俺はプリロードは適正なサグ取り、といってもざっくりと1G時のサスペンションストロークの1/3を出すためだけに調整してる。
バネレートを変える必要は、いまのところ必要が出てない。
それ以上のことはよくわからん、微調整してもたぶん俺レベルでは気づかない、、、と言うか、プリロード調整の認識が違ったら教えてください。。。