【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 [無断転載禁止]©2ch.net
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「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。
水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。
スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。
・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0
『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY
・公式
『GSX-R125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/
『GSX-S125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/
・公式画像
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_20.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-r125al8_action_12.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_22.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_action_10.jpg >>334
地方なんで関東から回るだろうからしばらく覚悟してくれ言われた。具体的には謎。 アドレス125とGSX-S125のカタログが遅れてるぞ。
10月上旬に発送しますってきやがった。 スズキとかヨシムラはブラックかなー
客に実害はないけど、社員も幸せなら嬉しい アドレス125ってスレも立ってなくね?
あれなら即納だろ? 久しぶりにシビレル単車が出たなぁ。
私アラフィフなんだけど、マジで激しく欲しいわ。 >>327
とゆうか、有名デザイナー使っていたのは鈴木くらいじゃないか?
ムートン ワンツーにしては、133kgは若干重めか?
ま、水冷ハイパワーE/Gで相殺以上の走りは期待できそうだけどね。
てか、装備重量だとか車両重量だとか、メーカーごとに記載が違うから
ややこしいな (;´Д`) >>343
フルサイズで装備重量133kgなら普通でしょ。
最近はやりのコミックバイクと違うから。
ただ、心配なのは燃費かな?。 >>335
都内のワールド(小さめ)寄ってみたが
「あー。なんか出るとは聞いてるけど具体的にはまだ何も…カタログとかもまだ聞いてないからまた来てね」
だった。 >>347
都内ですらそれなのかよ…。店からの連絡を気長に待つしか無いな。 黒を契約してきた。
近畿で5店舗くらいある店なんだか、初回注文分でスズキからいつ納品できるかワカランと言われてるってサ〜 イギリス 53万くらい
台湾 43万くらい
日本 32万8千円(税別)
インドネシア 21万くらい 生産国
らしい、たぶん、おそらくこんな感じ
日本の正規価格はかなりお安いと思うよ
ちなみにRは各国4万〜5万くらい高い あ、ごめん
台湾とインドネシアは150で、日本とイギリスは125ね 紙のカタログはやっぱり見やすいね
15馬力とかは全然アピールしてないんだな タイヤサイズ TT900が履けるな
軽い車体に高回転型の単気筒 こりゃ楽しそうな下駄だ
黒しか売れないだろうから、青をオーダーしたら納期早いかな?
個人的にはデジタルメーターなのが少し萎える
メーターの中の雷⚡のマークは何だろう? 青予約した。納車されたら知り合いの板金屋にオールペンに出すわ。
何色がいいかな? >>368
鈴菌ならダサくはないが、オールペンするなら、
この前ピンクのタンクに Fanta Peach と書いてあるイカしたバイクを見た オヌヌメ https://youtu.be/VgyppE4CM48
125と150の加速の仕方がかなり違うな15馬力リミッター解除したら多少は違うんだろうか >>376
ブン回し系だとリミッター無かったらエンジンやっちゃうだろ。
特に小排気量はスピード出ないから
馬鹿みたいに回すんじゃないかと。 レブリミッターは当然あるだろ
レブリミッターを解除すれば速度は少し上がるけど
バルブとピストンが激突してすぐにエンジンが壊れるはず
車種によっては速度リミッターがあるけど
馬力リミッター解除というのはサブコンで燃調や点火時期をちょっと変えるということか アドレス125を買うとリュックくれるのに、GSX-S125を買っても何もくれないのけ?
3ヶ月も待たせるなら何かくれてもよさそうなもんだ
S1000はオリジナルバッグ、R1000は12分の1モデルのミニチュアプレゼントだってよ 丸目とビキニカウルください!
さすれば東南アジアっぽさが薄れると思うのだが 初バイクでこれとスーフォアで迷ってるんだけど、どっちがいいかな? >>391
これ1台でなんでもこなそうとするとすぐ大きの欲しくなると思うよ
小さいのでロンツーも楽しいけどな >>391
3台持ちぐらいする奴向けのバイクだぜ
俺は4台目に買おうかと思う >>394
サブで欲しい人もいればメインで乗りたい人もいるだろう
決めつけは良くない スーフォアが買えるならスーフォア買ったほうがいいかも
んで1年か2年乗ってから買い替え検討
日本人が日本で乗るためのバイクというスーフォアの完成度を体験しておけば
その後のバイク選びの指標になるだろう ファミバイ使えるのが強みだけと、26歳以上かつ家族でバイク乗るの自分だけになったらファミバイも全く旨みないからなあ
そんな格上のバイクと迷えるだけで裏山 軽いし燃費良いしこれもいい選択
軽いことのメリットは多い >>391
保険など金銭的に問題無いならスーフォアだろ
ちなみにスーフォアもうすぐ新型出るよ 21歳未満なら125
維持費に不安があるなら150
問題ないなら400 四輪持ちで自動車道乗らんなら、これでもいいんだけどね 国内軽量級スポーツ戦線で、GROMとZ125が小径ホイール空冷エンジン4速ミッションでこじんまりと競り合ってた所に、いきなりフルサイズ車体に水冷エンジンに6速ミッションのGSXをブッ込んできたスズキの容赦なさが光る(笑)
これで他社も引っぱられて125クラスが賑やかになると面白いんだけどね。 >>402
GSX400Rや250ガンマの時も容赦なかったw 正直、スズキにも小径原二に踏み込んで欲しい。
ストマジみたいなやつでもいいのでw 海外モデルではフルサイズ125が普通にあるし、日本で販売しなかったのはKSRとかNチビみたいに
「あくまでオモチャとして楽しんでます」というスタイルのほうが無難に売れてたからじゃないか
4スト125ccでフルサイズだと「なんで大きいの乗らないの?」という周囲の感じがあった
スズキも売れる確証が無いから販売予定数を小さくしてるし
150ccのジクサーも合わせて日本市場の反応を探ってるところだろう
現在の日本の身の丈に合ったのが125ccなのかもしれないけど
なんだか寂しい気もする 俺今年30なんだけど、ファミバイとバイク保険、年額3000円ぐらいしか変わらないみたいだから、
そうなると、150でも良いかなとか思い出して、でも、ファミバイの枠出るなら250でも良いんじゃない?
みたいになってきてる
とはいえ、125でリーズナブルな国産フルサイズってとこは、かなり存在価値あると思うけどね ファミバイは何台持ってても一台分(というか一人分と言ったほうが正しいんだが)なのがいい、複数台持ちへの誘惑ぱねえ
この図でいうと、ソンポタロウの任意保険にファミバイ特約を付けたら、
タロウとハナコとイチロウとホケンヨシコと配偶者とジュンコがみんな原付マニアで合計何十台持ってようが構わないという
https://faq-sjnk.dga.jp/dispImage.php?id=163
あとまあ滅多にないが友達とか他人の原二乗ってて事故っても適用される GSX-S125が354,240円って事は、GSX-R125だと40万ちょいって感じですかね?
でも、スマートキーとか付いてたら、45万くらいになっちゃうかな? >>406
250と150の差はラジアルタイヤかバイアスタイヤかの違いと
燃費が150だと40キロ以上出るって所だね
150は通勤通学に使うなら選択肢に上がると思うよ >401
発想が変だぞ
四輪もってなくても、高速乗る必要ないよ
日本一周するなら普通下町だしさ
仕事で高速乗れって言われる事もないだろ、普通
高速乗れないと仲間においてかれるって事もないし
仲間においてかれるから俺は四輪で行くわともならない
家族と旅行するならバイクで行くわけないし
結局四輪もってないならバイクで高速乗れる必要があるとかおかしい >>407
ファミバイ特約は車両に紐づける特約じゃないよ。 >>410
乗る必要性は無いが時間短縮という利点はどう見てもある
原二で本州↔四国は、しまなみ海道かフェリーだけですし 田舎方面限定だが、そこらじゅうに高速が整備されたからそれまでの一般国道が空いて走りやすくなった感 >>410
車持ってて高速乗ってロングドライブ楽しめる手段があるなら、バイクにはおもちゃとして近場をきびきび走ってくれれば高速乗れなくても可って考えの人はそれなりにいるかと
逆に日本一周だとか持ち出す発想が変だと思うが >412
四輪持ってるか、持ってるないかは関係ない話だよね? 自動車専用道路にされてるバイパスとかも走れないんだよなぁ
高速だけが走れないってなら問題ないんだが >414
四輪で高速乗ってロングドライブしたい人が多いのか?バイク板に?
バイクに乗りたいんだから四輪に乗ることが罰ゲーム
しかもバイクで高速走ってもつまらんし
隼で200km/h出すなんて話じゃないんだろ?
高速とかかったるいわ Rにスマートキーは付かないっぽいから多少は安くなるはず >>399
マジで?
今新車でスーフォア買うのはやめるべき? >>415
何で俺に噛み付くかイミフなんだが
>>391の流れで話してたんだけど >>421
今月末のモーターショーまでには発表されるから来週くらいに出るかも
規制対応+ABS仕様のみになるし値上げは確実だから在庫買うのもアリ
騒音規制は逆に緩和されてるから音は多少良くなるかもね
見た目変わらないと思うよ >>423
マイチェンてこと?
規制対応って馬力落ちるの?
現行のがいいかも。 >>411
そうそう
何十台持ってても買っても売っても貰ってもいちいち車両登録とか必要ない >>406
バイク保険は走行距離少ないモデルの最低価格だろうから確認した方がいいよ >>401
まさにその状況だわ
でかいバイク買っても、使いきる時間がない。
共働きだから休みの日は子供を迎えに行く時間までしか遊べないし、嫁と子供つれて出かけるなら当然車だし。
なにより車が500万くらいしたから、オモチャに金使うと嫁がいい顔しない。
というわけで、黒を見積もってきた。
初期ロットが来れば後5日くらいで店に入りそう。 趣味を楽しんでる姿がむかつくとかで嫁には全く許可を貰えない >>428
いや、女はそういうとこあるよなw
これが分からない奴はDT 俺の女は俺をいじめてる時にとても幸せそうな顔するぞw
水させないくらいw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています