【AT】ベンリィ50・110 Part26 【スクーター】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/25(月) 22:40:03.96

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part25 【スクーター】©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498560480/

**774RR** · 2017/11/25(土) 09:14:29.68

センスタなんか何でもいいわ

**774RR** · 2017/11/25(土) 09:25:35.70

スタンド取り付け部分はベアリングも無い筒と棒
戻る途中で引っかかるならただの油切れでなく砂とかが噛み込んでるのかも
出来れば分解して掃除したほうがいい

汚れやすい環境ならホコリをくっ付けて固まってしまうグリスより
エンジンオイル塗ったりCRCをこまめに吹いたほうがいいかもしれない

**774RR** · 2017/11/25(土) 09:31:48.71

スタンドスプリングのフックを引っ掛けておく部分も結構な摩擦抵抗があるから
オイルを差しておくといいかも

**774RR** · 2017/11/25(土) 09:36:30.71

>>501
ベンリィに限らず大型バイクと原付２種の組み合わせは危険らしいからね
逆にこの組み合わせで２台乗りこなす人間は、バイクが増えていくらしい

**774RR** · 2017/11/25(土) 09:36:57.26

うちのも渋いんだがアブラ吹いてみるか

**774RR** · 2017/11/25(土) 12:49:23.50

メインスタンドは
スプリング頑張って外す
割りピン抜いてワッシャを外す
ピボットシャフトを抜く
各部清掃してシャフトに万能グリスを塗って組み立てる
割りピンは自己責任で再利用。嫌なら新品。w

**774RR** · 2017/11/25(土) 14:24:40.85

そこまでしなくてもオイル吹く前にまずはパーツクリーナーでできるだけ汚れ落としておくといいよ

**774RR** · 2017/11/25(土) 15:01:44.08

クリップは30円位だから交換かね
数回なら再利用でもダイジョブだけど

**774RR** · 2017/11/25(土) 17:38:45.69

>>501
デカいなりにどこか遠く行きたいとか欲求は無いの？
そこらの街走りやパーキングで見せびらかすだけならそりゃ長持ちせんですわな。

**774RR** · 2017/11/25(土) 18:06:16.21

メインスタンドの件、カブではまずなかった症状だから仕事用で使うには問題だな

**774RR** · 2017/11/25(土) 23:02:59.84

メインスタンドは使ったことほぼ無いな
バイク屋でタイヤ交換するときくらいか

もっとも仕事用でホンダショップでしかメンテしないからスタンドが調子悪ければ勝手にやってくれる

**774RR** · 2017/11/26(日) 06:50:14.23

カブもスタンドとシャフトは固着してるの多いけど、シャフト自体が動くから気付かないだけだよな

**774RR** · 2017/11/26(日) 21:34:46.89

コンビニで買ったコーヒーを箱の上に置く時めっちゃ使う、センタースタンド

**774RR** · 2017/11/27(月) 01:35:49.89

サンダル履きでサイドスタンド出したまま後方へ押した際
スタンド先端を思いっきり足の甲に引っ掛けてできた傷跡が未だに消えぬｗ
以来余程の事情がない限りメインスタンドしか使ってないわ

**774RR** · 2017/11/27(月) 04:09:30.05

夜中だと黒いサイドスタンドが見え難いから亜鉛メッキスプレーで灰色に塗ったわ

**774RR** · 2017/11/27(月) 07:07:00.59

>>515
自分も整備中にザックリやったことがある(´・ω・｀)
バイク扱うときは靴じゃないと危ないよね(´・ω・｀)

**774RR** · 2017/12/01(金) 09:54:52.27

水冷50ってさ、マフラー外さなくてもタイヤ外せるみたいなこと言ってるけど、どう見てもフェンダー取らないと
タイヤも取れないよね？(´・ω・｀)

**774RR** · 2017/12/01(金) 10:46:33.32

マフラー外して再装着はかなりめんどいのでそれに比べれば楽勝だろw

**774RR** · 2017/12/02(土) 19:22:52.97

実際に現行型を交換すれば、もうマフラー外すタイヤ交換なんて嫌になるよ

それはそうと、現行カブには交換式のオイルフィルターが着いてるらしいな。必要って事は、今まで何だったんだ

**774RR** · 2017/12/02(土) 23:32:59.63

タイヤと駆動系の交換は自分では無理だなー

**774RR** · 2017/12/03(日) 17:35:39.63

ユーロ５で125ＣＣになる事を期待する。

**774RR** · 2017/12/03(日) 19:31:10.49

リードのとなりにベンリィを並べたらおもしろい

**774RR** · 2017/12/03(日) 21:07:55.21

ユーロ5排ガス規制で50ccを含む二桁小排気量バイクの新車販売は全滅だろうね
エンジン式は全て100cc以上になることが目に見えている

**774RR** · 2017/12/03(日) 22:24:27.29

リードの商用版みたいなものやしな(´・ω・｀)

**774RR** · 2017/12/06(水) 21:37:02.41

いやー、給油したら9.2入った。
9超えたの初めてだ。

**774RR** · 2017/12/06(水) 21:47:44.30

燃費の悪い季節到来だな３６まで落ちたわ
夏場は４５だったのに
純正ウエイトローラーで１ｇ軽くなってから燃費落ちたわ
少し出だしが軽くなったけど、それにも慣れたしな

**774RR** · 2017/12/07(木) 20:57:44.23

どれだけ走って9L超えたんかが分からないのであまり意味ないよ

**774RR** · 2017/12/07(木) 21:20:31.66

通勤使用だと距離決まってるからいつもそうなるけどちょい乗りだと振り切ってから分からんかもな

**774RR** · 2017/12/08(金) 09:57:59.04

他愛ない雑談全てにも合理的な結論やオチを求める男脳か
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/e7/b12388d2a83680cfbf231fe02379366c.jpg

