BMW S1000RR / HP4 29台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
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・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
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・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ!
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。
※前スレ
BMW S1000RR / HP4 28台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499301357/l50 S1000RRとは?
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBS1000RR
BMW Motorrad Japan
ttp://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html
BMW Motorrad International
ttp://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html
10-11年
ttp://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51984&rnd=03192010
12年以降
ttp://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=54124&rnd=08102012
Youtube 公式チャンネル
BMW Motorrad
ttps://www.youtube.com/user/BMWMotorrad
BMW Motorrad Japan
ttps://www.youtube.com/user/BMWMotoradJapan >>1
スレ立て乙な!
毛は生やしてやれないけど、代りに俺のオナホールのちくわを受けとってくれ!(一回使用済み)たべてもいいよ >>8 >>9
髪の毛はたっぷりあるんで大丈夫ですw
このスレ読み書きしてるの男性ばっかりじゃないんだけどなぁ^^;; >>10
そういえば、過去スレで彼氏募集した女が居たなwオマエか!? >>10
S1000RR乗ってる女性で綺麗なひとは1人しか見たことないわw
目のクリクリした可愛い子だったが、タンデムで乗ってたデカイ男の子が息子と聞いてビックリした覚えがある。 前を走ってるライダーが女で良いケツしてんなぁって、ニヤニヤしながら追い抜きざまに顔を確認したら野郎だったてのはアルアルだよな?
http://i.imgur.com/wqZPRfi.gif ブレーキパッドのオススメある?
別車種(600ss)ではブレンボのz04かPFC使ってたけどサーキット専用だったから熱の入らん公道では怖くて使えん。
やっぱ定番のメタリカかジクーかな? 2.5万キロだけど純正からメタリカに一回変えただけだわ サーキット、峠、ツーリングの割合が4:4:2で、8,300kで交換したよ。 BMWのブレーキディスクって国産よりヤワなんで、攻撃性の高いパッド
使うと早くディスクの寿命がくるよ。そうでなくても初期モデルはひきずり
の都合で熱的にかなりきついわけだし。
S+公道なら正直純正で十分だと思うな。値段がアレだけど。 >>37
リアブレーキ使い過ぎなのかもなぁ。フロントブレーキあまり使わないから。 なんだかんだサーキット真面目に走るとリアも意識するようになる ブーツの靴底にブレーキパッド付けて足ブレーキにすれば良い。 S1000Rで事務やってる人はよく知ってるが、RRで事務ですか、、、、勇者ですなw
>>40
レギュレーションで無いのはダメだけど、パッドを半分以上削ってほとんど効かなく
してる人はたまにいる。 セパハンフルカウルのままRRでジムカしてたらタイムはどうであれそれだけで畏敬の念を送るわ
剥いてアップハンにして…ってなるとRでいいじゃんとしかならなさそうwww >>45
今の事務界って結構SSでセパハンのままの人いるよ。右手の握り変えは面倒だけど
やっぱり前荷重ほしいんだって。
現行カワサキH2とかスズキのB-KINGでくるくる回ってる人もいるんで、勝ち負け
考えなきゃなんとでもなる。で、事務の会場でその手の勇者wを見てるとやっぱり
ライダーが上手くてとてもおもろい。 タイヤもそうだが、フロント1回交換中に、リアタイヤ3回交換するんだが? まあ奇数回だからしっかり入れ替わってるな
行ってよし R1にしなくてよかった。R1遅すぎる。
普通の加速でサクッと抜かれてる。
https://youtu.be/0n5OmQzy5qI?t=191 >>51
まず言いたいのはこのR1年式-2014じゃね?
あと抜かれる前のR1のやつ、疲れてきてペース落としたように見える >>593
自分のバイクアゲたいのは分かるがかなり恥ずかしいぞw このまえ現行型を初めて試乗したんだけどシフトチェンジかなり入りやすくなったな。
俺なんて買ってすぐの頃ギアの入りが悪いよって寺に言ったら日本人は足チッチェーからなって言われたけどやっぱ若干入りにくいよな >>51
これは車体がどうこうより、乗り手(s1000rr側)が頭の2、3本ネジ外れてるから何とも言えないよ。この人、この峠でバイク何台もクラッシュさせてるんだってね。s1000rrも一回ぶっ壊してるよ
バイク捨てる気で走ってる奴と比べられるR1乗り可哀想だ。 >>51
MaxWrist、海外のテレビ放送でもマジキチということで取り上げられてたはず。
彼の動画を何本もみたけど、
早晩取り返しの付かない事になりそうな気がする。 >>57-58
これ位ならターンパイクや伊豆スカにも居るよ。 こんなレベルには到底及ばないが今日調子乗りすぎてコケた
S1000RRじゃなくセカンドのオフ車だけど
バカだったよホント足痛い >>51
これ外人だよね
タイトルに日本語入ってる動画ちらほらあるけど日本人向けにしてあるんだろか >>63
すみません、見当たらないのですが
日本語タイトルの動画を教え下さい。 昨日の深夜名古屋から東京まで走ったんだけど、SAに給油で寄っても二時間掛からなかったわw久々に新東名走ったけど、最高に走りやすいな!
追越車線を80-90で走るトラックを抜くのに2速からのフル加速を適度に楽しめたのも単調になり過ぎなくて良かったです。 >>58
北欧にゴーストライダーという奴がいてな。
もう取り返しのつかんことになっててな…
R・I・P >>64
あれ、俺だけかな?
その動画にヤマハって出てるしこれなんかも入ってる
https://youtu.be/yoMdmjygKx8
と思ったけど、もしかしたらこっち側で勝手に日本語に変換されてるのかもしれない ゴーストライダーは死んでないでしょ。
ターボライダーの間違い。 ある意味取り返しつかんな。
タイーホされたから。
けどスェーデンの法律は甘々だからまたやるだろ。 いずれにせよこんな走りしてたら長いこと無いよな。
擦れ違わないで済むだけ違う国で良かった。 俺も高速とか乗ると結構飛ばしちゃうから
乗るのが怖くなる時あるわ
クイッてやるだけでスピード出るんだもん マジでこいつ危ねーなと思うYouTubeライダーがいて、
思い出した頃に見たら、コメントがR.I.P.で埋め尽くされていることがあった。
感覚がマヒしたり、もっと過激な動画をアップしたいとか
そんな気になるのかもしれんね。 爆速チューバーで死なないで引退できたやつ知らないわw そらYouTubeはやり始めてまだ数年ですし
引退表明わざわざしないですし ■■■■群馬県、DQNバイク情報■■■■
*スズキ、隼(赤・白)/赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。
*カワサキ、ZRX(黒・赤)/髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い(カーブで追越・危険)
*スズキ・隼(白)ナンバ=14-64/大幅な速度超過・危険な追越・煽り。青のELFジャケ着用、
*ホンダ、スーパーボルドール【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題。DQNジジイ。
*車種不明、イエローコーンの赤いライジャケを着用。追越禁止区間で追越放題。
*車種不明(クラシカルなネイキッド)、カーキのフード付ミリタリージャケ着用。追越放題、危険運転。
*車種不明、モタード系。ナンバー88-18 危険な追い越し擦り抜けやりたい放題。グラサンオッサン。
*250のビクスク、前橋ナンバー988、典型的バカスク、左側から追越・煽り。半ヘルの馬鹿。!! 大学生くらいならまだしも
いい歳してバイクでこういう事してるの見るとかわいそうになる。 ストリートのくせにウィリーもしないんだな…
俺でもたまにやるのに… バーンアウトがせいぜい・・・
COOL!て※で泣けた。 ビクスクなら苦笑で済むが、これはなんか腹立ってくら笑 バイク乗りは原則としてナルなところがあると思うけど、
さすがにこれはw 2017用のアクラの純正スリップオン、ありえねーほどカコワルイ >>88
んなこと言うなよ。ユーザーが凹むだろ。俺なんだけどね。 ググって見たけどこりゃだせーわ
昔の純正マフラーみたい 17のアクラボ写真で見るからかなり気になるが、実際見ると然程悪く無いと思いますよ 俺はカッコいいと思うけどな
ただ、15〜16に比べて音が2/3くらい
仕方ないけどなんか少し惜しいね 弁当箱はともかく先代のより格好いいと思うがな
それにしてもアクラ以外つけてる人見たことないな 俺はSCつけてるけど確かにアクラかノーマルしか見ないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています