ハーレーダイナ総合5 [無断転載禁止]©2ch.net
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ワイドグライド面白すぎ
来月の北海道ツーリングで3000キロくらい走る予定
ダイナはロングツーリングにも向いてそうなきがしてたけど、積載性はもう少し欲しいかも >>23
何か他の車種と比べて?
どんな所が面白いか教えて下さい >>23
お笑い芸人に例えると誰に面白さは当たりますか? >>23
北海道ツーリングいいね!
一人で行くの!? >>23
スポークホイールはパンクに気をつけろよ
サロベツ原野でパンクしてる奴にに何もしてやれなかった >>27
スポークホイールはパンクしやすいのでしょうか?
無知ですいません、なぜか理由を教えてください。 フェンダーストラットとリアフェンダーを止めるボルトが一本無くなっていた…。
あれってディーラーに行ったら在庫しているものなのかな?
06FXDBです >>31
2ちゃんは超能力者が多いが在庫確認してから行ったら、 >>32
そうですね。電話してみます。
ボルト一本でも結構な値段しそう… ダイナで箱根の山坂道走るとパワーもて余すね
結構なペースで走れてしまう そらそうよ。トルクがあるから峠はそこそこ行けるでー。 ストリートボブが欲しい・・
ストボブって、ハーレーの中ではどんな立ち位置なんですか?
どんなイメージか、の方が答えやすいかな? >>36
ヘイ!ボブ!3onバスケ行くぞ、所でナンシーは元気か?て感じでフレンドリーで人気者じゃ無いかな >>36
シンプルで一番カッコいいダイナ系のハーレーらしいハーレー
少しだけ弄ればかなりいい感じになるバイク FXDBは今ならローライダーより人気あるんじゃない?まぁ価格も関係しているけど。 中古でローライダーってダサいですか?
5年落ちくらい。 >>44
だったらキャブ車かエボダイナに行っちゃいな!
5年落ちだろうが乗る人次第でダサさ決まります。 >>36
ボバーの感じをキレイに出してるしカッコイイと思う。カスタムも自由自在って感じ。
ただ個人的にはスポークホイールがダメ。交換すると20万オーバーだもんな。 >>44
その辺りのローライダーはインジケーターが問題なんだよ。今はイージーライダースで簡単なパーツも出てるけど移設に困る。
フォークは49mmなんでTC88よりもブレーキング時は安定していて普通に走っていれば問題はない。
あとその辺りのローライダーはメッキが多いので賛否ある。エンジン的には6速なのでロンツーも楽だしトルクフルなので充分。
因みにラブホカイヤ・ローライダーは13年型の純正のカスタムタンクとフェンダー。ネスのホイール等。
デザイン変更の15〜16型はABSが付いてステップ位置が少しだけ前に変わったのでポジション的に13年型までより楽になった。
コンソールも黒でローライダーらしくバッテリーケース等もカッコイイけどマフラーがダメ。フルエキに交換するならいいけどスリップオンはほぼ選べない。
17はマフラーが2本出しに戻されエンジン大きくなったけどユーロ4で大人しい感じ振動も抑えられてる感じ。エアクリ・マフラー・燃調するなら一気に変わる。
因みに15〜17はライトが吊り下げに戻った。 06ダイナのリアアクスルシャフトを外すときのソケットサイズを教えて。
実寸では27.8?ミリなんですが…
ミリサイズの28ソケットで外すのでしょうか? >>47
すごく詳しいですね。
参考になりました。
自分もダイナ乗りですけど、ここまではしらんかった。 FXDLの08と10ってタンクのデザイン以外で違いあります? こいつら峠道だと邪魔なんだよカスがw
渋滞の国道だとスリヌケしやすいからエンジン空ぶかしで煽りながら走って態度が悪い
悪党ぶったカッコつけがダサイw >>54
言えてる!俺みたいカワサキ乗りでバトルスーツで決め無いとな!1番決まってる! >>54
すまんな注意喚起のつもりで抜くときアクセル煽ってたわ >>53
08〜13年までは外装的には超マイナーチェンジはあるけどほぼ変わってないんじゃない?カスタムパーツも共通だし。
あとTC96でも年度によってミッションは微妙に変わってるけど詳しくは知らない。
13までのTC96はシフトアップ時にクラッチを使わないと結構ガツンと来るので止めた方がいいけど、14モデル以降のTC96からはクラッチなしのアクセルオフで楽に入る >>57
えっ?
最近のバイクはクラッチ使わなくてもシフトチェンジできるの? >>58
ハーレーは入りにくかったのがクラッチが良くなり入る用になった、
国産は昔から入るよ走行中アクセル戻すと同時にギアを入れる、クラッチ板には良くないですね。 来季はワイグラついに削られるみたいだな。
まぁワイグラ買うならもっと迫力のあるブレイクアウト買うし、ハンドリング拘るならストボブかローライダー買うもんな。
ダイナにM8分見送りみたいだな。ソフテイルにM8はいいけどダイナがM8になったらダイナの魅力なくなるな。 >>61
疲労低減で安全にエンジョイしようってことですかね?
M8の低アイドル回転やシングルカムとか鼓動感や音へのこだわりは健在かと。
流石にラバーマウントのダイナにはM8はポンと乗らんでしょうね。
ただソフテイルとダイナでフレーム共通化が図られるなら双方見送りかも。 >>62
鼓動感と振動の違いがイマイチわからん、
揺れる、振動、を鼓動感?
内機系の鼓動感? コストの削減ていうのが大きいらしい。ツーリングとBTを同じエンジンにするとダイナにもバランサーエンジンが行くってこと。
ソフテイル用に専用で作るバランサーエンジンが要らなくなってTC終了で排気量違いのエンジン同じでコスト下がるみたいな。
コストにこだわるとストリートはインドネシア製だから関係ないし、スポは本国じゃ止めたいけどカスタムパーツ的なものつけりゃ
開発コスト無しで新型扱いすればアジアで売れるいい金づるだし。車種も少なく揺れないダイナは魅力もないし行く先終了もあるかもな。 >>63
そんな感じ。アイドリング時ハンドルやミラー触ると痺れるやつ。エンジンの揺れが車体に伝わって手や足に来るガタガタくるやつが振動。
エンジン点火やアイドリン時ドンドンドンとか、走行時にアクセル開けた時のトルクでズドドドドンって股下から体にくるのが鼓動。63の言うとおり内燃系のやつ。 (´・ω・`)社員のヌードを公式サイトに掲載しているリコーの子会社が
鳥取にあるがな
http://goo.gl/C2B5oY
http://goo.gl/jpI5zK
http://goo.gl/nAacpr
リコーの弱みを握っとるからこんな偽サイトばらまけるがなwwwwwww
慰謝料出さんかい! ゴルァ
http://goo.gl/T8ksNY
10年以上前から「社員ヌード」掲載の公式サイトばらまいとるがなwwww
全国各地のリコーグループ200社以上に
「これではリコーの評判が落ちる。鳥取市のリコーの件の調査頼む」と電話をかけまくった
すると東京のリコー本社が「この件は対応してはいけない」
と通達が全グループに通達したそうだ
よって偽サイトも対応してはいけないwwww
下手に対応したらスキャンダル表沙汰 ワイドグライド無くなるのか
まじか
次はワイドグライドにしようかなと思ってたのに・・
人気ないのかな? 日本人には似合わないからやめとけ
他のバイク乗りから見たら短足だからハーレーに乗ってるイメージだ 2018はミルハチになるらしいけど、バランサー付いたエンジンにダイナフレームってどんな感じなんだろう?
ちょっと楽しみ ユーロ4にも対応できてるっていうし、廃止する必要なくない?
バランサーついてるならダイナフレームの意味無さそう ユーロ4はコンピュータ変えてしてエキパイ細く変えるだけだもんな。
エンジンを載せる事自体はマウント変えればいいだけなんで難しいことないけど、
載せた場合TCを載せたみたいに揺れが更になくなるんだろうな。バイクとしては正しいんだろうな。
けど103になったばかりだし、全車種のフレームに手を入れて一気にバランサーエンジンを載せる意味がない。 >>74
同意
17モデルのワイグラ買ったけど、振動が心地よい
点検の時に試乗車のローキン借りて乗ったけど、物足りなかった
ま、おれはもう買ったからいいけど 2018年モデルの発表って月末でしょ?
ネットでは既にダイナは3車種に絞られるって話が出てるけど、115周年モデルとかありそあじゃん アニバーサリーカラーって言われても100周年以降のはイマイチな感想しかないね。
上陸100のカラーと13年モデルのストボブの赤ホイールのリミテッドだけはカッコ良くて欲しかったけど。
アニーバーサリーでもSシリーズみたいに圧倒的な違いがあってコスパ大でプレミアム感があったらいいんだけどね。
Sにあれだけのことやってしまって、S廃止したから色塗るくらいしかもうしようがないしね。
排気量も110なんてもうお腹いっぱい状態でしょう。正直96で充分だもん。 テロ黙認国、韓国というチョソの実態
韓国駐在のリッパート米国大使を襲撃した金基宗容疑者は反日、反米集会の常連で、
警察では名の知られた要注意人物だった。
過激な活動家を事実上、野放し状態にしている韓国当局の対応が問われている。
韓国では1987年の民主化以降、
市民団体のデモや集会が日常的に行われるようになった。
左派の金大中政権(98?2003年)と盧武鉉政権(03?08年)では、
活動団体に支援金が支給され、こうした環境の中、「モノを言う」団体や活動家は幅をきかせ始めた。
米大使を襲った金容疑者も政治団体代表を務めていた。
特に反日や反米を背景に"民族"を前面に出した主張や活動に対し、
当局は厳しく取り締まる姿勢に欠け、デモは過激の一途をたどっている。
たとえば、市民団体による日本大使館前の「慰安婦少女像」の設置は不法にもかかわらず、黙認されている。
また、「記者会見」を名目に当局に申請した集会が、
実は過激な反日集会だったという例も少なくない。
警察とのもみ合いの末に負傷したことを法に訴える者もおり、
警察は取り締まりに二の足を踏んでいるのが実情だ。 ワイドグライド、やっぱりなくなるんだね。
買っておいてよかった パインバレーのブログでダイナとソフテイルへM8搭載確定だとよ。 10年落ちだけどFXDL買った!
念願のハーレーオーナー。
納車日が楽しみすぎて仕事にならない。 変なもん買っちゃたなw
こんなバイク、短足デブが乗るもんや >>83
おめ!いい色買ったな!そのカスタムラッキーだな買うと高いし >>84
短足デブが乗ってるのはソフテイルだろww 詳しい方に聞きたい。
俺の06インジェクションダイナの純正エキパイを見たらO2センサーのボルト穴にメクラボルトが嵌まっていて、
かつ一部が溶接で緩み止め?されていてメクラボルトが外せないようになっているんだがこの時代はこれが本来の姿なのかな?
読みにくくてすまんが誰か教えておくれ。 >>87
排ガス、デジベルを日本仕様に合わせてるじゃ無いかな?
仮セッティングて感じで >>88
レスサンクスです。
じゃあ不正改造防止のために日本に入ってくるときにわざわざ点溶接されるのか…? ハーレーの2007年までのインジェクション車両ってO2センサー付いて無いでしょ >>91
恥ずかしながら中古です。
センサー取り付け口はあるのに溶接で封印されているのが驚きだったので。 ダイナ消えたー
ソフテイルに結合
糞がもう中古で買うしかねえ >>94
買うならDLS買っとけ
ダイナ終了だろ
まあモノショックフレームだっけか?
あっちの方がカスタムの自由度は高い
けど要らねー ハーレーってどんどんカッコ悪くなってくね
リジッドマウントでいいから2本サスフレームは残せよ >>95
goobikeに載っていたDLSも発表のタイミングでなくなりましたね! ハーレーといえば女も乗れる短足バイクってのが気に食わねえ 新型フレームの画像見たけど細くて剛性低そうだなぁ
走りのダイナがいいのにハーレーはそんなの望んでねえのか ボブはまあまだ分かる
ローライダーはもうおまえ誰だよってなってるもんな コストダウン狙いだろな
ブレイクアウトとか酷い
全体的にパーツが安っぽくなってるし
ヤマハのボルトかと思った こらエライ事なってもた!こんなに早く廃止になるとはな。さよならDYNA 91〜2017R.I.P.DYNA FAMLIY
ローライダーは酷いし、あとの2つはこの排気量と重さで13リットルタンク。シビれんハーレーに乗る価値はあるのか?
しかしFATBOBは乗りたい。 ストリートボブのタンク糞すぎる
スポスタのデカタンかよ
安っぽくなって180万円って正気か 唯一良くなったのFATBOBだけですね。
しかしダイナファミリー消滅とは…。 フレームが同じだから、これから買う人がソフかダイナで悩まなくなったな ローライダーのメーターは好きかな。
これキーってどうなってんだ?動画見てると走行中キー刺さってないしイモビライザーなのか?ネックのはハンキー専用ぽいな。
>>109
ダイナ・・・。 しかし画像見た感じスイングアームはダイナみたいにT/Mケースマウントじゃなくフレームマウントっぽいし、ショックはソフテイルみたいな特殊なものじゃなく極太モノサス。
フロントサスも性能上がってるみたいだしオイルクーラーまで標準で付いてくる。バイクとしては確実に進化しているよね 20年ぐらい前の日本車にやっと追いついたね\(^o^)/ >>101
カーボンスチール製のフレームで剛性が65%アップ
ステアリングヘッドからスイングアームピボットの剛性は35%アップ
だってさ >>114
つーことは軽くもなるのかね。
個人的には歓迎だけどこうやってモダンになっていくハーレーってうるさ型はいい顔しないんだろうね >>115
fatboy103bが333kg
fatboy107が317kg
軽くなったみたいだ ヤマハ「ハーレーさんうちのV-StarシリーズとV-Maxパクってるね」 なんだろう、最初は糞ダセェと思って見てたけどだんだんこれはこれでありじゃね?って思えてきた。
特にFatBob普通にカッコいいな!画像じゃ微妙だけど動画で見ると雰囲気変わる ローライダー、なんかヤマハのドラッグスターみたいになっちゃったな これまでのラインナップ、価格帯を再構成したいのかな。
(入門) スポーツスター → ストリート
(スポーツ向け) ダイナ → スポーツスター
(BTミドルウェイト) ソフテイル → ソフテイル
(BTヘビーウェイト) ツーリング → ツーリング
ストリートが入ってきたことにより、スポーツスターの立ち位地が
格上げになり、ダイナが追い出されてしまったと。
ノーマル車高の素のスポーツスターがモデル落ちしてしまってからは
スポーツスターはなんとなくプアマンズダイナのイメージがしていましたし。 とりあえず嬉しかったのは、我がTCダイナが、デザイン的にも完全に絶版車扱いになった事!!!
TCダイナ乗りの同志よ!
完全に旧車扱いとなったTCダイナを、大いに誇りに思って、大事に乗り続けるべし!! >>121
旧車にはならない、ギリでショベルが旧車扱いだしね、
ダイナの台数は多いしエボかTCキャプのが価値が無いかな? へんちくりんなローライダーやストボブ見たらダイナの形の良さを再認識したわ >>124
間違いなく復活するだろね
しかしまぁ
ダイナの人気が右肩上がりの時に
いったい何を考えているんだか・・・ ソフテイル欲しい人は最初からソフテイル買うだろうし
ダイナ買う人はそもそもソフテイルなんて興味無いだろよ
今直ぐには買えないから、将来的に中古のダイナ探して一生乗り続けるしかないわ
スポスタの車検一回取ってから乗り換えようと思ってたけど、車検時に無理してでも買うぞ とりあえずミルウォーキーエイトには興味あるし機会があればソフテイルのストリートボブは試乗しようとは思うけどね。 エンジンはどうなるんだろ?
バランサー有りになるのかな? ダイナ消滅により、今のダイナを大事に乗ろうと思わせてくれた。 >>128
今回のダイナ・ソフテイル統合が明らかにコスト削減を目的とした
ように感じるのに、仮に将来、ダイナ後継の新フレームがでるとしても、
バランサー無しのエンジンを別途開発する気なんてないと思います。 バランサーが付いたからラバーマウントは無くなるんじゃ無いかと噂されてたしね 大方のうわさ通りって感じだったけどいざ目にすると悲しいもんだわ
ダイナ人気が右肩上がりでこれからまだまだ市場は暑いのにとんでもない決断したわなハーレーよ
ソフテイル乗るなら俺はリジッドショベルにするよ
まさかDLSが最高傑作でダイナシリーズが終わるとはね。 >>130-131
バランサー有りなのか、ありがとう
ミルウォーキー8が乗ったのは嬉しいけどFL等との違いがほとんどがなくなったのは残念だ 載ったというか完全にソフテイルになったのよね・・・
今後はスレ違いになるという悲しい現実・・・ >>134
そうだね勘違いしてるけど
ソフテイルローライダーだよ?
ソフテイルストリートボブ
ソフテイルファットボブ
ダイナは終了ってこと ファットボブは試乗してみたいが、ローライダーはもうチョット何とかならんかったのかなあ
あれじゃあアンマリだ これはローライダーじゃない。ローライダーの名前は2本のサスとダイナフレームと共に廃止すべきだったな
あの悪夢のロッカーCの再来だ。ロッカーCとソフテイルローライダーはハーレーの黒歴史だな。
18年モデルを見ているとスポがハーレーに見えてくる不思議な感覚になる。 うん
ローライダーを名乗ってほしくないな
あんな足無しのバイクがローライダーだなんて
初代ローライダーに申し訳ないわ ストボブ乗りとしては、BOBの名前もダイナと一緒に葬ってほしかったわ しかし四速フレームの流れを汲むソフテイルだから元祖ローライダーに近づいたとも言える。 肯定的に考えてみると、
やっとツインショックからモノサスへ進化したといえるかもしれない。 ソフテイルローライダー
への字のフェンダーストラットが気持ち悪い
いっそのこと、ローライダーという名じゃなくて
FXSTソフテイルスタンダード復活として発売したほうが
よかったんじゃまいか?
ヘッドライトバイザーをはずしてボブテールにしたら
まんまFXSTじゃん 115周年の隠し玉がまだあるのかもしれないけど、2018モデルのテーマはコストカットがメインなんだろな、どのモデルも写真映りがチープに見える。カラバリもパッとしないし 2018年モデル見たけど個人的にはなかなか良いけどな
オイルタンクの辺りきれいにまとまってるじゃん
このファットボーイ少し落とせばかなりカッコイイよ >>144
ストボブのスタイルはハーレーとして残しかったんだよ。だからあえてタンク小さくしてソフスリとの違いを出したかったんだよ。
逆にワイグラはブレイクアウトと違いが出しずらくカブるからなくなったんだよ。
ストボブとファットボブはダイナでは無くなったけどいい方向だと思うが、ローライダーは名前だけ残したかったみたいで意味が違う。 ダイナ いよいよゴミ扱いだなw
スポスタある以上売れないわなw
早めに売るのが利口だな 今のダイナ一生乗り続けるわー
エンジン関係は社外でいくらでも部品あるから修理出来るけど、エンジンマウントのアイソレーターって純正以外であったけ? >>150
M8はウェットサンプなので、
新ソフテイルでシート下のオイルタンクのように見えるものは
ダミー?
将来、もしもツインクール化させるときにはクーラントタンクになりそうな予感が... ソフテイルじゃクラブスタイルに出来ないな
海外の連中がネタコラ作ってるけどまあ酷い
世界のダイナ乗りがお通夜状態で泣けるわ俺も泣いてる ハーレーが油冷になっちゃうの?
ハーレーらしくないじゃん。
アメリカ本国の評判はどうなんだろう。
俺は日本人だけど結構ショックだよ >>158
日本だけじゃなくヨーロッパもいろいろ環境規制厳しくなるし、それを見越したミルウォーキーエイトやレボリューションXエンジンだったってことなんでしょう。 規制の関係か。
ハーレーって空冷Vツインが確固たる特長と思ってたから結構ショックだけどね。
日本人の俺でもショックなんだからアメリカのハーレーファンは卒倒してるんじゃないか?
これもっと大騒ぎしても良いくらいの大ニュースだけどあんまり話題になってないね。 >>160
ある記事で忘れたけど、アメリカ人のほとんどはハーレー進化を歓迎する人のが8割、残り2割が歴史に拘る、日本人はその逆で歴史に拘る人8割。
アメリカ人は日本車ネイキット感覚なんだろうね。 かねがね思ってたんだけど、やっぱウィリー爺さんがハーレー社から去ってから、デザインがおかしくなって来た感が大。
おいらは、ウィリー爺さん監修の頃のダイナを一生大事に乗って行くわ。 まさか消滅とは
ダイナは来年もツインカム103継続だろうなんて呑気なこと考えてたのに 将来的に希少車になって現行ダイナ値上がりしないかな? >>167
今年モデルのローライダー、ファットボブ、ストレスの出来栄えにもよるのでは? >>168
おまえがとてもストレスが溜まっていることはよくわかった 味がどうこう言うから味次第だろ
滑らかならわかるな? 今乗ってる奴は全損でもしない限り
手放してはいけないことは分かったw フレームが逝かない限りはいくらでも修理部品があるから安心ではある まぁダイナが無くなったのは残念だけど今までの変なリアサスのソフテイルよりまともに動くM8ソフテイルは乗りたいな。
別物と割り切ってストボブが欲しい。 ツインカム103のダイナを買った香具師は吉と出るか凶と出るか 新型ソフテイルフレームがダイナフレーム並みにスポーツに向いてるという可能性は? >>177
剛性上がって軽くなってるし、可能性は否定できず。
いずれにせよ試乗してみんことにはなんとも。 2017のローライダー買おうと思ってるんだけど。
TC103で絶版になるし、2-3年後に買おうと思ってたんだけど2018見て、とても買う気にならないんだ。
どう思う? 誰かが新型にしとけって言ったらそうすんのか?
もう自分の中では答えは出てんだろ?明日行け >>180
2.3年後だと2018ローライダーのカッコいいカスタムが流行ってるかもしれないぞ! >>184
その前に旧ソフテイルにライトバイザーと19インチで
新型ローライダーもどきが増殖しそう >>186
マジか!タキシードを着て行けよ、ベテランは胸に薔薇の花を入れるとか有るが、後は↓に聞いてくれ! あと有事の際に備えてスペアタイヤはちゃんと背負っていけよ >>189
残念、正式メンバーにならないと、その正装は出来ない >>191
いつからHOGは変態の巣窟になったんだよ 祖父テイルになるならもう稀少となった俺のTC88ストボブ乗り潰しますわ。糞バイクだけどw >>194
TC88の希少性は残念ながら今後も一切期待できないだろう >>192
変態の集団ではないがDQN爺の巣窟だなw やっぱりワイドグライド買っておいて正解だった
チョッパー然としてて気に入っている
ペダル遠いけど180あるから何とかなってるわ
近くの寺にまだ在庫あった
迷ってるやつ、急げ! ブレイクアウトは継続だけどワイドグライドは消滅なんだな youtubeみたら本国でもボロクソの酷評だらけでワロタ
デザインは本当に酷いね >>199
YouTubeリンク貼って下さい、有る程度のヒアリングはわかりますので面白そう! >>188
買いましたよ。
背中を押していただき感謝です。 >>201
明日行けとか言っときながら何なんだが
どうせ買うなら在庫あるうちにローライダーS買えばよかったのに >>201
おめ!そのオプション付けたの正解だな! ソフテイルローライダーって最新のエンジン載せて、フレームもサスも一新。
さらにLEDライトになってんのに、ダイナローライダー2017モデルの217万から199万に
値下げしてるんだから良心的じゃないの。 型落ちどころか廃版ww
ダイナ乗り涙目ww
ザマww >>205
新フレームがパーツ50%削減、溶接部は22%削減でコストダウンされたからじゃね? 最近クラブスタイルで好調だったダイナFXRメインのハーレーショップが悲鳴を上げてるな 新型エンジンはウェットサンプなのか、、、、
オイルタンクっぽいのはタンクじゃないんだ?
パッと見た感じ新型いいなと思ったんだがな ツインカム110よりミル8のほうがパワーあるやろ
クラブスタイルならローライダーSのビキニは小さくてダサいから交換だしホイールの色もうんこ色だし残念仕様
ロッカーCを思い出すわ Sは別にあれはあれでいいと思うよ
ただステップがフォアコン気味なのが残念
交換するにも純正ミッドコン高えんだよ
変えても他人に気付かれないカスタム具合だし アメリカのサイトではソフテイルのM8はウェットサンプらしい。
けどオイルクーラーも付いてるのでウェットサンプでも今までのダイナよりは冷えるだろう。
けどさ、ドライとかウェットとかそんなに必死になるほどお前らにとって重要か? はやく試乗したいです。低速トルクの出かたとかエンジンフィーリングとかサスペンションの性能とか
私気になります! ローライダーにはガッカリだか、ストボブならカスタム次第で悪くないかもと思えてたきた
http://blog-883r.jp/archives/52499532.html
安いし走りは多分良くなってるだろうし 新ソフもリヤショックガッツリ伸ばせば車高上げられるかもね
その場合はリジッド風でもなんでもなくなるけどねw ダイナとスポーツスターはなんとなくかぶるところがあったから切られた気もするな ttp://www.hd-city.com/message/post109463
ディーラーのブログだけど、ソフテイルになった事でキーレスエントリーが標準装備に。
あとなんかUSBポートが最初から付いてくるんですってよ。 >>226
bobに跨っているおじちゃんの身長いくつなんだろ >>226
発表の時の動画見ててキー刺さってなかったのでイモビライザーになったのかと思ったけど、やっぱりか。
それとタンク下のネックのあたりが四角いの何かと思ったてらUSBか。ヒューズもそっちにまとまってるのかな。
無骨なバイクがだんだん色気づいてきた感じだな。 USB標準装備とかやめてくれよ
防水ガバガバで雨の中走ったらすぐ壊れそうだし 2018年モデルハーレーダビッドソン ソフテイルシリーズご紹介簡易版
http://youtu.be/gfnjFHzOARg ダイナの終了って言うよりツインカム(空冷)の終了だったんだな
ミル8は水冷ヘッドが大き過ぎて今までのフレームじゃ入らないし ソフテイルの名称も無くして新シリーズ名で始めまてもいいモデルチェンジ >>215
えーっと、ミル8はウェットサンプに変わりました。
2018 harley wet sump でググってくれ。 >>233
ほんとだウェットサンプって書いてある
ツインカムがエンジンより下にオイルタンクって
ドライサンプの意味あるの?状態だったから正常進化とも取れるけど >>234
エンジン低くするだけがドライサンプのメリットじゃないよ。単なるコストダウンw >>235
ドライサンプがコストダウン?
うっそーん ダイナがソフテイルに吸収合併されることで 亡きFLDの遺志は果たされたな どっかのショップが値上がり期待して買い占めてんのかな 「買い占め」じゃなくて、値段が上がるまで
「倉庫にしまい込んだ」だと思う 結局のところ、現状ミル8の評価てどうなんだ?
17ツーリングファミリーなんて無縁だからさっぱり分からん >>242
俺の周りのTCからの乗り換え組はみんな絶賛してるよ >>243
みんなって一人や二人ただろwスムースすぎて荒々しさが無い。 4バルブ化が効いてるのか排気量なのか両方なのか知らんが
アクセル開けた時の蹴り出し感が凄く良い<ミル8 韓国って、どんな国?
・日本が日清戦争で勝利した結果独立できた朝鮮半島
・日本の植民地化のおかげて近代化できた事実を隠蔽するために、必死で歴史を歪曲・捏造、そして反日教育。そのくせ日本からの借金が国家予算の2倍あり軍拡する。
・小学校の教科書にでっち上げの残虐写真を載せて子供を洗脳し、大戦中の日本軍の話になると、日本に攻め込んで同じ事をすればいいと答える小学生がいる国。
・半万年の歴史上、戦争に一度も勝てず、何百年前の被害でも昨日のことのように恨み続ける。
・捏造歪曲が世界一。柔道、剣道、華道、茶道、サッカーを創ったというウソ文化大国。
・最近では日本発祥のしょう油を韓国起源だと国際社会を洗脳する国。
・ミシュラン東京ガイドで☆が続出。それは評価が甘いせいだと批判。日本が他国から評価されるのを許さない。
・金大中大統領事件(政治家・金大中を日本で拉致し、日本の主権を侵害)
・反日が国是。『日本海』を東海にしろと国際社会にごり押し。
・嘘が当たり前の国、野球五輪予選で紳士協定を破り、先発変更! 逆に星野監督を堂々としていないと非難。
・犬の皮を生きたまま剥ぎ取り、その肉を鍋にしたり焼いて食べる。
・従軍慰安婦は売春婦なのだから韓国に問題があると、事実をいった学者を公衆の面前で土下座させる不自由な国。
・日本人を嫌ってるくせに、他国へ行くと日本人になりすます奴が多い。
・日の丸を「使用済みナプキン」と呼んでいる。
・議論というのは大声での罵倒合戦だと思う国民性。
・他人に間違いを指摘されると、すぐに顔を真っ赤にして怒り、時間を守らないのが当たり前。
・デパートや橋が突然崩れ落ち、その日本の取材陣を暴行。
・イチローの前で韓国人がそのサイン色紙を破り捨てる民度の低さ。
・敵対関係にないベトナムに出かけていって民間人を多数殺したのに賠償請求を拒否
・ベトナムで農民の女子供を大量虐殺。耳を削いでアルコールにつけて持ち帰った蛮行を犯していながら、それを自国の教科書には一切書かずに歴史を歪曲するが、日本に対しては儒教的優越感で教科書に文句をつける。
・独立維持派の伊藤博文をテロで撃ち殺し、結局朝鮮併合を早めてしまった犯罪者を英雄として祭り上げるテロ推奨国。
・強姦発生率日本の10倍の国。米国の外務省に、「強姦多し、渡航注意国」に指定。 >>246
突然どうした?
併合されたのは韓国じゃなくてダイナだろ? セロー候補にしていたやつが実際に買ったのは、俺の知らんアメリカンだった
理由は分かっているから別に訊かなかった
セローのような短足チビ車でも足付きに不安を覚えるらしい
チビはつらいのね >>247
統合されたって言うかTCの終焉だよな。ソフティルもTC時代とはベツモンだし 終焉したとは言え、ミル8が一通りのトラブルを排出するまではTCで戦おうと思う 中古で2014年式.走行距離5500くらいの弾がコミコミ約140万で売ってるんだけど、これは買いかな? ソフローラはコブラシートとワイド系のハンドルバー入れて所さんのスパグラっぽくすれば何とかなるのかな? >>253
>>254
やっぱ高いかー。また違う弾探すか >>256
急ぎじゃなければもう少し待った方が良いよ 手放すまでに消費する金額考えたら最初の数万なんて誤差みたいなもん
買いたい時に買え 2017のストボブ新車で探して買ったほういいんじゃないか >>256だけど、急ぎではない。ただ近くだし色も良かったからちょっとテンション上がっちゃった。今乗ってるのが今月車検なんだけどもまだ4000ちょいしか走ってないから勿体無い気もするから継続するか考え中 >>260
その気持だとチョット待ったら違う車種に心移りするかも? >>260
寺の試乗車落ちとかも狙って見たら?
140〜150くらいでない? >>261
それはあるかも。実は元々ソフテイルスリムだったんだけど、色々見ていくうちボブに移った
>>263
店に行くのはなんか気がひけるからネットでもないか探してみる ツインカムは故障少ないから、安い中古でも問題無く乗れるよ。
ピカピカの車体がいいのなら話は別だけど。 そうなんだ。まあ新車ってこだわりはないから、程度がいい中古あったらいいんだけど 気付いたらシート留めてるボルトが無くなってたから買わなければ
サイズは1/4インチ20山で合ってるよな? ダイナやソフテイルに付いているプーリーが形的に凄くカッコイイので
それをスポスタに付けたいんですが可能かどうか分かる方みえますでしょうか? ダイナ用は加工すればつくはず
スポーツスターにRSDのプーリー付けてる人はそうやってるはず ボブにビキニカウルつけてる人は皆バーハンドルだけど、ロボットハンドルだと合わないかな? >>273
人の真似をするより自分の個性を出したら >>274
そうですね。ただやってる人を見かけないので参考にと思って >>275
クラブスタイルで検索したらハンドル色々だが高さと幅に定義があるのかな?
検索結果で俺はロボハンのが好きです。 >>275
流行りは、必ず勇気あるヤツが切り開く。
自信を持て クラブスタイルて高速巡航するためのカスタムだからね
カウルつけるのもその為だし
ロボハンだとチグハグな感じがするかな個人的には
チョッパー感が出るし
でも自分が思うようにカスタムするのが一番だよね
乗るのは他人じゃなくて自分だから おいおい何か皆んな優しい意見だな!iPhone予約したとか風俗帰りとか何か良い事でも有ったのか >>278
よーし、俺が流行の最先端を走っちゃるでー 経験ある人がいたら教えて下さい。
リアタイヤの左側からヒュンヒュン音がするんだ。
音なので低速で聞こえる。
速度が遅くなる程ゆっくりの音だからタイヤと関係あると思う。
空車状態フェンダー内とか見ても当たってる様子は無いんだが・・
当方は2017FXDL >>283
ドライブベルトの側面スプロケットと擦れてる音だよ。
CRC吹けば消える。 >>284
ありがとうございます。
スプロケットの側面にCRC塗布してみます。 >>285です。
すみません。あれからベルトの摩擦音ということで調べましたが、シリコン系の方がベルト保護の観点で良さそうですね。シリコン系グリスでやってみます。 >>286
グリスだと砂粒なんかが付着して、ベルトとスプロケ双方に良くないから、クレCRC556をタップリと
吹き付けときなはれ。 今日、シリコングリスをプーリーの内側面に薄く塗りました。結果ヒュンヒュン音は消えました。
ありがとうございました。 大袈裟な言い方だけどホイールが斜めのまま組んであるからベルトが片側に逃げるんだけどな
ちゃんと調整すれば鳴かないのに
これディーラーも分かってなくて鳴き止めスプレーで済ませようとする >>292
チェーンラインが出てないって意味ですか? ソフテイルになったのにデザインに違和感ないもんだな
むしろしっくりくる ダイナ無くなるのか
売れてなかったんだな
一番好きなシリーズだったのに やっぱ一番人気はソフテイル、だったんかね。
日本じゃ、シュワちゃんのファットボーイのイメージとか強そうだし。 フレームしっかりしてるらしいし、モノサスってのもいい
走りのカスタムも今まで以上に盛り上がるのでは
でもソフテイルのネーミングだけ受け入れ難いな、新しいシリーズとして展開して欲しかった ファットボブはガッチャマンみたいだし、ローライダーはヤマハみたいで、安っぽい
モノサスで走りは良さそうだから、見た目のネガを払拭するくらいのいい走りを期待 ハーレー乗りの皆さんに ちょっとお聞きします
東京の北澤晃男と言う50才くらいの男が
「俺は 2万人が在籍してるハーレークラブの会長だ」
とアチコチで言ってるのですが
「Eagle Warriors《闘鷲》表参道EST.1984 」というハーレーのチームを御存知ですか?
どう見てもただのフォロワーの人たちの事を勝手にメンバー扱いにしてるだけなんですけど
北澤晃男
https://www.facebook.com/groups/1767657693516094 大阪ですがいまから初ツーリングに横浜まで行きます
昨日納車でバイク歴ゼロですが頑張ります! >>305
安全運転で頑張れよ!おっとその前にシートバックの紐が緩んですぞ、それとタキシードは危険と思う。 >>304は北澤だな。
たしか親が企業やってて金持ちで、
47歳にもなって親から小遣い貰って生活してるだけの無能なダメ息子ってことで有名。 キタザワって友達が一人も居ない典型的なダメオヤジだから注意な
人とまともに会話すらできないガキだよアレ そいつって前にミクシィで
「ハーレー盗まれたんで 再購入のための資金カンパしてください」
ってカンパコジキやってたヤツだよな?
盗まれた証拠も無いまま3台目のハーレー買ったコジキってことで
誰からも信用されなくなったホラフキ野郎だよ。 晃男みたいに人間性がダメな奴は友達ができないんで余計ひねくれていくんだよな 車検場に行ったら新型のローライダーがあった
もう日本に来てるんだな 今週末以降は至るところで18年モデルのソフテイルの試乗会あるみたいね
ウチにも葉書とメールが来てた お前ら、直線番長何とかならんのか
音がうるさいだけでじゃま >>316
直線も遅いんですけどね。
いちいちうるさいのはお前だ。 走りのカスタムしてる人は新型ソフテイル納得すると思うよ、ソフテイルって名前に抵抗なければ
高性能サスでドヤ顔できなくなるけど ハレーは良くても日本人には似合わないよ。
短足ハゲおやじが多すぎ。 短足のおっさんとか一番ハーレー向きやんけ
ミッドコン限定だとしても 短足で革パンかデニム
水虫ブーツ
ハゲにバンダナ
だっさいシルバーチェーン
きったないヒゲ
どこでもタバコ
終わってるオヤジしかいねえのかよw 短足で革パン(マッドマックスみたいな膝当てのとかもう爆笑wwww)
かデニム(ケツの肉のたるみ方が爆笑wwww)
水虫ブーツ(ワンパターンのレッドウイングとかだともう来年まで笑えるwww)
ハゲにバンダナ(アカか黒で、頭皮の脂べったりで激臭いwwww)
だっさいシルバーチェーン(なぜかストップライトのアクセだと納得しちゃうアホなオヤジどもwww)
きったないヒゲ(ワイルド装ってるが実はカミソリ負けするスポーツ嫌いな息切れする白豚wwwww)
どこでもタバコ(どこでも吸うくせに携帯灰皿持ってりゃ真人間だと思い込んでる本物のバカwwww)
ハーレー乗り 終わってるオヤジしかいねえのかよw wwww ただのヒキコモリのデブなだけなのに
「学生の頃に柔道やってたからさ」とかバレバレの大嘘付くクソデブが一番うけるw
柔道なんて体育の授業でやっただけの、疲れやすいデブのクセにw
一年中コーラばっか飲んでるデブメガネのクセにw ここって病んでるやつ多いね…
まぢでカウンセリング行ってこいよ。 カワサキ乗りの俺、角やのバトルスーツを特注、最高にカッコいいぞ。 ハーレーに限らず、革パンかデニムの他に、何を履いて二輪に乗れというのか。 >>327
ハーレー乗りに対して何の恨みが狩るか知らんが、同じ行為やファションしても国産乗りがやっても文句は無しだし、無視が一番! >>327
スーツ着て単車乗ったことあるかい?
俺が16才くらいの頃はスーツで単車乗ってるメチャ渋いのが都内や横浜には大勢いたんだ
高いオペルカの靴とかモカシンでギアチェンするのもこれまた男伊達を感じたね
安全靴みたいなゴミみたいな登山靴もどきのブーツとかさ、色気が無いよな 舘ひろしがクールスやってた頃のハーレー乗ってる服装も笑えるよw >>324
匿名掲示板では無くて、そういう事は本人に直接言え。 >>325
匿名掲示板では無くて、そういう事は本人に直接言え。 週末で2018年モデルのディラー試乗やってんだからこんなとこくだらん煽り合いしてないで乗り比べてこい
主に俺とかのために >>325
わざわざこのスレに来てまで書き込みしているハーレー嫌いの人は病んでいるよな… >>335
キャンギャルのケツの写真は まだかね? ストリートボブはスポスタはちょっと…どうせ乗るならビックツイン、でも値段が…(+o+)
あれれ?スポスタと値段変わらないじゃん!しかもビックツイン!こりゃ、バイク音痴に自慢出来るわ(笑)
そんなに人が乗る車種かな?
昔のBMW520みたいな存在? >>339
お前は鞄をバックと言ったり寝台をベットって絶対言うよな >>341
寝台はa bedな。
bed単体を寝台とは言わない。
Milwaukeeに行って、間違っても寝台をbedと言うなよ。失笑されるぞー >>342
日本語の会話の中での話に決まってんだろ
失笑されんのはお前だ >>342
失笑は「こらえきれずに思わず笑い出してしまう」って意味だぞ
これからは間違えないようにな >>343
オマエが言ってるのも所詮「日本語英語」じゃんw
外人からしたら「さっきから何言ってんだろこのイエローモンキーは?アハハハ」だよw まぁまぁ、喧嘩はそのぐらいにして。
愛しのダイナグライドについて語ろうではないか?
ガハハハ ダイナグライドって小池一夫先生の作品に出てきそうな台詞というか技名みたい >>343
日本語会話の英語でも「英語」は正しく使えよ。
勝手に和製英語を作り出してんじゃねーよ! >>349
お前が日本有数の馬鹿であることはよく分かった サスペンション買うよ!楽しみだわ!
シングルシートも買おうかな! ファットボブの試乗して来た。角が丸くなってそれでいてパンチがある感じで有りだな。買い替えはないけどw >>359
TC96Bのようにスムーズなエンジンだった? 2017までのダイナ全般はゴミ化する。
なぜなら
カスタムのしようの無いダサいスイングアームにサスペンション。
どちらかといえばネイキッド。
スポスタで十分だからダイナはエンジンの価値ぐらいだろうな。 >>361
うんうん、スムーズで「あれ?こんなもんかぁ⤵︎」でアクセル開けると「うぉぉぉお〜〜」て感じで良かった。TC96のドコドコ感は皆無だけど有りだと思う。試乗だけだからモノサスの良さは分からんww gooに出てたローライダーS、カスタムコミだが定価より高く売れたんじゃないか? 俺は、乗るために買った。売るために買ったわけではない。 >>363
ソフテイルの如何にもハーレーってのもいいけど
太バネオーリンズとかいれると格好いいぜ?
シートとリアタイヤの角度と位置関係が気に入ったほうに乗りなよ >>357
小型のモトクロスのサスつかうといいよね 新型乗りてぇ!試乗を一度もした事ないけど町内一周?30分位借りれる? 17年間同じローライダー乗ってます。10万キロ達成記念カキコ! 俺こないだ77777km超えたけど高速上で写真撮れなかった🤳tc88 俺こないだ7777km超えたけど高速上で写真撮れなかった🤳tc110 ソルテイルのストボブ乗ってきた。
低回転トルクは、強烈。TC96よりはるかに上。
でも、鼓動感はほとんどなし。
あと、またがったときの見え方が貧弱で、走ってても大型に乗ってる感じがしない。
俺はパス。 俺こないだ7777km超えたけど高速上で写真撮れなかったtc117 俺こないだインナープライマリーベアリング逝って修理して大変だった@TC88 長く乗ってるとラバーマウントのへたりからのコーナリングのヨレとか出たりしないの?
何万キロかでマウント交換したりするのかな?
自分も長く乗るつもりだから気になる 俺こないだ77777km超えたけど気がつかずで写真撮れなかった🤳125cc >>387
高速道路で無理矢理停車させて
結果、親を死なせた白い車の犯人の恋人 >>390
まともに日本語すら書けない晃男の知恵遅れ具合がよく分かる文面だな
誰の親が死んだのかすらその文からじゃ伝わらないのに
オマエは本人だから判った気になって書いてるのでそういうことになる >>392
いや、お前以外は分かってんじゃねーの?
本物かどうかはともかく >>386以降で言ってんのお前だけだぞ
今の日本で、高速で無理やり停めたとか言ったら東名の件に決まってんだろが >>395
↑
このバカは一体誰に向かって言ってるのかすら意味不明w
発育障害のあるバカって凄いなあw >>395
東名で高速逆走とか、トラック同士の割り込みケンカで道路上停車とか
普通にしょっちゅう行われてるのも知らないのかよw
どんだけヒキコモリのバカなんだお前ってw ローダウンしたローライダーをシークレットブーツを履いて乗っている俺が通ります >>400
だよな、晃男は頭おかしいからしょうがないよな
>>401
だよな、晃男は頭おかしいからしょうがないよな ローライダーをローダウンしてシークレットブーツ履いても両足届かない俺が通りますよっと トライクとかw
あんなの運転まともにできなくなった老人が乗るものだわw ダイナ買いました。これまで乾重220kgまでのバイクしか乗ったことがないので、
その1.5倍の重さに恐怖しています。身長180体重80と体格もあまり大きくありません。
取り回しにコツがあればご教示願えませんでしょうか。 >>413
その体格じゃ取り回しに苦労するだろうね。
ま、頑張れや。 168cm55kgのホビット俺でも乗ってんだから余裕だろ >>413
あのねえ、バイク乗ったことある?
バイクは走行中は重い方が安定するんだよ
でもそれはフリーウェイとかの話ね
こんな日本の路地だらけの道じゃハーレーなんてバカが乗るものなんだよ
ゆえに日本じゃ125ccくらいのバイクが一番いいのよ
ハーレーなんて70年代のバカどもがアメリカに憧れて買い始めたのがきっかけで
その後もハーレー欲しがる奴ってこぞって顔がマヌケだろ?
陰でコソコソ暴走族のバイクにケチ付けるくせに同じような直管にして悪ぶってる情けないバカしか居ないじゃん 続き
iPhoneがヌルヌルで筆が進み長文になってしまいました、カクカクの日本製やギャラチョンなら3行にまとめれたのに! >>421
筋力の問題ではないと思いますので、
技術的なところが知りたいのです。
>>420
もちろんわかってます。それにかぶせたんです >もちろんわかってます。それにかぶせたんです
かぶせるなら面白くしないとねえ
所詮キミみたいなブサイクホモには掲示板遊びはできないってことだねえ >>417
暴走族の事をネチネチ言ってんのはSS乗りだと思うけどな >>413
重いからってビビっちゃダメ。
特にUターンとか。
バランス崩しても足で支えられない。
アクセルとリアブレーキでバランスさせる。
大型バイクの基本。
あと慌てると他車の動きにビックリしてコケそうになるから、走って止まって確認して走る。メリハリつけた安全運転が大事かな? >>426
ありがとうございます。
そうですね。200kgそこそこのバイクなら、わりと力ずくで取り回ししていたきらいがあります。恥ずかしながら。
自分の力では300kgには通用しないので、
基本に立ち返りやり直したいと思います。 >>427
停止時にバックとかの取り回しは左手ハンドル右手シート後ろに置くとツーリングモデルでも楽に取り回しが出来る、跨いでのヨタヨタした取り回しより力もそう要らないです。
意外と倒れないから >>428
え!
見てくれは別にして跨いだほうが安全に取り回しできると思いこんでいました。 >>417
俺はバカだからハーレー乗ってんだよ
バカはスクーターみてえなカマ野郎の乗り物は残念ながら乗れねえんだよ
そっとしといてくれよ >>429
それは跨いだ方が倒すリスクが少ないと言うだけで、取り回しだけを考えると、跨いでヨチヨチと降りて押すのでは、後者が楽で早いよ。 >>432
だよねえ
でもさ、悲しいかな
排気量混合のチームのオフ会とかでさ、必ず酔った勢いでやらかすバカオヤジが居るんだよね
ハーレー乗ってることだけが人生の自慢みたいなやつっているじゃん?
オフ会の時、家庭の事情でリトルカブを色々自作で工夫して可愛く改造してるアンチャンがいてさ
ハーレー乗りの40才くらいの奴がそれをネチネチと馬鹿にしまくってさ
最初はカブのアンチャンも場面の空気よんでサラっと笑顔でかわしてたんだけど
いい加減しつこいクソバカオヤジの絡み方に周りのみんなの顔色が変わってきた頃
チームリーダーの人がそいつの首根っこ掴んで「おまえもう来ないでいいぞ」って言ってチーム辞めさせたんだけど
そのバカオヤジはやっぱり根性腐ってるんで、即日SNSでチームの悪口書きまくってた
自分が所属してたときは「俺のチームは日本一のチームだぜ」とか言ってたのにさ ハーレーショップに国産車で行って話を聞きにいったりすると、常連がこっち見てひそひそ話してるのが非常に苦手
まるでイージーライダーのレストランのシーンみたいで ダイナ板で125とかの話されてもね
クラス違いで比較対照にならないじゃん
ハーレー嫌いみたいだし
それぞれの専門板いけばいいのにってこと
私は何台か持ってるけどそうしてる >>437
可哀想な人なんだからそっとしておいてあげてよ ローライダーをシーソーペダルにするパーツって無いの? >>440
それってスポって抜けるやつじゃないの? >>430みたいな差別主義のホモ野郎ってどこ行っても嫌われて孤立するんだよな >>442
ダイナ買ったって人にハーレーも乗ってる奴もクソだし、日本じゃ原二がーてか水指すからイラッとしたんじゃないか。 ワイはダイナでコンビニにもパチンコにも行くやで
モンキーでロンツーも全然OK >>413
200キロくらいのバイクまでは体の重心、250から上はバイクの重心を意識してる。
ハーレーは重心低いから小さい力で動かしやすい。
ダイナはフロントサスが上下左右にけっこう動くから、それ利用するとかなりキビキビ走る。 ダイナ買った後にそんなこと言っても。
ダイナをどう動かすかって話だよ。 ツインカムとシングルカムを比較した場合音質は違うもんですか? ショベルもエボもツインカムもカ全部違います
インジェクションは乗ったことないのでわかりません ハーレー乗りのオヤジって偏屈なバカばっかだよ。
人間関係の構築ができない特殊居学級スレスレの人ばっかりじゃん。
だから会社勤めが上手くできないで職場でも孤立して退職して、引っ越し屋とかやってる奴ばっかりじゃん。
携帯灰皿もってればどこでタバコ吸っても良いと思ってるバカも多いし。
服も洗ってないみたいで朝からめちゃくちゃタバコ臭いよな。鼻が馬鹿になってるんで臭いって言う自覚が無いんだろ。
服装も一張羅にしか見えないようないつも同じような黒いのとかばっかりで、
話のきっかけ作りに服やブーツの話すると「この革がね〜」とかアニヲタと同じ脳味噌の構造よろしく勝手に語りはじめるから薄気味悪い。
「武骨な男」と「雑で無神経なバカ」の違いが分からずに、ただただ薄汚いオヤジである自覚が無い奴だらけじゃん。 >>452
少数派を全員と見るタイプだね、そっちのが社会適応外だよ。
あと言い返す前に書くけど俺の年収は、親父の後を継いだとか自営とか書くのかな? まあでも、汚いハーレーで汚い服装してる30才過ぎのオヤジってマジでヒトとしてどうかしてるよなw
オシャレってさ、基本「崩し」じゃん?
綺麗目の服装で、やられ感のあるハーレーならいいけど
バイクも服装も全部見た目が汚い男だらけじゃんハーレー乗りってさ・・・w
いっつも同じようなダッサい服や靴買ってる時点でつまんねえ男だって見透かされてることも気がつかないんだよなw
ボッタクリのシルバーの財布チェーンとかさw >>456
1.ローン審査が通らなかった。
2.ハレを買って盗難、故障等で借金だけ残った。
3.金がなく国産アメリカンを購入、自分に国産が一番と暗示をかけハレ嫌いになる。
4.いじめっ子がハレ乗り。
のどれかだと思う。
3のパターンかな? わざわざ、バイクスレに来て荒らす奴って、バイクは好きなワケでしょ?
なのに、なんで荒らすの?
しかも必ずハーレー乗りのファッションについて批判するよね。
レザー買えないの?普段どんな格好してるの? 国産乗ってハーレー屋に話しにいったり、ハーレー乗ってる奴にわざわざ話のきっかけ作りに行ったり
そんで被害妄想で発狂
ハーレー大好きなんだろうけどツンデレっていうの?こういうの 俺のダイナ、新車で買ってから3年。一度も洗車してないんだけど、なぜか錆だらけ。
誰か、洗車の仕方のおすすめサイトあったら教えてください。 >>465
空気中には水分が含まれてるんですよ
学校で習いませんでした? >>465
洗車しないから錆だらけなんだよ
もらい錆とかね >>465
んだよマルチかよ
向こうで答えちゃったよアホくさ 初めてきれいなバイクを買ったんだが、毎週磨いてれば錆びないものなの?
最初から錆びてたバイクしか乗ったことないのでよくわかりません。 >>469
ワイは走って帰った時にふける所は拭いとるで。
自動車用のウェットペーパーやクリーナーでな。
タンクとかフェンダーとかエアクリーナーカバーとか。
んでマメにボルトにはCRC吹いとるわ
それでも10分かからんで。
やっまりたまの洗車より日常的な簡易メンテが重要やと思う。
もちろん時々みっちり点検兼ねて拭いたり吹いたりしてる。 >>470
ボルトにCRCをマメに吹くとか正気の沙汰ではない。 >>471
そうか?
プシュっとやるだけ
走るたびではなく月一くらい
意外と直ぐに出来るよ
拭きと入れても10分 カーポート内でバイクカバーをかけてますが洗車後はひとっ走りし乾かすのが?拭き取ってからカバーをかけるか?どっちが良いですか? >>472
ボルトの頭を乾拭きだけにしたほうがいいかも 今94年式のローライダーを購入予定なんですがヤフオクでマフラー検索すると95〜ばかりなんだすけど94と95〜の違いってなんですか? >>473
洗車後に拭き取って、ひとっ走りが良いのでは? 洗車も雨の走行もあとは送風機かエアーコンプレッサーで細部の水気を吹き飛ばしてから拭き取る
一晩工場扇で風を当てればスッキリ。 ホムセンでブロアーを買った方が良さそう。
洗車前の砂埃も落とせるし。 >>472
CRCって556なんだろうけど、あれって固着したボルトを外す時に使うんだぜ。
振動が大きいバイクで豆にボルトに吹くとか自殺したいの? CRCの556は石油系だから、金属部分でもバイクでは使わないかな。一本で全て使える非石油系のにしているよ。、 >>480
自殺なんて大袈裟な
はじめにトルクと摩擦で軸力出てるから後から浸透性のある556でも緩まないよ。健全なら摩擦係数少し変わるのは確かだけど。ネジ山自体が錆てるのは論外ね。
理屈で説明するのも面倒くさいんで。
そんなシビアに心配するなら定期的にトルクかける方が安心だけど。ワイはするけどね。
CRCってもボルト頭が錆びないようにシュッとやるだけだし。
非金属にはシリコン系で。
何にしてもちょっとしたことをマメにやる方が良いよ。
目視点検にもなるしね。 556して増し締めしているのか
毎日が楽しそうでなによりです >>483
CRC吹いて緩むなら吹かなくても緩むよ
まぁいいけど。 >>485
しつこいよ。
人に絡んでバカにするより錆対策の一つでも教えてあげなよ。 ウエスにCRC染み込ませてネジの頭拭く←まぁ分かる
ネジに直接CRC吹く←!? 正直なところダイナで錆びるネジって、たまに磨いてやる程度でも殆どない。
ただし、ライトのブロック止めているネジは錆びる。 修理と改造に出してたDXが今週戻ってくる
シリンダーとヘッドやったから慣らしからだよ
って天気悪そう 誰かと速さを競うわけでもなく操縦する楽しさは十分ありますよ
通勤が山道と高速なんで晴れた日は軽いエクササイズになってます >>492
過去最も格好いいハーレーだと思うわDX 純正リアサスのプリロードってどうやって調整するの?
特殊な専用工具がいるの? >>498
ツルシならそうかもね。DFをちょこっといじれば最強だぜ。 キマってる弄りものはどのモデルも格好良いよ
最近はRTが気になってしまって仕方ない >>506
>>貧乏人の負け惜しみw
て書いてある意味やで! 腕をクロスさせて、両指の中指を立てるポーズって流行ってるの? >>508
女子高生が火付け役で今では誰でもやってる! 行ってみたけど、セントラルって対応申し分なく良いじゃん。 DX乗りってまだいるんだな。
俺の住んでる地方じゃDXTを1回見たきりだわ。
俺もDXだけど。 >>514
うちの近所にはせっかくのDXをローダウンしてエイプハンガーとシーシーバーと革のデカいサイドバッグ付けてる中年がいる
人の好みにケチつけるのはナンセンスと思いながらもなんでDXにしたんだと思わざるを得ない >>511
川口だったらネ申と助平が居なくなったからね。 >>517
ネ申は東京北、助平はハーレー首になって100メーター先のネクストミニ >>518
情報ありがとう!!
コレで東京北は消えたわ。
浮間まで行くのだりぃーと思ってたし、丁度良かったよ。 >>519
ネ申は光輪モータースで助平はレッドバロン出身 >>520
情報ありがとう!!
いくらか他のスタッフが良くても、それ聞いたら萎えたわ。労働組合の光輪かぁーあそこ腐った店員しか居なかったしw
ガスバス爆発の男爵ってww
採用ハードル低過ぎwww >>521
工場長と副工場長はよくやってくれるよ。その二人しか居ないけどw若いメカニックはみんな辞めちゃったw >>522
離職率が高い会社&店は内部に問題ありが相場だからね。
あぶねぇーここ見てなかったら、250万ドブに捨てる事になってたわw >>523
CITYとかピットよりは全然まし!しかしグッド足立かバルコム杉並すすめる。 >>524
ありがとねー!シティってクソなんだw 結構展開してるから良さげなのかと思ってたよ。バルコム杉並、HD三鷹は悪い噂を聞かないから、足伸ばすか。。 エボスパーグライド欲しいけど玉無さすぎ探すの疲れた
アメリカから引っ張ってきた方が早いかな TC96の中古FXDが妙に安いけど、
持病でもあるんですか? 若干、中古価格が下がってるのは季節的なものなのかな? マイナーチェンジじゃなくフルモデルチェンジしたからな FLDスイッチバックはなかなか値段下がらない気がする >>535
貧乏くせえんじゃねーわ
貧乏なんだ。そもそもハーレーなんて安くて女ウケがええだけのバイクやし レスありがとうございます。
ハーレーぽくなくて惹かれます。 ダイナシリーズに乗りたい!FXでないと駄目なんだ!と強い思い入れで乗ってる人は貧乏臭いとは思わないけど、>>534のような発想でダイナに乗ってる者は「貧乏臭い」!
この上なく貧乏臭い!
生き方も価値観も全てにおいて、貧乏臭そうと思ってしまう。 >>539
ええんやで業オクで40万のハーレーも新車で200万オーバーのハーレーも一般人にしてみりゃ同じハーレーや
さすがにスポーツスターは色々恥ずかしいから安くても無理やけど >>541
そんな小さい事で貧乏くさいだのなんだのうるさいおまえの心が貧乏なんじゃないのか? 別に貧乏でもええやんけ
2018ソフテイルのストリートボブ買うか悩み中やで
一番安いし 今乗ってるダイナ大好きだし貧乏だけど他人の事なんてどうでもいい >>547
いやいや今なら低金利で2017年モデル買えるだろまだまだ 横浜の港の倉庫に木箱に入ったままの在庫が山のようにある。 ハーレー乗りって頭悪いのばっかりなのな
バイク好きだけど高くて買えない若い子たちがバイクに乗れるようにとローン販売を始めた功労者の光輪に文句を言うとか、無知なバカオヤジが多いよな >>550
(´Д`)ハァ…?光輪叩くのと知能指数は違うし苦言を言ったら頭悪いのかよ。セントラル川口のネ申店長乙です。 いやいや、光輪の営業スタイルに問題があったのよ。
若き少年の頃、あの小馬鹿にする接客を受けた時、バイク乗りのおっさんって、歪んでくるのかなーと真面目に悩んだ。
結局ローンを使わずに親ローンにしたけど。 光輪(コーリン)
40年近く前にオートバイ誌に凄いページ数のカラー広告の載せていて
高校生だった俺はノーランと言うフルフェイスヘルメットを買った
使用1年でコンって当てただけで帽体が真っ二つに割れるほどとんでもない粗悪品だった。
それと、禿げの社長の悪代官みたいな糞笑顔 >>555
脳に異常をきたしているのは、その時の衝撃が原因か… >>554
セントラル行けば光輪気分味わえるぞw
ハイル若林w
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/光輪モータース やっぱハーレーは日本人には似合わん
他にいくらでも短足仕様のバイクがあるやろ ケニー佐川って人に体格が近いので、試乗コラムと画像を参考にしてる >>555
そんな紙粘土みたいなヘルメット買うオマエが馬鹿wwwww
大体40年前ってノーヘル時代だろwwww 当時のバイク用ヘルメットに規格統一されてなかったからな
スネル規格が出て来たくらいだよ。
海外製のは左右帽体貼り合わせのなんて普通だった。 復活ローライダーでカウル付けてる人いますか?
FXDL Sみたいにしたいんだけど >>563
アメリカ人のブログとかチェックしてないの?
ハーレーにさ、日本の暴走族みたいな風防をつけるのが流行ってるんだよね
あの布のついてる奴ね
アレをまさに暴走族仕様で絞りまくって装着してる人がけっこうな数居るんだよ
でさ、それをマネしようとする日本人はほとんどいないんだよね
なんでかっていうと、やっぱ日本人はあの風防は暴走族って言う考えがあるんで
やっぱ所詮日本人はママゴトしかできないバカの集まりってことなんだよね
戦後アメリカ人に一生見下されて生きるのが日本人の運命だし
それもしょうがないかなとは思うよ ネスみたいなカウルつけたらハンドルとられるのかとか風もらわなくなるのかとかききたいんじゃないの?
ところでアメリカ人で日本人見下しているのは沢山いるけど、族の風防つけたからって改善するとはおもわないな
旭風防付けたハーレー日本にも結構あるよ
君はつけてるの? >>565
ダイナにデカい不細工なプラスティックの板の風防付けて喜んでる奴もいるんだぞ。
だからクォーターフェアリング程度で騒ぐほどハンドル取られて運転に不自由感じるならみんな外すし純正で出ないだろ。
風除け効果としてはFXDLSみたいなのはほぼ無い。クォーターフェアリングで実感的にはないが効果はある。 >>569
君のバイク格好いいねぇ
でもここはダイナ板なんだ
ソフテイル板に行くと良いよ バンスのスリップオンにクワイエットバッフル付けたやつと、クロームワークス3インチスリップオンとはどちらが音量大きいですか? >>573
前者
でもどっちにしろ一般的には爆音だよ バンスはバッフル入れても音量は大して変わらないよ。 やっぱダイナがええわ。
あとは、マフラーを変えて、ナビとカメラを付けるだけ。
ついでにサイドバックもな。
ヘルメットも、フルフェイスにしよう。
あっ、ブーツも新しいのにして。
待てよ、グローブとウエアは電熱にしようかな!
あと30万円くらいかかりそうだわ。
うーん、お金を捻出するために、ダイナを売るしかない。 >>576
みんな笑わそうと思って、一所懸命に考えたん?
みんなが「ハッハッハッハ!本末転倒じゃんwww」ってなると思ったん?
けど、サイドバックって何でここだけ急にサッカーの話になったの? >>578
スベっとるで。。 ( ´,_ゝ`)プッ
・・・・・・・・スベっとるで。。 ( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ お!ハーレー!?
後ろのシーシー、なんか小ぶり…もしかして情けないタンクのエンブレム…
なんだぁ…ストボブかよ……(・・;)
そんな大事に洗車必要?と思った。 >>583
道の駅で自慢のドラッグスターをストボブ乗りにバカにされたのか? 820名無しさん(新規)2017/11/06(月) 10:46:03.16ID:HvlG4cIM0
>>817
おまえは特殊学級生徒だから都内不良事情をなにも知らないバカじゃんw
お前の10才くらい下のS君は、某NTT本社すぐわきに実家住まいしてたジョーカーズの最後の一人であって
そのS君のずっと後の話だとジョーカーズは目黒白金の10代の現役達で10年くらい前に一回復帰したんだわ
そんなことも知らないクセに不良を語るただのウスラハゲ晃男w
おまえは49歳のクセに10代の時はジョーカーズとも友達が居ない自称不良のマジメッコ特殊学級生徒w
ばれないと思って「日本で一番最初にチーマーを作ったのが俺」とか大嘘言ってるくせに不良でも何でもないただのイジメラレッコのヘタレパシリじゃねえかw
しかも文章を読む力が頭に無いので
学校のジャージでそろばん塾に通ってた事を言われてるのに、なぜかジャージ登校の話になってるという
爆笑の知恵遅れ具合を披露してる本物のノータリン具合の自爆という御粗末な脳味噌のウスラハゲ晃男w
このように
マリファナ吸ってるだけで不良ぶってるクズ晃男は自称チーマー元祖と言うハッタリを効かせてましたが
全部ウソだとばれましたねw
最大ハーレー乗りのグループとかいうのも実は只野SNSでのフォロワーの数だったというw
さすが精神病でマリファナ中毒の49歳はワケワカランよなw
マリファナの話しするとすぐに話を変える気違い跡取りw
親に子会社作ってもらったのにすぐに潰した本物のバカ息子w
ゴクツブシの嘘つきバカ息子w 821名無しさん(新規)2017/11/06(月) 10:50:11.33ID:HvlG4cIM0
>>817
>>早稲田に通うゴローさんの甥が僕の家庭教師だがなにか?
はああ?????wwwwwwwwwwwwwwwww
49歳にもなって、現役大学生に家庭教師として家に来てもらってんのかwwwwwwwwwwwwww
オマエは知恵遅れだから49歳にもなって、現役大学生から九九習ってるのかwwwwwwwwwwwwwwww
ばっかじゃねえの自爆バカ晃男wwwwwwwwwwwwwwwwww
49歳にもなって大学生に家庭教師してもらってる本物の知恵遅れwwwwwwwwwww
マリファナのせいで脳細胞が死んでるんだよバカwwwwwwwwwwwwww 国産250ccのスレでもこんなしょーもない荒れ方はなかなか無いぞ… 新型の振動かない乗り心地って、どうよ?
信号待ちで物足りなさを感じたけど、そこからの加速は魅力的。
速さを求めてはないけど、あれはいいね。
だけど、全てにおいて、あのスムーズさは国産に近く、没個性に思えたけど。 >>592
ソフテイルになった2018年モデルの話? 取り付け工賃って、時間計算なの?
ディーラーによって格差あるのかね。。
なんかディーラー変えたら、見積もり工賃と実費の差額が有り過ぎなんですよね。。
取り付け実績が無い部品だと、40分で取り付け完了したのに、ナビ並みの17000円くらいの工賃請求されるし。
整備&アフターを購入ディーラーから鞍替えしても歓迎されますかね? セントラルでない事は確かだな。あそこは車両購入者ならアフターでも工賃サービスや勉強してくれる。 8耐のハーレーの出し物でバイトしたことあるけど最悪だった
ついて早々何もしてないのに怒鳴られた挙句、身体的な特徴や一生懸命やってる側でそれを誰でもできる仕事とか揶揄されたり、仲間のミスをこっちに押し付けてキレてきたり本当に社会人かと疑ったわ
交通費も規定金額分もらえなかったし一気にハーレーが嫌いになった
株式会社JUNCTI○Nの大川
ただのイベント下請けなのはわかるしお客さんは優しい人多かったけどこのパワハラ短足おっさんが生きてる限りハーレーもハーレー乗りのことも許せそうにない おっどうしたおっさんども、短足指摘されて顔真っ赤か???
ダサいちんちくりんの足短おっさんでも頑張ってしがみつけば乗れるんだからバイク仲間に軽蔑されてることなんかに卑屈にならず頑張って生きろよ、じゃあな ファッション誌からオファーが来る
日本最大ハーレーチームの代表なんだがなあ
田舎者には無理か?
https://i.imgur.com/VIIwpZD.jpg >>606
あのー貴方が来るスレ間違ってますのでこちらから移動してください
スポですからあなたのバイク。 ここダイナスレなんで画像とか大丈夫です。
お疲れさまでした。もう一人変な人も連れて帰ってください。続きをやるならスポスレでどうぞ >>606
なにこれスポーツスター?こんな風にされちゃって可哀想に…
このホームレスのオッサン有名人なの?
なんか色々とヒドイね >>606
MADMAXUに出てきそうなポンコツですな。 >>612
ザリガニってバイクの方?
ああ、言われて見ればそれっぽいねw
オッサンの方は東南アジアでヒッチハイクとかやってそうな風貌だけど、貧しい人なのかな?
まあ、がんばって生きていってほしいね この人北澤バルブ創業者の御曹司らしいよ。北澤美術館のオーナーだってさ。他スレで話題だった。 >>614
へぇ、由緒正しい家柄のお金持ちなんだね。そのわりには…
上のレス見たら厄介な人っぽいんでこの辺でやめておくよ
教えてくれてありがとう >>614
自称だけどな
今は日本最強最大のハーレーグループの統括… 新しく出た SPORT GLIDE カッコいいな!
いまのダイナを買い換えるつもりはまったくないけど
増車するならこのスポグラがいい!
残念なのはミッドコンじゃないことと
ミニフェアリングの垂直に立つスクリーン部分が
あまりにも短いこと
あれで高速走ったら顔への風圧がすごいわ!
あとFXDLSの時もそうだったけどリヤフェンダーは
せめてオプションでボブタイプとクラシックタイプと
選べるようにしてほしいわ!!
ところで全然関係ないけど地元のディーラーが
試乗車で使用してたFXDLSをオークション形式で販売!なんてやってる
ディーラーでもそんなうりかたアリなんだな!
おそらく新車価格を超えるだろうから
新車を定価で買った奴はメシウマだな ダイナ買ったんで来てみたが、馬鹿ばっかなんで帰ります。 >>617
それ、ただのSNSのフレンド申請の数だからw
北澤って頭おかしいからSNSの意味が分かってないんだと セントラル川口、輩達が世田谷へ移ったから凄く居心地が良い。 >>623
ロン毛の客も付いていったのか?なんかガラが悪いやつらが多かっかったからね。ハゲチビがだらしなさすぎだよな。 サスかえたら走りが良くなった。
コーナーが楽しいぜ >>622
まじで日本最大はHOGで次がジパングかな。
ジパングじゃないのは、バイクと服装で一目瞭然だからなw >>629
HOGて、新車買った事ないけど新車を買うと自動的に1年だけ会員で次年度から有料だったっけ? キミみたいなやつがいると、ホント場がしらけるよな。 >>631
>>628
お店のの人のお勧めでオーリンズよりいいらしい。
一番高いやつ。工賃込みで10万位したよ。
ヘタレたら、また買いなおすよ。 工賃?w
自分で組めるでしょw
ああ、もしや
組み込み前提じゃないと売ってくれないロン毛を後ろで縛ってる従業員の居るクソみたいなショップ? オーリンズよりいいってなんだよ、S36Eよりいいの間違いだろ
一番高いやつで10万程度ってどこのだ?プログレでももっとするのに >>635
工賃込みの値段でオーリンズの10万や他社製品万より良いて事じゃないかな? >>634
セン◯ラル悪口はやめろ!
バカなのはエンジェルス被れのアイツだけだ‼︎ >>634
君、自分で組めるの!?すごいね!
僕のバイクを丁寧に扱ってくれる正規ディーラーの方ですよ。 >>635
>オーリンズよりいいってなんだよ、S36Eよりいいの間違いだろ
そうだよ。オーリンズのS36Eだよ。
だから間違いではないよ。
FXDLにつけられる他のオーリンズがあるの?
あったら教えてください。
>一番高いやつで10万程度ってどこのだ?プログレでももっとするのに
プログレの444が、FXDLでつけられる一番高いやつなんだよ。
他にあるのかな?
あったら教えてください。 >>642
車高上げたくないってことならそれで正解だよごめんね >>643
12インチしか履いちゃ行けないと思ってるから話が通じない、謝って正解だね。 プログレ444は最高だね!
史上最強のサスだ。これを買っておけば間違いない!
うん。キングオブサスペンションだね。
いい買い物をしましたね! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ロン毛の蛾次郎もよろしくー キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ロン毛の蛾次郎もよろしくー >>643
ダイナで車高上げるのかw貧乏くせえww >>655
クラシックジェットかぶってマスツーしてそうだなおまえ >>656
なんかわからんけど、ゴメンなさい、おじさん。
人それぞれっすね。
わかります!
車高上げたダイナでフルフェイスにつなぎ着てサーキットでも走ってるんですね!
ボッチ、いえ孤高っすね。 ダイナでつなぎ着てサーキットはかなり珍しいだろうけど車高上げてフルフェイスは今は普通だよ >>663
心配するな友達がダイナでサーキットを月2回ペースで走ってる、ラップタイムも上位30に入ってる、普通に速い。
地元ミニサーキットでR1ではパワーありすぎ楽しくないので俺の影響でダイナに乗り換えた。
俺はサーキット走らないけどな。 ブボッブリュリュリュリュブバッ ブベベベベベベベベ >>671
セントラル行って相談したら。あそこの常連うっさいよ。大迷惑。 最近、FBでハーレーのマフラーの音特集があったわ。
でも、あれって車検通らないのもあるんやろうな。 なんだこの磯臭そうなバイクは
ダイナ?いやスポか
フジツボとか付いてそうだな ネタかとおもってたら、ガチであたまおかしいっぽいんだよ ↑のオッサン?
パッと見、ちょっとオシャレなホームレスっぽいとは思ったが このおじさんって警官とかに横柄な物言いするんだよな こんなのほっといてダイナの話しようぜ
みんなの嫌いなハイカムハイコンプにしたらスゲー最高だぜ
ビビッてオクタンブースターいれてるけどやっぱりハイコンプだよ >>683
あのさ
なんで「嫌われてる=ダメだと言われてる」のか判らないの?w
前人たちが色んな経験重ねてそれを体験して来てるからだよ
ロッドのねじれとかもそういう先輩達が居てくれたからわかったことなんだよ
それなのになんでお前みたいなマヌケって好奇心と興味本位でクソショップにお布施しちゃうんだろうな 壊すのは弄り方じゃなくて乗り方だとおもうけど、君ハイコンプ嫌いなんだなー
なにが好きなの? >>685
が言うように食べ方なんだよな酢コンブは!
上手く食べないと粉が落ちるからな。 以前は気になるところがあったらカスタムしてたけど、今は気になるところがあったらバイク自体乗り換えてる
カスタムとかチューン好きは別物って言葉好きだけど、乗り換えると全くの別物になるからオススメだよ >>689
金持ちですねえ
今のってるバイク 要らなくなったら僕に無料でください ><
30年前にまだ中学2年生だった私は
解体屋数軒回ってばらばらのパーツ書き集めて、お年玉と小遣いのたった3万円でCBX一台組んでから
自分でバイク組み立てることに夢中になってるので、僕にとっては御馳走です 解体屋に、どうやって回ったの?どうやって持って帰ったの?中学2年の僕ちゃんがw >>692
イヤミのヨタ話にマジになるなやハゲチビw 中学でバイク乗らなかったようなデビューのオヤジしか居ないのかハーレー乗りってw
だっさw
これだからハーレー乗りってバカ扱いされるんだよなw
排気量がでかいから偉いと勘違いしてる短気で無知なキチガイオヤジだらけだしw
普通中学で単車に乗るもんだわ
単車の直結とか普通に中1で覚えるじゃん
おまえらは中1の時は自転車ピカピカに磨いて喜んでたようなダサガキだろw
中学の時はダサダサ坊主だったお前らの情けなさがよくわかるスレッドだなw >>695
過去の犯罪自慢は控えといた方がいいですよ低所得者さん そんなかつてのダサダサ坊にアゴで使われているかわいそうな人なんだよ… >>695かっこいい!
って思われたいんですね。w ガキの頃は不良でもなく頭が良いわけでもなく
今になってハーレーで暴走族気分を味わう遅咲きオヤジって頭やられてるよなw >>700の世界には2種類の人間しかいないのか、随分狭い世界だな 35歳から二輪乗ったおっさんだが近所の教習所でやってた試乗会が思いのほか楽しくてだな… >>705の世界には2種類の人間しかいないのか、随分狭い世界観だな >>707
試乗会なら、ダイナじゃなくてソフテイルかな?
今、何乗ってるのかな?何を買いたいのかな?
俺はダイナ買って、ますます幸せになってるよ! ストレス解消にバイク乗ってたら、勉強集中できて弁護士になれました! テーブルの上のミルクこぼしたら
ママの声が聞こえてきました >>715
5つ数えてバスケットシューズが履けました >>720
>闘鷲・鷲組》《鐵馬魂》含め19,000人程、mixiでは230管理人 約900万人、
>LINEは20グループ統轄です。
なるほどね。 >>718
高年式のこういうカスタムって総じてウンコだと思ってたけどこれはサマになってるね >>722
フレームがデカくなる前のダイナだから収まってると思う 車両の悪趣味さもさることながら
読者モデルが使ったって、何の箔にもならねぇよ… 読者モデルって、結局ただの素人でしょw
覚醒剤で捕まってるような無名の弱小事務所の3流芸能人のブスだらけじゃんw チャンネーが座ってるタンデムシート側から、操作する為の器具としか考えられない。 >>731
固定された足で転けたを想像すると、捥げる、削れる、千切れる(´༎ຶོρ༎ຶོ`) フクラハギ部分のベルトが左足にも付いてるから・・・つまり・・・わからんw >>736
しかしよくわかったなw
「事故で膝から下が無いライダー用の何かだろう」とか深読みしまくったわw 自作自演してるきちがいがこのスレッドにもいるんですね
某アクセサリースレで有名な精神的な病気の人ですよ
ID:Fp3VhFwV
ID:5V2sueKb
人の言う事をオウム返しで返してくるちょっとアレな人です。今だにずっとID変えて書き込んでますね
ID:n9/sqOUHのakioおじいちゃんは早く元の巣へお帰りなさい迷惑かけないでくださいよダイナスレに
二人ともさっさと何処かへ消えてください本当に迷惑です >>740
このスレに居座ってやるぞ、どっちかわかるかな? >>740
それってこの人ですよ
多分この人、精神病院通院してて生活保護貰って生活してるんだと思います
https://twitter.com/gorosGANGSTA >>741
ねえねえ、50円やるから死んでくれない?w >>740みたいな本物のアホのせいだな
リアル社会でも下っ端のバカだというのがよくわかる 晃男さんてもしかして
原宿でピンクのタンクのハーレー乗ってて
高校生くらいのカップルに
「これっていくらくらいするんすか?」
って聞かれて
「キミの父親の年収くらいかな」
ってバカ丸出しのこと言ったら
高校生カップルの彼女の方に
「オッサンさ、服が汚いけど、浮浪者なの?」って言われてた
あの晃男のこと? >>748
風俗帰りにパネルと実物が違うがや!てブツブツ言いながら人の会話を聴いてるお前の事だと思う。 >>749
違うぞ、風俗やパチンカスの>>748が何で俺は底辺なんだ!俺より下は居る、そして妄想が始まり
晃男さんてもしかして
原宿でピンクのタンクのハーレー乗ってて
高校生くらいのカップルに
「これっていくらくらいするんすか?」
って聞かれて
「キミの父親の年収くらいかな」
ってバカ丸出しのこと言ったら
高校生カップルの彼女の方に
「オッサンさ、服が汚いけど、浮浪者なの?」って言われてた
俺より底辺だ!底辺だ!と妄想そして書き込み迄しちゃった>>748さんです。 >>740の本物のアホが連続で発狂してて面白いwww 22日 金箔張り できあがり!(バイクに取り付けしてる時に ちょこっと剥がれちゃったけどwてへぺろw)
https://i.imgur.com/TbjDzVG.jpg
25日 金箔、エンジンの熱でハゲたお! 晃男もハゲだお!
https://i.imgur.com/9N8VLzO.jpg
中2日でパー ぷw ダイナ乗ってる奴って変な拘りな奴多いよな?
ダさイナ乗りは認めようとしないけど
ダサいショックにスイングアーム、四角い弁当箱ふたつ。
だからショベルもハーレーの名前棄ててでも
リジット化にするんだよな? >>742
いやあなたの事です。
発狂してるのも自作自演してるのもあなたです。 >>761
んで、キミはその人に相当バカにされたんだね
でもな、バカだからバカにされるんだよ?
世の中ってそういう事だからさ
バカにされるキミが馬鹿だからしょうがないんだよ >>761
ねえねえ、300円やるから死んでくれない?w ダイナ=ダさイナ
あっ、トヨタのダイナは傑作だけど。 ティガとガイアに挟まれて影薄いけど、ダイナが一番好きだ 多分755が、”ダさイナ乗り” のところ思いついた瞬間
「これや!めっちゃオモロい!これ書こう!みんな笑う!」
って思って嬉しくて嬉しくて仕方なかったんだろうな。 皆が笑うと嬉しくなるなんてメッチャ性格いいね
そのきもちを大事にするんだぞ >>768
おまえさ、そういうヘボ大学生みたいな性格なおさないと
結婚しても2年目で女に捨てられるゴミクズオヤジになるの目に見えてるぞ >>770
彼女ができ結婚迄できてる時点で褒めすぎ! 「ハーレーダイナ」なんていうスレタイがそもそもダメだろw
「最高峰ダイナグライド様」とかじゃないとなやっぱり
だから「スポスポ乗り」の頭弱いおじいちゃんが意味不明な自演書き込みをしにきちゃうんだ はっきり言わしてもらうが
ダイナなんかよりスポーツスターの方が上だからな
アメリカでもスポーツスターの方が人気が高い 18年式のストボブ欲しいが、ソフテイルの古参から新日に参戦した時のはぐれ国際軍団みたいな扱いされるかな 人の目を気にしてるくらいなら、買わない方が幸せになれるよ。 >>774
そんな事言ったら国産はスーパーカブが?
売れてる台数を人気て言ってもね、 ジャメ乗りの俺が来ましたよ。
ジャメリカンは本当にいいバイクが多いけど、最大の欠点は
長く乗り続けられるインフラが不十分なこと。そこはハーレーが羨ましい本当に。 >>781
ハーレーもインジェクション以降はどうなるのか
流石に国産よりは長く乗れるとは思うけど ジャメリカンはどれもフォアコンだから短足の俺には正直しんどい 車種によっては似合うか分からんがミッドに変えれば解決じゃね。 マルボロマンってフォアコンだけど、あれってダイナの車種は何なの? ダイナじゃなくてFXRだよ
ttps://i.imgur.com/Uf9GIll.jpg >>787
一般的なダイナのフレームはダイナグライド、てFXRはダイナなんとかフレーム、ダイナの括りだよね? >>788
知ったかしないで、ちょっとは調べてから言えよ。
FXRに”ダイナ”なんてつかねーよ。
FXRの頃は、そもそも”ダイナ”って括り自体ないし。 クラブスタイルっていつまで流行るかね?新型ソフテイルじゃ浸透し無さそう。ポテンシャル自体はバンク角から剛性までダイナの上を行くわけだが。
エボダイナでクラブスタイルっつーのも何がしたいのかわかんない中途半端な感じよなー >>790
ジジイが来ました、カタログ表記。
ソフティルFL何々FX何々
ダイナFX何々FXR
スポスタ883、1200
ウルトラ、名前
て感じの括りで表記。
カタログが無くアップは出来ないが 流行りっつったってアメリカでは
10年以上前からあるスタイルで
今も続いてるわけだから流行りとかでなく
ひとつのジャンルとして確立してるわな
81JPのプレジはついこないだまで
エボのダイナだったみたいだし
今はクラブにいないあの方は今でも
エボのFXRだしな
ま 確かに日本ではSAMCROが輸入
されてきたのはほんの1年前だし
ジャンルとして確立されているとは
言っても確かに今がピークなのは
間違いないかもしれない
しかし今後の中古車市場はTC96ダイナが
手頃な値段で溢れてくるだろうから
クラブスタイルはこれからもまだまだ
増える可能性はあるだろう
ダイナのカスタムの方向性としては
クラブスタイルが適しているからな 昔っからクラブスタイルにしてた人達はフェアリング外し始めてるよ
ブレがなくなって直進安定性が高まってより飛ばせるようになるんだと
そらそーだ ジャメリカンなら
カワサキのLTD250や
ホンダのLA250はマジで最高です
やはりハーレーはアメリカの道路事情で使うバイクですよ >>798
カスタムする時ステップの位置は確認しなかったのか? >>798
足浮いてるやん
これはかかとで踏むクラッチなのか?
いろいろ分からん >>804
女の子が148て言ってたので>>798は150以下確定か? ここまで手足ピーンの奴も珍しいから140以下じゃなないかなw >>798
>>810
クッソワロタwwwwwwwwwwww >>814
WLA?と思う、本物かは分からん。旧車は国内外問わずカッコいい! >>817
おまけにポンコツでキックがカッコいいとか・・・。 女はバイクに金かずに自分に金かけないと、狭い中の、ああゆう女になる キック一発でエンジンかけられないハゲオヤジが必死で笑えるwww >>820
朝一この時期はキツくないかい?ファンネルタイプだと押さえて一発でもキツいと思う ブスが調子のるな
バイクは漢の乗り物だ
乗るなら俺様に乗りなさい >>822
こういう人って単に法改正知らないの?
ルール破ること自体が目的みたいなの? >>826
日付がわからないので古いのをうpかも知れないのでなんとも言えないが現在ショップではやらないので自分でやったのかな? バイカーズステーションで2017と2018のローライダーの比較をやってた >>832
特にハーレーにたいしての尊氏ステーションの記事は、
そのひどい広告記事っぷりや
広告主へのへつらい具合に
失笑してしまう。 ハーレー信仰
ZU信仰
みんな、もと頭軽くした方がイイよ
俺が一番嫌いなのは「キミってさあ カワサキ派?ホンダ派?」とは言ってくるバカ
好きなメーカーでバイクの良しあしを区別するのんバカだけど
それを用いて人を差別するって、マジで人間として終わってるからそれ >>835
と、スズキ派が申してます。
ところで、何乗ってるの?今まで何台乗ってきた?
私見だけど、良しあしじゃなくて嗜好はメーカーでかなりあるよ。
バイクはほとんど良いバイク。 >>835
〇〇派て聴く奴は最低4台目も同メーカーを乗り継いだ人なら説得ある、それも同じジャンルを!
1台目でも〇〇派、乗り換えて今〇〇派、昔は〇〇派は?おかしいと思う。 クラブスタイルとクラブバイクの違いもわからんホーケーどもが! >>840
クラブスタイルはファション?クラブバイクはバイク?
火星包茎の俺に正解を教えてくれ。 >>835
具体的にどんなふうに差別されたのでしょうか?
単に言葉のつかい方/捉え方からのすれ違いでは? ギアカム化ってカスタム専門店じゃなくてフツーの町のバイク屋でもできるもんかね?
俺がダイナ買ったのがフツーの町のバイク屋だから次の車検で頼もうと思ってんだけど >>843
できるかもしれんが俺ならそんな怖いことはしないなw >>845
こういう奴なんだよな
ハーレーの中で唯一珍走に見られてしまうバイクって >>845
原付と右直事故しそうになってもくぐり抜けてセーフになりそう >>843
たしか専用のSST使うから専門店じゃないとダメじゃなかったっけ?
友達は車検ついでに正規デラでやってたわ。 エボ FXDの給油口狭過ぎなんだけどもオォォォォ
跳ね返ってくるんですけどオォォォォォ
ってなりませんか? ウォレットチェーン、革紐の付けてる奴は好きになれない >>865
ぷw
おまえさあ、そんな事言ってるくせに
友達が助手席で車のシートベルトをしめてないと発狂するダサダサのゴミクズオヤジだろ?w
んじゃ、なに?
無免許で盗難車のハーレー乗ってるのが一番偉いんだ?w
キミみたいなホモ丸出しのクズが一番話にならないんだよw そりゃ助手席でシートベルトしてなかったらしろって言うだろ
>>866がどんな古い車乗ってんのかは知らんが >>868
気が付かない間に、社会のルールにガチガチに縛られちゃってるんだね >>869
だよな!無免許で盗難車のハーレー乗るのが一番強いよな! >>870
そうさ! 自分がバカだってのに気づいていないお前みたいな奴が最強だよ! >>871
おまえはラーメン屋で水ばっかり飲んでるデブのバカだよな
日本の水道水のセシウム量がどんどん上がっててマジで危険だって野に
よくそんなの呑むよなw
さすがデブw まじかよXperiaすげえな
しかし背景も地面もボケてるのに何で白髪ハゲおやじはボケてないんだ >>877
いやw
ピントがボケてるんではなく
流し撮りしてるだけ 流し撮りが完全にはいったのに…。
ていうか一応乗り物であるバイクのスレなのに、流し撮りをわざわざ説明しなきゃならんとは大変ですね 俺はカスタムにしか目がいな無いので写真のことは全然分からん!
ヨーロッパ人の様な眉間まで高い鼻、アジア人に無い尖った顎!カスタム目白押しだな! > 一応乗り物であるバイクのスレ
ダイナはおもっきり乗り物だろw ダイナを貶してる奴はakioって奴と戦ってる人なんでこのスレから早く出て行ってakioを退治してください!よろしくお願いします!! 晃男を貶してるのは何人もいるのに 一人だと思ってる時点でダメだな >>889
俺もアキオを2.3回使った!オモロかった http://yaplog.jp/ojisan-harley/archive/3750
こんなそ○○そうなオッサンでもFLHXのCVOに乗っているというのに、
お前らときたら・・・ 取り回しに不便だから都会には向かないって言うだけだよあのアホはw ナンバー灯は下のふくらみだと思うけど
テールとウインカーは?
http://www.iron-paddock.jp/wp-content/uploads/028.jpg
もしかして、フェンダーの目や十字架の黒い部分を通す形で光るのかな? ゴーストテールって言うんだ知らんかった
このナンバーってどうなってんの?
https://youtu.be/kYl350Fh3ag
違反になるのかね 7年前の動画だからまだナンバーカバーの扱いだったんじゃ?
今ならナンバー隠ぺい扱いにされたら大型車両だから運送法の方の事件にされて
(実際は現場のオマワリの気分しだいだけど)
切符どころか普通に事件になって で前科になっちゃうんだよね
旧車會の連中とかも今はナンバーを地面と水平にしててそれで何人もやられてるよね こんなナンバー風の塗装したらどうなるんだろ
https://i.imgur.com/5DbQ3zV.jpg
やっぱ怒られるのかな >>902
こんな画像作ってる時点で怒られるんじゃね これ見て思い出したけど
http://www.tapthepop.net/wp/wp-content/uploads/2016/04/12885891_826325934163885_477728568864055150_o.jpg
30年くらい前に原付のスクーターの改造車で
フロントのカゴを取り付けるボルトにナンバープレートくっつけてるの居たなあ
あと、車のダットラで、
リアナンバーが無くって、なんだろう?盗難車?とおもって前に回り込んだら
フロントバンパーにしっかりと封印付きのナンバーが付いてるのが走ってるの横浜で見た そのチャップス
4万円位するよね
尻の方から見ると逆パンティクッキリみたいで興奮する
非常に勃起する >>913
革パンダと股間が蒸れて臭くなっても洗えないだろ >>915
革パンが洗えないとか、そんな事本気で思ってる奴が居ることにビックリしたw わしもトウキュウハンズで買った革洗濯する洗剤つかってる
革の洗濯で大事なのは干すときの型崩れとオイル入れ
それがメインの作業なのに、無知な連中は洗ったらそれでもうおしまいと思いこんでる 重いモノを持ちあげられることに価値を見出す・・・脳味噌まで筋肉 とは ここから生まれた言葉である >>932
プロテインは当然だが上腕二頭筋と僧帽筋や肩の肥大は、ステロイドの付き方じゃなくシンソール注射。 生きる上でまったく必要のない筋肉鍛えたばっかりに
腎臓壊れて心臓肥大
元々備わってない筋肉の送信信号を作る遺伝子もそれに追いつかないので
ドンドン体が勝手に痛んで行く
早死にの材料を日々テメエで作ってるだけの本物のバカ >>934色んな物に対して言える事!
バイクだって100%安全とは限らんし、人日々の食事だって健康管理して食べてるのは少数派。
早い話がお前がバカ、日々ママンに管理された生活してろ >>935
交通事故はもらい事故もあるし
現在でいえば、政府がひた隠しにしてる都内の水道水の放射能汚染の危険なんてのは個人レベルじゃどうにもならない話
筋肉鍛えてるバカは自分からすすんで寿命縮めてる本物のバカ
それと食べ物の危険等を一緒にしてモノを考えちゃうお前こそ宇宙一のバカ
お前のような筋肉好きのブサイクホモは生きてる価値すらない Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式? みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です。
悪く言う相手は 有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 では ないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 TOKIOの長瀬のインスタが流出したって記事見たけどFXDLSのカスタム写ってた
長瀬かっけーな TC88でTWOブラザーズの2in1マフラー使ってる人いますか?
いましたらどんな感じか
インプレお願いします 違うメーカーで申し訳ないがtc88で純正からスパトラ2in1にしました
抜けが良くなりトルクや低速は落ちたが、よく回るようになった
取りまわしが軽くなった
すぐに慣れてやっぱ重いわてなるけど
爆音でとてもうるさい
メーカー違うけど2in1なら方向性は似た感じでしょ多分 ダイナにセパハン付けてる人いますか?
セパハンではなくても、前から見てハンドルが下がってるとかっこいいですよね。 カッコいいと思うなら同調求めるなよ
ロケットカウル付けてる奴もいるし
三段シート付けてる奴もいるし
オフロード仕様な奴もいるし
ビキニも沢山いるし
総じて万人うけしないカスタムしてるのが
ダサいナ ダイナ乗りに多い >>946
どちらかというと、ロードホッパーみたいな感じですね。
今は、シングルシートにしています。 >>948
ロードホッパーはリジットグース
アレンネスが昔作りはじめたディガーのフレームを太くし安めなペイントにしたも ロードホッパー風にするならばソフテイルだけどもダイナでガンバ ダサいナダイナに需要無しノシ
需要あんのは、
エンドーの部品取り車だなw
頑張れダサいナダイナ乗り ちょいとシラフの真顔でお尋ね致しますが、2000年以降のやつでも年がら年中メンテしてないとちゃんと走ってくれないんですかね? 誰かエンジンそこそこ好調なダイナ10万で売ってくれないかな >>967
5万で売ってやるわ、住所を書いてくれ! >>969
書いたで、お前も書けよ
東京都中央区八丁堀2丁目22番8号 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ 群馬県でナンバー43−14のハーレーを見たらご注意下さい。
速度超過・追越やりたい放題。
チビな中年男が暴走。 俺もDC乗ってる。
良いダイナなんだけど、何故か不人気車種...
でも、希少車種ゆえの唯一感が半端ない‼
歴史からみると、不人気ゆえ売れなかったモデルほど、後年に価値が出てる。
お互い希少車種を大事に乗って、そして後世に語り継いでいこうじゃあ〜りませんか!!! >>981
不人気1番台数も少ないFXDFファトボブには敵わないだろ! >>984
キャバクラ嬢の事です、キャバクラ嬢のスタイルから語源が来ました。 四角い箱
むき出しショックスイングアーム
どちらかと言ったらネイキッド
>>981今や数十万で中古ハーレーもゴロゴロ
ハーレー自体に昔の様な価値はない 価値とかどうでも良いがな
自転車の値段で上か下か競ってる奴らみたいなこと言ってんな >>987
最近、街の国産販売個人ショップに中古のTCハーレーがチラホラ置き出したよね、中古市場に溢れて来たのかな? とっくに中古も溢れてるよw
150回120回ローンでバカ売れしたからw
安い中華製品パーツ出回り出したら
個人店も潰れるだろなw
デカい4miniとかわらないw
未だにボッタクリ市場だけどwww
10年間ほど流行らせて廃らせる
今の50歳前後世代が散々やってきた事だw 自分で話をしながら文末文末で「デュフフ」って笑い出す人っているじゃん。
それを思い出した。 ∧∧ ∩
( ´∀`)/
∧∧ ∩⊂ ノ ∧∧ ∩
( ´∀`)/ (つ ノ ( ´∀`)/
∧∧ ∩⊂ ノ (ノ ⊂ ノ ∧∧ ∩
( ´∀`)/ (つ ノ (つ ノ ( ´∀`)/ 上抜けだぁぁぁーー!!
⊂ ノ (ノ (ノ ⊂ ノ
(つ ノ (つ ノ
(ノ (ノ ∧∧ ∩
┌─┐ ( ´∀`)/
│ │ ⊂ ノ
└─┘ (つ ノ
(ノ ∧∧ ∩
( ´∀`)/
⊂ ノ
(つ ノ
(ノ ∧∧ ∩ アレ?
( ゚д゚ )/
────┐ ┌───┐ ⊂ ノ ┌────
│ │ │ (つ ノ. | FXDLがないときFXDCにしようかと思った。
FXDLが復活したらFXDCがなくなった。
仕方なく、FXDLの白にしたよ。一年限りの色だからまだ他のを見たことない。 その翌年にFXDLSが出た。ブラックエンジンの粋な奴。 1000なら、マフラーかえるよ!お勧めあったら教えて下さい。車検通る奴。 このスレッドは1000を超えました。
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