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アクシスZ Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
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2018/08/17(金) 22:33:48.03ID:zJOuX3MM
アドレス110と迷ってる。アドレスは足の置き場が狭い。
アクシスZは幅が730mmですり抜けが難しいのでは？というのがネック。

すり抜けが良くないのは承知だけど、通勤に使う国道が１車線で渋滞が酷く、
自動車の横を徐行ですり抜けざるを得ません。
現在は50ccのBJだけどそろそろへたって来たような気がするのと
いつ速度違反で捕まるか分からないので。
0885774RR
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2018/08/18(土) 01:28:41.43ID:/jg3wlCx
すり抜けはどっちかというと車体幅よりミラー幅、位置な気がする。
ビクスクは別だけど、だいたいすいすい抜いてくのってミラー変えてる印象。
0886774RR
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2018/08/18(土) 01:32:02.03ID:8KPq59qr
V125買えよアホ
0887774RR
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2018/08/18(土) 03:55:24.65ID:zjzhNbVv
すり抜けするならv125だな。中古でもまだ新しいのあるでしょ
0888774RR
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2018/08/18(土) 06:26:35.75ID:euf/lwgz
アクシスZ、エンジンオイルとギヤオイルは皆さん何を入れてますか？
メーカー指定はなにですか？
0889774RR
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2018/08/18(土) 08:59:02.62ID:XwbYXs0S
取説読めよ
0890884
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2018/08/18(土) 18:28:26.06ID:u5/LtSSE
アクシストリートのエンジンだけブルーコアなら文句なしなのだが。
新型アドレス125は不格好すぎるし、V125の中古はもうひとつ食指が伸びない。
普通に50ccのデザインをそのまま125にしたモデルが欲しいだけなのだが。
0891774RR
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2018/08/18(土) 21:24:22.50ID:ptV/IJCz
BJなんか乗ってるド底辺の分際でブルーコアとか何言ってんだかw
何乗っても満足できるから好きにすればいいよ
0892884
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2018/08/18(土) 22:12:47.94ID:u5/LtSSE
クルマはアクセラだけどディーゼルなんで
片道6km程度の職場には不向きなんだよね。
本音はアクシスzが良いが、すり抜けとキックの件で
アドレス110に傾きつつある。
0893774RR
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2018/08/18(土) 23:24:23.42ID:8KPq59qr
原付からならアド110で十分だ失せろー
0894774RR
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2018/08/19(日) 17:16:22.13ID:YZZQnaQ/
クルマはベンツですよ
0895774RR
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2018/08/19(日) 21:31:55.24ID:ZvcV2/Yw
来年当たりにマイナーチェンジかな？

･灯火類はLED化しろ。
･エコランプはいらん。ウィンカーランプは左右に一つづつにしろ。
･もう少しシート下を深くしてくれ。
0896774RR
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2018/08/19(日) 21:37:07.07ID:ZvcV2/Yw
>>894
最近のメルセデスは乗る気がしないな。
レクサスCTに乗ってる。
0897774RR
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2018/08/19(日) 21:38:10.68ID:QSvurq8h
Dioとアドの110は、東南アジアモデルだから日本には合わんよな。
125クラスでコスパならアド125最強だし、ちょっとお洒落なスタイルと燃費ならアクシスZだしね。
みんな好きなの選べばいいよ。
0898774RR
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2018/08/20(月) 02:08:04.57ID:JrWtV29W
灯火類LED化とか金のかかる部分はいいから
とりあえず時計とトリップメーターだけ実装してほしい
アドＳから乗り換えたいがメーター類が貧相すぎて購入に踏み切れない
0899774RR
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2018/08/20(月) 02:18:28.60ID:PDbseaDt
メーターなんかどうでもいいわ
0900774RR
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2018/08/20(月) 07:09:40.71ID:nnOvMj1E
フロント12インチとメットイン深くしてくれ
0901774RR
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2018/08/20(月) 13:40:00.99ID:LCJFNwyL
自分もメーター変更を希望
トランクを深くとか、タイヤのインチ数を大きくしろというのはMCレベルでは非現実的
メーターの変更なら現実的で金もかからん
エコランプを廃してデジタルのトリップメーター1つと時計を装備
トリップメーターが2つとか、瞬間燃費や外気温の表示など過剰表示は価格高騰を生むだけなのでいらん
0902774RR
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2018/08/20(月) 16:07:34.93ID:cZjc5aGu
2020年あたり？まで次期シグナスXまで待つか、
アクシスZにしようか考え中なのだが、
シグナスXの690mmに対してアクシスZは730mmもあるのな。
実際そんなにアクシスZは幅が広く感じるもんかね？
0903774RR
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2018/08/20(月) 17:10:52.94ID:ZIr3L2gf
実車見れば幅ひろっ、ってすぐ分かる
0904774RR
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2018/08/20(月) 17:20:32.73ID:J6pkgppd
アクシスzハンドル幅69cmだぞ
全幅はタンデムステップの幅
0905774RR
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2018/08/20(月) 21:29:44.51ID:0G8goV5Q
SWISHとシグナス5型見たら、アクシスZの存在感が一層増したね。。
0906774RR
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2018/08/20(月) 22:36:46.20ID:4tPNdAPl
2019登場の新型シグナスはゴミだし、ホント碌なバイクがないね。＞ヤマハの125ｃｃ
まともなのはNMAXとトリシティくらい。
0907774RR
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2018/08/20(月) 23:15:13.76ID:FfrANvhW
駐輪場の俺のバイクの隣にいつもBW's125が止まっているが、ヤマハはいろんなバイクを作るなと感心するよ。
0908774RR
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2018/08/21(火) 00:50:32.14ID:4Dh6BgDX
シグナス5型、特に進化らしい進化はないね。
ABSとかLED、12Vはそれほど魅力でないし、
それよりメーターのデザインが酷いのと、顔が変わったので
これでは日本で売れないのではないか。
0909774RR
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2018/08/21(火) 05:15:14.29ID:vPkWnUsQ
>>905
削除後ってのがな
0910774RR
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2018/08/21(火) 08:39:37.36ID:rbCADCt/
この前アクシスZ見たけど、かっこいいね
でも100kgなのにでかっ！って思った
0911774RR
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2018/08/21(火) 11:00:42.21ID:NNRq6nVt
ホイールベースはswishより長いしな
0912774RR
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2018/08/21(火) 11:13:20.16ID:4hQvNXjO
>>907
ヤマハの125はデザインがいろんな種類があってオリジナリティが溢れていて素晴らしいと思う
ただ、燃費はWMTC値モードで45㎞/Lを超えるのはアクシスZだけ
他社の現行125は45㎞/L前後以上ばかり
燃費に関しては完全に時代遅れ
ホンダやスズキの技術者を引き抜いて来るとかしないとあかんな
0913774RR
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2018/08/21(火) 12:26:03.48ID:6Ct0cuTb
でも4バルブエンジンってヤマハだけだろ
原二といえど高回転に気持ち良さを求めたいってのはある
個人的にnmaxがたんたんと走るだけの動画を環境動画的に流して楽しんだりしてる
0914907
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2018/08/21(火) 14:52:18.66ID:7mbl9EG0
ヤマハはこれまで違法行為を含めてさんざんやりたい放題をしてきた。
輸入車を使った規制逃れ、生産量の偽装、共産国への違法輸出、燃費偽装、書いていてもきりがない。
法律ギリギリだし、ばれなきゃ違法行為でも何でもやりたい放題、燃費も偽装しているもんだから実燃費が非常に悪い。
ところがなぜかアクシスZでこういう不評を全く聞かないし、XMAXの評判も悪くないし変わりつつあるんじゃないかな？
0915774RR
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2018/08/21(火) 22:40:06.00ID:PLhe2MkX
新型シグナスXは新型のマジェのヘッドライト真似てるだけだろ
0916774RR
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2018/08/23(木) 02:24:52.21ID:AwpOBz+V
もう15年はあのクソ空冷エンジン使い回してんのにまだブルーコアにしないもんな
新型シグナス買うやつはマゾだろ
YAMAHAの都合の良い奴隷
0917774RR
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2018/08/23(木) 09:13:24.97ID:ReSIxElz
ブルーコアだと現行シグナスの性能を維持できないって言ってるようなもんだよなぁ
0918774RR
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2018/08/23(木) 13:47:02.24ID:pxpSFRfy
現状のブルーコアは高出力と低燃費の両立が不可能なのだろう
アクシスZは燃費を優先した事でブルーコアが可能になったが、
高出力と低燃費の両方取りにいったNMAXはトラブル多発
燃費はアクシスZに任せてシグナスは高出力優先で開発すれば
例えスタイルが不細工でも一部のマニアが支持してくれるはず
0919774RR
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2018/08/23(木) 19:59:11.92ID:mdlURqqx
>>916-918
やはりブルーコアはホンダのespには及ばないね。
基本設計に問題があるのだと思う。
0920774RR
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2018/08/23(木) 22:08:49.43ID:pY3pVIXp
ブルーコアって従来エンジンの改良型程度じゃないかな
0921774RR
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2018/08/23(木) 23:53:27.25ID:le+wiopo
ブルーコアって、エンジンだけじゃなく、トータルで如何にロスを減らすかじゃないの？
ホンダやスズキも、似たようなことやってるんじゃないのか？
0922774RR
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2018/08/24(金) 18:49:47.35ID:n7VzMRvm
この間、事故でシグナスの左横にスクーターに突っ込まれて転倒して10分位横倒しになってて、ガソリンが漏れてました。外装は擦れ傷位でしたがエンジンがかかりませんでした。故障はどのような事が考えられるでしょうか？
0923774RR
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2018/08/24(金) 19:32:37.31ID:XOIv/cK2
転倒センサーじゃね？
0924774RR
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2018/08/24(金) 23:12:20.87ID:oOlg/I30
サイドスタンドのセンサー故障
んでこれ当たったら整備士にでもなれんの？
0925774RR
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2018/08/25(土) 00:52:41.23ID:VAXhsDqy
ここで聞く内容じゃないよね
0926774RR
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2018/08/25(土) 05:44:03.31ID:2eXjg5VH
>>922
１．シグナスは、初代の180から現行のまで何種類かある。
　　燃料供給装置も途中でキャブからFIに変わってるし、車種を特定した上で質問すべし。

２．エンジンがかからなかった、、、一時的なものか、その後も継続してかからないのか不明
　　状態の説明として不完全
0927774RR
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2018/08/29(水) 17:53:36.58ID:ZPf8fUOr
ハイパーウエイトローラーってつけたら快適になりますか？
0928774RR
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2018/08/29(水) 19:26:13.52ID:8A65j/rD
なりませんから改造はおやめなさい
0929774RR
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2018/08/29(水) 23:35:24.46ID:X1zIYKZV
タイヤ、乗り方にもよるでしょうが１万㌔までなら交換しなくてもいいよね
無茶な乗り方はしてません
0930774RR
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2018/08/30(木) 02:37:15.56ID:qWVERlA7
保管や路面の状況にもよるし
現物の劣化具合を見なけりゃ判らん
0931774RR
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2018/08/30(木) 07:10:47.41ID:NoUE0VpV
むしろ新車装着のゴミタイヤなんかさっさと替えろ
0932774RR
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2018/09/05(水) 00:53:14.90ID:qbMbh/bm
無茶な乗り方しなければ１マン㌔んまでは大丈夫だと思う
それより、駆動系の錆対策するにはどうしたらいいですか
CRC吹きかけるだけではダメですか？
0933774RR
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2018/09/05(水) 06:23:12.94ID:dfdL4kms
駆動系ってどこ？
錆びるもんあったっけ？
0934774RR
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2018/09/05(水) 20:27:53.52ID:UDrWQsua
せやかて駆動
0935774RR
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2018/09/08(土) 04:55:41.09ID:yMHi6wap
HONDAマーク　YAMAHAマーク不正コピー　「商標法違反」
ヤフーオークションにおける悪質出品者

「ヤマハ発動機」ならびに「本田技研」に対する「商標権侵害」を指摘され、新規に引っ越したもよう。
旧ID 指摘ページ　https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865
新IDでも繰り返し　https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q233831700

「不正コピー」を自覚しているようで、分かりにくく長文に紛れ込ませるあざとさ。


タンク文字付きという表現で誤魔化す文言（よく見ると下方へ記述あり）
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o261351643
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x562912380
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x564611001
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w256268189
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g292172609
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n288646710
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f291842326

タンク羽マーク付きという表現で誤魔化している（羽マーク自体も商標）
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j510967988
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l467274058
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x563096716

ついに「川崎重工」マークまで手を出した模様（写真加工及び隠蔽）


きっと今後も不正し続けるであろうと予測されるため、メーカーへの通報、ヤフーへの通報、「違反商品の申告」をしたほうがよいかもしれない。

知的財産権保護プログラム登録団体（各メーカー）　https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html
0936774RR
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2018/09/08(土) 06:24:14.42ID:myHeoBiW
こいつはマルチポストしまくってる荒らし
0937774RR
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2018/09/11(火) 01:46:12.77ID:efIWARE+
いたずらされる可能性を少なくしたいので、
アクシスZのオイルフィラーキャップを交換したいのですが、希望としてはレンチ等の工具がないと回らない＆ワイヤー通す穴があるのが理想です

ギヤオイルキャップも同様な感じでなにかいいのないですかね？
0939774RR
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2018/09/11(火) 11:37:25.65ID:efIWARE+
>>938
ありがとうございます(*´ω｀*)

ちなみにギアオイルキャップでレンチで閉めるタイプないですかね？
0940774RR
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2018/09/16(日) 07:39:29.76ID:iwZMmCi9
最近夜は体慣れてないせいもあって冷えるね
風防でも付けようかな
0941774RR
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2018/09/16(日) 13:42:31.57ID:iz936BnQ
アクシスZのオイルフィラーキャップは、
Φ20/P=2.5　で合いますか？
0942774RR
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2018/09/16(日) 13:43:33.38ID:iz936BnQ
連投失礼します
M20とΦ20は　同じ意味ですか？
0943774RR
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2018/09/16(日) 14:04:07.55ID:evychNRQ
違う
φ（マル）は円の直径を表す記号
円盤、丸棒、筒、円形に並んだものや軌道の直径などに使われる。
記号の形が似てるけど、ファイではない。現場で「パイ」と言われることが多いけど、理由は不明

Mはメートルねじを表す記号（他にどんなねじがあるかはググって）
ミリ単位、並目と細目がある。
0944774RR
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2018/09/16(日) 14:13:55.94ID:evychNRQ
>>943
あ、説明が不十分だったんで訂正
> ミリ単位、並目と細目がある。

Mの後の数字はミリ単位（おねじの山径、めねじの谷径＝ねじギザギザの一番太い部分）
並目細目ってのは、JISで規定されてるねじのピッチ（例、M6の並目はピッチ1ミリ）「P」と表現される。
0946774RR
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2018/09/20(木) 12:26:38.04ID:+tSWrZzG
高身長には向かないってレビューがあるのが気になる
0947774RR
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2018/09/20(木) 20:33:20.07ID:Zv5DCA+N
175cmだけど、もうちょいシートの段差が後ろにあればなあとは思う。
0948774RR
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2018/09/20(木) 21:23:56.06ID:5807XJ1C
身長172cmだけど丁度いいかな
乗り心地はいいほうだと思う
0949774RR
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2018/09/21(金) 00:47:57.26ID:5C80Zr8M
身長178cmですが、まったく気になりませんね。
0950774RR
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2018/09/22(土) 16:33:18.76ID:eeCBbP2t
身長186cm若干足元窮屈な感じ
0951774RR
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2018/09/22(土) 18:40:19.31ID:gSmqBtX0
身長ってより股下？腰下？尻より下の長さが問題なんじゃ？
0952774RR
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2018/09/22(土) 20:53:24.80ID:eeCBbP2t
Gパンとか裾上げした事無い186cm
0953774RR
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2018/09/22(土) 21:15:56.51ID:bfCHPiR0
ﾋｮﾛｶﾞﾘか
0954774RR
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2018/09/23(日) 12:44:29.29ID:7jhmpxkZ
誰がアンガールズやねん!!
0955774RR
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2018/09/23(日) 22:00:49.52ID:6Lt4utWG
175cmだが、所詮原付二種だから許容範囲だな。。
0956774RR
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2018/09/24(月) 20:08:14.80ID:RpVE+Egc
バイク板にもスレあるけどこっちが本スレかい？
0957774RR
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2018/09/24(月) 23:44:28.81ID:rR2mGrUY
全然売れてないアクシススレはココ
0958774RR
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2018/09/25(火) 03:04:46.63ID:uKsDB8Pa
ほんと、安くてデザインも良いのに、あまり街で見かけないし人気ないのかなー
なにがダメなんだ？
0959774RR
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2018/09/25(火) 09:13:37.75ID:Zwtk80RE
>>958
走行性能が110ccクラスなのが微妙なところだろう。
110ccクラスと比べると燃費は並だし値段は高い。
0960774RR
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2018/09/25(火) 10:17:00.25ID:NJC+5Vcw
ヘルメットの収納
0961774RR
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2018/09/25(火) 12:31:32.10ID:IwwgRI5a
トリートの後継としてビジネスユース的正当進化すればよかったのに
中途半端にシグナスに寄って行ったから
0962774RR
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2018/09/25(火) 13:21:24.77ID:gV0CPB3w
リアキャリアまともなのを標準装備するだけで違うと思うよ
0963774RR
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2018/09/25(火) 16:55:32.19ID:Yfai8dr4
>>962
これよ
ヘルメット入らないならキャリアは標準で付けないと
悪い言い方しちゃうとDLC商法みたいなもんだよ
0964774RR
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2018/09/25(火) 22:54:42.99ID:ijJ/fVWs
やっぱりキックで消えるんだよな
0965774RR
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2018/09/26(水) 03:25:45.28ID:HU9sldP7
キックとキャリア省くなら、コミコミ２０万が適正価格。
0966774RR
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2018/09/27(木) 04:24:14.92ID:ECC/G4LL
一時期キックなんか使わねーだろバカとか
俺はジェットか半ヘルだから問題ない！原二でフルフェイス被ってる奴なんかマイノリティだから黙ってろ！
みたいな擁護民いたけどこれが現実だよな
本当に売れてない
0967774RR
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2018/09/27(木) 05:17:38.41ID:2E2xAjIp
トリートにこのエンジン積んだ方が売れそう
0968774RR
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2018/09/27(木) 08:54:16.58ID:gDfWa7V4
アクシスZは本体１７万だったら売れるでしょ
0969774RR
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2018/09/27(木) 15:11:20.53ID:rBI95qYt
飛びつくわ
0970774RR
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2018/09/27(木) 23:29:40.96ID:MmwbfLj9
販売台数を増やしたいなら、マイチェンでオールLEDか、燃費は多少悪くなるけど、ハイパワーバージョンのエンジンに変えるしかないよな。。。
0971774RR
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2018/09/27(木) 23:53:06.78ID:aELQ+gRi
リアキャリアの取り付け構造を変えないとどうにもならん
0972774RR
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2018/09/28(金) 01:56:02.85ID:M0TeVaib
販売台数稼ぎたかったら簡単だよ、アドレス１２５より安く売るだけ。
0973774RR
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2018/09/29(土) 10:01:46.98ID:/sKziLe2
次買うのはNMAX系は買う前から決めてるから問題なし
0974774RR
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2018/09/29(土) 14:10:08.02ID:Xi9Vnkd7
アクシスZを買った。
バイク屋から連絡あったので今日引取りに行った。
一通り説明受けて、バイクに跨り店主に軽く会釈してバイク屋を後にした。
「ありがとうございました」と、深々とお辞儀している店主が俺のアクシスZのバックミラーに映る。
この店で何台買っただろう。50ccから始まり250、400と買って
今、125のスクーターを買った。俺もこの店のお得意様かな？常連って奴？
ウフフ…って誇らしさと気恥ずかしい気持ちが入り混じった感情が表に出ないように注意しながらバックミラーを見ると、店主が顔を上げながらゆっくりと
「バーカ」と、口を動かすのが見えた。
俺は一瞬で理解した。
お得様とか常連なんて浮れた自分が恥ずかしい。
バイク界のヒエラルキーで底辺に落ちてしまった事に今更気が付いた。
50ccは底辺じゃない、入口だ。これからのバイクライフに期待できる。
250ccだって大型に混じってマスツー行けるポテンシャルもある。
400ccなら北海道ソロツー余裕。
その先は大型免許取得してハーレーでもSSでも好きな様に謳歌できる。
だが125cc。原付2種。
普自2の免許持ちがほとんどだろ？でも乗ってるのは原付。
そしてアクシスZ。
ホンダPCXにはシカトされ
スズキアドレスにはバカにされ
仲間だと思ってたNMAXには「ブルーコアのバッジ外してくれ」と罵られる始末。
そう。125はバイク界の底辺であり、中でもアクシス乙はキングオブ底辺。
底辺オブザ底辺のバイクを買った仲間たちよ…君たちの未来に幸多からん事を。
0975774RR
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2018/09/29(土) 17:36:38.91ID:RU2bgaDT
>>971
俺もそう思う
0976774RR
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2018/09/29(土) 18:07:10.20ID:CS9QY24G
YAMAHAにそれ期待しても無駄でしょ
コマジェでもシグナスＸでもSG03マジェでもああいう取り付け方で毎回不評なのに改善しないんだもん
0977774RR
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2018/09/29(土) 18:48:55.25ID:oY+gx3P4
長杉。
日記は家で書いとけよ
0978774RR
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2018/09/29(土) 19:50:07.09ID:aCxMHjEx
リアのウイングみたいなの外して、その穴を利用して取り付けるキャリアとか作ったらヤフオクで売れるかな？
0979774RR
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2018/09/29(土) 23:13:43.69ID:1FiMsB/8
>>974
中高年ライダーの末路だな
0980774RR
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2018/09/30(日) 01:18:43.01ID:R46oKtdx
>>974
まじかよNMAX最低だな
0981774RR
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2018/10/02(火) 10:48:54.44ID:nIOiJtBT
>>978
つかそういうタイプの待ってたし社外品ですぐに出ると思ったけど出ないんだもんな
0982774RR
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2018/10/02(火) 13:22:40.19ID:l79nEdtr
販売台数ショボくて売れる見込みがないから作っても赤字なんじゃない
0983774RR
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2018/10/03(水) 14:25:29.18ID:P+pK6g7/
>>958
俺の同僚はYSPで買う寸前でグリップヒーター付けられないってバイク屋に言われてスウィッシュ買っちゃったよ
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