【YAMAHA】MT-09 part49【ヤマハ】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2017/09/05(火) 21:13:19.52ID:cm7SVviw
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured


前スレ
【YAMAHA】MT-09 part48【ヤマハ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493609718/

2774RR2017/09/05(火) 21:18:23.67ID:cm7SVviw
2

3774RR2017/09/05(火) 21:19:00.44ID:cm7SVviw
3

4774RR2017/09/05(火) 21:19:52.47ID:cm7SVviw

5774RR2017/09/05(火) 21:20:27.56ID:cm7SVviw

6774RR2017/09/05(火) 21:20:54.09ID:cm7SVviw
ROCK

7774RR2017/09/05(火) 21:21:31.60ID:cm7SVviw
奈々

8774RR2017/09/05(火) 21:22:25.36ID:cm7SVviw
8⃣

9774RR2017/09/05(火) 21:23:07.16ID:cm7SVviw

10774RR2017/09/05(火) 21:24:48.07ID:cm7SVviw

11774RR2017/09/05(火) 21:25:50.56ID:cm7SVviw

12774RR2017/09/05(火) 21:26:19.63ID:cm7SVviw

13774RR2017/09/05(火) 21:26:39.55ID:cm7SVviw

14774RR2017/09/05(火) 21:27:02.30ID:cm7SVviw

15774RR2017/09/05(火) 21:27:25.21ID:cm7SVviw

16774RR2017/09/05(火) 21:27:48.88ID:cm7SVviw

17774RR2017/09/05(火) 21:28:12.76ID:cm7SVviw

18774RR2017/09/05(火) 21:28:46.90ID:cm7SVviw

19774RR2017/09/05(火) 21:29:10.72ID:cm7SVviw

20774RR2017/09/05(火) 21:29:43.03ID:cm7SVviw
保守

21774RR2017/09/05(火) 21:35:01.01ID:10gghDrz
SP発表記念

22774RR2017/09/05(火) 23:12:25.43ID:2NJ+W6HF
1おつ

23774RR2017/09/06(水) 00:08:17.89ID:5oQORl/k
クロモリシャフトなんて水素水みたいなもんだろ。
信じたい人は信じればいいけど。

まず某社はHPからして怪しい。
精度を売りにしてる割にまともな数値データも技術情報も一切ナシ。そもそもシャフト表面の摩擦係数は、ホイールの構造上回転抵抗に関係ないし。
特許取りました!って大々的に載せてる割に特許の内容は製品に全く関係ないしな。

まぁこんな鉄クズに何万も払うカモがいっぱいいるんじゃ、儲かって仕方ないだろうな。

24774RR2017/09/06(水) 03:07:16.78ID:H5/W21eB
『群馬』スズキ・隼 14-64 青のELFジャケ [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1503598188/


25774RR2017/09/06(水) 11:24:01.09ID:1uAck+31
>>23
バイクパーツなんて大体ボロい商売でしょ
前後3万ならジャケット1枚分程度、安いもんだし
皆、半信半疑で買うような物で実際効果があったと声が上がってるし売れてるからなあ
なんの効果もなきゃ売れる訳もないしレースチームが採用したりしないだろう

26774RR2017/09/06(水) 12:26:55.00ID:s+ouZfsC
>>25
レースチームが採用してるから効果があるってのは、○○大学教授推薦!って文句で売ってる怪しいサプリと同レベルの信頼性

27774RR2017/09/06(水) 12:29:13.31ID:vYCLTKuk
それを言ったらフレームやらエンジンに貼り付ける SEVも同じたね。
色々と良いこと書かれてるけど怪しい。付けてる奴いるのかな?

28774RR2017/09/06(水) 15:40:44.80ID:wh2AQ4Vj
たまに、「アクスルシャフトをグリスアップすると抵抗が減って燃費がよくなる」とか書いてるサイトがあるけど、シャフトのグリスアップって防錆と組み立て時の傷防止以外に意味あるの?

29774RR2017/09/06(水) 16:35:57.05ID:HrcbERRe
ピア(PIA)、サントロペ(PIA系)、楽園(北朝鮮系)、マルハン、キコーナ(北朝鮮系の可能性が高い)の大当たりはすべて遠隔大当たりです

今のパチンコ、スロットの大当たりはすべて遠隔大当たりです

パチンコ店の幹部がパソコンを1〜3回クリックして大当たりさせた大当たりしかないです

だから確率、設定は関係ないです

ピア、サントロペは神奈川県のJR川崎駅前にパチンコ台1800台、スロット1000台くらいあり、そこで大勝ちしてるのは店に雇われた内ち子と呼ばれる集団です

ピア、サントロペは内ち子の台に遠隔大当たりさせて裏金(年間1億以上)を作ってる詐欺犯罪組織です

ピア、サントロペは打ち子の人数が日本で一番多いと思う

上にも書いたがピア、サントロペの大当たりはすべて遠隔大当たりです

幹部店員がパソコンを1〜3回クリックして大当たりさせています

この金が北朝鮮に流れているのかもしれない


グアム攻撃で北朝鮮が受ける最大報復
2017年8月16日
なぜ大阪・神戸地区が狙われないかというと、この地域に住む朝鮮民族のほとんどが北朝鮮系でパチンコ業で年間800憶円の献金を
キム将軍に密送しており、それがミサイル製造の資金源になっているから。
http://www.excite.co.jp/News/society_clm/20170816/TokyoSports_733545.html
http://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/733545/

30774RR2017/09/06(水) 22:16:09.51ID:3SvtsAum
>>28
前回タイヤ交換時のオプションでやったら、めちゃくちゃ取り回し軽くなった
少しずつ戻っていったけど

31774RR2017/09/07(木) 08:37:00.20ID:TFQst13H
>>30
それってグリスアップ単体の効果なの?

32774RR2017/09/07(木) 16:07:05.97ID:j5466ly9
それはタイヤを新品にしたからやろ!
グリースアップするならベアリングを交換した方が的確やろ。

33774RR2017/09/07(木) 18:30:38.46ID:jDJmxGUv
ベルハンマーはどうよ

34774RR2017/09/07(木) 19:03:23.88ID:YyNfQCTV
>>32
タイヤはもう5セット目だしその違いくらいは分かるよ

35774RR2017/09/08(金) 07:37:55.94ID:qxGe+/gx
ちょっとやってみるかね・・

36774RR2017/09/09(土) 14:30:12.10ID:QxmGn/6z
17年式乗りだけど、リアサス錆びやすいん?
スプリングの内側の白い部品が抹茶色に錆びてたんだけど

37774RR2017/09/09(土) 14:42:36.88ID:QxmGn/6z
ちなみにこんなん↓
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1361234.jpg

何台か乗り継いだけど、ここが変色したのは初めてだ・・・・
まだ納車されて半年だけどこんなもんなのかね?

38774RR2017/09/09(土) 14:49:53.55ID:QxmGn/6z
デラに聞いてみた。錆じゃなかった!
というか、この部分は鉄ですらなかったわ。
ウレタンが変色しただけらしい。

今まで乗った車種でここが変色したの初めてだから焦ったわ。恥ずかしい。

39774RR2017/09/09(土) 14:53:55.36ID:us831AZd
バンプラバーだよね。
ヒビ割れするまでは気にすることは無いよ。

40774RR2017/09/09(土) 18:58:14.80ID:wGRt5kce
本日納車されました🎵14年式の中古車ですがテクニクスのフロント回りにオーリンズのリアショック 車検対応フルエキ フェンダーレスと色々ついてたんで良かったです

41774RR2017/09/09(土) 19:11:44.91ID:ZGCudJov
ええやん!

42774RR2017/09/09(土) 21:44:07.64ID:fuLA8jM2
>>40
おめ いい色買ったな!
ちなみに乗り出しいくらでした?

43774RR2017/09/09(土) 22:52:14.97ID:wGRt5kce
>>42 全込み80万ですわ

44774RR2017/09/09(土) 23:05:32.08ID:35ymA1bh
たかっ

45774RR2017/09/10(日) 00:22:06.54ID:0mVFsDg7
高いな…
まあ、オマケ付きだしな

46774RR2017/09/10(日) 07:51:40.85ID:+3ODmOr3
フルノーマルの中古買って自分で仕上げようと思えば妥当じゃね?

47774RR2017/09/10(日) 07:53:29.97ID:1RLQv0z8
うんいい買い物だと思う

48774RR2017/09/10(日) 08:08:52.91ID:+ovCtTb6
マフラーだけでも10万円以上するからね。

49774RR2017/09/10(日) 08:09:03.86ID:yTOXgIZ8
走行距離も情報としてでてないのに高いとかわからないだろ

50774RR2017/09/10(日) 08:37:07.08ID:I9fIQvbu
すみません 距離8000ちょいです。付属品はスクリーン スライダー カーボンインナーフェンダー ヒートグリップ で先に書いた通りテクニクスのフロント回りにオーリンズリアショック 車検対応フルエキにフェンダーレスキットです

51774RR2017/09/10(日) 09:07:29.89ID:huHvtByZ
>>50
俺は乗り出し80万なら安いと思うけどね。
車検2年なんでしょ?
で、カスタム済みなら凄くお買得だったって。

52774RR2017/09/10(日) 09:16:22.10ID:I9fIQvbu
>>51
一目惚れし納得して買ったし、嫁も気に入ってくれて買うのに背中押してくれましたから自分なりに良い買い物したかなと

53774RR2017/09/10(日) 09:16:39.36ID:yTOXgIZ8
>>50
かなり安いよ
良かったな距離も少ないし

54774RR2017/09/10(日) 09:19:35.77ID:huHvtByZ
>>52
奥さんも気に入ってくれて背中を押してくれたなら言うことないじゃん!
これから沢山思い出作ってあげようよ。
とりあえず9/30のMTミーティングだね。

55774RR2017/09/10(日) 12:11:18.92ID:x8+5zgxl
mtミーティングどこであるの?

56774RR2017/09/10(日) 12:43:39.25ID:fzPAQbnR
山梨県

57774RR2017/09/10(日) 12:44:52.84ID:x8+5zgxl
>>56
九州からはキツイな

58774RR2017/09/10(日) 16:16:34.19ID:3/5WZNbH
高速メインで300キロほど走ってきた。
燃費リッター23だと?このサイズでこの燃費は驚き。

59774RR2017/09/10(日) 21:44:17.25ID:OFgkoz4y
ハンドルのリコール出たじゃん?これ直さないと車検は通らないのかな?

60774RR2017/09/10(日) 23:02:41.28ID:Mad1ug9m
ようやくケツがシートに慣れてきたわ、、、

61774RR2017/09/11(月) 12:33:48.42ID:5B60uAZP
新型にバーエンドミラー似合うかな?

62774RR2017/09/11(月) 12:57:35.74ID:xt+85J4Q
MTミーティング子供の運動会と重なってるじゃんorz

63774RR2017/09/11(月) 16:56:12.00ID:6uIWS+t+
MTミーティングに行くんだよな?

64774RR2017/09/11(月) 19:10:00.82ID:GPoHL8cK
2017モデル、先週納車されて峠に行ってきた!
みんな言うようにBモードは使いにくいな
立ち上がりが遅いだけで後から急に来る感じが嫌い
Aは今週末に試すつもり

よろしく

65774RR2017/09/11(月) 20:21:41.49ID:MaR5a+fg
>>64
常時Aでも慣れれば普通になるよ
大きな段差とハザードは要注意な

66774RR2017/09/11(月) 20:47:41.40ID:mNPJTqeF
>>64
mt-09 の出力抑えたモード(Bモード)は、まだマシなほう

K8のハヤブサなんて違和感しかなくて使えなかったよ>出力抑えたモード

67774RR2017/09/11(月) 21:20:59.92ID:4+8bn+dC
どうにも2000回転以下だとノッキングしてるような感じがするんだよな。
特に5速で40km/hからだとガチャガチャしてるような気がする。ぱっかーんってアクセル開けるんじゃなくて、ジワッと開けてくと、ガチャガチャからブワーンって感じに加速していくんだ。2000回転以下のガチャガチャはデフォルトなのかな?詳しい人教えて!

68774RR2017/09/11(月) 22:33:36.58ID:CcAH5TTs
>>67
前車種がリッターだったりした?
このバイクでその走り方は厳しい。
シフトダウンしてから加速した方がいいよ。

69774RR2017/09/11(月) 22:58:20.68ID:JKMwXzh1
>>64
64だけど、前はSSにも乗ってたのでAもそのうち慣れると思うんだが、なにせ大型乗るのが数年ぶりだし自分もポンコツになりつつあるから慎重になってるw
まだ1日しか乗ってないが、とにかく股が痛い
シートの前傾が俺にはきつくて着座位置がタンクにくっついてる
シート屋に持って行って傾斜を緩くしてもらおうと思ってる
似たような人いるかな?

70774RR2017/09/12(火) 02:18:11.96ID:cZVod+gO
>>67
なんか分るw
シフトダウンした方が良いよ。

71774RR2017/09/12(火) 05:08:47.34ID:Rd/vIo8F
>>68
>>70
ありがとー、やっぱりそうなんだね。もちろん、シフトダウンさせてる。生活道路だとやっぱり3速入れっぱが楽なんだけど、Aモードだとスナッチ起こすんで、Bモードの方がもっと楽な気がする。これも自分だけかな?
でも、ピーキーさが癖になるバイクだわ。楽しくて楽しくて(^ω^)

72774RR2017/09/12(火) 07:05:50.70ID:l1Qtqy9H
Ninja1000の走りは気に入ってるんだけど、重いのに疲れたしツーリングも精々日帰り300キロ圏位しか行けなくなったので、軽くてキャラ立ってるバイクとしてMT-09検討中なんですが、向いてますかね?

73774RR2017/09/12(火) 07:46:22.24ID:6s0nnvmm
その用途ならGSX-S750とかのほうがいいよ。

74774RR2017/09/12(火) 09:04:58.07ID:dQr5i0Ox
>>72 mt09の前に隼乗ってたんやが参考程度に…
街乗りならだんとつでMT09が楽
バンドルの位置高い&マスの集中もあってかフルカウルに比べて引き起こし取り回しかなり楽
ただ高速はフルカウルのが圧倒的

75774RR2017/09/12(火) 09:14:48.63ID:/1HXBGiJ
見栄はらなくていいなら07に乗り換えて他人の目を気にせずツーリングに没頭してもいいんじゃないかと思う

76774RR2017/09/12(火) 09:28:31.87ID:FjCOuiWS
>>73
GSX-S750は良さげだな〜と思って見てみたんですが、意外に取り回しの感覚がNinja1000と変わらない気がしまして。評判は良いので一度試乗したいなとは思うのですが。

>>74
乗り方的には街乗り+ワインディングをムキにならずに流すツーリングが多いです。高速はあまり飛ばさないですね。基本100〜110巡行でのんびり流す事が多いです。街乗り気持ち良く流せるのは惹かれますね。

>>75
実はMT-07と09で迷ってるんですよね。07は試乗もしましたが、本当に等身大で付き合える気がして良いなと思うのですが、09に試乗したら3発の独特のフィールと、09のがデザインが好みってとこで迷ってます。
国内仕様のXSR700があったら即決かも知れないです。

77774RR2017/09/12(火) 09:38:10.38ID:6s0nnvmm
ほならもうチョット待てば?
来年XSR900出るよ。

78774RR2017/09/12(火) 09:38:25.72ID:6s0nnvmm
あ、XSR700ね

79774RR2017/09/12(火) 09:39:17.44ID:6s0nnvmm

80774RR2017/09/12(火) 10:21:34.16ID:wYY2xV4l
ヘッドライトだけどうにかなりませんか
ダサい

81774RR2017/09/12(火) 10:30:50.57ID:cGK+Hl9h
おれは旧型より今のヘッドライトの方が好きだぞ

82774RR2017/09/12(火) 12:07:24.37ID:M80WxWll
>>77
おお、国内XSR700出るんですね。待ってみようかな。

83774RR2017/09/12(火) 12:37:03.46ID:vk8Fhx3i
>>74
俺も隼からの移籍組だわw

隼の時よりもツーリングが楽しいわー

84774RR2017/09/12(火) 14:55:57.47ID:XswaMtou
わがまま言うともっと機械的なハイテク的なフェイスにしてほしい
虫じゃなくてガチ機械を感じるデザインが欲しいなぁ

85774RR2017/09/12(火) 18:15:28.17ID:+lqfNgxh
MT-10どうぞ

86774RR2017/09/12(火) 18:28:55.72ID:w+RbkNjU
新型は最低でもフライスクリーン付けないと小顔すぎる
旧型はスクリーン無くてもザクみたいでカッコいい

87774RR2017/09/12(火) 20:48:40.98ID:YOhPexrn
どちらかと言うとガンタンク顔

88774RR2017/09/12(火) 21:48:27.10ID:DE2zVVPB
2017年モデルなんですが、プリ上げて乗っている方いますか?
ある程度二人乗りもするので、上げようかな、と思っていますが、、

89774RR2017/09/13(水) 00:02:10.69ID:9ZcwGlgX
>>88
そんなの簡単に調整できるんだから自分でやって体感しろよ

90774RR2017/09/13(水) 14:14:18.52ID:a+F7R7xD
>>88
で?

91774RR2017/09/13(水) 14:31:20.16ID:PSR5GE2N
その都度変えたらええ
前はアジャスター後付すればいいし割と簡単

92774RR2017/09/13(水) 15:35:13.47ID:ImSOkrFU
>>85
あれはハイテクじゃなくてトランスフォーマー

もっと細い線のライトとかで構成してほしいのさ

93774RR2017/09/13(水) 19:18:37.87ID:m5b4pnOn
クイックシフターなんですけど・・・・
この前試乗した時に試してみたらかなり違和感があるってゆーか、普通にクラッチ操作した方が良いなって感じたんですけど、どーですか❓

94774RR2017/09/13(水) 19:40:43.99ID:9ZcwGlgX
>>93
じゃあクイックシフター使わないで他のバイクと同じようにクラッチ切ってからギアチェンジすればいいんじゃない?
少しは試行錯誤してコツ掴むとかしないんだろうね(笑)

95774RR2017/09/13(水) 20:07:05.13ID:HpGoFeQt
>>93
クイックシフターが無いバイクを使って、クラッチを切らずにシフトチェンジする練習をすればクイックシフターも使いこなせるようになるよ
アクセルを一瞬戻してギアチェンジするの
そうすればアップもダウンもクラッチ切らずにOK
MT-09でこれをすると、アップのショックや違和感がほぼゼロになって快適だよ
ダウンは、他のバイクと同じショックが当然少しあるけど

96774RR2017/09/13(水) 20:25:10.58ID:dtvGNIe2
OVERフルエキ
エアクリ
ECU書き換え

で燃費16.5km/Lまで落ちた。

マフラーには軽さしか求めてないけど

燃調とらないとアフターファイヤー気になるし

もうちょい燃費良くならんかね

97774RR2017/09/13(水) 20:55:54.31ID:7FCgK+9w
新型今週末納車される予定なんですけど、純正で逆シフトってできるのかな?

98774RR2017/09/13(水) 20:58:08.84ID:ekOeGQ1i
>>96
純正の時はどの位だったの?

てかその質問ってここに書くんじゃなくてECU書き換えた店に言うべきなんじゃないのかな
たぶんここで聞いても解決はしない

99774RR2017/09/13(水) 21:02:50.77ID:dtvGNIe2
>>98

純正はカタログスペックほぼほぼで19km/位よ

他で聞け!はナンセンスじゃね?

100774RR2017/09/13(水) 21:12:35.31ID:x+knbu5A
吸排気弄って燃費気にする時点でナンセンスじゃね?
戻せば良いじゃん。

101774RR2017/09/13(水) 21:33:27.52ID:dtvGNIe2
>>100

パワー燃費レシオは誰でも気にすんじゃね?


最適目指して他人の意見聞くのは悪かね?


貧乏人だらけの2cじゃ、まともに回答もらえるかわかんけど、おるかもしれんじゃん


わかんねーならお弁当箱付きの糞マフラーでちんたら走ってろよ

102774RR2017/09/13(水) 21:34:41.53ID:d8JMmuX9
>>96
そんなもんだよ

103774RR2017/09/13(水) 21:49:05.29ID:RlBDDa71
ナンセンスなヤツがナンセンスな返ししてて草

104774RR2017/09/13(水) 22:02:15.27ID:9ZcwGlgX
>>95
アクセル戻さなくてもスムーズにギアチェンジできるんだが

105774RR2017/09/13(水) 22:05:48.75ID:dtvGNIe2
>>103

一生草ってろ

意見もでいねぇゴミがwww

106774RR2017/09/13(水) 22:08:00.59ID:WVwEvG/A
>>96
オーバーは3-2-1のトグロのフルエキ?
書き換えはアクセルオフ時にも燃料噴くようにした?
どこを主で走ってどのくらいの回転数を使ってるか分からないけど、街乗りならそのくらいになるんじゃないかな。

俺の場合はワイバン・DNAエアクリ・ECU書き換え(アクセルオフ時の燃料はオフのまま)で3000rpm〜4000rpmを使って街乗り18km/Lくらいかな。

107774RR2017/09/13(水) 22:10:07.16ID:dtvGNIe2
>>102

覚悟はしてたけどね、燃料タンクがアレなんで、ロンツーでやや気になる

108774RR2017/09/13(水) 22:15:40.25ID:dtvGNIe2
>>106

トグロですね、車〇通らないヤツ

2次エアーキャンセルとオフ時も燃料吹きます。

ワイバンは定番避けてOVERにしたんだけど

エアクリは吸気音(イビキ)もうるさいし、再調整で相談してみますわ

18走れば文句なし

109774RR2017/09/13(水) 22:15:55.58ID:m5b4pnOn
>>104
イヤ多分クイックシフターの付いてない旧型乗りなんだよ。彼らは

110774RR2017/09/13(水) 22:23:35.18ID:WVwEvG/A
>>109
もしかしてシフトチェンジする時の回転数が低すぎたんじゃない?
旧型乗りだから詳しくは分からないけど。

111774RR2017/09/13(水) 22:34:24.89ID:ekOeGQ1i
>>99
>>96の書き方じゃ情報が少なすぎて答えようがない
それすらもわからないで聞いてるよーならここで聞いても意味がないと思っただけ
インとアウトとコンピューター弄ってアクセルワークも変わってるだろうから
そのくらいの燃費の変化は普通なんじゃないの?
燃費が気になるなら自分でアクセルワークを変えるか
後はショップに相談するしかないんじゃないの

112774RR2017/09/13(水) 23:23:19.35ID:zMr3XV0i
プラナスから新型用の出ないかな?

113774RR2017/09/14(木) 00:28:14.12ID:KQJvpRBV
>>104
2017乗りだが、アクセルを戻した方がよりスムーズだよ

114774RR2017/09/14(木) 06:49:56.67ID:ZQh2kjiR
>>113
アクセル戻したらクイックシフターの意味なし
アクセル戻さなくてもスムーズにギアチェンジできるから練習した方がいいよ

115774RR2017/09/14(木) 07:56:52.59ID:TBVd3/Xy
>>111
もう答え出てるみたいだし構ってやるなよ。
構うだけ損だぜ

116774RR2017/09/14(木) 08:22:16.56ID:EOlfOiJH
>>112
俺も欲しい

117774RR2017/09/14(木) 12:27:29.58ID:Q6pnRKUM
>>114
どういう練習をすればいいんだ?

118774RR2017/09/14(木) 12:58:33.53ID:jBhz1qWQ
>>117
アクセル戻さなくてもスムーズにギアチェンジできる様になる練習だろw

119774RR2017/09/14(木) 13:22:30.90ID:qbl/Lwjd
アクセルを戻さなくてもスムーズにギアチェンジ出来る方法・・・・
原付並みの加速中とか?
シフトペダルを素早く3回くらい軽く当ててから本操作をするみたいな・・・・?
スゴく気になる。

120774RR2017/09/14(木) 15:23:22.80ID:iNMQ4mhn
強加速中なら凄いスムーズに上がるけど 普段はそんなに回転上げないし街乗りではフツーにクラッチ使ってる

121774RR2017/09/14(木) 18:56:05.86ID:FcgOv9sg
2017のフェンダーレスどっすかね?

今んとこpuigとデイトナ?

もう少し待てばラインナップ増えそうだ

122774RR2017/09/14(木) 19:11:33.79ID:At4kzAkn
そもそもQCCってそういうシステムだろ。
サーキットなんで手間なく素早くシフトアップすんのが目的じゃん。
チンタラ走りたかったらNCでも乗ってろっての。

123774RR2017/09/14(木) 19:28:05.71ID:TBVd3/Xy
SSじゃないんだし
おまけ程度で付いてると思えばいいんだよ。

124774RR2017/09/14(木) 20:01:33.73ID:1EpmClfr
なんだかクイックシフターのコトを勝手に過大評価し過ぎてたみたい。どんなシチュエーションでもアクセル操作、クラッチ操作をしなくても勝手にECUが演算して上手く回転数を合わせてシフトアップ出来るもんだと思ってたわ。
どこでそんな説明を見たのか分からんが、なんか勘違いだったみたい?

125774RR2017/09/14(木) 20:35:42.68ID:5JyeqyRW
不器用な人はなにしてもダメだろうね

126774RR2017/09/14(木) 20:38:07.98ID:kcMFoBT0
アクセル全開で 戻さなくても
シフトチェンジできるから 楽やわ
クイックシフト
全開した事無いけど

127774RR2017/09/14(木) 20:48:40.42ID:LpQn4/9c
09のクイックシフターって4000回転以上じゃないとスムーズに使えないんじゃなかっけ?
使ったことないけど、下も上も丁度いいよなぁ09は。

SP発表まだかな。

128774RR2017/09/14(木) 21:13:58.27ID:i/XD23lS
おれのはスコスコギアはいるぞ。
期待通り。

129774RR2017/09/14(木) 21:17:50.57ID:Q/ozgxls
つぅかパワーバンドなんてほとんど入れたことないぞ(笑)

130774RR2017/09/14(木) 21:20:13.95ID:d1ho9Jm2
永遠に慣らし運転\(^o^)/

131774RR2017/09/14(木) 22:05:35.08ID:1EpmClfr
>>125
だから、不器用な人でもECUの力でクラッチ操作なし、アクセル操作なしでもシフトアップ出来るシステムじゃないんだね!
マジいちいちしっかり説明しないと理解出来ないヤツは面倒クセーわ

132774RR2017/09/14(木) 22:49:55.08ID:Q/ozgxls
>>131
クラッチ、アクセル操作ナシでシフトアップできるんだけど
回転数上げて操作しないとショックがデカくて快適じゃないから、スムーズな運転がしたければ使える場面が限られるって事だと思う。

133774RR2017/09/14(木) 22:57:45.40ID:ZQh2kjiR
>>132
その通りだと思う。


というか台風対策しっかりしないと不安だな

134774RR2017/09/14(木) 22:59:51.33ID:zbgkPQMo
普通使ってるうちにコツ掴むだろ

135774RR2017/09/14(木) 23:12:22.34ID:1EpmClfr
>>134
だーかーらー
そのコツとやらを使わなくたってスムーズにシフトアップ出来るシステムだと思ってたって言ってんのっ!マジしつけーよ
他の皆さま参考になりました。ありがとう御座いました。

136774RR2017/09/14(木) 23:23:57.04ID:zbgkPQMo
鈍臭いんだろなぁ

137774RR2017/09/15(金) 00:41:19.85ID:iymdrIwN
>>135
多分な、>>124の最後の「?」が要らんかったと思うぞ。まだわかってない的に読み取れる。

それと、クイックシフトは不器用な人でも速くシフトアップできる様にってシステムだ。
文章に不器用ばっか使ってるから使用用途が違ったって理解してもらえなかったんだぞ。

138774RR2017/09/15(金) 00:45:27.15ID:iymdrIwN
あ、不器用ばっか使ってはないな。
てか、この話題もう終わりな。勘違いが勘違いを呼んでただけだ。

139774RR2017/09/15(金) 07:10:15.10ID:Vq9a6915
終わったことを蒸し返すヤツがこのスレに常駐してるみたいね。

140774RR2017/09/15(金) 19:41:11.74ID:FMTt1EWF
しっかしリアがフルボトムでフロント浮くと恐怖やね

オーリンズ?KYB?

予算的にフロントは買えんがな

141774RR2017/09/15(金) 19:46:21.53ID:9Vs1L7nQ
>>140
どんな使い方するか分からないけど、フロントはスプリング交換とオイル粘度変更でたぶん大丈夫だよ。

142774RR2017/09/15(金) 19:55:29.42ID:tTQ+QIod
俺はローンチコントロールが欲しいよ!
シグナルスタートで他車をブッチぎる為にさ!

来年のMT-09に装備されないかな〜
ピットロードリミッターとかも欲しい
早く出てこないかな(^-^)

143774RR2017/09/15(金) 20:26:14.54ID:FMTt1EWF
>>141

月1峠 あとは街乗り

本人がヘビー級だからリアサスが粘らん

高速コーナーでギャップ踏んだらハイサイドで死ぬ自信アリ

フロントはサンデーライダーのオイラでは気になる事は無いかも

144774RR2017/09/15(金) 20:30:10.77ID:FMTt1EWF
>>142

ゼロスタートのノッキングが気になるよね

街中4000以上でつなぐのも、なんかかっこ悪いしw

次世代はNSXみたいにモーターでスムーズ発進になるのでは

145774RR2017/09/15(金) 20:39:39.86ID:9Vs1L7nQ
>>143
ギャップ踏んだらハイサイドって意味は分からないけど、とりあえずリアサス変えて前は伸び圧とも最強にしてみたら?

146774RR2017/09/15(金) 21:59:33.61ID:6fr576Bq
ヘッドライトがローの時の照射範囲の狭さっていったら異常だわ、、
ハイにするとこの時期虫がものすごいし

147774RR2017/09/16(土) 03:18:27.49ID:XzeDgGh7
>>145

フロント浮く→リアサスフルボトム→なんか踏む→車体跳ねる→着地でグリップ失う

ってのが1〜2回あった。タコ踊りで済んだけど

とりあえずリアサス最強にしてみる。

届くドライバーが無くて怠っているけどw

148774RR2017/09/16(土) 03:22:41.20ID:XzeDgGh7
>>146

あんまし夜のらんけど

免許の更新研修で「夜間は基本ハイライトです」って教官が言ってて、ヘーと思った。

149774RR2017/09/16(土) 04:05:04.01ID:EmWHnT2L
>>147
体重いくつ?

150774RR2017/09/16(土) 06:00:52.42ID:Y2LauquV
>>146
現行?旧型?
動画見ると現行は旧型の比じゃ無い位深刻に照らす部分が狭い感じがする

151774RR2017/09/16(土) 07:44:36.66ID:UDwDVHa+
マクガイバーブラザーズ並みなんですね。

152774RR2017/09/16(土) 08:12:28.29ID:ZwgrShFn
現行は狭いねー
照らしてる部分がクッキリしてるから余計にね

153774RR2017/09/16(土) 10:16:57.61ID:+wsTl7Hu
>>150
現行。
LEDだから尚更広がらないのだ、、、、、

154774RR2017/09/16(土) 12:35:23.34ID:Y2LauquV
LEDは純正でも目に刺さるから光軸上げも難しいのかな
俺は旧型だけど社外のEマーク付きLEDロービーム付けたよ
暗いなら付けるべきはフォグでなくロービーム

155774RR2017/09/16(土) 16:26:51.44ID:XzeDgGh7
>>149

男女2ケツ位・・・

156774RR2017/09/16(土) 16:28:49.05ID:XzeDgGh7
>>150

現行 目悪いから夜乗らんけど、暗いならますます夜は乗らんでおく

157774RR2017/09/16(土) 16:43:47.20ID:3uF9xLSZ
>>155
身長は?

158774RR2017/09/18(月) 07:12:44.98ID:EpElxe/4
>>155
それってもしかして100キロオーバーってこと?

159774RR2017/09/18(月) 18:39:33.71ID:SASG5iIa
17年式グレー納車されたんやけど、停車時Fブレーキかけてフロントサスの
ストローク確認のために押し込むとFフォーク辺りからカクンカクンなるんやが
大丈夫やろか?

160774RR2017/09/18(月) 19:03:08.93ID:ZzTEIyv+
>>159
キャリパーってパッドのクリアだから気にしなくて大丈夫

161774RR2017/09/18(月) 23:32:38.48ID:SASG5iIa
159です。もう少し詳しく言うとブレーキかけてFフォークを押し込むと
縮んだ時と伸びた時にコックン的な音が鳴るのよ。
4台目にして初めての新車のバイクなんでちょっと気になってます。
160さんの言ってるのはキャリパー、パッド、ディスクの遊びが
動いている音っていう事でしょうか?それなら我慢できますけど・・・
何かが緩んでいるとかだと怖いなぁ

162774RR2017/09/18(月) 23:55:18.17ID:FI68a4th
14年式から音出てたよ
性摩擦から動摩擦に変わる時になる感じ

163774RR2017/09/19(火) 01:55:19.60ID:hvB+oS6+
>>159

17年式だが、特に異音無し。

グレーのホイール汚れ目立たん?

164774RR2017/09/19(火) 06:43:47.05ID:crtf08UN
性摩擦(意味深

165774RR2017/09/19(火) 07:14:19.83ID:P5rMb2Co
159です。同じ年式でも症状でない人もいるのでとりあえず購入店に
持っていくことにしました。こんなもんですねって言われそうやけど・・・
イエロホイールはやっぱり汚れるのね。スポーク部分も案外狭くて掃除もしづらいし。。
汚れはもっぱらシリコンオフで拭きとってます。

166774RR2017/09/19(火) 09:55:50.73ID:ERGAA85Z
あの黄色ホイールかっこいいけど綺麗に維持するのは大変そうだと思って気がついたらXSRの方を買ってた

167774RR2017/09/19(火) 16:05:21.52ID:49vQEp6W
17糊だけど、今日みたらチェーンに錆びが・・
オイル塗っておいたのに・・

168774RR2017/09/19(火) 16:25:29.58ID:U6Fs6GuH
塗りが足りない。

169774RR2017/09/19(火) 17:00:11.88ID:49vQEp6W
>>168
えっ!?
そんなに塗るの?

170774RR2017/09/19(火) 18:01:17.75ID:aY1pvtEc
>>165
XSR900かつ同じ問題かどうか分からないが同様に悩んでたので参考までに…

パッドピンが1本なのでキャリパーの中でパッドが微妙に回転してると思う

後ろ向きのブレーキか何かで後ろに寄って、前進の時にブレーキかけるとコン!と鳴ってた

パッドが前に寄るので一度鳴るとしばらく鳴らない

ブレーキかけて揺するのも前後に連続するからコクコク鳴るけど、戻しを自然にして押すだけなら鳴らない

パッドを押さえるリテナーを新品に交換しても変わらず

パッドを社外品に変えたら気づかないくらいに音が小さくなった

171774RR2017/09/19(火) 18:15:41.00ID:3Ca3zIy2
チェーンのどこに錆び出てたん?

172774RR2017/09/19(火) 18:42:02.46ID:49vQEp6W
>>171
プレートを押さえてるピンの頭の部分に・・

173774RR2017/09/19(火) 19:07:27.66ID:P5rMb2Co
159です。さっきもう一回確認してみたんだけど、前後ともブレーキかけた状態だと
カクンカクンしませんでした。フロントブレーキだけだとなります。170さんの言う通り
キャリパーの遊びが鳴っている感じでちょっと安心しました!
後は手放しで左にハンドルが切れていくのが気になるところです。皆さんはどう?

174774RR2017/09/19(火) 20:08:53.13ID:SRxYaoLG
17のトレーサーだけど俺もなる
ちょっと走ったあとブレーキでカクンカクン

175774RR2017/09/19(火) 20:22:33.12ID:ifZ2mlWU
>>172
そこはしゃーない
一拭きすれば取れる程度のサビだろ?
そう神経質になるない

176774RR2017/09/19(火) 21:16:09.00ID:pXfLp0Ny
ロドスマ2履いてる人いるかな?
パワー3から換えようと思う。俺にとってパワー3は超ハイグリップだった。

177774RR2017/09/19(火) 21:28:14.18ID:hvB+oS6+
>>167

純正チェーン錆びるって良く聞くわ

178774RR2017/09/19(火) 21:29:22.81ID:3Ca3zIy2
履いてるよ

179774RR2017/09/19(火) 21:29:49.03ID:hvB+oS6+
>>176

性能はしらんけど、07に純正で付いてるピレリのパターンが好き

180774RR2017/09/19(火) 21:36:13.62ID:Ndod9RSw
前車(XJR1300)の時はそんなに気にならなかったけど
MT-09の純正チェーンは錆びるな
コストダウンのせいだから、仕方ないのかなあ
こまめにメンテするか、交換するしかないのかね

181774RR2017/09/19(火) 21:45:10.89ID:hvB+oS6+
>>180

毎日乗って、メンテ定期でも錆びるよ、ブレーキディスクも錆びやすい

最初、海辺に住んでるからと思ってたわ

182774RR2017/09/19(火) 22:57:42.15ID:xJdRNsPh
初期型で純正チェーンのままだけど、まだ錆びてないよ

晴天しか走らないし、室内保管だけどな

183774RR2017/09/19(火) 23:07:10.00ID:iHD+u4nm
このチェーンどこのだ?
メーカーロゴが見当たらないんだが

184774RR2017/09/19(火) 23:46:57.41ID:VjfzlF8A
>>176
グリップが悪いから運転が丁寧になるよ
あと、限界近くで鳴いてくれるんでありがたいっすね

185774RR2017/09/19(火) 23:56:04.09ID:PMgVPA47
ニャー

186774RR2017/09/20(水) 00:26:15.01ID:H1wXvbyX
チェーン錆びは環境によるんじゃないかな
雨の日乗るかどうかでも変わる
ちなみに>>182と同条件だが全く錆びていない

187774RR2017/09/20(水) 01:59:41.11ID:LJsLmSRC
雨の日は乗らない
屋外保管
錆びる

屋内保管なら錆びないってことか

188774RR2017/09/20(水) 03:46:38.70ID:arOka5PR
>>180
国産車の純正チェーンはほとんど大同か江沼、どっちも最高品質
鉄むき出しチェーンは油でコーティングしないと30分で錆びる。シルバーやゴールドのメッキチェーンは錆びない。

>>183
DIDの刻印あるじゃん

189774RR2017/09/20(水) 06:12:02.73ID:P5rfgUHU
>>184
サンクス!気張って交換に行くわ。

190774RR2017/09/20(水) 07:48:27.60ID:TdPWn+6a
>>188
183だけど大同なら安心だ
もっぺんよく見てみるわ

191774RR2017/09/20(水) 08:19:17.24ID:UrgsbE8L
俺の17年式はこないだバーハン交換したら バーエンドのネジ部分がかなり錆びてたな

192774RR2017/09/20(水) 08:24:30.09ID:Killzfcu
>>59
リコール未対応で自分で車検行ってきたけど、それはない
不思議なのは新車検証もらう時、さっさとリコール出せ
みたいな紙を普通貰うんだけどそれがなかった。

193774RR2017/09/20(水) 09:42:04.30ID:3C7W3np8
屋内保管、裏山(;o;)

194774RR2017/09/20(水) 12:34:52.30ID:aHn6qdYc
早々と高級チェーンに交換しないと勿体無いと思う
工藤ロスや剛性桁違いで乗り味全然違う
せっかく乗るバイクだからパフォーマンスは最高の状態にして乗りたい

195774RR2017/09/20(水) 12:45:25.22ID:eD49ftnj
せやかて工藤

196774RR2017/09/20(水) 12:58:46.10ID:Dz0ngaLc
なんやて工藤

197774RR2017/09/20(水) 14:23:21.16ID:aLghuJvv
おい新一

198774RR2017/09/20(水) 15:12:18.54ID:cUDRaaCz
パリーグ優勝おめでとう

199774RR2017/09/20(水) 16:14:21.51ID:3C7W3np8
工藤は必要やっ!

200774RR2017/09/20(水) 17:02:09.85ID:l49t6vZI
なんでや!阪神関係ないやろ!

201774RR2017/09/21(木) 14:02:29.07ID:EFgGdWTg
>>72です。
XSR700を待とうかななんていいつつ、一時間位MT-09試乗したら面白さにヤラれて結局MT-09買うことに決めました。14モデル中古ですが皆様宜しく♪

202774RR2017/09/21(木) 15:47:40.91ID:5lDyMEuk
>>201
おめ!
いい色買ったな!
俺もじゃじゃ馬っぷりが楽しくて買ったクチだ

203774RR2017/09/21(木) 15:56:24.07ID:bQlAdr91
>>201
やったね、おめでとう

204774RR2017/09/21(木) 18:15:58.07ID:Iumdfasu
>>201
おめ。
いい色買ったな。
あと9/30のMTミーティングには参加な。

205774RR2017/09/21(木) 18:39:53.84ID:fn3spMqy
>>202
>>203
>>204

あざっす!色が分かるなんてエスパ(略
初めはマットグレーが希望でしたが紫の実車見て惚れました♪

納車は9/29辺りにされそうなんですが、生憎子供の運動会で残念ながら。。

206774RR2017/09/21(木) 23:06:50.56ID:ssacc1i0
>>205
俺と同じ色だ。
カッコイイよね。
おめでとう。

207774RR2017/09/21(木) 23:07:40.49ID:9Cdoc4FH
>>201
おめ!
どこかいじる予定ある?

208774RR2017/09/21(木) 23:10:24.25ID:8Fbd7r+3
ちんちん!

209774RR2017/09/21(木) 23:31:00.54ID:pjtvHTgb
知らない間にスイングアームの横に擦りキズが出来てる、転けていないしどこで付いたかもわからん
補修ペイントてある?

210774RR2017/09/22(金) 00:30:52.31ID:BJ//pN2r
>>206
写真で見るとマットグレーが格好良く見えたんだけど、紫って実車のが格好良く見えるんだよね。

>>207
足とかハンドルとか興味あるけど、まぁしばらくはノーマルで走ってみてからかな♪

211774RR2017/09/22(金) 11:26:16.25ID:04snzGzk
>>209
デジタコのシールで隠すべし

212774RR2017/09/23(土) 11:21:21.93ID:ZHbfj3fY
サイドバッグを使っている人に質問です。

サイドバッグサポートは付けていますか?
サポートがない場合、サイドカウルに小傷が付きますか?

213774RR2017/09/23(土) 12:02:18.02ID:oRrjWJNo
>>212
ワイズギアのサイドバックとバックステーを付けてるよ
つか、サイドカウルより
無いとタイヤに巻き込まれてサイドバックが穴あくよ

214774RR2017/09/23(土) 12:25:59.63ID:ZHbfj3fY
>>213
なるほど。
確かに巻き込みの方が心配ですね。
素直に付けることにします。

215774RR2017/09/23(土) 20:08:14.25ID:tdC6EBh1
GSXS-750とかCB650Fがもうちょと軽ければコイツに手を出す必要は無かった。

最低でも1年は乗るが、他が糞すぎる。

216774RR2017/09/23(土) 20:13:09.21ID:sONVR1lm
参考にしたいんでクソな点を教えてさい。

217774RR2017/09/23(土) 21:16:58.55ID:x/WfGTL3
鈴菌は眼中無し 乙

218774RR2017/09/24(日) 04:08:51.47ID:oF1BPcJu
>>216

他メーカーのバイクラインナップが糞過ぎて選択肢があまりなかったって事。

MT-09はタンク容量があと1L増えて、発進時のノッキングが解消されて、ハンドルがもうちょい短くなれば

良バイクでございます。

219774RR2017/09/24(日) 06:18:41.15ID:JZV3y1ce
>>212
MTじゃないけど
今年の北海道ツーで見かけたのは、塩ビパイプでシート幅に合わせた机を作ってそれを後部シートに乗せて、サイドバックを机の脚で固定してた人がいた。
机の上にシートバックも載せてるので便利だけど天板の厚さによっては全高が高くなるのが難点っぽい

220774RR2017/09/24(日) 06:53:48.46ID:cUl90xI7
>>218
ハンドルはイージーフィットプラスにでも替えればok
タンクは確かに15欲しかったな

221774RR2017/09/24(日) 07:53:32.24ID:HgodUnOQ
>>218
俺はあと一万でも二万でも高くていいから、
安物メーターを何とかして欲しかった。

222774RR2017/09/24(日) 08:54:08.80ID:L8puLAAv
タンク容量は同意。
ハンドルはEFFEXかどっこので短くした。

メーター・・・ 超同意!!

223774RR2017/09/24(日) 10:30:25.36ID:r2GYkMJp
>>218
あー、確かに同じクラスだと選択肢少ないですよね。
燃料タンクも他だと17lとかですもんね〜。

メーターか・・・・確かにストリートトリプルのフルカラーメーターとかと比べると
チープ感がハンパないですね。

ありがとうございました。参考になります。

224774RR2017/09/24(日) 10:47:42.21ID:8HAkzGXd
停車中、ギアが下がらなくなるときあるよね?
これが結構困る

225774RR2017/09/24(日) 11:37:50.41ID:zyGHkNMr
>>224
初バイクかな?アクセル回せば降りるぞ

226774RR2017/09/24(日) 12:29:16.38ID:NkGAhB2o
このバイクに限った症状じゃないね

227774RR2017/09/24(日) 13:21:18.35ID:CuynIVQ8
常時噛合式ミッションの仕組みを理解しようね

228774RR2017/09/24(日) 14:03:20.71ID:vd5zlOVM
>>224
結構困っちゃだめよん

229774RR2017/09/24(日) 15:09:54.73ID:DL8fNKhW
タンクはほんともうちょっと欲しかった
特にこのバイクの燃費だと

うちはCBR650FもMT-09も両方あるけど、CBRはほんと距離走るから羨ましい

230774RR2017/09/24(日) 15:12:11.32ID:oF1BPcJu
>>220

イージーフィットとか知らなかったサンクスMT-07からの乗り換えだから、ハンドル広がって違和感だった。

タンク15で装備重量200切れば神バイクだよね、+10万でもいいからチタンタンクにしておくれ

231774RR2017/09/24(日) 15:14:06.11ID:oF1BPcJu
>>221

メーター気にならないなー

小さいから横のスマホ見やすくて良し

232774RR2017/09/24(日) 15:19:34.19ID:oF1BPcJu
>>223

鈴菌じゃなくてホンダ信者なんだけど、CBR600RRとか18Lタンクで軽いやん

あれベースでネイキッド作ってくれんかと・・・

233774RR2017/09/24(日) 15:23:37.91ID:oF1BPcJu
>>229

両方持ちっすか!?うらやましい

CBシリーズはコンセプト迷走で販売伸びませんね。

排ガス規制後は車体軽くしてパワーウェイトレシオで魅せて欲しいです。

234774RR2017/09/24(日) 15:31:14.39ID:DL8fNKhW
>>233
まあ俺のじゃないけど
母親が乗ってる

CBR650はツーリングメインなら素直で良いバイクだよ
mt-09の方が断然面白いけどね

235774RR2017/09/24(日) 15:47:00.44ID:oF1BPcJu
>>234

親子ツーリングとか夢だな

カーチャンは年だし、ガキはゲームに夢中

燃費が気になる年では無いが、航続距離は気になる。

田舎なんで

236774RR2017/09/24(日) 15:55:13.54ID:DL8fNKhW
>>235
まあ家族でツーリングも悪くはないよ
あと何年乗れるんだかって話だけど

俺も金銭的な話より航続距離が気になる
ちょっと距離走ると給油しなきゃいけないからめんどくさい

237774RR2017/09/24(日) 23:12:37.77ID:BStwrK1J
15年式だけどノーマルハンドルのポンチ位置変えたら
エフェックスいらんと思うが黒に塗るのもめんどい

238774RR2017/09/25(月) 13:08:49.03ID:zVuK9xh4
そんなのメンドクセーわ

239774RR2017/09/25(月) 14:15:50.10ID:GuUSJrQy
それやろうかと思ったけど太い部分が意外に外まで来てるのと、穴あけ+カットがめんどかったからエヘックスの買っちゃったわ
バーエンド込みだと12000〜14000円だから結構高いな
10回くらい満タンに出来る

240774RR2017/09/25(月) 18:38:50.12ID:GW2KdOAs
MTミーティングってソロ参加でも楽しめますかね

241774RR2017/09/25(月) 19:01:52.80ID:DfjMWkeT
>>240
あなたが若くてキレイな女性なら楽しい。
もし男性だったら、初対面でもガンガン話せるタイプじゃないと辛い。

242774RR2017/09/25(月) 20:05:12.79ID:eajnDSZU
男女格差w
普通程度には話せるけど
最悪ステッカーだけもろて帰るかw

愛知方面からソロで行きますが会場や道中で遭遇したらよろしくです

243774RR2017/09/25(月) 20:39:32.71ID:zGIcNfgB
前回だけど、東名高速がmtだらけで面白かったよ

244774RR2017/09/25(月) 21:34:38.89ID:xhsPHfzN
行きたかったけど仕事で行けなくなった
代わりに明日ビーナスライン行く

245774RR2017/09/25(月) 21:35:38.94ID:ObdEbEfW
新車買って半年でタイヤ終了。
はえぇよ!って思うけど仕方ない。
オススメのタイヤ教えて下さい
サーキットは走りません。

246774RR2017/09/25(月) 21:38:19.95ID:xhsPHfzN
何キロで終了したの?

247774RR2017/09/25(月) 22:00:33.96ID:DfjMWkeT
ライフもグリップもそこそこ欲しいというならパワー3。

248774RR2017/09/25(月) 22:08:32.31ID:KxxJ2yOv
どんな走り方したらそんなに減るんだよ
現状より長持ちさせたいとかでオススメ変わってくるんじゃね?

249774RR2017/09/25(月) 22:43:46.01ID:ObdEbEfW
>>246
7000`ちょうどぐらい
夏の東北一周での高速が効いたみたいでリヤのセンターがスリップサイン出てて、フロントはサイドが出そう。

250774RR2017/09/25(月) 22:45:45.86ID:ObdEbEfW
>>247
今んとこソレ第一希望っす。

251774RR2017/09/25(月) 23:14:04.08ID:DfjMWkeT
>>250
俺の場合、純正S20が5000kmでリアのセンターがスリップサイン出たけど、
今履いてるパワー3は7000kmでそろそろリアのセンターが・・・ってところ。
多分あと1000kmでスリップサイン出そう。だから、1.5倍近く持つと思う。多分。

252774RR2017/09/25(月) 23:27:50.01ID:ObdEbEfW
>>251
ありがとうございます
私のはダンロップが着いてたのですが
BSでもやっぱり早いんですねー

253774RR2017/09/26(火) 00:29:15.13ID:ZcLwRE3A
T-30EVOでスリップサインまで15000キロ走ってる
なおリアはセンター3分山残る模様

254774RR2017/09/26(火) 01:56:27.23ID:Y1SIxHby
>>71
逆。回して乗るようにしないとギクシャクするバイクだよ。
スゲー楽しいと感じる人と、ギクシャクする人の違いはそこ。

255774RR2017/09/26(火) 06:27:31.53ID:wLzGGn/D
クソグリップが病みつきになるロードスマート2がオススメ!
安いとこだと前後で3万切るし

256774RR2017/09/26(火) 07:16:19.19ID:i2Les/SH
>>253
ライフがツータイヤの割に短いと、どこかで見たんですが 15000も持てば十分過ぎますね。

257774RR2017/09/26(火) 07:24:56.24ID:i2Les/SH
>>255
3万切るのは魅力でかいですねー
今が純正ダンロップなので、出来れば他メーカーで4.5万以下で今回は探してます。

258774RR2017/09/26(火) 12:45:13.51ID:kJ/CswTJ
やっぱ長持ちするタイヤが良いな。
どうせ端まで使わないし、財布にも優しいのが好き。

259774RR2017/09/26(火) 23:51:00.54ID:6HynlfPt
そんな貴方にエンジェルST
空気圧2.5も入れれば15000キロは余裕

260774RR2017/09/27(水) 01:32:21.26ID:e374dqaO
>>258
パイロットロード2

261774RR2017/09/27(水) 07:58:24.92ID:WY2Og8lK
ロードスマート2
それは神に愛されたタイヤ

262774RR2017/09/27(水) 08:17:52.41ID:a8esldgP
>>260
そそ
ライフだけで見るならパイロットロード3ないし4の方が更に長い

263774RR2017/09/27(水) 12:07:39.63ID:w4DISF7E
び、BT023…

264774RR2017/09/27(水) 12:16:25.28ID:6T2vKmGC
暫く乗らないからバッテリーの端子を外しておこうと思うんだけど、時計がズレるくらいの問題しかないよね?

265774RR2017/09/27(水) 13:09:03.50ID:mlAmHcEp
普通に毎日乗ってても時計ずれるから問題ないな

266774RR2017/09/27(水) 13:17:21.37ID:g/xVyw0T
時計は ずれるよ どこまでも

267774RR2017/09/27(水) 22:20:00.78ID:8DpdmV6P
街乗り用のカブに時計付いてないから腕時計見る癖付いてるわ

268774RR2017/09/27(水) 23:35:05.17ID:bRvdgLPv
バッテリー外しは意味がない

269774RR2017/09/28(木) 07:55:48.71ID:wj+A2xVS
>>268
そんな事はないだろうよ。

でも効果は僅かだけどね。

270774RR2017/09/28(木) 08:11:04.11ID:xGQQmocz
長い期間乗らないなら
乗る時新品に交換するぐらいの気概が必要だ

271774RR2017/09/28(木) 13:53:44.65ID:szM4i568
そんな気概のある奴は雨だろうと雪だろうと毎日乗る

272774RR2017/09/29(金) 14:41:38.98ID:/ld7C6a7
MTミーティングもう向かってる人いるのか〜
高速でボチボチMT見かけるわ

273774RR2017/09/29(金) 15:54:10.14ID:5f8PCVKn
ミーティングに車検適合してないミラーつけてったら入場拒否とかされるかな?

274774RR2017/09/29(金) 16:03:56.62ID:KqKl5fUJ
>>273
規制かけるとしたら騒音じゃないかな?

275774RR2017/09/29(金) 16:50:54.81ID:n0XqC83v
検査用の丸い板持って入り口で待ってるよ!

276774RR2017/09/29(金) 17:42:15.31ID:L1fvjHNU
これまで中型空冷単気筒でpower1使ってた
乗り換えた中古09にプロステージ入ってて、それをヤマルーブのプレミアムに変えたら違和感ありまくり
食べ物もオイルも高級品味わうとだめだ

277774RR2017/09/29(金) 18:02:25.39ID:5f8PCVKn
まぁモヤモヤすんのもアレだし、純正つけてくかな
ありがとう

278774RR2017/09/29(金) 20:29:30.14ID:S0c8sb1t
>>273
去年はなんも言われなかったぞ
よっぽどうるさいマフラーだったり常識の範囲外のイジリ方してなきゃ大丈夫よ

にして現地の最低気温10度って何着てくか悩むな

279774RR2017/09/29(金) 21:34:48.81ID:fQ5zeSaT
>>273
そんなミラーでもお巡りさんには捕まらないよね❓
ソコソコの大きさで両方付けてれば❓

280774RR2017/09/29(金) 21:41:56.78ID:SipqzIx2
ダメだ、興奮してなかなか寝付けそうにない。 これから準備して下道で現地に向かうわ。明日はヨロ

281774RR2017/09/29(金) 22:06:30.54ID:v01bfg8s
>>280
気を付けてな!

282774RR2017/09/29(金) 22:27:23.27ID:GQfGG1Tb
気合入ってるなあ

283774RR2017/09/29(金) 22:28:10.48ID:vfXvzQR/
>>280
現地でな。
因みに何か声掛する目印有る?

284774RR2017/09/29(金) 22:28:34.22ID:ISDbG4D1
遠足小学生かよ!
ちゃんと寝ないと居眠りしちまうぞ!

285774RR2017/09/29(金) 23:15:03.13ID:S0c8sb1t
>>279
普通に後方確認できるなら普段なら捕まらないでしょ
ただまぁ車検対応じゃない時点で捕まえる口実にはなるわな
気になるならノーマルのまま乗った方がいいんじゃない

286774RR2017/09/30(土) 00:20:11.81ID:qSS3Nanr
>>201です。
夕方納車になって首都高軽く流して帰ってきた。前車と感覚が全然違うから、まだおっかなびっくりだけど結構楽しめそうな予感♪

MTミーティング、天気も良さそうですね。僕は子供の運動会で行けませんが、行かれる方々、安全運転で楽しんで来て下さい♪

287774RR2017/09/30(土) 01:23:01.75ID:qIxdrMYA
聞かれてもいないのにボク家庭ありますからアピールするやつ何なん?

288774RR2017/09/30(土) 03:11:42.27ID:ERogmP2W
幸せ噛みしめてんだよ

289774RR2017/09/30(土) 06:39:50.93ID:JgqujLhc
>>287
そんな当たり前のこと自慢にもなんねーし

290774RR2017/09/30(土) 07:39:43.62ID:HPoWWT+M
これが幸せアピールに見えるって相当荒んでるなぁ。

291774RR2017/09/30(土) 08:05:54.57ID:xhKCmBGl
現地はクソ寒いんで、なにか羽織るものを用意した方がいいですぞ

292774RR2017/09/30(土) 08:20:41.93ID:oBFPhste
>>287
かわいそうなくらいにひねくれてるなあ

293774RR2017/09/30(土) 09:02:38.14ID:jZeYjOF3
用事があって行けないと書けば、バイク以外にもすることがあって充実した生活を送ってるアピールとか言われるのかな

294774RR2017/09/30(土) 09:03:25.45ID:O8adILvt
ストイックすぎるw

295774RR2017/09/30(土) 09:07:01.31ID:PQr+31j5
諏訪湖saMTシリーズ20台以上あってクソワロタぞ!

296774RR2017/09/30(土) 09:16:52.94ID:44y3/1km
いいなぁ…行きたくても行けない…

297774RR2017/09/30(土) 09:20:17.20ID:u02HNChq
行きてぇぇぇぇぇ

298774RR2017/09/30(土) 09:53:17.46ID:ylXmzN7E
>>279
普段なら大丈夫だけどイベントのときは難癖つけに警察が来てるから検挙されても仕方ない。

299774RR2017/09/30(土) 10:38:28.06ID:iGjh6Q+N
>>292
聞かれてないのに自分の子供や家庭の話をズケズケと話し出すのは結構嫌われるよ
まあまだわからないかもしれないけど一応気をつけときなさい

300774RR2017/09/30(土) 10:42:25.54ID:PQr+31j5
https://dotup.org/uploda/dotup.org1351258.jpg.html

会場やることなくてすぐ飽きてきた。

301774RR2017/09/30(土) 10:48:40.12ID:4ZO0lxGG
レジ渋滞辛い

302774RR2017/09/30(土) 10:53:03.24ID:fu7QYW31
行きたいけど行けない理由を書いてるだけで、その理由だけに噛み付く奴ってどんだけ余裕無いんだろ?

303774RR2017/09/30(土) 10:53:28.73ID:iGjh6Q+N
MT兄弟が集まって、物販があって…
他には何があるん

304774RR2017/09/30(土) 11:02:02.77ID:PQr+31j5
飲食ブース4件だけ。自販機なしww
物販長蛇の列。開発の話聞いたら帰るけど、ボッチで来てる人何してるの?暇だし山見てる

305774RR2017/09/30(土) 11:04:42.79ID:Ejdw9S3z
雲も忘れるなよ

306774RR2017/09/30(土) 11:14:09.05ID:4ZO0lxGG
買い物したら帰るよ

307774RR2017/09/30(土) 11:19:10.46ID:PQr+31j5
連投ごめんなさい 暇なんだ!
八ヶ岳 青空 雲 綺麗だなあぁ
誰かモトボット君と写真撮ろうよwww

308774RR2017/09/30(土) 11:41:56.10ID:NjNyu3PG
モトボット君と写真撮った!
中野真矢さんが何処にいるかわかんねーw

309774RR2017/09/30(土) 11:51:13.33ID:LrOVPVXQ
>>307
一緒に撮ったよ。
まるで人間の用に滑らかな動きだったね。
>>308
56デザインのところに付きっきりな感じだったよ。

310774RR2017/09/30(土) 12:08:50.94ID:XgZEq+E7
MTミーティング楽しかったぞ
写真撮影前に離脱してきちゃったが

会場に近づくにつれてMTシリーズが増えてくのマジ面白い

311774RR2017/09/30(土) 13:36:16.35ID:LsjGJGuS
>>310
何か新車両の展示はあったかい?

312774RR2017/09/30(土) 14:18:52.42ID:PQr+31j5
展示も情報も何もなかった。前回の開発者の話と内容ほとんど変わらなかった。
直接聞いた人は分からんけど。
これから家帰るけど連投すいませんでした。

313774RR2017/09/30(土) 16:17:37.32ID:MGwOGk84
2017モデルでギアの表示がされなかったり、シフトダウンのときギアが入りにくい方いますか?

314774RR2017/09/30(土) 16:29:13.07ID:5Cmd7uv6
特に新情報はなかったな〜

Tシャツが早々に売切れてしまったのが残念
自分は買えたけど買えなかった人けっこういるでしょ

315774RR2017/09/30(土) 16:51:45.00ID:Lia91gAt
>>304
自販機は有ったよ
駐車場の上のサンメドウズの施設の中にね。
土産物も有ったし、トイレも空いてた🎵

316774RR2017/09/30(土) 17:12:36.06ID:hkRqCXdo
今朝京葉道路で事故ってた09のやつ大丈夫だったかな?
MTミー行くつもりだったんだろうけど可哀想に

317774RR2017/09/30(土) 17:15:44.02ID:lr8C0aic
>Tシャツが早々に売切れてしまったのが残念
最初スゲー並んでいたからスルーしたんだけど
少ししたら人がいなくなったんで声を掛けてみたら
「色はグレーのみで今年はこの色を一押し。
で、残りはSまたはSSしかありません。でも大きめだから多分、、、」
大きめでも俺はSは無理だっつーのw

318774RR2017/09/30(土) 17:48:45.94ID:u02HNChq
>>313
2017モデル乗ってます
たまにあります。あれなんなんですかね…

319774RR2017/09/30(土) 18:05:55.94ID:ymerlZDc
>>309
ありがとう、一緒に撮ってもらえたよ

>>317
9時半着でステッカー貰ってそのまま並んだらXLがギリギリ買えた感じ
前回もそうだけど、Tシャツは用意している数が足らないわー

320774RR2017/09/30(土) 19:12:54.38ID:aeGuNaln
MTミーティング
話かけてきてくれた人たちもいてそこそこ話せた
開発者とも話しできて
次モデルの話もちょこっとできたし楽しかった
物販の行列以外は不満ナイネ

321774RR2017/09/30(土) 20:00:12.02ID:oBFPhste
>>318
持病みたいなものですかねー。
私は慣らし中ですが、今日初めて症状が出て不安になりました。

322774RR2017/09/30(土) 20:19:14.79ID:uSOeqU3F
ちゃんと変速出来ていないだけじゃね?

323774RR2017/09/30(土) 20:23:52.03ID:oBFPhste
>>322
いつもと同じように乗って急にでますかね?現在慣らし800キロです。

324774RR2017/09/30(土) 20:46:32.07ID:aeGuNaln
17乗ってるけどそんな症状出たことない
シフトダウンもスコッと入る

325774RR2017/09/30(土) 21:00:46.67ID:mU5rNAP8
>>313
17モデルを2000キロ位乗ってるが
そんな症状一度も出たことないぞ。

326774RR2017/09/30(土) 21:11:38.96ID:wdQ6YYxW
YSP杉並南のツイッターに09のウインカーカスタムが載ってたけど見た人いる?
あれカスタム代幾らするんだろうね

327774RR2017/09/30(土) 21:12:15.93ID:/4qcvlN/
>>313
2017モデル7100`だけど
感じたこと無いですねー。

328774RR2017/09/30(土) 22:27:37.91ID:oBFPhste
1000キロ点検のときに確認してもらいます。シフトダウンの時にギア抜け?みたいな症状と5速に入れたときだけ何故か高い音がする

329774RR2017/10/01(日) 00:00:50.33ID:2F5DQgDJ
もしかしてクラッチレバー変えたから?調整はしたつもりなんだけど不十分なのかな

330774RR2017/10/01(日) 00:14:51.38ID:pECCJKMO
>>313,318
同じく17モデルだけど
思い返せば停車しようと減速&シフトダウン時だけ発生してたな
普通の走行中のシフトダウン時には発生しなかった

ギアポジランプも無表示になるからビビるよな
これがギア抜けって奴なんかな

331774RR2017/10/01(日) 00:20:40.79ID:pECCJKMO
あ、念のため補足
停車時に発生したんじゃなくて
停車しようと減速中にシフトダウンした時に入らなくなる事がまれにあった

停車時にギア入らないのは当然だしね
まぁだとしてもギアポジ無表示はおかしいんだけど

332774RR2017/10/01(日) 01:42:17.91ID:t8YM0dW7
クラッチ切ったまんま連続で落としてるだけだろ?
どっかの間にいたらインジケーターは消えるよ
構造分かってたら疑問にも思わないし、そもそもそういうギアの替え方しない

333774RR2017/10/01(日) 02:44:28.81ID:U1PbF4IR
ギアが入りにくいのとギアポジション表示不具合は全く無関係
特定のギアでデジタルが消える不具合は製造二年以内の車両なら無料で直してくれるぞ

334774RR2017/10/01(日) 06:54:07.72ID:2F5DQgDJ
停車しようとしてシフトダウン始めるとギアが入らないから無関係ではないと思う

335774RR2017/10/01(日) 07:29:36.21ID:WzW6LwlZ
>>334
ギアが入らないのはクラッチの調整不良じゃないのか?
停止時にギアチェンジできないの事があると言うのならそれは普通だぞ。
ギアが中途半端な位置になればシフトドラムの接点とセンサーが一致しないので、その瞬間はデジタルが消えるのは当然のこと。
そうではなく、MT09の場合、ちゃんとギアが入って走行には支障がないのにセンサー不良で決まったギアのデジタルが表示されないトラブルがよくあるんだよ。

336774RR2017/10/01(日) 07:35:14.63ID:WzW6LwlZ
>>334
あと、家電じゃないので、ガチャガチャペダル踏みつけても思うようにギアが入らないときもあるぞ。特に停止寸前は。
そんな時はクラッチを一瞬つないでみたりしてるか?

337774RR2017/10/01(日) 11:19:19.57ID:DpH3D5o3
>>326
見ました、あれ良いですね
似たようなカスタムしましたが
フロントリア合わせて50000位です
7割くらい工賃ですが…

338774RR2017/10/01(日) 13:21:40.36ID:IZNby0nk
>>337
5万ぐらいですか
まぁ、車検対応やら色々と面倒なのをその価格でやってくれるなら妥当ですかね

339774RR2017/10/01(日) 14:38:53.26ID:YuriRB7T
フロントの保安基準大丈夫なんかな
斜めから見えるかってやつ

340774RR2017/10/01(日) 14:54:59.94ID:5h4Ue1Ba
>>339
そこのYSP杉並南のツイッター見たらちゃんと車検対応で保安基準満たしてるとさ

341774RR2017/10/01(日) 15:15:56.63ID:100GtQcb
>>326
杉並のとちがって
前LEDテープ、後アクティブですが
部品持込で工賃2万以下
前後ウインカー交換(配線込)

杉並のかっけーなぁ…

342774RR2017/10/01(日) 15:27:38.84ID:SPZywc/b
これ本当に通ってるか?
リアなんて左ウィンカーを右斜め後方から見えないだろ

仮に通っててもこんなに視認性悪いんじゃ周囲に迷惑で乗りたくないな

343774RR2017/10/01(日) 16:07:31.48ID:100GtQcb
「発光面中心より内側45度、外側80度から視認可能であること」
らしいのでギリギリ見えるっちゃー見える気がするが見えにくいね

344774RR2017/10/01(日) 17:05:04.88ID:vuYtA/1i
カスタムした場合って変更箇所の届け出とかする?

345774RR2017/10/01(日) 17:27:19.93ID:ujRoOJSi
車高、全長、車幅など寸法の変更
排気量の変更
乗車定員の変更

以外は届出必要ないかと
ハンドルとかは極端な長さ変更じゃなければ通るっぽいけど<車検

346774RR2017/10/01(日) 19:08:04.74ID:RdDdU4RU
いつの間にか「5ちゃんねる」になってるのな
Yahooニュースに出てて気付いた

347774RR2017/10/01(日) 19:15:39.87ID:JLldFEpj
手信号でおk

348774RR2017/10/01(日) 19:28:27.35ID:2F5DQgDJ
>>336
してるよ。mt09乗る前はsc57乗ってたけど、こんな事無かったからなー。

349774RR2017/10/01(日) 20:14:23.04ID:CmLh6N8B
クラッチレバー変えてるならそれだろガイジ

350774RR2017/10/01(日) 20:26:13.53ID:52tfFRgw
>>334
それはクラッチを全切りしてるからだろ、ギアチェンジなんか上げる時も下げる時も半クラ一歩手前位握れば十分

351774RR2017/10/01(日) 20:34:53.21ID:PDjEu5S4
安いアルミビレッドのレバーなんかに変えてるとレバー形状の問題でクラッチが完全に切れなくなる車種があるよ。
以前乗ってたF800sがそうだった。停車しようとしたときにギアの入り悪いならクラッチが切れてないじゃない?おそらくノーマルレバーならスコスコ入る

352774RR2017/10/01(日) 20:45:41.05ID:SPZywc/b
>>348
NC750がオススメですよ

353774RR2017/10/02(月) 00:12:59.18ID:Siig3h4I
>>350
そんなのSS乗ってたから知ってるわ停止時は全切りするだろガイジ

>>351
一応u-kanayaのレバー

>>352
確かにアレはいいバイクだがお前に勧めるわ

354774RR2017/10/02(月) 00:47:58.84ID:gLEM9SxD
ギアチェン下手くそマン必死過ぎやん?
YSP横浜戸塚のタヌキみたいなおっちゃんのミッション構造解説講座でも見ておいで

355774RR2017/10/02(月) 02:34:53.07ID:nVkZFEHf
SS乗ってたと言えば誰もがひれ伏すと勘違いしてるノータリンに機械の仕組みなんて理解できんよ

356774RR2017/10/02(月) 06:03:13.88ID:JczDrypx
>>353
u-kanayaのレバーが原因だね、それ。あれは形状に問題あり。ノーマルレバーに戻しな

357774RR2017/10/02(月) 06:36:34.92ID:Siig3h4I
>>355
誰もひれ伏すなんて思ってない、そう思ってるのはお前だろ

358774RR2017/10/02(月) 06:37:36.25ID:Siig3h4I
>>356
形状は問題ないよ

359774RR2017/10/02(月) 07:27:51.01ID:QDN1ePEU
アクセル緩めた瞬間ダウン出来るならその辺りが怪しいんでないの
出来ないなら中が調子悪いのかも
指摘に反論ばかりだと何も変わらないのでここでなくショップに持ってった方がよかよか

360774RR2017/10/02(月) 07:39:14.20ID:e0hwALLI
sc57とか書かれてもサッパリ車種がわからない。気持ち悪くてググる気にもならない。

361774RR2017/10/02(月) 10:05:01.67ID:z4DDLxwZ
>>360
ホンダオタだろう
名前が全部CBだから区別がつかんからかアホすぎ
普通に4代目スイフトスポーツとか言えばわかるのにな

362774RR2017/10/02(月) 12:19:50.53ID:ADuu0asS
センターアップのCBR1000RRといえば分かるかな?

363774RR2017/10/02(月) 12:21:10.43ID:ADuu0asS
>>361
バイク板でスイスポの名前を出すバカ発見

364774RR2017/10/02(月) 12:33:52.07ID:jXkaXNee
型番でいうのはンダヲタの特徴だよね。
ヤマハの板でも2C0とか13S(R6の年式違い)と言っても伝わらんだろう。

365774RR2017/10/02(月) 12:35:54.33ID:IDt+MI8F
素直にホンダに乗換えろよ

366774RR2017/10/02(月) 12:54:07.86ID:ADuu0asS
>>364
俺は分かるけどねw

>>365
お前は免許取ってから出直せ

367774RR2017/10/02(月) 12:56:33.72ID:P3glhvue
クラッチヘタクソマンなんで粘着してるん?
みんなに構ってもらえるのが嬉しい?

368774RR2017/10/02(月) 12:58:46.07ID:ADuu0asS
>>367
俺以外にも同じ症状出てるやついるのにヘタクソで済ませるという事は原因不明という事だな(笑)

369774RR2017/10/02(月) 19:19:28.32ID:P3glhvue
反応早すぎでワラタ

370774RR2017/10/02(月) 19:30:30.38ID:kRjekgev
あガガイのガイ

371774RR2017/10/02(月) 22:16:07.46ID:Siig3h4I
>>369
昼休みだからな

372774RR2017/10/03(火) 00:14:27.40ID:4fwKDj1n
mt-09spいいな

373774RR2017/10/03(火) 01:35:06.82ID:O6d6Qa4u
>>371
会社のPCから書き込むなよ

374774RR2017/10/03(火) 06:42:11.50ID:nSpzfOpY
>>373
自分のスマホだよ

375774RR2017/10/03(火) 07:05:04.05ID:FjowEjTK
下手くそマンコテハン付けてくれ
NGするから、気持ち悪い

376774RR2017/10/03(火) 12:19:59.77ID:x0TqTDGG
>>375
あぼーんなってて草

377774RR2017/10/03(火) 19:04:55.44ID:JwYFcogD
タイヤ、今パワー3でそろそろ終わりそうなんだけど、
端が1センチくらい余ってるからロード4でもいいよね。

378774RR2017/10/03(火) 19:37:24.31ID:A0O6JFF0
ロードでもグリップ悪くないよ

379774RR2017/10/04(水) 09:39:34.18ID:9HKVOmxl
SP出るならいつ頃だろ

380774RR2017/10/04(水) 12:56:12.89ID:gnBHogPk
>>379
今年は出ない

381774RR2017/10/04(水) 13:35:51.90ID:9HKVOmxl
>>380
メーカーから価格と出る時期教えてくれたら楽なんだけどねえ

382774RR2017/10/04(水) 15:20:24.50ID:mK829n5a
価格は120〜130万位ですかね、、
足周り以外にも何か特記する変化点あるのかな。楽しみです。

383774RR2017/10/04(水) 17:03:28.34ID:QL0YnBB/
11月のEICMA待ちやねー
内容次第では即予約とデラに話してある(σ・∀・)σ

384774RR2017/10/04(水) 17:10:11.21ID:/V/CeoFp
初期型の俺は内容次第で乗り換えるわ、でも下取りめっちゃ下がりそうだな

385774RR2017/10/04(水) 18:53:05.02ID:xkcAP486
なにそれ17モデル買った人は人柱乙ってこと?

386774RR2017/10/04(水) 19:00:55.90ID:h2KY3NCE
>>385
SPといっても足回りと専用カラーといったところだと思うけど
メーターがフルカラーなら羨ましいな

387774RR2017/10/04(水) 20:08:13.54ID:nal1/pb8
フルカラーメーターはあれば羨ましいな〜
見やすさはともかくなんか良いよね

388774RR2017/10/05(木) 10:17:36.66ID:Cqnzd/rh
俺はメーターを07と同じタイプにして貰いたいわ

389774RR2017/10/05(木) 19:09:21.75ID:envxPnAf
17買った自分としては
パーツ交換でSP化できるレベルならいいんだけどなあ

390774RR2017/10/05(木) 19:34:36.59ID:rTPAbeaO
フロント圧+2 伸+4にセッティング
プリロードとリヤはいじらず
まあまあ 良い感じ

391774RR2017/10/05(木) 20:26:15.38ID:Hfl9Z4xI
買い物行って店から駐輪場に戻ってきたらドカのストファイが横にべったり
他にスペースあるのに斜めに止めてフロントタイヤがこっちの車体に5cm
なにこれ?ドヤ?ツバ吐いてやろうかと思ったけど
タイヤがツータイヤにぶっといアマリングで可愛いかったので勘弁してやったわ
α14の端まで荒れまくったタイヤの横に盆栽価値観の雑魚がイキっとるのか
故障代とローンでロクなタイヤ履けんのか定かじゃねーが

392774RR2017/10/05(木) 21:07:58.54ID:QDPvnpjJ
>>389
前後オーリンズ入れればSPに大変身

393774RR2017/10/05(木) 21:22:27.98ID:WOih9Ghk
mt-09 spで検索するとガセネタアフィカスサイトが一番上に来て鬱陶しいわー
グーグルマジ無能

394774RR2017/10/05(木) 21:45:53.78ID:B7WMztT3
SP忠男のがうざったいけどなぁ

395774RR2017/10/05(木) 22:22:09.84ID:HOnbTYSL
>>390
俺も同じセッティングだ
来週カヤバサスに帰るけどね

396774RR2017/10/05(木) 22:39:58.71ID:/OqKqeLb
バイクなんてポンポン買い換えれないしなー
俺の'15は来年車検だ ユーザー車検2回目

プーチのスクリーン付けてたけど、やっぱカッコワルイ
プーチのが…って訳じゃなく、スクリーン自体ダサいから外した

やっぱ旧型はスクリーンいらんな ワイズのちっさいのは良いと思う 効果ゼロだけど

397774RR2017/10/05(木) 23:48:11.40ID:HOnbTYSL
>>396
やっぱりワイズギアのスクリーンってデザインを損なわないように作られてる。
17モデルは小顔過ぎるから俺はフライスクリーン付けてる。防風効果は全く期待してないから不満はない。

398774RR2017/10/05(木) 23:53:41.56ID:QDPvnpjJ
>>393
忠男が出た。お呼びじゃないっつーの!マフラーはアクラでしょ!?

399774RR2017/10/06(金) 01:51:41.49ID:SLebn/nV
>>395
ええなぁ
色んな意味でリヤは怖くてイジれないけど
ワイも取り替えたい

400774RR2017/10/06(金) 02:17:06.88ID:wHhD1V8W
>>390
>>395

それってサグ出しキッチリ出した後のセッティングだよね?

401774RR2017/10/06(金) 02:52:20.65ID:SLebn/nV
>>400
イジってないっていってるやん(笑)

402774RR2017/10/06(金) 03:04:51.88ID:lNhhxNzm
サグ出しって言葉を使ってみたかったんだろw

403774RR2017/10/06(金) 03:17:40.86ID:P7/TYiwW
珍妙だよねw

404774RR2017/10/06(金) 09:30:28.12ID:wk5nlirB
最近14乗り出したばっかりなんだけど、割とクラッチがペタンっていきなり繋がるのね。アイドリングちょい上のアクセルの反応がシビアだから渋滞だとちょい疲れる。
XSRのスリッパー入れると半クラのフィールも変わるもんですかね?まぁクラッチ自体重くも感じないから、そのうち慣れそうな気もするんですが。

405774RR2017/10/06(金) 10:14:26.73ID:KUfnyR8t
>>404
変わるよ。
Nからギア入れた時のショックもマイルドになった感じがするし。

406774RR2017/10/06(金) 12:01:37.24ID:B/Sb+c0T
>>392
SPが前後オーリンズだったら30万以上UPになりそうですね〜
カラーメーターだったら…さらにUP

407774RR2017/10/06(金) 12:33:11.57ID:yhaSunyn
140までならなんとか
それ以上だったらMT10に行くわ

408774RR2017/10/06(金) 13:10:33.64ID:lUVsZHUU
>>404
俺も14年式でA&Sクラッチに換装したけど、はっきり言って良いことづくめ。
クラッチなんか軽けりゃ軽いほうがいいし、クラッチミートだけじゃなくシフトフィールも気持ち良くなった。
滑らせてる分耐久性は少し心配だけど、クラッチ板は安くて簡単に交換できることがわかったから問題ない。

409774RR2017/10/06(金) 13:26:37.91ID:tFZ/p4ff
アシスリクラッチじゃなくてもクラッチ板の減りを心配して半クラをやたら嫌う奴が稀におるけど、それでUターンエンストして転倒してりゃ世話ねえやな

410774RR2017/10/06(金) 13:53:31.02ID:hicGoUX8
>>405
>>408
>>409
A&S、良さげですね。アイドリング付近のアクセルレスポンスに半クラの唐突さが加わって低速バランスがやり辛い印象があるんですよね。エンストゴケする絵しか見えなくて操作がギクシャクする悪循環。

でも一つだけ解せないのが、巷で言われる09のクラッチは重いって噂の割には、握力全然無い私が乗ってもクラッチは軽いって感じてる事。前車のNinja1000ではすぐに腕痛くなったのにMT-09ではめっちゃ軽く感じる。
まさか前オーナーがA&S入れててこの状態ってオチは無いだろうな。。

411774RR2017/10/06(金) 15:52:14.00ID:Kxa+4Tbe
油圧と比べればかなり軽いと思うよ
ただ繋がりが唐突とかはないのでその個体が調子悪いんでないかなと思う
レバーの遊び調整した?

412774RR2017/10/06(金) 15:54:38.46ID:dp2yUOZp
>>407
普通の感覚ならそうなるよな、余程MT-09に思い入れが有るなら別だが、そこまでヤマハも馬鹿では無いと思いたい。

413774RR2017/10/06(金) 16:52:30.70ID:l8kf9SDE
>>411
前のNinjaもワイヤーだったんですよ。Ninjaでは重かったけど繋がりは分かりやすかった、MT-09は軽いけど繋がりが分かりにくいって感じで。
遊び調整はしてませんが、やけに浅い位置でクラッチ繋がる印象もあるので点検してみます。

414774RR2017/10/06(金) 17:07:36.82ID:Q31MHF40
09のクラッチごときで重たいだの言ってるって、どんだけ握力ないんだ?
ガキじゃあるまい、バイク乗らない方が良いよ

415774RR2017/10/06(金) 17:49:25.33ID:zxHcpkd8
>>413
A&Sじゃなくてプルレバーを変えてるかもね。
てか、友人が忍者250乗ってるけど、本当に250cc?って思うくらいクラッチ思いよね。

416774RR2017/10/06(金) 18:17:56.22ID:l8kf9SDE
>>415
プルレバー変更の可能性もあるんですね。でもMT-09は違う個体3台乗ったけど、どれも重かった記憶は無いんですよね。

Ninja1000はクラッチ重いのもあるけど、クラッチレバーの角度が悪かったってのもあるみたい。D型ZZR1100→ZRX1200→Ninja1000って乗り継いだけど、腕が痛くなったのはNinja1000だけでした。

417774RR2017/10/06(金) 18:36:25.30ID:oYa5ijx0
油圧だから重いんじゃなくて重いから油圧なんじゃない

418774RR2017/10/06(金) 19:04:43.99ID:SzUCaTm/
油圧のZX-14と比べると14年型MT-09は重い。MT-09はFAZER1やR1と同じくらい
油圧はどれも軽いゾ

419774RR2017/10/06(金) 19:07:40.09ID:CL5XObg/
旧型だけどスリッパにR3のプルレバー入れたから250並軽くなって
3本がけだったのが2本がけで握れるようになり操作性も向上、まず何より楽
コスパ的にも旧型がまず優先するべきカスタムだと思うのだが

420774RR2017/10/06(金) 19:08:01.72ID:M6UGKrKz
忍者250ってスリッパ入ってるんじゃねーのかよ
それで重いってどういう事やねん

421774RR2017/10/06(金) 19:34:21.68ID:EPEtywmI
>>420
2015年以降がA&S搭載。
友人の忍者は2014年式。

あ、俺415ね。

422774RR2017/10/06(金) 19:51:32.61ID:2fjBcuyS
250のクラッチが重いってのは油切れしてるだけ

423774RR2017/10/06(金) 20:39:40.87ID:qnDcU/E/
スリッパー入れてプルレバー変えた上にセミ油圧にしたら、、、

424774RR2017/10/06(金) 20:50:47.59ID:EPEtywmI
>>423
セミ油圧の時点でプルレバー関係ないんじゃない?

425774RR2017/10/07(土) 01:55:20.91ID:+m2eweiX
>>401
何でリアは怖くてイジれないの?

>>402
キミ、プリロードって何のためにあるか知ってる?

426774RR2017/10/07(土) 02:07:03.92ID:GDu4N/Tq
>>425
だいたいの奴らはプリロードでバネレートが変わると思ってるから何言っても無駄。

427774RR2017/10/07(土) 02:35:34.27ID:Gi1tiPu3
覚えたての単語は使ってみたいもんなw
他にも何か覚えたんじゃないのかい?

428774RR2017/10/07(土) 08:44:17.30ID:3ecGQh2C
>>406
もうチョットサスが落ち着いてくれればそれで良いんだけどな。ノーマルでも舗装がデコボコなところでの動きは嫌いじゃない。
あとあんまり安定するとそれに合わせてたぶんムチャしちゃうから危険が危ないかもしれないし。

429774RR2017/10/07(土) 08:59:12.94ID:bbcOUyug
バネ抜いて鉄パイプでも入れりゃオーリンズなんかより遥かにカッチリした足回りになるよ

430774RR2017/10/07(土) 10:40:33.22ID:l4rqqWEj
>>424
ぼくのかんがえたさいつよのかるいくらっち!

431774RR2017/10/07(土) 11:20:10.18ID:upZ8Fqbc
クラッチレバーいらなくなるな
出前もラクチン

432774RR2017/10/07(土) 13:46:35.55ID:DGBNWxMo
どこが重いんだよ?SSから乗り換えた人間は重く感じないんだけど。
握力付けろ、馬鹿やろう

433774RR2017/10/07(土) 17:05:11.33ID:Fqj1a/VM
は?なんでそこでSSが出てくんの?
SSはR1以外みんな油圧だし重くないぞ?
重いクラッチはワイヤーメンテされてないボロいバイクだろ

434774RR2017/10/07(土) 17:14:22.14ID:DGBNWxMo
>>433
だからR1乗ってたって事だろ!
文面から気づけよ、馬鹿か?いちいちめんどくせーな。
握力付けろ

435774RR2017/10/07(土) 17:20:42.13ID:Fqj1a/VM
俺もR1乗ってたけどクラッチの重さは09とそんなに変わんねーよ

さっさとケーブルに注油しろ

436774RR2017/10/07(土) 18:07:07.04ID:8b8rmguQ
論点が違うよ

437774RR2017/10/07(土) 18:15:09.09ID:DGBNWxMo
>>435
スプリングレートやクラッチ板の枚数も違うのに重さが変わらないの?すごい感覚(笑) 

438774RR2017/10/07(土) 18:23:36.84ID:QHlA6+j9
タンク横のダミーダクトのメッシュ部に虫が突撃してくる…洗車しにくい場所だから萎える

439774RR2017/10/07(土) 18:35:43.68ID:Fqj1a/VM
>>437
旧09と前モデルR1のクラッチの重さはそんなに変わらない
どちらも操作に支障はない、が一般的には重い方
少なくても軽いタイプではない

スプリング本数やレートによって重さは変わるが、それをハンドルレバーやプルレバー支点・長さ、クラッチカバー内のギア等で重さは変化する
あとクラッチ板の枚数は重さに影響しない

440774RR2017/10/07(土) 18:57:36.85ID:vntvJWzK
>>439
プルレバーの支点やクラッチレバー、、で重さが変化するのは百も承知
てか、鈍感なんじゃねーのか?
12逆車R1と14の09を相対比較して主観を述べてんだけど、、
メンテナンス?注油しろなどそこらの素人と一緒にするなよ(笑)

441774RR2017/10/07(土) 19:11:07.61ID:Fqj1a/VM
>>440
そうだね、鈍感かもな
だから重いタイプ、軽いタイプとしか分けてねーし
鈍感でいいんじゃね?

握力も人それぞれだし、
クラッチは軽い方が良いに決まってる

SSから乗り換えた俺様にとっちゃ09なんて軽いモンヨ
とか言って、馬鹿にしているお前がド素人なんだよ

442774RR2017/10/07(土) 20:30:01.10ID:vntvJWzK
クラッチが軽いと偉いのか?
お前バイクの経験が少ないんだな…

443774RR2017/10/07(土) 20:32:32.75ID:RSm+xCXQ
重いも軽いもない
重い奴は筋トレしろ

444774RR2017/10/07(土) 20:42:18.96ID:vntvJWzK
>>441
惨めだな…なんだよ、偉いとかって(笑)
初心者丸出しだな

445774RR2017/10/07(土) 21:21:04.65ID:1y8xepcq
現行グレーかっこいいんだけど、ホイールが黄色いのがなあ。。
ホイール黒なら更にかっこよさそうなんだけど、職人さん、ホイール黒の絵作ってくれない??

446774RR2017/10/07(土) 21:33:49.05ID:QHlA6+j9
>>445
俺マットブラック買ったけどホイールはイエローが良いから交換しようぜ

447774RR2017/10/07(土) 22:42:21.31ID:3VIl4LTs
レーサーなんてショートレバーに一本がけでクラッチ切ってるのに
クソ重いクラッチ4本がけで軽い軽いなんて言ってるなんて遅いですって自己紹介してるようなもんじゃん
最低2本掛けで握れなきゃ話にならんですよ

448774RR2017/10/07(土) 23:36:17.76ID:VdBY9/KV
>>438
アミのとこにカーボンシート貼ったプラ板はさんで、塞いじゃったよ。
掃除しやすいし気に入ってる。
https://i.imgur.com/iK4Gj0x.jpg

449774RR2017/10/08(日) 00:15:54.32ID:DbkkoezG
>>445
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org484930.jpg
グレー買って車輪付け替えるよりは黒買ってグレーのカバーつける方が簡単かな

450774RR2017/10/08(日) 00:34:31.34ID:I3MnUBeZ
2017モデルにシャークミラー付けた人いる?

451774RR2017/10/08(日) 00:51:43.15ID:yWC49c4V
前々から長いと思ってたプーチのスクリーンをノコギリで切りました
https://download1.getuploader.com/g/9%7Cevents/299/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88.jpg
ホムセンの塩ビパイプとか切るノコギリでギコギコと
ポリカ製だから簡単に切れます 切り口を耐水ペーパーでキレイにして出来上がり
当然ながら防風効果は落ちました

452774RR2017/10/08(日) 02:41:55.18ID:c9yx/dbv
シャーク3ならつけてる

453774RR2017/10/08(日) 03:53:57.94ID:a7FuCW7W
>>426
それはあるなw
あと減衰圧イジるとサスが硬くなったり柔らかくなったすると思ってるヤツも多いよな。
サスが硬いかどうかはバネレート次第っていうのを理解してない奴らばっかり。
で、基準もなしに「とりあえず減衰圧イジってみた」
「よくわからんけど何となく前よりサスのフィーリングがよくなった」っていうのばっかw

>>427
キミは色々と詳しそうだね。
じゃあまずはプリロードは何のためにあるか教えてくれないかい?

454774RR2017/10/08(日) 04:29:00.16ID:y+tln+Nq
>>453
自己満足のため

455774RR2017/10/08(日) 06:05:25.25ID:vXDG4gHg
KYBのフォークやカートリッジキット使ってる人でフォークスプリング変えた人っていない?

KYBフォーク入れたけど乗り手が重いせいかバネレートが足りない…。
今まではハイパープロのバリアブルレートのスプリング使っていたから単純比較はできないけど、あっちはサーキットで走っても底付きするまでは沈むことはなかったんだよなぁ。
とりあえずプリロード掛けて距離稼いでみようと思うけど多分無理そう。
油面上げて空気バネ強くするしかないないのかな?
純正フォーク用の社外スプリングが使えれば良いんだけど…。

456774RR2017/10/08(日) 07:52:36.35ID:a7FuCW7W
>>455
この純正サス用のオーリンズのヤツ使えないかな?
https://www.webike.net/sd/21678007/
純正は元々7.35N/mmだから、それと比べたら大分硬くなってるからいいんじゃない?
サグも最初何%狙うかによるけど、残ストはプリじゃなくて油面で微調整すればいいと思うよ。

457774RR2017/10/08(日) 07:56:51.81ID:y+tln+Nq
>>456
せっかく答えたのに無視?

458774RR2017/10/08(日) 07:58:53.59ID:rJmQs40H
>>457
上げ足取ろうとしたけど取れなかったんだろw

459774RR2017/10/08(日) 08:45:30.12ID:uWLQc7ci
なんだ握力非力君が必死に強がってるのか
こんな事に必死になるぐらいなら握力を鍛える方に必死さを向ければいいのに

460774RR2017/10/08(日) 09:18:39.94ID:CIHZ/S+N
>>459
金無しくんはまだ旧型乗ってるんか?w
クラッチ交換する金もないんかぁ

461774RR2017/10/08(日) 09:56:47.80ID:0uk1thcn
俺はプリロードは適正なサグ取り、といってもざっくりと1G時のサスペンションストロークの1/3を出すためだけに調整してる。
バネレートを変える必要は、いまのところ必要が出てない。
それ以上のことはよくわからん、微調整してもたぶん俺レベルでは気づかない、、、と言うか、プリロード調整の認識が違ったら教えてください。。。

462774RR2017/10/08(日) 10:17:46.44ID:wS/abki4
握力あるイコール旧車w
頭の力も弱そうw

463774RR2017/10/08(日) 10:27:37.73ID:I3MnUBeZ
>>452
見やすいですか??やはり振動でますか?

464774RR2017/10/08(日) 12:50:16.30ID:y+tln+Nq
>>461
結局、自己満足

465774RR2017/10/08(日) 14:40:41.13ID:wz99HtdC
>>448
おまおれ

466774RR2017/10/08(日) 15:34:15.15ID:z+qzBOXH
>>461
そ。
プリロードは車高とストロークを同時に調整するもの。
サグが適正で車体姿勢が気に入らなかったらフロントは突き出し量をかえる。
リアは全長調整式のを買うことが必要。

467774RR2017/10/08(日) 17:40:59.40ID:GT708pSN
>>463
イージーフィットバー&バーウェイトと併用してますが
高回転になると左ミラーが結構ブレます、右はそこまでブレないので位置調整中

468774RR2017/10/08(日) 17:47:15.17ID:rJmQs40H
>>466
市販車で一般人が普通に使うのにそこまで必要ない

469774RR2017/10/08(日) 17:47:52.56ID:rJmQs40H
好みで適当に弄ってもさほど外は出ないよ

470774RR2017/10/08(日) 18:38:01.35ID:I3MnUBeZ
>>467
ありがとう
ミラーは低い方がカッコいいと思うから変えたいけど安いモノじゃないし悩むね

471774RR2017/10/08(日) 19:33:53.30ID:drOOgYSv
>>462
馬鹿だなお前(笑)

472774RR2017/10/08(日) 20:39:07.44ID:hFgzxNaq
TRICKSTARのIKAZUCHIマフラー付けてる人います?

473774RR2017/10/08(日) 23:11:32.04ID:Z/2c5i1M
なんかさぁ、プリロード語る厨って何か難しく言ってみたいだけで、内容わかってんのかねぇ?
プリってネジ込んでバネ潰した分、いつも跳ね返されてるってことなんだぜ?
よーするにかけた分体重が軽くなったのと同じだから、プリかけるとサスが固くなったと感じるのは正しいんだぜ?
まぁレートは変わらんけど。

474774RR2017/10/08(日) 23:53:20.86ID:z+qzBOXH

475774RR2017/10/09(月) 00:13:52.87ID:j/wXzgp8
>>471
お、自己紹介かw

476774RR2017/10/09(月) 11:45:51.39ID:5ZRzwwXg
プリを掛ければバイク乗りには硬くなるで通じるんだからそれで良いだろ、そこでプリを掛けるとあーだこーだ言ってる奴はハブられるし相手にもされなくなるだけだ、だから此所で騒いでるってのも有ると思うがな
こう言う奴は会社でも便所飯食ってそうだし

477774RR2017/10/09(月) 11:48:24.15ID:cvURNtf7
>>476
さすがにお前の意見はアホそうすぎるわ

478774RR2017/10/09(月) 14:36:15.21ID:EpioMn27
>>456
ありがとね。
多分使えるだろうなぁとは思ってるんだけど、これに限らす社外スプリングや純正スプリングに組み替えてる人いるかな?って思って。
スプリング自体もそこそこ値段するし、交換はショップにお願いするから使えるって確証が欲しくて。

479774RR2017/10/09(月) 15:03:47.76ID:vh2/0OxQ
>>478
ショップにお願いするんだったらこんなところで聞いてないで
ショップで相談するのが一番なんではないの?

480774RR2017/10/09(月) 16:13:27.19ID:DSDd+HRB
ショップにも相談したけどヤマハは何が使えるとか教えてくれないの。
だから交換してる人が居ないかここで聞いてみたの。

481774RR2017/10/09(月) 16:19:11.33ID:cvURNtf7
なぜ最初からテクニクスの中身入れ替えとかオーリンズの中身にしなかったのかと
所詮カヤバて純正オプション程度でしょ

482774RR2017/10/09(月) 16:34:04.13ID:vh2/0OxQ
>>480
そら〜ヤマハに社外品は何が使えますかって聞いたって教えてくれないよ
スプリングの長さスプリングの外径スプリングのバネレート
そのぐらいは聞けるだろうから教えてくれると思うよ
その上でショップの経験からの判断でしょ
後はショックの横のつながりで情報とか取れるだろうし
ここでやるよりはよっぽど確実な情報が聞けるんじゃねーのかな
普通のショップだったら

483774RR2017/10/09(月) 16:37:42.11ID:DSDd+HRB
>>481
まぁ、それを言われたら何も言い返せないんだけど、お世話になってるショップが在庫処分したいからって格安で売ってくれたんだよね。
あとオーリンズはカートリッジとスプリングの部品代だけで20万するし、テクニクスのスプリングはレート弱わくてサーキット仲間の評判がイマイチだったからさ。

484774RR2017/10/09(月) 16:39:53.99ID:DSDd+HRB
>>482
何度もありがとね。
一応お願いしようと思ってるショップももっと情報集めてみるって言ってたから今度また話してくる。

485774RR2017/10/09(月) 20:14:23.30ID:NKZspUkz
>>483
テクニクスは、opでレート選べるんだが

486774RR2017/10/09(月) 20:41:20.05ID:DSDd+HRB
>>485
そーなの?
仲間うちでテクニクス入れたのが3人いるけど、オプションでもレート変更対応してもらえなかったって言ってたからさ。
で、特注でレートの高いスプリング作ってたし。

KYBを安く売って貰える話が出る前は値段的にテクニクスにしようと思っていたんだけど、その頃もダメ元でレート変更対応してないか聞いてもらったけど、対応してないって言われたし。

487774RR2017/10/09(月) 21:48:01.68ID:XkZ3cLh6
ノーマルでもセッティングキチンと出せば、わざわざ社外品に変える必要ないと思ってたんだけど、やっぱ全然違うもの?

488774RR2017/10/09(月) 22:16:36.34ID:cvURNtf7
>>487
このバイクは特にな
17年は知らん

489774RR2017/10/09(月) 22:57:49.99ID:9zbpemgw

490774RR2017/10/09(月) 23:44:10.45ID:THjvgdqJ
>>486
テクニクスだけど、8.5にして貰ったよ。
https://i.imgur.com/moPvNDd.jpg

491774RR2017/10/10(火) 01:32:17.04ID:28iUSfFm
プリロードの設定にメーカーがソフト/ハードって書いてるんだが、硬い柔らかいという表現はダメなのかい?

492774RR2017/10/10(火) 01:52:26.71ID:yGeyLoKv
オーナーがいいと思ってるならそれが正解
他人がとやかく言うことじゃない

493774RR2017/10/10(火) 05:04:51.21ID:8u2TClxz
>>490
うーん…。
やっぱりレート変更できるかって問い合わせが多かったってことみたいね。
今となってはどうにもならないしKYBフォーク買った事自体は後悔してないし仕方がないかなぁ。

494774RR2017/10/10(火) 06:23:42.58ID:jkicQIK7
>>491
一部のキチガイが騒いでるだけだからキニスンナ

495774RR2017/10/10(火) 18:05:35.72ID:iRQYsB0r
>>489
何これ?

496774RR2017/10/10(火) 20:20:44.23ID:x7n+rcyv
そこまで金払わんとよくならないのか?

497774RR2017/10/10(火) 20:56:43.10ID:xeovutqk
サーキット走るわけじゃないからノーマルでええわ。
黄色カラーだし、オーリンズ入れてるとか適当に言っとくわ

498774RR2017/10/10(火) 21:06:01.23ID:4hXKWsEG
リヤがオーリンズだからKYBは避けたい
てか、17モデルのインナー移植で十分満足

499774RR2017/10/10(火) 21:27:05.36ID:5Y/oJF6i
圧2伸4の者だが
白良浜まで往復300キロツー
いって来た
全く問題なし
快適 快適(笑)

500774RR2017/10/11(水) 00:02:12.62ID:v3rBN6jt
>>495
http://motofreak.jp/?p=2948
↑コレにそった作業してくれる感じかと。
全部読むの怠い人はコレ?↓
http://motofreak.jp/?p=5896

ノーマルサスでも施工してもらうと、カーブのときのフワフワが解消されて、向き変えもクルクルと決まるのでアクセルも開けていけるし楽しいですよー。
セッティングの詰め方よくわからないし、そこに時間費やすなら走りたいし、サーキット行かないのでコレで充分。

501774RR2017/10/11(水) 07:02:09.97ID:0fPkgfBn
>>499
間違えセッティングの法則って、もしかしてキミのこと?

502774RR2017/10/11(水) 07:26:15.02ID:E41HC83Y
うぜー何その言い回し
おめーら両方アホだろ

503774RR2017/10/11(水) 07:56:28.72ID:0fPkgfBn
>>502
もしかしてキミ、>>499?
図星だったけど法則が当たっちゃっててキレてるの?

504774RR2017/10/11(水) 08:21:56.87ID:fpKoSFmW
>>503
そんな物知り嫌味な言い方しないで、セッティングくらい教えてあげればいいじゃないか
「俺は知っているけどね」だけでは格好悪いぞ

505774RR2017/10/11(水) 08:53:11.63ID:iRVmpVPG
>>500
へー、タイヤ交換の時期が近いからその時ついでにお願いしてみようかな。タイヤも安そうだし家から近いし。
俺もサーキットは走らんし、峠も気持ち良く流せればいい程度なんで社外サスまではと躊躇してるんだけど、この値段なら。接地感の曖昧さとボヨンボヨンが少しでも改善するといいんだけど。

506774RR2017/10/11(水) 09:46:51.84ID:0fPkgfBn
>>504
500のリンク先、ちゃんと読んだ?
セッティングのやり方、そこにしっかりと書いてあるぞ。
それとも文章、3行以上あって長すぎて読む気すらないとかじゃないよね?
ここで誰かに言われるがままよりも、自分で勉強した方がいいぞ。

じゃあサービスでもっと簡単なセティング方法おしえてあげるよ。

@まずは基準となるサグ出し(詳細は500のリンク先をググれ)←これできないならその先教えるだけ無駄
※必ず本人+装備重量で合わせること
※ストロークの1/3とかじゃなくて街乗り=30%〜35% サーキット=25%〜30%狙いで合わせる
A前後サスそれぞれ単独で縮めてみて戻った時にピタッと止まるように伸び側減衰を締め込む
※ここでボヨヨ〜ンと伸びてまた戻るようだとNG
B圧側減衰はこれっていう基準はなくて本人のお好みでOK
※ブレーキ引きずったままコーナーリングするなら締め込む
※ブレーキリリースでコーナリングするなら緩める

まあ騙されたと思ってまずは、これ全てやって味噌。
走りの世界が180°変わるぞ。

以上

507774RR2017/10/11(水) 10:56:02.36ID:K3kJJhob
先日KYBフォークに社外スプリングを組めるのかって質問した者です。
結果としてはオーリンズのスプリングが使えそうなのでスプリングレートの件は解決しました。
お騒がせしました。

ちなみにショップ経由でY'sギア(KYBは対応してくれなかったそうです)にスプリングのスペックを聞いてもらおうとしたのですが、レート・線径・外径・長さ等、何も教えて貰えなかったとの事…。
で、スプリングがヘタってO/Hする時もリペアパーツの設定なし&純正スプリングも使えませんって返答だったみたいです。

508774RR2017/10/11(水) 12:12:51.49ID:uHDWHM/3
>>506
職場で浮いてるだろ?w

509774RR2017/10/11(水) 12:26:51.89ID:yykibgo3
スプリングがヘタるって、いったいどんだけ繰り返し負荷かけたらなるんだろ。交換想定してないなら20万キロ相当は保証してるのかなぁ。単純な疑問ね。

510774RR2017/10/11(水) 12:36:05.27ID:Y00Oflj/
みんな 必死やなw

511774RR2017/10/11(水) 12:38:36.36ID:0kNXxcQN
昼休みに見たらアホが釣れてんよw

512774RR2017/10/11(水) 12:41:08.71ID:0kNXxcQN
>>503
ちがうよ?なんでそうおもったの?アスペなの?
180度回って家帰ったら?

513774RR2017/10/11(水) 12:48:21.62ID:EiEi8MnQ
2017モデルを買う予定なんだけど、タンデム前提でサイドケース+トップケース付ける場合、ヘプコ以外の選択肢ってありますか?

ヘプコはキャリアの出来が良くないって情報ばかりで躊躇してる。

サイドはとりあえず22リットル以上あればいいんだけど。

514774RR2017/10/11(水) 12:51:43.17ID:+TsX6WNx
>>513
トレーサーの方がいいぞ

515774RR2017/10/11(水) 12:54:16.06ID:tiab1SLS
>>509
スプリング単体じゃなくてインナーのカートリッジキットで交換してってことみたい。
スプリングより交換する事ないパーツなのに…。

516774RR2017/10/11(水) 12:59:00.78ID:Y00Oflj/
白良浜 綺麗だった
快適 快適(笑)

517774RR2017/10/11(水) 13:07:57.77ID:EiEi8MnQ
>>514
トレーサーは自分には重いのがネックでして…

現車がMT-07なので同程度のバイクで考えてるんですわ。
サイドとトップは違うメーカーで構わないのでオススメの組み合わせがあれば教えて頂きたいです。

518774RR2017/10/11(水) 15:19:43.06ID:wdMA0kkg
ヘプコはステーがスチールなので出てるキャリアの中で一番丈夫だから信頼性あると思うけどなぁ
シートレールの強度はそんな無さそうだけど

519774RR2017/10/11(水) 20:10:26.29ID:vH67bdvU
>>517
モトコからGIVIのE22着けられるマウントがでてるよ
純正キャリア有無でタイプ別

520774RR2017/10/11(水) 21:24:37.95ID:Q0LXoJEP
サグ出し君
もう寝たのかな?
おやすみ グッナイ‼

521774RR2017/10/12(木) 20:26:29.26ID:IgsZMvDo
2017年式で、光軸調整した方いませんか?
もう少し光軸を上げたいのですが、どこを触るのか解らないので、、
裏のプラスを真ん中に切ったボルトであろうとは思いますが、触った方の意見が聞きたいです。

522774RR2017/10/12(木) 20:35:48.36ID:VU/wVtJs

523774RR2017/10/12(木) 20:58:27.72ID:VU/wVtJs
>>521
よく見たら取説に書いてないのね。すまん。
なので、これで勘弁。
http://www.fz09.org/forum/34-yamaha-fz-09-common-problems-issues/37937-2017-headlight-issue-5.html#post591049

524774RR2017/10/12(木) 23:10:18.26ID:pxhabHf9
>>505
リアサスのボヨンボヨン無くなります。
接地感がフロントの感触ことなら適度な荷重がのってる感じになる言えばいいのかな。
バイクの真ん中に乗ってる感じになり操作し易いです。

箱など使用してるならフル装備で、ガソリンは2/3〜半分ぐらいの状態で施工して貰った方が良いと思います。

帰り道にMT-09に惚れ直しますよー

525774RR2017/10/12(木) 23:32:04.13ID:pB8YBda9
>>524
興味あるんだけど、調整できるところってプリロード、減衰、それとフォークの突き出しくらいだよね。
パーツ交換なしにそれだけで本当にそんな効果が出るの?

526774RR2017/10/12(木) 23:41:34.19ID:g+QepBX2
>>524
接地感の薄さは主にフロントですかね。倒し込みでの接地感が無いから安心して一発でバンク角まで持ち込めない。ブレーキングで前荷重にしてもそれがすぐ抜けちゃう感じっていうか。
2次旋回に入ってからは蹴り出し感を感じられて気持ちイイ感じはするのですが。。
こう書くと、フロントの圧側の減衰なのかなって気もするんですけど、ショップのブログ見るとダンパーセッティングは伸び側メインで圧側は微調整程度って言ってますね。ま、そもそも前期09は圧側調整出来ませんが。

兎も角、タイヤ交換は近々するつもりなので、とりあえずココでタイヤ交換共々セッティングしてもらって試してみますわ。

527774RR2017/10/13(金) 00:57:12.41ID:HYlj0gNE
>>524
それってサスセッティングやる前に、エンジン・マウントボルトもイジってなかった?

528774RR2017/10/13(金) 07:15:50.27ID:HD1LjNCQ
モトフリークかなり怪しげなんだけど、タイヤ交換+1万円ならついでにやって貰おうかな?とか考えてしまう。
素人なんておまじないかけただけで変わったとか信じ込んで満足しちゃうからそれが狙いなのか?
でも騙されてもいいような価格設定

モトフリークでやって貰った人、どこを弄ったのかだけでもいいから教えて欲しいな

529774RR2017/10/13(金) 07:26:19.56ID:O0+xYKax
>>528
フロントフォークとリアサスのセッティングを弄ったよ

530774RR2017/10/13(金) 07:48:03.50ID:JJyLYALB
体重も各々違うのにな

531774RR2017/10/13(金) 07:58:23.17ID:47lso+m5
フロントフォークとリアサスって
当たり前すぎるw

低速系なのかサーキットなのかとかで全然違ってくるのに、そういうのはどうなんだろう

532774RR2017/10/13(金) 08:06:25.57ID:pkLg7b2B
>>529
内容は?
プリロードと減衰弄っただけ???
フォークの油面調整とかはしてくれないの?

>>531
そーゆう人は自分で弄るから、街乗り〜ツーリング目的で合わせるって感じじゃないのかな?

533774RR2017/10/13(金) 08:07:59.83ID:47lso+m5
いや、町乗りツーリングだったら全く弄る必要はないと思う。

534774RR2017/10/13(金) 08:28:17.87ID:pkLg7b2B
>>533
何を言ってるの?
人によって体重も違うしプリロード掛けたら減衰も合わせて弄るでしょ?

535774RR2017/10/13(金) 08:32:29.27ID:AlH8niVb
外野が喚いてもしゃーないやろ
お金を出した本人が満足してるならそれでいい

536774RR2017/10/13(金) 08:40:27.16ID:47lso+m5
そうか、そういうイメージでボッてるんだな
価格設定といい、初心者とかは一万円払っちゃうんだろうな
そんなのより一回ライスク行って基礎をかじったほうが町乗りツーリングに役立つと思うよ

5375292017/10/13(金) 08:49:01.25ID:O0+xYKax
>>532
どこ弄ったか教えてくれっていうからコメントしたんだぜ‥ 前後の高さ調整して試走、感想伝えてセッティングして試走してまたセッティングを繰り返す感じ。事前に主に走る場所やペース等を伝えてそれを想定して、って感じ。3時間くらいかかったかな。

538774RR2017/10/13(金) 08:55:33.51ID:eUby06jz
俺も2017年型でサス弄ってもらったけど
普通に買ったバイク屋でお願いしてタダだったぞ
再調整もしてくれるし

539774RR2017/10/13(金) 08:58:10.19ID:HD1LjNCQ
>>537
どこ弄ったか教えてくれと言った者です。
要するにサグ出しして試走もしてセッティングするんですね。しかも時間かけて
それでタイヤ交換+1万円なら安いと思います。
ありがとう!

540774RR2017/10/13(金) 09:01:47.86ID:O0+xYKax
>>536
自分のスキルを上げる話とバイクを乗りやすくする話は論点が違うよ。 愛車をいじって変化がある、それが乗りやすい方向に変わるならそれは楽しいもんだとおもうし価値があることでしょう。

541774RR2017/10/13(金) 09:12:29.21ID:47lso+m5
>>540
いやいや、
スキルがないと乗りやすくなったとかそういうのはわからないと思うぜ
むしろ固めて動きが少なくなったことで乗りやすくなったと感じちゃう
そもそも荷重かけらないんだからセッティングなんてする意味なし

542774RR2017/10/13(金) 09:19:09.37ID:pkLg7b2B
>>537
コメントありがとね。
どんな事をするのか気になってたから実際にやって貰った人の話を聞いてみたかったのよ。
走行ペースも考慮してサグ出しや説得してもらえるなら良さそうだね。
特に圧側も弄れる現行型だともっと効果あるだろうね。

543774RR2017/10/13(金) 09:22:52.89ID:3Z+Rrgiz
>>537
そこまでやってくれて合わせてくれるなら安いんじゃね?

544774RR2017/10/13(金) 09:24:08.17ID:T5YBp1pP
ママールさんご無沙汰やな

545774RR2017/10/13(金) 09:29:22.86ID:O0+xYKax
>>539 542
その日作ったセッティングで後日想定コース走ってみて気になったところをメールすると調整のアドバイスもくれるよ。依頼してない人からは否定的な意見が出るけど自分にとしてはお勧めです。

546774RR2017/10/13(金) 09:35:20.58ID:PajlWXPu
今までセッティングとかと無縁の人が聞き齧りで弄ってみても碌な結果にはならない訳で。
そういう意味では、何かよく分からないけど不満を感じる→基準となるセッティングをきちんと出してもらう→違いを体感するっていうのも、自分のスキルを上げる一環にはなるよね。
その上でその後のセッティングに対するアドバイスまで貰えるんなら、そこから自分でセッティングをやってみれば良い訳だし。

547774RR2017/10/13(金) 09:42:58.32ID:BwWmV0L0
>>534
お前いじり方判ってやってるのか?

548774RR2017/10/13(金) 10:00:43.99ID:HFA642bO
サグ出しは体重で違ってくるからそれだけやって、あとはノーマルサスという誰もが同じ物が付いてる訳だから、
「09ならこれが正解だ!」という、前プリ何段目、後プリ何段目、前減衰伸び何回転戻し、後何回転戻し、の値を表にしてホームページに貼り付けて置けばよい。
でもそれってそれこそ好みとスキルによって全然違ってくるんだよね

549774RR2017/10/13(金) 10:14:28.95ID:pkLg7b2B
>>547
セッティング教えてくれと一言も発してないのに、何でお前に上から目線で判ってやってるのかって言われなきゃいけないんだ?

550774RR2017/10/13(金) 11:17:40.37ID:dbXJS29K
>>549
怪しいからに決まってるだろ!
なんでお前に教えてもらうんだ?
勘弁してくれ

551774RR2017/10/13(金) 11:52:43.56ID:pkLg7b2B
>>550
何を言ってるの???
俺、お前に対してあーしろこーしろなんて言ったか???

街乗り〜ツーリングでも人によって体重が違うんだからプリロード弄るし、それに合わせて減衰弄るでしょって言ったんだけど。
『結果的に弄る必要がなかった』のと『街乗り〜ツーリングは弄る必要がない』は全然意味が違うでしょ。

552774RR2017/10/13(金) 12:39:05.22ID:JJyLYALB
まぁステマ乙

553774RR2017/10/13(金) 12:40:56.42ID:u+J1e7us
>>550
なんかまるで自分は怪しくないかのような口振りでワロタw

554774RR2017/10/13(金) 12:48:59.47ID:i85llmU3
>>523さん、ありがとう、

555774RR2017/10/13(金) 13:12:47.21ID:dbXJS29K
>>551
別に指示なんて受けてねーよ、
受けもしないけどな!

そもそもMTは減衰やプリのセッティング幅が狭い車両だって事判って言ってるのか?

556774RR2017/10/13(金) 13:13:53.69ID:dbXJS29K
>>553
俺は怪しいだなんて自分で思っちゃいない!
その言葉そのまま返してやるよ。

557774RR2017/10/13(金) 13:20:24.87ID:zoWYJo7C
言ってる事がめちゃくちゃ…。
みんなスレ汚しごめんな。

558774RR2017/10/13(金) 14:41:29.23ID:HYlj0gNE
>>529
サスセッティングの前にエンジン・マウントボルトはイジってなかった?

559774RR2017/10/13(金) 14:45:31.21ID:h6z9tWjk
セッティング君達は、基本、頭でっかちのプライドでっかち君が多いから気をつけろよおまいら!!!

560774RR2017/10/13(金) 14:56:13.78ID:/Ss71jVq
>>558
エンジンマウントボルトって、サスセッティングや車高バランスに関係あるの?

561774RR2017/10/13(金) 14:57:16.91ID:O0+xYKax
>>558
弄ってないよ!

562774RR2017/10/13(金) 16:32:45.12ID:VxuBUHDf
>>560 違う人だけど09系はなんか変わると聞いたことがある

563774RR2017/10/13(金) 17:28:40.23ID:HYlj0gNE
>>560
>>561
てっきりこれやったのかと思った。
http://mt09.blog.jp/archives/8904307.html

564774RR2017/10/13(金) 17:31:01.29ID:UfWHkDFv
https://s.response.jp/article/2017/10/13/301043.html
神鋼問題、何だか飛び火してきたぞ。。

565774RR2017/10/13(金) 17:39:03.08ID:LNPZPgRC
>>564
加工した際にヤマハ側で試験してるだろうから大丈夫だと思うが気持ち悪いよな

566774RR2017/10/13(金) 17:46:31.95ID:vVIn02vD
確認中だろうけど09は恐らく対象だろうねー

567774RR2017/10/13(金) 17:58:35.91ID:UfWHkDFv
>>565
材料が要求スペックを満たしてる事が前提で部品の強度計算をしてる訳で、その材料自体が要求スペックに達して無いって事は、その部品の強度計算には意味が無くなる訳で。。

568774RR2017/10/13(金) 18:10:22.54ID:vVIn02vD
メーカーも安全率取って設計してるから
強度の虚偽がその安全率上回らなければねぇ。

自動車メーカーで設計してるが
大体安全率20%ってとこかなぁ。
もちろん、部品によるけどさ。

569774RR2017/10/13(金) 18:13:43.35ID:UfWHkDFv
>>568
しかしバイクに限らずクルマも、偽装材料が使われてた部品に関しては過去のクルマから何から再度強度計算をしなおさなきゃならないって事だよね?これってメーカーにとって大変な事だと思うんだけど。。

570774RR2017/10/13(金) 18:20:10.20ID:vVIn02vD
メーカーはたとえ問題なくとも本当に問題ないか
検証は確定ですわなー。

ユーザーに問題ありません!(キリッ
とは簡単に言えないでしょうし
ユーザーも簡単に納得出来ないさ。

モヤモヤ残るだろうなー。

571774RR2017/10/13(金) 19:13:17.98ID:VDr//yWB
神戸製鋼つぶれてまうん?

572774RR2017/10/13(金) 20:03:37.54ID:lIyPoD37
インサイダー疑惑まで出てきてるな。
発表前に売りが殺到してたらしい。

573774RR2017/10/13(金) 21:12:55.74ID:UfWHkDFv
>>572
9/25にMUFJが大量売りだってね。酷い話だわ。。

574774RR2017/10/13(金) 22:18:00.70ID:fNGJ37Au
フレームに使われてるからますます怖い。

575774RR2017/10/13(金) 22:22:54.88ID:xSnrnKcW
リコール来るかそれとも安全性に問題ないことを確認するwかどっちだろ

576774RR2017/10/13(金) 22:43:25.98ID:15/FDbbk
いずれにせよ静観するしかないねぇ。
まだ09に使ってるかも判明してないし。

改竄してたのって10年近く前からでしょ?
だとしたら初期型含む全車だろうから
大して問題ないとは思ってる。

577774RR2017/10/13(金) 22:43:27.34ID:BwWmV0L0
>>574
ほんとにフレームに使われてるのか?ヤマハが発表したのか?

578774RR2017/10/13(金) 23:00:06.44ID:HYlj0gNE
>>575
剛性バランスがどうなるかだね。
リコールで補強入りの部品に交換になったりして・・・

〜以下、ヤマハHPより抜粋〜

リアアームは、左右のCFアルミダイキャスト製パーツを、
アルミ押し出し材のクロスメンバーと溶接してひとつのユニットとし、
軽量化と剛性バランスを両立させている。
車体の軽量化やマスの集中化はもちろん、優れた剛性バランスにより操縦安定性、
軽快なハンドリングに貢献している。

579774RR2017/10/13(金) 23:05:33.85ID:HYlj0gNE
>>577

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/feature.html
ここの03の項目にアルミ押出し材が使われてるって記載があるけど、対象になるかはまだ不明。

580774RR2017/10/13(金) 23:18:29.48ID:HYlj0gNE
カワサキも対象みたい。
ホンダは確認中。
https://response.jp/article/2017/10/13/301054.html

581774RR2017/10/13(金) 23:29:59.24ID:HYlj0gNE
>>571
いろいろと明るみに出てるみたいw
https://find.5ch.net/search?q=%E7%A5%9E%E6%88%B8%E8%A3%BD%E9%8B%BC

582774RR2017/10/14(土) 00:58:28.57ID:WxLFkhuy
多分リコールは来ないよ

583774RR2017/10/14(土) 10:07:28.45ID:IZVTEunz
リコールなんて来るわけねぇだろ、H2Aロケットだって問題ないって言ってるのに

584774RR2017/10/14(土) 11:38:35.50ID:+FD2p1ED
>>541
何で足を固めると決めつけてるんだ?

585774RR2017/10/14(土) 20:49:50.61ID:sWOirQhq
フレームリコールとかなったら胸熱だわ。刻印変わるかもだろ?

586774RR2017/10/14(土) 23:04:43.03ID:gOwPw6PT
おいおい、そんなことなったらSPの発売遅れちゃうじゃないですかーやだー

587774RR2017/10/14(土) 23:48:25.17ID:O68HEpyu
試験強度が少しくらい弱くても、組み上がってしまったら、意外と大丈夫なもんよ。
気にせず乗りましょう。

588774RR2017/10/15(日) 00:03:07.85ID:U7a8Tglv
直ちに影響はございません

589774RR2017/10/15(日) 00:13:56.69ID:3dW5CRk2
17モデル乗りですが、リアサスをカヤバに変えたら予想以上に良くなった。変えて大正解だった

590774RR2017/10/15(日) 00:31:45.96ID:NXISay3l
新型は前程ふわふわしたチープな脚じゃないだろ、サス変える前にセッティング煮詰めた?
前のは調整以前の問題で誤魔化し程度なら兎も角ダンパー性能上げるには変えざる得なかったが

591774RR2017/10/15(日) 00:43:35.53ID:rcoTx1cN
リヤサスも変わってんの?

592774RR2017/10/15(日) 09:13:20.65ID:3dW5CRk2
>>590
元々純正でセッティングを煮詰める必要がなかった。契約した時から変えるつもりだったし、知り合いの2017モデルmt09試運転したら最低限リアサスは変えないとダメだと感じたからね。

593774RR2017/10/15(日) 09:58:45.77ID:JjT3Cua7
14モデルから17に乗り換えだけど旧型に比べ不満はそんなにないな、フロントがなんか渋くて調整してもらったくらい。
前と後ろでどっちのサスが大事なの?

594774RR2017/10/15(日) 10:57:02.76ID:NXISay3l
旧式なら7:3くらいでフロントだったね
旧式は両方お粗末だったけどリアだけ変えたらそれなりには走れるようにはなった
フロントも変えたら別のバイクになった、激しい切り返しでも安定した接地感があって路面が吸い付くような感覚と言うか
17モデルは旧式のようなフワフワ跳ね跳ね仕様じゃないと思う
セッティング煮詰めたらそれなりにはどうとでもなりそうなもんだけど
ビジュアル的にリアサスが丸見えになっただけに社外入れてると一目に存在感は上がるが

595774RR2017/10/15(日) 11:50:54.44ID:kEbeNvou
>>591
見た目も変わってるから減衰も弄ってあるかもな、オクに安く出てるから替えてみれば?

596774RR2017/10/15(日) 12:08:08.66ID:rBVXRzZa
店長にしつこくKYBのサスを勧められるのだけどそんなに劇的に乗り味って変わるの?
ちな、2017モデルで特に不満なく乗ってます。

597774RR2017/10/15(日) 12:17:47.27ID:XPVyh+PA
アンドレのキット使ってるひといないのか。
それとももう検討の価値がなくなってるのか。
俺旧型乗りはじめはあれかハイパープロのスプリング+カートリッジ移植くらいしか選択肢なかったのに。
話題に上がらん過ぎてもしや俺一人なのかと思える。

598774RR2017/10/15(日) 12:18:34.75ID:3dW5CRk2
>>596
不満ないなら変えなくていいんじゃない?
でも変えたら更に楽しくなるよ

599774RR2017/10/15(日) 12:24:36.31ID:rBVXRzZa
>>598
ありがとう!今は不満ないからそのままにしとくわ。

機会があったらKYBサス車乗って比較してみたいもんだ。

600774RR2017/10/15(日) 13:33:03.17ID:3c67akpl
初期型乗っていて、前後KYBに替えた
フワフワなくなって、カッとして感じ
ただ、俺の乗り方だと初期設定だと硬いので
いろいろ設定変えたいなあと思っているけど
寒くなったってきちゃった・・・

601774RR2017/10/15(日) 16:44:13.67ID:q4Fumd6X
仲間のXSRがカヤバにかえたからXSR純正を初期09に入れたら見違えたサーキット行かない俺には十分さ

602774RR2017/10/15(日) 18:53:24.30ID:mbcryJiA
>>600
サグ出しして減衰は全部抜いてから微調整すれば良いと思うよ。
リアの減衰も前に合わせる感じで。
よほどハードな乗り方しない限り前は全抜きで大丈夫だと思う。

603774RR2017/10/15(日) 20:22:09.20ID:3dW5CRk2
>>602
全抜きはありえない

604774RR2017/10/15(日) 21:18:13.09ID:EAUQJffz
>>603
何があり得ないの?
初期型と比べたら前は全抜きでも十分減衰効いてるよ?
ちなみにハイパープロのスプリング、付属のオイル(#15)、伸び側最強のフォークと比べても、KYB全抜きの方が減衰効いてるからね。
スプリングレートの違いで奥の粘りはKYBの方が足りないけど。

605774RR2017/10/15(日) 21:47:17.69ID:3dW5CRk2
>>604
お前カヤバ使ってんの?

606774RR2017/10/15(日) 21:57:09.48ID:EAUQJffz
>>605
使ってるよ。
KYB使う前がハイパープロのスプリングを組んだ純正フォーク。

607774RR2017/10/15(日) 21:58:59.66ID:3c67akpl
>>604

ありがとうです。

一回全抜きしてか調整していってみるよ。

608774RR2017/10/15(日) 22:11:26.00ID:EAUQJffz
>>607
純正フォークと比べてレートも上がってるし、減衰全抜きの状態でもコシはあるよ。
街乗り〜ツーリングならそれで問題ないと思う。
ワインディングになると厳しいかな。
本格的に寒くなる前に色々試してみて。

609774RR2017/10/16(月) 04:28:10.81ID:v2E7mXjN
S2 Conceptってフランスのメーカーの前期MT-09カスタムメチャ欲しいんだけど、誰か知らない?
以前ココからタンデムバー手に入れた人の書き込みがあったようで、どうやったのか知りたいです
オフィシャルサイトも、英語選択してクリックするとその先はフランス語のママだったりして困ってます
つべの動画にあるようなフル装備(シート下のカバーはいらないのだけど)の値段も不明

ヘッドライトカウルとサイドインテーク、タンデムバー、アンダーカウル(未塗装)だけ欲しいけど英語でメール送れば通じるんだろうか?
S2 Concept MT-09 Urban Styleってヤツ
唯一ココだけが、チョンマゲスクリーンじゃなく、ヘッドライトの周囲を覆うカタチでつくってるんだよね
聖闘士星矢の頭パーツみたいな感じと言えばわかるかな?ああいうのが欲しい

610774RR2017/10/16(月) 06:45:53.15ID:k5Yp924n
>>609
画像くらい貼れば

611774RR2017/10/16(月) 07:51:32.74ID:lhHy+ge8
こんな所で聞かずそのまま問い合わせたらええやん

612774RR2017/10/16(月) 08:25:59.73ID:dflL5iFV
>>609
螺旋回転にでも頼めば?

613774RR2017/10/16(月) 09:50:30.66ID:my0DQFFO
カヤバ使っているんだが、、レートが足りない??カヤバ君はかなーり熱い走りしてんだな、

614774RR2017/10/16(月) 10:15:01.71ID:7h7zMWmg
走りのスタイル、スキル、ステージでサスに求める性能は変わるっス
体格も影響するです
自分のベストセットは自分で探すしかないっす

自分のベストセットが他人のベストセットにはならないっす

615774RR2017/10/16(月) 11:12:02.68ID:31OR7CcP
mt09 乗りはデブ系が多いの?
リアのプリをガンガンかけてそうな感じがする

616774RR2017/10/16(月) 11:16:00.76ID:O9l33jpD
>>615
お前はどんな系?
もやしか?

617774RR2017/10/16(月) 11:54:18.16ID:kdJ+OIkf
>>609
https://dotup.org/uploda/dotup.org1364388.jpg
↑これの事かね?

今年のMTオーナーズミーティングに出店していたどこかのメーカー(失念)?
がダミーエアダクトカバーやタンデムバーやら付けた車両を展示していたなぁ、
ダミーエアダクトの正面部分がのっぺらしてて個人的にはあんまり良いと思わなかった。

618774RR2017/10/16(月) 18:40:15.11ID:AxU+64YC
なんかトランスフォームしそうだな
なんか空飛びそうだな

619774RR2017/10/16(月) 19:41:11.36ID:1FWcjp8d
これはデストロン

620774RR2017/10/16(月) 20:06:51.95ID:k5Yp924n
サグ出し(笑)

621774RR2017/10/16(月) 21:30:54.59ID:H3WE1l6f
東京の八王子のショップでS2コンセプトのパーツを取り寄せた実績が
あるみたい。ググればでてくるよ。
HP見てみたけど見たことないパーツいっぱいあるね。俺も欲すい

622774RR2017/10/17(火) 18:25:28.88ID:KHnhNwPH
今月の25日にMT-09SP発表か!?
https://youtu.be/FJc4fOGyf5w

623774RR2017/10/17(火) 18:51:47.80ID:Thulw5+n
>>622
幾らかなぁ

115万程度なら買いたいけど

624774RR2017/10/17(火) 18:57:16.01ID:KHnhNwPH
>>623
TFTカラー液晶メーター&電子制御前後オーリンズとなると130万ぐらいはいきそう

625774RR2017/10/17(火) 19:20:51.11ID:toxPpzJy
まさかのフルカウルくるとか歓喜

626774RR2017/10/17(火) 19:47:51.41ID:KRFjpgxu
140までならなんとか!

627774RR2017/10/17(火) 19:52:20.67ID:YG7fFFB2
>>626
MT-10無印が射程距離じゃないか(^_^;

628774RR2017/10/17(火) 20:36:28.26ID:yYCdlh+c
車体の画像なしかーい

629774RR2017/10/17(火) 20:40:35.40ID:toxPpzJy
>>622
エンジン音これCP3かな

630774RR2017/10/17(火) 21:39:59.60ID:WJAqR9p/
>>622
三輪の方だろ

631774RR2017/10/17(火) 21:40:57.38ID:3238zPzj
>>629
3発の音だね。
クソかっこいいスクリーン付いてたら絶対買う

632774RR2017/10/17(火) 21:42:29.21ID:O0HaSz2U
>>622
これ何なのか、楽しみだな。
3気筒っぽい音な気がするけど。

633774RR2017/10/17(火) 21:56:48.44ID:toxPpzJy
ただのSPでPVなんて作るかな
新たな派生と期待したい

634774RR2017/10/17(火) 22:12:17.13ID:nvoNvBC4
まさかのYZF-R9。。。。

635774RR2017/10/17(火) 22:22:10.02ID:t/CpzwQU
MWT-9って話だけどね

636774RR2017/10/17(火) 22:23:23.17ID:nvoNvBC4
>>635
あ、三輪車?

637774RR2017/10/17(火) 22:30:20.70ID:TUi86HeX
ダークサイドじゃないけど、和テイストでエンジン音が3発だとMT系かな
トリシティ評判良いから3輪だといいな

638774RR2017/10/18(水) 03:59:54.61ID:hV4K75xz
カウル付きのFAZERが、出てほしいなあ

639774RR2017/10/18(水) 06:28:40.27ID:ek2ijwY+
140は無いだろ、その値段ならMT-10の価格にかなり近いから存在の意味が無くなりそうだし、逆に前後オーリンズ、マグネシウムホイール、フルチタンマフラーとか装備盛りだくさんにして160位にして差別化するか?

640774RR2017/10/18(水) 07:40:35.66ID:xu4Oy+BR
130万前後じゃないかな?
個人的にクルコン追加装備にならないか期待してます。

641774RR2017/10/18(水) 08:12:37.40ID:xKmaOzss
>>622
二刀流=前二輪やね

642774RR2017/10/18(水) 08:27:50.34ID:WEFfVwMf
マグネシウムなんか世に解き放ったらヤバくね?
最近のは丈夫で長持ちするの?

643774RR2017/10/18(水) 09:23:26.72ID:5zA3TepB
>>642
チョットなに言ってるのか分かんないデス。
マグネシウム合金のホイールなんて昭和の頃からあったよね?


あれ?
なんか察しの悪い俺には理解できない高度なボケだったの?

644774RR2017/10/18(水) 10:45:17.41ID:BN0XUfH6
なんかYAMAHAから封筒が届いたよ。

まさかのパンフレットっぽいよ。

645774RR2017/10/18(水) 10:57:35.83ID:ordQqGc8
合金じゃないマグネシウムホイールを想定した言葉遊びなんじゃないの?
俺はよくわからんけど

646774RR2017/10/18(水) 12:03:29.33ID:QwXrjGO/
R1が標準でマグネシウムホイールだし…

647774RR2017/10/18(水) 12:41:47.47ID:1X6biG2f
あぁ、なるほど二刀流か。
スキー板みたいなのも、確かに前二輪の動きってスキーっぽい。
MWT-09でほぼ確定やな。

648774RR2017/10/18(水) 12:53:36.12ID:qJSFrXlh
いよいよMWT出るのか!
今年バイク買ったところなので、車検来たら乗り変えたい
もちろん試乗してからだけど

649774RR2017/10/18(水) 13:34:11.90ID:e+hU6Qn/
そんな中ヤマハから何か届いたと思ったらアンケートのお願いだった。
一瞬リコールか?と思ったが。

650774RR2017/10/18(水) 14:29:47.02ID:rY5hdgKw
フロント2輪じゃなく、普通タイプは出ないのかね?フェザータイプで

651774RR2017/10/18(水) 14:46:00.09ID:I1DZBN/V
MWTはモーサイショーで実物見たけど車格はんぱねーよな

652774RR2017/10/18(水) 16:53:37.50ID:BuuQxvU3
すり抜けできないならバイクのメリットが少なくなる

653774RR2017/10/18(水) 16:57:34.26ID:Btf7T4xS
>>652
転びやすいと言うデメリットは二輪車に比べて少ないけどな

654774RR2017/10/18(水) 18:47:21.82ID:bte9eFBa
通勤にトリシティ使ってるけど
轍の影響受けにくいから普通の2輪よりすり抜けしやすいまである

655774RR2017/10/18(水) 19:11:02.02ID:vr26WFia
極端な話、制動力2倍だろ

656774RR2017/10/18(水) 19:43:30.12ID:5zA3TepB
俺も通勤トリシティ
実際ブレーキは効く。めっちゃ止まる。未舗装で実験してみたりもした。超止まる。
しかし止まった瞬間に重量がやってくるので、立ちごけしそうになる。
転びにくいというよりは、スリップしにくい。が正しい。
車重は絶対増えるわけで、低速取り回しや停止時には十分な注意が必要。

MT−09を三輪化するって事は、車体のネガな部分の不安定性を改善してド安定にするということ。
だけど、不安定≒軽快 だから、取柄の軽さを手放す。という事でもあるやな。
結果、重めでハイパワーな普通のバイクとはまた違う、面白い乗り物にはなるかもしれんが、
軽くてハイパワーってのを求めてMT−09に行き着いた俺たちには、どうだろう?
トレーサーに乗ってる人はいいかも?

657774RR2017/10/18(水) 19:50:12.87ID:dqWWAUJ1
>>644
俺にも来たけど
アンケートだったよ。

658774RR2017/10/18(水) 19:51:08.52ID:vr26WFia
全く別ジャンルだし別ターゲットだろうし欲しいとは思わないけど
欲しがる人は多いと思う、値段次第で

659774RR2017/10/18(水) 20:10:22.00ID:rUw3N8l7
トリシティはフロントがハンドルの幅に収まってるけどmwtはハンドルより幅広かったよね

660774RR2017/10/18(水) 21:10:21.18ID:FoR6Jmlx
安定感が欲しいわけじゃない
変なバイクが欲しいだけなのだ

661774RR2017/10/18(水) 21:24:59.78ID:BN0XUfH6
なんだよ、アンケートかよ!

662774RR2017/10/18(水) 22:02:39.92ID:z3Y7OHE4
3輪mt09、欲しくはないけどものすごく乗ってみたい

663774RR2017/10/19(木) 12:40:28.24ID:acKs73HP
三輪は3気筒でいーけど
もっと排気量が欲しいな
1.5Lくらいに

664774RR2017/10/19(木) 12:55:14.25ID:vzkDfHA1
そんなことしたら物凄く重くなって台無しに

665774RR2017/10/19(木) 20:49:20.05ID:+thbcnm1
LLC交換するか頼むか考えてるけど全量いくらか分かる?

666774RR2017/10/19(木) 21:39:41.53ID:5InutFcH
適当にやればええやん

667774RR2017/10/20(金) 14:57:15.10ID:yc/MkWCg
もう3年乗ってて今更だけどこのバイクで盗難って全然聞かないな
NCシリーズやMTシリーズみたいなコスパ良いバイクってそういう需要無いのかな

668774RR2017/10/20(金) 15:00:51.45ID:gOQlEvWd
おまいらメットの色は、もちろん車体色に合わせるよな?
https://goo.gl/JSLxUo

669774RR2017/10/20(金) 15:26:36.05ID:RYTPSVvm
>>665
全部は抜けないからあてにならないよ!水道水使うなら一度沸騰させてカルキ抜きしろよな

670774RR2017/10/20(金) 15:43:45.33ID:gOQlEvWd
>>665
カルキ抜きってw
量なんて適当でOK、点検窓のレベル内に入ってれば問題なし
もしそれでも心配なら取説の6−4,5を嫁!!
冷却水容量は8−2に記載されてる

671774RR2017/10/20(金) 16:07:41.12ID:xCkpG/+4
>>670
塩素で錆びるぞ

672774RR2017/10/20(金) 16:24:26.35ID:gOQlEvWd
>>671
LLCの成分って何入ってるか知ってる?

673774RR2017/10/20(金) 18:28:12.42ID:xCkpG/+4
>>672
希釈するならそうだけど、水道水そのままだったら意味ないでしょ

674774RR2017/10/20(金) 18:35:25.27ID:CM6uGBh5
全量で2リットルないんだ
ありがと自分でやるよ

675774RR2017/10/20(金) 18:37:16.86ID:gOQlEvWd
>>673
水道水そのままってどういう意味?
>>665はLLC交換したいっていってるんだけど・・・

676774RR2017/10/20(金) 20:07:13.95ID:Ge0QYHkd
>>668
合わせ過ぎてダサい。

677774RR2017/10/20(金) 20:58:36.14ID:BGc1DfH9
ヘルメットの色、デザインは服に合わせるべき。
何故バイクに合わせるのか意味がわからない。

678774RR2017/10/20(金) 21:09:36.81ID:DKVyJuY4
水道水の塩素成分はリザーバーのベントチューブ(オーバーフローチューブ)から蒸発するので問題なし
心配ならバケツに組んで1日放置すればよし
薄める水に注意するのは軟水とか硬水とかそっちのほう

679774RR2017/10/20(金) 21:26:40.26ID:gOQlEvWd
>>677
毎回着る服に合わせるため、いろんな色のメットを何個ももってるのか?

680774RR2017/10/20(金) 22:02:17.87ID:O+y8GuaQ
>>677
勝手にしろや禿

681774RR2017/10/20(金) 22:08:20.87ID:8aApQFwo
>>676
同意
同色系のジーンズとデニムジャケット着てるようなもんだな
グレーなら黒がベスト、ウェアでコーデすべし

682774RR2017/10/20(金) 22:12:28.05ID:3vzJ+RqN
気合い入れてコーデネートしたところで誰も見てない定期

683774RR2017/10/20(金) 22:15:43.07ID:8aApQFwo
バイクなんて全部趣味の物で自己満でしょ
見るとすれば同じMT乗りくらいで、、あっ子供はめっちゃ見てくるな、横断歩道とかでw

684774RR2017/10/20(金) 22:34:46.03ID:gOQlEvWd
>>681
その理屈だとウエアの色が変わるたびに、色違いのメットが何個も必要になるぞ
じゃあ車体色が黒の場合、メットはグレーがベストか?

685774RR2017/10/20(金) 22:40:57.25ID:89R9n8Pg
お前のことなんか誰も見てねえよ

686774RR2017/10/20(金) 22:42:48.89ID:8aApQFwo
子供の押し問答じゃあるまいし
臨機応変にイキロ

687774RR2017/10/20(金) 22:45:43.00ID:kzimHyWU
>>684
横から失礼。
普通に疑問なんだけど同じシーズンのジャケットを何着も持ってるの?
で、持ってるアイテムの事を考えずに色んな色のやつを買ってるの?

688774RR2017/10/20(金) 22:50:15.98ID:8aApQFwo
>>685
ホントに子供の押し問答かよw
例えてるって文見て分からないの?

689774RR2017/10/20(金) 22:50:49.85ID:8aApQFwo
安価ミス

690774RR2017/10/20(金) 22:53:46.83ID:gOQlEvWd
>>687
みんながみんな必ずバイク用ジャケットを持っているとは限らないぞ
中には普段着で乗るやつもいるからな
その場合、乗るたびに色が変わる場合もあるだろう
例えばTシャツとか、パンツの色とか

691774RR2017/10/20(金) 22:57:09.86ID:8aApQFwo
>>685
これでも目は見えるんだよ
見てるから見てるって言ってんだぜ、同じバイク乗ってるヤツくらいは気にする気持ちくらい分かってやれよwつまんねーやつだな

692774RR2017/10/20(金) 22:59:01.49ID:8aApQFwo
気分に合わせて頭の色変えるヤツなんていないだろ

693774RR2017/10/20(金) 22:59:38.41ID:8aApQFwo
あー、服か、どっちでもいいけど

694774RR2017/10/20(金) 23:04:56.52ID:kzimHyWU
>>690
大型乗っててジャケット着てない人って見たことなかったからさ。
だから他の人と話が噛み合ってないのかと思う。

あ、湾岸エリアでイキってる奴らは別ね。

695774RR2017/10/20(金) 23:05:17.78ID:gOQlEvWd
>>691
気にするな、そんな奴はほっておけ
結局は>>685 みたいに言うヤツに限ってショーウィンドウに映る
バイクに乗っている己自身を一番ガン見してるからw

696774RR2017/10/20(金) 23:14:18.85ID:gOQlEvWd
>>694
そうか?街乗りだと真夏のクソ暑い時は結構Tシャツ1枚で乗ってるヤツ多いぞ

697774RR2017/10/20(金) 23:43:51.12ID:sOxsQGQV
>>696
あ、ごめん。
言い方がおかしかった。
『大型乗っててジャケット着てない』じゃなくて『大型乗っててジャケットを持ってない』って言いたかった。

で、『真夏の街乗り』って特殊条件じゃないかな?

698774RR2017/10/20(金) 23:58:32.37ID:gOQlEvWd
>>697
実際はどうなんだろうね?
真夏じゃなくても金に余裕がないと上着は長袖のシャツとかパーカーとかの普段着でのるんじゃない?
この前NHKで放送されてた「ドキュメント72時間」観てて思った。

699774RR2017/10/21(土) 01:24:34.21ID:5a9renYT
怒涛の10連投は流石に笑う

700774RR2017/10/21(土) 08:23:49.49ID:67L1Ul/A
トリコロールの車体にトリコロールのヘルメット被っててクソダサかったなぁ
やはりおじさんだった

701774RR2017/10/21(土) 10:33:01.18ID:war7PBmd
20代 プロテクター何それ
30代 上着だけは買うか
40代 やっぱり下も要るよね
50代 膝とかはブレス付きがいい
60代 風と一緒になるんだ、でブランドシャツとヘビージィンズ

702774RR2017/10/21(土) 10:55:37.89ID:xwjmvXGt
自慰んず(笑)

703774RR2017/10/21(土) 11:17:27.53ID:a7wPv6Wa
>>698
コケて怪我して次の日会社休むとか極力避けたいからウェア類はちゃんとしたもの着る。
学生の頃は次の日学校休むとかどうでも良かったので服とかもいい加減だった。

704774RR2017/10/21(土) 18:56:28.84ID:RGZJR9zL
他でやれよw

705774RR2017/10/21(土) 20:40:39.53ID:WUOtLgdm
>>668
せっかくSHOEIが色を合わせて出してくれたんだから合わせないとな!

706774RR2017/10/21(土) 21:15:51.39ID:yWV9LuJJ
ショウエイがヤマハのバイクに色合わすだと

707774RR2017/10/21(土) 21:25:33.22ID:WUOtLgdm
色違いでKTMカラーもあるよ

708774RR2017/10/21(土) 21:27:57.45ID:WUOtLgdm

709774RR2017/10/21(土) 21:49:11.77ID:STt9iLEO
>>708
オレンジだからKTM用という安易な発想は止めろ。

710774RR2017/10/21(土) 21:49:17.78ID:Q680+rBc
アライ派俺横見の見物

711774RR2017/10/21(土) 21:53:12.76ID:/965i1Pc
メットもへたってきたしmt09用にメット替えようかなと思ったが
後ろ見えるヘルメットが来年出るらしいから様子見でござる。

712774RR2017/10/21(土) 21:58:38.23ID:Kj87kOpx
>>710
むしろアライの方が車体色に合わせた専用カラーリングモデル出してるよ

713774RR2017/10/21(土) 22:11:26.94ID:yWV9LuJJ
アライ厨だと

714774RR2017/10/21(土) 22:21:07.33ID:rBc7i9GJ
なんだばかやろう

715774RR2017/10/22(日) 00:05:06.84ID:iCuYCJKj
だめだこりゃ

716774RR2017/10/22(日) 01:44:44.28ID:aImqbBWY
おっさんばっかり

717774RR2017/10/22(日) 02:26:45.27ID:5acsRhOe
普段着でクロックスで乗ってるけど

718774RR2017/10/22(日) 02:30:18.41ID:CGs01jgS
mtミー観れば分かるだろう
腹の出たジジイとハゲたジジイばかりだったじゃん

そりゃクラッチがーとかシートがーとか風圧がーとか文句ばっかでる訳だよ

719774RR2017/10/22(日) 05:49:35.84ID:docJnKQV
若いヤツはあんまりそうゆう集まりに参加しないだろ
遠いし

720名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:25:06.11ID:twwU+12G
>>677
おれはいつも全裸だからノーヘルでいいな

721名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:26:29.48ID:WQkl+VBI
>>720
ヘルメット着けない男は挨拶出来ない男と同じだとエライ人が言ってた。

722名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:38:34.39ID:fNolqcHQ
にわかはすぐに全裸になりたがる
靴下の様式美がわかる奴こそ道を極める可能性を秘める

723名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:40:38.10ID:GVSbVkpv
>>721
そいつぁーポコチンのヘルメットの事だぜぇ

724名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:20:39.96ID:BLOHEXjU
お、おれのポコチンはヘルメットなんか被ってない!

725774RR2017/10/22(日) 22:54:14.39ID:BD3J547t
暴風でMT09柵によりかかるように倒れたが被害なし
今回の台風はヤバいぞみんな気を付けて

726774RR2017/10/23(月) 02:27:53.98ID:A9YCoPJN
台風対策で玄関に入れた

727774RR2017/10/23(月) 12:26:33.08ID:Yqf1Y34b
風になってこい

728774RR2017/10/23(月) 19:32:14.74ID:zek6h8D9
25日の発表はwmt-09っぽいね

http://www.autoby.jp/_ct/17126883

729774RR2017/10/23(月) 20:32:10.58ID:DbRkm2BW
WMT09、これは、売れないだろうな

730774RR2017/10/23(月) 20:52:21.15ID:TRRz71vx
これは無いわw

731774RR2017/10/23(月) 20:54:57.24ID:2dRT+fe4
もし市販されたとして、これはやはり四輪免許なのかしら。

732774RR2017/10/23(月) 20:58:11.08ID:c1Tno6C0
ジオン軍のプロトタイプモビルアーマーみたいだな

733774RR2017/10/23(月) 21:01:22.42ID:4LYWoTHF
ザムザザーっぽいね

734774RR2017/10/23(月) 21:16:46.16ID:mZSo6QKR
>>729
お前には売らないから大丈夫だ

735774RR2017/10/23(月) 21:16:47.49ID:zek6h8D9
>>733
お前はザムザザー言いたいだけかと

と、思ってもう一度wmt-09を見てみたら
ザムザザーにしか見えなくなりました

736774RR2017/10/23(月) 21:17:27.87ID:LnR/tUZY
すり抜けキツイなぁ

737774RR2017/10/23(月) 21:35:49.40ID:DEl+1Qmp
ツアラーなんだかクルーザーなんだかデュアルパーパス寄りなのか

738774RR2017/10/23(月) 23:13:10.20ID:XW4JASuj
ザムザザーw

739774RR2017/10/23(月) 23:21:51.03ID:FOPT3snq
ザクレロじゃないの?

