【空冷】SRオーナーよ集え STAGE164【単気筒】

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1774RR2018/01/23(火) 22:55:56.44ID:9/MrMNBJ
★★★ わからない3大理由 ★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

SR400インプレ&質問(購入検討中の人は参考に)
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス&カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/

2774RR2018/01/23(火) 23:02:25.63ID:9/MrMNBJ

3774RR2018/01/23(火) 23:02:46.17ID:9/MrMNBJ

4774RR2018/01/23(火) 23:03:08.75ID:9/MrMNBJ

5774RR2018/01/23(火) 23:03:32.06ID:9/MrMNBJ

6774RR2018/01/23(火) 23:03:50.86ID:9/MrMNBJ

7774RR2018/01/23(火) 23:04:09.79ID:9/MrMNBJ

8774RR2018/01/23(火) 23:04:26.81ID:9/MrMNBJ

9774RR2018/01/23(火) 23:04:46.01ID:9/MrMNBJ

10774RR2018/01/23(火) 23:05:00.42ID:9/MrMNBJ

11774RR2018/01/23(火) 23:05:15.66ID:9/MrMNBJ

12774RR2018/01/23(火) 23:05:31.28ID:9/MrMNBJ

13774RR2018/01/23(火) 23:05:52.89ID:9/MrMNBJ

14774RR2018/01/23(火) 23:06:06.60ID:9/MrMNBJ

15774RR2018/01/23(火) 23:06:23.42ID:9/MrMNBJ

16774RR2018/01/23(火) 23:07:06.54ID:9/MrMNBJ

17774RR2018/01/23(火) 23:07:27.08ID:9/MrMNBJ

18774RR2018/01/23(火) 23:08:01.27ID:9/MrMNBJ

19774RR2018/01/23(火) 23:08:15.77ID:9/MrMNBJ

20774RR2018/01/23(火) 23:08:48.64ID:9/MrMNBJ

21774RR2018/01/23(火) 23:34:20.11ID:iLnxPKpj
>>1
スレ立て乙

22774RR2018/01/26(金) 07:53:01.19ID:KYIQDlHz
寒くて皆バイク乗らない

23774RR2018/01/26(金) 17:25:35.57ID:+n9nCnAf
ワッチョイないのね
>>1乙ん

24774RR2018/01/26(金) 19:40:46.43ID:F2FajJ9r
気温5度以下じゃ乗る気しないわ

25774RR2018/01/27(土) 14:03:40.03ID:SU+FZlyv
新型あくしろよ

26774RR2018/01/27(土) 15:06:32.69ID:pehVVm8R
キックするとバイクがどんどん後退するんだが力の入れ具合ちがう?勿論初心者

27774RR2018/01/27(土) 15:33:10.31ID:Up871LOV
斜め後ろに向けて蹴ってんだろーなー、としか
真下に踏み込め

28774RR2018/01/27(土) 15:40:54.08ID:Td/ElXxq
キックの初速だけ上げてもかからんぞ
奥まで踏み込むことが大事

29774RR2018/01/27(土) 18:24:19.46ID:TXxOJHIG
明日やってみまーす

30774RR2018/01/27(土) 20:15:42.93ID:7WURAaPG
ブレーキしなよ

31774RR2018/01/30(火) 07:25:53.41ID:zTggqyMD
SR400絶版になってるけど、
また復活するのかな?

32774RR2018/01/30(火) 07:28:38.10ID:zTggqyMD
SRX400の復活は、
二度となさそうだな。

33774RR2018/01/30(火) 07:43:59.63ID:ECIjYUCR
>>31
復活するとHPに記載してるよ
キックにするならせめてオートデコンプくらい付けないと製品として怠慢だ!

34774RR2018/01/30(火) 13:43:19.43ID:dRS+ijRh
SRXの復活と言うよりはMTとXSRの2本立て的なモデルになる可能性はある

35774RR2018/01/30(火) 14:32:22.40ID:YwqpBhT0
MT―4(単気筒)
XSR400(単気筒)
SCR400(単気筒)
・・・V2のSCR400だと悪くないかもしれん

36774RR2018/01/30(火) 17:04:40.21ID:dRS+ijRh
400かどうかも現段階じゃ分からんけどw

37774RR2018/01/30(火) 18:44:06.89ID:7lI2SFuS
SR400Fiだが社外マフラーに交換したら狭い車庫入れ取り回し楽に感じますか?

38774RR2018/01/30(火) 21:21:27.41ID:xsZOsB30
>>37
純正より軽くなる→取り回しが楽
って事?

39774RR2018/01/31(水) 01:12:17.76ID:aNDyHyqO
変わらない@プラナスメガホン

40774RR2018/01/31(水) 01:38:41.70ID:I+DhmNsZ
>>37
センスタを立てるのがちょっと楽になったような気がする@シムズクラフトフルエキ

41774RR2018/01/31(水) 02:48:37.01ID:l1s5ONOz
狭い所で取り回して傷付けても気にならないから精神的に楽になった@中古スパトラ

42774RR2018/01/31(水) 12:15:31.32ID:KdFBy0ir
>>37
ショートマフラーにしたら…あるいは・・・

43774RR2018/01/31(水) 14:12:09.38ID:eH1Kajvf
妙な質問だな

44774RR2018/01/31(水) 18:59:31.34ID:JrBW40q9
前のバイク車庫出しの時リアカウル付近を持ち上げて方向転換してたがSRは重くて持ち上がらなかったんでマフラーが重いのかと思っただけです

45774RR2018/01/31(水) 19:07:40.83ID:KdFBy0ir
持ち上るって原チャだろSRは軽いぞ
そのままバックで出せよ

46774RR2018/01/31(水) 19:19:29.27ID:eH1Kajvf
持ち上げる?引きずればいいだろ。アタマ使えよ。

47774RR2018/01/31(水) 19:26:04.35ID:4BBXoOG4
SRの中古車は、フルノーマルが少ないみたいだね。

48774RR2018/01/31(水) 22:21:53.87ID:I+DhmNsZ
最近はそうでもないでしょ

49774RR2018/02/01(木) 13:16:00.04ID:PqV6i7ry
SRならリアぐらい持ち上げられると思うけどな

50774RR2018/02/01(木) 14:36:20.87ID:vPsb2Sn1
持ち上げるだけならあがるけど
上げてそっからよっこらせっと方向転換は無理だった

51774RR2018/02/01(木) 17:50:10.69ID:VYxs8P+/
バイクドーリー使えば?

52774RR2018/02/01(木) 20:02:39.06ID:GqbL/NKg
ドーリー使うと勢いで隣のバイクに激突しそう 

53774RR2018/02/01(木) 20:03:21.87ID:PqV6i7ry
サイドスタンドを支点にクルッと回すのはどうよ
前に乗ってた750でたまにやってたけど力はそんなに要らないぞ

54774RR2018/02/01(木) 22:21:44.41ID:Uf/qDICf
腰手首痛めないとも限らないし、車庫入れのたびにやるようなら出来る出来ないじゃなくて環境整えた方がいいと思う

55774RR2018/02/02(金) 00:03:26.66ID:XWfZsHaB
もっと頭を使え
https://youtu.be/0k_EBP8OtcU

56774RR2018/02/02(金) 00:35:14.90ID:zq3zC+IO
俺のバイクが盗まれた理由がわかった

57774RR2018/02/02(金) 07:53:56.98ID:HS3TlmWY
人間の力を感じる

58774RR2018/02/02(金) 10:06:48.80ID:0SImj7fx
ノーマルより静かになるマフラーない?

59774RR2018/02/02(金) 22:11:18.37ID:9gkb74uG
>>53
それ毎日やってたらスタンドの根本グラグラになった

60774RR2018/02/03(土) 05:39:43.21ID:5V1aj2X8
ある日ポッキリ逝くからね
応急以外ではしない方がいい

61774RR2018/02/04(日) 08:43:22.63ID:vGirmtOy
新形は空冷V型3気筒にすべき

62774RR2018/02/04(日) 15:25:25.10ID:6iGWggpy
↑ひゃー面白え!

63774RR2018/02/04(日) 19:17:58.82ID:YF9DEOme
>>61
MVXかよ

64774RR2018/02/05(月) 00:25:18.08ID:7JpwhCDf
XSにしてくれてもいいんだけどね

65774RR2018/02/05(月) 08:34:57.99ID:JCyhB2gX
>>64
それの現代版がXSRでしょうよ

66774RR2018/02/05(月) 12:51:54.26ID:5mcVW8+2
MT03のエンジン流用して見た目だけSRっぽくするってのも可能性ないわけじゃないんだろーけど

67774RR2018/02/05(月) 17:41:47.11ID:XOjLMsFo
ヤマハのマーケティング担当が余程の無能じゃない限り
そんな間抜けなバイク出すとは思えないけどね

68774RR2018/02/05(月) 18:07:22.47ID:QpbqwkS7
もし造形の醜いMT系のエンジンにフィンを施したりレトロ風味に飾り立てた様なコスプレ車なら、今度こそ短命に終わるだろう

69774RR2018/02/05(月) 18:13:55.51ID:1AfgN9U5
でもまぁ
ご長寿モデルとして継続したいならこの機会に水冷化するのが良いだろうねぇ

70774RR2018/02/05(月) 18:36:14.90ID:XOjLMsFo
水冷シングル自体は
EURO4に対応出来ず消えていったXT660R/Xの後継として海外の需要はありそう
SRの名前捨てるならまあ水冷エンジンもアリかもね

71774RR2018/02/05(月) 18:39:56.57ID:1AfgN9U5
別に名前を捨てる必要は無いと思うけどw

72774RR2018/02/05(月) 20:41:47.43ID:qLKY1kZV
ヤマハがどこに一番こだわりを持ってるかだよね
スタイル、エンジン、キック
どれか捨てなければと思う

73774RR2018/02/05(月) 21:38:29.01ID:nG7Z0JXI
ヤマハの技術陣なめんなよ

74774RR2018/02/05(月) 21:41:07.76ID:XOjLMsFo
空冷で規制クリアは充分可能でしょ
BOLTもEURO4クリアしてるし

75774RR2018/02/06(火) 06:38:34.26ID:BWr/tWFG
>>74
値上がりの懸念がある。

76774RR2018/02/06(火) 12:35:52.38ID:vCOH/jHL
水冷のエンジンにしても値上げは必至だろ

77774RR2018/02/06(火) 12:52:33.02ID:uabHG6eS
技術が有るなら早く新型出すよね!楽しみです

78774RR2018/02/06(火) 17:10:23.54ID:N0gr6SNO
正直、XSR250/320でいいと思ってる

79774RR2018/02/06(火) 19:13:56.80ID:rwP9ax0l
値上げしてもいいから新世代なSRに進化して欲しいねぇ
今までのSRを引きずっても何の広がりも無いし

80774RR2018/02/06(火) 20:34:30.46ID:uabHG6eS
>>79
まさしくその通り!
しかもSR乗りはキャブ車しか認めないんだろ って事はとっくに終わってるじゃん。

81774RR2018/02/06(火) 21:59:01.18ID:FScknRsZ
排ガス規制でキャブなんて無理だろ

82774RR2018/02/06(火) 22:08:37.50ID:uabHG6eS
でもってFi乗りだが足付きの良いっシートない?ワイズギアのは余り変わらないような気がする

83774RR2018/02/06(火) 22:52:36.85ID:/J/fnet3
SR、足付き良すぎるんだが…身長は?

84774RR2018/02/07(水) 06:33:08.95ID:Y78XVoF5
160cm

85774RR2018/02/07(水) 08:09:28.47ID:94L3k3tc
純正あんこ抜き

86774RR2018/02/07(水) 12:22:15.14ID:uBwlueV4
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

87774RR2018/02/07(水) 18:03:39.28ID:94L3k3tc
>>82
後、女の子とか背の低い人用にサスを寝かせて付けるブラケットが売ってたはずだから探してみ

88774RR2018/02/07(水) 20:16:17.97ID:5ky+7YuY
SRはローシートが社外品で結構ある
https://therider.net/542192

シートのカスタム屋も沢山あるから
「オートバイ シート 張り替え」とかで検索してみたら?

89774RR2018/02/07(水) 20:51:44.22ID:LQ6IcFhx
シートの安物は雨の日に乗ると次に乗る時にお漏らしする

90774RR2018/02/07(水) 21:00:18.62ID:Y78XVoF5
みんなありがとう(^人^)
参考にします

91774RR2018/02/09(金) 19:26:01.60ID:9TsQxvsV
SR400Fi買ったけど500がいいよなー500

92774RR2018/02/09(金) 21:07:57.40ID:HRL35rCo
>>91
500化すりゃいいじゃん

93774RR2018/02/09(金) 21:26:14.61ID:uPQfaNgP
今時500化なんて20万もかからんだろ

94774RR2018/02/09(金) 21:53:05.63ID:HRL35rCo
>>93
まじか!

95774RR2018/02/09(金) 22:08:43.88ID:S0s2SeRX
いまだに500に夢見てるやつって居るんだなw

96774RR2018/02/09(金) 22:20:33.14ID:Vgx8c8bN
AAAで確か400から500のスープアップ168,000円でやってくれたはず

97774RR2018/02/09(金) 22:29:00.79ID:3fF+ashE
>>96
良いねえ、でも俺のはキャブ最終型なんだよね

98774RR2018/02/09(金) 22:35:50.68ID:Vgx8c8bN
>>97
それは関係ないでしょ多分
電話して聞いてみればいいよ
400から500じゃまるで違う乗り物になるマジで
夢見る価値はあると思うぞなもし

99774RR2018/02/09(金) 22:40:55.08ID:3fF+ashE
>>98
あざっす!

100774RR2018/02/09(金) 23:39:10.04ID:gEesc67G
ここまで清々しい自演PRは久しぶりだな

101774RR2018/02/09(金) 23:47:51.74ID:3fF+ashE
>>100
あざっす!
俺は遠隔地なんで近くのSRショップに問い合わせてみるわ

102774RR2018/02/10(土) 09:08:40.41ID:5H8CQLqv
高年式車で500化して公認取れるのか?

103774RR2018/02/10(土) 10:27:35.51ID:2dXMLtKY
FIの500化のレビューもけっこう見かけるから通せるんじゃねーの

104774RR2018/02/10(土) 10:33:29.00ID:CMQsJUhH
AAAとかFIで595とかやってるけど車検通せない前提なのかな?

105774RR2018/02/10(土) 11:22:54.56ID:iM10DAbF
んなわきゃねーだろ
400名義で通せるわ

106774RR2018/02/10(土) 12:12:24.44ID:o39JfVr8
ブレーキレバーホルダのミラーの穴がガバガバになってしまったんですが、もうこのパーツって売っていないのでしょうか?

107774RR2018/02/10(土) 12:56:32.61ID:N9mjw/2Y
>>105
名義の問題じゃなく排ガス規制だよ

108774RR2018/02/10(土) 13:03:36.74ID:4l3Svxz7
>>106
ヤマハのアプリで見るとディスクもドラムどっちも在庫あったよ

109774RR2018/02/10(土) 13:04:13.89ID:5exT+/4X
排ガス規制だけなら燃調弄って純正マフラーにすればいけるのでは?車検の排ガス測定以外とザルだぞ

110774RR2018/02/10(土) 16:27:30.25ID:kmi3qcUE
AAAって今も越谷だっけ?
500でキャブ
400でインジェクション
どちらが馬力が上なのかな?

111774RR2018/02/10(土) 18:50:34.01ID:4iO7OIxx
>>107
だから排ガス規制もクリアできるっての
その辺の情報はバイク雑誌にすら乗ってるだろ

112774RR2018/02/10(土) 22:11:24.37ID:G1eHA7cr
>>108
ありがとうございます
一個4000円もするなんて高いですねw

113774RR2018/02/11(日) 00:16:34.83ID:P9QLMzsa
500ccへの排気量アップを行なった場合は、改造の申請になる。
新たに車検を通すには排ガスは車と同様、排ガス試験結果証明書が必要。
確かこれかなり金がかかるから、カスタムショップはそんなコストかけずに400のふりして通してるだろ
99年までの登録車なら、排ガスの法的縛りないから500登録楽勝なんだけどな

114774RR2018/02/11(日) 00:19:55.15ID:P9QLMzsa
検査場の機械を通すだけなら、エアを少し調整するだけだから簡単
法的に400登録のままなのが問題

115774RR2018/02/11(日) 02:37:14.65ID:A4Z+Q/wU
違う車種だが中古のそこそこ状態いいSR買えるくらいの費用かかってた気がする

116774RR2018/02/11(日) 03:26:53.07ID:1/OCe1L9
>>115
30万くらいか
で、何が?

117774RR2018/02/11(日) 12:49:39.75ID:P9QLMzsa
ガス検レポート取るのに、普通は200万近くかかる
ただし、1つのレポートのコピーで型式が同じエンジンを使用している車種が10台まで取れるから、一台当たりの書類代は利益込みで30万くらいかな

118774RR2018/02/11(日) 14:19:01.64ID:/LIH9sOy
500フレーム買った方が安いな

119774RR2018/02/11(日) 16:28:08.97ID:1/OCe1L9
17万だかで500化をメニュー化してるが法的にクリアしようとしたら別に30万くらい掛かるって事?
だとしたら、そこそこ名の通ったショップが雑誌を通じて堂々と違法チューンの宣伝をしてるって事になるね

120774RR2018/02/11(日) 18:09:58.52ID:sSJoSKfx
そんなんそこら中にあるやろ今更

121774RR2018/02/11(日) 18:24:23.21ID:1/OCe1L9
俺は別に良いけどね。普通に交通の流れに乗って走ってるだけで、毎日スピード違反してるし。
丁寧に説明してる人は暗にそう言いたいんだろって事よ

122774RR2018/02/11(日) 21:34:42.75ID:z0BVTyIi
法的な問題なんてないだろ
輸入旧車なんて実際排気量に関係なく車検通してるんだから
そんなに気になるなら車検制度に文句言え

123774RR2018/02/12(月) 11:10:23.78ID:SBjbvvYX
旧車の場合、製造年式に沿った排ガス規制を通せば良い
車の場合は1972年以前の生産車なら、全く排ガス関係ないし、バイクなら1999生産以前がそれに相当する

124774RR2018/02/12(月) 12:02:15.63ID:cFmLiSQv
普通二輪で運転出来る仕様だから存在が違法

125774RR2018/02/12(月) 19:07:09.73ID:A2LnMXG9
アンダーガードの左前のボルトをねじ切ってしまいました。
どうすればいいでしょうか?
折れたボルトを外す事はできますか?
通勤で使用するので明日乗るのですが、左前だけボルト無しやアンダーガード外して走っても大丈夫でしょうか?

126774RR2018/02/12(月) 19:36:07.96ID:qwewECdY
ガムテープでも貼っとけ

127774RR2018/02/12(月) 20:53:14.84ID:A2LnMXG9
ボルトは外す事が出来ました。
アンダーガード外して乗る事で何か不具合は出ますか?

128774RR2018/02/12(月) 21:08:39.25ID:qwewECdY
振動で各部のボルトが吹っ飛んでそのうちSRがフレームだけになる

129774RR2018/02/12(月) 21:16:12.05ID:5M3aw6Hs
>>127
不整地でも走らん限りアンダーガードの恩恵に預かることはないよ

130774RR2018/02/12(月) 21:21:40.45ID:5M3aw6Hs
>>127
気になる様なら4600円弱で部品が出るから買ったら

131774RR2018/02/12(月) 21:23:05.61ID:EGpv5yMI
ボルトだけだろw

132774RR2018/02/12(月) 22:21:06.97ID:A2LnMXG9
不整地は走りませんが高速で海上の橋を渡ります

133774RR2018/02/13(火) 00:05:31.90ID:EpGm6WWG
>>132
風の流れが乱れて不安定になるとか?
ごめん、その辺は良くわからんし考えた事もない

もう、付けとこう!気持ち的に安心できるだろ!

134774RR2018/02/13(火) 12:27:04.71ID:QmuS0OHv
釣りとしか思えないレベルの質問だなw
論理的に考えて影響があるか無いかくらい自分で判断できそうなもんだが

135774RR2018/02/13(火) 12:53:04.64ID:gqg21Ore
>>125
@エンジンアンダーガードと台座の除去
Aリアウインカー取付用丸ボスの切断
Bフロントディスクキャリパーが付いて無い方のキャリパー台座削り落とし

@〜Bの順でやるといいよ

136774RR2018/02/13(火) 13:49:21.77ID:ynXciQt5
>>58
昔イシイがそのコンセプトのチャンバー出したらあんまり売れなかったみたいだな

137774RR2018/02/14(水) 22:54:02.05ID:bQqDxJo9
初めてピボットシャフトにグリスを注入しても古いグリスが全く出て来ませんでした。
現在走行距離35000kmでずっとグリス切れの状態で乗っていたと思うのですが、内部はどのようになっているのが考えられますか?

138774RR2018/02/14(水) 23:25:23.58ID:SMq+GeUC
焼き付いてるね
合掌

139774RR2018/02/14(水) 23:42:10.35ID:HvmXloFc
しっかりとグリスアップしてあってメンテナンスがされてるスイングアームとシャフトは、
ナットをゆるめてプラハンで軽く叩くだけでシャフトは抜き取れる。

SRのピボットシャフトの錆び付き、グリス切れからの段付き磨耗や焼き付きは、ほぼ定番コース。

でも案外気がつかずにそのままの人が多い現実。

脅しでもなんでもなく、本当にSRでは定番の要修理箇所。

140774RR2018/02/15(木) 07:45:24.42ID:JMl99cuq
焼きついたらわざわざシャフト抜こうとしないと分からない感じなん?
グリスは入れたけど1万キロ以上前だから気になった
リアサス変えたときアームは上下にスムーズに動いてた

141774RR2018/02/15(木) 07:57:20.89ID:Af9m8ZIh
無理にグリス満タンにしなくてもいいんじゃねーかな
下手にいれるとオイルシール外れるし

142774RR2018/02/15(木) 10:28:34.11ID:e48qqoQq
屋内保管で雨だと絶対走らんから大丈夫だと思ってたらバッチリ固着したわ
叩き続けて何とか抜けたが、露天駐車でノーメンテならアウトだろうな

143774RR2018/02/15(木) 13:43:13.74ID:l95MVIoa
専門店で2〜4万円前後の費用で引っこ抜いてくれる、どうしても駄目な場合もあるけど

144774RR2018/02/15(木) 13:53:02.09ID:CINChQkO
専門店()

145774RR2018/02/15(木) 14:03:24.37ID:iVGpu63B
ここでもやたらと不安を煽るなぁw
古いグリスが出てこない=グリス切れではないからね
普通バイク屋でメンテすればバラしてベアリングにグリス擦り込みブッシュにも塗布した上でピボットシャフトにも薄く塗布と全て手作業でやるからシャフト内に充填する必要がない
満タンに充填してるわけじゃないから一見古いグリスが出てこないように見えてもなんの不思議もないよ
まあ一度シャフトを半分くらい引っぱり出してみれば?
手で押して出て来るぐらいならまず問題ないしスイングアーム内にグリスを出す穴の周辺の状態を見れば判断できると思うよ

146774RR2018/02/15(木) 17:54:36.06ID:kU6/WH2Q
>>145
お前はいつも適当な事ばっか言ってんじゃねーよ
どのスレでも知ったかぶってるけど一体なんなの?
自分でシャフト引っ張り出せるような奴がこんな質問する訳ないの分かってて言ってるだろ

147774RR2018/02/15(木) 18:56:25.16ID:L4tjqgmS
すげえ
投稿者透視術の達人w

148774RR2018/02/15(木) 19:02:44.34ID:iUoynZxX
文体には結構特徴出るからねー

149774RR2018/02/15(木) 22:40:26.19ID:iVGpu63B
いつもってほど書き込んでる覚えはないけどなw
そんなに難しいこと言ってないだろ?シャフト半分出すくらいサイドスタンドのままでも出来るぜ?センスタならなお良いけど
ナットを外して手で押してみるだけだ、固かったらプラハン、持ってなければドライバーの柄でもなんでもいいから叩いてみる
慣れてりゃこれだけでも判断できるけどそうじゃないだろうから少し引っぱり出して目視してみればどうかなってこと
少なくともグリスガン用意してグリスを注入してみようってくらいやる気のある人に出来ないことじゃないと判断したんだけどね

150774RR2018/02/16(金) 00:02:45.30ID:KXt7XML7
これは>>149の方が理屈が通ってそう

151774RR2018/02/16(金) 10:53:18.05ID:LvknwYFB
他者のアドバイスに、注文つけて他で聞けとか言わず
最初からそう教えてあげてればよかったような気がする

152774RR2018/02/16(金) 13:36:18.57ID:ZKNdyxeP
スレ立て荒らしの自演の可能性もあるからじゃね?

153774RR2018/02/16(金) 13:55:01.96ID:V+Z7xk4n
>>152
まだそんな事ばっかり言ってんのかこのアホは

154774RR2018/02/16(金) 17:25:59.09ID:AzFGWiX+
誘導粘着の期間を考えればしかたなかろーもん

155774RR2018/02/16(金) 20:11:46.84ID:N29yDK6Q
>>154
あんた九州の人ね?

156774RR2018/02/16(金) 20:19:39.14ID:N29yDK6Q
ピボットシャフトの質問をあちこちでした人、解決したのか知らんけど、何の挨拶もせずしれーっと消えるって自分勝手やね

157774RR2018/02/18(日) 16:28:46.82ID:w+5cXHvf
ほんなこつ

158774RR2018/02/18(日) 16:49:58.33ID:QTTro2T7
セローは5月頃に新型が出るかもだけど、SRはまだ先かな?

159774RR2018/02/18(日) 22:57:31.21ID:C3jBNEd2
>>158
かもなんかい!
だったらSRも出るかもね

160774RR2018/02/19(月) 15:36:58.44ID:YvAHgjJV
SRは海外でそこそこ売れている様子
全くの新型として発表なら違うが、2018モデルとして今売っているモデルの切り替え時期は、海外向けの新規モデルイヤーが切り替わる秋ではないだろうか

161774RR2018/02/19(月) 17:34:41.85ID:enh3GrVs
「日本の軽トラがアメリカで人気」みたいなもんかな
北米のグレーや青のタンクは400タンクのかわりに国内販売してよかったんじゃないかと思うの

162774RR2018/02/19(月) 17:55:07.39ID:ANvI5aU9
>>161
あの青俺も欲しい。

163774RR2018/02/19(月) 20:00:53.23ID:Ht4rpTSl
いやSRは黒だろ 白もいいかもだけど

164774RR2018/02/22(木) 01:07:53.33ID:TBQK5N1Q
SRに限らず黒いバイクは好きじゃない

165774RR2018/02/22(木) 06:29:16.95ID:F2FdaHaJ
>>164
なぜ(?_?)

166774RR2018/02/22(木) 17:22:58.52ID:TBQK5N1Q
>>165
深い意味は無いよ
単に好みの問題

167774RR2018/02/22(木) 18:07:52.23ID:OnspwIyk
黒統一はカスタムか楽

168774RR2018/02/22(木) 18:16:45.01ID:TBQK5N1Q
次期型をXSRみたいなアルミのタンクカバーにしてくれると面白い

169774RR2018/02/22(木) 21:26:14.71ID:jAXiJOdf
バイクは黒・車は銀色
これが一番楽ちんチン!
逆だと結構面倒

170774RR2018/02/23(金) 01:26:21.65ID:229fLF0/
>>169
車の黒はガレージ持ちか洗車趣味の人でもない限りやめた方が良いな。こりたわ

171774RR2018/02/23(金) 22:20:00.66ID:C7NdHs9J
>>158
え?マジで5月?
srも夏までには新型出るといーなー。
キャストホイールセル付きで。

172774RR2018/02/23(金) 23:32:19.92ID:229fLF0/
>>171
今までのデザインを踏襲するならキャストを標準装備ってのはないだろうね

173774RR2018/02/23(金) 23:34:38.59ID:fz3BIo61
踏襲せんでもネオクラ路線ってだけで十分

174774RR2018/02/24(土) 05:07:28.03ID:t7z99Dgu
ネオ・・・
それは魔法の言葉。多少の妥協もごまかせそう

175774RR2018/02/24(土) 10:52:05.90ID:rPHFKVi0
ネオクラシックって言われるバイクでクラシック要素探すのが大変なのもあるなw
丸目ライトついてりゃクラシックならVストだってクラシックになっちまうわい

176774RR2018/02/24(土) 12:00:11.64ID:/HYrUdng
でもキャストホイールがいいなぁ
北海道で後輪パンクして直したら半日後の夕暮れ時にサロベツ原野で前輪がパンクしたときは焦った。初めて現地でチューブ交換じゃなくて糊とパッチ使った。
いやスポークがカッコいいのは認めるけどね。

177774RR2018/02/24(土) 13:24:45.59ID:4ZPc2bW4

178774RR2018/02/24(土) 13:27:51.70ID:3YOUh3IP
キャストにディスクの野暮ったさ

179774RR2018/02/24(土) 15:50:42.69ID:jwYbOtBq
ワイズのゴールドキャストに換えてるんだけど、今日スーパーでおじさんに「ホイールはもともとの色?」って話しかけられて、聞けば大昔オリジナルのキャストに乗ってたそうな「キャストは掃除が楽でいいよねー!」と懐かしそうにしておられました

180774RR2018/02/24(土) 16:24:40.97ID:ASeKVU1M
そうだ、掃除のことを考えるとスポークは一本でいいや。

181774RR2018/02/24(土) 16:49:49.51ID:hLcGrhrI
スポークはバランス取りもめんどい

182774RR2018/02/24(土) 16:58:59.42ID:/AUQE+7w
スポークホイールのバランスを取れるバイク屋は、
非常に少ない。
assy(丸ごと)での取り寄せ推奨みたい。

183774RR2018/02/24(土) 17:36:00.29ID:YGHUv1VX
スポーク張れない店とか聞いたことないんですがw
個人でも時間かければできるし、今でも色んな機種にスポーク使われてる
特にオフ車は殆どがスポークだし

184774RR2018/02/24(土) 17:51:05.78ID:9vtVMhbg
スポーク張れない店はあるよ
ただそういう時は外注にだすから問題はないってだけで

185774RR2018/02/24(土) 18:41:26.74ID:vj8kSjUf
スポークだった頃の方が段差を乗り越えた時の衝撃の伝わり方が柔らかったような気がします

186774RR2018/02/24(土) 18:45:07.15ID:9vtVMhbg
そりゃスポークはそれじたいが衝撃吸収するもの

187774RR2018/02/25(日) 06:39:38.45ID:xXsTOVrO
これからの10代がSRに興味が湧くのは難しいだろうね。
80年代のバイク世代が引退したらSRも終売かな。

188774RR2018/02/25(日) 07:03:12.60ID:C73B1FY/
免許取りたいっていう10代の女の子がいて、どんなのに乗りたいのか話してたときに
SRの画像見せたら「あ〜!これかっこい〜」って目を輝かせてたよ
じゃあこれは?と見せたXSRは「いや、これは違います。さっきのがいいです」ってバッサリ
冷却フィンとかイマドキじゃないデザインが彼女にとっての「いわゆるバイク」の見た目らしい
こんな子もいるんだから、まだまだ捨てたもんじゃない

189774RR2018/02/25(日) 07:14:28.21ID:SXcJf19P
>>188
バカもん!
嘘も大概にせい!

190774RR2018/02/25(日) 10:39:55.87ID:A1HoMJzr
若い世代の感性が全部NINJAよりかっつーとそうでもない
エストレヤの女子人気は有名だしね

191774RR2018/02/25(日) 12:46:36.32ID:zkjfrK4A
忍者(kawasaki)好きはババァが多いよ。あと男に影響されてとか。
自分の感性で選ぶとSRやエストなんかが最右翼になる。

192774RR2018/02/25(日) 12:52:25.23ID:5Jre/Wmo
>>191
よう、博士!

193774RR2018/02/25(日) 13:37:52.97ID:zkjfrK4A
Ph.Dだがなぜわかった?

194774RR2018/02/25(日) 14:32:43.54ID:O6wLUGTV
BBAのバイクつーとドラスタクラシックのイメージ

195774RR2018/02/25(日) 18:06:26.46ID:xXsTOVrO
SR・・・
一見シンプルで良さげで近づいた若い衆
キックと振動と遅さで萎えて去って行くのです。

196774RR2018/02/25(日) 19:37:50.11ID:MIJ+m1Sk
FIになって乗ってからキックを問題にする人は少ないな
乗る前にキックだからって候補から外す人はいる
遅さってよくあげられるけど、その場合求められる速さって出足なのか最高速なのか誰も言わんのでなんとも言えん
振動は・・・振動だなw

197774RR2018/02/25(日) 19:41:08.57ID:5Jre/Wmo
街中では結構突進するからな。新車ノーマルなら鼓動感を感じるはずだが、下手な改造
中古に手を出すと振動としか感じられないものもあるんだろうな。

198774RR2018/02/25(日) 20:51:39.48ID:PHIL/CLq
40キロくらいまでの加速は良いよね
そこから先は加速、最高速ともに400としては国産最遅レベル

199774RR2018/02/25(日) 21:53:20.75ID:O6wLUGTV
そらまー40年前のバイクだしなぁ
つか当時でも遅いバイクなんだし

200774RR2018/02/25(日) 21:58:02.08ID:S7+vNxpD
まさかベスパのPX200よりも遅かったりするの?

201774RR2018/02/25(日) 22:41:49.33ID:CXg6ogoE
テールランプを変えようと思いルーカスタイプのものを購入したのですが、純正のフェンダーに付きません
ステーを自作する以外に何かいい方法は有りますか?

202774RR2018/02/25(日) 22:51:16.16ID:QKZWZXCF
さすがに2stベスパよりは速い

203774RR2018/02/26(月) 00:53:09.99ID:Qqqh9/zw
付けられませんじゃなくて、付けるんだ。

204774RR2018/02/26(月) 01:59:06.28ID:jY8gEvHX
>>203
ステー作ります!笑

205774RR2018/02/26(月) 06:56:38.51ID:aSPl1pKF
ミディアムレアでお願いします

206774RR2018/02/26(月) 13:46:37.45ID:vlQQ/Osq
街中で原2を封殺できるから、99パーセントくらいの乗り物には負けんやろ?

207774RR2018/02/26(月) 14:56:36.63ID:EKHhPlOd
そもそも勝った負けたというのが理解できない。

208774RR2018/02/28(水) 22:51:36.82ID:j9VBmYl4
今日も勝った…

209774RR2018/03/01(木) 02:54:42.54ID:rNK8oXYc
お前は何と戦っているんだ?
その相手は本当にお前と戦っていたのか?

210774RR2018/03/01(木) 20:28:20.79ID:YbT+9z9D
暖かかったので、久々乗ったけど、ええ音するねぇ。

211774RR2018/03/02(金) 06:33:34.79ID:vGNF8IBr
>>32
400はないけど700と900があるから我慢しろよ。

212774RR2018/03/02(金) 11:48:13.98ID:Nx7pWZ+8
うん、XSRだね

213774RR2018/03/04(日) 07:49:29.03ID:bMY6FZBz
外見は変えず、バランサー入れてセル装備にして500にすれば万人向け。
未来を見据え生き残る術。

214774RR2018/03/04(日) 08:59:53.04ID:RFftSMye
バリアブルバランサーにして鼓動を0〜100%で調整できるようにしてほしい。

215774RR2018/03/04(日) 09:21:43.19ID:zYApGZKp
上限は200%にするべき

216774RR2018/03/04(日) 12:57:27.73ID:RFftSMye
100%が逆方向いっぱいなので無理です。

217774RR2018/03/04(日) 19:27:16.87ID:bMY6FZBz
お前らバイク野郎が降りた事を考えるのだ。
SRの未来は次の世代へ。

218774RR2018/03/06(火) 22:11:43.84ID:z/hqF0nb
動画で海外の2018モデル見たけどあれはなんだろ

219774RR2018/03/06(火) 22:18:34.39ID:z/hqF0nb
アメリカでは規制大丈夫で販売と言う事か青一色、うーんいまいちな色

220774RR2018/03/07(水) 11:11:07.60ID:bG6tQVcP
SRタイムズの雑誌来た
まぁこの手のはあんまりかわりばえしないね
エイ出版のほう今年でないのかな

221774RR2018/03/08(木) 00:41:17.38ID:5gzk2GFX
ありゃあ雑誌なんて言えないよ良く言って同人誌だ

222774RR2018/03/08(木) 01:31:52.80ID:+WzgMkfp
マスターブック再販してくんないかな

223774RR2018/03/08(木) 15:20:42.32ID:3KOMXSLP
店頭で販売しなくて正解
アレ、少しでも立ち読みしてたら絶対買わない

224774RR2018/03/08(木) 20:25:06.94ID:DdifZJ33
全く読むところがなかったねw

2254542018/03/12(月) 22:32:03.33ID:Ji0D55r3
SR買おうかと思ってるんだがフロントドラムのってどう?
基本雨の日は乗らないし攻める度胸も技術もない

226774RR2018/03/13(火) 00:18:12.75ID:r6sHG3CB
>>225
大丈夫
だけどマトモな玉があるのか?

227774RR2018/03/13(火) 00:26:52.56ID:jKj61hLg
前後ドラムっつーと新しくても20年くらい前のやつになるのか
状態よければ欲しいって人多いよな

228774RR2018/03/13(火) 01:08:53.28ID:vfxmhvsE
225だが、今は2スト乗ってるから基本的な整備ならできると思う
エンジン降ろしたりは嫌だが
まあそのへんやってくれる店で買えばいいのかな

229774RR2018/03/13(火) 16:13:59.16ID:8QTBFzMf
Fドラムもキチンと整備出来てれば制動力自体はディスクと遜色ない
ちょっとコントロール性は神経質だけど純正メッツラーとの相性が悪いって部分が大きいので
別銘柄のタイヤに替えるだけでもかなりマシになるし

230774RR2018/03/13(火) 23:04:12.24ID:TimTe87I
ほーなんかだいぶ安心したわ
いいのあったら買っちゃおうかな

231774RR2018/03/13(火) 23:48:19.48ID:qj31rAG5
'94だっけ?以降の後期電装のを勧める

232774RR2018/03/17(土) 22:26:50.54ID:UAcPcQqE
すみません、相談です。

官能的なドコドコ感のあるバイクが大好きです。
以前W650に乗っていましたが鼓動感に不満で、ボアアップを含むカスタムを散々してみてもダメ、諦めてモトグッチに乗り換えました。
グッチは鼓動感およびエンジンフィーリングは最高!しかし重すぎる、、、
以前友人から借りたスポスタ1200Sも良かったですが、ハーレーもお金がかかります、、、

そこでSRに行こうか思案していますが、カスタムすると鼓動感あって楽しいですか?

W650購入時にノーマルSRに試乗したことはありますが、ノーマルは、、、でした

233774RR2018/03/17(土) 23:18:52.91ID:q/bVbrim
500以上に排気量アップ&FCR装着で最高に楽しいバイクになりますよ

234774RR2018/03/17(土) 23:39:49.46ID:HqaE1Nkq
それなら足回りもしっかりやらないとな
ざっと+70万てとこか

235774RR2018/03/18(日) 01:08:04.22ID:dl6ZPf05
まあ中古で15万から25万位で買えばいんでないの?
どうせエンジン足回り外装変えるんだから、極端な話フレームさえ生きてればいい
それからゆっくり自分の好みに弄ってもいいし、有名ショップに持ち込んでいきなりフルカスタムしてもいいし

とりあえずショップのデモカーに乗って、自分好みの方向性を探すのがいいと思う

236774RR2018/03/18(日) 01:11:08.52ID:xIipcKbb
スラクストンに持ち込んでフルカスタムしようず

237774RR2018/03/18(日) 02:05:15.17ID:fQke3mua
>>232
500にして重いフライホイール組めばドッコドコや

238774RR2018/03/18(日) 08:18:21.71ID:v7jw8X3p
官能的ってのがよくわからんです

239774RR2018/03/18(日) 08:58:36.30ID:CSX4vaG6
 SRにそんなにお金をかけるなら新車のロイヤルエンフィールドあたりに乗ったほうが
いいような気がするけど・・。改造SRのほとんどは鼓動なんてものじゃなく不快な振動。
パワーはともかく心地よさで言えばノーマルが一番。

240774RR2018/03/18(日) 09:49:39.84ID:8SztW80u
>>232
大人しく中古のスポスタ買えば良いじゃん

241774RR2018/03/18(日) 10:31:26.60ID:NYzNj+7j
>>239
まるで改造SRの殆どに乗ったかのような口ぶり

2422322018/03/18(日) 10:34:19.27ID:cy/i3LWd
皆さんありがとう。
経験上新車が良くて、W6でも弄り回しても全然ダメだったのでSRでもフルカスタムに躊躇しちゃいます
エンフィールドも考えましたが、長く乗ることを考えると国産がいいんですよね
暇を見てスラクストンなど有名カスタム店で試乗してきます

次のSRは500が復活してるといいなあ

243774RR2018/03/18(日) 10:44:33.54ID:NYzNj+7j
>>242
ワザと書き込んでる奴がいるが、スラクストンは廃業してますよ

244774RR2018/03/18(日) 10:50:58.71ID:dl6ZPf05
>>239
さすがにそれはない

245774RR2018/03/18(日) 10:52:31.15ID:CSX4vaG6
>>241
まあ、そう突っかかるなよ。改造SRで乗せてもらったものは確かにパワーが出てる
ものもあったし、そうでないものもあった。だが心地よい鼓動なんてのは一台もなか
った。大きな音で音疲れするってのもあるかもしれないけどね。

※ 感じ方には個人差があります。(←これでいい?)

246774RR2018/03/18(日) 11:02:24.52ID:xXTokRdA
話の内容でみれば、ロイヤルエンフィールドが一番合ってるのは事実かと
国産ならあとはVT750とかボルトとか?

最小公約数でいくなら、新車ノーマルにPRUNUS メガホンマフラー位じゃないかな?
あとはお好みでボアアップ

247774RR2018/03/18(日) 11:28:26.72ID:ztPvg4sz
これは・・・アレだ、きっとこうカスタムマフラーの出力曲線かなにかのアレをアレしてアレっぽく高度に記したものだな、うん

248774RR2018/03/18(日) 12:10:02.48ID:qACThg79
俺のオススメはVM時代の400よ。

249774RR2018/03/18(日) 14:01:44.41ID:un+GMjW5
官能的って難しい
カスタムっていらん振動増えるだけな気がするけどあーいうのが好きな人もいるからなー
やかましすきるSRは嫌いだ

250774RR2018/03/18(日) 14:19:27.12ID:9v9+Ss6c
>>243
え?そうなの?知らなかった
SRと言えばオレブル(移転は既知)、スラクストン、ペイトン、オフィシャル(廃業は既知)と思っていた世代だからなんだか寂しいね。
スラクストンはちょっと前まで雑誌に絶好調みたいに紹介されてた気がするんだが、厳しい時代なんだね

251774RR2018/03/18(日) 14:55:43.50ID:ztPvg4sz
単品カスタム中心のショップだからもともと数があったほうが不思議なくらいだべさ

252774RR2018/03/18(日) 22:58:44.31ID:UYVAKq26
>>248
VM400から510にアップしたけどびっくりする位全く別のバイクになったよ
とにかく乗っていて楽しい
VMでも400はやはり非力

253774RR2018/03/21(水) 00:27:30.88ID:N5YnLtTm
前後ドラムのsrに乗ってますがガソリンスタンドじゃタイヤの空気入れにくいです
皆さんどうされてますか?

254774RR2018/03/21(水) 00:34:35.32ID:bFbiE7hd
自分ちで入れてるけど何か?

255774RR2018/03/21(水) 00:38:23.70ID:8x8EG8Ix
手押しポンプの空気入れで入れてます

256774RR2018/03/21(水) 00:41:54.86ID:8x8EG8Ix
ガススタで入れるのが良いって環境なら↓を買うとか
http://www.daytona.co.jp/products/single-70254-genre

257774RR2018/03/21(水) 00:43:57.76ID:N5YnLtTm
やっぱりスタンドでグリグリしながら入れるのは悪手のようですね
コンプレッサー検討してみます

258774RR2018/03/21(水) 00:47:12.96ID:N5YnLtTm
>>256
打ってる間のレスで見てませんでした
コレも良さそうです

259774RR2018/03/21(水) 00:55:09.52ID:8x8EG8Ix
チューブレスタイヤのビード出しとかじゃなくて
日常の空気圧調整程度なら3000円くらいの手押しの空気入れで十分だよ
頑張らなくてもSR程度の空気圧なら余裕

260774RR2018/03/21(水) 01:20:20.58ID:GT5paGE4
>>257
自転車用の手押しで何ら問題ないぞ
バルブはアメリカ式に対応してるやつな
空気圧チェック機能付きにすれば完璧

261774RR2018/03/21(水) 08:08:36.68ID:gyKtE5+w
Panasonicの空気圧計付きの奴1000円位だろ
あれで必要十分

262774RR2018/03/21(水) 08:44:33.81ID:ID5LOWN6
今どきはこんなのがあるで
ttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0792L1ZL5/ref=ya_aw_od_pi?ie=UTF8&psc=1
1台買ったが本当に便利。はじめはTV通販でやってるドリルタイプにしようと思ったが、これの方が軽いし小さいし、4輪でも十分な能力。
時代の進化ってスゲーと素直に思ったよ

263774RR2018/03/21(水) 13:21:49.12ID:GT5paGE4
>>262
今見たら殆どが日本語がおかしいサクラなんだけど

264774RR2018/03/21(水) 16:32:40.52ID:ID5LOWN6
>>263
最近の中華製品は直訳のサクラばかりだよ
それでも数少ない本物のレビューから質を見抜いてあとは運。

これもダメ元で買ってみたけど大当たり。アマでは類似品もたくさんあるね

265774RR2018/03/22(木) 00:44:42.74ID:uog6ulow
ブビーーーってずっとうるさいんでしょ?
昔シガソケ電源のミニコンプ使ってたけど手押しポンプに変えたらなんであんなの使ってたんだろってなったなぁ

266774RR2018/03/22(木) 12:41:13.11ID:vqgYvzNK
空気圧って結構なパワーなんで中華は怖いわ

267774RR2018/03/22(木) 18:55:45.42ID:hvNFpZZO
>>264
中共の工作員の商品は正直買う気がしない

268774RR2018/03/22(木) 19:54:11.16ID:GAFReVwz
>>267
完全にスレチだけど、今や時代の先端な機器はシナ製品が当たり前
悔しいけど国力の差だ。国産では対抗製品さえないし。

269774RR2018/03/22(木) 19:57:01.69ID:/VCRRLHn
んー
ちょっと違うなあ
最先端から普及モデルになって大量生産な時期になると支那の出番って感じ
まぁ最近は人件費の問題で大量生産も支那から他の国へシフトしてる最中だけど

270774RR2018/03/22(木) 20:59:12.21ID:hvNFpZZO
>>268
別に中国産に抵抗ないよ
避けようも無いし
ただ工作活動してる商品は買う気がしないだけ

あとな最先端の技術は中国には未だに殆ど無い(今後も無いとは言わないが)
コストの問題で中国で作ってるのと、先端技術が一般化して来るのが早いだけだよ
どんな洗脳されてるかは知らんけど、幻想を見過ぎないようにね

271774RR2018/03/23(金) 04:43:17.93ID:TI0r7VRt
>>270
ちょうど昨日、特許数も日本を抜いたってニュースにありましたね
洗脳されてるのは貴方ですよ

272774RR2018/03/23(金) 05:57:47.44ID:+Eq/53JQ
特許数(中身については言ってない)

273774RR2018/03/23(金) 06:09:05.96ID:qHko+ENz
特許数が多いと最先端www
洗脳されてるとそういう思考になるのか

274774RR2018/03/23(金) 09:48:09.21ID:jxjOhD5s
最先端が進んでいるという話と、ゴミを量産してるという話は矛盾しないが

275774RR2018/03/23(金) 09:52:03.81ID:5qWv5Iot
1.軍事技術開発した技術→一般に流通
2.軍事技術開発中に偶然発見→一般化
3.他国の軍事技術コピー中に発見→一般化
1はアメリカ・ドイツに、2は日本に多い印象
中国は1の発見は一般に降りてこないか、降りて来ても随分先だろう

276774RR2018/03/23(金) 10:25:34.09ID:8R9dxiYU
安価大量生産つー昔の日本がやってたことの一部をいまやってるのが中国
日本の場合そこに謎の高性能化と耐久力アップと謎機能追加があった。昔はね。

それよりおめーらせめてバイクの話にしろ中華製の125とかタイと比べてどーとか

277774RR2018/03/23(金) 14:23:00.44ID:CCAcT5lN
もし次期型がChina製になったら買わんな
実用上問題無しと言われても、趣味のものだから

278774RR2018/03/23(金) 18:50:22.55ID:I5mxEtDw
いや、中国を馬鹿にしてるやつってだいたい昔の妄想だぞ
決していい国じゃないが、最近行けば日本が抜かれているのは誰もが実感する

279774RR2018/03/23(金) 19:06:56.66ID:CCAcT5lN
>>278
歴史が好きで学生時代は趣味で、今は仕事で頻繁に行き来してるんだわ
その上で口にするモノ命を乗せるモノに極力中華製は選ばないようにしてる

280774RR2018/03/23(金) 20:00:25.87ID:N8dTrCRH
GN125は悪くないバイクだ

281774RR2018/03/23(金) 21:42:08.37ID:Vcfd7+g9
>>278
仕事でもちょくちょく行くが、結構前からアリペイとかクイック決済化が進んである意味電子化は進んでる
外人には制限があるが決済は楽だな、トラブルも多いが
アプリと連動してあらゆるものが共産党の監視下で決済できるのは、プライバシー保護が一切なく、信用が無いためクレジットカードが発展せず、紙幣の信用が低く、後進国から一気にジャンプした社会構造上の利点を生かしたわけで、別に進んでるからそうなってるわけではない

しかし人間は全く変わっていない
目先の利益を追いかけて、必要なら嘘を付き、損得で物事を判断する
製品の精度は工作機の向上のおかげでずいぶん品質は向上したと思うが、未だに全く油断ができないほど不良率は高い

アフォは最先端とか言って特許の件数を根拠にしてるが、最先端の秘密が特許で公開されるわけないってくらい中学生でもわかるだろうよ
中国の特許は弱電が世界一多いが、これはそもそも特許交換を有利に進め、裁判のための証拠づくりのカウンター特許の意味合いが強い
中国だって知られたくない最新情報は公開しない

勿論油断はならないし、日本が世界一になることもないだろうが見た目が変わってるだけで中身は変わってない
君みたいに騙されやすい人には分からんだろうが

282774RR2018/03/23(金) 22:11:09.53ID:oCcgosk4
まあバイク人口は多いわな
交通マナーは知らんが

283774RR2018/03/23(金) 22:17:48.94ID:VnNsspba
発売日程はよ

284774RR2018/03/23(金) 22:23:34.23ID:UDn09uI4
新型の情報漏れて来ないなあ

285774RR2018/03/23(金) 22:36:05.89ID:2u51Rb1c
セローが今秋で、SRはその後と聞いた。現時点で空冷か?水冷か?など一切不明

ソース:バイク屋店主

286774RR2018/03/23(金) 23:10:32.86ID:+Eq/53JQ
>>280
リッターバイクの方が、
レギュレーター死ぬんでビックリ。

287774RR2018/03/26(月) 21:10:12.08ID:vHu481bI
ドラムブレーキのドラムが段つき磨耗した場合、
ドラム研磨はどうされますか?

288774RR2018/03/26(月) 23:28:08.69ID:SyC5kPFp
研磨代はないんじゃないか…?

289774RR2018/03/27(火) 01:10:47.64ID:BbIbuiLT
ドラムは切削しても大体0.5mm(直径で1mm)が使用限界
ハブごと買い換えたほうが安いかな

直したいならSR専門店やオフ車扱ってるとこならできるはず

290774RR2018/03/27(火) 11:01:47.96ID:9m/JCsn5
絶版希少車ならともかく研磨してまで使い続ける?

291774RR2018/03/27(火) 13:35:19.56ID:CkEO+PCW
まあ人それぞれ

292774RR2018/03/30(金) 05:42:28.99ID:U3yyq0yE
Fiのシート交換したいけどデイトナのFi交換キット使えばたいていのキャブ用シートでも取付可能かな

293774RR2018/03/30(金) 23:03:06.08ID:+3PefDNq
>>289
ドラムの研磨はそれほどむずかしくない
旋盤有れば段付きを取る程度なら0.1-0.2mm程度削ればいいし、自分で手回ししながらカッターやバイトでも削れる

294774RR2018/04/01(日) 02:29:27.71ID:sggK6/kd
新型SRが来月に発表だってさ

295774RR2018/04/01(日) 08:56:56.38ID:TlsRvte8
来月発表することを発表されたのか

296774RR2018/04/01(日) 09:24:00.71ID:jPcJgk3l
>>294
本当ならソースくらい、、、と思ったら、エイプリルフールネタってオチか?
ツマンネ

297774RR2018/04/01(日) 11:07:24.84ID:9ZRS93md
>>294
そそ新型は今までと同じスタイルながら
時代に合わせEV化されてるらしい

298774RR2018/04/01(日) 12:12:04.48ID:fiwm/shi
エイプリルフール

299774RR2018/04/01(日) 22:10:49.79ID:kBBq3qc3
電気モーターだったら、それSRやないやんw

300774RR2018/04/01(日) 23:19:59.84ID:yYX9q9ay
モーターに偏心な重りを付けるんやで

301774RR2018/04/05(木) 13:54:37.40ID:HNOvyq8B
俺のSRがかっこよくて困る

302774RR2018/04/05(木) 16:13:23.40ID:ug1AvVbX
奇遇だな
俺もだ

303774RR2018/04/05(木) 18:58:05.04ID:vDOHmvCU
なんと俺と同じ人が2人もがいるとは

304774RR2018/04/05(木) 20:09:49.51ID:A1fnxkU/
秋のSRイベント10月7日だぞ
おまえら今からしっかりと磨いとけよw

305774RR2018/04/05(木) 21:31:46.61ID:JaCHa7oj
イベント苦手だからパス

306774RR2018/04/05(木) 22:21:54.41ID:MP4v80gX
磨く趣味はないな

307774RR2018/04/05(木) 22:49:17.03ID:zSSH4LJX
さいくぅ〜

308774RR2018/04/06(金) 12:55:57.28ID:DHTAa0c9
>>307
君は永遠に出禁だから

309774RR2018/04/08(日) 12:41:53.09ID:g8EaWI2G
ジェネレーターが逝ったみたい
ただ今レッカー待ち

310774RR2018/04/08(日) 12:45:52.48ID:PvDosTcB
新型SRが出たら買おうかなと思っていた俺。
買ったらヘッドライトをルーカスタイプ、テールをWMのCEVにして、あとはシートを薄型にすればそれで十分カッコいい!と妄想してたら、そのままの形がバイク屋に!・・・なんかアンバランスでカッコ悪い。隣のw650の方がずっとカッコいいじゃん。

カスタムって難しいね。更にメーターを小さくしてとかやっていくうちに泥沼→やっぱりドノーマルが一番良いじゃんってなるんだろうな

311774RR2018/04/08(日) 13:37:48.50ID:nuKdlZnj
うん、実際にやってみようか
あと新型出たら対応カスタムパーツ揃うまで時間かかるから残りの現行車か中古のキャブで

312774RR2018/04/08(日) 21:42:26.02ID:8+HkDzzl
新型、値上がりしていいから500〜600ccくらいでキャストで出ないかな
つか新型はやはり来年になるのかな

ちなみに、都内夜走り限定だと何色が一番色気があるかな?

313774RR2018/04/08(日) 22:25:18.01ID:nuKdlZnj
色気とは

314774RR2018/04/09(月) 17:55:55.23ID:RgMV28cE
夜の街灯や薄暗い道に映える色?

315774RR2018/04/09(月) 21:07:10.87ID:CGOWZTNz
被視認性の良い色だろ

316774RR2018/04/10(火) 20:41:04.24ID:yyzcD23F
ヤマハはペイントが良いから、緑とかでも意外に街頭に映える

317774RR2018/04/11(水) 02:44:32.19ID:Fd0/8isE
ミラクリエイト塗装

318774RR2018/04/11(水) 07:27:04.76ID:EWk2D7tT
新しいのがいいならMT03買えばいい。クラシックバイクなら現行買えばいい。てことで新車買いました

319774RR2018/04/13(金) 12:47:55.45ID:2WPkpQRC
>>312
オレもキャストが欲しい
まあホイールだけで良いのだが

320774RR2018/04/13(金) 13:37:41.53ID:mW0iJ4y9
新車て今買える?

321774RR2018/04/13(金) 14:12:02.85ID:7JTBhxDi
どーせ新開発するなら600にしろよ!

322774RR2018/04/13(金) 16:13:24.73ID:BxdvKJcQ
>>322
メーカー在庫がまだまだ残ってるから買えるよ。バロンでは汚い中古が新車価額で売ってるけどなめてるよ

323774RR2018/04/13(金) 19:32:29.70ID:JRo334w9
独り言だな。

324774RR2018/04/13(金) 20:25:11.53ID:bz89Q7VY
これで少なくとも三人だ
新車在庫まだまだあんのな
廃盤需要はメーカーの見込んだほどではなかったか

325774RR2018/04/13(金) 20:39:17.50ID:snYHWU0V
メーカーの・・・と言うよりは販売店の見込み違いだろうね

326774RR2018/04/13(金) 20:46:35.54ID:IyNmXTYB
キャブからFIになった時も1年近く生産止まってたけど新車買えないって状況にはならなかったし
そこら辺計算して多めに作って店頭在庫切らさないようにしてるだけだろ

327774RR2018/04/13(金) 21:16:59.03ID:7JTBhxDi
>>321
800ccくらい可能じゃないの?
ハーレーだって2気筒1600ccくらいでしょ!

328774RR2018/04/13(金) 23:13:28.78ID:3PRnsErX
>>327
それはスズキの仕事だ

329774RR2018/04/14(土) 10:58:05.70ID:yiJUAcka
>>328
正確 メーカーは新型がでるまで約1年間在庫を確保したようです。従って今年の秋までは新型は出ないと言うこと

330774RR2018/04/14(土) 12:27:11.32ID:8szFZctx
なんか勘違いしてる人いるけどSRのメーカー在庫なんてとっくに無いぞ
あるのは流通在庫だ

331774RR2018/04/14(土) 20:34:06.16ID:yiJUAcka
少なくても2月にYSPで確認した時はあった その後は分からん で流通在庫って?

332774RR2018/04/14(土) 20:39:41.73ID:vN07tAgq
流通在庫って販売業者の持つ在庫やろ?
YSPは販売業者ちゃうの?
違ってたら教えて

333774RR2018/04/14(土) 20:57:41.39ID:JiXweqo7
違わん

334774RR2018/04/14(土) 21:07:28.49ID:H5OTRpZ1
>>331
YSPはメーカーじゃないだろうが
お前がややこしいこと書くからだ

335774RR2018/04/14(土) 22:24:05.33ID:gemu0sL3
でもYSPはメーカー在庫がオンラインで見れるよ

336774RR2018/04/15(日) 11:11:06.34ID:13vh9f7I
>>335
で、メーカー在庫はあるの?

337774RR2018/04/15(日) 12:02:57.91ID:kSfw4re3
買える新車がある、って話からなんでこんなマウントの取り合いになってんのさ

338774RR2018/04/15(日) 12:53:43.15ID:y0dWmxPD
乗ってる奴に性格悪いのが多いんだな、悲しい

339774RR2018/04/15(日) 16:32:58.06ID:4fWXXLyH
>>338
40年間も販売していれば、いろんな奴もいるわな。
気にしなさんな。

340774RR2018/04/15(日) 16:35:30.91ID:TuKlUIeJ
ユーザーが多ければいい奴も悪い奴も増える

341774RR2018/04/15(日) 16:52:54.71ID:+A+Jav4f
まるで自分だけ性格がいいみたいに(プ

342774RR2018/04/15(日) 17:21:20.57ID:d/PGmM/W
来年度に上の子供が幼稚園に入る&妻の二匹目出産
そのタイミングで新車購入を狙ってる自分としては
買える新車が有るって話だけでも期待がもてる

とは言え新型が発表されて、それが高排気量やチューブレスでない時点で車体だけでも押さえるつもり

SAKURAが出たらそっちいくけどね

343774RR2018/04/15(日) 17:30:48.46ID:XutCfGMW
新型は気になるねぇ
思い切った進化してるモデルなら欲しい

344774RR2018/04/15(日) 22:31:55.55ID:VQcVBhbg
いっそのこと400tを二個配置でLツイン800t頼むわ
規制パワーダウンぶんまかなえるし
車名はSRLツイン

345774RR2018/04/15(日) 23:12:39.63ID:aEO1BoK3
それなら今の400を2個で空冷水平対向800ツインでもいいな

346774RR2018/04/15(日) 23:21:22.19ID:kSfw4re3
今の400を2コで空冷Vツインにしよう
SRの間にCと入れて

347774RR2018/04/16(月) 00:01:01.04ID:n7NnnASh
>>345
SRフラットツイン?
渋すぎるw

348774RR2018/04/16(月) 08:58:25.02ID:H+5jK3ct
鼓動を強調するためにピストンを車体に固定してエンジンを上下させたらいい。

349774RR2018/04/16(月) 13:34:23.60ID:S+5NOq2j
スズキでさえ800シングル作ったのだからSR800作って欲しいぞ
空冷の1900や1700Vツインあるんだから、そのピストンなど使ってSR950とSR850でもええな

350774RR2018/04/16(月) 14:09:17.94ID:j6ypZ2Kv
シンプルで軽い車体と取り回し&整備性の良さも売りだろうからやはり500が上限ではないかと
SRとしてブランドイメージも確定してるしね
そういったチャレンジャーなジャンルは過去に刀みたいなコンセプトやロータリーエンジンバイク出してたスズキに期待したほうがいい
フラットツインならサイドカー前提でBMWコピーのウラルや長江のパクりが鉄板ではないかと
すでに著作権も切れてるしパクりとして?のジャンル確定してるからネオクラシック狙いでスズキに頑張ってほしい

351774RR2018/04/16(月) 15:28:41.23ID:piKN3Zip
俺も400にこだわらなくていいと思う
先月大型取ったから^^

352774RR2018/04/16(月) 15:51:37.13ID:ehjsEYD2
400ccの上下で縛りが有るのは日本位なんでしょ?
なんで輸出を考えたら逆に400cc以上に
する必要も無いんじゃないかい

353774RR2018/04/16(月) 18:38:32.52ID:hy5OpSkH

354774RR2018/04/16(月) 18:40:34.88ID:J7D5Bkav
なんで区切りが400だったんだろうな?
謎過ぎ

355774RR2018/04/17(火) 00:23:59.76ID:z6pwYGWA
どーせ新開発するならビッグシングルにしろよ!

356774RR2018/04/17(火) 02:03:24.43ID:6Sa9fAMr
>>352
EUでは50ccで最高速45km/hまで・125cc・排気量制限無し48馬力までで免許の規制がある
大排気量で48馬力以下のバイクは売れないんで、400ccが現実的なんでないかな
だからドカも400ccを積極的に作っている

357774RR2018/04/17(火) 21:04:18.51ID:rv3LdFGm

358774RR2018/04/17(火) 21:10:11.15ID:Nvxk8YVV
これはないわ
SWMの125ccモタードは結構かっこよかったのに

359774RR2018/04/17(火) 21:13:37.95ID:8AW9w/3m
支那バイクに70万は無いわw

360774RR2018/04/18(水) 05:10:15.54ID:hNyaPSji
偉大な中国に嫉妬している

361774RR2018/04/18(水) 12:56:20.05ID:Q/muJllQ
>>357
ネオクラシックと唄いつつ実は本国では最新デザインだったりしてな

362774RR2018/04/18(水) 18:57:37.22ID:1YfXS0UZ
>>346
水冷の方がいいよ、ABS にしてSV400ABS ってのはどうだろう?

363774RR2018/04/18(水) 20:45:43.71ID:EnOWk76q
ABSは義務化規制だから仕方ないが
誰にでも簡単に整備チューン出来る400以上のバイクは残しておいて欲しいな

364774RR2018/04/20(金) 00:06:25.23ID:iRM6I0Do
プッシュレバーとクランクケースの合いマークが合わないので、プッシュレバー、プッシュロッド1、2、フリクションプレートを交換したんだけど、まだ合わない。あと、何があるかな?

365774RR2018/04/20(金) 00:28:54.16ID:ME2RWG9V
別に合わなくていいだろ
なんか不具合出たのか?

366774RR2018/04/20(金) 00:49:59.72ID:ailzGc09
クラッチのキレが悪かったから、サービスマニュアル見たらその辺の部品を交換って事だったから交換したんだけど、合いマーク合わせるところがマニュアルの写真のようにならない。レバーが左側にくる。

367774RR2018/04/20(金) 11:25:54.11ID:2E/UIgQi
そこの合いマークなんか見たこともないわ。
漢は黙って 感。

368774RR2018/04/20(金) 12:46:00.42ID:iRM6I0Do
SR買ってまだ半年だから、頼れる感が無いんだよね。先人知恵を借りようと思ったけど、甘かった。

369774RR2018/04/20(金) 13:17:56.95ID:2ir4qhAt
>>368
プッシュレバーの高さはもちろん調整したんだよな?

370774RR2018/04/20(金) 13:29:45.22ID:cHo8RzOA
>>368
どれくらい合わないのか分からないけど、その合いマークがきっちり合うことが大事なの?
クラッチの切れが良くなればいいんじゃないの?
それとクラッチプレートはどうして換えなかったの?

371774RR2018/04/20(金) 13:53:24.10ID:2E/UIgQi
他の部品も換える必要すらなかった悪寒。

372774RR2018/04/20(金) 14:00:57.79ID:iRM6I0Do
>>369
合いマークとレバーの左端を合わさる方法は、プッシュレバーの高さを変えて合わせようとした。プッシュレバーの高さ以外にプッシュレバーとマークを合わせる方法があるの?

373774RR2018/04/20(金) 14:03:39.65ID:iRM6I0Do
>>370
プッシュレバーの中心と合いマークとはギリギリ合わせられるレベル。クラッチプレートはノギスで測れないくらいの磨耗しかなかった。実はフリクションプレートも0.1mm以下の磨耗でノギスでは測れなかった。

374774RR2018/04/20(金) 16:48:12.35ID:cHo8RzOA
>>373
交換した他の部品は摩耗してた?
交換前と後でプッシュレバーの位置は変わった?
クラッチディスク側の組み付けは正常に出来てる?

375774RR2018/04/20(金) 17:26:22.87ID:iRM6I0Do
>>374
プッシュロッド2は結構削れてたけど、ノギスでは長さ不足で測れなかった。
プッシュロッド1は0.1mm、プッシュレバーはも削れてたけど、ネットで見るほどには削れてなかった。
クラッチディスクは、オイル塗って組んで0.8kgで締めた。
プッシュレバーと合いマークは合ってないけど、クラッチレバー握るとプレッシャープレートが浮くからクラッチはキレてると思うけど、不安でまだケース閉じて無い。

376774RR2018/04/22(日) 19:05:30.26ID:26rkhHSc
当然シングルで排気量は650辺りが良いな。
むしろそのくらいまで上げないと規制で馬力確保出来んだろ。

377774RR2018/04/22(日) 19:27:59.70ID:2a50YdL/
400ccの壁が大きいから、650は出さないと見た
新たに大型取ってまで新型SRに乗りたい人は相当少数派だと思う

でも、新型SRのために大型免許取ったって人が続出するほどの
魅力あるものが出て欲しいよね

378774RR2018/04/22(日) 19:57:57.53ID:u+UCElv3
いまさら日本の免許制度を基準にするわけなかろうもん

379774RR2018/04/22(日) 20:19:34.11ID:0cWGdfpZ
大型二輪が限定解除だった時代、司法試験より困難な限定解除して32PSに乗る馬鹿野郎もいたわけで

380774RR2018/04/22(日) 20:27:32.33ID:a1+rfh7t
限定解除直後は流石にSR500のタマはほとんどなかったのでSRX600だったなあ。

381774RR2018/04/22(日) 20:41:53.27ID:9LmQjZd3
今400不人気だから上になることも下になることもありうるが
俺はエンジン自体はそのまま使うと予想してあと何がくっつくか関心がある

382774RR2018/04/22(日) 21:17:06.96ID:26rkhHSc
排気量は確実に上げてくると思うがなぁ。
据え置き同設計で規制に合わすと、20PS確保出来るかも怪しいぞ??TW並の出力になってしまうってことにも。

383774RR2018/04/23(月) 07:05:16.16ID:IKVBVXbB
500って、400に比べたらそんなに違うの?
100ccの差は大きいのか?

384774RR2018/04/23(月) 07:39:41.05ID:q1h83ymA
単純に比較できないけど100対125だから同じはずはなかろう

世界でSRが売れているかどうかしらないが、国内は400切り捨てはないだろう
625と400のような二本立てになるのかもね
(勘だけど上位は半端な排気量を売りにする気がする)

385774RR2018/04/23(月) 11:31:21.35ID:92NPk5Em
>>383
どっちも乗ったが、トルクが違う。
高いギアで加速した時に500の方がゴツゴツした感覚を味わえる。
最高速は変わらんと思う。シャーシーは同じなんで。

386774RR2018/04/23(月) 13:16:27.15ID:o1xX9U3H
>>384
>>385
ありがとう。
長い間単気筒の大型に乗りたくていろいろ探してるんだけど、SR500の存在をすっかり忘れてた。

387774RR2018/04/23(月) 13:31:24.79ID:riC+BQCl
2020年のEURO5にも適応させてるだろうから、どんなバイクになることやら。

388774RR2018/04/23(月) 18:04:01.34ID:+cMW63GK
新型SR400いつ出るか早く教えてくれないから、
新型monkey125に決めたわ。
monkeyのが楽しそう。

389774RR2018/04/23(月) 18:11:43.59ID:ivJp9RGD
原二は原二で楽しいからな
あれは面白そうなバイクだ

390774RR2018/04/23(月) 18:32:36.61ID:67N8Y6P6
排ガス規制の関係で大排気量化になるのかな

391774RR2018/04/23(月) 20:11:10.76ID:fxLA8ZdM
俺はSR400の最終型買うよ

392774RR2018/04/23(月) 20:12:17.95ID:M+/KHnVK
中古の500も考えたけど、さすがな一般バイク屋やYSPじゃお願いできなくて諦めた
玉も変なのしかないし

乗ってたバン1250f売って、一応は新型待ちだけど
排気量アップがないなら現行新車を捜して買うつもり
またはw650に乗ってたからw800かな〜

しかしまったく新型の話が聞こえてこないね
いつ頃になるんだろ
変に現代バイクっぽくならないといいな

だた、今ある新車を買うのが一番利口な気がそこはかとなくするのは気のせいかな・・・

393774RR2018/04/23(月) 22:10:07.84ID:igUGviv9
>>388
おめ!いい色買ったな!!

394774RR2018/04/24(火) 09:30:55.21ID:TH+1XB1C
>>386
新型モンキー高杉だろ。
一昔前ならSRが新車で買えてたぞ。

395774RR2018/04/24(火) 13:51:43.37ID:0C8GD10I
50万60万を高いって言う人間がいるのか…
今はそんなん誰でも財布に常に入ってるレベル

396774RR2018/04/24(火) 14:10:07.10ID:NVSzMsrd
昔なら40万あったら家一軒建てれたとか言い出しそうw

397774RR2018/04/24(火) 14:15:14.45ID:59XLevRJ
今どき40万〜50万じゃ焼き鳥屋くらいしか入れない。

398774RR2018/04/24(火) 14:15:52.31ID:v8hgQC9N
今時そんな額を財布に入れるやつなんていないってw

399774RR2018/04/24(火) 14:23:17.35ID:Pb6FfHuU
やっぱり100万は入ってないとな

400774RR2018/04/24(火) 15:14:37.94ID:CpWfYVCh
長財布を持ってるとお金が貯まる

401774RR2018/04/24(火) 16:46:22.39ID:r3JyS/St
金の量も金の価値も人それぞれだ

402774RR2018/04/24(火) 16:51:09.47ID:zUlKOPSr
SRのスレで見栄張りとか、恥ずかしいからやめてもらいたい

403774RR2018/04/24(火) 18:18:24.14ID:Tbr/NHMe
見栄とかでなく40万で高いとか言ってるやつの経済状況は気になる
そんなんポンと出せない家計じゃSRだって維持できないだろうし

404774RR2018/04/24(火) 18:20:20.14ID:r3JyS/St
40万が高いかモンキー125の40万が高いかって話じゃね
その辺は価値観の話で懐事情とは異なる

405774RR2018/04/24(火) 18:23:55.36ID:VBHnp7Bb
40万あっても
それをポンと出すとか我が家の大蔵大臣が許さない

406774RR2018/04/24(火) 18:26:51.97ID:U64CzxzW
倉庫保管の未登録新車でキャブsr400やsr500なら
100万出してもおしくない
でもモンキー125に40万は出せないな

407774RR2018/04/24(火) 18:49:38.58ID:tK4WLPPH
ナックルに付けるレアパーツに40万は納得して出せるが、モンキーごときに同じ額は出せんな。。

408774RR2018/04/24(火) 18:51:11.88ID:NVSzMsrd
倉庫保管の未登録新車でもSRに100万なんて出す気ないなぁ

409774RR2018/04/24(火) 19:10:24.77ID:r3JyS/St
そ。人によるのよ

410774RR2018/04/24(火) 19:30:58.02ID:3thxF2d1
まあまあお前ら落ち着け
>>395は「ボクチンお金持ってるんですぅ〜」
と言いたいんだろ
でも実際はネットの中だけでも嘘でもいいから人を蔑んで優越感に浸りたいだけの無職ニートなんだから生暖かく笑ってやれ

411774RR2018/04/24(火) 19:55:18.76ID:yu4V7Vg/
>>406
ホントにキャブ新車に100万円出してくれるなら売ったるわ
近所のyspで在庫してるからなw
ちなみに黒

412774RR2018/04/24(火) 20:15:35.23ID:TH+1XB1C
倉庫保管の初期型500なら100万頑張って出せるかな。
実際にそんかシロモノが存在するなら200オーバーの値は付くだろうけど。

413774RR2018/04/24(火) 20:16:29.14ID:TH+1XB1C
倉庫保管の新車の初期型500ね

414774RR2018/04/24(火) 20:24:52.90ID:0C8GD10I
>>404
にしても40万で高杉ってな…

415774RR2018/04/24(火) 20:27:55.75ID:dbTm1i4m
125が40で高く感じないとか、ネカ持ってる持ってない以前の問題でしょ。

416774RR2018/04/24(火) 20:48:39.25ID:gMNoME4C
ロッテリアのセットなんだがこれで830円
https://i.imgur.com/NsFm2sY.jpg
高いか安いか妥当か、てな話題だね

最近のホンダは強気の値段設定が多いな
俺はカスタムパーツが揃ってきたら手を出してみたいと思います

417774RR2018/04/24(火) 20:57:53.32ID:TH+1XB1C
>>414
いやいや高いだろ。125だぞ??
250なら納得だが。

実際に売り出してからの売れ行きで世間がどう判断するか分かるだろうな。

418774RR2018/04/24(火) 20:59:51.09ID:qfwavoOA
GN125Hという激安125があってだな

419774RR2018/04/24(火) 22:41:43.96ID:wQ0FNIpi
カネの話になると急にハッスルしだすなお前ら

420774RR2018/04/25(水) 01:08:24.53ID:M3W9HcHh
新型SRも55万が限度。それ以上だと買う奴はいねぇ。

421774RR2018/04/25(水) 10:44:10.00ID:P490v+++
ABS分は上乗せされるだろーなー
上乗せされても400じゃ安いほうになるだろうけど

422774RR2018/04/25(水) 13:09:45.01ID:F6DJiyZM
え、ちょっと待って
物が何かは別にして40万円がポンと出るのかお前ら
俺なんか1000円の買い物をどうするか一晩は頭抱えるぞ…
多分、下の層はこんなもんだよ

423774RR2018/04/25(水) 14:49:54.71ID:M3W9HcHh
2万円以上なら数日考えることもあるが、1000円単位で悩む事は無いな。。

424774RR2018/04/25(水) 15:10:41.70ID:kBAkvGBo
ついイモビも無いRH01J買っちゃたんだけど
知人に馬鹿だなあ〜ドラムの最終型にすればよかったのに
ふけないぞ、走らんぞとか言われたんだけど
そんなにちがうもんですか?納車される前から鬱な気分

425774RR2018/04/25(水) 15:22:37.99ID:mUwENh5z
知らんがな

426774RR2018/04/25(水) 15:25:43.09ID:F6DJiyZM
走らなかったらそのバイク屋訴えられるよ

427774RR2018/04/25(水) 17:46:05.15ID:cIcO/YV/
>>424
両方持ってたが、乗り比べれば確かに違う
吹かないというよりドラムの方が力強い
しかし一週間も乗れば慣れる、というか今にして思えば目糞鼻糞レベル

428774RR2018/04/25(水) 17:54:27.07ID:SxvlCieZ
>>427
やっとまともな人の話が聞けた
違うのはAIのせいですかね?両方乗ってたなんて凄いすね
目糞鼻糞レベルなら気にしてもしょうがないか
ほんとはFIが欲しかったけど予算オーバーなんで
キャブ車になったけど楽しみに待つとします

429774RR2018/04/25(水) 18:17:15.80ID:cIcO/YV/
>>428
AISより口径の違いが大きいと思うけどな
まー目糞鼻糞よ笑
どっちに乗ったって楽しいさ

430774RR2018/04/25(水) 21:31:47.36ID:GxF4DRmg
やっぱり楽しいのが一番だね
SRもどきと言われてるYB125SPから乗り換えしたけど
当たり前だけどまるっきり別物w
ゆっくりが楽しいから速度オーバーで捕まる気がしないw

431774RR2018/04/26(木) 11:42:32.42ID:bDQR9SyZ
>>430
気が付いたら200km/h出てたってバイクだからお互い気をつけような

432774RR2018/04/26(木) 15:50:50.42ID:XmX4cw6o
ちょっと加速しただけで5速でもウィリーするから気をつけよう。

433774RR2018/04/26(木) 19:22:15.81ID:dYJ5rieN
>>428
RH01JにCR38つけたけどよく分からない程度

434774RR2018/04/26(木) 23:38:12.45ID:/A7WWtu4
>>433
鈍すぎ

435774RR2018/04/27(金) 06:49:41.48ID:o4f18L9t
>>433
もったいない

436774RR2018/04/27(金) 07:11:09.17ID:M6agzCEK
>>433
猫に小判

437774RR2018/04/27(金) 09:54:37.89ID:iLMkPnWX
>>433
豚に真珠

438774RR2018/04/27(金) 12:05:39.33ID:FqhAkRyG
>>433

439774RR2018/04/27(金) 12:30:09.32ID:xUbpiL7Y
>>433
馬の耳に念仏

440774RR2018/04/27(金) 15:38:10.58ID:dNDFUyCR
>>433だけどMノズルもつけてる
これはすごい効果わかった

441774RR2018/04/27(金) 17:14:04.27ID:iLMkPnWX
鈍いくせに無理すんな。

442774RR2018/04/27(金) 17:30:45.67ID:6mGgSu6Z
>>411
排ガス規制前の車体、本当に有るの?

443774RR2018/04/27(金) 18:07:52.80ID:hSKGrVP5
>>440
馬子にも衣装

444774RR2018/04/27(金) 18:44:35.29ID:wZ0t0xlk
>>440
鈍いだけじゃなくて感覚ガチャガチャやんけ

445774RR2018/04/27(金) 19:05:26.93ID:Uob01/h8
>>444
これは本当
セッティングに難儀してて、どこかどこかでボコついてたのが解消してスムーズに回るようになった
CRキャブのセッティングで苦労してるならMノズル入れると良い

446774RR2018/04/27(金) 19:21:27.55ID:wZ0t0xlk
>>445
だーかーらー>>433の感覚の持ち主が何言っても信憑性ゼロよ
豚に真珠

447774RR2018/04/29(日) 10:04:23.03ID:F85sXHvi
新形は500セル装備でないと未来がない

448774RR2018/04/29(日) 10:27:31.62ID:zZtVUVQ7
中免ライダー切り捨てて500だけじゃ益々未来がなかろう

449774RR2018/04/29(日) 10:56:31.76ID:awEieuff
ヤマハは国内専用車種は作らない宣言してるから
日本の免許区分とは関係ない仕様になると思うよ

450774RR2018/04/29(日) 11:24:24.79ID:7lHqlpgX
その海外(つか北米と欧州)市場で復活販売した程度には好評だけどねSR400
つーか本気で海外どーこーゆーならアジア全域で売れてる125〜250あたりで勝負するよ
俺は上の排気量出すにしても400は残すんじゃないかと思う
まー結局「と、思う」しか出んのよね
何が出るかはヤマハ次第

451774RR2018/04/29(日) 14:59:40.01ID:owaScPjY
セル付き水冷レトロデザインのSRになるような気がする
不便さを売りにするより安直さを押し出したほうが捗るし、
FIでABSで、でもキックなんですっ! って言われても・・・

Zに乗り換えた俺は隣の家の夫婦喧嘩見るような感じでワクテカだ

452774RR2018/04/29(日) 15:19:42.23ID:GuM5b0q3
免許も簡単に取れるようになってから20年以上も経つのに
未だに中型が〜〜って言われてもメーカー側としては知らんがなとしか言えんわなw

453774RR2018/04/29(日) 16:48:11.77ID:J5PpN40P
流石に水冷は勘弁

454774RR2018/04/29(日) 17:35:48.30ID:bOQN5QDA
軽量だから乗ってるというのもある

455774RR2018/04/29(日) 17:45:05.46ID:GuM5b0q3
中途半端なモデルチェンジじゃなくて
MT07みたいな感じでフレームからエンジンからって作ってくれたら軽くなるだろうねぇ

水冷500で40馬力弱で装備重量160キロとかでいけそう

456774RR2018/04/29(日) 18:02:16.64ID:/p8GAzMn
スポーツスターみたいにフルモデルチェンジしたら大幅重量増だろうね
ラジエターやABSユニットやら追加
更に今どきのフレームや足廻りの剛性確保で20kg増とか

457774RR2018/04/30(月) 08:17:29.16ID:H50PHHCF
>>455
DUKE690がどの位だっけ?
水冷軽量単気筒ならKTMみたいなコンセプトじゃなきゃ軽くならなそうだけど・・

458774RR2018/04/30(月) 11:17:23.94ID:ikLgaeUK
エンジン新造するならMTみたく派生モデルだしてくるだろうな
結構楽しみ

459774RR2018/04/30(月) 11:24:52.24ID:0v+wo3io
>>457
MT07のABS付きの車重をみる限りでは40馬力くらいしかないローパワーな単気筒でなら
そうとう軽くて安く作れそうな気はするけどなぁ
MT-05 とかMT-6と並行してXSR500ないし600なんて感じなら最高だよね

460774RR2018/04/30(月) 20:45:09.89ID:ikLgaeUK
MT-03(旧)・・・うっ頭が・・・・

461774RR2018/04/30(月) 21:08:53.89ID:lbnmHRjL
結局、旧MT03とかSZR660とか実際に出た水冷単気筒バイクはみんな重くなるんだよなあ
確かにKTMのモタードとかは軽いけど
あれ色々と割り切った設計のエンデューロマシンベースだから比較対象にもならないし

462774RR2018/05/01(火) 06:34:05.07ID:zvcfmpy4
ハスクの新型カフェみたいな方向性ならあり
DUKE390と690のエンジン使っているそうだ

463774RR2018/05/01(火) 09:26:28.76ID:Gm2wtgPE
79年式 SR500買ってしまった
大事に乗ってきます。

464774RR2018/05/01(火) 10:01:48.72ID:27klkFXt
みんなの求める新型SRのデザインの方向性って結構バラバラなんだな
色々な方向性にカスタマイズが出来るバイクだから、みんな好みがあるんだろうね。
ってことはネオクラシックと言い張ればなんでもSRとして出すことが出来る!!

465774RR2018/05/01(火) 10:56:43.33ID:yUJv0rOI
>>463
乗り味はやはりパンチある感じ??

466774RR2018/05/01(火) 12:06:43.66ID:cH9+FQAw
実際のところ丸目一灯でカウルがなけりゃなんでもネオクラシックで通ってるしな

4679782018/05/01(火) 14:21:13.26ID:fIbC5ozQ
xt500を語りたいのだがスレがない…

468774RR2018/05/01(火) 14:32:13.16ID:WPokHemq
今村乙

469774RR2018/05/01(火) 15:31:31.04ID:27klkFXt
yahooニュースで今はネオレトロバイク人気なんだって
ブームに乗ってSRもネオ〜でいく方向性は避けられないのかな

470774RR2018/05/01(火) 16:12:08.25ID:NFKh3qWn
今じゃネオクラシックバイクの範疇に収まってるが
ホンダのカブといや、冴えないおっさんが乗るバイクの代表で許せないほどダサいと同義語だった頃があってだなぁ

471774RR2018/05/01(火) 16:57:52.87ID:Da8nB9RW
もし水冷&ネオレトロ系になったら
今の2017在庫は一気に無くなるだろうね

472774RR2018/05/01(火) 17:02:09.37ID:A+xQUjru
生産中止したモデルの流通在庫の有無なんてメーカーは気にもしてないだろw

つかホントに旧SRに拘ってる人はとっくに持ってるだろうし
新型SRが殆ど変更なしなモデルであっても新車に買い替えてくれるわけでも無いので
無視して良い存在でしかないわな

473774RR2018/05/01(火) 18:40:07.71ID:kX2KHhsP
やはり500で出してくれたら
セル付きでも水冷でも買っちゃうかも

474774RR2018/05/01(火) 18:50:55.79ID:n7yjtMgc
>>470
古い漫画だと、バリバリ伝説の1巻にスーパーカブで750をぶっちぎるシーンで「ダセェ」とか「石投げちゃえ」と罵られてたな

475774RR2018/05/01(火) 19:07:22.62ID:Qet+Issg
水冷はいいんだけど単気筒維持してほしいなあ。そしたら買い換えるかも
長く部品が供給されるモデルってことで買った途端終わっちゃったからなあ。

476774RR2018/05/01(火) 21:07:07.89ID:PD0JGBV/
>>475
それ分かる!!
自分が新型と迷ってるのソレもあるから
キャブならなんとかなっても、電送点火系は7〜8年で間違いなく欠品になるからね

10年乗るならこのデメリットは痛い
Ifはデータも年式で違うから、長く乗りたいならキャブか新型車にしとけってバイク屋のダチにアドバイスされた
ちなみにifの寿命は回して乗って8万キロくらいだって

477774RR2018/05/01(火) 21:39:53.05ID:xD55IiPr
Ifとか言ってる時点でもう臭過ぎて

478774RR2018/05/01(火) 22:03:18.86ID:2BReO7Pb
>>476
エンジンは単気筒しか触ったことないから二気筒だといじるの難しくなるかなぁと心配で
メカは素人だけどコンピュータは元本職なので電子制御が入るのはあまり気にならない
できれば何十年も乗りたい
本気なら予備車買え、と言われても仕方ないが…
結局このまま乗り続けたりして

479774RR2018/05/01(火) 23:32:01.55ID:WJVAJpRY
そのFIがそろそろ10年なるんやけど
その昔FIは部品が10年もたない(欠品等じゃなく耐久性)つーてた人いたが

480774RR2018/05/01(火) 23:34:38.70ID:OXu78k+u
FI出た直後に10年でユニットごと全取っ替えしないとダメだって力説してた人がいたのは覚えてるが誰にも相手されてなかった

481774RR2018/05/01(火) 23:39:38.62ID:xD55IiPr
キャブ信者の戯言だしね

482774RR2018/05/01(火) 23:44:28.90ID:A+xQUjru
キャブしか触れない無能なバイク屋が洗脳してるってのもある

483774RR2018/05/02(水) 01:50:15.00ID:VMdSRRlh
空冷シングルにFIなんだから熱的負荷や振動による負荷は大きいだろうよ
まあポンプとノズルの予備があれば交換すればいいだけだが

484774RR2018/05/02(水) 01:56:19.49ID:ap/1pAFL
時代について行けなくなった店は古いバイクで商売するしか無いからねぇ

485774RR2018/05/02(水) 08:49:01.22ID:TonlTjkN
キャブもFIもどっちもイジれるスキルあり、
というのが優良店の目安になるだろうね。

486774RR2018/05/02(水) 09:14:09.00ID:y+k56T8o
>>485
SR専門ショップはどこでもそうだぞ今時

487774RR2018/05/02(水) 12:32:05.01ID:ILcaOOBp
っていうか、商売だから、うちじゃ扱えませんじゃやってけない。
ハーレー、とくにスポーツスターもFIになったときは色々言われたというか、
ショップは文句しか言わなかったが、結局受け入れざるをえなかったし。

488774RR2018/05/03(木) 09:26:25.43ID:3hmLYgrA
逆だろ。商売だからこそ安全性を保証しなきゃいけない。だから軽々しく出来ます!って言えないんじゃないかな?優良店は。
素人の俺らと同じレベルで出来ますって言われる方が迷惑だわ。

489774RR2018/05/03(木) 12:29:38.89ID:K69c96Yk
SRの中古買おうときてみたけど、キャブ車選ぶメリットはありますか?

490774RR2018/05/03(木) 12:47:28.32ID:vT4EpTa8
>>489
カスタムパーツが豊富なこと
00年式以前なら排ガス検査が無い騒音規制が緩い

491774RR2018/05/03(木) 17:53:38.54ID:Q4LKDVxh
>>489
自分で弄るならまあアリ
ショップ任せなら素直にFI

492774RR2018/05/03(木) 19:20:03.09ID:peM8b2i+
>>489
FIは壊れたら町のバイク屋じゃ直せないし直せたとしても修理代が高い
キャブはまだ純正が手に入るだろうし中古部品も豊富で安いし社外品も豊富。

493774RR2018/05/03(木) 21:55:46.93ID:VexV3SAA
>>489
低年式ボロ車を安く買ってコツコツ楽しむというマゾい遊びが出来る

494774RR2018/05/03(木) 23:09:05.03ID:k8NAPqCt
個人にだけど、ネットでググってる感じだと
排ガス規制前はボロしかないと感じかと
規制後キャブでも上物は厳しい

マフラー変えて外装弄る程度ならFIを新車で買って
WMやプラナス+ラピットバイクイージー投入が一番srを楽しめるのでは?と思うのだけど・・・
一番は新型で500がでて、それに上記カスタムが一番官能的なんだろうけどね

495774RR2018/05/03(木) 23:47:15.91ID:BCJOoCLS
排ガス規制2000/9/1だからもう18年弱たつんだな…
まあ整備できるなら低年式でもいいんじゃね

496774RR2018/05/05(土) 07:19:18.91ID:sP0Ba9ep
>>489です。
皆さん、ありがとうございます。参考になります。
整備はできるけど面倒くさがりなので悩みどころ
ですが、今のところ2000年以前の探してみます。

497774RR2018/05/05(土) 21:28:36.84ID:EePWZtw8
いや冷静に考えてみろよほぼ20年前かそれ以上のバイクだぞ?

498774RR2018/05/05(土) 22:01:38.92ID:qkdYDZca
脅かすわけじゃないけど最低限、フォークohとゴムブッシュ類は全交換
その後は電送系のメンテナンス、最悪ハーネス交換
ベアリング点検

それなりに覚悟は必要
玉にもよるけど正直、車体より後のメンテナンスに費用は掛かると思ってた方がいいよ
排ガス規制前なら、狙うなら500だよね!

499774RR2018/05/05(土) 22:44:21.02ID:4v7u1/Dd
二十数年前のSR乗ってるけど最悪パーツだけでバイク組めるからなあ
でもそんなに金かからんよ(タブン
同年代の他車種に比べで圧倒的に難易度低い
難点はヤフオクチェックが日課になってしまうのが・・・
ある程度自分で整備が前提だけど

500774RR2018/05/06(日) 01:52:06.29ID:79Vg0cAR
SRだと1990年代のやつでもまだ純正で手に入るパーツも多い
って勝手に思ってるFI乗りです

501774RR2018/05/06(日) 10:31:28.88ID:k26oucaZ
1990年式500に乗ってるけど、なにも困らんよ。

502774RR2018/05/06(日) 16:09:32.13ID:MHk17Sy9
新型も400にしてくれ。大型取り行くのめんどくさい。

503774RR2018/05/06(日) 16:14:17.58ID:Zz02lD0U
>>502
500出すとしても、免許制度考えたら400なくすわけないやん

504774RR2018/05/06(日) 16:16:37.99ID:9KWx0zRr
ヤマハは日本の免許制度基準では開発しない宣言してるから400無くても驚かない

505774RR2018/05/06(日) 16:41:30.44ID:9KSfAtFt
じゃ125ccで。

506774RR2018/05/06(日) 16:52:26.20ID:MHk17Sy9
>>503
>>504
いったいどっちなんだ!!

507774RR2018/05/06(日) 17:21:52.42ID:k26oucaZ
だいたい排気量が大きいほうが排ガス規制を通しやすいから
ヤマハが400で開発を頑張っても無理なら5〜600に移行すると思う。
騒音規制も緩くなったから大丈夫じゃないかとは思うけど。

508774RR2018/05/06(日) 17:47:47.98ID:vjan6zGc
そうか。じゃあ新型は爆音になるわけだな。

509774RR2018/05/06(日) 17:55:05.33ID:9KWx0zRr
何れにせよ日本を軸にしたモデルでは無くいわゆるグローバルモデルになるのは間違いないわけで
狙った性能を出すのに必要な排気量+αって感じになるんだろう

あとはヤマハが狙う性能ってのがどれくらいのものなのかって事だわな
EU圏や北米市場も当然視野に入れてるだろから今までと同じって事はないと思うよ

510774RR2018/05/06(日) 18:08:42.69ID:l94JJH8q
600で48馬力とかだったらいいね!
買わないけどね!!

511774RR2018/05/06(日) 18:13:51.20ID:9KWx0zRr
現SRオーナーは新型がどんな内容であろうと買わないんだから
ヤマハに相手にされてないと思うよw

512774RR2018/05/06(日) 18:42:29.97ID:79Vg0cAR
それはそうだ
が、こんだけ言っといてしれっと400のままだったら何気に愉快
せっかくだから俺は400と500〜600のモデル両方がラインナップ(レブル的な)に賭けるぜ

513774RR2018/05/06(日) 19:02:50.63ID:nr/MJopi
SRの生みの親みたいな人は開発部門にもういないでしょ?
なら青春はビッグスクーターでした世代が今後のネオ〜をつくっていく!

514774RR2018/05/06(日) 19:31:02.51ID:MHk17Sy9
と言うことは見た目srのストマジみたいなAT車ができあがるわけか

515774RR2018/05/07(月) 10:16:07.98ID:89hA+4/f
W650に乗ってた身としては
このタイミングを機会にw800の対抗馬をYAMAHAで出してほしいな
願望を言うならサクラを是非とも・・・

516774RR2018/05/07(月) 10:57:29.18ID:yBkeDI//
それはまた別の話な。

517774RR2018/05/07(月) 11:03:45.59ID:6ww+ZOM4
ツインとか心底要らないです
排ガス規制クリア出来ず消えていったビラーゴのエンジン使ったSAKURAとか出る訳ないし
ヤマハでツイン欲しけりゃMTかXSRシリーズでも乗ってろと

でも次のSRもABS付けて触媒増量しただけでお茶を濁すんだろうな

518774RR2018/05/07(月) 11:15:25.20ID:UDQg+ui9
まだサクラとかいってんのかよボルトで我慢しろよ
次期SRはセローの兄弟車で250ccになりますの方が現実味あるわ

519774RR2018/05/07(月) 12:26:08.48ID:+MpSYVVA
シングルでいいんだ
空冷で750くらいで外形は今のまま
できたらチューブレス

520774RR2018/05/07(月) 13:55:37.44ID:XSHu2js7
2気筒の音好きじゃないけどxs650とかw1みたいなバイクはカッコいいとおもう

521774RR2018/05/07(月) 14:23:50.52ID:vMoLQfZN
リアのドラムのインジケーター周辺にクラックが…なんてこった

522774RR2018/05/07(月) 15:19:16.98ID:hfZ4XgUn
ああ、チューブレスにはしてほしいな
そのためだけにカッコ悪いけどキャストにしたし

523774RR2018/05/07(月) 15:24:19.39ID:zV9Hh+Dt
チューブレススポークでも良いね

524774RR2018/05/07(月) 15:41:52.49ID:hfZ4XgUn
>>523
セローみたいにな

525774RR2018/05/07(月) 19:00:31.99ID:A6eo2OeV
>>520
ダブルシリーズはカッコいいよな。
ダブロクまでは認めるわ

526774RR2018/05/08(火) 01:08:43.72ID:6YY4jPNQ
最近2014年式のを買ったものですが、ガソリンランプが点灯したらあと何kmぐらい走れますか?

527774RR2018/05/08(火) 07:03:34.36ID:2JCdMm5l
>>526
試して君が報告してくれ

528774RR2018/05/08(火) 09:51:55.78ID:RsIuuGGF
>>526
100キロくらい走るんじゃね?(適当)

529774RR2018/05/11(金) 15:20:36.13ID:ghT5UceK
>>520
2気筒エンジンが一番長く断続音は楽しめるけどな。まぁ好みもあるが。

530774RR2018/05/11(金) 22:16:00.91ID:ve27AUG4
新型発売日程はよ!

531774RR2018/05/11(金) 23:09:47.02ID:naIvsII6
>>529
Wって同爆ちがったか?

532774RR2018/05/12(土) 10:40:17.92ID:iZuhIfeB
ヤマハに知り合いがいるけど、
今の開発陣でSRに興味ある人は居ないらしいよ。
ほとんで義理で新型開発してるって。
そんな消極的な雰囲気で、良い商品が生まれるのかね?
開発優先順位も後々になってんだろうね。

533774RR2018/05/12(土) 10:51:43.09ID:Xg8B2Tle
そりゃそうだろ
何をドヤ顔で語ってんだか

534774RR2018/05/12(土) 10:59:10.20ID:XxOGAoas
SRなんかに全力いれてたら会社なくなるわ

535774RR2018/05/12(土) 11:22:19.14ID:xn81LZIg
だって今更電気仕掛けイッパイのSRなんて本当に欲しいか?
それなら新規開発で新SRXやサクラを作る方が作り手もやり甲斐があるし、こっちも欲しいだろ?

セローはまだしも、SRとかVMAXとかロングセラーの呪縛に取り憑かれてしまったな、ヤマハ。

536774RR2018/05/12(土) 11:24:55.46ID:DyckLPiv
構造がシンプルで容易くいじれるのが最大の長所のバイクなのに、時代とはいえ反する要素てんこ盛りにして延命されてもねぇ

537774RR2018/05/12(土) 11:29:30.11ID:tMQffhSQ
ビッグシングルに乗りたいだけなんだけど。
SR以外でおすすめあんの?

538774RR2018/05/12(土) 13:16:22.09ID:1ncVcsX+
>>537
KTMあたりにのっとけ!(テキトー
いや、まじでアレ楽しいらしいぞ

539774RR2018/05/12(土) 13:16:22.20ID:e6v7stnk
>>535
そしてギブソンと同じ道に・・・

540774RR2018/05/12(土) 13:23:56.05ID:In0IyLE/
>>538
DUKE690はすげぇ楽しい
高速巡航も140kmくらいなら余裕
部品もドカやBMWと比べると安く国産並み

問題は品質がハズレを引くとヤバイのとSRやSRXとかとキャラが違い過ぎること

知り合いはフロントフォークが速攻でオイル漏れしてO2センサーか何かが壊れた
他の知り合いは1万走る前にロッカーアームかなんかが割れた
当たりを引いた友人は3年4万キロ走って振動でステムナットが取れた以外はノートラブル

541774RR2018/05/12(土) 14:12:43.95ID:xwoacnKr
三人に二人がハズレ引いてるってやばくね

542774RR2018/05/12(土) 16:25:10.66ID:YesRMCbJ
>>540
srみたいなレトロな外見がいい

543774RR2018/05/12(土) 21:17:19.81ID:vE5eucos
ステムナットの件は整備不良じゃねーか

544774RR2018/05/12(土) 22:12:10.67ID:IHFV4M39
>>543
だから当たりだよ

545774RR2018/05/14(月) 11:22:18.81ID:s+QjbruZ
ちょっと何言ってるかわかりません

546774RR2018/05/15(火) 21:45:14.08ID:D6DfGi/q
https://www.youtube.com/watch?v=fwfWcY4C-bw&t=108s
すいません、これは韓国のUGLYBROSっているアパレルメーカーのデモ車両なんですが、
スイングアームとホイールとタイヤの詳細がわかる方いらっしゃいますでしょうか?
スイングアームはヤフオクでみかける60mmロングのもの?
リアタイヤは140の17インチ?ホイールは何の流用?

547774RR2018/05/15(火) 22:04:53.51ID:gOxciJCY
スイングアーム・ホイール・ブレーキとリヤ周りはおそらく丸っとXJR400の流用
スイングアームのサス受けは付け直してるけど長さは詰めてなさそう
フォークは3MA後期か3XVかで多分3XV、ホイールもその辺かXJR
タイヤサイズは直接見てみないとわからないな
ヤマハの3本スポークはサイズのバリエーション多いしそれぞれ許容範囲のタイヤサイズがあるから
反対に言えばチョイス次第である程度お好みのサイズのタイヤが履ける

5485462018/05/15(火) 22:12:33.63ID:D6DfGi/q
>>547
ありがとうございます。
XJR400の流用はよく見ますが溶接なしのポン付けは無理ですよね?

549774RR2018/05/15(火) 22:44:41.97ID:kTpGGEmP
>>547
お前なんか凄いな

550774RR2018/05/15(火) 23:38:43.81ID:gOxciJCY
>>548
最低でもサス受けとピボット部で幅とかのサイズを合わせないといけないから溶接と削り加工は必須かな
ヤフオクとか見てれば加工済みのもんが出てくるかもね
>>549
まぁ定番っちゃ定番だからな
個人的には全くお勧めしないけど

551774RR2018/05/16(水) 15:25:23.51ID:jEDyhhE2
>>548
先週くらいにポン付け出来るXJRのスイングアームがヤフオクに出てたな

552774RR2018/05/16(水) 18:04:35.55ID:vAqnvOe0
韓国でSR人気あるらしいな。

553774RR2018/05/16(水) 18:06:47.79ID:vAqnvOe0
SRはあの丸パイプのフレーム、丸スイングアームが良いんだよ。フロントも細いままがカッコいい。

554774RR2018/05/16(水) 20:16:55.31ID:mnZcnTBN
>>553
それはお前の見解な
そう思わない奴もいる

555774RR2018/05/16(水) 20:59:51.43ID:8OTGuVGL
朝鮮人の話題とか要らなくね?

556774RR2018/05/16(水) 21:15:55.99ID:tnYidm6P
今は高級社外足回りが手に入るから純正流用改造は流行んないね

557774RR2018/05/17(木) 10:53:01.82ID:No2W0pzN
外装キットやらで旧SRが再現できるならネオでもカマキリスタイルでも何でも来い!

558774RR2018/05/17(木) 13:49:11.84ID:KezoBOKJ
自分のような様子見勢には
セルの有る無し、特にチューブレスか
この2つの要素が新型か現行かの分かれ目だと思う
W650か未販売のw800かで迷った自分としては、新型車に期待してるんだけどな〜

559774RR2018/05/17(木) 14:05:17.83ID:CSKzXrHI
キックが至高だと言う人は既にSR持ってるだろうし
その人達が買い替えてくれる訳でもないので
セル無しだから買わなかった層を取り込むべきだろうね

560774RR2018/05/17(木) 16:30:50.53ID:F6dEHUxd
W6の様にセルキック併設すりゃいいのに
どうせ値上げするんだし、両派取りこめて安泰

561774RR2018/05/17(木) 17:19:36.54ID:ETIRPU2+
キックはオプションで良いだろ

562774RR2018/05/17(木) 21:37:38.78ID:WoaapV7H
未販売のw800?

563774RR2018/05/17(木) 23:23:44.14ID:Z9cvPZqI
XS再販のほうがウキウキするわ

564774RR2018/05/18(金) 06:16:27.88ID:RYUofKnN
SAKURA発売のほうがウキウキするわ

565774RR2018/05/18(金) 10:17:40.51ID:onVF4cFQ
ねえよ

5669782018/05/21(月) 18:27:20.95ID:XUf7T7bF
セル無しのバイクって坂道発進とか交差点でエンストした場合が怖くないですか?

567774RR2018/05/21(月) 19:47:41.61ID:yF683PTT
慣れ
昔は付いてなかったんだしな

568774RR2018/05/22(火) 06:26:58.45ID:QtavZfli
>>532
SR待つのやめた。メーカーがやる気ないの買うの馬鹿馬鹿しいわ。

569774RR2018/05/22(火) 12:55:04.28ID:syptTA6r
ヤマハに知り合いがいるけど、
今の開発陣でSRに興味ある人でいっぱいらしいよ
ほとんで趣味で新型開発してるって。
そんな積極的な雰囲気で、良い商品が生まれてくるんだろうね
開発優先順位も優先になってんだろうね。

さぁ
どっちを信じるかはアナタ次第

570774RR2018/05/22(火) 13:31:30.06ID:taaZfFzd
ヤマハに知り合いがいるけど、
もう水冷にしちゃおうぜギャハハとか、排気量は1000あたりにしてメットインにしようぜギャハハとか、ほとんで遊びで新型開発してるって。
そんなフザケた雰囲気で、どうでもいい商品が生まれてくるんだろうね
開発優先順位も最後になってんだろうね。

さぁ
どっちを信じるかはアナタ次第

571774RR2018/05/22(火) 17:56:31.04ID:pn4d7CPw
水冷4バルブとかなら大歓迎だけどw

572774RR2018/05/22(火) 18:13:15.33ID:xrUhYq/l
5バルブなら評価する

573774RR2018/05/22(火) 18:14:43.56ID:PNKYGLbl
いっそのこと8バルブ楕円単気筒とかにしたら歴史に名を残すかも知れん

574774RR2018/05/22(火) 18:55:47.25ID:rn+2FtA+
ヤマハの知り合い情報だが、新SRはロータリーらしいぜ?
マツダから研究データを買ったとか

575774RR2018/05/22(火) 19:00:36.16ID:b0AJh/EW
>574

それRZ201やん。
SRに似てないこともないけど。

576774RR2018/05/22(火) 19:07:44.24ID:xrUhYq/l
RZ201は今見ても端正なスタイリングだと思う

577774RR2018/05/22(火) 19:12:51.95ID:wIKTkMuA
ところで皆はどんなヘルメット被ってる?
今SRにフィットするフルフェイス探してるんだ。

578774RR2018/05/22(火) 20:17:27.01ID:ghkpxUyS
>>574
まじかよ
それ最悪だわ

579774RR2018/05/22(火) 20:41:24.03ID:HRfJhzrs
>>577
オレbellのBullitt厨
これでヘルメット沼から脱出

580774RR2018/05/22(火) 21:13:15.83ID:wIKTkMuA
>>579
おっ、いいね!
でも機能性と安全性考えたら高くない?

581774RR2018/05/22(火) 22:15:56.31ID:uCu0yElA
グリフィンのクラブマン一択

582774RR2018/05/22(火) 22:22:31.50ID:QtavZfli
SRみたいな車種こそ優先して開発すべきなのに。
ヤマハはセンス無さすぎ!

583774RR2018/05/22(火) 22:23:16.32ID:GvwGrzO3
ヘルメットで中古は無いわ

584774RR2018/05/22(火) 22:28:39.81ID:pn4d7CPw
わざわざ次期型あるよ宣言までして優先的にやっとるやんw

585774RR2018/05/22(火) 22:46:27.89ID:xNtcNZcP
ねぇいつ発表すんの?関係者みてるんでしょ?はやくしろや

586774RR2018/05/23(水) 10:04:18.99ID:gyfLzXV7
>>585
焦るな童貞

587774RR2018/05/23(水) 16:05:55.77ID:e4DpqHGG
>>580
うんにゃ別に。
bell謹製、あの時期に今の技術でレトロタイプを出してきたってのに価値があると思ってる
ファッション寄りだとは思うけど、マジモンのヴィンテージやペラいジェットは流石に嫌だったからね

588774RR2018/05/23(水) 16:07:48.50ID:OkfyBXdZ
水冷なってもラジエーターは名刺サイズくらいでお願いします。
一流企業のヤマハならきっと出来る!

589774RR2018/05/23(水) 17:52:54.77ID:hEsdMPqe
名刺サイズでも厚みは1メートル

590774RR2018/05/23(水) 19:51:54.15ID:h86m3Xlc
名刺サイズが横5列+縦8行

591774RR2018/05/23(水) 21:02:14.08ID:RR6Eh0DW
中古は腐るほどあるから再販しなくていいよ
部品だけ作っておくれ

592774RR2018/05/23(水) 21:45:04.97ID:uLa55Aw8
再販なんぞする話まるでないが
作ってんのは後継車

593774RR2018/05/23(水) 21:50:22.95ID:SqKy3GHM
新型待つの馬鹿馬鹿しい。
メーカーやる気なしだし、開発優先順位は最後尾だし、
そんなバイク乗るの嫌になった。

594774RR2018/05/23(水) 21:59:58.38ID:XQ3q/BJw
>>577
これ国内販売してくれないかなあと、SRにも合うと思うんだ
http://www.shoei-europe.com/uk/news/exzero

595774RR2018/05/23(水) 22:10:35.63ID:uLa55Aw8
今SR乗ってんじゃねーの?
キャブの中古まだまだあるしFIなら新車もあるぞ?

596774RR2018/05/23(水) 22:12:41.91ID:Ac5QOCYu
>>キャブの中古まだまだあるしFIなら新車もあるぞ?

だから大幅に進化したSRに期待してるって話だろ
進化してない単なる規制対応モデルなら誰も要らん

597774RR2018/05/23(水) 22:14:23.09ID:YQcX+SBS
>>595
そんなもんいらねーから次に期待してんだろ
それがいいならとっくに買ってるわ

598774RR2018/05/23(水) 22:16:01.94ID:uLa55Aw8
なら買わなくなってよかったんじゃね
どーせ出ても買わない理由をほじくりだすだけだよ

599774RR2018/05/23(水) 22:22:05.34ID:cY6HLQTb
進化はしないだろーなぁ
俺はドラムにABS仕込むとか地味に手間のかかることいくつかやって終わりくらいと思ってる

600774RR2018/05/23(水) 22:23:51.25ID:YQcX+SBS
>>598
それは出てから考えればいいだろ

601774RR2018/05/23(水) 22:37:37.90ID:OkfyBXdZ
ラジエーターサイズはタブレットサイズまで妥協するからさ。
喧嘩せずに、歯磨いて寝る準備でもしようぜ

602774RR2018/05/23(水) 23:00:41.28ID:5MSSXMxM

603774RR2018/05/23(水) 23:04:03.04ID:Ac5QOCYu
また古い画像持ってきたなw
それがヤンマシに載ったのって半年くらい前じゃなかったか

604774RR2018/05/24(木) 09:44:18.60ID:+7/Z0/iR
昔出たブラックエディション?のエンジンが黒いモデルは塗装の耐久性って普通モデルと比べてすごい頑丈だったの?主にエンジン部分の塗装ね
上の画像とは関係ない話ですまん

605774RR2018/05/24(木) 14:29:44.78ID:x3cE40Zl
TW200からSRに乗り替えは大丈夫でしょうか?
運転が難しくて曲がらないとかの心配ですけど

606774RR2018/05/24(木) 15:04:03.83ID:A8EAMtGf
TWで曲がらないならSRに乗り換えても曲がらないと思うぞw

607774RR2018/05/24(木) 15:30:20.41ID:5fEIMoR3
スポークホイールがいいなぁ

608774RR2018/05/24(木) 18:09:17.39ID:lRf4sZ6Z
>>606
605はTダボに比べてSRの旋回性能はどうなんだい?ってきいてるんじゃないかな
でもノーマル仕様とカフェ仕様とトラッカー仕様でぜんぜん違うのでなんとも
逆に乗りにくいと感じたら乗りやすい用にカスタム出来るから心配すんな

609774RR2018/05/24(木) 18:22:30.34ID:shzig5Ik
TWは結構素直で軽快なハンドリングでグリグリ小回り効くから
SRに乗り換えるとハンドリングちょっと重めに感じるかもね

610774RR2018/05/26(土) 20:13:15.48ID:+8We1VjH
そろそろチューブレススポークホイール開発して出してほしい

611774RR2018/05/26(土) 20:29:50.43ID:yCg+jR1e
セローの後輪がそうだよ。
見た目がカッコ悪いけど。

612774RR2018/05/26(土) 21:22:05.11ID:4TIR+p/k
アウテックスのやつ施工すれば?

613774RR2018/05/27(日) 11:29:32.98ID:3aYqIzIu
セローの後輪をSRに付けたって話は聞かないよね
やっぱり難しいのかな?

614774RR2018/05/27(日) 16:25:56.40ID:ftAhG3ze
あんまり意味ないからねぇ

615774RR2018/05/27(日) 17:08:05.17ID:pr10S03z
>>613
同じ2.15-18で、おそらく技術的には簡単
ハブごと使うならシャフト径が15mmと細くなり、それがデメリットと言える

616774RR2018/05/28(月) 00:09:54.60ID:aIW1Z44Q
エキセル+チューブレスキットのほうが簡単でカッコイイからな

617774RR2018/05/28(月) 09:02:44.67ID:RRd3LvKp
>>604
中古で買って10年経つけどエンジン綺麗なままだよ

618774RR2018/05/29(火) 22:46:03.52ID:AGdV5499
IRCのRS-310を履かせている人がいたら
乗り心地とか耐久性を教えてもらえませんか?
もしくはおすすめのTLタイヤなど。
キャスト化してTLに履き替えようと思っています。

619774RR2018/05/31(木) 18:34:53.15ID:XuqVQHjD
>>617
遅くなりました。ありがとう
昔新車の普通モデルか中古のブラックエディションかで迷った時期があって
すごい気になっていたんだ

620774RR2018/05/31(木) 21:32:08.93ID:f+kOQop0
SRのインジェクションモデルに乗っているのですが、最近アイドリングが300〜500ぐらいと低く
アクセルを煽ってないとエンストするようになりました。
走行距離は2万5千ほどでノーマル車です。

この場合どこを部品を確認すればよいでしょうか?

621774RR2018/05/31(木) 21:42:34.59ID:pvy5ieuA
素人が見れる範囲だとエアクリーナーとプラグとインシュレーター程度か
そこら辺に異常なかったら素直にバイク屋持っていった方がいい

622774RR2018/05/31(木) 22:59:42.08ID:f+kOQop0
>>621
確認してみます!ありがとうございます。

623774RR2018/06/01(金) 15:22:18.46ID:0jeiJx4A
>>618
RS-310を後輪に履いていましたが
乗り心地に特筆するようなことは感じませんでしたが
キュッキュ止まって私は好きなタイヤでしたよ。
スリップサインまで1万km弱でしょうか。
私は9000kmでGS-19に換えましたが。

624774RR2018/06/01(金) 15:51:32.46ID:uWu4D7GM
>>623
ありがとうございます。>>618です。
後輪10,000kmなら上等です。
ちなみに今はそのGS-19を前後輪履かせてますw
キャンプ道具満載で約11,000km、
そろそろ後輪のスリップサインが出るかなと言ったところ。

625774RR2018/06/04(月) 23:08:21.79ID:xLMNbkWZ
最近SRに乗り始めたんだけど、高速が辛くて辛くて・・・
パワービームって効果ある?

626774RR2018/06/05(火) 00:25:46.27ID:e7/a67k5
あるっちゃあるが値段だけの価値は感じなかった

627774RR2018/06/05(火) 10:53:40.64ID:UvsRTBHC
メッツがだいぶちびってきたので、そろそろタイヤ交換しようと思うのですが、
GS-19の履き心地や耐久性はどんな感じですか?

628774RR2018/06/05(火) 21:41:46.77ID:SLA3SRH+
純正のリアサスのプリロードについて教えてください。
どノーマルのJ1Rで、体重60kgです。
タイヤはTT100のノーマル同等サイズです。
プリロードを強めにしても危ないだけで良いことはないと書かれているブログばかりなのですが、自分は2番目に強い設定が一番曲がりやすい気がします。勘違いでしょうか?
皆さんはどうしていますか?

629774RR2018/06/05(火) 22:01:35.75ID:FmeV072X
>>628
バカじゃねーの?
人を殺すのがいいというブログばかり見てたらお前は人を殺すのか?
人の意見に右往左往して自分自身の感覚にすら疑いを持つ愚かさを少しは考えて生きろ

630774RR2018/06/05(火) 22:15:27.56ID:Sxvm8BSG
自分が曲がりやすいならそれでよいと思うが
同体重だって体格や技術によってセッティング変えるもんだろーし
俺60だけど身長あるひょろがりでドノーマルの二番目に弱いのがベストだけど参考になる?ならんだろ

631774RR2018/06/05(火) 23:10:35.61ID:ng9k3O84
>>627
履き心地は細身だけあってヒラヒラと思いのままに曲がれる。
段差があってもメッツラーみたいにガツンと来ない。
普通に街乗りとかツーリングだったら何の不満もなし。
耐久性は >624のとおり。

632774RR2018/06/05(火) 23:21:32.76ID:SLA3SRH+
>>630
いやいや、参考になりました
ありがとうございました

633774RR2018/06/06(水) 06:43:57.57ID:h78LqU2c
>>631
ありがとうございます!
街乗り、ツーリングメインなので、GS-19で検討してみます。

634774RR2018/06/06(水) 09:21:01.31ID:YZhxZYJ/
>>629
どうしたん?嫌な事でもあったのかい?

635774RR2018/06/06(水) 09:59:04.54ID:wKHc6IjR
>>629
例えも無茶苦茶だし何で怒ってんの?

636774RR2018/06/07(木) 12:41:56.80ID:npophW8Q
>>629
カルシウム足りてないんじゃね?

637774RR2018/06/07(木) 15:10:17.35ID:zLhGBdwK
>>629
ネットに書き込みとかする人の典型的なコメントですね。

638774RR2018/06/08(金) 20:41:44.01ID:oFPzs5sE
>>629
お前は荒らしか?
自分のコメントを読み返して
お前が自分の愚かさを少しは考えて生きろ

639774RR2018/06/08(金) 21:47:30.03ID:YIvesAlD
はよ。新型、はよ。

640774RR2018/06/08(金) 22:38:49.13ID:4s9erTSM
ヤマハはSR400ぜんぜん開発するやる気ないって。
義理で開発してるって。
開発優先順位も一番最後だって。
開発日程もズルズルだって。

641774RR2018/06/08(金) 22:45:32.38ID:UdjUnwzk
※個人の感想です

642774RR2018/06/08(金) 23:24:11.88ID:qj2Nm4IH
>>640
個人商店じゃないんだから笑
やる気があろうとなかろうとタイムスケジュールに沿って粛々と進めていくだけ

643774RR2018/06/09(土) 14:53:02.45ID:rUeJxeOu
>>640
開発自体はもう済んでるぞ
発表は秋

644774RR2018/06/09(土) 16:38:29.71ID:invnjvBy
開発なんていいよ
MTシリーズとR1たくさん売って、部品を作り続けてくれるだけでいいよ

645774RR2018/06/09(土) 17:26:04.74ID:y2eSkEn3
>>643
おっそ!

646774RR2018/06/09(土) 18:42:26.94ID:+vHR6kYZ
>>644
確かに
いつまで部品供給があるのか気になるね

647774RR2018/06/09(土) 23:46:20.90ID:rUeJxeOu
生産終了から7年だろ

648774RR2018/06/10(日) 10:07:25.91ID:2/+60ryq
パワービームをキャブ車につけるのに、取り付けブランケット扱っている所って知っている人いる?

フレームカットはなかなか踏み出せないので。

649774RR2018/06/10(日) 10:37:05.91ID:yEmOOAuq
>>648
フレームカット以外は無理よ
仮にブラケット作ったとしても、取り付け場所や角度変わったら本来の性能を発揮出来るとは限らない

650774RR2018/06/10(日) 10:58:52.10ID:qQGrD2Nd
>>648
毛布

651774RR2018/06/10(日) 11:03:29.84ID:guS0lI4X
秘密結社ブランケット(CV大塚明夫)

652774RR2018/06/10(日) 13:55:56.25ID:2/+60ryq
>>649
そっかやっぱりか。
ググッたけどそんな情報でてこないもんね。
ありがとうございました。

訂正:ブラケットね。

653774RR2018/06/10(日) 14:41:09.91ID:yEmOOAuq

654774RR2018/06/11(月) 01:54:57.34ID:4YoWFq5v
フレームカットじゃなく、バッテリーBoxのスティをカットするだけさ。Boxはインシュロックで吊っとけばいい。そうすればパワービームのブラケットが付けられる。

655774RR2018/06/13(水) 23:27:24.70ID:sy16ULiD
動きないな・・いつでるんだろ
みんなも待ちくたびれてる感じ

656774RR2018/06/14(木) 08:37:15.86ID:7mCzucd+
バイク屋のおっさんが9月って言ってた。
詳細は知らん。

657774RR2018/06/16(土) 19:16:40.39ID:2isM5OBu
>>532,>>568,>>582,>>593,>>640
そんなSRなんかやめとけ。

やる気マンマンのホンダがやってくれるから待っておれ。
https://youtu.be/K4tiKZnurxM

658774RR2018/06/16(土) 19:41:25.43ID:Wr2WvRxA
30年前のやる気か

659774RR2018/06/17(日) 17:03:38.28ID:QOhX3VMr
>>657
出るなら買うよ

660774RR2018/06/25(月) 21:23:19.51ID:vJ9EY0B1
短亀頭のドコドコ感ってやっぱりSRならではですよ!!短亀頭最高!

661774RR2018/06/26(火) 01:43:47.71ID:4V/zTGtf
短亀は損亀

662774RR2018/06/27(水) 22:10:37.70ID:kZKxq9RX
やっぱ SR より GB だよなぁ。。。

663774RR2018/06/28(木) 10:59:20.91ID:ft6tvVhG
片方が新車で買える時点で比較対象にはならないかと
BMwみたく高くてもパーツが出るならまだしも

664774RR2018/06/28(木) 12:04:27.02ID:vqMf/pun
ホンダはGB400とか出す気ないのかな。SR復活して売れたら対抗車種でなんか出してくれはいかな。買わないけど

665774RR2018/06/28(木) 18:16:35.31ID:xv89Z7H9
GB400/500、CL400、VRXロードスター、CB400SS
マーケティング的にSR対抗で出した車種がことごとく討ち死にして
更に新しくSRの対抗馬出そうなんて考えるほどホンダの経営陣もバカじゃないと思いたい

666774RR2018/06/28(木) 18:24:08.96ID:UgpdFShS
面白いから馬鹿であってほしい

667774RR2018/06/28(木) 18:42:39.21ID:xv89Z7H9
どうせならホンダはSuper mono 644そのまま出してたら評価したのに

668774RR2018/06/28(木) 19:47:14.75ID:kKg1GrEw
テンプター、voltyもイマイチ伸びなかった。
意外と商売上手さったエストレア。カワサキのくせに。

669774RR2018/06/28(木) 20:45:32.36ID:oPLJI9by
つ彡レブル

670774RR2018/06/28(木) 22:49:28.57ID:J+3wtzg/

671774RR2018/06/28(木) 23:33:39.97ID:fh8djvP+
>>664
長く乗る自分はホンダを買う気がしない

672774RR2018/06/28(木) 23:34:56.64ID:fh8djvP+
>>670
これならSRVの方がいいな

673774RR2018/06/29(金) 00:36:30.20ID:vguS7EIA
>>670
なんかエンジンがカッコ悪いな

674774RR2018/06/29(金) 08:00:54.11ID:CO/bFaEq
世界トップのメーカーのくせに負けず嫌いというか他社のヒットが許せないんだよな、ホンダ
HY戦争の時代だからといえばそれまでだが

675774RR2018/06/29(金) 08:32:16.21ID:Y6/p8Vac
正直ホンダにオシャンティなバイク造りは向いてないと思う

676774RR2018/06/30(土) 04:47:23.37ID:3OC1phwV
なんかもっさりしてるからな

677774RR2018/07/01(日) 17:20:29.69ID:ukPhW/cd
ホンダは惹きつけられるような色気に欠ける感じ。GBシリーズは嫌いじゃないけど。

678774RR2018/07/01(日) 18:02:50.97ID:Za7ryEA0
今月発表あんの?

679774RR2018/07/01(日) 18:04:20.19ID:4CImqtDW
ほんとに?

680774RR2018/07/02(月) 12:14:59.07ID:SUexbJ/g
期待してやなまい

681774RR2018/07/02(月) 12:34:36.25ID:O5f3O02f
期待してなまやい

682774RR2018/07/02(月) 21:32:58.55ID:Yu+xK/01
秋だよ

683774RR2018/07/03(火) 10:22:30.81ID:CakYiKka
在庫が全部売れればはやく発表されるのでは?

684774RR2018/07/03(火) 14:14:47.31ID:6snYYRZJ
あと何年かかんだよw

685774RR2018/07/03(火) 21:55:29.08ID:VMO2SPn8
40thアニバーサリー間に合うかな?来年だと41th

686774RR2018/07/04(水) 18:18:43.74ID:o6TPHViE
いよいよ500が復活か!

687774RR2018/07/04(水) 21:23:49.25ID:3+YHgoh/
600でも650でもいいよ

688774RR2018/07/04(水) 21:27:45.02ID:LZgaSkdQ
水冷になってっちゃいそう

689774RR2018/07/04(水) 21:36:14.25ID:TvtSlc4+
>>532,>>568,>>582,>>593,>>640
なんでSR発売日程は公開されてないの?
やる気ないから開発日程ずるずる後延ばしできるようにするためか。
ホンダだったらそんなこと許されないだろうな。

690774RR2018/07/04(水) 22:02:43.69ID:yGEXYh6q
勝手に言ってておくんなさいまし

691774RR2018/07/04(水) 22:05:19.91ID:3a7hA4og
なんだかんだ言って内燃機関のボアはツインプラグにしても100mmあたりが限界だろ

692774RR2018/07/04(水) 22:13:03.49ID:99ZunzkJ
船のエンジンのシリンダーの大きさを知らんのか

693774RR2018/07/04(水) 22:26:26.24ID:fu69XmTQ
>>689
発売日が決まるまで公開しないのはホンダ含めた他メーカーも一緒なんですが

694774RR2018/07/05(木) 07:23:35.93ID:PlbECEQt
う〜もう待てん。緑の新車買おうかな。

695774RR2018/07/05(木) 09:37:26.59ID:booAtdD6
出れば新型はいつでも買える。ま、バックオーダー抱えるほどの大人気、入手困難とかもないだろうし
FIになったときも、なんだかんだいって、やっぱキャブだろ!って人もいたから、いつのまにか裁けちゃったわけで
ま、新車にこだわる必要もないが、あれこれ悩んでいるときが楽しかったりする。悩め!!!

696774RR2018/07/05(木) 12:19:28.37ID:PlbECEQt
>>695
えらそーにw
sr乗ってないだろ?

697774RR2018/07/05(木) 12:31:05.53ID:NiKaTUEu
好きにしろ、って話

698774RR2018/07/05(木) 19:08:53.67ID:zVmek9zu
俺の脳みそが新型ジムニーに釘付けになっているんだが・・・
趣味の分野で2輪と4輪の維持は無理だし
かといって家族で共有する車をジムニーに変える事はできんし・・・
シルエットでじらし作戦でもいいからはやくー

699774RR2018/07/06(金) 01:58:03.76ID:qiGi4J9l
>>692
一万回転とか回るんだ
船すげえなあ(棒

700774RR2018/07/07(土) 11:46:25.72ID:XdBfRnfv
>>797
強いて言えばサスの軟さかな?
街乗りでも都内を夜走りでちょっと振り回してスカッとしようとしても足回りが付いてこない
そのくせバネとかリプレイス品が無いってとこかな
それならそれで、その足回りに合わせてのればいいって話もあるけど
ちょっとね・・・

>>798
乗り換えってと、これからSV650に乗り換えが多くなってくるのかな

701774RR2018/07/07(土) 13:58:47.90ID:8gnmxGnf
おい、大丈夫か
暑さで脳が溶けてんじゃねーか

702774RR2018/07/10(火) 12:07:33.97ID:1EJYf5xt
>>692
ディーゼルとガソリンエンジンの原理の違いも知らんのか。

703774RR2018/07/10(火) 15:21:25.67ID:Qu/M6rDC
>>702
内燃機関には変わりは無いだろ

704774RR2018/07/10(火) 17:14:10.19ID:TPTEHtMf
>>703
モーター「原動機だから俺も同じだよね」

705774RR2018/07/10(火) 17:20:39.12ID:ANfg4F03
お前ら何と戦ってんの?
それを言い出したらタービンだって内燃機関だぞ

まとめ
>>691が的外れな事言って、その解答の>>692が不要なマジレス
>>702がまた更にズレた発言
>>703はただのアホ
>>704はセンスある

706774RR2018/07/10(火) 17:21:16.33ID:dmT2Zb5d
いいや君は燃えてないだろう?

707774RR2018/07/10(火) 17:25:41.08ID:1EJYf5xt
>>703

ガソリンエンジン>プラグ着火>シリンダ直径(ボア)に限界(自動車用の場合10cm、容積で800cc ほど)がある。

ディーゼルエンジン>圧縮着火>シリンダ直径に限界がない。

原理も知らんアホかお前は。

708774RR2018/07/10(火) 17:28:59.69ID:ANfg4F03
だからお前ら何と戦ってんだよってw

709774RR2018/07/10(火) 19:26:22.55ID:EIKlyKKy
そんなのどうでも良いから、新型srの情報探してきて載せろよ💢💢💨

710774RR2018/07/10(火) 19:48:27.84ID:Ndldnh18
自分との戦い

711774RR2018/07/10(火) 20:26:46.40ID:Oh9u3y3l
新型SR、ディーゼルだったりして

712774RR2018/07/10(火) 22:07:27.13ID:8LjHwopR
>>707
プラグ着火だけが内燃機関とか思ってる?

713774RR2018/07/10(火) 22:20:27.54ID:AGfzl4zC
>>707
マツダがHCCI実用化するらしいな

その場合ディーゼル同様ガソリンエンジンもシリンダ直径に限界なくなるやん?

714774RR2018/07/10(火) 22:21:23.29ID:K7AloVbd
>>707
シリンダーの無いガソリンエンジンもあるの知ってる?

715774RR2018/07/10(火) 22:24:26.36ID:CM+8Yx+c
揚げ足取りに定評のあるSRスレ

716774RR2018/07/10(火) 22:39:01.26ID:9kJ87Pfi
>>707
ガソリンエンジンも軽油エンジンも重油、灯油エンジンもジェットエンジンもターボプロップもロータリーエンジンも焼玉エンジンも火力発電も内燃機関やで

717774RR2018/07/10(火) 22:53:38.12ID:ANfg4F03
もう辞めて!
691=702=707のHPはもうゼロよ!
彼はただ、「内燃機関」って言ってみたかっただけなの!

718774RR2018/07/10(火) 23:39:53.01ID:VYh+RDZ3
シリンダー直径に限界ないってことは直径1kmのシリンダーつくるのも可能じゃん

719774RR2018/07/11(水) 02:16:47.92ID:av0NI0oX
>>717
699もなw
彼の中では10000rpm回らんと内燃機関じゃないらしい

720774RR2018/07/11(水) 03:13:10.19ID:cgwYEU2A
11000だろ

721774RR2018/07/11(水) 08:18:06.38ID:bQBKb5RB
B29のエンジンはガソリンのレシプロだけど
星形18気筒で5.4万cc、一気筒3000ccくらい
ボア×ストロークは155.6 mm×160.2 mmだって
ラーメン盛れそう

722774RR2018/07/11(水) 10:34:31.42ID:rVntAko3
>>691>>702>>707に残された唯一のの拠り所であったプラグ着火エンジンのボアサイズにも見放されたか

723774RR2018/07/11(水) 10:52:49.89ID:SLRTedMj
気になって、船のエンジンの仕様についてググってみた。
ボア1m、ストローク4m、12気筒、2サイクルディーゼルで燃料が重油とか桁違いで想像もつかんw

724774RR2018/07/11(水) 11:58:41.34ID:4YNojuvi
まあ、エンジン本体の中に入って整備するとかいうレベルの大きさだからなw

725774RR2018/07/11(水) 12:16:49.68ID:vawNeUTC
>>721
たしかスーパーチャージャー着きだったかな?
滑走路3キロくらい要るらしい
知らんけど

726774RR2018/07/11(水) 12:30:32.62ID:OckzkzeP
いつまでやってんだよ
バカばっかりだな
スレチだからほか行けよゴミども

727774RR2018/07/11(水) 12:52:15.01ID:ZLL0Q1RL
ゴミは言いすぎだぞキミ!

728774RR2018/07/11(水) 12:56:20.34ID:4YNojuvi
そうだ! せめて廃棄物と言え!

729774RR2018/07/11(水) 13:02:37.63ID:ZLL0Q1RL
おちんちん!

730774RR2018/07/11(水) 22:07:04.79ID:uzwR/zo4
もはや偏屈が乗るSR

731774RR2018/07/14(土) 14:25:50.85ID:gooZpZfI
新車の買い増しも考えてるけど俺のより素敵SRが出ると思えないんだよなぁ

732774RR2018/07/14(土) 21:26:24.35ID:g+ngdZca
教えてください!
初めてのタイヤ交換を自分でしようと思うのですが新車で買ったときからリヤのスポークにバランスウエイト付いてるんですよ。
とりあえずそのまま組んで走ってバランス悪かったら外すつもりでいます。
その後バランス悪かったときのことはあまり考えてません。
振動ひどければショップでバランスだけとってもらえばいいかなーって安易に考えてますがみなさんどうしてますか?

