【英国産】Daytona675【3気筒】14台目 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/08/27(日) 10:27:53.23

オーナー、非オーナー問いませんが、あくまで紳士的に。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方、675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。
トライアンフ車全般については、トライアンフ総合スレへ

Triumph
http://www.triumph.co.uk/
トライアンフ・ジャパン
http://www.triumph.co.uk/japan/

過去スレ等、テンプレは>>2-5を参照

**774RR** · 2018/04/28(土) 12:15:29.07

3モデルでるって事だな！
ノーマル、R、Dxみたいな。

**774RR** · 2018/04/28(土) 23:24:25.14

時代遅れのセンターアップならいらね

**774RR** · 2018/04/29(日) 00:15:17.73

速さ求めるなら4気筒にでも乗ってればいいじゃん低脳

**774RR** · 2018/04/29(日) 02:16:35.93

センターアップの方が音が良かった気がするけど、どうかな。人による？

**774RR** · 2018/04/29(日) 10:53:33.77

真後ろから聞こえるマフラー音も悪くないゼ
まぁ新型のデザインが受け付けないってだけだがね

**774RR** · 2018/04/29(日) 12:22:47.59

motogpでもセンターアップ？みたいなの多いから時代遅れでもないだろ
俺はセンターじゃなくて普通のアップマフラーが好きだな

**774RR** · 2018/04/29(日) 17:31:48.34

尻まわりが熱くならないように熱対策ちゃんとしてくれればセンターアップでもいいけど

**774RR** · 2018/04/29(日) 18:55:19.92

うちのデイトナ全く熱くならないな
純正オプション？のローダウンシートとETCがあって
サイレンサーと中間パイプが繋がってる所はバッテリー側のほうにフェルトシート？が一面に貼ってある

**774RR** · 2018/04/29(日) 21:44:56.93

そんな耐えられないほどの熱さじゃなくないか？
熱いは熱いけど、、

**774RR** · 2018/04/29(日) 21:47:04.80

短パンで乗ってるんじゃないの？

**774RR** · 2018/05/03(木) 12:28:41.32

旧型乗ってるけど、ラムエアダクトがエアクリと繋がってないじゃん？
(めっちゃ隙間があって最初はスポンジみたいなのが嵌めてあるけど経年劣化でそのうち無くなる)

あれって一体どう言う事なの？なんらかのメリットがあるの？外人さんで自分で加工して隙間を完全に塞いでる人とかいるけどさ、最終モデルだとどうなってるの？

**774RR** · 2018/05/07(月) 16:27:55.58

かっこいいなと思ってたら契約書にサインしてしまった記念に初書き込み

2009se走行距離25000だし色々な意味でドキドキなんでもいいので心構えをご教授ください！

**774RR** · 2018/05/07(月) 17:10:26.98

ご教授じゃなくてご教示だよ

**774RR** · 2018/05/07(月) 18:08:01.13

>>664
おめでとう！良い色かったな！

**774RR** · 2018/05/07(月) 20:33:46.65

>>665
恥ずかしいです。まったく気が付かず、知らずに使っていました
指摘有難うございます

**774RR** · 2018/05/08(火) 00:01:25.50

2018年にもなって最終型以前のを買うとか愚の骨頂だな、
金があるか、自分で整備できるんなら別にいいんだろうけど

**774RR** · 2018/05/08(火) 11:44:36.13

レギュレータジェネレータ、ウォーターポンプあたりが逝かれそうな距離だね。

**774RR** · 2018/05/08(火) 13:17:04.45

冷却水お漏らし「呼んだ？」

**774RR** · 2018/05/08(火) 14:30:09.52

クーラント漏れは仕様だゾ。

**774RR** · 2018/05/09(水) 18:47:39.75

ハルンケア

**774RR** · 2018/05/12(土) 22:16:53.81

オイル交換3000kmに一回やってるけど、エレメント交換は3回に1回じゃ壊れる？

**774RR** · 2018/05/12(土) 22:21:03.08

2回に1回で

**774RR** · 2018/05/14(月) 06:41:57.14

問題ないよ。

**774RR** · 2018/05/16(水) 12:16:06.69

壊れんだろ普通に。

**774RR** · 2018/05/16(水) 14:07:58.32

スポーツ走行してるわけでもないのに毎回変えてるわ

**774RR** · 2018/05/26(土) 09:30:27.39

オマエらの願いが通じてくそぼけ大工 daytona675おりて言い訳出来る250草

**774RR** · 2018/05/26(土) 12:45:44.23

>>678
邪魔だから隔離スレでやってくれ

**774RR** · 2018/05/26(土) 13:11:21.63

>>678
よかったね。スレ住人は今後一切の接点が無くなるし、大工は身の丈に合ったバイクになるしwin-winだね。

お前も二度と来るなよ。

**774RR** · 2018/06/01(金) 16:47:28.12

来年の今ごろにはデイトナ765の情報が来てますように・・・

**774RR** · 2018/06/01(金) 18:56:31.29

去年のmoto2供給発表時にこれから開発するかどうか考える言ってたな
今動き出してなかったら、2020年販売を個人的に予想してたけど、それも厳しいな

**774RR** · 2018/06/01(金) 19:05:45.32

サーキット専用で出せば開発期間ほぼなしでそのままだせる！

**774RR** · 2018/06/01(金) 22:41:39.41

ディーラーで聞いたら100%出るって言ってたよ。

**774RR** · 2018/06/02(土) 02:06:42.00

見た目は675とほぼ変わらんでしょ？
色のバリエーションも変わらんでしょ？
うーん、今のでデイトナ2台目だからなぁ。
買うかなぁ、どうだろなぁ…

**774RR** · 2018/06/02(土) 12:05:12.91

2台も続いたなら3台目もデイトナだな

**774RR** · 2018/06/02(土) 21:59:28.34

見た目はほぼ変わんないやろな。
変に昆虫みたいになったらイラネ。
ストトリにカウルつけるだけだから、フレームもあまり変わり映えなしやろ。
見た目変わらずヒュンヒュン言わないデイトナ765やな。

**774RR** · 2018/06/03(日) 19:21:11.71

メカニックに聞いた話だとヒュンヒュンいってたのはギアが鳴る音で、あまり鳴ってはよろしくない音だそうで
現行は改善されて鳴らなくなったんだと

**774RR** · 2018/06/03(日) 19:50:40.00

ギア？ニュートラルでアイドリングでも鳴るけど？
カタログに吸気音って書いてあるぞ。

**774RR** · 2018/06/05(火) 19:43:43.25

新型出ても大きくは変わり映えしないだろうね。
675くらいが日本の道路では絶妙だった。ストトリ765は…何か微妙に合ってない感が否めなかったな。
アレにカウル付けただけならイラネ。
俺もヒュンヒュン言わず、マップもストトリと変わってないならイラネ。
後デザイン、アグスタ並に頑張れ。

**774RR** · 2018/06/05(火) 19:57:00.50

中古で最終型を買おうとしたら、フロントフォークのアウターに深めの傷が付いてたんだけどどうなんだろう？

アウターならあまり問題ないかな？

**774RR** · 2018/06/05(火) 22:26:02.57

その手の問題って実車見ないと判断できんからな
深めの傷ってのが亀裂レベルならダメだろうし

**774RR** · 2018/06/05(火) 22:44:35.15

亀裂まではいかないけど、ぶつけて欠けたみたいに凹んでる

まぁカウルで見えないところだし、錆止めでもかけてればいいかなとも思うけど

**774RR** · 2018/06/05(火) 22:53:43.87

事故ってんだろからフレームに歪みあるかもね。
それでも良いなら。

**774RR** · 2018/06/05(火) 23:06:11.81

あぁ、事故ってんのか。
転倒したとは聞いてたけど、その可能性もあるのか。
考え直すか

**774RR** · 2018/06/05(火) 23:13:43.94

そう言うの店員にきかないの？
本当のことを言うとはかげらんけどさ。

**774RR** · 2018/06/05(火) 23:24:14.37

聞いてみたで
前のオーナーがどんな人とか、転倒してカウル変えてるとか、マフラーに傷があるとか

色々と聞いてたらカウル外して見てくれて、フロントフォークに傷が発見。お店の人もここにあるとは思ってなかったみたいだったけど

**774RR** · 2018/06/05(火) 23:43:43.80

立ちごけでも、100km/hでズサーしてガードレールに突っ込んでも、60km/hでコーナーはらんで対向車にガシャーンしても同じく転倒。

気になるタイプならやめとくが吉。
小さいこと気にしないタイプなら知らん。
ちょっと位歪んでても動くだろ。

**774RR** · 2018/06/06(水) 06:42:08.66

フォーク丸ごととっかえたら？純正そこまで高くないし
購入時なら工賃ぐらいまけてくれるんじゃね

**774RR** · 2018/06/06(水) 09:08:32.99

買ってみたら問題はフォークなんかじゃなかったという罠

**774RR** · 2018/06/07(木) 12:36:31.86

バロスでアライメントを見てもらって問題ない事を確認してもらったワイ、高みの見物。

**774RR** · 2018/06/13(水) 21:35:41.11

皆さんはタイヤ何履いてます？

**774RR** · 2018/06/13(水) 21:45:52.64

ロッコル

**774RR** · 2018/06/13(水) 23:06:29.52

PP3

**774RR** · 2018/06/13(水) 23:34:01.79

俺もパイロットパワー3

**774RR** · 2018/06/14(木) 19:45:51.19

a14

**774RR** · 2018/06/15(金) 08:57:02.15

M7RR

**774RR** · 2018/06/15(金) 17:48:03.13

ROAD SPORT

**774RR** · 2018/06/16(土) 04:40:31.66

2010年式だけど、ノーマルのオタママフラー見づらいので社外品にしたいんだけど、なにかいいのありますかね

**774RR** · 2018/06/16(土) 05:59:39.67

ωマフラー…？

**774RR** · 2018/06/16(土) 09:27:49.07

マフラーが見ずらいってどういう意味なんだろう？

・ミラーが見ずらい
・マフラーが醜い

ならまだわかるけど。。

**774RR** · 2018/06/16(土) 13:34:18.67

マフラーがかっこわるくて見てられない
かな？

**774RR** · 2018/06/16(土) 13:58:27.64

つくしマフラーに比べりゃ見ていられると思うぞ

**774RR** · 2018/06/16(土) 15:58:18.24

すみませんミラーです。。。

**774RR** · 2018/06/16(土) 18:58:37.09

見づらいってならサイズを大きくするしかないでしょね
スタイル悪いけども

**774RR** · 2018/06/17(日) 08:38:37.92

11年式デイトナがいきなりリザーブタンクからクーラント噴き出して左膝大火傷した。
原因なんだろ

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:01:03.46

クーラントが熱かったからだろ

**774RR** · 2018/06/17(日) 15:10:44.15

>>716
熱々でヤバそうだね
蓋半開きだったとか？入れ過ぎ？
でもグツグツしてたら下からチョロチョロ出てくはずだよね

**774RR** · 2018/06/18(月) 02:24:31.24

リザーブから噴き出すってことは入れすぎっぽい

**774RR** · 2018/06/18(月) 10:05:17.58

716だけど、整備後150km走った後で友人とツーリングに出発したらバッシャーてでたんだ。因みにリザーブタンクは空になったよ。火傷は手の平サイズ水ぶくれ多数さ

**774RR** · 2018/06/18(月) 18:01:08.18

整備後にお気の毒だな
整備士に廃油ぶっかけの刑だわ

**774RR** · 2018/06/18(月) 18:32:24.77

怖い。俺なら転倒するわ。

**774RR** · 2018/06/18(月) 23:15:13.37

ひぇ…
水膨れって針刺したくなるよね

**774RR** · 2018/06/20(水) 07:48:50.45

PL法とか消安法で訴えられるんじゃない？

**774RR** · 2018/06/20(水) 15:13:39.33

2010年式だけど、右の内股が熱いのはエキパイからシートに熱が伝わってるからなのかな？
シート下に断熱グラスウール貼ったら効果あるだろうか。。。

**774RR** · 2018/06/20(水) 17:33:54.37

>>725
サスを避けて若干右にオフセットしてるからだと思う。ヒートガードつけるかセラミック塗装か、断熱材巻くか。

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:38:09.62

内ももが当たるシートフレームに包帯巻くだけでだいぶ違うよ
熱は来るけど触れてアッツィィ！ってのは減ったな

**774RR** · 2018/06/26(火) 05:32:23.22

https://youtu.be/uoiVtXtS444

**774RR** · 2018/06/27(水) 00:57:33.38

>>725
08に乗ってた者だけど、エキパイがエンジン下からヌッて上に伸びてるところで気持ち右にオフセットしてある。
エキパイもだけど足に触れるシートフレームが熱せられて熱くなるんだよね～。

俺も分厚いジーンズ履いたり（熱い）、タイツ中に履いたり（暑い）したけどさしたる効果はなく、結局hyodの革パンに落ち着いたよ。
結局の所俺みたく革パンに行き着くか、今も売ってるか分からんけど福岡かどっかの寺がエキパイやシートフレームのヒートガード出してたからそれらのパーツ付けるしかないと思う。
個人的には革パンオヌヌメ。前傾きついからタンク挟んでもジーンズだと滑るし、革パンに変えてからツーリング翌日の内股の筋肉痛とオサラバしたw

