BMW S1000RR / HP4 29台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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BMW S1000RR / HP4 28台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499301357/l50 夏からずっと雨ばかりでバイク乗れないな。紅葉見に行きたいのに行けないわwおまえら乗ってるか? 晴れの天気予報を見つけたら休みを取って乗るようにしたよ。
こんなん初めて。 俺のガレージをもうちょっと使い勝手良くするアイテムを何か紹介してくれ バイクドーリーなんてどうでしょ
器用なら自作しちゃうって手もあるし
https://youtu.be/IDoyf1eEmnY >>265
台風じゃ乗ってないが、それ以外ならちょいちょい乗ってる さてさて、台風一過で爽やかに晴れたし。
遊んでくるか。 >>78
渋谷から横浜辺りでこんな半ヘルの奴らよく見るけど、アメリカ人の真似かw
若いイケメンならまだしもおっさんかよw >>78
誰かが言ってる通りきっと顔を出したいのは「このかっこいいバイク乗ってるの俺ねっ!!」って
アピールしてるのでは?
知らない人がみたらきっと目立ち屋さんなんだろ
20代の俺がやってたらDQNに絡まれそうだわ >>278
2連ですまんが、今見たんだけど俺が考えたことあるカッコでびっくりしたw いきなりだがチェーンライン確認した方がいいぞ。
それとボルト、ナットの締結トルクも。
寺も某タイヤ専門店も以外といい加減だった。
両方適正値に調整したら鈍感な俺でもわかるほど動きが変わったわ。 専門店に寺が適当なのは今に始まったこっちゃない。
更に言えばメーカー製造ラインだって適当だ、納車段階でステム、スイングアーム、ちゃんとバラしてグリスアップした?
規定トルクで締め直した? >>281
欧州車のゴムとか油脂とかはアジアの湿気を考慮しきってないので、
国産のノリで乗ってるとダメダメになるよー。昔よりだいぶマシには
なったけど、ベアリングなりシールなりの交換サイクルは国産の倍
から三倍早いと思っていい。 ワイも右利きで息子が右曲がりだわ
やっぱり関係あるんじゃね? 以前、左のブーツに「謎の液体」が付着していると書き込んだ者だが、
結果、クランクケースからのオイルお漏らし
液体ガスケット塗布、硬化まで数日かかるとのことで寺に預けてきた
保証期間内なんで費用はかからず
ご参考に。。。 s1000rr 2017年モデル買おうかなと思ってます
一度はss乗りたいと思ってますが、なにしろ値段が値段なので、悩み中です
中古安いから中古もいいなと考えてます
みんな新車とかで、やっぱ買っていきますか?
用途はツーリングメインかもしれませんが、
試乗してからほしくなりました
でもこんなにお金払うなら、ツーリング用品揃えた方がいいかなと思ったり考え中です
でも一度はss乗りたいなあ...という感じです BMWは維持費それなりにかかるし、SSはタイヤ代が半端じゃないから、買う
ので悩みまくるくらいなら国産にしといたほうが楽だよ。あとフルモデルチェ
ンジ近い(と言ってもあと1年内とかそういうレベル)から、現行型が欲しい
なら在庫処分始まってからとか。 維持費と言うか故障時の額の方が正しくないか?
でもその用途ならストリートファイター系のがいいと思うゾ。
型遅れとは言えベースのEgはSSで、味付けが低中速に強めになってる筈だし。 >>291
買ってから後悔するのもまあいいかなとは思う スタイル気に入ったならそれもよし!好きなの買って乗るのが一番だよ!
用途もツーリングがてら走行会に繰り出したりするようになるかも ツーリングメインだからSSは…って言うやつは
山田うどんでラーメン食べないんだろ >>291
俺は新車。
このてのSSは保証が無いと故障したときエライ目みるから。
認定中古も保証はあるけど短かったんじゃないかな。
もし現行に拘りがなくて新車にするならもうすぐフルモデルチェンジだから待ってれば? 18モデルは現行なんじゃないかな
EICMAで何かしら情報があっても良かったんじゃないかなとは思うけどね なぜ新色が発表されないのか気に成るんだよね、17年の色継続だっけ?
HP4で出たりしてw 解りました皆さん。慎重に充分な検討を重ねた結果18年式を購入する事に決めました!
多分購入すると思います。購入するんじゃないかな?ま、ちょと覚悟はして置け! >>310
関白宣言って…マジで何歳だよw
わかる俺も俺だがw >>312
20年ほど前にバイト先の本屋に来てソフト買ってったな オッサンの悪乗りってホンマ嫌だわ。
そりゃバイク人気落ちるわなぁ。 俺のレスで荒れた様で申し訳ありません。全く意識せずに、偶然にも関白宣言の歌詞に似てしまいました。 ギャルもオヤジ化してるからゆとり小僧だけが取り残されるわけだわ >>324
オッサンに仲間扱いされたギャルが不憫で仕方ない みんなオイル何使ってる?
かれこれ20000キロぐらいRS4GP使ってるんだが他のも使ってみようかなって思って…
何かオススメがあれば聞きたい
オイルは3000キロ前後で交換してる オイルの話題で盛り上がって幸せな結末を見たことがない 荒れる話題振ってスマソ
意見くれた人ありがと
あげてくれたやつ見くらべて悩んでみる パノリン、3000AX、300V上げられたら金あるなら3000AX一択じゃん。
金が無いなら300V、だがパノリン金がなくても、てめーだけはダメだ。 夏だけyaccoのgalaxie GT 5w-50で、その他の季節は3000AXかな。
通年3000AXでも全然OKなんだけど、保険も兼ねて。 マカオGP見てるけどs1000rr速いねーってよりs1000rrだらけだね。
直線が長ければ長いほどこのバイク早くなるな マカオ初めて見た時はマン島以上にクレイジーだって思った、ありゃやべえw
しかしまぁ海外のメディアはコース上でピクリともしない人間を映像として流しておくとか
中々だね。
仕事柄死体はよく見るがああいう見方はいい気分じゃないな。 マカオGPはコース走れるのエントラントだけだけど、マン島はマッドサンデーに
一般ピープルも走れる。で、そいつらが片っ端から死んでいくと 社外カウル探してるけど、アンダーカウルの形状かわった17年モデルに対応してるのってないんかな? なさそうだな。
2015用のキャタライザーの穴から後ろを切り落としたらどう? j-tripのフロントスタンド 使ってる人いる?
ステムの穴に差し込むタイプのやつ。
あれ遮風板外してブレーキラインずらせば使えるのかな?
なんかステムにブレーキライン取り付けの段があって不安なんだけど。 素直にフロント回り整備したければ モーターサイクルジャッキの方がいいぞ
もしくは舶来品のスタンド糞高いけど便利だよ ジャッキアップしたまま移動できるのでいいのないかな >>352
実際に使ってる人?バイク本体側は何か加工いるんかな? ブレーキラインずらすの嫌だったから導風板を少し切って、すぐにブレーキラインずらせるようにして使ってる そうなんか、そういうのハードル上がるなぁ、でもちょっと検討してみるわありがとう、教えてくれた人もありがとう バイクタワーは左側にアタッチメント常につけてないとダメ
イギリスのabbaは特に何もつけなくていい
abbaのが安いが送料が高い けどオヌヌメ バイク屋がなぜ使ってないのか謎い HP4ってどこかで試乗とかできるんでしょうか?
今新車で買える? 試乗はできないけど
まだ買えるんじゃねーの寺に聞いてみ
買ったら報告よろしくな >>358
ごめん、さっき自己解決しました・・・
高くて買えません・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています