【空冷】SRオーナーよ集え STAGE163【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/11/19(日) 21:47:29.97

赤なのか、橙なのか、はたまたどちらにも見える朱なのか、真相や如何に！？

**774RR** · 2017/11/20(月) 07:37:36.81

俺には金色に見える

**774RR** · 2017/11/20(月) 20:24:41.69

さいくぅ～！

**774RR** · 2017/11/21(火) 08:38:00.90

>>671
入力してて虚しくならない？

**774RR** · 2017/11/21(火) 14:45:55.03

>>672
店員の馬鹿な振る舞い１つで貴重な老舗ショップの歴史に幕…。あまりにも虚しい。一度は行ってみたかったんだが。

**774RR** · 2017/11/21(火) 18:59:50.57

>>673
クズが飲酒運転自慢した件だろ？
知ってるけどいつまで言ってんのって話
しかも面白くもないし

**774RR** · 2017/11/21(火) 19:21:40.85

>>674
面白くは無いが罪が罪だけにいつまでも語り継がれるだろうな

**774RR** · 2017/11/21(火) 23:24:35.82

さっきから一体何の話してるんだ
はっきり言えよ別にショップの名前出しても問題ないだろ

**774RR** · 2017/11/21(火) 23:28:04.41

なにこの茶番ｗ

**774RR** · 2017/11/22(水) 06:30:13.05

こりゃ次スレはﾜｯﾁｮｲ不可避ですやろなぁ

**774RR** · 2017/11/22(水) 12:28:54.53

あー前に自演失敗した人また来てたのね
今度はうまくできまちたかー？

**774RR** · 2017/11/22(水) 15:49:22.75

ロードボンバー拝みたかったなぁ

**774RR** · 2017/11/22(水) 19:04:03.44

実際クソだったし潰れて当然でしょ
ここ数年本当にひどかったしな
ボッタクリに糞接客

**774RR** · 2017/11/22(水) 23:07:39.86

>>681
その数年が飲酒の居た時期になるのでは？w

**774RR** · 2017/11/23(木) 01:09:46.12

でも、経営者が一番責任重いだろ

**774RR** · 2017/11/23(木) 02:05:01.20

>>683
その通りだよ
人を見る目が無かったって事だから。DQNを雇うと客筋も荒れるしまとも客は寄り付かなくなる。どの道長くは続かなかったろうよ

**774RR** · 2017/11/23(木) 06:56:38.58

お前等って何年同じ話でループしてんの？
バイクと同じで思考が停止しちゃってんのかなw

**774RR** · 2017/11/23(木) 09:00:25.85

深化

**774RR** · 2017/11/23(木) 10:48:15.12

さいくぅー！

**774RR** · 2017/11/23(木) 17:15:52.10

過疎スレでその話しを出して「このスレ荒れてますよ」的なことするのは一人しかおらんて
マジなやつらは人の多いスレでしかやらねーから

**774RR** · 2017/11/24(金) 11:11:55.13

その1人て誰よ？

**774RR** · 2017/11/24(金) 22:13:47.08

>>688
妄想乙

**774RR** · 2017/11/25(土) 16:00:46.56

一人かどうかはIP表示でもしない限り証明はできないね、悪魔の証明って奴だろう
まぁ極少数ってのは確かだろうし、一人湧くと続けて湧く不自然さってのもあるだろうけどね

**774RR** · 2017/11/25(土) 18:56:41.93

悪魔の証明は違う

**774RR** · 2017/11/25(土) 20:52:28.95

さいくぅ～！

**774RR** · 2017/11/26(日) 22:04:18.59

じゃあ不倫の話しようぜ

**774RR** · 2017/11/26(日) 22:51:45.13

不倫の話はこちらで
https://ja-jp.facebook.com/cafedecomp/

**774RR** · 2017/11/26(日) 23:36:28.90

なんで？

**774RR** · 2017/11/29(水) 18:29:44.01

ある程度以上アクセル開けるといきなりガス欠したようになる…
メインジェット詰まってる疑惑
VMキャブばらしたくねえなぁ…
ダイヤフラムがビリッとかしたら一気にウン千円も余計にかかる…

**774RR** · 2017/11/30(木) 00:32:19.67

>>697
メインジェットにアクセスするのにダイヤフラムをバラす必要ないから安心したまえ
ついでにニードルジェットもバラして掃除する事をオススメしとく

**774RR** · 2017/11/30(木) 17:56:07.00

>>698
ん？ジェットニードルじゃなくてニードルジェット？
ちょっとパーツリスト見てくるわ

ていうか冷静に考えりゃそうだよなｗ
メインジェットはフロートチャンバー外せば即丸見えだったわ
キャブ外すんだしせっかくだから全バラしなきゃなと思い込んでた

**774RR** · 2017/12/01(金) 00:28:18.32

>>699
コックの詰まりチェックと油面調整も忘れずに。ニードルジェットの小さい穴が詰まりがちなので外して掃除がよいですよ

**774RR** · 2017/12/01(金) 18:17:25.15

こーゆー話見てるとキャブ楽しそうだなーと思うが
面倒だからFIでいいや＾＾

**774RR** · 2017/12/01(金) 23:14:49.47

>>701
ソレを面倒と思うならFIで正解w

**774RR** · 2017/12/02(土) 20:00:21.04

>>673
閉店は飲酒の所為では無くて、
店の移転で分不相応な金貰った社長が
マンション投資に失敗して文無しになったからだろ

おかげで引きこもりのあああがSRミーティングなんていう
下らない集まりに出なきゃいけなくなったとか、、、

**774RR** · 2017/12/03(日) 00:28:45.21

ついでに、
社長は馴染みのお客さんが事故で亡くなった辺りから、
スラクストン続けていく気が失せていたらしいと聞いていますが、、、

**774RR** · 2017/12/03(日) 10:33:06.56

車種板でするネタではねーな
すこぶるどーでもええ

**774RR** · 2017/12/03(日) 13:47:39.71

ライトケース開けて配線整理したらエンジン警告灯が付くようになった…

**774RR** · 2017/12/03(日) 15:43:55.08

SRを中古で買おうって思うんですが注意点やチェックする場所や許容走行距離ってありますか？

**774RR** · 2017/12/03(日) 15:58:43.57

煽りとかじゃなく
そういうポイント自分で分からないなら中古SRに手を出さない方がいいよ

カスタムされてたのをノーマルに戻した中古とか
走行距離とか正確な消耗度合いとか判断難しいから

**774RR** · 2017/12/03(日) 16:02:50.21

走行距離なんて信用するな

**774RR** · 2017/12/03(日) 16:06:09.55

>>707
俺はね、綺麗かどうかで決めた
一部分でなく全体が均一にね。機関の調子は後からどうにか出来ても、汚い、みすぼらしいのは意外とどうにもならなかったりする

**774RR** · 2017/12/03(日) 16:19:13.40

年式の割に走ってない個体は怪しい
逆に年式相応の距離走ってる個体は大丈夫な事が多い

**774RR** · 2017/12/03(日) 16:35:52.49

>>707
外観じゃないかな。店の顧客の買い換えで入った車輌なら経歴もハッキリするかもしれんけど、そんなのは稀でしょう。
気に入らない部分はヤフオクで安く手に入りますよとか言うけど、送料かかるし手間もかかるよね。
なにより、そこまでしても良いと思えるコンディションじゃないとそのうちイヤになるよ。
いま自分が買うなら、見た目とメーターと状態に整合性があるか。エンジン音とかかな。気に入らない場所は交換するといくら掛かるのか。交換されていない消耗品の総額。
全体の歪みがないか。フォークにサビまたはその痕跡がないか。転倒の経歴からどんな転倒だったかの推測。
距離は２万キロ以下。
エンジンの汚いサビとか、ウィンカー取り付け部(リアだとフレーム)の歪みがないか。くらいかな。

**774RR** · 2017/12/03(日) 16:37:31.31

極端に距離走ってない放置車両復活なんかも外観をどうこう言わなければ、機関絶好調ってこともあるし。

**774RR** · 2017/12/03(日) 17:49:38.17

つってもカスタムベースが売りのSRで何をどーされてたかわからんのは不安だわな
新車で買えるのもSRの強み・・・だった

**774RR** · 2017/12/03(日) 18:15:48.96

色々ありがとうございます
カラーを豊富に選べるし値段も安いから中古で頑張って探してみます

**774RR** · 2017/12/03(日) 18:44:19.59

>>715
いい玉に巡り会えたらいいね

**774RR** · 2017/12/03(日) 19:45:47.91

ヤフオクでもgooバイクでもメーター交換車や不明車多いね

**774RR** · 2017/12/03(日) 21:50:09.79

非の打ち所の無いSRが有ればあったで高いものになる。現状を出来る限り把握して線引きするしかないよ。
そんな旧いSRがあれば別な価値が発生するでしょうから。
自分がバイクを店や個人に売るなら細かい瑕疵を伝えないだろう？
アタマから店の言い分を信じ込まないで自分の目でどれだけ冷静に見れるかだよ。博打がイヤなら新車もまだあるところにはあるだろうし。

**774RR** · 2017/12/03(日) 21:55:37.15

出来が悪い悪ガキほど可愛いからな
SRもそう

**774RR** · 2017/12/03(日) 22:12:46.58

フォークの状態がクソ。
キャブの状態が不安。
電装系を弄くってる。
最低限の地雷避けるなら
こんなもんか。

**774RR** · 2017/12/03(日) 22:32:21.22

希少カラーや記念モデルやカスタム車で値段も変わるんですね

**774RR** · 2017/12/04(月) 08:13:20.82

新車から一年、ヘッドライトの中にサビが…
ワイヤーブラシとシリコンスプレーで何とかするか。
先輩方、他に錆びやすいけど見落とししやすい箇所ってありますか？

**774RR** · 2017/12/04(月) 11:48:00.47

>>722
見るなって話だけどフェンダーの裏

**774RR** · 2017/12/04(月) 12:16:22.33

>>707
見るポイントは沢山ありますが、判断しやすいのは
・クラッチシャフトの高さ、角度、ケーブル取り回し
・ハンドル回りハーネス・ケーブル取り回し
・スイングアーム、ハブダンパのガタ、チェーンやスプロケ（摩耗そのものより減り方）
・ドラムブレーキのアーム位置
・ステアリングのスムーズさ、ガタ
・ステム付近のフレーム塗装（歪むと剥がれてます）
・各部ボルトの向き、ワッシャやブッシュ類がちゃんと入ってるか
などなど

SRは中古パーツが安いので
それを利用した走行距離ごまかしや事故／改造車戻しもやりやすいです
磨けば光るしメーターや外観はあてになりません

逆に言えば、そういう部分は自分でも金かけずに直せます
お金かけないと直せないところ、見えないのにチマチマと手間がかかるところ
そういうところをチェックするのがいいですよ
SRに限った話ではないですけどね

**774RR** · 2017/12/04(月) 13:10:00.09

ヤフオクで高年式安価のあがって見に行ったが出どこが怪し過ぎた！やはり新車だな

**774RR** · 2017/12/04(月) 15:21:26.44

>>723
あーたしかに
ありがとう見てみます

**774RR** · 2017/12/04(月) 16:37:21.84

フォークの点サビはSRのゴミ感を演出する必須アイテム。

**774RR** · 2017/12/04(月) 22:19:00.08

だがしかし容赦なくサンドペーパーの横がけを敢行いたします
まーしょっちゅう磨いてるのでサンドペーパーのお世話になることもあんまないけどな

**774RR** · 2017/12/06(水) 16:05:25.40

>>722
フレームも結構小さな錆が浮きやすい気がする(ネジ穴や小石当たった小傷とかは特に錆びやすい)
放っておくといつの間にか10円玉くらいの大きさになるから、定期的にシリコンスプレー吹いたウエスで拭いた方がいい

**774RR** · 2017/12/06(水) 22:30:46.78

>>729
塗装が厚いから大丈夫だろうと思っていたけど気をつけてみます、ありがとう
リアフェンダーのブレーキランプ周りのメッキもうっすらサビが出てた

**774RR** · 2017/12/06(水) 23:30:39.61

フレームナンバーも錆びやすいと思う

もしフレームが錆びたら、ポツポツと浮く小さい錆びなら落としてタッチペンでいいけど、
ある程度以上の大きさに成長してしまったら落して塗り直すのが面倒になるから
下手に錆を落とさずに黒錆びに変える薬塗った方が楽でいいね

でもフレームナンバーが錆びたら早急に落として塗り直さないとナンバーまで浸食して刻印が消えてしまうというね

**774RR** · 2017/12/07(木) 22:55:27.27

>>729
シリコーンオイルに防錆効果は無いからね

**774RR** · 2017/12/07(木) 22:59:09.85

>>732
何言ってんのこいつ

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:10:23.41

え？知らないの？

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:15:02.36

>>732
シリコンの被膜は水をはじく
錆は酸化によるものだけど水を媒介にイオン化することで急激に進む
その水を防ぐことで防塵効果があると言われている

馬鹿なの？

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:15:25.70

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1157067866
こういうの見て鉄に直接塗って屋外に放置するのとごっちゃにしてんじゃね？

実際は元々防錆効果のある塗装やメッキの上から塗布して塗装やメッキを守る感じになるから上記の通りにはならんのだけれどね

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:18:36.29

>>732
シリコーンオイルって何？
もしかしてシリコングリスの事かな？

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:20:08.64

>>736
それ見てその感想が出てくるのがスゴイわｗ
俺ならラスペネ使うねシリコンスプレーは用途が違う

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:21:03.91

>>735
防塵効果ｘ
防錆効果〇

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:22:14.56

>>737
https://www.silicone.jp/info/begin1.shtml
https://www.silicone.jp/info/begin3.shtml

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:43:39.59

シリコーンとシリコンの違いも知らない奴や
防錆（ぼうせい）の読み方を「ぼうじん」だと思ってた奴が他人を馬鹿呼ばわりするってｗｗ

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:47:15.30

>>741
打ち間違えやでｗｗ
お前の大好きなシリコンは錆びるんやろｗ

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:51:48.89

いやいや「ぼうせい」と「ぼうじん」は打ち間違えないでしょｗ
それは置いといても錆防止したいとこにシリコンスプレー使う？
スプレーって書いてあったからラスペネあげたけど染み込ませたウエスで拭くならエンジンオイルかなぁ俺は

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:58:25.20

いやなんかゴメンね煽るつもりはなかったんだ
シリコーンオイルに防錆効果が無いのって意外と知られてないんだよな～って思って書きこんじゃったよ
一応防錆剤配合をうたってるような製品もあるけどそれならそれ用の防錆潤滑浸透剤を使った方が良いし

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:59:46.29

>>743
誰でも間違えは有るんやで
防錆をボウジンと読んだんじゃなくて勝手に指が動いてたみたいやね
自分でも分からんがｗｗ
ところで急にシリコンスプレーに変わってるけど
何があったんや？
君の中ではシリコーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーンやろ？

**774RR** · 2017/12/08(金) 00:06:51.86

>>744
シリコンオイル（あえてシリコーンじゃなくて）には防錆効果をうたうものも多い
メインの機能ではないけど防錆効果はあるよ

**774RR** · 2017/12/08(金) 00:07:48.15

>>745
？
俺はずっとシリコンスプレー言ってるけど？

**774RR** · 2017/12/08(金) 00:27:06.38

>>746
そういう製品があるのはもちろん知ってるよ
でもそういう用途ならラスペネとかWD-40とかの方が優秀でしょ？
シリコーンオイルのスプレーなら防錆剤とか浸透剤とか溶剤が入ってない方が使いやすいよ

**774RR** · 2017/12/08(金) 00:32:09.29

錆防止にシリコンスプレー使う？
って質問には答えてもらえないんだな

**774RR** · 2017/12/08(金) 01:00:39.62

エンジンとエキパイとマフラーには耐熱ワックス
フェンダーはデイトナのメッキ保護剤
他はワックスやらシリコンスプレーやら
最近バリアスコートにまとめたほうが手間がかからんかもと思い始めた

**774RR** · 2017/12/08(金) 08:15:12.60

>>750
俺は全部バリアスちゃん、屋内保管だからかサビは一切ない。昨日久々に純正シートにつけかえてみたが、ぼってりして野暮ったいが乗り心地良いな

**774RR** · 2017/12/08(金) 18:54:05.35

>>748
ラスペネなんて556と同じでサラサラだからそれこそ屋外で使う物の防錆には向いてないでしょ
毎日のように磨くならいいのだろうけれど、
あれは基本的に錆びたり動きが渋かったりと害が出た時に使う物だから

**774RR** · 2017/12/08(金) 21:16:22.73

別にラスペネの防錆性能が最高とかいう話をしてるんじゃないでしょ
話の流れは>>746に対する>>748なんだからラスペネを腐してもしょうがない
せめてラスペネ以上の防錆性能を持ってるシリコンスプレーの例をあげなきゃ

**774RR** · 2017/12/08(金) 21:19:58.60

で、キミは何を使ってる？
俺は上から下までフェンダー裏もラベンの耐熱ワックス

**774RR** · 2017/12/08(金) 21:31:33.76

全般的にユニコンカークリーム、アルミ地肌はワコーズメタコンで磨いた後カークリーム
樹脂の地肌はワコーズシリコーンルブリカント
錆が出たらラスペネ吹いて真鍮ブラシでシコシコ
錆びて欲しくないところはエンジンオイルを染み込ませたウエスでゴシゴシかな

**774RR** · 2017/12/08(金) 21:39:04.01

そーいやバイク屋のじーさんからフェンダー裏はエンジンオイルと灯油混ぜて塗れって言われたことあるわ
油膜がいいんかな

**774RR** · 2017/12/08(金) 21:51:56.33

エンジンオイルは簡単に手に入る物の中では防錆性能は最高クラスだよ
灯油混ぜて緩くして塗りやすくって事だね
レストアベースの車両を長期保管する時にオイルを灯油でもっとシャバシャバにして霧吹きで満遍なく吹き付けるなんてのも昔ながらの手法

**774RR** · 2017/12/08(金) 21:54:04.32

>>757
ベトベトして埃寄せ付けたりしないの？

**774RR** · 2017/12/08(金) 22:09:32.20

タイヤに垂れたらと思うと怖くてできんわ

**774RR** · 2017/12/08(金) 22:12:01.21

もちろんベトベトで埃寄せ付けまくるよｗ
あくまで錆びさせたくないってのが重要な長期保管用だから
そのかわり10年20年そのままでも油を落とせば綺麗なもんだよ

**774RR** · 2017/12/08(金) 22:17:42.36

>>759
フェンダー裏の事だと思うけどその場合は表面に潤いがあるかな？ってくらいで十分だよ
刷毛で塗った後念入りにウエスで拭き取ってやる感じ
まぁ俺はフェンダー裏なんて気にしないから塗らないけどｗ

**774RR** · 2017/12/08(金) 22:28:59.07

詳しく書くとじーさんが教えてくれたのはフェンダー外してひっくり返してエンジンオイルと灯油半々に混ぜたのをたっぷり塗って5日ほど日陰で乾かせっての
悪くても3年は手入れ無しで錆びないらしいが面倒だからやってないw
誰か試して

**774RR** · 2017/12/08(金) 22:45:17.22

>>760
エンジンオイル塗り込んでもスゲー汚れるよね。たまに拭きあげるとピッカピカで、よしよしいいぞって言いながらまた塗り塗りしてるわ。
フェンダー裏もな。

**774RR** · 2017/12/08(金) 23:09:33.88

洗車の水気飛ばしと空気入れるだけにコンプレッサー買うのって大げさかな？車にも使うけど

**774RR** · 2017/12/09(土) 00:23:56.30

それが普通だよ
むしろ100Vのコンプレッサーはそれくらいしか使えないと思っといた方がいい
あとは塗装くらいかな

**774RR** · 2017/12/09(土) 01:01:06.53

水気飛ばしはデカいのじゃないと捗らん
拭いたほうが早い

**774RR** · 2017/12/09(土) 11:05:47.01

>>765>>766
ありがとう。フィンのくぼみとか手の入らない所の水気飛ばしに良いかなと思ったんだ。インパクト回してタイヤ交換までは100Vじゃ難しいみたいだね。

**774RR** · 2017/12/09(土) 16:06:22.05

SRのチェーンはシールチェーンですか？

**774RR** · 2017/12/09(土) 16:20:45.99

シールだよ

**774RR** · 2017/12/09(土) 23:00:49.58

自家用車をひとりで作業するなら
100Vでも十分便利だよ
サンドブラストもできるし
見合った使い方すればいいだけ

**774RR** · 2017/12/09(土) 23:15:51.49

エアリューターはきつかった
すぐに空気切れになる

**774RR** · 2017/12/09(土) 23:34:32.82

>>770>>771
引き続きありがとうございます
3～5万くらいまでのミニコンは殆ど中華、台湾製かと思いますが、オススメのメーカーとかありますか？

**774RR** · 2017/12/09(土) 23:58:08.76

アネスト岩田キャンベルのシルフィーってやつが静かで良さそうだよ
俺も今のが壊れたらこれにしたい
ホースはE-Value、エアダスターはSK-11のがオススメ
どっちも同じ会社のブランドで日本製で品質が良いのにめっちゃ安い

**774RR** · 2017/12/10(日) 00:20:47.87

>>773
昨日からずっとコンプレッサーばかり見てますw
参考にさせて貰います

**774RR** · 2017/12/10(日) 00:28:54.84

もうコンプレッサースレ行けよ
あるか知らんけど

**774RR** · 2017/12/10(日) 08:58:50.03

うちも使ってるけど静音がおすすめ
SR400直管とカブ純正マフラーくらい違うよ
大げさじゃなく。
普通のは住宅街じゃ気が引けてとても使えない。
アストロとかセールで１万円安くなるから、それでもいいと思う

>>>771
リュータみたいに連続的につかうものは
レギュレータで必要に応じて調整するといいよ
ただやっぱり流量低い分だけ連続作業は苦手なので
電動のほうがいいと思うけど。

**774RR** · 2017/12/10(日) 16:23:24.26

この流れに触発されて倉庫の肥やしになってたコンプレッサー引っ張り出してきたｗ
SRを洗車したけど水気飛ばしには100V3/4馬力ので余裕だったよ
SRのエンジン周りは手が届かない隙間がいっぱいだから役に立つね、もっと早く使ってりゃ良かったわ

**774RR** · 2017/12/10(日) 16:47:57.64

割り箸にぼろ布巻いて輪ゴム止めしたやつでフィンの隙間とかぬぐってた

**774RR** · 2017/12/10(日) 17:06:26.24

水気飛ばしならブロワーの方が強力じゃない？
コンプレッサーより安いし場所いらずだし

**774RR** · 2017/12/10(日) 17:13:15.57

途中で送ってすみません
とかネット情報で色々迷い始めました
ただSR、車とも冷感状態でいつでも空気圧を調整出来る魅力も捨てがたいし、ネット見たり工具屋やホームセンター回ってもうしばらく考えます

**774RR** · 2017/12/10(日) 18:45:03.08

自力タイヤ交換するレベルなら絶対買い

**774RR** · 2017/12/10(日) 20:54:17.84

ブロワーの方が強力なんてことまったく無いね
コンプレッサーはあらかじめ溜めまくって圧縮した空気を細い穴から一気に出すのに対してブロワーはただの強力なドライヤーみたいなもん
でも空気圧調整を重視ってんなら手押しポンプが最強だよ
タイヤ交換みたいにゼロから満タンまで入れるわけじゃないからね
シュコシュコシュコくらいで終わるからそのためにコンプレッサー出して電源に繋いで起動してタンクに溜まるまで待つなんてやってられん

**774RR** · 2017/12/11(月) 02:13:09.80

中免でボバーカスタムっぽいのに乗りたいのですが
調べたところ、ベースはカスタムパーツも豊富なSR400が一番良いようでした

ただ、SR400は同排気量帯の中でも特に馬力が低く
飛ばすというかはクラシックにトコトコ走るバイクという認識です
カフェレーサーやボバーでいかにも速そうだけど中身は非力ってのだと笑われたりしないでしょうか・・・？

**774RR** · 2017/12/11(月) 02:56:38.26

>>783
笑われるかもしれんね～

**774RR** · 2017/12/11(月) 08:19:56.86

カフェやボバーの時点で笑われる

**774RR** · 2017/12/11(月) 09:59:07.16

1人で街中走るだけなら非力は感じないな
軽くてトルクはあるから乗りやすい
高速を多用する様なマスツーなら皆のペースに付いて行けないから迷惑になるかも…
他人の目を気にしてカスタムするとか意味わかんない

**774RR** · 2017/12/11(月) 10:23:39.33

そもそもカフェやボバーがいかにも速そうではない

**774RR** · 2017/12/11(月) 10:58:17.49

ここはコンプレックスの塊みたいなのばかりなんだから何を質問したって否定されるのがオチ
人の目を気にしてこんなところで聞いても意味無い

**774RR** · 2017/12/11(月) 11:03:44.97

SRで非力を感じないなんて、それよりトルクフルなバイクに乗ったことがないだけでしょ

**774RR** · 2017/12/11(月) 11:06:12.51

SR最高！と叫ぶ人に限ってそれ以上大きいバイク乗ったことない説

**774RR** · 2017/12/11(月) 11:08:00.77

リッターSSで国道40km高速70kmとかなら理解できるけど…SRなんてバイク乗ってる人なら遅いの知ってるし大丈夫だろ

**774RR** · 2017/12/11(月) 11:14:24.99

>>789
SRの前はCB1300乗ってたよ
大阪市内だけど街乗りなら軽いSRの方が乗りやすい
SRで十分もう重いバイクはしんどい

**774RR** · 2017/12/11(月) 12:08:27.37

高速で付いていけないって、マスツーでどんだけ飛ばすんだよそいつらw

**774RR** · 2017/12/11(月) 12:13:09.88

この事については
◯カフェスタイル＝速いという先入観のあるなし
◯SRというバイクの知識
◯そもそも今時カフェレーサースタイルなんてSRのカスタム以外はほぼ見ないって現状
とどの辺まで頭の中にあるかじゃねーかな
バイク乗ってりゃ全部あるからどーとも思わんし、バイク乗ってなければ一番上がない

**774RR** · 2017/12/11(月) 12:27:41.20

いい歳して乗ってるバイクでマウント取るアホなんか気にしなくていい
好きで乗ってるんだからいいやん

**774RR** · 2017/12/11(月) 12:33:31.12

>>790
仮に乗って無くても乗ってても何か変わるんですか？論点が・・凄い発想ですね。

**774RR** · 2017/12/11(月) 12:46:07.09

カフェやボバー見て「速そう！」って思う人は相当バイクに疎いからそういう人のイメージする速さは十分満たせるよ
ってかたぶん>>783が乗ったら「SRって非力じゃない！けっこう速い！」って言うと思うｗ

**774RR** · 2017/12/11(月) 13:12:00.36

若いうちは極端なバイクをあれこれ乗ってみればいいよ。最初の１台で自分にはコレだ！って言いきれることは多分ない。
でも他を知らずにSRだけという乗り方もぜんぜん不幸じゃない。

**774RR** · 2017/12/11(月) 13:21:52.57

>>794
今世界的にカフェレーサーブームなんだが知らんのか？
ハーレーでさえカフェカスタムが流行ってる

**774RR** · 2017/12/11(月) 13:48:17.80

トライアンフは現行モデルにカフェもボバーもあるね。BMWにもカフェモデルがあるから流行ってるのかね？

**774RR** · 2017/12/11(月) 14:12:46.84

純正（例えば2016ヤマハブラック）を
前後ショートフェンダー
スクランブラーハンドル
ブロックタイヤ
に交換したとして、スクランブラーっぽく見えると思いますか？
それとも取ってつけた感満載だったりするんでしょうか？

**774RR** · 2017/12/11(月) 14:36:02.44

カワサキも新しいZにカフェモデル出したしな

**774RR** · 2017/12/11(月) 14:49:09.15

>>801
せめてシート、タンクとヘッドライトは交換せんとな

**774RR** · 2017/12/11(月) 14:50:19.47

>>803
FIモデルもタンク交換は可能ですか？

**774RR** · 2017/12/11(月) 19:08:01.23

林道遊びから始まってダートコースでタイムを競うようになった人の車両を見せてもらった事あるけど、
タイヤ、ハンドルは言うに及ばず車高も高いし一見SRに見えんよ。あと汚いw
雰囲気だけ真似てるのか、必要に迫られて弄ってるのかそりゃ違うし見りゃ分かるよ
でも「不整地走る訳じゃないけどそういうカッコが好きなのね」と思われるのがそんなに嫌かい？
アウトドアなんか一切縁がなくても四駆とかSUVに乗ってる人なんて幾らでもいるけどいちいち気にしてないんじゃない？

**774RR** · 2017/12/11(月) 19:32:27.23

自分の暗い承認欲求を満たしたい奴がそういう質問して
相手を貶して自分が上だと思いたい奴がそういう質問をバカにする
そしてそういう事をしたりげに分析してどや顔する俺みたいな奴がいる

カオスだなww

**774RR** · 2017/12/11(月) 20:12:39.12

>>806
そんなにお前だけだ

**774RR** · 2017/12/11(月) 20:58:39.31

同じヤマハのTWがそんな感じで売ってたし、SRだって元々はXT
気にせんでやって気に入らなきゃ戻せ

**774RR** · 2017/12/11(月) 22:41:04.34

オレも今年中免取って、sr400 買った

**774RR** · 2017/12/11(月) 22:42:42.34

けど、いじりやすくていいよ。最初はチョッパーにしたけど、ボバー寄りにカスタム中だよ。

**774RR** · 2017/12/12(火) 00:20:12.50

ボバーで有名って店のカスタム見て見てみたけど、何つうか…SRのボバーは貧相だな（笑）
気悪くしたらごめんよ
もともとボリュームが無くてスリムな車体だからかな。ま、好きな様にやりゃ良いよ自分のなんだから

**774RR** · 2017/12/12(火) 08:58:14.86

sr400 のボバーは貧相だよ。スッカスカ。軽くてリフトアップもしやすいしいじりやすくて気に入ってるよ。

**774RR** · 2017/12/12(火) 09:58:14.37

貧相と言えば聞こえは悪いが、スリム・コンパクトなSRでやるのが良いんじゃないか？

**774RR** · 2017/12/12(火) 12:03:29.46

パーツが豊富に出てる時点で需要あるって事だから2ちゃんに沸いてるバイク持ってるか怪しい他人の目なんか気にするなよ

**774RR** · 2017/12/12(火) 12:12:08.46

ハーレーみたいなゴツくで豪華な車体からあれこれそぎ落としたらスッキリ軽快になった、みたいなイメージだったからそう感じたのかも

**774RR** · 2017/12/12(火) 12:20:06.46

その通りだよ。そういう感想をもったならそれでいいと思うよ。好みは人それぞれだからね。

**774RR** · 2017/12/12(火) 12:54:51.13

ボバーを批判する気なんか全く無いよ
ボバーなんて言葉も知らなかった頃、デカいウインカーやフェンダーをすっきりさせたくて社外品にかえたり、追加でシート、マフラーも変えたりしてたからね。純正ってスリムだけど着いてるパーツが重々しく仰々しいところがあるよ

**774RR** · 2017/12/13(水) 00:57:25.97

((( ´w｀ )))
冬の野郎が本気出してきたな
SRに乗る気をくじかれるぜ

**774RR** · 2017/12/13(水) 01:05:38.66

またそうやって逃げるのか？
現実と戦えよ

**774RR** · 2017/12/13(水) 01:10:54.05

フフ若いな

**774RR** · 2017/12/13(水) 01:12:09.84

>>818
チキン野郎が
お前にSRに乗る資格はないんだよカスが

さて、そろそろキャブのガソリン抜いとくかな

**774RR** · 2017/12/13(水) 21:13:47.36

寒いなあ…

**774RR** · 2017/12/14(木) 02:03:27.61

新型情報来ないねー

**774RR** · 2017/12/14(木) 06:33:24.67

SR買うなら今と新しいの待つのどっちがいいの？
少し高くなるとは聞いてるけどその分性能とか上がるのかな？
セル始動が追加されるかもって話も聞いてるけどそれはキックでも別にいい

**774RR** · 2017/12/14(木) 09:17:58.53

>>824
性能はカタログ上では下がるんじゃないの？ていうか見た目だろう。
出るの待てば良いのかもしれんが、その時には一世代前のは新車で手にはいるかな.....

**774RR** · 2017/12/14(木) 09:24:10.91

>>824
また発表もされてないバイクを比べる意味なんてない

**774RR** · 2017/12/14(木) 09:47:11.00

規制に対応するんだから性能が下がるのはしょうがない
そのぶんをカバーできるだけの価値をヤマハが付けられるかどうか

**774RR** · 2017/12/14(木) 11:29:34.24

この手の質問をする人が買うわけない
バイクなんて趣味で乗るものだから買いたい人は勢いで買っちゃう

**774RR** · 2017/12/14(木) 13:05:02.53

今回はどうかな？ヤマハは決まってる事は発信すべき。あやふや過ぎるだろ

**774RR** · 2017/12/14(木) 14:27:19.84

>>825 >>827
むしろスペックは下がるんですね。ありがとうございました

>>ID:PJTNJT1i
分からないから聞いただけなのに何でこんなにディスられないといけないんですか
「意味なんてない」とか「この手の質問をする人が～」とか回答にも何にもなっていない、典型的なケチつけたいだけの人の文句でしょう
バイク乗りなんて沢山居ると思いますが、あなたの考えるバイク乗りだけが正しいバイク乗りなんですか？

**774RR** · 2017/12/14(木) 14:46:19.28

>>830
1年先か2年先か分からんぞ、マジで
現行がある今の内に買っておいて、新型が出てどうしてもそっちが良いと思えば買い替えれば良くね？下取りってもんもあるんだし

**774RR** · 2017/12/14(木) 14:48:20.47

>>830
新型の内容も全く分からないのに比較できないでしょ？

前後ディスクで足回りの性能は上がるよ
エンジンは450cc空冷セルスタート馬力は据え置き
って書いてあったら信じるのかよ？

**774RR** · 2017/12/14(木) 15:51:25.65

スペックダウンも何も新型の排気量すら分からないから何とも言えんよね

**774RR** · 2017/12/14(木) 17:10:17.31

もともと排気量に対してのスペックが高くないから、対応してもこれ以上下がらないんじゃねって意見もある

**774RR** · 2017/12/14(木) 17:20:54.46

SRのスペックw

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:25:01.01

>>830
ディスってるとかじゃないよ
発表もされてないまだ誰も知らない事を聞いて意味あるのか？
結局は物事を自分で決められないって事だろ
本当に欲しいなら自分で調べるなり買うなりしてるわ

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:50:23.70

まあまあ
買いたいけど分からないから聞いてるだけでしょ
そんなに突っ込まなくてもいいだろ
自分だって最初バイク買った時は何も分からなかったろ？

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:51:48.45

今の時期バイク買っても乗らないし来年2月くらいまでなら新車も有るだろ　焦りは禁物

**774RR** · 2017/12/14(木) 19:19:03.57

>>838
再来月じゃんw

**774RR** · 2017/12/14(木) 20:12:56.03

>>837
そうなんだけどな
まだ未発表でデザインもスペック分からない物を比べようもないし妄想とか想像だけで適当に言う方が可哀想でしょ

**774RR** · 2017/12/14(木) 20:17:32.38

今新車買えば次の新車で二種類の新車のSRが楽しめて断然お得である

**774RR** · 2017/12/14(木) 20:18:07.57

3月のモーターサイクルショーにコンセプトくらいは出るんじゃないかな
だとしたら2月くらいから情報が出始める
その動きがなければ来年中には出ない

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:16:41.52

次のモーターショーまで待つぐらいのつもりで気長に待つしかないね

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:34:12.72

どんなに遅くてもモーターサイクルショーまでには発表されるよ
せっかくの40周年って売り時に間にあわなくなるじゃん

**774RR** · 2017/12/14(木) 23:12:27.83

新型のスペックやら発売やらは割とどうでもいいが40周年イベントはやって欲しいな。

**774RR** · 2017/12/14(木) 23:40:33.28

コール切ったら失速

**774RR** · 2017/12/15(金) 00:12:44.71

日本語でオケ？

**774RR** · 2017/12/15(金) 00:13:40.32

色々あってソースは明かせないが、YSPなどディーラーよりさらに確かな筋から、現在仮に決まっている新型登場時期と変更内容の情報貰った
詳しくは書けないが、思っているより遅いこと、思ったほど内容が変わらないとだけ書いておこう

**774RR** · 2017/12/15(金) 00:29:58.65

さすがにそれでは釣り餌にはならんよ

**774RR** · 2017/12/15(金) 01:15:01.85

>>848
何にも知らないのと同じやん
出て来るなよレス乞食

**774RR** · 2017/12/15(金) 01:38:57.49

>>850
そうか？お前らが思っているより発表が遅いことと、変更点が意外と少ないと書いているのだが？

**774RR** · 2017/12/15(金) 01:46:32.17

どうせ嘘なんだろうw

**774RR** · 2017/12/15(金) 02:44:55.22

信頼できる情報筋によると大して変わり映えせんうえに発売もまだまだ先だってよ
現行と新型で迷ってた子羊ちゃん、これで安心して現行が買えるな

**774RR** · 2017/12/15(金) 10:13:04.94

俺も信頼出来る情報筋から聞いたけど、もはや名前しか関係してない別物って聞いたぜ？

**774RR** · 2017/12/15(金) 10:35:59.23

俺も信頼できる情報筋から聞いた話では…相当早く発表あるらしい
ハーレーと同等のピストンで車体に小さく悪魔の鉄槌ってロゴが入ってる

**774RR** · 2017/12/15(金) 11:25:40.49

俺が聞いたところによるとSCRがそこそこ好評で250・600に新ドラスタと共有の新造VツインエンジンでSRの抜けたクラシックの穴を新SRVで埋めるってゆーかこれまじで出してください増車します

**774RR** · 2017/12/15(金) 12:14:29.41

SCR400とか出る？
フロント19、リア17インチとかで

**774RR** · 2017/12/15(金) 12:33:17.50

ホンダやカワサキのネイキットに先こされる感じかヤマハメ

**774RR** · 2017/12/15(金) 13:13:26.64

信頼できる情報筋によると、シリンダーヘッドの形状を変えて排ガス対策出来るからすぐにでも出せるらしい
迷ってるのはドラムブレーキでABSにするかどうからしい
どちらにせよ油圧制御のブレーキになるのは確かだな

**774RR** · 2017/12/15(金) 13:44:54.86

XSを手直しして再販してくれよ
あのエンジン造形が好きなんだよ

**774RR** · 2017/12/15(金) 14:32:10.30

ここまで信頼できる情報なしw

**774RR** · 2017/12/15(金) 16:04:20.23

>>859
新しい水冷でも出るのかと思ったけど
ヘッドまわりで排ガスいけるんですか
どのくらい改修するのかな
燃焼室形状はマスト、オイルライン
ローラーロッカーとか？
メッキシリンダーやオイルポンプも
手入るかもですね

**774RR** · 2017/12/15(金) 16:49:55.30

>>860
あくまで過去は振り返らん社是でもあるのかな？
川崎は売れると見るやいくらでもリバイバルするのにw

**774RR** · 2017/12/15(金) 19:01:17.53

結局セルはお預けか

**774RR** · 2017/12/15(金) 20:18:37.43

エンジンは完全新設計だよ

**774RR** · 2017/12/15(金) 21:09:42.05

完全新設計(セルなし)

こうですねわかりま以下省略

**774RR** · 2017/12/15(金) 21:56:49.26

>>848
YSPに開発中の情報は流れないからなー

**774RR** · 2017/12/15(金) 23:22:04.31

そろそろ発表されるから楽しみにしてな
早くて来週、遅くても年明けすぐだ