BMW S1000RR / HP4 29台目 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/21(木) 12:44:57.78

ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「2ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

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※前スレ
BMW S1000RR / HP4 28台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499301357/l50

**774RR** · 2017/12/06(水) 09:40:34.76

https://i.imgur.com/DaTeVIm.jpg
https://i.imgur.com/jsJjpGe.jpg

**774RR** · 2017/12/06(水) 12:16:54.07

CBR250RR？
つうかメーターのダサさ加減といったらもう…

**774RR** · 2017/12/06(水) 12:37:59.33

>>473
売れてねーよ

**774RR** · 2017/12/06(水) 15:07:54.87

>>473
何台くらい？

**774RR** · 2017/12/06(水) 15:16:50.81

同じKTMならRC390よりDUKE390の方がよく見かけるな

**774RR** · 2017/12/06(水) 21:13:20.28

こんな安っぽいバイク、いらねぇよ

**774RR** · 2017/12/06(水) 22:34:28.91

いらないなら俺にくれ！

**774RR** · 2017/12/06(水) 23:17:06.36

kozikika

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:15:23.13

15年式10000㎞の査定額ドン位かな
みんなの売却額おしえてくり

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:48:40.89

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:49:30.54

査定30分でぇ…5万！

**774RR** · 2017/12/07(木) 13:33:43.72

売ってないけどw
某買取専門店で聞いた話だけど、この手の外車(ドカ、BM、アプ、KTM)は故障や不具合の場合、街のバイク屋じゃお手上げなので寺のアフターありきということで安く買い叩かれるそうな。

**774RR** · 2017/12/07(木) 13:40:48.15

ヤフオクに出すべし

**774RR** · 2017/12/07(木) 15:29:00.75

俺の知り合いが同じく15年式売ったけど
走行2万で92万だったよ

**774RR** · 2017/12/07(木) 17:00:24.25

結構安いんだ～(´･ω･`)
乗りつぶすかまようわ～

**774RR** · 2017/12/07(木) 20:15:20.06

将来子供に譲る予定。その時にお金に困ったら売りなさいと言う積り。

**774RR** · 2017/12/07(木) 20:50:22.14

二束三文。

**774RR** · 2017/12/07(木) 21:14:33.68

その頃には登録継続すらできないだろうな。

**774RR** · 2017/12/07(木) 21:24:05.18

俺も１０００RR乗りだしけなすつもりは無いが
流石に資産にはならんわ

**774RR** · 2017/12/07(木) 22:45:05.73

歴史に名を残す感じでもないしな…

**774RR** · 2017/12/08(金) 09:31:00.79

むしろBMWザウバーと同じで、本気で勝つつもりだったのに勝てなかった
って汚名を残したバイクとも言える

**774RR** · 2017/12/08(金) 10:04:21.07

お得意の途中で放っぽり投げるパターンだしな

**774RR** · 2017/12/08(金) 11:54:04.97

今年の7月に某買取専門店に売った。
13年式赤白6000km弱ので115万。

**774RR** · 2017/12/08(金) 13:43:41.06

S1000RRが勝てなかったってマジで言ってるの！？
これRC390の話か？

**774RR** · 2017/12/08(金) 14:18:38.93

売るときはディーラーで乗り換えが一番の高値！無限ループ地獄だけどな

**774RR** · 2017/12/08(金) 14:23:41.66

落ち着け
RC390の話でしょ
s1000rrは近年、最も成功したSSの一つだよ。自社他者共に認めるね。
売上とスズキのパクり返しが証明してる

**774RR** · 2017/12/08(金) 19:27:19.05

>>496
4年で6000km弱って…
もうちょい乗ってやれよ。
嫁にだってもうちょい乗るぞw

**774RR** · 2017/12/08(金) 19:53:44.40

>>500
積算計ついてる嫁って・・

**774RR** · 2017/12/08(金) 19:59:09.53

３０００も回したらオイル切れそう

**774RR** · 2017/12/08(金) 21:49:16.52

俺の14年式は2200kmだから120は越えそうだな

**774RR** · 2017/12/09(土) 11:27:59.82

>>500
ほぼサーキット専用だったんだよ～、中華カウル付けてたからピカピカｗ

**774RR** · 2017/12/10(日) 20:50:59.73

17年式以降のアンダーカウルに対応した中華カウルないんかね、15,16年式のしか見当たらない(´･ω･`)

