【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part3【17-】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/06(水) 06:17:08.65

2017年より発売のCBR1000RR/SP1/SP2（型式SC77）の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59)は専スレがあるのでそちらでどうぞ

公式
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/

前スレ
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part2【17-】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495463854/

**774RR** · 2017/12/11(月) 18:04:05.79

SP納車予定なんだけどタンデムステップ位置の穴をカバーで隠してるんじゃなくてネジ穴すらないのか・・・

https://i.imgur.com/dOcjbQk.jpg
このメットホルダーってどうやって付けてるんだろう

**774RR** · 2017/12/11(月) 19:10:31.24

>>666
穴だけ開いててネジ山がない

**774RR** · 2017/12/11(月) 19:23:12.80

>>665
M8 なんですね。
どこかのサイトの人はノギスで計って 7.8mm だったらしいです。
その人の勘違い・はかり間違いかな。

せっかくなら、チタンのボルトにしてみるのも良いかも…。
1本 1000～1500円位です。

**774RR** · 2017/12/11(月) 19:24:51.78

>>666
両面テープで張り付いているカバーを剥がせば、6.8mm の穴が開いているのでタップを切れば良いです。

**774RR** · 2017/12/11(月) 20:26:43.67

俺はM8サイズで両側タップ切ったよ

ピッチは１．２５ね

**774RR** · 2017/12/11(月) 21:28:53.71

>>666
貫通穴はあるから、無加工でボルト止めって手もあるみたいだけど
リアカウル回りを結構分解しないといけなそうだからそのままタップしちゃいました。

メットホルダーやフェンダーレスも考えるならバイク屋さんに頼むのもよいかも。

**774RR** · 2017/12/11(月) 23:02:47.06

よくわからんが穴にエビナット入れちゃえば？

**774RR** · 2017/12/11(月) 23:09:22.99

よくわからんが鼻にピアス穴開けちゃえば

**774RR** · 2017/12/11(月) 23:50:41.48

エビナット入れると穴が小さくなる

**774RR** · 2017/12/13(水) 10:48:25.98

微妙にタンク付近にグリップのようなものあるけど、何も貼らなくてもニーグリップしやすい？

**774RR** · 2017/12/13(水) 12:41:01.54

それはお前が乗って決める事

**774RR** · 2017/12/13(水) 14:19:15.54

いや、俺が決める

**774RR** · 2017/12/13(水) 14:55:09.55

いやいや、俺が

**774RR** · 2017/12/13(水) 18:39:03.83

キミに決めた！

**774RR** · 2017/12/13(水) 18:41:03.69

ハトヤもきめた

**774RR** · 2017/12/13(水) 23:41:30.67

2018カラーまだかよ

**774RR** · 2017/12/15(金) 17:52:34.09

2018情報なんかないんかい！
もうV4に移行か？

**774RR** · 2017/12/15(金) 19:27:49.28

せっかちだな～
コイツ絶対早漏だよw

**774RR** · 2017/12/15(金) 19:31:08.61

ノーハンドフィニッシュです

**774RR** · 2017/12/15(金) 19:50:40.46

カウリングがスリムだから、デブには厳しいバイクだな…。(T T)

120km/h 超えると風圧がすげぇ。
200km/h 超えると飛ぶんじゃね??? とおもた…。(;´∀`)

ネイキッド乗って飛ばしている連中、すげぇなぁ。
ねじ 2～3本外れているどころか、頭がイカレてるわ…。

**774RR** · 2017/12/15(金) 19:53:18.21

「デブは乗んなよ!!」ってコメントつきそうだけど、
ごもっともで。www
デブの乗りものじゃないっス。

**774RR** · 2017/12/15(金) 19:55:20.29

タンクのくぼみにメットつけてる？

**774RR** · 2017/12/15(金) 20:52:07.80

>>685
元々新型の防風性能は低いと紙面レビューでも言われてるし実際そうなので標準体型でも厳しい

コースでガチで伏せるとフィットする形
日常では意味をなさないので純正デカい奴に換装しよう

http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CBR1000RR/hwscreen/index.html

**774RR** · 2017/12/15(金) 21:28:50.51

寒いから冬眠させようと思うんだけどリチウムイオンバッテリーって外しといたほうがいいんか？

**774RR** · 2017/12/15(金) 21:37:43.78

2018はレプソルカラーが出ますように

**774RR** · 2017/12/15(金) 21:47:44.11

おれが書くことは無視してもらって結構。
批判は甘んじて受ける。

今日BMWディーラーに行ってきた。
そして決心した。今回のrrは買わないと。

もうね、全てが中途半端。
メインはSPなんだろうけど、タンデムのステップが
ないから、積載がてんでダメ。
フルパワーだからレース仕様だからですといっても
速度にリミッター。
クルコンのFOPもなし。
もうね、すべてが中途半端。。

ごめん、レプソル出たら買うつもりで、何回か書き込みしたけど
綺麗さっぱりお別れすることできるわ。

rrをもっさりとか言ってた人がいるけど、意外と
ホンダの内部の心ある人なんじゃないか？
って思うわ。
とにかく、全てにおいて中途半端。
直４のこと持ち出してる人いるけど、
このかたも意外とメーカーの良識派かもって思うわ。

もし、ここまで電子制御を遅らせたのは
海外を初めとする他メーカーのガチの戦いに
恐れをなしたのなら、
それは、俺の知ってるホンダじゃないわ。

さよならホンダさん。

**774RR** · 2017/12/15(金) 21:50:40.76

2017年は25周年モデルだし
2018年はレプソルカラー

計らずとも限定モデルの連発だね

**774RR** · 2017/12/15(金) 21:59:57.49

>>692
俺もそう願う

**774RR** · 2017/12/15(金) 22:44:18.28

クズが一人減ったな

**774RR** · 2017/12/15(金) 23:25:22.31

ホンダ大好きゴールドホイールは微妙だけど
ぱっと見てすぐホンダと分かる17モデルカラー好きだよ

**774RR** · 2017/12/16(土) 00:35:53.10

BMWのディーラー行ってきたて説明いる？
それでrrて書くとS1000RRの事かと思うじゃん

**774RR** · 2017/12/16(土) 01:08:32.13

構うなベアード

**774RR** · 2017/12/16(土) 03:09:39.05

乗り比べじゃなくて全部カタログ上の話な時点でなぁ
CBR 試乗+レンタル
GSX 試乗+レンタル
R1　試乗
自分はここまでやってCBRにしたわ。外車は特有のかっこよさがあるけど費用と耐久性に不安がありすぎる

**774RR** · 2017/12/16(土) 03:30:59.59

俺も他の競合を試してCBRを選んだから
他人がどう評価しようが胸を張って自分にとってナンバーワンと言える

いやー、ほんと良いバイク
ベタぼれだわ

**774RR** · 2017/12/16(土) 03:46:52.47

流石にCBRより15kgもデブなのはちょっとね
というよりCBR1000RRが軽すぎて600CCの立つ瀬が無いわ

**774RR** · 2017/12/16(土) 08:32:56.63

外車なんてメンテをディーラー任せにするとボッタクリの嵐だよなｗ
自分でやると保証が受けられ無いし売る時は驚くほど安く買い叩かれるw
金の使い道に困ってる人なら気にしないんだろうけどw

**774RR** · 2017/12/16(土) 10:57:40.59

>>698
R1のネガティブを教えてください

**774RR** · 2017/12/16(土) 11:12:33.14

音がへん

**774RR** · 2017/12/16(土) 11:26:08.13

低速ギクシャク

**774RR** · 2017/12/16(土) 11:51:39.45

SPのオーリンズのフォークっておもらししないの？
ドカのパニガーレや1098乗ってる人はみんなお漏らししたけど

**774RR** · 2017/12/16(土) 12:17:37.93

>>702
前傾すぎなのと低中速域のトルク不足感
サーキットに行かない自分には合わなかった
あとはエンジンのメカニカルな音がちょっと

色々理由付けたけどチビな自分には足つきが一番ネガティブだったわ
CBR悩む人の対抗はやっぱりGSXだと思うよ

**774RR** · 2017/12/16(土) 20:46:22.76

>>705
ドカに使ってるオーリンズの純正品は、KYBやSHOWAに比べて、
パッキンシールを緩くすることで、サスのストロークの反応を良くしてる。
国産メーカーのサスは品質重視だから、硬めのパッキンを使ってるので、
漏れにくい。その分、サスの動きは悪いが。
ホンダのバイクでフォークオイル漏れは、ホンダの品質管理の考えだと、
許されないと思うので、漏れにくいパッキンシールを使ってると思う。
R1Mのオーリンズが動きが悪い、と言われているのも、
おそらく、純正品と違うパッキンを使ってるからじゃないかな？

**774RR** · 2017/12/16(土) 20:49:40.89

それじゃオーリンズの意味ないような…

**774RR** · 2017/12/17(日) 12:56:27.66

オーリンズの良さがシール緩いだけじゃないだろう
SHOWA、KYBだってシール緩くするだけでオーリンズを上回れるってか？

**774RR** · 2017/12/17(日) 12:58:40.68

はい

**774RR** · 2017/12/17(日) 13:51:47.96

はいじゃないが！
だったらmotoGPはなんなんだと小一時間ry

**774RR** · 2017/12/17(日) 15:20:33.83

>>711
ホンダ
はい論破

**774RR** · 2017/12/17(日) 16:56:49.87

今年のチャンプのマルケス、ホンダ2位のペドロサ共にオーリンズなんだが？
何が論破だ、阿呆

**774RR** · 2017/12/17(日) 18:27:50.64

>>713
えっ
今年限定なの？
先にいってよー

はい論破

**774RR** · 2017/12/17(日) 18:33:40.79

もう黙れ恥ずかしい
motoGP始まって以来SHOWA、KYBはオーリンズに勝ててねーよ

**774RR** · 2017/12/17(日) 18:35:53.04

>>715
ニワカ相手にしても時間の無駄よ
スルーしようぜ

**774RR** · 2017/12/17(日) 18:47:41.19

>>715
えっ
モトGP限定なの?

そっかしばりおおいねー

はい論破

**774RR** · 2017/12/17(日) 19:07:32.80

>>717
>>711

>716
りょ、もうやめるわ

**774RR** · 2017/12/17(日) 19:19:42.20

ロッシのRC211Vについてたのは
Showaだったような

**774RR** · 2017/12/17(日) 19:54:05.58

>>719
ヘイデンもチャンピオン取ってたな
晩年は往時の輝きがなくなったのが
残念だった。
cbr復活はまだかねー

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:55:30.23

オーリンズはチタンコートしてあったり、ブラケットが削り出しだったり、金が掛かってて物がいいのは事実。
ただ、OEM品は漏れにくくしてるかもしれない、というだけの話。
SHOWAだってSBKでタイトル取ってるし、良くなってるのは事実。

