【HONDA】CRF250RALLY part15 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR 転載ダメ©2ch.net** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-yaCe) · 2017/08/04(金) 00:06:16.88

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg

スレ立ての際には一行目に

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を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part14
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497233563/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c682-qWqy) · 2017/10/09(月) 01:03:54.12

旧dトラみたいにコージーシート出してくれればいいんだけどねえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da42-aYm/) · 2017/10/09(月) 10:59:43.81

>>968
アフリカツインに乗っていて、思ったよりオフに行くのでXRに変えたら、長距離がキツくて年間走行距離が減った、私に対する嫌味ですか？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-+C2b) · 2017/10/09(月) 11:13:52.01

その分オフで出来ること増えるからいいじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89d3-j7C/) · 2017/10/09(月) 12:41:47.09

100kgデブ乗り

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-zmWV) · 2017/10/09(月) 21:17:37.51

ジッペシステムオリジナルマフラー付けたけどいいね！
忠男のパワーBOXとも相性いいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-dhcU) · 2017/10/09(月) 21:37:02.26

>>975
あのマフラーはルックスが酷くね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 76e4-CLk5) · 2017/10/09(月) 22:13:30.20

>>970
えーと
「シートはL/Mと共通なのに」
ということであれば
「敢えてレプリカのラリー用に軟弱シートなんて出る訳ないだろうに」
ではなく
「レプリカのラリーだから別シート出しても良い」
なのでは？
そもそも本物のラリー車両はノグチの特注品つけてるし

あとWRにもセローにも軟弱シートありまっせ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d64-Hg+h) · 2017/10/09(月) 23:01:50.69

林道走行の時ABSリアカットしたまま舗装路に出て細かいタイトコーナー走り回ったけど、リアABSカットの方が走りやすいかも？途中ABSをONにしてクソ早い車のBMWを追いかけて走ったけど同じ感覚でもABSが早めに動作している感じだった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b1c1-Wcgc) · 2017/10/09(月) 23:10:09.82

すっげまじはっえ

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ ae47-4pZd) · 2017/10/10(火) 10:39:47.06

このバイク、遅くないですか？
ノーマルCRF-Lから10kg増しでしょ？
バハと同じ運命が待ってそう…

**774RR** (ｽﾌｯ Sdfa-Zvkt) · 2017/10/10(火) 11:20:26.87

速さを求めるバイクじゃなかろうに
100キロで巡航出来るから必要十分だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c682-qWqy) · 2017/10/10(火) 11:33:20.91

車重が増えても最高速は変わらない
加速は多少鈍る

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-+C2b) · 2017/10/10(火) 11:36:01.41

高速は100キロ前後で巡航したい、けど林道は軽快に走りたい
そんなバイク探してます

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-Wcgc) · 2017/10/10(火) 12:20:19.38

WR250R

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdda-a2ii) · 2017/10/10(火) 12:34:05.95

>>980
バハの運命って？
旅バイクとしては良かったと思うけど

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-747j) · 2017/10/10(火) 12:41:04.26

レブル500のエンジン乗っけたCRF500L RALLYでも出ないかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 95a1-fTna) · 2017/10/10(火) 17:54:29.74

>>986
俺もそのくらいのが欲しい。

250だと目的地まで高速で行くのが辛いし、かと言って1000だと重すぎる。
アフリカツインくらいのタイヤで400とか500とかのがあればなあー。
DCT搭載車ならさらに良し。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 052b-oCDh) · 2017/10/10(火) 17:55:16.58

450出るでしょ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-Wcgc) · 2017/10/10(火) 17:56:26.97

690Enduro R

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-747j) · 2017/10/10(火) 18:09:55.95

>>988
マジですか！レースベース車？公道走行可能？
レブル500とレブル250の重量差は20kgなんだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-8bo1) · 2017/10/10(火) 18:19:02.78

250だから気楽でいいのに

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-Grki) · 2017/10/10(火) 18:25:30.95

250じゃなかったら買わなかったよ
気軽にどこにでも行けるのがいい
もちろん毎日の通勤にも使ってる

もうちょい軽ければよかったけど
バイクあまり知らない人から見たら大型バイクに見えるっぽいしまあいいかって思ってる

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-+C2b) · 2017/10/10(火) 18:43:18.12

気軽に乗るには少しでかい
高速乗って遠出するならもう少し排気量が欲しい
やっとまともなデザインのラリーが出たと思ったら、なんとも中途半端なバイク
t7コンセプトとcrfラリー足して2で割る位が丁度良さそう

**774RR** (ｽﾌｯ Sdfa-Zvkt) · 2017/10/10(火) 18:46:49.27

これででかかったら何も乗れんだろ
こういうやつは何が出ても絶対文句言うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-unLW) · 2017/10/10(火) 18:46:51.36

車検ないのがめちゃアドバンテージ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a5c-KQkC) · 2017/10/10(火) 19:30:38.13

遠出ツーリングなんてしなくて近場うろつく位しかしない俺が、大型買ったからって突然高速使ってツーリングとか絶対行かないと思うしw

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-0XLy) · 2017/10/10(火) 19:36:09.11

>>993
トランザルプ400Vは気軽に乗れるコンパクトさと高速巡航楽々の排気量を兼ね備えた究極の中途半端バイクだったよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-0XLy) · 2017/10/10(火) 19:47:01.69

しんすれ

【HONDA】CRF250RALLY part16

http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507632191/

http://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1507632191

だれかほしゅたのむ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-afcs) · 2017/10/10(火) 19:55:58.74

999梅

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-hQ/k) · 2017/10/10(火) 20:00:11.76

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