**774RR** · 2017/12/10(日) 22:08:41.84

またおまえか

**774RR** · 2017/12/10(日) 22:44:48.43

中華とか貧乏人かまったく

**774RR** · 2017/12/15(金) 20:35:00.86

tycoってなんの会社？

**774RR** · 2017/12/15(金) 22:36:31.30

警備設備屋。
で、チューンしてる店はテンプルオートサルベージ。
90年代からアイルランドで強いスズキ系の店だったのよ。

**774RR** · 2017/12/16(土) 10:01:43.28

サンキュー。
SECOMとかALSOKみたいなもんか。

**774RR** · 2017/12/16(土) 11:59:36.67

うわだっせ～(。>д<)

**774RR** · 2017/12/16(土) 13:31:42.70

そんな事言ったらRed BullとかMonster EnergyはオロナミンCとかリポビタンDみたいなもんだぞ

**774RR** · 2017/12/16(土) 17:43:50.69

かっこいいじゃん

**774RR** · 2017/12/16(土) 20:55:24.18

オロcがカッコいいのは中学生までですよ

**774RR** · 2017/12/16(土) 21:35:57.33

佐川急便カラーのレーサーも昔あった

**774RR** · 2017/12/16(土) 22:06:45.72

昔、セナプロのマクラーレンホンダのノーズにジャンプのロゴ入ってたんだぜ！分かる奴居ねぇかw

**774RR** · 2017/12/16(土) 22:37:11.82

飛脚がサーキット走ってたな

**774RR** · 2017/12/17(日) 02:33:24.18

ダックスフンドキャラのフットワークカラーの車も走ってたよな
亜久里に潰されかけたけど

**774RR** · 2017/12/17(日) 07:00:35.37

リアタイヤを200に変えたいけど、設定変更に寺に行くの面倒くさいな。寒いなか山越えて行かないかんし。
けどプロダクションタイヤはもう200が主流で190だと不便でかなわん。

**774RR** · 2017/12/17(日) 10:13:37.83

公道でこの時期のプロダクションタイヤってほとんど無意味だけどね。
サーキットでバトルのウォーマー使ってもピットロードで冷えちゃって
そこから戻すのに数周かかるし、自走で走行会とかだと作動温度まで
持っていくのに持ち時間の半分以上かかる。

**774RR** · 2017/12/17(日) 10:16:06.25

>>516
佐川急便のF2マシン（藤田直廣とか長谷見さんとか懐かしすぎる）を知ってる世代
なら、あのジャンプの顕微鏡でないと見えなさそうなちっさいロゴに1000万円かか
ったって話は当然知ってると思うよ。

**774RR** · 2017/12/17(日) 10:29:35.53

>>519
190から200へ替えても外径差数ミリ
いつも思うが、すり減ったらそのくらいの差は出る
そもそもタイヤメーカー違いで同じ200でもそれ以上の外径差があるし、その辺どうなってんだ？
トラコン誤動作がとはよく言われるが、そこまでシビアなんかと

**774RR** · 2017/12/18(月) 06:52:58.35

他社でスマンがスズキはシビア。
エラーがキッチリ出てログにも残ってる。

**774RR** · 2017/12/18(月) 21:27:33.09

エラー出すかどうか許容範囲が設定されてるんだろうから
その辺の問題だけでしょ
後輪使い古しツルツルで前輪おニューとかでもエラー出そうだし

**774RR** · 2017/12/19(火) 07:05:28.61

>>522
あるメーカーの190と別のメーカーの200で外径がほぼ同じなんてよくあること
だし、BMWのピコピコマシンがメモリーにエラーログためまくるのもよくある
ことなんで、ほっといていいんと違う？

**774RR** · 2017/12/19(火) 12:46:18.70

新規制は近接89dBですってね

**774RR** · 2017/12/19(火) 17:40:05.79

音より排ガス規制が相当厳しいんでないかい？

**774RR** · 2017/12/19(火) 18:42:29.60

>>526
ウチナンチュだけど、バイクやクルマの排気音よりも、ひっきりなしに頭の上カッ飛んでってるアメリカの戦闘機のほうが喧しいんだかな。
別にプロ市民じゃないから在日米軍に悪感情はないんだけどねえ…

**774RR** · 2017/12/19(火) 19:40:02.11

>>526
厳しいなおい

**774RR** · 2017/12/19(火) 22:27:11.76

FA-18はとくにうるさいっつーし、F-35 もそれに劣らずでしょ。

**774RR** · 2017/12/20(水) 00:59:51.38

>>521
あれ1億円

**774RR** · 2017/12/20(水) 04:56:11.93

>>527
排ガスよりも音
バイクの場合、排気音よりもメカノイズで引っ掛かる

**774RR** · 2017/12/20(水) 15:54:34.17

>>532
マフラーの出口で計測するから、腹下のショートマフラータイプはエンジン真横になって辛いらしいな

**774RR** · 2017/12/20(水) 16:10:35.35

騒音をエンジン真横で耳近づけて聞く奴なんていないのにおかしな話だ
車両から真後ろ1m離れて計るに統一すればいいのに

**774RR** · 2017/12/20(水) 19:00:47.57

JMCA認定マフラー以外で車検通したひと居るの

**774RR** · 2017/12/21(木) 05:53:35.53

>>533
05モデルだったか、06モデルだったかのGSX-R750/600が正規輸入出来なかったんだよなw
あのデザイン最高に良かったが

**774RR** · 2017/12/21(木) 08:11:13.08

>>536
06と07ね
俺はR750K7買ったよ、あまりの格好良さに
野暮ったいスズキとは思えない秀逸なデザインだった
まぁ、それ売ってS1000に買い替えたんだけど

**774RR** · 2017/12/21(木) 13:21:11.04

でも今となってはなデザインだよな
古臭い

**774RR** · 2017/12/21(木) 17:25:50.98

>>538
そりゃ10年以上前のなんだし当たり前だろ
当時どいつもこいつも2つツリ目、後方排気なところにこれだったんだから

**774RR** · 2017/12/21(木) 17:46:07.60

後方排気…？

**774RR** · 2017/12/21(木) 18:21:21.77

センターアップの事でっしゃろ

**774RR** · 2017/12/21(木) 18:59:06.90

いつから3MAの話になったんだ？

**774RR** · 2017/12/21(木) 19:20:13.55

>>539
後方排気何て見たことがない

**774RR** · 2017/12/21(木) 19:56:43.55

TZRとか後方排気だったような

**774RR** · 2017/12/21(木) 20:52:42.78

BMW G310シリーズは後方排気だよ

**774RR** · 2017/12/22(金) 11:05:26.13

未だにセンターアップ＝後方排気だと思ってる奴が居る事に驚き

**774RR** · 2017/12/22(金) 11:39:19.00

今時センターアップはF4位の絶滅危惧種だな
F4は尻パット入りのライパンじゃ無いと熱かった

**774RR** · 2017/12/22(金) 21:23:29.39

CBR600RRもあるぞ。
あれ現行だっけ？

**774RR** · 2017/12/22(金) 21:43:55.97

終了しましたよ

**774RR** · 2017/12/24(日) 07:22:05.97

600は世界的に下火。
トライアンフもとうとう675デイトナを諦めたし

**774RR** · 2017/12/24(日) 10:43:36.95

へー
675やめたんだ

**774RR** · 2017/12/24(日) 12:24:05.42

BMW S1000RR 2015用シングルシートカウル未塗装
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N4W5WDX/

これ買ったんだが、既に同等品付けてる人居る？
キーシリンダーの移設が必要らしいけど、そもそも純正のタンデムシートからシリンダーが外せないんだが・・・シリンダー移設やったことのある人居たらアドバイス欲しい

**774RR** · 2017/12/24(日) 12:27:02.93

実際のところ国産SSと比べて整備だのなんだのと面倒だったりすんの？

**774RR** · 2017/12/24(日) 12:53:16.34

ヤバイよ。
Egは1万キロでフルオーバーホール必須。
足回りも2年に1度フルオーバーホール必須。
ディーラー以外で作業すると査定額がアホみたいに下がる。

**774RR** · 2017/12/24(日) 13:59:38.00

デタラメ抜かすな

**774RR** · 2017/12/24(日) 15:12:51.88

>>552
自分はようつべに外し方の動画がアップされてるのを参考にした

**774RR** · 2017/12/24(日) 15:15:12.98

>>552
中華製でも下のほうのグレード。
多少使用感があってもオクで純正品の中古を買った方がマシ。

>>553
ランニングコストはそれほど変わらん。
ただ転倒したら国産SSの2～3倍は覚悟しとけ。
不具合に関しては保証に入ってれば問題ない。
来年で丸2年になる2016モデルだけど、いままでの故障はステダンのオイル漏れとバッテリー不良のみ。エンジンや主要パーツの不具合は無いし、上記の故障も保証対象でプライスレス。
それと噂によくある純正以外のオイルを使っても保証対象外になる、というのはデマ。
社外パーツの装着も寺によって差はあるだろうが、フルノーマルじゃないと絶対ダメ！ってのはないから安心しろ。

最後に、おまいら全員メリクリ！

**774RR** · 2017/12/24(日) 15:52:02.10

>>557
おお！アケオメ！

**774RR** · 2017/12/24(日) 17:03:42.27

Σ(-᷅_-᷄๑) なんでやねん！

**774RR** · 2017/12/24(日) 18:22:23.15

ナイスつっこみ！

**774RR** · 2017/12/24(日) 20:41:11.74

このバイク乗ってる身として品が疑われるので頭の悪い会話はやめてもらえませんか？

**774RR** · 2017/12/24(日) 21:17:50.45

どゆこと？

**774RR** · 2017/12/25(月) 07:00:10.60

つまりオッサンは道の端でガタガタ震えてなって事さ。

**774RR** · 2017/12/25(月) 20:04:54.89

意味不

**774RR** · 2017/12/26(火) 01:51:29.13

大学出てないやつは今どき人として扱われないということですよ

**774RR** · 2017/12/26(火) 04:37:23.27

それは仕方がないでしょ

**774RR** · 2017/12/26(火) 11:08:47.71

意味不明

**774RR** · 2017/12/26(火) 11:20:00.50

学歴より、年収や嫁が美人か地位や身分が高いかの方が重要じゃね？因みに俺高卒だけど、年収は平均以上、嫁は俺にとっては最高の嫁で満足してる。

**774RR** · 2017/12/26(火) 12:47:45.04

地位とかどうでもいいわ
金と時間と健康が三大天

**774RR** · 2017/12/26(火) 19:04:15.80

高学歴自宅警備員が、騒いでるだけだから気にするな

**774RR** · 2017/12/26(火) 22:05:12.19

>>568
でも高卒じゃあな・・

**774RR** · 2017/12/26(火) 22:25:00.75

>>568
俺は高卒じゃ嫌だな

**774RR** · 2017/12/27(水) 00:19:32.37

飲食の経営者にありがちなパターンだわな
大卒でも全くの無名大学