740774RR2017/10/24(火) 00:45:00.79ID:lJ434c+6
こんなのが後ろに憑いたら恐ろしい

741774RR2017/10/24(火) 07:08:01.68ID:AvV6s7i0
トリシティみたいに内側へフォークをレイアウトできれば
構え感が薄れて少しはスッキリするかな

742774RR2017/10/24(火) 09:01:03.39ID:Xa+dYK2n
>>741
外側フォークにしたのは、バンク角を稼ぐためらしい

743774RR2017/10/24(火) 11:07:18.57ID:j1NSUdLG
>>733
ザムザザー(笑)面白い(σ≧▽≦)σ

744774RR2017/10/24(火) 12:28:33.48ID:NfKTUPMe
バンク角がフロント2輪接地の限度超えても肩輪で曲がってくれるのかい?

745774RR2017/10/24(火) 14:11:18.48ID:Ij3Y4c2A
これスタンド無しでも立つのかな

746774RR2017/10/24(火) 14:38:28.25ID:NfKTUPMe
そら立つだろうな、横に押したりするとすぐ倒れるんじゃない

747774RR2017/10/24(火) 15:06:03.36ID:DJVzImdr
>>745
トリシティと同じように自立は無理でしょ

748774RR2017/10/24(火) 15:06:19.95ID:sSeum5Yg
トリシティと同じで立たないんじゃないの?
停車時はサイドスタンドを使う筈

749774RR2017/10/24(火) 18:36:10.77ID:45uAz3eT
わしはまだ立つよ

750774RR2017/10/24(火) 18:47:31.56ID:iGzQiFM4
徳永さん、おじいちゃんなのに自慢ばっかでキモイ
あと加齢臭まじ臭い

751774RR2017/10/24(火) 20:50:13.65ID:S2u1IGBv
曲がるときに車体をバンクさせるから二輪免許必須
だからこれは四輪免許ではダメ

でいいよね?

752774RR2017/10/24(火) 22:54:12.96ID:/zJOTkkB
駐車場とか車の方案内されそう

753774RR2017/10/25(水) 00:19:55.92ID:iGZeMfqm
そりゃ駐輪場は無理やろ

754774RR2017/10/25(水) 10:43:12.79ID:rNg945WZ
>>751
つMP3

755774RR2017/10/25(水) 12:28:25.46ID:9SmNk1Da
前輪の間にコンビニ袋ぶら下げられるようなフックがほしいな

756774RR2017/10/25(水) 13:01:52.06ID:UlBWJPub
>>751
マジレスすると軸の幅が中心で400mm以上で、自立するなら普通免許
なので二輪免許です

757774RR2017/10/25(水) 13:29:02.28ID:fe14bN+F
トリシティも真っ直ぐにしてそのままハンドル離すと立つだろ?

758774RR2017/10/25(水) 14:10:43.55ID:5rfQEmgF

759774RR2017/10/25(水) 14:53:01.26ID:U6O7iOuI

760774RR2017/10/25(水) 15:04:54.78ID:U6O7iOuI
LMWの歴史(日本語字幕あり)
https://www.youtube.com/watch?v=9mthB475hEk

761774RR2017/10/25(水) 15:51:29.67ID:fe14bN+F
乗り心地はメッチャ良さそうだんねー

762774RR2017/10/25(水) 16:37:27.79ID:YpAbDo1N
徳永の糞ジジイはキチガイだからな

763774RR2017/10/25(水) 18:45:49.72ID:MgesUbKh
>>757
09もバランス取れたら立つな

764774RR2017/10/25(水) 21:04:23.06ID:R/Eh122A
Niken150万くらいなら売れそう

765774RR2017/10/25(水) 21:28:47.79ID:Ot9FuA1t
やべぇ、nikenちょっと欲しいかも
SPと悩む!?

766774RR2017/10/25(水) 21:42:27.41ID:tAfejM6A
試乗車たらふくでるだろうからそれ待ちだな

767774RR2017/10/25(水) 22:24:05.77ID:Cp0wwPPk
街中で走ってるの見かけたら「おお!」ってなるな。

768774RR2017/10/26(木) 00:23:07.85ID:UNZKESyy
トリシティー位の軽さなら気にならないが、走りは重いと思うぞ。
自立すると勘違いする人が居るだろうな。

769774RR2017/10/26(木) 08:52:06.46ID:OZYmNyBq
初期09からの乗り換えで、09SPかZ900RS考えているけど
二剣も気になるな コーナリングはかなり楽しそう

770774RR2017/10/26(木) 08:57:47.03ID:ywO4wixn
Nikenって東京モーターショウのコンセプトモデルだろ
発売はまだまだずーっと先

771774RR2017/10/26(木) 12:18:17.57ID:7hRQIG1G
変態徳永マジキモイ
徳永は老人なのにオナニーばかりしている

772774RR2017/10/26(木) 12:44:39.97ID:Ut+saxV/
>>770
先進国向けに2018年発売するって社長が言ったよ

773774RR2017/10/26(木) 14:53:55.28ID:LsBMtGbr
>>772
ようは日本で来年発売ってことだろ

774774RR2017/10/26(木) 14:58:44.52ID:6BtALXhP
PV見たところでヤマハがスキー事業に復帰するかと思ってしまった

775774RR2017/10/26(木) 22:30:35.29ID:pSApvm6T
>>774
そういえば作っていたねぇ
XMAとか 懐かしい

776774RR2017/10/27(金) 04:01:39.17ID:aCoOZU2v
【アンケートご協力お願いします。】
※本文そのままコピペで自分の分を投票してください。

Q:NIKEN (MWT-9)、税抜本体価格でいくらまでなら購入検討しますか?

@123万円代 (Z900RSと同じ価格帯)
A138万円代 (Africa Twin DCTと同じ価格帯)
B155万円代 (MT-10と同じ価格帯)
C170万円代 (FJR1300ASと同じ価格帯)
D185万円代 (MT-10SPと同じ価格帯)、ここから上はMT-09、2台分以上の価格帯)
E210万円代 (逆車YZF-R1と同じ価格帯)

【投票結果】
@-0
A-1 ←NEW
B-0
C-0
D-0
E-0

777774RR2017/10/27(金) 04:23:39.92ID:sYNuQGo/
変態徳永マジキモイ
消えた無くなれ徳永氏ね

778774RR2017/10/27(金) 07:38:47.51ID:6AJTnS4j
まったく買う気が無い場合は?

779774RR2017/10/27(金) 07:46:22.98ID:wONquAFE
>>778
俺も全く買う気がない。
ただ、試乗はしてみたいなっとは思う。

上のはスルーでよいんじゃない?

780774RR2017/10/27(金) 07:59:35.53ID:s8dsggX9
個人的には欲しい
最初は150万までならって考えてたけど転倒リスクが下がることを考えると200万までならいいかも

781774RR2017/10/27(金) 08:11:59.00ID:yPrc6l1T
現状での購入は厳しいので宝くじで高額当選でもするなら検討するわ。
高くても150万以下を希望。
でもフロント廻りの機構(フロントサス4本、タイヤ&ホイル2セット)、リヤサス調整付き、その他諸々等を考慮するともう少し高くなるんだろうなな。。。

7827762017/10/27(金) 09:10:21.34ID:aCoOZU2v
【アンケートご協力お願いします。】
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※回答FGを追加しました。

Q:NIKEN (MWT-9)、税抜本体価格でいくらまでなら購入検討しますか?

@123万円代 (Z900RSと同じ価格帯)
A138万円代 (Africa Twin DCTと同じ価格帯)
B155万円代 (MT-10と同じ価格帯)
C170万円代 (FJR1300ASと同じ価格帯)
D185万円代 (MT-10SPと同じ価格帯)、ここから上はMT-09、2台分以上の価格帯)
E210万円代 (逆車YZF-R1と同じ価格帯)
F興味はあるが現時点では購入検討する気が湧かない
G興味なし

【投票結果】
@-0
A-1 ←NEW
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D-0
E-0
F-0
G-0

783774RR2017/10/27(金) 09:41:01.19ID:6JaseJX6
代?

784774RR2017/10/27(金) 11:22:13.73ID:EF9uMRPW
NIKENは「ニケン」って読んじゃってたけど正式には「ナイケン」なの?

785774RR2017/10/27(金) 11:31:06.38ID:MEYvudzL
PVで2本剣持ってるから『ニケン』じゃね
双剣のが良かったと思うんだが

786774RR2017/10/27(金) 11:37:12.20ID:Wf6019A+
>>782
スレ内だけでアホみたいなアンケート取ってんじゃねえよハゲ
投票サイトにでも行ってこい

787774RR2017/10/27(金) 11:39:21.12ID:9U2vbU4j
モーサイショーで「いくら位だったら買いますか?」ってヤマハの人に聞かれたから「120〜130位かな」っていったよ。ヤマハの人もやっぱりその位ですよねみたいなことを言ってた。

788774RR2017/10/27(金) 12:27:06.45ID:EF9uMRPW
>>785
モーターショーのヤマハブースの映像見たら社長が「ナイケン」って言ってたんだよね
だから正式にはニケンではなくナイケンなのかなっと
でも個人的にはニケンの方が呼びやすいな

789774RR2017/10/27(金) 12:28:41.63ID:Fp5xHWVX
100万でもイラネ

790774RR2017/10/27(金) 12:49:27.29ID:5nsff9lJ
これ買うなら、軽自動車を買うよ。

791774RR2017/10/27(金) 12:53:17.07ID:sYNuQGo/
変態徳永は地球に必要無い!
おい徳永!地球から出て行け
変態ゴミ徳永氏ね!

792774RR2017/10/27(金) 13:24:42.95ID:G5QAQmV5
145万くらいでいいんじゃま?

793774RR2017/10/27(金) 19:14:43.49ID:Z+zaEpZl
ぶっちゃけ50万でも流行らないと思う

794774RR2017/10/27(金) 19:29:41.87ID:6AJTnS4j
これ買うくらいなら、トリシティ買うわ

795774RR2017/10/27(金) 20:54:27.83ID:4rIpcUNh
発売されてもキワモノバイクとして見向きもされず早々に生産終了
んで数年後にタマ数の少なさからプレミア着いて高値で取引される流れっぽいな

796774RR2017/10/27(金) 21:13:47.28ID:T78tAL50
日本のマーケットなんて駄菓子のオマケみたいなもんだからなぁ、
技術開発の一端も担ってるだろうし

797774RR2017/10/27(金) 21:35:37.56ID:eGvIYEM5
それ言い出したらアジア以外全部オマケよ

798774RR2017/10/28(土) 08:44:49.06ID:/r4FbkiW
これなら三輪駆動もいけそう

799774RR2017/10/28(土) 13:09:18.27ID:AcV2Agz7
普通のバイクに対話型の人工知能つけてくれるだけでいいんだけどな

800774RR2017/10/28(土) 13:59:59.31ID:uqduXy8v
後ろも二輪にしたら?

801774RR2017/10/28(土) 15:10:03.18ID:3snskWig
ヤマハの黒歴史になりそうだな

802774RR2017/10/28(土) 15:28:01.24ID:LibNIJ2B
スレ違いいつまでいうとんねん

803774RR2017/10/28(土) 23:03:33.10ID:oE1MwYTV
>>800
コンセプト出てたぞ

804774RR2017/10/28(土) 23:15:26.80ID:syHv/wOC
>>799
ひたすら、制限速度オーバーです、スピードを落として下さい!
とかアラート出そうで嫌だな。

805774RR2017/10/29(日) 01:58:59.33ID:cP670GLw
>>803
後ろが滑っても俺みたいな凡人は結局コケるからな。
ってかコケたから。

806774RR2017/10/29(日) 05:23:17.14ID:720jmvVV
現行モデルをガッツリカスタムしてる人っている?

807774RR2017/10/29(日) 08:30:14.53ID:M5bhpLIU
サイドスライダーとフロントとリアのアクスルスライダーだけのカスタム

808774RR2017/10/29(日) 09:51:09.36ID:XzJ5VU2S
とりあえず社外のキャリアはつけた
あとスクリーンとか

809774RR2017/10/29(日) 10:18:15.23ID:BWqhrxbs
>>808
どこのキャリアを付けた?

810774RR2017/10/29(日) 11:24:46.44ID:473p/8NX
現行に限ったことじゃないけど他の車種ほどいじってるの見掛けないな
せいぜい足周りとマフラー変えてるくらいで他社種流用とか汎用品工夫して付けてるとか殆ど見たことない

811774RR2017/10/29(日) 12:42:42.02ID:IpRUm9m1
そんな必要無いレベルで仕上げてあると思ったからこの車種選んだので改造が少ないのは自然に思える

812774RR2017/10/29(日) 13:01:58.66ID:iqu0SuuD
徳永は変態
徳永はサイコの精神異常者

徳永に注意しろ

813774RR2017/10/29(日) 13:54:00.02ID:6vyuIBFK
エンデュランスのトップケースキャリア+ヘプコのリアキャリアを併用してる人いないかな。
YSPに聞いたら大丈夫そう、とは言われたんだけど、実際の使用感知りたいぜ。

814774RR2017/10/29(日) 16:23:50.31ID:6rIe85lB
そうかな、モタショーや市場イベントや用品店で09はよく見るけど結構弄り倒してるのはいるよ

815774RR2017/10/29(日) 17:05:02.74ID:R0mLN2pJ
俺も現行モデルだけど、
フライスクリーン
カヤバリアサス
エフェックスのハンドル
u-kanayaのレバー
ラジエターコアガード
スライダー
リムステッカー
あとタンデムステップがシルバーなのが嫌だったからブラックに変えた

816774RR2017/10/29(日) 17:12:14.82ID:ueYYTe6s
アホな質問するからまた自分語りが始まった

817774RR2017/10/29(日) 17:23:53.99ID:M+paxkDY
>>815
フロントフォークは変えてないんだ
リアだけ変えるとどんな感じ?

818774RR2017/10/29(日) 23:12:29.14ID:R0mLN2pJ
>>817
リアだけでも全然変わる。ピッチング抑えられてすごく乗りやすいし、乗り心地良くなった。

819774RR2017/10/29(日) 23:53:52.77ID:EVlET+Q4
ナルホド

820774RR2017/10/30(月) 12:38:13.02ID:FET1hYhD
トレーサーのメガネみたいなの出してほしい

821774RR2017/10/30(月) 12:59:26.70ID:M813eZen
リア変える前はフルバンク時、少しラフなアクセルのリアクションや路面のギャップで跳ねて危なかった
まあフロントも動き過ぎる要因はあるけど
タイヤは噛んでるけどバタつきで荷重が抜けて微スライドみたいな
新型はそこまでチープではないと思うが

822774RR2017/10/30(月) 13:55:34.21ID:aywvCunc
>>820
メガネみたいのって何?

823774RR2017/10/31(火) 16:29:10.81ID:1B5jcwKL
>>758

mt-10よりお高くなるそうだから、170万くらいかな。

824774RR2017/10/31(火) 20:30:41.74ID:nab708S6
180万くらいなら予想範囲だから手が出せるな
200万超えたらなんとなく手が出しにくい

2018年モデルで最も注目されると思う

825774RR2017/10/31(火) 20:51:14.80ID:5ieEzK9q
スロットルボディの汚れで始動不良・アイドリング不良ってのはどうなの?
ちょっと前のスズキインジェクション車に頻発してたが・・・ヤマハは今なのか?

826774RR2017/11/01(水) 09:12:06.59ID:GuWGMb+c
スズキなど一部のスロットルボディにはアイドリング専用のエアポートがあり、そのポートを通る空気の量を調整するソレノイドバルブ(IAC)というのが付いている。
アイドリング時のバタフライは完全に閉じていて、IACが開いてアイドリング回転数をコントロールする。
アイドリングエアポートやIACが汚れると空気の通りが悪くなったり空気量を調整できなくなりアイドリングが不安定になるトラブルは定番。

MT09のスロットルボディはアイドリング専用のポートがないタイプなので空気量は完全にバタフライの開きがコントロールする。もしスロットルボディの汚れが原因による
アイドリング不安定があるならば、バタフライや周辺にティラミスのココアパウダー並みに煤が堆積するくらい汚れなければならない。最新のインジェクションは完成度が高いので
そこまで汚れるとは思えない。
また、もしバタフライの煤が原因アイドリング不安定になるならば「暖間時の再始動に限ってエンジンのかかりが悪い」などの限定的な条件ではなく常にアイドリングが不安定
だったり止まってしまったりするはず。

827774RR2017/11/01(水) 09:50:43.53ID:mv9Y4dy/
実際スロットルボディ掃除すると良くなる

828774RR2017/11/01(水) 11:18:26.01ID:CG1fNlp+
グリップヒーター着けようと思ったら
発送12月だってよ

829774RR2017/11/01(水) 11:26:36.60ID:2AgNhUkr
>>826
これじゃないの?

【YAMAHA】MT-09 part48【ヤマハ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1493518862/
902 774RR (スププ Sdaa-ZuR2) sage 2017/09/26(火) 10:31:35.70 ID:52VsJL5Ld
>>897
ショップで調べてもらったらキーオフで学習機能がリセットされてエンジンスタートするって言われたよ
だから汚れてのに綺麗な状態と同じアイドリングで不安定なことになる
エンジンスタートから数秒でコンピューターが車体の状態を認識するからそこで安定してアイドリングしてくれるそうな
キーオフじゃなくてキルスイッチでオフにすると学習機能がオフにされずに再スタート可能
まぁガソリンを入れることは出来ないわけだが

830774RR2017/11/01(水) 12:18:50.83ID:4u4LckC8
>>827
この車種の場合、スロットルボディを清掃するためには、
一旦スロットルボディからECUを外すだろ。
実際、スズキの初期インジェクション車のような汚れはないだろ?
変な学習がリセットされて調子が良くなっただけだよ。

831774RR2017/11/01(水) 13:02:35.48ID:SXzneefh
>>830
だったらバッテリーを一晩外せば良いだけだろ?それで治るのか?

832774RR2017/11/01(水) 14:43:05.61ID:T8jq9Ofx
スロボ、2万走って一応清掃したけどキレイなもんだった
効果はプラグとかエアクリとか同時に変えたから知らん

833774RR2017/11/01(水) 14:58:30.50ID:kUtSresa
気温センサーだと思うのだがどうだろう?
メーターで常に気温表示なんだが、停車しててキーオンにするとセンサーが温められるのか6~80℃になる。
少し吹かし気味に回すと空気が入れ替わってか、実際の気温に近くなり安定する…気がする。

834774RR2017/11/01(水) 14:59:59.27ID:kUtSresa
いやしかしフューエル1使ってると治まるしなぁ、わかんねぇや

835774RR2017/11/01(水) 17:23:55.73ID:RjKzQ0JR
>>828
次の連休で360Cを付けて貰う予定。360cとしての在庫はないんだけども構成パーツ単品なら在庫あるからそれで注文すると早いよ。 全く違うグリップヒーター付ける予定なら無視してくれ

836774RR2017/11/01(水) 18:16:26.84ID:vqSzMhMx
ECU外さないでエアクリ、マニホだけ外してスロットルボディの入り口だけ拭き取るだけでも効果あるよ

うちのは冷間時の始動性は問題なくG Sとかコンビニ寄った後の再始動性が悪かった
少し多くスロットル開けるとストールするようになったな

KTMのワンウェイバルブ付けてるせいかエマルジョンの吹き返しが酷いからそれのせいかと思ってる
ワンウェイバルブ清掃する際に一緒にスロットルボディの入り口も清掃するようにしてからは問題ない

837774RR2017/11/01(水) 18:37:18.90ID:lo1+skkL
>>836
ECU外さずにエアクリボックス外すなんて器用だな。

838774RR2017/11/01(水) 19:11:48.11ID:0nBq5hzm
ECU外さないと電線が邪魔でボックスは絶対に外れないんだけどな

839774RR2017/11/02(木) 06:21:46.73ID:XG3v/3vK
>>838
次元の歪みを利用して掃除してるんだよ

840774RR2017/11/02(木) 07:00:59.81ID:G5b8li0P
>>828
夏に付けておかないとさ

暑くなってからエアコンが欲しいと言っても・・・取付は9月

841774RR2017/11/02(木) 10:57:59.15ID:xabVDic2
17のMT-09にGIVIの箱を載せたいんだけど、良いフィッティングバーは無いかね?
教えてくれ・・

842774RR2017/11/02(木) 13:06:54.49ID:HTVOjpeG
バカみたいな質問に思われるかもしれないけど、燃料ホースコネクタって外すと燃料駄々漏れ?
それともポンプが動いてなければ大丈夫かな
インジェクションの整備は初めてなもので...

843774RR2017/11/02(木) 14:05:59.14ID:nZB9ouXj
>>841
ワイズギアの純正OPじゃダメなの?

844774RR2017/11/02(木) 14:06:35.35ID:SNqYn28C
>>842
タンクからの燃料は漏れないよ。
その代わり燃料ホースに残ってる分は外す時にホースの角度によっては多少は漏れるかも。

845774RR2017/11/02(木) 17:45:34.18ID:NXt4thED
>>842
漏れないので心配いらない。
コネクタ先端に残っている分が、ごく少量垂れるくらい。

846774RR2017/11/02(木) 17:50:23.20ID:RS5cYTiS
まあタンクはシート側に幼女うして180度回転させるだけで外さなくてもできるけど

847774RR2017/11/02(木) 19:56:49.10ID:jVIPncn9
クズしか乗らないクズバイク

変態ホモ徳永のジジイやヤバいぞ!
変態ホモ徳永のジジイにアナル掘られるぞ

848774RR2017/11/02(木) 19:58:58.06ID:v6TJNcyn
>>846
幼女!幼女!

849774RR2017/11/02(木) 20:08:07.19ID:jykTRIfD
>>844
>>845
ありがとう
今週末エアクリとプラグ交換、スロットルボディの清掃をしようと思ってた

850774RR2017/11/03(金) 09:28:19.06ID:23QMXt1X
>>849
海外の動画で申し訳ないけど、>>846の言ってるタンクの幼女うの仕方はこれが参考になるよw
https://www.youtube.com/watch?v=Emw6vc6My78

851774RR2017/11/03(金) 14:40:22.47ID:Y3xIq6hF
>>850
パンツ脱いで開いたのに酷いよ(´・ω・`)

852774RR2017/11/04(土) 00:52:19.89ID:Y5eBJVAt
>>851
ご期待に沿えずスマンm(_ _)m

853774RR2017/11/04(土) 14:58:53.98ID:1X+01gtf
クラッチレバー交換時にレバー付け根の円柱のカラー?無くしちゃったけど代用品みたいの売ってない?純正パーツ頼むと時間掛かるので

854774RR2017/11/04(土) 17:07:47.78ID:DEbx5kj+
これ思い出す古参
http://i.imgur.com/2b4N7or.jpg

855774RR2017/11/04(土) 19:08:32.53ID:4Vdv9//u
そういや旧モデルの09を丸目にしてるの前見たけどかっこよかったなぁ

856774RR2017/11/04(土) 20:15:43.17ID:Ovzj8mEj
>>855
見た!xsrのライトを移植してた

857774RR2017/11/04(土) 20:26:43.76ID:Ly0cJrO2
そんなことできるのか

858774RR2017/11/04(土) 21:46:09.70ID:FljvSGOq
再始動のアイドル不調だが、今日ふと思い立って11000までフル加速してみた。
その後給油してエンジンかけたらストールしなかったわ。
関係あるのかわからんけど暫くブン回して様子見ようかな?
普段から回してる人の意見聞きたい

859774RR2017/11/04(土) 23:19:38.31ID:lovQfMIT
>>858
ツーリングとサーキットで初期型1.2万キロ
走行後も一発始動
定期的にブン回すのは効果的だと思います

860774RR2017/11/04(土) 23:24:44.49ID:v6w/JzC7
あと2年ぐらい乗ったら、XSRのライトを移植する予定だよ。

ある程度、慣らしが終わったら、ぶん回さないとさ。

861774RR2017/11/05(日) 12:12:32.64ID:dMnDhd7H
>>859
おー参考になります
>>860
もう3万なのにやっと気付いたでござる

862774RR2017/11/05(日) 12:41:03.08ID:XuTFbSr2
たまに高回転でエンブレを効かせて燃焼室の負圧を急激にかけてやるのもいいだろう
具体的には100キロ以上でローギアに落とすとか、ブリッピングを忘れるな

863774RR2017/11/05(日) 13:35:37.87ID:pRQ7Gp37
フラグ

864774RR2017/11/05(日) 19:10:17.85ID:m1t1h9t7
そういえば購入2年目に再始動不良の症状が出たけど3年目の今年は1回も無かったな
何にもしてねーけどw

865774RR2017/11/06(月) 00:57:54.78ID:arDPqFIY
徳永死ね!

866774RR2017/11/06(月) 01:41:25.37ID:CRje6EwG
ラジオ壊れたから自分のラジオパクられたんか

867774RR2017/11/06(月) 01:42:46.12ID:CRje6EwG
SPってもう出てるの?おいくら万円?

868774RR2017/11/06(月) 09:29:54.06ID:EnhSUOR3
最近思ったんだが、17モデルはリアタイヤ空転させるとエンジン警告灯点きっぱになるみたいだが、車検でスピードメーターの検査時リアタイヤで回すとエラー出ることになるよな?家の近くの陸運局のテスターは前輪も回す様な構造じゃないし、どうすんだこれ?

869774RR2017/11/06(月) 09:58:38.99ID:sLeuUynb
>>868
ダイアグモードで都度リセットしてる。トラコン付きの宿命だよ。。

870774RR2017/11/06(月) 11:34:13.95ID:ugEa//co
新型をEICMAで発表するヤマハとは違って、モーターショーでZ900rsを発表したカワサキは好感が持てるけどなー

871774RR2017/11/06(月) 11:46:17.62ID:Wz3PgOPu
z900rsはそもそも懐古主義のカワサキ親父向けだから日本で発表するのは当然

872774RR2017/11/06(月) 12:31:15.21ID:dkYJF5fo
エラー出て何か影響あるの?トラコン切ればいいじゃねーの?

873774RR2017/11/06(月) 12:53:02.17ID:k2Eu/w73
そのターゲット層であるカワサキ親父にすらデザイン叩かれててかわいそう、チンポコ可哀想

874774RR2017/11/06(月) 13:13:35.41ID:sFT/Ixv9
>>868 トラコンオフにしとくと大丈夫

875774RR2017/11/06(月) 13:14:42.77ID:sFT/Ixv9
>>872 警告灯ついてると車検通らなくなったからめんどうです

876774RR2017/11/06(月) 14:50:12.55ID:dkYJF5fo
なぁーる、、

877774RR2017/11/06(月) 16:02:36.70ID:B3mzmNMZ
>>874
なるぼど、さんくす

878774RR2017/11/06(月) 21:19:56.65ID:SynHBe/l
Z900rs微妙だろ・・・
なんで集合
なんで倒立
なんでモノサス
etc、etc

879774RR2017/11/06(月) 21:25:33.06ID:tCiecdhu
>>878
それ言ったら、もう旧車乗ればええやんてなる。
一見旧車のナリして、最新の設計、運動性能てのが売りでしょ。

本物の旧車を買えないオッサンを対象顧客にしてるわけじゃないと思う。

880774RR2017/11/06(月) 22:19:02.78ID:dssYzy7v
z900rsはモダンクラシック系の中で一番懐古的
モダンかつクラシックなXSRやScrambler、R-niteTと違い、モダンでもなくクラシックでもない「不気味の谷」状態で、誰にもウケないポイントを突いたデザイン

881774RR2017/11/07(火) 00:18:18.77ID:bU8MZ8y9
この子エンジン凶暴なの?
07と迷ってるんだけど教えてお兄ちゃん

882774RR2017/11/07(火) 00:21:50.37ID:1xHlT5Da
いけるいける
なんだったら優しいお兄さんモードもあるから平気

883774RR2017/11/07(火) 02:38:34.23ID:HoJbY2kj
新型Ninja400とこれで迷い中

884774RR2017/11/07(火) 03:14:52.86ID:GNCslevG
わけわわからん

885774RR2017/11/07(火) 06:23:01.60ID:t2I0vX7P
2017モデル乗ってるけど、1時間乗ってるとケツ痛くなってくるな〜
コンフォートシートか、ゲルザブ買うか…

886774RR2017/11/07(火) 06:34:54.39ID:VmS95mkF
MT-09SP発表されたね。

887774RR2017/11/07(火) 06:46:57.45ID:3+i6p/f+
>>886
みたいだね。海外の人が画像あげてるけど前後オーリンズっぽい

888774RR2017/11/07(火) 07:10:19.83ID:u5rOewA1
SPは10の方と同じでアレ一色なのかな・・・
選ばせろよ

889774RR2017/11/07(火) 07:57:36.51ID:ZeazSr8H
嘘つきクズ徳永氏ね

890774RR2017/11/07(火) 08:12:45.95ID:l8zUHgB7
SP出すならMT-10みたいに同時に出せや
次乗り換える時は来年上級グレード出るからって買い控えるか、ヤマハを選択肢から外すかな
サスくらい後から変えればいいだけでもなんか…

891774RR2017/11/07(火) 08:23:23.29ID:va8FZ7GV
前後オーリンズ、電子制御系大幅変更、ホイールマルケ、チタンタンク、フルカラー専用メーター、ブレンボマスター、キャリパーで130なら買うわ

892774RR2017/11/07(火) 08:24:34.52ID:Qz6zf0z0
>>891
残念ながらそこまで盛りだくさんじゃない様子

893774RR2017/11/07(火) 08:27:59.37ID:n3FApLBQ
キャリパーは同じ
フォークアンダーブラケットが黒だからオーリンズじゃないっぽい
リヤに調整ダイヤルがついてるからリヤオーリンズか

894774RR2017/11/07(火) 08:28:19.33ID:T6hjYS0B
>>891
SS買ったら?

895774RR2017/11/07(火) 08:30:35.47ID:zj/R3hpi
前後サスとカラーリングだけでお茶を濁してもなあ・・・
すでに前後サスを社外品に変えてる連中にはインパクト薄だし
期待した割にはこの程度の装備なら買い換えるほどでもないね

896774RR2017/11/07(火) 08:37:28.69ID:va8FZ7GV
>>893
金フォークは止めて欲しいな、アンダーブラケットが同じなら、ダンパーがオーリンズなのかもな、そしたらSPの存在意味は何処に有るんだろうな?

897774RR2017/11/07(火) 09:35:10.37ID:WIRfjPyU
SP反転液晶か〜いいな〜
DIYでもできるっぽいけどやる勇気が無い…

898774RR2017/11/07(火) 09:43:14.86ID:WIRfjPyU
>>885
17でコンフォートに変えたらケツ痛が無くなりました
シートの段差がはっきりできるので安心感でた気がする
注意点として身長によっては足付き悪くなるかも?

899774RR2017/11/07(火) 09:57:48.07ID:zj/R3hpi
>>897
これ観てDIYガンガレ!!
https://www.youtube.com/watch?v=E52Tg0SEDWI

900774RR2017/11/07(火) 12:21:48.59ID:h6AXg7+Y
>>891
それはお前の勝手なオナニーだろ!
買ってから自分で弄れ

901774RR2017/11/07(火) 12:42:35.33ID:AkvMbP2L
なんだ。SPなのにメーター変わらんのか。
オーリンズとカラーだけの変更っぽいね。

これなら乗り換えいいや。

902774RR2017/11/07(火) 12:49:34.56ID:/oDwsaQe
来春、09への乗り換えを考えてるんだけど、SPだと135万くらいするのかな。

130万以内(税込)だとありがたいんだがなぁ

903774RR2017/11/07(火) 12:55:26.23ID:o+KTLLN9
中大型バイクは免許だけのペーパー
初で多分最後のバイクでこれ目を付けてるんだけど、どんなバイク?
プロのインプレは見た。
跨がった感じでMT-10とかNinja1000クラスは重くてパス。
これは体格的に足付きとかピッタシな感想だった。
182センチ65キロ、おっさん、原付と原2スクは長年乗っている。
中大型バイクの使用は峠ツーリングメインで必要に応じて高速も使った泊まり旅にも。
首都圏野暮用では使わない。
月4回位は片道12km通勤には使用。

904774RR2017/11/07(火) 13:03:55.36ID:4RtPFobS
そんな自己紹介細かく書くより試乗できる店探した方がいいよ

905774RR2017/11/07(火) 14:25:26.62ID:IRH/vYLa
>>903
かっこいいと思ったら買えばおk

906774RR2017/11/07(火) 14:27:08.57ID:zj/R3hpi
>>904
ぐう正論ワロタw

907774RR2017/11/07(火) 14:49:43.47ID:18xJmSkf
>>903
身長体重が一緒だけど体格からしてどこでもガンガンいけるからお奨め!
使い倒すおもちゃとしては最高だよ。ただ、乗ってる姿は車体が小さいからちょっとカッコ悪い(笑)

908774RR2017/11/07(火) 15:06:02.89ID:VI5odDu1
>>891
お前ただの乞食じゃん

909774RR2017/11/07(火) 15:20:57.35ID:ZUlC3g5E
>>900
ホームラン球の馬鹿な書き込みだな、中卒ドカタか?

910774RR2017/11/07(火) 15:23:24.03ID:4RtPFobS
MT09SP
https://m.yamaha-motor.eu/uk/products/road/motorcycles/hyper-naked/mt09sp/

オーリンズリヤサスと、反転液晶と…
あとなんかめっちゃ重くなってる?

911774RR2017/11/07(火) 16:04:28.05ID:NdKHxyJL
国内仕様のスタンダードなmt09が193キロなのに
sp は215キロになってるよね
計り方の違いとかそういうのがあるのかね〜?

912774RR2017/11/07(火) 16:25:29.36ID:4RtPFobS
でもノーマルの09はお海外でも日本と同じ193kgだでな
XSR700のシート高といいよくわからん
本当に20kgも増えてるなら正直ノーマルの方がいい

913774RR2017/11/07(火) 16:28:35.21ID:TDVH9gTL
>>903
乗ったら凄い楽しいから見た目のクセが嫌いじゃないなら とりあえず試乗してみるべき!

914774RR2017/11/07(火) 16:51:38.54ID:Vw643Hjy
シートとハンドルも違うっぽいですね
フロントサスも変わってる?
それだけで215kgいくのかな…?

915774RR2017/11/07(火) 17:29:53.92ID:0yiLqEDk
オイルとガソリン満タンて書いてるから妥当なんじゃ

916774RR2017/11/07(火) 17:45:34.82ID:3+i6p/f+
SPを名乗るにしては期待はずれかなー。マットブラックの車体だからフロントサスだけ欲しいかな。

917774RR2017/11/07(火) 17:51:23.70ID:6iZiNS55
なんだよ。
17年式のデイトナのキャリアって売ってるのね。

918774RR2017/11/07(火) 17:53:37.44ID:11BTzqvF
>>898
サンクス
コンフォートシート買う決断できた。

919774RR2017/11/07(火) 18:28:47.39ID:Y+Su+e9Z
>>915
ノーマルのMT09は同条件で193kgだからな
どうやったら22kgも増えるのか逆に興味わくわ

920774RR2017/11/07(火) 18:39:08.44ID:0uullKMz
MT-09の長所の軽さが無くなっちゃうね……
てかMT-10の210kg(SP 212kg)より重いってどういう事?

921774RR2017/11/07(火) 19:50:34.16ID:HkpioJDF
フレームとスイングアームとホイールが特別にアルミじゃなくステンレス製になるとか?

922774RR2017/11/07(火) 19:59:22.95ID:Y+Su+e9Z
タンク容量も同じだしデッドニングに鉛でも仕込んでんのか
195kgの誤植の気がしてきた

923774RR2017/11/07(火) 20:49:48.39ID:W4em+qNU
シート高も2種類の記載がある
820mm, 865mm、どちらが正しいのかな

924774RR2017/11/07(火) 20:54:05.92ID:dp2BaoeB
>>903
184cmの友人がまたがってるの見たらなんかバランス悪くて格好悪かったよ
試乗して気に入ったなら買い

925774RR2017/11/07(火) 21:21:27.74ID:zp7vgEYU
>>921
何でステンレスって言う発想になるんだ?

926774RR2017/11/07(火) 21:32:51.19ID:fHJNUJ8S
22kgも重くなったからだろう

927774RR2017/11/07(火) 21:37:25.17ID:zp7vgEYU
>>923
可変シート高なんだろ?

928774RR2017/11/07(火) 21:37:47.06ID:Htt0qpKX
電球ウインカーかい

929774RR2017/11/07(火) 21:42:49.52ID:YRxLKyJp
これでもバランス悪いのか。
試乗はもしもの場合考えると怖い。
2018モデルカラー発表待ち

930774RR2017/11/07(火) 21:56:09.17ID:Y+Su+e9Z
試乗を怖がるやつが公道でバイクに乗れるのかよ

931774RR2017/11/07(火) 22:55:49.75ID:Htt0qpKX
18年の07の顔が旧型09と同じ顔な件
わしもう旧型売ろうかしら

932774RR2017/11/07(火) 23:31:51.29ID:vayHyu3b
>>929
レンタルがいいよ

933774RR2017/11/07(火) 23:39:23.19ID:/s6KdAsG
KYBじゃなくてオーリンズなのかSP

934774RR2017/11/08(水) 06:47:56.21ID:/Ncvqgml
楽しかった頃が忘れられず糞化しても

935774RR2017/11/08(水) 08:52:57.16ID:uc38bYbu
フロントはKYBでリアがオーリンズらしいよ

936774RR2017/11/08(水) 12:21:26.11ID:+0GXHHwB
フロントがビチューポでリアがマルゾッキという話はガセだったのか

937774RR2017/11/08(水) 12:31:47.91ID:4rW+e2/0
何でそんなコエー組合せなんだよw

938774RR2017/11/08(水) 12:37:27.64ID:c7YO1Eu3
>>903
そんだけ身長あったら選び放題だな
うらやましい

俺このバイクは気に入ってるけどシート高であきらめたのもたくさんあるからな・・・

939774RR2017/11/08(水) 15:24:34.60ID:xAJNMxaT
組み合わせも何も元々がコストカットのシワ寄せの左壊死ニキみたいな脚だから
高性能なサスならどのメーカーのサス組み合わせたってハッピーになれる
前後同じメーカーだから良いなんてデフォルト調整値が統一できるくらいのもんしょ

940774RR2017/11/08(水) 19:55:10.52ID:6p/q8bwn
SPでいくらになるかな?
フロントがカヤバだったのが意外だ、前後オーリンズだと思ってたからな。

134〜139万くらいかな?

941774RR2017/11/08(水) 20:00:28.71ID:2FVfYhdk
>>939
リアサス変えるだけで走りが激変するバイクだからな。SP、高くなっても前後オーリンズにするべきだったんじゃないかなー。ブレーキもブレンボにして特別感出して欲しかったな。高くて買えない奴は無印買えばいいだけだし。

942774RR2017/11/08(水) 20:11:03.60ID:28YxLqes
フロントカヤバ&リアオーリンズがこのバイクの至高って事だな
とっくにその組み合わせにしているワイ氏大勝利

943774RR2017/11/08(水) 20:49:17.58ID:q+dHM0fu
トレーサーの

944774RR2017/11/08(水) 20:50:00.91ID:q+dHM0fu
途中で送っちゃったわん。

トレーサーのSP版はフルカラーメーターなのね。
09SPに入れなかったのはなんか理由あるんかねぇ。

945774RR2017/11/08(水) 21:21:43.31ID:pljKFhqd
>>931
純正でledとかに換装できるかな

946774RR2017/11/08(水) 21:35:37.75ID:kFgFIQ2y
H4バルブならよりどりみどりよ

947774RR2017/11/09(木) 07:13:32.36ID:SSuO0wyD
>>941
高くて買えないとかじゃなく、まぁ予想で140近くしたら、無印MT-10買った方が良いかもってなるんじゃね?120なら売れるかもな

948774RR2017/11/09(木) 10:48:49.70ID:V2rCml8U
メーターとか細かい変更はあるけど事実上違いはサスペンションだけよね
カヤバ足が前後で29万円とかだから130〜140くらい行っちゃうかも知れんけど、120なら結構安いな

949774RR2017/11/09(木) 15:21:48.06ID:dNerx+ES
無印品の差分コストかからないし、社外パーツとしてじゃなく車体の純正品として製造するぶん
コストカットはできるだろう

950774RR2017/11/09(木) 18:14:30.41ID:502xKuAS
>>947
mt10は見た目が…って人が多そう。09も好き嫌い分かれるデザインだと思うけど。

951774RR2017/11/09(木) 18:26:58.19ID:E8i4TqTb
2018ノーマルモデルのカラーがどうなるか

952774RR2017/11/09(木) 18:42:27.63ID:prkMhQF6
14年モデルが78万と考えるとデラ値上げだの

953774RR2017/11/09(木) 19:31:51.52ID:TkZgjJVr
それABSなしのしかも税抜き価格やんけ
先代のABSあり税込で915840円だぞ

954774RR2017/11/09(木) 22:33:09.57ID:W+I0s2QF
購入時点で前後サス、ブレーキ、タイヤは選べるようにしてほしいな

955774RR2017/11/09(木) 23:31:15.08ID:502xKuAS
>>954
社外品なら自由に選べるだろ

956774RR2017/11/10(金) 02:31:28.34ID:rGU400cQ
>>955
”購入時点で”

957774RR2017/11/10(金) 03:27:46.53ID:24bM1Wey
前後サスペンションがメーカー違いってモヤモヤするな。

958774RR2017/11/10(金) 04:24:17.51ID:HyPm5DyD
>>957
KYBにも前後作らせたけど結局フロントのみ採用
せっかく作ってもらったんでKYBのリアは新型トレーサーに採用って感じ?
前後オーリンズだと価格が上がりすぎなんで前後別メーカーなんだろな〜

959774RR2017/11/10(金) 07:12:05.65ID:X8VlrXpp
>>956
購入時点で社外品選べばいいんじゃない?
新品外して社外品を選択すればいいだけ。

960774RR2017/11/10(金) 08:08:09.82ID:MRUmzz8D
>>959
それは車で言うところのディーラーオプションだろ、956が言いたいのはメーカーオプションの事だろ、そこまで説明しないと分からないのか?

961774RR2017/11/10(金) 09:06:03.11ID:owsELRw0
いや…そりゃわかるけどそういう買い物じゃないだろ
注文時の仕様変更可能にしたところで納期が伸びるだけだ

962774RR2017/11/10(金) 09:06:52.02ID:SJt2hTk5
>>954
糞どうでもいい

963774RR2017/11/10(金) 10:24:08.55ID:mi/ZYQA8
>>960
お前がアホ

964774RR2017/11/10(金) 11:17:34.54ID:rGU400cQ
単発謎レス
顔真っ赤

965774RR2017/11/10(金) 11:28:26.30ID:gWUwZ8Gl
http://kininarubikenews.com/archives/11275

MT-09SP こっちだと193kgて書いてあるね。
215kgはさすがに重すぎるし誤植かな?

966774RR2017/11/10(金) 11:31:06.09ID:jRJ5VTlH
>>965
ダウン方向のクイックシフターは搭載されてないのかな?
上下クイックシフター搭載してくれたら迷わず買うのになぁ

967774RR2017/11/10(金) 11:40:48.81ID:xHG8DW5C
やっとR1についたのに他モデルにはつかんでしょ

968774RR2017/11/10(金) 11:42:11.96ID:owsELRw0
さすがに足変えただけで+22kgってのは変だしな
でも公式はまだ215のまま…

969774RR2017/11/10(金) 12:24:55.15ID:SYrdMXju
>>960
そんな買い方できないんだから、素直に社外品組めよって事でしょ。その方が満足できるでしょ。

970774RR2017/11/10(金) 12:44:10.20ID:s2Y+bAl4
風が強くなりそうだが、転倒対策はどうしてる?

自分は右側のステップの下に角材で突っ張ってるよ。

971774RR2017/11/10(金) 12:48:29.08ID:shWTEB7J
社外品買って純正パーツ売れば工賃くらいにはなるんちゃうん

972774RR2017/11/10(金) 13:09:45.85ID:dfs8m/nU
ここでは前後オーリンズ、車重215って記載だね。
https://m.yamaha-motor.eu/uk/products/road/motorcycles/hyper-naked/mt09sp/

973774RR2017/11/10(金) 13:50:14.21ID:HD6OOddX

974774RR2017/11/10(金) 15:09:40.06ID:jSMu02F5
>>972
リアはオーリンズって記載だけどフロントはフルアジャスタブルってだけで特にメーカー名は記載なしじゃない?

975774RR2017/11/10(金) 15:12:53.05ID:shWTEB7J
んだ

976774RR2017/11/10(金) 17:22:50.40ID:mnGSNRWS
>>966
社外品でダウン対応のシフターつければ?

977774RR2017/11/10(金) 18:09:06.85ID:yYo7w/+T
メーカー保証付きの純正オプションと社外品じゃえらい違いなのになあ

978774RR2017/11/10(金) 18:11:03.15ID:ZYgqUjgB
972だけどそういうことか。ちゃんと読んだつもりだったがゴールドだからオーリンズかと勘違いした。。。

979774RR2017/11/10(金) 18:17:15.40ID:6sAJ/NJ+
これはSPの純正パーツとしてサスだけ安く手に入りそう
3wayのオーリンズリアサスなんぼやろか

980774RR2017/11/10(金) 21:54:05.86ID:ApHb/4KT
どっこい単品で買うととんでもない値段だったり
XSRのタンクカバーが一枚45000円もするように

981774RR2017/11/10(金) 23:28:11.89ID:pFB2FIlZ
値段は予想だとどんなもんなの

982774RR2017/11/11(土) 00:11:58.87ID:0oTNoMTp
>>976
ミッション関係は社外品とか怖すぎるわ
一発で廃車もありうるぞ

983774RR2017/11/11(土) 00:23:35.82ID:YvSFPdND
>>981
なんの根拠もないけど129万円くらいと思う

984774RR2017/11/11(土) 00:43:10.21ID:2JO7tulE
シフターがミッション関係て、仕組み調べたら?

985774RR2017/11/11(土) 00:51:39.57ID:4ASoGLjT
>>980
何言ってんだ?純正タンクカバーだからそんなもんだろ

986774RR2017/11/11(土) 00:51:42.05ID:KJ3gWxZf
>>984
いやwwお前が調べてから書き込めよww

987774RR2017/11/11(土) 00:52:35.83ID:VOo15h75
>>982
ミッション関係ww

988774RR2017/11/11(土) 00:54:22.78ID:2JO7tulE

989774RR2017/11/11(土) 00:55:01.35ID:dYOq5R4N
そんなことより俺のこの股間を見てくれ…見事なクイックシフトだろ…

990774RR2017/11/11(土) 01:00:04.72ID:2JO7tulE
なんで知らない物事の事をさも知ってるかのように語ろうとするんだろな

991774RR2017/11/11(土) 01:04:08.76ID:3Ss8EioB
仕組みなんて全くしらないド素人だけどクイックシフターってシフトアップを検知したらエンジンの点火を一瞬カットしてシフトをうpするんでしょ?
その点火OFFのタイミングとシフトアップのタイミングが狂ったらミッションディスク木っ端微塵になりそうなイメージだけど違うの?

詳しい人教えて

992774RR2017/11/11(土) 01:06:47.60ID:gIFPBews
>>991
シフトチェンジできんかもしくはできてもノーダメ

993774RR2017/11/11(土) 01:17:13.88ID:3Ss8EioB
>>992
それがよくわからん
なんでシフトチェンジできないの?

994774RR2017/11/11(土) 01:18:31.41ID:Aq0/wISY
>>990
知らない物事の事をさも知ってるかのように語ってるのに具体的に質問されたら何一つ答えられないID:2JO7tulE

995774RR2017/11/11(土) 01:18:55.96ID:YvSFPdND
>>985
そうはいってもMT09のタンク本体が43200円だし…
XSRはタンクカバー3枚だけで125000円もするからやっぱり高くない?
作るのに手間暇かかってるから仕方ないとは思うけども

996774RR2017/11/11(土) 01:26:00.36ID:3Ss8EioB
本当にわからん
クイックシフターが動作してなかったらアクセル開けたままクラッチ握らずにシフト変更しようとしてるのと同じでしょ?
ミッションディスクが噛み合わずにガガガガガガ!!って粉砕しそうなそうな気がするんだが

つかクイックシフターがミッション関係じゃないってのがそもそも理解できてないけどどう見てもミッション関係のように思える
センサーもなんこか取り付けるみたいだしミッション関係じゃないならなんなのさ?

997774RR2017/11/11(土) 01:36:36.33ID:gIFPBews
自分で信号うんぬん言ってまだミッションてガイジかな?
ミッション降ろしてカスタムしないのだからミッション関係じゃねーだろ

998774RR2017/11/11(土) 01:40:52.58ID:3Ss8EioB
いきなりガイジってwwなんでそんなにキレてんだよw
わからないから聞いてるだけだろ
嫌ならスルーしてくれていいんだからそうカリカリすんなよw

つかミッションの動作に関する事なんだからミッション関係で間違いないだろ
そもそもそんな定義は人それぞれじゃねーの?

999774RR2017/11/11(土) 01:41:36.72ID:3Ss8EioB
つか結局偉そうにしてたID:2JO7tulEは知ったかちゃんで逃亡しちゃった?
よかったねw

1000774RR2017/11/11(土) 01:42:45.89ID:3Ss8EioB
スレも終わるしまぁいいや
このまま続けてもID:2JO7tulEがID変えてあやふやな回答続けて知ったか続けるだけだろうしね
ちょっと突っ込んだら突然ガイジ認定されるしw

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