【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part42 [無断転載禁止]©2ch.net
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８４８です。
ただのヘドロ汚れでした
バロンで大恥じかきました(｀´)！ 青忍買った者です
みなさん好意的で嬉しいです
わっかはスマホホルダーを四隅以外で万が一用に抑えるゴムみたいです >>895
わざわざありがとう。ネットで注文したよ。 >>884
あれ？クラッチレバーだけ青が入ってるの？ 新型ニンジャ650 のマフラーを替えようと思っています。
そこそこ音が良くて車検対応のコスパのいいフルエキかスリップオンがあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。 >>900
入ってないですね
車体の青が反射してるんだと思います フェンダーレスは見た目とてもかっこいいんだけど、最近のカワサキ車はシッポが短くて泥はねが想像以上にひどくなるから躊躇してしまう…。 Ninja650の公式HP、一番目立つ上部に怪しい風体のオッサンが出ているのはいかがなものか・・・
いや中身は優秀な開発者なのかもしれんけどさ
製品ページのトップ写真は車体そのものか、せめてモデルさんに跨らせた格好いい写真にして欲しい 2017のニンジャ650 に付けられる車検対応のマフラーのおすすめ教えて下さい。 >>905
このシリーズだけなんだよなぁ。
自信があるのか、苦し紛れなのか。 垢抜けないエンジニア感がまさにカワサキ
ホンダならもうちょいオサレでカメラ慣れしてるオッサンが出てくる >>912
延長リアフェンダー？と思ったらナンバープレートの下に飛び出る部分の事か。初めて見たけどこんなのあるんだね。 >>883
そんな事はわかっています。
右に流れてくるがあり得ない。
もしかしてバイクを持ってないのに答えているの？ なんでお前らそんなに戦闘態勢なんだｗ
日常生活でストレス貯めすぎなんじゃないのか？ >>914
なんで右？左に流れるんだよ。
サイドスタンド立てると車体が左に傾くだろ？穴から出た液体は穴から真下に落ちないで、エンジンの下側を伝って左側に移動するんだよ。
これは体験しないと分かんないかもしれないね。 >>915
確かにこのスレには変に絡んでくる人がいるね。 >>916
書き間違えた、右からは左に流れない。
なぜなら排出口は下に落ちるように突起している。
そこは汚れやすいから洗車しているとすぐ解る。 >>913
昔はロングフェンダーとか延長フラップとか純正でパーツ有ったけどフェンダーレスがメジャーになった頃からか最近のバイクではほとんど見ないもんな リアのスタイルが野暮ったくなるから
泥跳ねが嫌なら
社外のインナーフェンダー付けたほうがいい >>920
インナーフェンナーだと身体に跳ねてくる泥には効果ないよね？
週末ライダーなのに購入から4ヶ月で1万km超えちゃった。。お陰で尻は痛いわ膝はガクガクだわ。思ったより身体的負担の大きいバイクだったのね。 ビートのフルエキっていい音しますか？
パワーは上がりますか？ そろそろタイヤ交換なんだけど。
近くでセールやってるロードスマート2とエンジェルSTとBT-023ならどれがいいかな >>924
エンジェルっていいたいとこだけど、本州３往復できないよw 次のタイヤはCBR250RのRX02でお世話になったIRCのRMC810にしてみたい
安いし寿命の長いツーリングタイヤだし国産だし
・・・と思って待ってるんだが、そろそろ5000kmなのになかなかリアのスリップサインが出ない
このペースだと8000kmくらい走ってしまえそう
Ninja650標準のD214って寿命の短い廉価タイヤじゃなかったのかよ！
早く新しいタイヤ履きたいんだよ！ >>928
俺、8000km以上走ったけどスリップサインまではまだまだだよ
大人しく走れば12000ぐらいいけるんじゃない？ ninja650、モトベさんの一週間レビューきた
マジ楽しみ >>928
俺のはフロント5000で終わったけどリヤは8500まで持ったよ。 >>932
フロント5,000とかどんだけだよ。
俺のはまだまだだぞ >>932
同じく5000でフロント終了。リアはまだ溝あったけど釘拾ってたので両方交換。 どれだけ遊んでるんだかw
俺 ツーメインの乗り方だから10000は余裕 こりゃ安いバイクだ！と喜んで気軽に買ったけど
バイクカバー、ウェア、手袋、シューズをバイクに合わせて新調し
ウインドシールドを大型のに変更しサービスマニュアルも買って
センタースタンドが無いのでメンテナンススタンドも新たに買って
ｵｹﾂが痛くなるのでサイクリングパンツも買って
といろいろ出費が嵩む
でもたのしいｗ
久しぶりにバイクに夢中になっている ロードスマート2に変えました。
ツーリングタイヤだけあって純正のヒラヒラしたハンドリングからどっしりしたものになりました。
路面のショックも前よりは吸収してるようなのでツーリングにはいいかもしれません。 >>936
バイクカバーって家で保存する時用のですか？ >>937
ABSになってどう変わるのかわからず思案していたのでこれからのインプレ楽しみにしてます。
ちなみにロードスマート２は１と３と違って性格はスポーツタイヤでしたよ。 >>939
100kmほど走ってきたところ直線の続く道では安定感があって快適でした。横風の強い高速なんかでも踏ん張ってくれそうな気がします。
逆にワインディングだと前のタイヤ比ですが鉄下駄を履いたような重さを感じました。車体は今まで通り軽いのにタイヤがついてこないような違和感がありました。 17Ninjaだけど、バカみたいに走る俺に超ロングライフのやっすいタイヤを教えてクレメンス >>943
スプリングだけだとどうなんだろうか。
また今日もKRT2台見た。意外と乗ってる人多いのね。 今日ビーナスラインでKRT2台と黒3台ぐらいすれ違ったわ >>940
ロードスマート２は柔らかくつぶれるタイヤです。
標準値の空気圧では固くてつぶれなくて乗りにくいと思います。
今の季節ならf２．０５から２．１５、R２．２５から２．３５がベストだと思います。
安さで選んだ用品店のタイヤは製造年月日が古いものがあります。
３度目に購入したロードスマート２はサーキットで溶けなくてパターンから２cmぐらい剥がれました。 >>946
今までの軽さ任せの修正し放題だった適当な曲がり方をきっちり手順を踏んでやるようにしたら普通に良く曲がれるようになりました。
安定感がある分、前よりがっつり倒し込むようになり、むしろ楽しくなってきました。 新しいKRTの車両受け取れるの11月入るか入らないかくらいって言われたわ
先代の250とこれでお別れだけどワクワクの方が大きいわ 2017のニンジャ650 買ったばかりだけど、皆さんのおすすめカスタムを教えて下さい。
よろしくお願いします。 Ninja650で四国カルスト来てた人がいて、羨ましかった。 >>948
安くないだろ。
2はセット特価ででてくるけど、3は見なくなっちゃったな。 Ninja650ブラック契約した
ファーストバイク！
よろしくお願いします >>957
おめ。650はおとなしいから初バイクでも十分安心して乗れる楽しいバイクだよ！ >>961
良かった
跨がったら教習車のNC750より全然軽かったし安心して乗れそう
>>962
昨日免許取ったばかりだからな…無理はできねえ…ｗｗ >>963
外装慣らしは早めに終わらせたほうがry Ninja650ブルー契約！
初大型バイク。納車は１１月なので待ちどうしい。 >>964
外装ならしってなんですか？
とてもかっこよくて、すごく気になるバイクなんですが、ユウチュウブとかには国内の一般の人のツーリングとか感想の動画とか少なくて残念です
mt-07は多いんだけど
値段も諸費用込みで80万位なんですね、mt-07はコミコミで70万くらいなので、すごく悩みます
当面様子見かな
sv650も楽しそうだし
それにしてもかっこいい、メーターもかっこいい、細くて乗りやすそう あまり綺麗だと、「お前乗ってないな、へたくそなんだろう」と思われるのが嫌で、
グリップエンドにやすりで傷をつけること。上級者になるとクランクカバーなどにも
粗目のコンパウンドで磨くようです。 >>968
買ったばかりのバイクに立ちごけとかで車体にキズを付けることを揶揄してそう言うんだよ。
>>969
初心者からかうのやめろって。大して面白くもないし。 >>971
はじめて知りました
教えてくれてありがとうです 関東近郊にある某長大海底トンネルでNinja650('17)の最高速アタックをしてみた
ぬゆわがリミッターだと思ってたんだけど、メーター読みでぬよふまで確認できた
とりあえずこういう特殊な環境であえて最高速でも狙わない限り絶対に出さない速度だな
逆車じゃなくても十分や このクラスのバイクでリミッターが嫌でいちいち逆車にするのは草生えるわ >>977
橋の上で250出したことはあるけど、海底トンネルって意外と路面のうねりが酷くてスピード出す気にならない。周期的に上下に波打ってる感じ。 つべで見る海外の人の最高速挑戦だって200くらいで止まっちゃうじゃん
タイで作ってるんだしまったく日本向けとその他の国向け同じなんじゃないの？ そうだな
リミッターがあってもなくても誤差みたいなもんだ >>977
ぬよだのはうだの訳の分からない書き方するなら書き込むな >>984
文句あんなら、2ちゃんに出入りするなよ
これは様式美なんだぜ ほら、今パソコン使えない層も増えてることですし、JIS配列も通じにくくなってるんじゃないかな？ 俺もスマホばかりだから毎回キーボード見ないと何言ってるのかわからない。 今日、実車確認しに車で片道150km走ってきた。写真より実車の方がカッコイイネ。
試乗車あったのでエンジン音も確認できた。
すごくほしいが先ずはリハビリだ。気合いいれてリハビリする。お前らがうらやましいぜ。 >>988
リハビリ(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
治った暁には同じバイク乗ろうず Ninja650ブラックを契約した>>957だけど、シートバッグ・タンクバッグで迷ってる
最初は近場から慣らすつもりだから荷物なんてスマホと財布としいて言えばスマホのモバイルバッテリーぐらいだし、純正のスマートバッグで良いかなーと思ってるけどどなたか使用してる人とかいますか…？
タンクバッグはゆくゆくはツーリングマップルとか見ながら近場から色々巡っていきたいなーと思って地図を見やすそうなやつを探してる >>991
タンクバッグはタンク塗装を傷つけるし
マップは全体を見るにはいいけとど、道案内には役立たず
スマホナビ+シートバッグでよくね？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