733774RR2018/07/14(土) 21:42:29.10ID:GpXCggu/
教えてください?甘ったれるな!

734774RR2018/07/14(土) 21:54:13.06ID:N8BrH6Yx
>>733
こーゆーやつがいるからダメなんだよ

俺も分かんねーけど、誰か教えてやってくれ

735774RR2018/07/14(土) 22:14:38.17ID:204qFcj+
質問する奴はアホ
解答するやつもアホ

736774RR2018/07/14(土) 22:46:00.42ID:g+ngdZca
>733
おまえみたいな奴がSR乗ってませんように!

737774RR2018/07/14(土) 22:46:33.77ID:kvyoUKY8
>>732
ホイールバランサー買え
買うのが嫌なら適当なベアリングでそれっぽいの作れ

738774RR2018/07/14(土) 22:50:47.21ID:g+ngdZca
>>734
>>737

ありがとうございます!
とりあえず組んでみて走ってからですね!
やってみます!!

739774RR2018/07/14(土) 22:56:57.06ID:GpXCggu/
>>738
迷惑だからエンストすんじゃねーぞ!

740774RR2018/07/15(日) 08:40:53.45ID:ptUNpz3y
>>732
20年近くリッターバイクからスクーターまで自分でやってるけど
SRの出せる速度の範囲内で国産タイヤなら、バランスは取らなくても大丈夫です(ウェイトは外す)

こだわるならバランス取るのもいいけど、ちゃんと組めてるなら
まず違いはわからないです。 200km/hとか出せばわからんけど・・・

741774RR2018/07/15(日) 10:44:42.12ID:SymVwW+M
ウエイト取れた時は80キロでも振動が酷くてそれ以上は無理だった
タイヤの重量バランスにもよるけどウエイトはつけた方がいい

>>742
ウエイト取って運転してみな
お前さんの浅い知識と違う結果が出るから

742774RR2018/07/15(日) 11:39:44.34ID:h/RtneBT
あっはい

743774RR2018/07/15(日) 12:43:15.94ID:4LzUnKZO
>>732
タイヤを首尾良く組めたらチェーンとか巻く前のフリーの状態で手で回してみな
必ず同じ場所で回転が止まるならそこが一番重い所
そういう箇所が無くてタイヤも軸もぶれずにスムーズに回るならそのまま乗ってみたらいい
それでも振動が出るならショップで見てもらいなさいな

744774RR2018/07/15(日) 16:28:23.54ID:CNQfPB1y
一々煽る言い方する人が多いのは何故?
一部の人だけなのか、SR乗りの性格は大体こんな感じ何ですかね

745774RR2018/07/15(日) 16:32:20.37ID:tVXXQKfH
> SR乗りの性格は大体こんな感じ何ですかね

確かに一々煽る言い方だね、自覚症状ある?

746774RR2018/07/15(日) 16:51:01.02ID:h/RtneBT
多いと思うかい?
多分そんなに多くないぞ

747774RR2018/07/15(日) 16:52:46.26ID:UBvxLGOq
新型はまだかー!!!

748774RR2018/07/15(日) 17:17:01.01ID:Dvx50M4p
荒れるのは新型が発表されないせい

749774RR2018/07/15(日) 20:34:41.92ID:3PygyXtD
セローと同じタイミングで発表しろくださいお願いしますなんでもしますから

750774RR2018/07/16(月) 08:15:40.01ID:OIXNoJC5
オイルについて質問です。近所とホムセンにホンダのG1が1000円とG2が1300円で売っているのですが、どちらのオイルが良いのでしょうか?
安い鉱物油のG1で十分なのか、それとも少しでもいい部分合成油のG2の方が良いのかどうでしょうか?

751774RR2018/07/16(月) 11:00:41.02ID:KLWhJF4Y
粘度気にしろよ
G1て10W-30しかないだろ

752774RR2018/07/16(月) 12:06:15.70ID:74edhq54
あー、僕は冬場はG1入れてます。
どーせ冬場はあんまり乗らないしいいかなーって。

753774RR2018/07/16(月) 12:15:46.09ID:TQkMN3RL
通年 5w-50

754774RR2018/07/16(月) 12:51:47.51ID:+YNGr1q3
>>750
安いのをじゃぶじゃぶ交換するのがいいよ

755774RR2018/07/16(月) 14:27:24.59ID:5NQh6hmL
高いのをじゃぶじゃぶ交換してもいい

756774RR2018/07/17(火) 11:32:36.31ID:vNqGPSWP
アマゾンでCASTROL(カストロール) エンジンオイル POWER1 4T 10W-40 MA 部分合成油 二輪車4サイクルエンジン用 4L
を買って3000^4000キロ交換がベスト

757774RR2018/07/17(火) 12:48:22.33ID:nhAzU3NH
スタンダードを2000qでフィルタごと交換
どちらかと言えばオイル交換するのが楽しいからこのペース

758774RR2018/07/17(火) 20:33:36.13ID:vV939n/0
>>749
セル付き&リアチューブレスで出たらバカ売れしそう

759774RR2018/07/18(水) 08:47:20.90ID:8LYWrVl+
セル付きは出さない代わりにハイブリッドデコンプ搭載を予想

760774RR2018/07/18(水) 08:58:11.11ID:gpqjwy6C
もういっそ電動バイクでいいよ

761774RR2018/07/18(水) 16:42:12.18ID:mfyBgZEh
スタイルそのまま中身電動のSR面白そう(ネタとして)

762774RR2018/07/18(水) 17:37:05.23ID:h5j25/RP
そうなるとドコドコ音はスピーカーで鳴らすしかないな
独特の振動は巨大ピンクローターを搭載して対応

763774RR2018/07/18(水) 18:24:09.39ID:Kss4RGym
>>762
うわあ面白いですね!
大阪の方ですか?

764774RR2018/07/18(水) 22:29:52.05ID:tNGBGZtn
新排ガス規制でアイドリングストップ搭載!
セルはなし。

信号で止まる度にキック!!( ̄▽ ̄)

765774RR2018/07/18(水) 23:04:24.54ID:mfyBgZEh
電動SRなら、今までのように排ガス規制きつくなる度一旦生産中止したり対応モデル対策しなくていいから更にロングセラーになるんじゃね?
キックレバー下げたらモーターが回って始動するのがいいな
振動はビッグローターでいいなw

766774RR2018/07/18(水) 23:34:28.29ID:sNi7hA6B
>>762
素晴らしい!スピーカーはミラーの中にでも入れてステレオだな

エンジン音ならヤマハでスマホをアクセルみたいに回してエンジン音が出るアプリがすでにあるけど
あれを使って音を出すのがええな

SRだけじゃなくてRZ350やアメリカンやYZ450FとかYZF-M1のようなレーサー音まであったから、スイッチ1つで、その日の気分に合ったエンジン音に変更できたら面白い

767774RR2018/07/18(水) 23:40:08.56ID:2PWzsmDv
そんなバイク乗るなら族車乗った方がまだマシだな

768774RR2018/07/19(木) 05:19:09.29ID:6LodQLjx
ちな電動バイクのレーサーはこんな音
https://youtu.be/3OnIjxerjqE

769774RR2018/07/19(木) 17:58:29.52ID:vAAnuxKW
やけに速そうな感じの音だな

770774RR2018/07/21(土) 02:54:33.66ID:g7hi26ge
なんでも相談室ってなんで無くなったの?

771774RR2018/07/21(土) 13:12:06.86ID:h7U7JiRo
短亀頭のドコドコ振動で女性が感じるって聞いたんですか、、嘘みたいな本当の話。実際はどーなんですか?

772774RR2018/07/21(土) 16:00:54.57ID:QCMkMd9M
ポジションによってはドコドコつーかビリビリした振動がちんこの芯にくるからそーゆーこともあるんじゃね
普通股間付近は気にするほどのものでもない
振動がきついのは手のひらや足の裏

773774RR2018/07/21(土) 23:27:48.05ID:J98BbCpF
首ヘルニアになった奴の話は聞いた事あるな

774774RR2018/07/22(日) 00:12:41.31ID:cvAh3gN6
女性は感じるというかオシッコ漏れそうになるんだと

775774RR2018/07/23(月) 17:09:27.19ID:jSSttMGA
股間に振動が伝わるように座ってるわ

776774RR2018/07/23(月) 21:25:27.86ID:6siOk1pW
7月発表じゃなかったのかよ。
もうイラネ

777774RR2018/07/24(火) 23:17:52.57ID:O2iq0gHI
>>776
モーターショーの時期だとあれほど言われているのに?

778774RR2018/07/25(水) 20:58:31.68ID:gfWoy/Lt
セローが出たから次はいよいよSRだな

779774RR2018/07/25(水) 21:26:22.19ID:gHwNYCT9
空冷のまま来たねセロー
さてSRはどうなるやら

780774RR2018/07/25(水) 23:10:15.23ID:EAdJyEKZ
モーターショーはいつ頃なんだい?

781774RR2018/07/25(水) 23:16:09.42ID:DuYzgL+m
セロー外観はほとんど変わってないのね。srもその可能性ある?

782774RR2018/07/25(水) 23:21:05.78ID:e0U+11ch
セローで考えると規制面で変更がやむを得ない部分(ナンバーの角度、チャコールキャニスタ、触媒)以外は変えずに出てきそうな気はするね

783774RR2018/07/26(木) 11:30:49.47ID:9Ie+AS4u
セロー新型がでましたね、中古バイクを買ってしまったばかりなので羨ましい。
45歳のおっさんですが小学生のころのCMでアルト49マン7千円ってフレーズを思い出します。間違ってたらすみません。

新型モンキーの値段にもびっくりしましたが今回のセローの値段にもびっくりしました。高根の花だったWRにも手が届く勢いですね。

784774RR2018/07/26(木) 12:27:54.12ID:nQVF/m3v
新型モンキーは値段より先に驚くことが多過ぎて値段のインパクトはさほどでもなかった

785774RR2018/07/26(木) 12:37:22.39ID:Tp0X0zVM
>>783
あのさあ、当時とどれだけ物価が変わったと思ってるん?
極端にバイクが高いとは言えない
それに小林麻美がCMしていた頃に発売されたRG250Γは46万だったぞ

786774RR2018/07/26(木) 12:43:26.05ID:F7iQCM+q
しかしあの古臭いスーパーカブが40万するんだぜぼったくりすぎだろ

787774RR2018/07/26(木) 12:44:05.98ID:xNWCQMht
25年前、SRは30万弱だった。
現行?は55万。
物価とか年収とかそんなに上がったとは思えない。

788774RR2018/07/26(木) 12:44:19.41ID:Tp0X0zVM
途中で送っちまった
現行アルトの最も安いグレードで90万弱の定価だから、250ccの高性能車がそれに近い価格で当たり前のはずが、r25でも70万しない
どちらかと言えば、現代の中型クラスのバイクは割安な気がする

789774RR2018/07/26(木) 22:29:43.18ID:OLjkZeJL
昔の話持ち出して今のバイク高い言われても
現在の値段が安くなるわけじゃねえしな

知らんがな

790774RR2018/07/27(金) 00:23:52.60ID:thPNcxOP
キャブ最終のパワー無しSRで2st125ccの本気ダッシュに勝てる?

791774RR2018/07/27(金) 00:29:02.96ID:75Yvb6K0
100パー無理
つーかSRはそんなの競うバイクじゃないだろ

792774RR2018/07/27(金) 01:26:07.98ID:YS/Jetf6
今回初めてのバイクで1JR買って乗ってるんだが、もう少し速くて燃費のいいバイクも買い足したいと思ってる。
あまり資金に余力があるわけではないからファミリーバイク特約圏内のCBR125Rとか狙ってるんだけど、300kmぐらいの距離を下道で走る場合、どちらが楽でしょうか?

793774RR2018/07/27(金) 07:49:27.58ID:aSWWeS6D
YB125かGN125でも買っとけ

794774RR2018/07/27(金) 09:17:28.94ID:ljyGQ0U5
遅いといっても
4st125よりは余裕あるし
長距離は楽だぞ
資金無いなら買い増しより
SRいじった方がいいんでない?
キャブ替えるだけでも
見違えるよ

795774RR2018/07/27(金) 22:15:34.54ID:AwjmQLm1
その条件だと速いと楽は両立しないね
というか125ccでSRより楽なのってあるのかな?
速いのなら2st125のオフ車とかオススメ
SRより速く走るにはブレーキ時も半クラでアクセル煽って8000回転以下に落とさないようにするとか必要だけどね
SRと真逆のキャラクターで乗り換えるたびにどっちも楽しくなるよ

796774RR2018/07/27(金) 23:07:58.68ID:2teiW5AR
スクーターでもいいなら新型PCXはかなり乗りやすかったけど。あれなら125でも二人乗りしてもいいかなと思った

797774RR2018/07/27(金) 23:58:41.26ID:ag8WwSES
まだ復活しないのかな?

798774RR2018/07/28(土) 00:16:09.93ID:xSit5FQZ
http://www.bikejin.jp/ニューモデル-11811/

799774RR2018/07/28(土) 00:32:17.28ID:zOunqbFT
フツーに五千回転超ぐらいでシフトアップすれば
125は簡単に抜けるけど
そーいう運転が恥ずかしくなるバイクではあるなあ

800774RR2018/07/28(土) 10:23:30.39ID:Atoywl7Z
お前ら貧乏人が中古ばっかり買ってたからだな

8017922018/07/28(土) 15:24:11.13ID:VcEAzQ3d
皆さんありがとう!
そうか125を買っても流石にSR400よりってことはないんですね。
ところでSR乗ってる人はセカンドバイクとかはなにに乗ってるんですか?

802774RR2018/07/28(土) 15:31:02.72ID:mIEikP67
>>801
方向性の違うバイクでないと「あ、これならSRでいいじゃん」となるんで、俺の場合めっちゃ速いバイクか完全な脚バイクで考えた結果
R1とアドレス125の二台

803774RR2018/07/28(土) 15:35:19.60ID:ihXvnwrM
カブだよ
買い物行くのにSR出したくない

804774RR2018/07/28(土) 17:23:37.83ID:Oj+SkRN8
車とSRで他なし

805774RR2018/07/28(土) 17:40:22.73ID:bfanc5TT
>>802
SRに乗ってないって事?

806774RR2018/07/28(土) 19:07:33.95ID:bG7ftAKd
>>799
たとえSRだろうが、エンジンの一番美味しいところを使って、ガンガン走りたくなるなー
ゆっくり走るのが性に合わないだけだけど

807774RR2018/07/28(土) 21:12:39.16ID:vX3rmepg
信号ダッシュはSRも得意だけれど、スクーターのほうがもっと速いよ・・・

808774RR2018/07/28(土) 22:57:52.24ID:Jw9kImqE
>>807
それお前が下手なだけ…

809774RR2018/07/28(土) 23:38:29.95ID:mIEikP67
>>805
ああ、3台持ち

810774RR2018/07/28(土) 23:40:49.23ID:vX3rmepg
>>806
うまい下手じゃなくて事実だから

811774RR2018/07/29(日) 00:26:25.16ID:tx//LDOw
だからスクーターに乗りたい!とはつゆとも思えません

812774RR2018/07/29(日) 00:42:25.62ID:g6LMqijp
ツイでヒロシマで糞ださいカスタムしてるSRの人いるけど、オマエらアレどう思う?ダサイくないか?

813774RR2018/07/29(日) 01:02:56.18ID:ioy+g8H0
>>806

SRの1番美味しいところは、2500rpm〜4000rpmだと思う。
まあ見解の相違ってやつだが

814774RR2018/07/29(日) 06:06:25.53ID:uUX1wB7t
>>810
それ、どんなスクーター?
400のビクスクには負けたことないなー

815774RR2018/07/29(日) 08:04:44.97ID:45lWP+OD
規制前のアド125とかなら50mくらいは
ヘタクソなSRよりは早いかも。

816774RR2018/07/29(日) 08:47:41.27ID:E5nF6UU8
1速で5メーターくらいしか走れないから
スタートダッシュではほぼ負けるわな

817774RR2018/07/29(日) 17:57:47.36ID:8fGhqSsC
今日は札幌も暑かったが
SR楽しかったな

818774RR2018/07/29(日) 21:25:55.76ID:cMO9EGVV
あす大安に発表なかったら秋発売はないだろうな。弥明後日から9月秋だし。

819774RR2018/07/29(日) 21:26:48.41ID:cMO9EGVV
間違えた。まだ8月だ(>_<)

820774RR2018/07/29(日) 21:35:11.48ID:cstQcwsJ
(>_<)

821774RR2018/07/29(日) 22:04:24.82ID:uUX1wB7t
>>816
それなんてバイク?
「SRはまったりが至高」って思ってる人もたまには7000回転まで引っ張ってみてよ、楽しいから
雨はこれから、とまでは言わないけど

822774RR2018/07/29(日) 22:26:06.66ID:9rbNU+ZT
いやいいわ
速いバイク回したほうが楽しいし

823774RR2018/07/29(日) 22:37:58.50ID:cstQcwsJ
速いバイク回したらとんでもないスピードでてまったく楽しくなさそう

824774RR2018/07/29(日) 23:35:52.44ID:cysgrnMx
7000も回したら、あちこち部品が割れたり落ちたりしそうなので嫌です。
てか、回して楽しいバイクなら他にも色々あるだろうと思うけどね

825774RR2018/07/30(月) 01:05:20.08ID:/rlMOAYf
>>821
こういうやつに限ってSRしか乗ったことないんだよな

826774RR2018/07/30(月) 02:21:43.44ID:QAIuVQnu
最高速がどうとかって言うバイクではないとは思うけど、80q/h位まででスカイラインを走るのは楽しいよ?

827774RR2018/07/30(月) 06:24:36.39ID:fRRgZSo7
大安の月曜日って新車発表多いよね。
きょう発表あるかな?

828774RR2018/07/30(月) 10:22:56.77ID:JmMsWhOR
あるとしたらトリッカーだな

829774RR2018/07/30(月) 18:31:18.61ID:DRSUnN2N
https://tpc.googlesyndication.com/daca_images/simgad/12056699840196994393?w=400&h=209
この画像のバイクたぶんSRだと思うんだけど
詳細が出てるサイト知ってる人居ます?

830774RR2018/07/30(月) 19:19:55.09ID:e6YUWJ9l
ありがちなカスタムだから分からんなぁ

831774RR2018/07/30(月) 19:32:26.35ID:/rlMOAYf
SRスプリンガーで検索

832774RR2018/07/30(月) 19:57:29.77ID:DRSUnN2N
>>831
ググったら分かったよ
ありがと

833774RR2018/07/30(月) 20:24:22.41ID:eb152q7t
>>829
知らねー!
興味ないし!

834774RR2018/07/30(月) 20:39:21.69ID:b34HBpot
解決した後で知らないとか自分の無知を自慢されてもね( ´,_ゝ`)プッ

835774RR2018/07/30(月) 21:20:06.22ID:SgXtdIVx
( ´_ゝ`)

836774RR2018/07/30(月) 22:15:59.67ID:eb152q7t
829 831 の自演だろ、くだらねー!

837774RR2018/07/30(月) 22:38:33.59ID:7cCScnIw
>>825
SRだって回せば楽しいよ、結構早いよ、回さないのはもったいない、たまには回そうよ、と言ってるだけなのに。
回すなら他のバイクに乗るわ、とか、なんなの?みんなSR乗りなんだよね?
遅いのをSRのせいにして。性能を出し切ってないくせに。

838774RR2018/07/30(月) 23:34:08.54ID:0BUPZyTz
SRの敵はSR。整備不良かと思われる奴はブチぬく!回せるだけまわせ
⬆︎に同意する

839774RR2018/07/30(月) 23:53:34.98ID:Ep7rNsNU
一度6000↑まで回したけど振動も音も不快なだけで面白くは感じなかったんで
俺のSRは5000以下でじゅーぶん楽しいです

840774RR2018/07/31(火) 00:36:22.33ID:17bdd7mW
トルクも6000までがピークだしな
回せば回すほど速いと思ってるアホもいるようだけどw

841774RR2018/07/31(火) 01:47:10.91ID:lLzpcjhe
回したい奴は回せばいいんちゃう?

842774RR2018/07/31(火) 09:44:29.07ID:lr9eMb1S
本当に回るエンジンを知ってたらSRで回す気にはなれん
まあ、回したい奴は回してりゃいいんだけど

843774RR2018/07/31(火) 09:47:15.39ID:ovBueAGv
>>836
顔真っ赤というのは正にお前みたいな状態の奴の事を言うんだろうな

844774RR2018/07/31(火) 12:35:32.21ID:U8k69pdf
回す回さないはともかく、ちんたら走ってるSRはキモいね

845774RR2018/07/31(火) 13:45:37.65ID:J947zWA+
ちなみに、ちんたらって具体的に何キロくらい?
圏央道茨城区間のような片側1車線の高速とかだと?
実際のところ80くらいだと煽られるし。100くらいが適正値?

846774RR2018/07/31(火) 15:31:45.87ID:feRTZm2g
片側一車線の高速なんかあんの?だるいな

847774RR2018/07/31(火) 15:51:35.08ID:ovBueAGv
>>846
バイクに乗ったこともない童貞のためにマジレスしてやると
厳密に言う高速道路は東名高速しかないから片側一車線の高速は無いと言える
しかし一般的に知られる「高速」ならいくらでもある

848774RR2018/07/31(火) 15:56:16.71ID:XEwUbIIH
>>844
SRというだけで他の速いバイクから「ちんたら」と
思われていることをわかっていない君がキモい

849774RR2018/07/31(火) 16:23:51.07ID:ACypzGIJ
>>848
ちんたら走ってると思われてると決めつけてるお前はその100倍キモい

850774RR2018/07/31(火) 16:43:09.44ID:HIU57Kb7
>>847
バイクに乗ったこともない童貞っておれのこと?

851774RR2018/07/31(火) 16:57:10.45ID:kLla2PZ8
キモいだとケンカになるから
キモチいいって言いなさいって
ばあちゃん言ってた

852774RR2018/07/31(火) 17:39:48.13ID:CedGIE7c
ここまでの話で何をどう思うって
多分次はカスタムノーマルの話題をふって荒れてるスレを演出するんだろうなぁ、と思うわけだ

853774RR2018/07/31(火) 18:06:38.32ID:HIU57Kb7
カスタムってダサいよね

854774RR2018/07/31(火) 18:31:49.98ID:4lb5ZaDd
>>847
東名高速以外は高速道路じゃないの?
東北道、中央道、関越道、常磐道等は違うの?

855774RR2018/07/31(火) 18:46:50.77ID:8mpyQpG3
名神高速道路

856774RR2018/07/31(火) 18:51:22.08ID:fmAEM95a
>>848
皆なかなかのってきてくれないねwww

857774RR2018/07/31(火) 18:57:44.46ID:gC0G1cM3
乗りこなせていない生意気なSSをSRで煽るのが楽しいんだよ。

858774RR2018/07/31(火) 19:02:46.81ID:RcgQRIAT
ちんたら走るっていうのは最高速の話じゃないでしょ
どっちかというと、キビキビ走るかどうかじゃない?

859774RR2018/07/31(火) 20:52:00.32ID:8mpyQpG3
ちなみに女囚刑務所ではちんたらはレズのこと

860774RR2018/08/01(水) 03:02:37.54ID:KpU6sbPM
チンタラ走ってるんじゃ無い
トコトコ走ってるんだ

861774RR2018/08/01(水) 03:06:12.41ID:dIcHmJc0
ふざけるなカスがトコトコじゃないポコポコだ

862774RR2018/08/01(水) 07:22:54.82ID:NnOAmAKu
>>857
バイク離れを加速させてる老害じゃないっすか

863774RR2018/08/01(水) 10:25:41.50ID:gw1wag+9
>>862
乗り始めの初心者じゃなくてテクの無いおっさんな。SRを見下すような奴らよ。

864774RR2018/08/01(水) 10:43:54.32ID:bfE0ivRo
メット被ってるライダー見て、おっさんでテクがなくてSRを見下してるなんて瞬時に分かるのか
すごいな
病院行けよ

865774RR2018/08/01(水) 10:49:03.95ID:88oFTOjI
後ろから煽るとか人間のクズそのもの
病院とか行かなくてもいいから死んで欲しい

866774RR2018/08/01(水) 11:03:29.53ID:Tur7QFH3
煽るのとか論外だが、逆に出足でSRに出遅れて後からムキになって追い越してくるピンクナンバーのスクーターは多い

867774RR2018/08/01(水) 12:14:16.88ID:Saf9ee2h
GN125あたりと見間違えたんだろ

868774RR2018/08/01(水) 13:39:44.64ID:F5ZCPRXv
>>864
たしかにと思ったけど、なんとなくわかる気がする。
なんかオーラが滲み出てるんだよね。乗り方から。そういうやつは無駄にアクセル煽ったりするし。例えば信号待ちとかで発進する前に無駄にブォン!みたいな。あとは道の駅や観光地の駐車場などの人が多いところで無駄にブォン!とか
そういうやつは走りも調子こいてるな。直線だけ元気いいけどコーナーはそろそろ〜みたいな。だいたい50過ぎのクソジジイ。
若者ライダーでマナー悪いやつには俺は会ったことないな。ヤンキーは除いて。

869774RR2018/08/02(木) 06:10:13.35ID:r4ochaDg
人を見下してるかどうかは分からないけど、体のラインや身のこなし方で若い人か年配っぽいかは感じるものがありますね。
運転のオラオラ系も見ていて感じることもありますね。昔の暴走族みたいな若い子のオラオラ運転といい年した人のオラオラ運転は雰囲気が似てないと思います。

870774RR2018/08/02(木) 11:19:45.46ID:f8dtCZ+a
ダサいライジャケ着てるかで大体わかる

871774RR2018/08/02(木) 11:24:43.48ID:Hhw4Y7Lg
赤十字のマークとかな

872774RR2018/08/02(木) 13:08:28.08ID:V5Oxl2wm
せめてミドリ安全にしようぜ

873774RR2018/08/03(金) 14:27:36.31ID:WgPlGUR1
サイドカウルには日の丸ステッカー

874774RR2018/08/03(金) 19:13:41.64ID:0eNIT0h/
僕はニップルを外してKUREのスーパーグリースメイトをピポッドシャフトに吹き込んでいます。
グリスガンを使うよりも手軽でいいですよ。この状態で4万km近く走行していますが、何の
問題も起きていません。だいたい1万km走行ごとにやっています。
スーパーグリースメイトは二硫化モリブデン配合なので荷重のかかる部位には良いですよ。

875774RR2018/08/03(金) 21:08:21.32ID:rXUGqEzm
構造理解してる?
充填されなきゃ意味ないんだが

876774RR2018/08/04(土) 14:26:19.17ID:vUZ134qb
この猛暑で乗ってるバカいる?

877774RR2018/08/04(土) 15:00:37.52ID:JXhxzlMB
乗りたいけど乗る暇がない

878774RR2018/08/04(土) 16:20:04.51ID:vLGHPBCU
暇なくせに

879774RR2018/08/04(土) 16:55:03.66ID:/IfpTH9n
乗りたくないくせに

880774RR2018/08/04(土) 18:04:02.29ID:qYP9QSrB
持ってないくせに

881774RR2018/08/04(土) 18:38:31.29ID:KuO/yb3F
免許ないくせに

882774RR2018/08/04(土) 19:14:42.61ID:jh5sJiJZ
足が届かないくせに

883774RR2018/08/04(土) 19:54:20.44ID:rt1Vr4MW
お金ないくせに

884774RR2018/08/04(土) 20:30:46.75ID:o7BbwG5m
2ちゃんする暇あるくせに

885774RR2018/08/04(土) 21:45:18.20ID:1SzhrWzw
オナホ固定して腰ふると気持ちいいよ

886774RR2018/08/06(月) 03:08:56.23ID:T+gNzQx/
>>866
多いな〜そういうのw
たまに面白くて後ろにピタッと付いていくと
必死に無茶なすり抜けして左折車に巻き込まれそうになってたりしてて。
あっ。煽ってないよ。後ろに付いていくだけ〜。w

887774RR2018/08/06(月) 08:50:12.42ID:+cDSBDIk
やめなよそういうの

888774RR2018/08/06(月) 12:28:05.98ID:ZHH0ptwY
ガキみたいなじじい多いよな

889774RR2018/08/06(月) 12:32:35.27ID:SKN7hSD2
自分ではちょい悪を気取ってんのかそういうのはマナーも悪い
端から見たらちょい悪じゃなくて単なる馬鹿

890774RR2018/08/06(月) 13:23:13.44ID:gHMskH/x
ピンクナンバーのおっさんスクーターはマナー悪いの多い印象

891774RR2018/08/06(月) 14:47:33.16ID:oJAu+OoI
てかおっさんはマナー悪いの多い

892774RR2018/08/06(月) 15:43:15.77ID:xw0bsstC
マナーというより意地が悪い。

893774RR2018/08/06(月) 16:44:56.18ID:+Jx55dvQ
若者もマナー悪いの多い
バイク乗りはマナー悪いのが多い

894774RR2018/08/06(月) 18:20:27.31ID:xw0bsstC
年寄りはマナー以前に意地が悪い。

895774RR2018/08/06(月) 18:57:49.72ID:p4UbYG/D
年寄りは◯◯っていうけど、もともと◯◯な人が年取っただけだよ。
加齢で悪化することはあるけど。

896774RR2018/08/06(月) 19:26:50.83ID:1fECLl3r
昔はバイクの特権でしょと言わんばかりに信号待ちで車の間をすり抜けて先頭に立ったけど今はやらなくなったな。
急いでいれば別なんだろうけど。

897774RR2018/08/06(月) 19:30:47.22ID:igaqIj5T
キチガイに殺されかねないからやめて正解よ

898774RR2018/08/06(月) 22:20:46.57ID:JZF8Ctip
抜かされた腹いせに後ろから追突されて若いバイク乗りが亡くなってたな
キチガイに巻き込まれないように皆気をつけような

899774RR2018/08/07(火) 05:44:57.13ID:gTxRs4ho
このご時世すり抜け追い抜きはしないで車と一緒に流れて運転したがいい
それでも軽く煽ってくる奴がいたら大人しく路肩にでも止めて追い抜いてもらうべき

900774RR2018/08/07(火) 12:02:11.64ID:BEpR/kdX
>>895
てか世代の違いよ。そういう人間が多い世代なんだよ

901774RR2018/08/07(火) 12:56:39.64ID:8yHUgNMI
マナーどころか死ねとか普通に言うネット弁慶が多いのは若い世代ばかりだけどなww

902774RR2018/08/07(火) 15:57:16.82ID:zCgOwW1y
ネットは所詮ネットだろ

903774RR2018/08/08(水) 18:19:03.41ID:iuiY5yIh
峠が遅くてもいい
アマリングが有ってもいい
Uターンができなくてもいい
操作が全てトロ臭くてもいい

バイク共々、無事に帰宅する
そしてバイクを降りるその日まで無事故で走り続ける
これが最高のライディングテクニックだと思う

904774RR2018/08/08(水) 18:35:41.33ID:dn0Yvgvd
最後にーレッドバロンーってつきそう

905774RR2018/08/08(水) 18:40:16.27ID:gBEq19ka
いいこと言うじゃねーか

906774RR2018/08/08(水) 19:14:13.99ID:EDfW5NIO
>>902
ネットなら何言っても良いとか思ってそうだなお前

907774RR2018/08/08(水) 20:06:34.85ID:RZmcGI25
>>903
肝に銘じるわ

908774RR2018/08/08(水) 21:04:00.83ID:m8YjhHFW
無事故なのは当たり前だろ
何が最高だ
最低ラインだよ

909774RR2018/08/08(水) 21:07:28.86ID:VsYgqn/H
>>906
うるせーよ。シリンダーにポコチン突っ込んでろ

910774RR2018/08/08(水) 23:06:12.12ID:0LhlYJBA
>>903
こういうこと言って自分のヘナチョコさを肯定するSR乗りのなんと多いことか

911774RR2018/08/08(水) 23:22:04.99ID:VmiW+nrJ
直線番長の多いこと

912774RR2018/08/08(水) 23:55:25.93ID:Y6R/3gOo
SRがかわいそう(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)

913774RR2018/08/09(木) 00:19:25.06ID:xj8VR9Um
愚者は経験に学び賢者は歴史に学ぶって言葉が浮かぶ
愚者は自分で事故らないと分からない
事故っても分からないのもいるけど

914774RR2018/08/09(木) 05:12:15.86ID:BuQJI1fV
>>903
良い言葉だと思うけどなぁ
下手でも良いって自覚してるのだから運転技術について他人がとやかく言う事ではないと思う。

自分もケガしたくないしバイクを壊したくないし運転うまくないしでトロトロ運転してます。

915774RR2018/08/09(木) 05:48:51.74ID:7VZc7i/Z
飛ばさないから安全という考え方は危険

916774RR2018/08/09(木) 07:39:00.38ID:dTktICXS
>>915
でも飛ばしたら危険という常識

917774RR2018/08/09(木) 08:12:17.52ID:mShqpMRx
フロント、リア、エンジンに加えて心のブレーキも大切っていう

918774RR2018/08/09(木) 09:34:30.94ID:lUhhZpjz
流れに合わせて走る程度の技量があれば問題なしと思う
それが人によってはトロトロ走ると感じるかどうかだ

919774RR2018/08/09(木) 10:05:30.40ID:49rgm4DD
トロトロ走ってたら煽られて轢かれるぞ

920774RR2018/08/09(木) 18:08:19.34ID:Ec/TBchR

921774RR2018/08/09(木) 18:58:48.22ID:7VZc7i/Z
(予定)
AAAってのがなんだかな

922774RR2018/08/10(金) 17:04:03.24ID:9QArWdYp
ここって短亀頭オーナーが集まる所ですよね!?

923774RR2018/08/10(金) 17:07:06.59ID:pOF3cg2p
短気頭も多いよ

924774RR2018/08/10(金) 18:34:13.19ID:YmhFuPKy
あー俺このスレいれないわ…

925774RR2018/08/10(金) 18:58:17.00ID:su4TYsdB
ずいぶん時間かけた誘導だな
夏で暇なのか?

926774RR2018/08/10(金) 19:07:25.22ID:owVsBV2f
夏だけの短期頭が増えるからな

927774RR2018/08/11(土) 23:10:16.02ID:pzMQD+RK
底辺だな
貧乏人の集まりだなSR乗りは

928774RR2018/08/11(土) 23:18:29.19ID:WG0lbhfs
安いしなSR

929774RR2018/08/12(日) 12:00:27.40ID:hHUhZcZC
https://i.imgur.com/locT7BU.jpg

バイクのこと全然知らないんだけど、これってSR かい?

930774RR2018/08/12(日) 12:07:43.60ID:sYwEvqCJ
tw

931774RR2018/08/12(日) 12:33:39.25ID:cW9v9Vpo
>>929
SR225だな。

932774RR2018/08/12(日) 12:59:52.74ID:BZGsSf9a
225じゃないだろフロントドラムだし

9339292018/08/12(日) 18:10:57.34ID:WS8wHZ/Y
>>931
ありがとう。

うちのマンションの前に数週間前から放置してあってさ。
もし、盗られたものなら、ここの住人で探してる人がいるかもと思いまして。

934774RR2018/08/13(月) 09:02:54.71ID:PYk70fvX
マジレスするとTW225ね
あと、盗難車の可能性があるなら面倒でも警察に相談したほうが良い
不審な男がバイクを乗り捨てていったって形で話をしてみて

935774RR2018/08/13(月) 10:45:33.68ID:o48u3heX
ノーマルのTWほしいな

936774RR2018/08/13(月) 12:22:52.44ID:kJghiPwj
200だっつーの

937774RR2018/08/13(月) 19:03:14.47ID:o48u3heX
SRで砂利道や林道入ったりしてる人いる?
今日入ってみたかったけどやめといた
https://i.imgur.com/4w0q4Ug.jpg

小さいオフ車もほしいね

938774RR2018/08/13(月) 20:00:47.20ID:CQPVMeuf
カルストか?
これくらいなら余裕

939774RR2018/08/13(月) 20:17:06.19ID:IuiTVdwd
>>937
こんなのゼファーでも走ったことあるよ

940774RR2018/08/13(月) 21:48:12.13ID:YeWvVQVS
SRは足つき良いから下手なオフ車より安心

941774RR2018/08/13(月) 22:37:49.38ID:5GOclil7
最初期型のSRが出た頃は、
雑誌のロードテストでも、林道まではいかないが未舗装路のレビューなんかもわりとあたりまえのようにあったはず
走れないわけじゃないが、
実際走るとわかるが足つきよりも重さとかのほうが大事。それになによりキックはスタックしたときに辛いよ
WRなんかは俺でも脚がツンツンだけど

942774RR2018/08/14(火) 06:57:44.91ID:murdh388
走れるけどオフ車やトレールバイクに比べてサスが固すぎて楽しくなかった。

943774RR2018/08/14(火) 08:49:30.31ID:enP49jxx
元はXT500だ。その気になればトライアルもできる。

944774RR2018/08/14(火) 09:12:26.73ID:MT+ggnHW
NINJAとSRどっちがオススメ?

945774RR2018/08/14(火) 09:49:20.26ID:MhhL5+4I
ビビっと来た方

946774RR2018/08/14(火) 12:10:38.44ID:TmU/CKvO
今年発売40周年じゃなかったっけ?何もないのは寂しいな

947774RR2018/08/14(火) 13:03:22.53ID:3YO2BXZr
>>944
ニンジャにしとけ。もう来んなよ

948774RR2018/08/14(火) 18:18:09.84ID:OSceKG1v
ここの人は冷たいですね
ニンジャH2買います

949774RR2018/08/14(火) 18:41:35.05ID:iR09oovj
いいと思うよ
あれはいいバイクだ
欠点はSRじゃないってことくらいで

950774RR2018/08/14(火) 21:32:11.39ID:MT+ggnHW
SRのコンプリートカスタムのショップってどこがいいの?
関東で

951774RR2018/08/15(水) 06:10:49.27ID:AA4CCHHp
どういうスタイルがいいんだ?

952774RR2018/08/15(水) 06:43:26.40ID:5dV99VUI
>>951
こんな感じかな
https://i.imgur.com/2hTSnva.jpg

953774RR2018/08/15(水) 11:10:24.97ID:8wHX6QcT
見てるとかっこいいなぁと思うけど乗りたいなぁとならないのは俺が痔主だからだろう

954774RR2018/08/16(木) 08:54:48.95ID:PFNLSIjx
流行りに乗ってスクランブラー出せばいいのにな

955774RR2018/08/16(木) 09:05:05.10ID:A8dtEYEX
お盆に京都の実家から千葉の家まで1982年式を自走で持ってきて、約3年ぶりにSRオーナーになりました
前回はカフェっぽくカスタムしてたけど、今回はスクランブラーテイストにカスタムしたい

956774RR2018/08/16(木) 11:25:58.05ID:2udvut+e
SCRがいまいちだしセローがまるで変わらない状態ででたから代わり映えしないと思う

957774RR2018/08/16(木) 11:58:00.98ID:1jyl2b+t
>>952
こんなん買うんだったら、最初っからモデルのハーレー買えよ。スポスタでこういカスタムのは腐る程中古であるだろ。

958774RR2018/08/16(木) 12:11:59.38ID:kE4GV9/k
>>952
スイングアームがバンザイしちゃってるけどマトモに走るのか? これ

959774RR2018/08/16(木) 12:23:16.79ID:HcU0lv+0
リアショックがない

960774RR2018/08/16(木) 13:38:38.08ID:f3q2VZk0
罹痔っ奴サスペンション

961774RR2018/08/16(木) 14:06:55.51ID:+ralf3vJ
>>957
そういうもんなのか
SR NINJA スクランブラーで悩んでる

962774RR2018/08/16(木) 17:28:46.96ID:2udvut+e
スタート地点が「◯◯が欲しい」ではなく「俺のSRをこんな風にしたい」だから他車種にあるから買えって言われても困るんじゃねーかってのが前に出た答え

963774RR2018/08/17(金) 09:49:52.81ID:k0mFGR+e
ここで聞くのもおかしいけど
スクランブラー NINJA400 SRで悩んでるんだけどどれがおすすめ?

964774RR2018/08/17(金) 10:02:42.51ID:ZsFa37eA
ビビっと来た方

965774RR2018/08/17(金) 11:03:05.47ID:ii2kUB1a
>>963
うるせーな。カブでも乗ってろや。

966774RR2018/08/17(金) 16:40:52.40ID:Nm5GbNJ7
>>963
しつけーな、ninjaにしろ。もうくんなよ

967774RR2018/08/17(金) 19:52:55.10ID:X/Y+8iNo
スクランブラーだろ

968774RR2018/08/18(土) 21:45:05.84ID:a3/VmQeN
どのスクランブラーだよ

969774RR2018/08/19(日) 00:59:46.01ID:SmZayVFi
>>968
悪い
ドゥカティの

970774RR2018/08/19(日) 16:26:37.60ID:czdVIRVc
まさか400スクランブラー?
恥ずかしいだけじゃん

971774RR2018/08/19(日) 20:53:09.49ID:lLPAUpiW
排気量で見栄を張る素人さんw

972774RR2018/08/20(月) 01:43:47.79ID:Zb84WzNV
ブロンコだろ

973774RR2018/08/20(月) 12:03:36.44ID:PDYKrw4m
新型セローの改良を見て
新型SRの改良に期待を持ってる

974774RR2018/08/20(月) 14:58:21.37ID:QEAE+xRn
>>963
SRはやめたほうが良いよ。遅いから。

975774RR2018/08/20(月) 17:28:56.60ID:pX3NVoH0
全角か

976774RR2018/08/20(月) 20:05:30.80ID:ox55lZEQ
>>970
大型免許もつてない

977774RR2018/08/21(火) 08:43:00.56ID:PDJcCk3g
エンジンマウントに2mm厚くらいのゴム噛ましたら振動和らぐかなと妄想してる

978774RR2018/08/21(火) 18:31:58.65ID:elEbrtSI
振動は基本設計が古いから

979774RR2018/08/22(水) 08:05:01.31ID:OvnLkSNI
ゴム挟むだけ?
ブッシングで浮かせてマウントとかしないと
意味ないよ

980774RR2018/08/24(金) 07:28:15.58ID:Y9HQDV1v
内田前監督?

981774RR2018/08/25(土) 20:59:09.11ID:SjjVhNFw
SRって面白いかな?

982774RR2018/08/26(日) 17:28:46.70ID:PS2CH4p6
人によるとしか

983774RR2018/08/26(日) 17:36:39.87ID:I6phL6jM
遅いツマンネ化石大八車と馬鹿にする人もいるが
個人的にはカッコいいおもしれえ
制限速度以内でゆっくり走っても楽しい

984774RR2018/08/26(日) 17:40:00.58ID:Ev4pnnLV
SRスレで大八車はあまり適した表現じゃないな

985774RR2018/08/26(日) 17:48:32.36ID:uIxgSECg
シグナスより加速いい?なら大満足なんだけど

986774RR2018/08/26(日) 17:56:20.09ID:fSEnJtsJ
かっこいい気はする
うちのはノーマル
初期型SR500だけど
80kくらいまでは
なかなかいい加速する

987774RR2018/08/26(日) 22:50:09.36ID:SwXRem0K
>>984
キャストホイール車は大八車って呼ばれてたな
https://pds.exblog.jp/pds/1/201104/22/32/b0076232_13261090.jpg

988774RR2018/08/27(月) 10:04:25.35ID:5LxTNm4G
GN125にしか見えん

989774RR2018/08/27(月) 11:35:03.38ID:Pt/7KDI4
GNはもっと安っぽくて薄っぺらいよ。
乗ってるやつ職場にいるけどめちゃ貧乏臭い車体だ!

990774RR2018/08/27(月) 11:52:18.51ID:4s6xFbS8
貧乏くさい車体だ!w

991774RR2018/08/27(月) 12:24:25.48ID:MTsX282v
GNはいい車だぞ!!

992774RR2018/08/27(月) 15:36:23.37ID:MZTzizqq
GNって昔からあるよなあ
SUZUKIは結構古いバイクでも新品パーツ普通に出るから
下駄代わりに長く乗る相棒にはちょうどいいな

993774RR2018/08/27(月) 16:45:49.24ID:L5ueHF7H
SR900はまだかよ!

994774RR2018/08/27(月) 20:56:03.44ID:2wtAJvmY
埋めますマン見参

995774RR2018/08/27(月) 20:56:21.79ID:2wtAJvmY
埋めるぞ 

996774RR2018/08/27(月) 20:56:37.48ID:2wtAJvmY
埋めます

997774RR2018/08/27(月) 20:56:56.03ID:2wtAJvmY
埋めるよ

998774RR2018/08/27(月) 20:57:13.28ID:2wtAJvmY
埋めちゃう

999774RR2018/08/27(月) 20:57:28.40ID:2wtAJvmY
糸冬 予   

1000774RR2018/08/27(月) 21:21:08.94ID:fXyv4g9Q
次スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE165【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535372419/

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