**774RR** · 2017/12/18(月) 08:38:34.20

ID:zjwktiiC
>>718
新しい知識が手に入って
なによりだね

**774RR** · 2017/12/18(月) 11:55:44.05

まだやってんのか
相変わらずドカスレみたいだ
どんどん続けてくれ

**774RR** · 2017/12/18(月) 14:50:10.95

クソガキのバカ丸出しの屁理屈が新しい知識だってw
バカがやってるのをもっとバカがパクっただけだろww

**774RR** · 2017/12/18(月) 15:20:56.83

>>724
まーまー落ち着いて

**774RR** · 2017/12/19(火) 09:06:08.39

どっちも消えろクズども

**774RR** · 2017/12/21(木) 11:25:08.92

どっちが優れてる云々の話をする気はないけど
SBKで三連覇したzx-10rはショーワなのを知らんのかなw

**774RR** · 2017/12/21(木) 12:49:29.25

どっちが優れてるなんて話ははなからしてないわな
オーリンズの良さはシールだけか？だろ

**774RR** · 2017/12/21(木) 13:17:59.53

>>728
>>709

**774RR** · 2017/12/21(木) 13:54:37.96

どっちが優れてる云々の話をする気はない。

**774RR** · 2017/12/21(木) 14:16:14.66

>>730
と申しますと？

**774RR** · 2017/12/21(木) 14:21:55.54

あほくさw

**774RR** · 2017/12/21(木) 14:24:32.52

あ。ごめん
この話に興味がなかっただけｗ

**774RR** · 2017/12/22(金) 11:22:39.19

バイクの交換用マフラーの規制変わりましたね
純正の近接騒音+5dbまでいいみたいですけど sc77の近接排気いくらでしたっけ？

**774RR** · 2017/12/22(金) 11:33:22.80

そういやBMのN時は3千までしか回らない車検騒音対策ってあれアリなん？ｗ

**774RR** · 2017/12/22(金) 12:03:18.60

>>735
なしだは

**774RR** · 2017/12/22(金) 13:01:37.28

SBKはワークス参戦してるチームが勝ってるだけだしなw
皮とドカ以外はやる気ないんだから何の参考にもならんだろうにw

**774RR** · 2017/12/22(金) 19:43:58.98

車検の時って1速に入れてクラッチ切った状態で回すのかな？

**774RR** · 2017/12/22(金) 19:56:00.60

最終的にはライダーの技術次第とか言い出すのかなw

**774RR** · 2017/12/22(金) 21:08:45.31

>>737
これは巧妙なヤマハdis

**774RR** · 2017/12/23(土) 00:53:58.41

そういえは来年からHRCが全日本と8耐にワークスで出るんだね

**774RR** · 2017/12/23(土) 21:27:04.98

今日SP納車されたけどNから１速に落とした時クラッチが滑ってる感があるんだけどこれはクイックシフターのせいなのかな

**774RR** · 2017/12/23(土) 23:16:08.82

クイックシフターをオフにして比較して結果を教えてくり

**774RR** · 2017/12/24(日) 00:31:31.41

>>742
停止中ならクイックシフター関係ないけど。

**774RR** · 2017/12/24(日) 00:33:49.04

フォースを感じろ

**774RR** · 2017/12/24(日) 18:08:58.87

聞いてきた
スリッパークラッチのせいで問題ないみたい

**774RR** · 2017/12/25(月) 11:19:32.43

久々の保守age

http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1490922076043.jpg
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1490843245246.jpg
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http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1497102969946.jpg

**774RR** · 2017/12/25(月) 12:29:29.20

久しぶりやな
生きとったんかワレ

**774RR** · 2017/12/25(月) 17:17:05.94

S1000RR試乗して来たけどやっぱりグリップヒーター最高だわw

**774RR** · 2017/12/25(月) 20:23:56.87

ツアラーにはたまらんやろな

**774RR** · 2017/12/25(月) 21:57:25.96

今さらS1000RR？

**774RR** · 2017/12/25(月) 23:04:58.44

s1000rrはカッコいいけど、今さら感はあって注目はされないよね

**774RR** · 2017/12/25(月) 23:37:13.77

CBRが注目されてると勘違いしてるのは
ここの住人だけだぞｗ

**774RR** · 2017/12/26(火) 00:31:31.43

サーキットにいると夏から秋くらいまではそこそこ注目されてたけどなー
購入検討中の人はよく話しかけてきてたし
新型か…って程度に眺めてる人もいた
最近は珍しくなくなったから確かに注目はされないな

**774RR** · 2017/12/26(火) 02:15:59.48

寒くなってきて乗らない期間が一ヶ月になってしまった…

しかし渋滞を避けて伊豆スカに行くと凍結が怖いし、昼に行ったら渋滞だし
ビーナスラインは封鎖されてるし
去年は房総半島しか行き先を見いだせなかったシングルベルライダー

**774RR** · 2017/12/26(火) 18:57:11.22

金あれば乗りたいのはドゥカティV4一択ですわ

**774RR** · 2017/12/26(火) 20:40:47.69

V4パニ270万くらいだしSP乗りは頑張ればいけるんじゃね？

**774RR** · 2017/12/26(火) 21:59:20.96

SSのインフレはどこまで行くんだろうな
300万以上は流石にムリ

**774RR** · 2017/12/28(木) 00:18:07.54

みなさん乗り出し価格どれくらいで購入しましたか？
私は来春にSP納車予定で乗り出し220万くらいなのですが

**774RR** · 2017/12/28(木) 15:18:27.21

185万。

**774RR** · 2017/12/28(木) 16:16:53.33

何回ローン？

**774RR** · 2017/12/28(木) 16:44:59.84

そりゃ安いな

**774RR** · 2017/12/28(木) 18:53:09.86

STDとSPの指定空気圧で同じ？

**774RR** · 2017/12/28(木) 18:56:52.08

それ聞いてどうするん？

**774RR** · 2017/12/28(木) 18:57:46.82

どちらを買うかを決める重要な要素なんだろうな(笑)