで来週末契約してくるわ。 ただの量産車にシリアルだのカーボンだのどうでもええわ
オーダーメイドでもなんでもない吊るしのバイクなんだから まーオッサンからかうのはこの辺にしといて、
週末と言わず明後日有給取ってバイク屋行って来るかな。 カーボン外装は俺もあまり好きじゃない
リアフェンダーやメーターまわりのインナーカウルにさりげなくワンポイントで使うのはカッコイイと思うけど、アッパーまでカーボンなのはちょっと微妙。
せっかくの銀鏡塗装だし H2カーボン、好きか嫌いかはさておき来年も出すのね、とは思った。
ただ、120周年限定モデルと、アニバーサリーではない同じ名前のモデルって、
この2台の位置付けって何かに似てるなと思ったら、かつてのZ1000R1とR2だな。
片や純ローレプきっちり900台と、片や翌年便乗リリース約7000台
30年後この2台みたいに明確な格差が出来そうだ。
ちきしょー今年のカーボン注文すりゃよかったな。 ロードライダーに載ってたH2見てみて
やっぱ15年の銀鏡が一番良いような気がする
カーボンはゴチャゴチャして落ち着かない こういうとこにわざわざ書き込むヤツってほんとはカーボンうらやましくってしょうがないのに、
そうやって自分に言い聞かせてんだろうなぁ。 酸っぱいブドウってやつだ。
この前信号待ちで居たよカーボン。すげーオーラだった。15年とカーボンなら迷わずカーボン買うわ。 ちょっとだけカーボンってのがケチ臭いというかね
あれは逆に恥ずかしいだろ カーボンいっぱい使ってたらかっこいいか??笑
銀鏡塗装のほうがギラギラしててかっこいいけどなぁ
エアダクト・インナーパネル・リアフェンダーにさりげなくはカッコイイけど
まあ好みの問題ってことで おまえのスタンダードの方が貧乏くさいわwww
あっ、エアオーナーだったわ、失敬失敬www >>157
持ってないお前みたいなやつだよな、そういう煽りするのはw
H2たのしいぞー(^ω^) 結構高価なバイクだから落ち着いてる流れなのかと思って覗いてみたらワッチョイスレまで出来ているとはw
初見だけど明らかに毛色の違うのが暴れてますな、他車種や未所持からの出張煽りはどこの板も一緒かあ >>160
高価なバイクだからこそ、だよ。
比較的みんなが買いやすいバイクだとちゃんと情報交換スレになりやすい。
みなさん、H2買った時の付属品って、何ついてきました?
年式によって、コーティング剤が付いてきたり、カバーがついてきたり、記念本がついてきたり、、。
ポーチと海外版オーナーズマニュアルは共通みたいだけど教えてくれると嬉しい! Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
sage、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ 燃費が凄い悪いって赤男爵店員が言ってた。過給してるからそりゃあそうだよね。 実燃費って今の季節どんくらい?
俺の頻繁にシフト変えないけど6くらいなんやけど皆んなこんなもん? >>181
数字も言わずにこんなもんと言われましても
自分はだいたい11〜13km/ℓ >>182
あ、ゴメンなさい
なんか途中で投稿しちゃって日本語おかしかったです。
俺のはリッター6キロくらいなんですよ。
主に3速固定で走って回転数上げてるからってのもありますが、やっぱ他の方の半分くらいの燃費なんですね 2020でフルモデルチェンジあるかと思ったけど、これは規制を通すだけでこのままみたいね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています