【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part7【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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をはじめに2行書くこと！！
公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part6【ホンダ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497938684/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>346
身長は169
エンジンガードは装着してないからコメントできなくてスマン >>373
こちらこそ言い方間違えた。500の右足のところにある出っ張りのこと。エンジンカバー？
それにしても169でニーグリップできるということは工夫次第で何とかなるのか… ウチの駐輪場、少し傾斜があってローラースタンドがめちゃくちゃ使いにくいので、
スタンド買おうと思ってたんだけど無理なんです？
合うやつないかなぁ ヘルメットは
案外 ヤマハ ワイズギアの
YJ-18ドリフト 似合いそうだな >>360
意外とフルフェイスが似合ってますねー！ >>360
意外とフルフェイスが似合ってますねー！
>>366
ティーダボかっこいいね！ えーっ？！
フルフェ似合ってるかー？
全然合わんと思うが こんなところにもメルカリの自演ステマ来るとはよくやるよ 来年あたりマイナーチェンジ版でタンク容量2〜3L増えたレブル出して欲しいな
CB1100も14Lから16Lに増えたんだからレブルもよろしく >>379
いやこれが意外と合ってる
新型レブルはコテコテのアメリカンていうよりネイキッドに近いスタイルだからだろうね むしろフルフェで顔隠したほうがいい
スモールジェットとか無駄な抵抗だ ジェットヘルとかでも服装とかダサかったりしたら似合わないだろう ダサくても格好良くても関係無い。
フルフェに革ツナギにフルプロテクターでも、現場ドカヘルにドカジャンにニッカボッカにゴム長でも構わない。
その時にたまたま着てるもんで乗れ。
っていうような、ルーズな寛容さが身上の単車だとみるが。
コーディネイトを考え抜いて狙いに狙ったファッションでキメる――というのが一番田舎くさくて野暮に思える。 恰好を頑張っても
ハーレーかどうか、ナナハン以上かどうかが査定基準な人々もいるからね フルフェしか使わないから。格好じゃなくて機能としてフルフェは外せない。 こんなちっちゃいの乗って格好がどうとかどうでもいいわ ならカブにでも乗ってろ
クルーザー、ハーレー見た目気にしない奴が乗る意味がわからん >>393
「気にしない奴が乗る」といいつつ、
「ちっちゃい」と言われて反応する自己矛盾に気付けボケ
スルーすりゃいいんだよ は？気にするから反応してんだろ
どうでもいいやつがわざわざトロくてカーブも弱い見た目重視のマシン選ぶ理由が分からんわ 笑 >>388
わかる。このバイクは適当な服で乗るのが合ってる感じだよね
近場はジャージにジーンズで乗ってるわw >>395
乗り手がダサいと何乗っても何着てもダサいw 頑張ってカッコ決めて乗っても一般人は興味無いから俺はテキトーな服着て乗ってるよ かっこよく決めても通行人はそれほど興味ないが、ダサすぎるのは目立つぞ。 目立たないように地味な恰好してたらダサすぎて目立つということか
逆にオシャレに気を遣ったら目立たなくなって埋没するという逆効果 自転車乗りのサイクルウェア見てカッコいいとかダサいとか思うか？なんかキモイ服着てんな程度だろ？
俺らも同じように思われてるよ�� このバイクにレーシングウェアで乗ってるやついたらそりゃキモいわ >>371
>>372
ありがとう〜参考になりました。
我が家も、
ローラースタンドを購入してみようと思います。 このバイクに限らないけど、公道でレーシングウェア着てるのキモいね >>403
本人はともかく、マルボロマンはクルーザーにツナギかツーピース？は似合ってたな。 危ないのは承知なんだけどこの時期は半袖にハーフパンツで流すのが気持ちいい
油断するとマフラーでジュッ レブル250またがってきた！
いいねー、これ。足つき最高。
お土産や荷物をどう運ぶかが課題。
みんなどうしてるの？ 素の状態での積載能力は皆無だ(シート開けるのも工具が要る)
サイドバックなりタンクバッグなりリュックなり箱なりお好きなのどうぞ
まぁお土産くらいなら純正リアキャリアにネットでもいけるんじゃね 買った時は一時的にバックパックに入れて、その後宅急便で送る。 箱が一番便利なのはわかっているのだが、レブルに箱ってイメージ沸かないし、どうやってつけるのかもわからない。
今、乗ってるMT-09はシートバッグ使ってる。 工具入れるための工具が必要なのはレブルのお茶目な所、出ちゃったな >>413
シートを外す六角を取るのにドライバーがいるってどういう事って思ったw フォークブーツつけた場合、空気穴って外側でよかったっけ 250にジャージでのると振動がちんこに響いて気持ちいいからやってみ タコメーター装着に挑戦していますが、サービスマニュアル記載のECUのラインからもコイルからも回転パルスが取れません。
最終手段はプラグコード巻き付けしかないのは承知しているのですが、パルスが取れない原因がお判りの方はいらっしゃいますでしょうか？ レブルの車体、
オフロード車かよってくらいに細いのに、
広告の写真は股おっ広げて乗らせてる
本来、股を広げて乗るのは
エンジンやエアクリーナーが張り出していたり
空冷エンジンの熱で暑かったり
理由があってのことなんだが
このバイクで股おっ広げて乗る理由はなに。
俺はニーグリップではないが普通のポジション。 足広げると玉と竿がフリーダムになって振動が気持ちいいから そういえば昔スージー・クワトロという
女ベーシストが居て
「子宮に響くベース」という名言があったな
今じゃBBAなんだが、
今で言うならタル・ウィルケンフェルド位
かわいいお姉ちゃんだった。 来年は新色でるかな？
883のキャンディーゴールドってあうとおもう？ >>425
氷室がワイルドワンをカバーしてボーカルにも参加してたな >>421
初めてのクルーザーだからいきって股広げて乗ってみたけど気付いたら普通のポジションなってたわ
さすがホンダというか
安全面で自然なライポジになるように考慮されてんのかなと ドゥカティスクランブラーにしようかレブルにしようか迷ってるんですけど、
意見ください。
どっちも最高にカッコイイけど燃費の差がでかいかなーと思ってるんですけど。 >>431
バイク仲間に見栄張るならドカ
故障や維持費で悩みたくならならレブル ドカティ好きってSS系以外はあまり見ないな．
ハイパーモタードとかムルティストラーダもあまり見ない． >>428
現実には、荒くれていないバイクだよね
250はエンジンはマイルドだし音も静かだし
じつは、もう少し荒くれたいんだが、
いい音のマフラー出ないかね。
ノーマルは音が乾いていて紙束を叩いているような音だが、
もうちょっと低音が欲しい。
あと、不格好なテールライトもなんとかしたい。
パーツはよ。 レブルでもマフラー交換かよ。趣味の世界は奥深いね。もっと道具とか移動手段って層が選ぶものと思い込んでいた。 最適解って人それぞれ。
社会に組している以上、他者に被害を被らなければ
どの解も全て大正解。 正直実用性重視でこのバイク選ぶと後悔すると思う
積載能力無いしな
無限がマフラー出してくれたら買うんだけど 荷物ある時は車使うんで問題無
15Lくらいの防水バックいっこ付けたけどこれだけで十分だわ 500でスクランブラー出ないかな
つか200kg切ってるんだね
ホンダにしちゃ頑張ったな このバイク
初心者ほど買った方がいいバイクだと思う。
免許取って1年ほど運転してなかったけど、楽に運転出来た。
教習車の方が難しいような気がする。 ホンダの技術力も地に落ちたもんだな。。
F1もホンダエンジン散々だし
鈴鹿8耐 １位ヤマハ ２位カワサキ ３位ホンダ ７位スズキ
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1501410649/ まだバイクは外国メーカー勢に勝ってるんだから偉いよ 先日無事納車されましたー！
お店から自宅まで戻る間に2回ほどウィンカー操作時にホーンを鳴らしましたが、ご愛敬ですよね笑
後日、前のバイクに取り付けてたスフィアのLEDライジングを取り付けようと思いますが、ちゃんと付くかなー。
写真撮り忘れなかったら比較画像あげまーす。 >>446
おめ！
楽しいレブルライフにしましょー☆ >>447
ありがとう！
納車は嬉しいけど、浮かれて事故らないように気を付けます！ ヘッドライトをLED化しようと思うんだけど
スプリングで固定されているヘッドライトバルブって後方ファンのバルブも入るのかな 148cmの500乗りです。
講習会の画像を拡大してるので解り難いかも。
http://i.imgur.com/SALCtQR.jpg もう1つあった。
カッパの下を履いてるから足元はもたついてるけれど。
http://i.imgur.com/PlEujOv.jpg >>452
無理して乗ってる感はあまり無さそう
オプション無しの方が良いのかなー >>452
こーゆー写真は小柄なライダーには、とても参考になるね。乗って不安感の少ないバイクが一番。
世の中半分は女性なんだから、女性が安心して乗れるのを出していかないと新しいユーザーを獲得できない。
配達用とかの実用的なバイクに足つきの悪いバイクは無いから、良好な足つき+必要なパワーというレブルの方向性は評価できる。 女性はあんまりバイク乗らないけどね。。
それでも160そこそこの男性も多いから、足つきいいバイクも大事だね。 >>436
レブルなんて弄ってナンボの趣味車の極みだろうがw >>456
そうか。今風を取り込んだベンリィ程度に思っていたんだよね。 ヘルメットロックを別に付けたい。
サイドバッグが邪魔で既存のは使いもんにならん。 >>457
この実用度ゼロの車体でベンリィって…
クソみたいな煽りしてんじゃねーわ >>458
俺はカラビナ型の使おうと思ってるけど、そういうのじゃダメなん？
ちな前のバイクではハンドルバーにつけてた >>459すまそ
ベンリィってのがプライドを傷つけたみたいだね。悪意は全くないんだねどね。気を悪くしたみたいだから。謝っておくよ。ちなベンリィって今売ってるスクーターじゃないよ。 日本語不自由くんさぁ
落ち着いて送信ボタン押しなよ >>460
ハンドルバーにつけようかと思います。
いちおう申し訳程度の鍵がついてる奴がいいですねぇ。 レブルに箱つけてる人いますか？
なんだかんだ言って箱が一番便利なのでどうなのかな〜って思ってます。 キャンプツーリング用に箱を付ける予定だが、ヘプコの箱は樹脂が弱いらしいね。
仕方がなくgiviのでかい箱付ける予定だが、耐荷重なさすぎだよね。どこも5kgとかそんなもんで、箱自体が3kgはあるのに参ったもんだね。 キャンプツーリング行ってきた。
サイドバッグサポートがあるだけでも紐やネットを引っ掛ける部分ができるので積載に問題はなかった。
http://i.imgur.com/A8QXvrJ.jpg 250と500はエキパイの数やエンジンの造形が異なる >>464
箱つけてダサくするならビグスクでも乗ったら？ >>466
これならいいね！ナチュラルな感じで。レブルらしい。 自分はつい最近まで購入時に純正オプションで付けたヘプコのジャーニーを使っていましたが何も問題ありませんでした。
下取りとして車両と一緒に引き取ってもらったのでもう手元には無いけど、まだまだ普通に使用できる状態でしたし、外観も綺麗でしたよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
