>>922
ジクサーはホイールが小さく見えるって事は、GSX-Sはその分コンパクトって事だな。
それと、エンジンのあたりの雰囲気はまるで違うな。ジクサーの萎えるほどのスカスカで貧相な感じとは
対照的に、GSX-Sはギュッと詰まった感じで、水冷のDOHCヘッドがマジでカッコイイと思う。

今回のGSX-S正規発売は、GSX-R150オーナーにとっても共通パーツの供給面で朗報なんですかね？