VTR1000Fファイアーストーム情報50 [無断転載禁止]©2ch.net
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このバイクも二十歳を超えて大人の仲間入りだな
感慨深い 1乙だけどどんだけ保守してんねんｗ
さっきwebikeで純正部品見積もってみたけど、メール配信じゃなくその場で値段出るようになったね
予算と相談しながらチョイスしてオーダーしたけど中にはメーカー在庫ひと桁個の物とかあるね
無くなったら再生産するかわからないから専用品とかなら乗り続けるならストックしとくのもアリかもね
中には流用できたり汎用でいけるのもあるから焦る必要もないのもあるけどさ
ま、今回の1番のお目当てはスクリーンのゴムワッシャ
ひび割れて欠けてみすぼらしかったからなぁ
ホムセンで見かけたゴムワッシャは厚すぎて話になんなかったし金属製、アルミとかでもいいけど
傷つきとか逃がすとこないとスクリーンひび割れちゃっても困るからね
まあ地味にお金かかりますね 来月タイヤとスプロケにチェーン交換だわ。
ハブダンパーにベアリングも中古で買ってるから交換だよなぁ。 >>24
ベアリングは10万もつケースもざら
俺のは6万でまだ大丈夫
水やゴミの混入しだいのようだね
ダンパーはすプロケ動かしてスコスコなら寿命！シフトダウン時が滑らかになるぞ ベアリング、シール類は今迄のオーナーの管理
次第じゃない？
雨曝しは別としてシートカバーだけなら経年変化でもうダメぽ
洗車も水かけても後でしっかり水分飛ばさなきゃダメぽ １乙
50とはきりがいいな
こないだ一日で三台もすれ違ったから、もしかして人気車両なのではないかと、、、 いちおつ
そろそろリンク切れも整理ヨロシコ
さすがに街中で見る機会は減ったけど
ツーリングに出るとちょいちょい見かけるよ
あとFSを知らない世代も多いのか
このバイク何てバイク？ってジロジロ観察されるとき多い
もしかしたらカウルのVTRステッカーを
剥がしてるからかもしれんけど
でもそろそろ珍車扱いになって来てるのかもね 1000にしたら小さいから遠目で見るとニンジャ250に
見えるかもね だよね、隣に大ぶりな400とか並んだら
迫力負けしちゃいそうだもんね（笑）
どこにも書いてないから1000なステッカーでも貼るかな（笑） KSR110に隼って書いたステッカー貼ってる知り合いがいる
そんな風になりそう 確か北米版はsuperhawk996だかなんだか貼ってあったキガス 996も微妙なマニア目線な数字だよね（笑）
前にFTR乗ってた時223が通じないし
説明もめんどくさくて250だよって答えてたわ（笑）
996もそんな道を辿りそう そんなに小さいか？
FZ1が隣にきたときVTRの中途半端な大きさにガッカリしたわ。 FS同士たまにすれ違ってもみんな恥ずかしそうな感じなんだよね(笑)
俺もただけど。 よくスクーターとか原チャリに信号で付きまとわれるのは
250ＣＣに見えてるのかも…
そんなんで勝てるわけないでしょ…、っていっつもゲンナリしてる 自分はそんな小柄でハイパワー(サイズ比)なところが好き 前期97モデルだけどフロントウインカーのギボシカプラーが3本来てるだけど
ポジションの電気が来てるってことなのかな？
純正状態ではそのうち2本が繋がっててポジションなし状態なんだけど
3本線のポジション付きのウインカー繋げたらポジション光るのかね？
意味わかります？ あってる。
ポジション、ウインカー、アース。
もしウインカー側(本体側ではない方)のケーブルが2本しかないなら、千切れたのか、リアウインカー移植されてるか >>41
そうなんだ
ちょっともっかい確認してみますわ
ありがとうね^^ 前期ってポジション常時点灯だっけ？
逆車はまた違うのかな あ〜あれ生きてるのかw
こないだウインカー交換したとき3本配線あったんであれっ？ポジションあんの？と思ったんでw >>48
それはスクリーンの下にある謎ランプのことですよ。
でもいったいあれ何のためにあるんどろ？ >>49
それはデイライト
詳しくらは知らんが
それがないと駄目な国もあるそうだ
サイドにリフレクターがないと駄目な国もある ポジションランプだね。
万が一のヘッドライト切れの予備的なやつ おれインド人じゃないから
カレーソースを頂くときはナンではなく白米だわ おすすめのHIDとかLED教えて貰えませんか。
LEDじゃ無いかもだけど4000k位で明るく出来たらと思って...。 バルブだけ変えるのは？
シングルバルブだけどそんなに暗いとは思わないし 社外マフラー入れたら腹下でチェーンが干渉するようになってしまった
これって普通じゃないよね？ >>55
単眼車両でハロゲン以外を付けるなら数万するちゃんとしたメーカー物を入れろよ、中華でも良いが、ハロゲンバルブは必ず持ち歩け 俺はアマゾンで買った信玄とかいうHID入れてる
明るくてええよ
>>59
マフラーの組み方間違ってない？
例えばタンデムステーの内側、外側間違えて組むと
変なとこに干渉したりするんじゃね？ >>61
色々試してみたけどこれが正解みたいなんだ…
純正は凹ませてチェーンを逃してるんだけど社外には凹みがないんだよね
とりあえずチェーン張り気味にして誤魔化してるけどたまに当たっちゃう 結局情報を小出しにしてﾜｰﾜｰ騒ぐだけ。
画像上げるとかマフラーのメーカー書くとか色々やることあると思うんですが。 ハロゲン予備は要るよねー。
エキパイ作ってるとこに聞けばいいんじゃないかな？ キャブのオーバーホールはどのタイミングでやればいいだろか
20年ほったらかしにしているがエンジンは回るんだよね >>62
少しでも干渉すると確実にパイプ削られていくよ
スイングアームは常に動いてチェーンの角度は変化してるし
メーカーに相談するか応急でゴムのスライダー貼るかしたら？
>>65
よっぽどのトラブル以外は普通に動くよ
部品交換と工賃で5、6万コースだからだましだまし
いって乗り換えでもいいと思う リアサスってオーバーホールすると
いくらぐらいなもん？
オーリンズやナイトロン入れちゃった
方が早いかな。 5656bikepartsってアプリが
広告で出てきたから入れてみた
検索したらこんな感じ
https://imgur.com/a/4DAUt >>69
おれ、オーリンズリアサスを最近OHしたが、最低金額なら3〜3.5万円と言われた。ただ俺のVTRのサスは別体のダイヤルがイカれてて、最終的には8.5万円取られた。 その上日本で修理出来なくて本国まで行き、修理期間が2ヶ月かかりました。別体は壊れやすいと聞きましたので、中古は状態が良いものだけにしておくのが良いです。 >>72
オーリンズでもそんな感じですか。
純正はまだパーツ出るのだろうか。 純正は非分解タイプなのでパーツというかassy交換 オーリンズ以前テクニクスでオーバーホールしだが、2万2〜3千円だったよ
確かに油圧プリがよくイカれてると、店の人に言われたは…
幸い稼働してたから安上がり？だてが、すでにそれから2万キロ走ってしまった >>73
バイク屋はカロッツェリアに出したと言ってたから、メーカーなのかな… ラボカロッェリアに出してそんな値段までかかるとなると中古買ってOHも怖いな。 サスペンションのオーバーホールならわざわざ海外まで持ち出さなくても良いのではないかな
有名なサスチューニングメーカーがあるし 話ぶった切って悪いがフロントウインカー、貼付けタイプにしたいんだけどおすすめある？
これを機にLED化も考えなくもないし、、、
サイズとか色々悩んでますわ >>71
うちの場合、3年程前にオーリンズリアサスのオーバーホール依頼したら3週間ほどで完了。
故障していたらしくほとんど調整できなかったプリロードアジャスタも直してくれた。
総額は脱着工賃込みで6万弱だった。オーバーホールの分は45000円あたりかな。
オーバーホールはFireStorm購入元のレッドバロンで依頼。担当業者はプロジェクトサイエンスとのこと。 >>80
海外？
カロッツェリアの事？
足立区の梅島陸橋の所だけど… ラボから海外に送ったんじゃないか？話の流れから察すると。
しかし販売店経由だと結構手数料取られるのなw リアサス外すの面倒だからね
リアバンクのエキパイでオフセットしてるし テクニク…はレッドバロ…の業販価格だと
前後で3万 タイヤとシートレールの間にパンタグラフジャッキかませればはずすのそんなに苦でもないな
下から抜かなくてもシートレールのすき間に通せるしね 両面で貼り付けのはキジマのKW01をフロントにつけてるよ
買ったときの電球のワットが合わないから変えて
ノーマルウィンカーを外して、その穴を塞ぐ感じ(少し下の方が足りない)に両面テープで貼ってる
落ちたり剥がれたりしたことはない
車検もそのまま通った 穴も隠れるのでキジマのマウスタイプ使ってる
まだ売ってるのかな？ クーラントタンク割れてる...
交換はキャブ外さないとだよね...？ ディアゴスティーニのCMでマツダコスモスポーツのエンジン音が
マシントルネイダーの音と同じだったんで思わず二度見したわな。 >>93
年数による劣化か？
97の俺も人事じゃないな >>93
どうやって発見しました？
たまたま？それとも何か症状的なので分かりました？漏れとか >>95
うちも97逆。
>>97
日常点検。ライト当てたり覗きこんだり。 >>98
そうなんだ
つーことは割れてても漏れとかは
特に気が付かないレベル？ >>99
減ってたのに気がついて、よく見たら青く漏れたシミがあって。
パーティングラインで伝わるかわからないけどプラの合わせ目で割れてて気づきにくかった。
幸い上の方少しだけだったからプラリペラで繋いで応急処置してる。
キャブオーバーホールする時とに合わせて交換かなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
