【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part7【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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をはじめに2行書くこと！！
公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part6【ホンダ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497938684/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 在庫がない所で契約するより置いてある所に行って買ったほうが早いんじゃないの…12月て 住民票て契約時に出すやろ普通
引き落としだけ始まるっておかしくね 一連のレブル騒動見てるとバイク人気低迷もわかる。
欲しがる人に用意できないメーカー側に責任あるよな。 >>319
騒動ってほどのものでもないけどね。
メーカーとしては在庫だぶつくよりは足りない位のほうがマシと考えているんだろ。
そもそも日本はバイク輸入国なわけで、
タイやインドネシアでは同じモデルがいち早くしかも安価で買えるし、
日本ではリリースされていない魅力的なバイクがたくさんある。
メーカーとしては、少子高齢化の日本の優先順位は低いわけで、
一部のバイク好きと法人需要にターゲットを絞って、
本体とオプションに高値を付けて利幅を大きくとって、
保険やローン金利や納車整備でさらにぼったくって販売店を喰わせていく。
だから、レブルの品薄も想定の範囲でのことなんじゃないかな。 >>319
車でも、人気車種は納車に数カ月かかる事は普通にある。バイクだけ特別に遅い訳ではない。 車も新車発表したばかりだと半年待ちとか多いみたいだし クルマは納車されてないうちから支払い始まったりしないやん 自社でやってるものでなければ、ローンを組んで審査を通す=他社から借金をして販売店への支払いを終了させるだから、前払いなら納品まえでも関係なし
車でもローン組む時に支払い開始日の説明あるし決定もしてるだろ そもそも>>70とかみると、納車されてないから引き落とし開始引き伸ばせって伝えているかすら疑問 ドリームから連絡あった。
８月29日に店に入って来て9月に納車だって。
車種は250ABSシルバー。
注文は5月中旬。いやぁ、長かったわ。 足つきのいいデカいバイクの流れを作ったこと意味は大きいよな。
ヤマハも鈴木もボヤっとしてないで、早くエンジン流用でいいから仕事しろよwホンダに食い荒らされてしまうぞっ ドラッグスター250/400をシンプル＆軽量にボバーカスカマイズすれば……
てか重量級アメリカンの重さってどの部分がウェイトを占めてるんだろう エンジンがデカくなればタイヤもフレームも、それに付随する見栄えと質感向上パーツも大きいのつけて、だから何がって....エンジンかなー。
ボバーってリジッドが基本で、好きなようにブッタ切って繋いでやってるだけで、言うほど軽量化してない気がする SCR950の海外での評価が「カッコイイけどどうしてこんなに重いんだ」らしいから
ベース車両が重いとどうにもならない物なのかな
レブルはSSやネイキッドのエンジンをベースにフレームから新規に作ったけど
既存のアメリカンをベースにするとシンプルにはなっても軽くはならないってことなのかな SCR950ってマジでなんであんなに重いの
あんなんとり回せる気がしない クルーザーは高速安定性も求められるから、軽くしてというのは難しい。
両足ベッタリ付いて膝が伸びきらないくらいにシートが低ければ、排気量に見合う重さは回避できないんじゃないかな。 ヤマハは昔からチビには厳しい！コンパクトが売りのMT07ですらシート高790mmある 790のシート高の何が問題なんだよ
低いじゃねーか >>337
平均身長の方や脚の長い方が羨ましい。
でもシート高が790って一般的に見ても高い方なのでは？
自分には縁遠いですがねw
790で低いならバイクは今何に乗ってるんですか？ CBRならだいたい820mm前後でしょ
人気の250RRは790mmだけど普通両足ベタ着きだよ ニーグリップ難しいって言ってる人いるけど、俺にはCB400よりやりやすかった。
500だけどギヤボックスも気にならないし。 >>337
MT07ってかなり全長短いんだよ。もう少し車高低くないとズングリムックリ！ SCR950はYSP横浜戸塚のインプレみて買うの止めたわw 前期型の話なんだけど、これ安いし買おうか悩んでる。評価求む。
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マジで？身長何センチ？どうやっても左右がアンバランスになると思うんだが。逆に右足をどんな場所に置いたらエンジンガードに当たらないのか知りたいわ。 >>344
悪いことは言わん辞めておけ
多少なりとも二輪イジれて現車見に行けるなら検討してもいいが..
ちゃんとした店で中古探したほうがいいと思うぞ. >>344
買って後悔するのと
買わないで後悔するのと
どっちが好みかなんだよ
それともうひとつ
キタ！コレかも！と
思ったら貼るな >>347
やっぱりそうなのかな。今も乗ってるって書いてあったから、いいかなぁーと思ったけど、考え直すかな。。。
>>348
個人的にはキタ！コレかも！と思ってけど、どうしようかなぁー。8万ぐらいなら一年持てばいいと思うけども。 >>344,349
走行距離がほんとならまだだいぶ走ると思うぞ
ただオークションだからね
見た目じゃなんもわからんし自己責任じゃん？
ビラーゴとか買うよりは安心だろうと思うが
普通に信頼できるバイク屋で買えば2倍の値段でももっと持つ可能性が高い
短期で乗り潰したりいきなりぶっ壊れても良いなら、って感じ >>350
そうだよね！大事に乗ってそうだし、距離も少ないし、状態良さそうに思う。
個人的には、1〜2年持てばいいぐらいだし、状態も良さそうだし、本格的に検討進めますー！ >>344
色んな場所で撮ってるし愛を感じるから整備ちゃんとしてそう >>352
正直、後押しが欲しかったってのはありますw
>>353
前オーナーいい人だといいけど、、、
俺もレブルオーナーの仲間入りしてきますー！ ABS有り無しで作り分けなくても正直有りバージョンだけ作ってれば良かったような… >>355
難しい物が付いてると触れない人も居るからじゃない？ レブルに合うヘルメットはクラシックなジェットだと思うんだけど（半ヘルでもいいけど）
スポーツジェットはどうだろう
JFフォース4とか被ってる方います？ >>355
補助輪付いてる分値段上がるやん？
オフ車乗りからしたらアレルギーでるから仕方ないね 自分がカッコいいと思うやつでいいんだよ。
ファッションなんてそんなもんだよ。 やっぱクルーザーはある程度のサイズないと乗車時の見栄えが悪いな。 こないだバイク見に行った時、レブルだけ跨がせてもらえたせいでレブルがマジで気になってきてる
第1候補はバルカンだったけどショーウィンドウから眺めるだけだった
今まで何とも思ってなかった女の子に急に優しくされて気になり始めるあの感じに似てる 奥さん用に5月下旬注文、昨日250 黒 ABS納車されました。
前がマジェ4D9だったので、とても車体が軽く感じるそうです。
自分的には、クラッチが小指一本で行けるほど軽いのは驚きました。
気になったのは、サイドカバー？がはめ込み式なので、
軽く押せばすぐ取れるところです・・・。
157cmでも余裕でベタ足着くので、女性にも優しいですね。
リアスタンドフックが付けれないですが、
どうやって皆さんチェーンメンテとかしてます？
ホムセンのジャッキ？ >>370
俺は近所の鉄工所で、後輪を乗せるローラー台を作ってもらったよ。廃材で作ったので、お値段はビール一箱だったw >>346
身長は169
エンジンガードは装着してないからコメントできなくてスマン >>373
こちらこそ言い方間違えた。500の右足のところにある出っ張りのこと。エンジンカバー？
それにしても169でニーグリップできるということは工夫次第で何とかなるのか… ウチの駐輪場、少し傾斜があってローラースタンドがめちゃくちゃ使いにくいので、
スタンド買おうと思ってたんだけど無理なんです？
合うやつないかなぁ ヘルメットは
案外 ヤマハ ワイズギアの
YJ-18ドリフト 似合いそうだな >>360
意外とフルフェイスが似合ってますねー！ >>360
意外とフルフェイスが似合ってますねー！
>>366
ティーダボかっこいいね！ えーっ？！
フルフェ似合ってるかー？
全然合わんと思うが こんなところにもメルカリの自演ステマ来るとはよくやるよ 来年あたりマイナーチェンジ版でタンク容量2〜3L増えたレブル出して欲しいな
CB1100も14Lから16Lに増えたんだからレブルもよろしく >>379
いやこれが意外と合ってる
新型レブルはコテコテのアメリカンていうよりネイキッドに近いスタイルだからだろうね むしろフルフェで顔隠したほうがいい
スモールジェットとか無駄な抵抗だ ジェットヘルとかでも服装とかダサかったりしたら似合わないだろう ダサくても格好良くても関係無い。
フルフェに革ツナギにフルプロテクターでも、現場ドカヘルにドカジャンにニッカボッカにゴム長でも構わない。
その時にたまたま着てるもんで乗れ。
っていうような、ルーズな寛容さが身上の単車だとみるが。
コーディネイトを考え抜いて狙いに狙ったファッションでキメる――というのが一番田舎くさくて野暮に思える。 恰好を頑張っても
ハーレーかどうか、ナナハン以上かどうかが査定基準な人々もいるからね フルフェしか使わないから。格好じゃなくて機能としてフルフェは外せない。 こんなちっちゃいの乗って格好がどうとかどうでもいいわ ならカブにでも乗ってろ
クルーザー、ハーレー見た目気にしない奴が乗る意味がわからん >>393
「気にしない奴が乗る」といいつつ、
「ちっちゃい」と言われて反応する自己矛盾に気付けボケ
スルーすりゃいいんだよ は？気にするから反応してんだろ
どうでもいいやつがわざわざトロくてカーブも弱い見た目重視のマシン選ぶ理由が分からんわ 笑 >>388
わかる。このバイクは適当な服で乗るのが合ってる感じだよね
近場はジャージにジーンズで乗ってるわw >>395
乗り手がダサいと何乗っても何着てもダサいw 頑張ってカッコ決めて乗っても一般人は興味無いから俺はテキトーな服着て乗ってるよ かっこよく決めても通行人はそれほど興味ないが、ダサすぎるのは目立つぞ。 目立たないように地味な恰好してたらダサすぎて目立つということか
逆にオシャレに気を遣ったら目立たなくなって埋没するという逆効果 自転車乗りのサイクルウェア見てカッコいいとかダサいとか思うか？なんかキモイ服着てんな程度だろ？
俺らも同じように思われてるよ�� このバイクにレーシングウェアで乗ってるやついたらそりゃキモいわ >>371
>>372
ありがとう〜参考になりました。
我が家も、
ローラースタンドを購入してみようと思います。 このバイクに限らないけど、公道でレーシングウェア着てるのキモいね >>403
本人はともかく、マルボロマンはクルーザーにツナギかツーピース？は似合ってたな。 危ないのは承知なんだけどこの時期は半袖にハーフパンツで流すのが気持ちいい
油断するとマフラーでジュッ レブル250またがってきた！
いいねー、これ。足つき最高。
お土産や荷物をどう運ぶかが課題。
みんなどうしてるの？ 素の状態での積載能力は皆無だ(シート開けるのも工具が要る)
サイドバックなりタンクバッグなりリュックなり箱なりお好きなのどうぞ
まぁお土産くらいなら純正リアキャリアにネットでもいけるんじゃね 買った時は一時的にバックパックに入れて、その後宅急便で送る。 箱が一番便利なのはわかっているのだが、レブルに箱ってイメージ沸かないし、どうやってつけるのかもわからない。
今、乗ってるMT-09はシートバッグ使ってる。 工具入れるための工具が必要なのはレブルのお茶目な所、出ちゃったな >>413
シートを外す六角を取るのにドライバーがいるってどういう事って思ったw フォークブーツつけた場合、空気穴って外側でよかったっけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
