BMW S1000RR / HP4 29台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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※前スレ
BMW S1000RR / HP4 28台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499301357/l50 俺のR1が一番!というつもりはないが
確実にデザインではs1000rrに勝ってる自信あるわ その二つじゃデザインは好みでしょ
俺はR1のビグザムみたいな顔が苦手だけど
スパイショット見たら新しいS1000RRもあんな風になりそうだし >>771
低回転の音も「オナラ」みたいな感じだよ >>772
日本のSSってみんなレジャー戦隊みたいな幼稚臭いデザインばかりで辟易する。特にホンダが酷い
どんなデザイナー雇ったらあんな醜い形になるのか不思議 >>771
あるなあ
s1000RRもBMWらしくないけど
R1も全くヤマハらしくないわ 一昔前の日本製SS丸パクリのRRの方が現行日本製SSより格好イイなんて
やっぱり今の日本車のデザインはオカシイんだと思う だから何となく2stっぽい響きがするってことを感じろってことでは >>785
知らないなら知らないでいいから2stがどんな音かyoutubeで聞いて来いよ。 2stっぽいでわかる奴はわかる
わからねえニワカはすっこんでろや 今でも2stも乗ってるが、音が似てるなんて思った事ねーわ >>789
似てねーし、似る訳ねーし。
しかも似てて『イイ』ってバカでしょ。
どうやったら2stみたいな音になるのか言ってみろや ここは無免許の集まりだからね。
グーグルマップでツーリングしたり、峠走ったり、
チャンバー内の共鳴の音なんて聞いたこともないんだろうな。 >S1000RRは2stみたいな音がイイネ
>2stっぽいでわかる奴はわかる
>わからねえニワカはすっこんでろや
恥ずかしくて恥ずかしくて 似てるかどうかなんて主観だろ
主観を議論するなんて頭悪いの丸出し だったらその主観を周りに押し付けんな
チラ裏にでもつぶやいてろ 似てると言っているのだから似てるでいいんだよ
人の感覚を一生懸命否定してる奴こそ馬鹿みたいだぞ 因みにうち隣のバイク乗りのおじさんは
俺のS1000RRのレーシングサウンドを聞いて
2stみたいな音だなー って言ったw >>770
ありゃ?
為替が変動したのか、価格が上がったのか、俺が買った時は6マソちょいだった覚えがあるんだが…
>>801
俺のも全開にするとトランペットみたいな音になるな。
チャンバーみたいと言われればそうかも。
ちなSCのCRT。知ってると思うがほぼ直管w >>805
うちのは2014モデルで純正アクラだけどねw アクセルオフ時の「パパパン!」が
2stっぽいって言ってるんじゃない? S1000RR乗りがここまで物知らずとは思わなかった。 ショートストロークで高音成分多めなのが
2stっぽいって言ってるんじゃない? 純正アクラはノーマルマフラーよりも静かなんだが?、 エアーオーナーと免許もない童貞ばっかだから
マフラーの音も知らないんだよ。
平気で妄想違反申告もするしw S1000RRは高くて手が出ないってのはまだ分かるが
免許ぐらい取れるだろ >>816
装備と性能からしたら最もお買い得のSSだけどな。 低価格で出してきたR1000Rよりまだ性能いいと思う、割りとマジで。 純正パーツの価格がもっとまともならトータルコスパいいけどな
何で国産の3〜5倍もするのかと
個人輸入なら半額以下で買えるけどさ >>816
今となっては高く無いだろ
おまえこそ免許無いだろ BMW S1000RR + Bikes Production Line - HOW IT'S MADE
https://www.youtube.com/watch?v=e6I6vJb6HQk >>819
2015乗りだけど、買った当時オプションのアクラ13万くらいだったんだよな
今20万くらいするし、あんとき替えときゃ良かったと今更ながら思うわ
さっき本国の価格見たら910ユーロとか
なんだかなぁ 貧乏なんで新車じゃ買えないから中古で120万位になるまで高みの見物させて貰うわ ( ´ー`)y─~~ >>823
おれの2014登録車でよければ120万で売るわ 2014年といえばマン島TTレースでBMWが75年ぶりに優勝した年
2014モデルはその年の記念すべきモデルなのだよ >>827
120万まで下がるの待ってたら現行だってどっちにしろ旧モデルだぞ >>832
俺が乗るバイクが最強だから、俺がS1000RRを乗ってる間はS1000RRが最強だ。おまいら良かったな。 いや、むしろおまえ最強だと思ったバイク買わないで
なにで選ぶんだよ 人それぞれ
利便性とか、形とか、、、、値段とか
>>835 他の人の考えを受け入れないバカなんですね >>836
それを総合してベストだと思うものを買うんだろ?
それって最強って意味じゃん 最強の一言で片付けるから話がまとまらない
スピードなのか
走破性なのか
運動性能なのか
コスパフォなのか
総合評価なのか ブランドだよブランド
貧民は頑張っても貴族になれないんだよ
そーいうことだw 値段じゃ無いんだよ
貧民はそんなこともわからないのかね 今のSSで最強云々ってないだろ
CBR以外はもう好みじゃね? >>849
ビッグサイト初のモーターショーの時、東京駅で迷ってここにたどり着き、
店員にビッグサイト行きバス乗り場聞いたら調べようともせずに知らんとだけ言われて追い返されたな
隣のホテルで聞いたら道路渡ってすぐだった >>848
以外って言うなw
CBRも仲間に入れてやれよ。
一応リッター SSのパイオニアだぞw
リッターに足りなかったけどw S1000RRは気に入ってて最高だと思うけど他のSSを貶す気持ちは理解できんな。 気持ちは分かるが俺もCBR以外は好き
CBRだけはフォルムが…昔のはいいんだけどね ただなんとなくコンビニから道路に出ただけで
スリップダウン!!!
左側キズだらけでカウルも割れた
50マソ・・・・・・・・((+_+)) 雪の日は乗らない方が良い。レインモードは有るけどスノーモードが無いからな。 >>859
ネタで言ってるんだろうが、雪道や凍結路だとスノーモードあるランエボでも夏タイヤだったらまともに運転できん
逆に二輪用スパイクタイヤ履ければレインモードで十分だろ >>862
フロントアッパーやシートカウルまでやってたら軽ーく超える
つか50じゃ無理 サイド5万
アッパー3万
アンダー5万
ミラー1万
テール5万
サイド5万
タンク5万
Paque holder 1万
フロントF5万
35万くらい。50は見栄張りすぎ。
それにフロントフェンダーもアッパーもアンダーもテールもタンクも同時に擦るほどハイスピードでこけたとは思えないけど
コンビニ出た瞬間200キロとか攻めてたならわかるけど >>866
安すぎ
右サイドカウルとバーエンドの交換だけで14万だからな
寺で交換した俺が言うんだから間違いねぇ ちなみに日本に在庫が無かったからドイツから送られてくるのに2ヶ月掛かった。
15年式な >>866
ステップ、ハンドル、レバー、エンジン周りのカバー、その辺りが入ってないが? >>868
ぼられ過ぎ
サイドトリムパネル六万
バーエンド五千 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています