アクシスZ Part2 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/07/19(水) 07:09:40.97

ヤマハ/アクシスZ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/

前スレ
アクシスZ Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489339768/

**774RR** · 2018/02/22(木) 17:49:58.55

所詮台湾ヤマハ製
Gアクもシグナスも不具合だらけだった

**774RR** · 2018/02/22(木) 21:15:34.83

今のところ不具合ないけどな

**774RR** · 2018/02/23(金) 09:57:16.63

1900km乗ってるけど
たしかに最近超低速時にガタガタ言うようなってきたわ
特に寒い日は気になった

**774RR** · 2018/02/24(土) 00:35:33.03

>>534
ベタ当たりに成るには速すぎるから、ドラム内の結露？等で
湿気てシューが引っかかる事もある暫く走って治れば、湿気
のせいかも知れない。

**774RR** · 2018/02/24(土) 16:46:05.99

>>535
今日走ったらなんもなかったからそうかも知れない
雨の日は注意かもしれないな

**774RR** · 2018/03/03(土) 14:27:01.63

自分の以外めったに見ないと思ってたが、
住んでる町で最近ちらほら見るようになった。
乗るとわかる良いスクーターだわホント。

**774RR** · 2018/03/06(火) 09:51:47.82

ﾌﾞﾋﾋw納車待ちw
皆様よろしくﾌﾞﾋｨw

**774RR** · 2018/03/06(火) 15:36:11.55

よろしく

**774RR** · 2018/03/06(火) 18:59:48.82

あーあ

**774RR** · 2018/03/10(土) 05:10:58.64

これいいなって思ったけど
スレ寂れてるね

**774RR** · 2018/03/10(土) 06:32:24.71

>>541
たいした不満は無いし
改造するスクーターでも無いし
実用スクーターとして満足してるから、たいして書く事も無いんじゃないの

まぁ不満と言えば純正グリップヒーターが無いって事ぐらいかな

**774RR** · 2018/03/10(土) 09:35:43.45

単に売れてないだけかと

**774RR** · 2018/03/10(土) 11:15:56.24

>>541
よすぎるんだよね、優等生すぎて話題がないトヨタの車みたいなもん
これアドレスっていうよりスペイシーと名乗ってもいいぐらい

しいて言えば3wayバッグが今月までなんでちょっと焦る
発売してもう半年も経つんだねえ、しらんかったｗ

**774RR** · 2018/03/10(土) 13:25:08.38

>>544
3wayバックって何？

**774RR** · 2018/03/10(土) 15:57:34.05

アドレス125と迷ってる。
アクシスZの方がかっこいいけどキャリア付きで安いから悩む。

**774RR** · 2018/03/11(日) 00:58:14.57

>>545
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/address125_3waybag/
アドレスじゃん

**774RR** · 2018/03/11(日) 01:33:13.96

>>546
同じくアドレスとリードと迷ってたけど基本キャリア付けるほど荷物持たないしアクシスにしようと思ってるよ

**774RR** · 2018/03/11(日) 09:18:48.92

アドレスはシート高上がってアクシスと変わらなくなるからアクシス買うわ

**774RR** · 2018/03/11(日) 20:54:00.45

改造小僧御用達では全くないが、
通勤用実用車としてはとても良い。
50からのステップアップなので大きい不満なし。

**774RR** · 2018/03/12(月) 10:12:46.90

昨日バッテリー充電したけど、取り出しにくいな、この車両。ケツ側からシート下側に引っ張る形になるんだけどマイナスの電線が邪魔で引っかかる。
トリートみたいに天面が外せりゃいいのに、なんでこんな構造にしたのかね…。

**774RR** · 2018/03/12(月) 22:01:37.66

そんなもん店でやらせりゃいいだろ面倒くさい

**774RR** · 2018/03/13(火) 00:44:08.22

>>551
メットイン簡単に取れそうだったら、そっちのが早くて確実
新しいホンダの５０もメットインはずした方が何倍か早い。

**774RR** · 2018/03/13(火) 07:47:03.40

>>552
どう考えてもわざわざ店に行くほうが面倒くさいわ

**774RR** · 2018/03/13(火) 15:29:49.53

いかなる批判も許さないマンがいるよなここ

**774RR** · 2018/03/13(火) 21:56:17.30

V125が消え絵て、AXISZ、dio、DT11、と珍には好かれない
スクタが増えて何気に嬉しいんだが（町に平和が来る）
今度出るスイシュはあきらかに珍好みだよなあ、ああまた五月蝿いのが増えるのか

**774RR** · 2018/03/14(水) 00:03:45.93

>>556
DT11が分からんのワイだけ？

**774RR** · 2018/03/14(水) 08:11:46.38

スイシュってなに？

**774RR** · 2018/03/14(水) 11:29:42.80

台湾ではもう新色出てるんだが日本はマダー
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_AxisZ.aspx#colors

**774RR** · 2018/03/14(水) 20:01:25.30

>>559
あまりかっこいくないなwww

**774RR** · 2018/03/15(木) 07:36:00.50

灰色濃淡と白のモデルはホイールが赤なんだね

**774RR** · 2018/03/15(木) 12:26:25.16

ヤマハは何故ホイールに変な色をつけてしまうのか。
ユニクロとかで無地のTシャツ買おうとしたら、変な蛍光色のラインが入ってて萎える感覚に近い。

**774RR** · 2018/03/15(木) 15:32:16.58

普通に黒色で良いのになw

**774RR** · 2018/03/15(木) 20:57:23.16

せっかくアルミなのに、なんでカラーリングするかね
クルマで色付ホイール履いてる奴なんざ100パー馬鹿だろ
メーカーにバイク乗りは精神年齢低い馬鹿しかいねえと舐められてんだぞ
ブラックとかで喜んでんじゃんねーよ
足回りはシルバー一択だ！反論は認めん

**774RR** · 2018/03/15(木) 21:21:39.14

シリバーださ！一番うれねー色じゃねえか、老人色だわ
地味や普通や周りと同じで目立ちたくない、とかいう臆病者は中古の軽でものっとれ老害

**774RR** · 2018/03/16(金) 14:51:02.91

オリバー？

**774RR** · 2018/03/16(金) 20:46:17.43

二輪はホイール掃除しにくいから黒でいいんだよバカが
金とか銀とか欲しがるのは飾っとくだけの盆栽野郎だけ

**774RR** · 2018/03/18(日) 14:26:36.51

前は白とか白物家電かよと馬鹿にしてたが実物見たら青とか紺色に見えてあんまり良く見えなかったから白買ったわ、黒の部分とのモノトーンっぽさもあるし白も案外格好いいんだな。

**774RR** · 2018/03/19(月) 15:05:52.62

俺は紺に近い青が気に入って
注文したけどね。
白のお尻の黒いとこは
俺も良いと思ったけど。
今乗ってるのが白だから避けちゃった。

**774RR** · 2018/03/19(月) 17:55:14.71

>>568
こいつの日本語がわからないんだが

**774RR** · 2018/03/19(月) 23:09:28.37

訳）白サイコーっっっっっw

**774RR** · 2018/03/20(火) 06:14:05.82

>>570
だよなあ、自分もだわ。

**774RR** · 2018/03/20(火) 08:30:45.75

実物見たら青が紺色に見えてあんまり良く見えなかったから白買ったわ、黒の部分とのモノトーンっぽさもあるし白も案外格好いいんだな。
前は白とか白物家電かよと馬鹿にしてたが。

こういう事じゃね？

**774RR** · 2018/03/21(水) 19:45:00.37

実際に乗るのは、銀か白。
ヘルメットも銀か白。

目立たないのが一番（無難）

**774RR** · 2018/03/22(木) 08:52:27.18

黒のリード乗ってるときはいつもひったくりの職質うけたな
つまり白サイコーってこと

**774RR** · 2018/03/22(木) 10:04:10.62

どこの修羅の国に住んでるんだよ

**774RR** · 2018/03/22(木) 18:17:13.71

でも黒のってるやつってやましい気持ちありありじゃない？
何を好き好んで闇に紛れる色に乗るんだか

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:19:20.19

ワックスでピカピカに磨くのが好きとか

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:24:51.10

手の指が3本だとか

**774RR** · 2018/03/22(木) 23:42:37.90

ピアニストかもしれん

**774RR** · 2018/03/23(金) 01:32:12.06

ベムか

**774RR** · 2018/03/23(金) 12:44:54.45

ベラは良い女

**古リード海苔** · 2018/03/25(日) 22:07:46.95

現行でもいいんだけど、マイチェンっていつ頃にあるんだろうか？

**774RR** · 2018/03/26(月) 13:40:30.28

その前にまともなキャリア出せよ

**774RR** · 2018/03/27(火) 02:08:00.88

リード用のが付かんかな？
幅とかわからんけど。

あと不細工なのは承知で
前カゴ付けたい・・・

**774RR** · 2018/03/27(火) 11:54:31.11

>>585
それだけはやめておけw

**774RR** · 2018/03/28(水) 00:12:19.87

>>585
はっきり言うけど誰もお前の事なんかみてないよ、見ても一瞬
前籠なんかつけようがつけまいがだーれもお前の事なんか評価しないから、これはいい意味で言ってる

昔はリヤ箱ですら軽蔑の対象だった、
現代はOPでリヤキャリアや箱がよく売れる、時代はかわるわー
PCXなんか新型出るたびにリヤキャリアが完売するもんな
昔はGIVIなんて名称すら「なにそれ？」だった

**774RR** · 2018/03/31(土) 00:58:30.25

アドレスが4月からGIVIサービスだけどアクシスは何かしないのかね

**774RR** · 2018/03/31(土) 03:57:57.98

あ、まじで？GIVIなんかいらねー
3wayバッグ延長のほうが嬉しい

**774RR** · 2018/03/31(土) 06:25:15.73

それよかもっと強度のあるキャリアを！

**774RR** · 2018/03/31(土) 13:01:48.80

何でGIVIみたいな入れ物として使いづらい物がデフォみたいになってるのか

**774RR** · 2018/03/31(土) 15:44:12.28

外見がある程度格好いいのと、販路がね、、、商売熱心なのかも
メーカーによっては自社スクーターの純正OPにしてたりするし

**774RR** · 2018/04/01(日) 17:25:05.83

リアキャリアは社外で出てるだろ

**774RR** · 2018/04/02(月) 17:18:03.75

強度のあるキャリアっつてんだろカス

**774RR** · 2018/04/04(水) 13:04:59.39

メットインにエアロブレード5のXXL帽体入る？

**774RR** · 2018/04/04(水) 17:39:50.62

フルフェイスはどんなんでも無理

**774RR** · 2018/04/04(水) 22:42:03.61

はー、つっかえ………

**774RR** · 2018/04/04(水) 23:32:09.94

マンちょ

**774RR** · 2018/04/05(木) 13:18:42.22

入ればラッキー程度に考えてたから問題無いっす
メットインの浅さはいただけないが広さは魅力的なんだよなぁ

**774RR** · 2018/04/06(金) 15:02:59.28

フルフェはアキラメロン
浅くて広いから荷物入れと割り切るしかない
しかしもったいない、フルフェが入るなら飛びついてたのになあ
シグやBWSは入るのに何故AXISZは入らない作りにしたのか、そのくせシートはえらい高いのに

**774RR** · 2018/04/06(金) 15:50:08.12

フルフェ入る原二スクは存在しない
箱つければ解決

**774RR** · 2018/04/06(金) 19:23:40.53

その箱つける為のキャリアがオプションな上に糞ときたもんだ
社外も大概だし

**774RR** · 2018/04/06(金) 20:59:52.16

原2にフルフェがいるのかい？

**774RR** · 2018/04/06(金) 21:35:26.66

愚問にも程があるな
馬鹿丸出し

**774RR** · 2018/04/06(金) 22:15:06.54

馬鹿が丸出しにならないように
フルフェイスを被るんだろう

**774RR** · 2018/04/06(金) 23:25:11.89

ハゲ

**774RR** · 2018/04/07(土) 06:01:19.88

ウィンドシールド安くならんかな
8000円くらいまで下がれば即買いなんだが

**774RR** · 2018/04/07(土) 17:13:54.20

こないだ友人に見せたら
リアキャリアがダサイと言われたわw

**774RR** · 2018/04/08(日) 00:55:25.34

たしかに
しょぼいしね

**774RR** · 2018/04/08(日) 00:57:43.15

>>586
>>587
遅まきながら参考にします

**774RR** · 2018/04/11(水) 06:50:17.61

https://ameblo.jp/matsukata-motors/entry-12337799209.html
これ見るとアドレスの方が良いかもって思って悩むわ

**774RR** · 2018/04/11(水) 16:28:35.65

いや全く

**774RR** · 2018/04/11(水) 16:54:28.08

新型アドレスってメットイン意外と狭いのね

**774RR** · 2018/04/12(木) 04:22:28.06

新型アドレスは車体は大きくなって従来のアドレスの良さは消えてるよ
ただ、今までと同じで値段は安い路線は同じだよ

**774RR** · 2018/04/12(木) 06:52:05.85

SUZUKIは伝統的にメットイン狭い気がする
V100、V125、アヴェニス、ヴェクスター
まあヤマハのボケと違ってちゃんとまともなキャリアつけてくれてるから許すけど

**774RR** · 2018/04/12(木) 07:23:54.09

キジマがキャリア出してくれないかなー

**774RR** · 2018/04/12(木) 07:26:18.73

ほんとキャリアは残念だよなぁ
せめてゴム掛けるフックくらい付けててくれたらいいのに

**774RR** · 2018/04/12(木) 22:55:13.30

　
本体に付いてるグラブバーが樹脂で
そこに延長する形で付けるキャリアが鉄とゆう・・・

グラブバー本体がアルミだったら、マダマシだったかな。

**774RR** · 2018/04/13(金) 12:34:48.88

>>616
そこの半年で錆びんじゃん
論外だわ

**774RR** · 2018/04/15(日) 01:44:58.56

>>618
同じ鉄で、標準装備だったらと思うよ。
在庫のトリートと買う時に悩んだ。

**774RR** · 2018/04/16(月) 14:14:39.19

メットインが広いから基本的にはリアキャリアは不要というコンセプトなんだろう。
リアキャリアは取り付け部の強度の問題で所詮おまけみたいな存在だし、そういう割り切り方もある。
重くて大きい荷物を積みたいならベンリィみたいになるし、シート上に紐でくくり付けりリュックで背負ったほうが規制もないから便利な面もある。
メットインが小さく標準で頑丈なリアキャリアの付いているアドレス125でも所詮荷重は6kgで、ベンリィ110の広大な広さの荷重60kgの荷台とでは比較にもならない。
個人的にはコンセプトの違いの範疇で、好きなの選べよって話だと思うけどね。
大々的に宣伝したもののキャリアの取り付けすらさせない構造にして不人気であっという間に発売停止になったジェンマのような無理な押し付けをしているわけでもない。
念のために書いておくが俺はアドV125のユーザーで気に入っていてアンチスズキじゃないからな、アド125もあれはあれで十分魅力があると思っている。

**774RR** · 2018/04/16(月) 14:18:50.04

もしベンリィに
・小さくてもいいからメットインがあって
・オートマで
・昔のベンリィのようにリアに着脱式のリアシートが付いていれば
とても魅力的なんだがな、今の仕様では商用にしかならない。

**774RR** · 2018/04/16(月) 14:43:19.35

それしかターゲットにしてないからね。

**774RR** · 2018/04/16(月) 16:05:15.20

>>622
symのcombiz125がそんな感じだったわ。
125で小さいメットインがあって荷台にタンデムシートが付いてる。
タンデムシートは跳ね上げると背もたれになって、尚且つ広い荷台が現れる仕様だ。
http://www.sym-jp.com/source/models/combiz125.html
前カゴは公式には設定されてないけど前にベンリィスレに来たcombiz125乗りによると、フロントに前カゴ固定用のネジが隠れているらしい。

**774RR** · 2018/04/16(月) 18:28:16.83

>>624
人により見解はいろいろだろうが、一般的にはこういう実用バイクで外車ってのは論外という人が多いと思うね。
パーツの流通もだし、出先でトラブってもバイク屋も相手にしてくれない可能性が高い。
KYMCOのように撤退してさようなら、あとは皆さんご自由にってのもあるしｗ

**774RR** · 2018/04/16(月) 18:47:30.98

キムコはホンダの横ヤリもあったんじゃないか?
エンジンは基本コピーだしな

**774RR** · 2018/04/16(月) 18:53:12.31

world walkから出てるキャリアつけた人いる？

**774RR** · 2018/04/16(月) 20:37:58.30

>>621
アクシスはリアスポイラーを留めてるボルト穴を利用すれば立派なキャリアつくと思うぞ

**sage** · 2018/04/16(月) 21:23:05.23

メットインにZENITHのYJ-14かリーウィンズのSF-7のXLサイズって入る？
ネットの情報だとM～Lあたりなら入りそうだけど、
市内のバイク屋に置いてなくて調べることもできん・・・
こういうのって頭の外周が広くなっても高さは変わらんのかな？

**774RR** · 2018/04/16(月) 21:53:40.47

関係ないしどうでもいいことかもしれないが、間違い訂正ってことで・・・
今日車に乗っていたら前を警察のバイクが走っていてベンリィ110だったんだが、カブのようなシフトチェンジをしていない。
調べてみたら、あれってVマチックだったんだね。
昔のベンリィはカブと同じでリターン式だったから勘違いしていた。

**774RR** · 2018/04/16(月) 22:45:11.32

>>629
YJ-14入るよ。