**774RR** · 2018/06/27(水) 12:20:29.19

ヒョウドウいいね
革パンって蒸れない？ニーグリップはしやすそだけど汗かきだと夏場ビショビショになりそう

**774RR** · 2018/06/29(金) 03:25:57.14

真夏にそんなもん着込むなよ暑苦しい

**774RR** · 2018/06/29(金) 20:46:28.76

あ？汁まみれの何が悪いんや！

**729** · 2018/06/30(土) 08:01:13.88

hyodマンだけど流石に夏はムリw
というか暑さに対する耐性が落ちたのか夏はバイク自体乗らなくなったorz

ウチのはストレートの普通のシルエットのやつ（今公式見たけど載ってなかった）だけど
同じhyodのスマートレザーや串のエクスプローラージーンズならデニムっぽい見た目でメッシュもあるしええんでない
俺もそのうち買おうと思ってたんだけど結婚やら何やらで買う機会逃してるorz

と、これ以上書くとステマ言われてしまうのでこの辺で

**729** · 2018/06/30(土) 08:08:52.16

米見落としてた申し訳ない

>>730
確かに蒸れるよ。
ただ自分は中にスポーツ用の高機能アンダー履いてるので、
ビッショビショというよりはムワッと群れてる感じ。
パンツの生地も革一枚ではなく、d3oやらクッションぽい素材で結構内側に分厚いので、
そいつらが汗吸ってくれてるのかも知れんです
とは言えバイクの「熱さ」も外の「暑さ」もかなり遮断してくれてると言うのは感じます。
今は夏物しかないかもだけど東京都ならhyod直営店なりナップスにもあると思うので試着してみてくだされ

**774RR** · 2018/07/01(日) 09:50:35.56

>>734
ありんす
夏終わったら買おうかなー

**774RR** · 2018/07/02(月) 15:28:36.86

ワコーズのクーラント「ヒートブロック」とか言うの使ってる人いる？
アレって一年に1回交換しないといけないの？

**774RR** · 2018/07/02(月) 17:57:15.10

>736
使ってないけど、
不凍液入ってないから冬に気温下がると凍るってよ。
1年毎に交換じゃなくて冬場は不凍液入りのクーラント（ヒートブロックプラスとか）に交換。

**774RR** · 2018/07/02(月) 20:54:33.73

>>736
レースやってる人に聞いたらニューテックの方がおススメだってよ。

**774RR** · 2018/07/03(火) 15:32:44.75

ごめん、レース用じゃ無くてプラスの方か。
何か1シーズンで交換してくださいたか書いてあったんだよね。

**774RR** · 2018/07/03(火) 15:40:47.75

>>739
俺は2年毎に交換してるけど特に不具合はないなぁ…｡

**774RR** · 2018/07/04(水) 13:55:45.90

レースユースで拘る人はブレーキフルードも耐熱温度高いやつにするのかね

**774RR** · 2018/07/04(水) 18:40:48.81

みんなブレンボとか使ってるね
俺がトヨタ純正の缶とか持ち込んでると信じられない目で見られることがたまにある

**774RR** · 2018/07/04(水) 18:55:59.31

揚げ足をとるようだけど、一応
より安全性の高いものを選んでいるんであって、拘りというのは違う気がする。
不凍液入っていないクーラントというか水の使用が義務付けられているのも、不凍液は路面に漏れると滑りやすいから。

**774RR** · 2018/07/04(水) 22:14:46.14

ブランドで選ぶのもええじゃないの

**774RR** · 2018/07/05(木) 13:37:42.72

購入を検討している者なのですが質問をささてください。

公式で発表されているモデルチェンジ前のデイトナって装備重量185kgと書かれていますが、これって燃料オイル等全て含んだ数字なのでしょうか？

だとしたらとんでもなく軽くないですか？とても魅力的なのですが...

**774RR** · 2018/07/05(木) 15:05:31.74

乾燥で160kg後半だっけ？

**774RR** · 2018/07/05(木) 17:47:52.18

>>745
トラは半乾燥重量だったと思うけど。
ガソリン半分位入れた状態で190キロ台だったと思う。

**774RR** · 2018/07/06(金) 18:34:08.71

乾燥168kgだた気がする

**774RR** · 2018/07/06(金) 19:21:32.36

乾燥重量162kgだよ。

**774RR** · 2018/07/07(土) 23:43:25.90

でいと～な～🎶
でいと～な～🎶

**774RR** · 2018/07/08(日) 12:38:14.00

Let's go away！

**774RR** · 2018/07/08(日) 21:58:10.34

股火鉢ー！

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:05:37.77

こんなに熱いのに！
どうして冬は効果ないのさ！