**774RR** · 2017/12/08(金) 22:58:36.76

寒くてベンリィに乗れない
風防グリヒが備わっているが、12月でこの寒さは厳しいな
防寒着でも追い付かん、特に遠出すると底冷えするからね
俺はスクーターしか乗らないけど、冬でもネイキッドバイク乗っている人は
尊敬するよ

**774RR** · 2017/12/09(土) 00:10:29.39

レンタルバイクでスポーツ車に乗って高速ツーリングしたけど、荷物が乗らないからバッグで背負うしか無いわ、背もたれもなくバイクにしがみつく姿勢で乗るわ、全身に風が当たりまくって冷えるわ、普段以上の防寒着で重いわで、めっちゃめちゃ疲れた。

ベンリィ乗りは高速に憧れてもPCX150くらいが幸せかもしれん・・・

**774RR** · 2017/12/09(土) 01:24:51.11

PCX150でロングツーリングしたけど背中が痛くなるし、フロントスクリーンが小さいからやだ

**774RR** · 2017/12/09(土) 04:55:37.16

自分はデカいのに乗ってた当時の装備は保持してきたから、あとカイロさえあれば不安は無いな。
およそ配達バイクに似つかわしくないんだが,ウェアとジーンズとベンリィでホンダイメージのトリコロールだいww

**774RR** · 2017/12/09(土) 05:36:28.05

昨日の夜は寒かったなー雨なのが辛かった
でもま、まだハンカバ付けてないしカイロも付けてないしまだ対策の余地はあるぜ

**774RR** · 2017/12/09(土) 07:45:26.75

>>535
寒かった。
寒さ対策にはロングスクリーンがかなり効果があるけど、雨の日に真っ暗な道を走ってると、雨粒がスクリーンに付いて視界が悪くなるのが困る。
ハンカバはかなり効果があるから、早めに装着した方がいいよ。

**774RR** · 2017/12/09(土) 08:29:26.52

俺、自然の多い公園とかに撮影に行くのが趣味なんだけど
冬は着込んだ防寒着を箱に入れておけるのもベンリィの利点だな
バイク用の防寒着はプロテクターもあるし重くてごわつく
しかも、あれ着て１５分も歩くと
汗だく→脱ぐ→かさばる→体冷える→風邪引くコースなので、助かってる
どんな防寒着でも箱に余る事は無いからがっつり着込んで行ける
それでも走行中は寒いけどね

**774RR** · 2017/12/09(土) 09:30:12.56

風防はガラコ塗っておけばまぁまぁですよ。
少しの雨ならハンカバ有効だけど、ワイのは中がすぐ湿ってくる。
今はグリヒつけたいが、そんなに距離乗らないから踏ん切りつかない。
片道20km以上乗るときは貼る使い捨てカイロをグリップにまいてます。

**774RR** · 2017/12/09(土) 09:33:32.43

メットホルダーはちゃんとあるから、立ち寄り先での脱ぎ着でしまうにも困らないね。
最近はハンドルやステップにひょいと置き去るライダーが多いのが驚きだけど。

**774RR** · 2017/12/10(日) 13:29:26.79

今週の寒波厳しいらしいな
通勤の人は路面凍結気を付けてね
もちろん、それ以外の諸々も

**774RR** · 2017/12/10(日) 13:46:19.74

>>540
優しいね(*´∀｀*)
初心者の時に交差点のアイスバーンでフロントから滑って、タコ踊りをしながら路線バスに突っ込んでからというもの、トラウマになって凍結がヤバそうな時は自動車で行くことにしたよ。

**774RR** · 2017/12/10(日) 21:39:55.23

>>541
無事で良かったね
横転したままバスの下に滑り込んでたら良くて半身不随だっただろうな

**774RR** · 2017/12/10(日) 23:04:16.93

>タコ踊りをしながら路線バスに突っ込んでから
俺だったらトラウマで二度と二輪車乗らなくなるな
今年の冬は予想以上に冷えるみたいだから色々と気を付けよう

**774RR** · 2017/12/11(月) 08:30:48.82

>>542
横転せずに前から突っ込んで、前カゴとフロントタイヤがグチャグチャになったけど、スピードがあまり出てなかったから、打ち身だけで済んで良かったよ。
>>543
怪我が大したことなかったから大丈夫だった。
でも、それ以来、雨の日とか路面が悪い時はかなりスピードを落とすようになったよ。
私は毎日峠道を通るんだけど、雪の日は乗らないと決めていても、上りは大丈夫なのに下りになったらバリバリに凍ってるということがあるから、そういう時は速攻で降りて押すようにしてる。
気遣いありがとう(*´∀｀*)

**774RR** · 2017/12/11(月) 19:20:02.15

路面凍結の恐さを知れて参考になるよ
みんなも気を付けよう

**774RR** · 2017/12/12(火) 22:18:15.39

ネットで、ベンリィプロの画像を眺めまくってて気付いたんですが、リアキャリアの形が前期と後期で変わってますよね？
後期の方が、より新聞を支えやすいようにキャリアが進化してる気がします。
前期に後期のリアキャリアは装着できるのでしょうか？

また、ベンリィプロは新聞を支えやすいようにキャリアの後ろが跳ね上がっていますが、これを何とかして平たくする方法はないでしょうか？
平たくプレスしたら、リアデッキの穴にハマらないようになるでしょうか？

**774RR** · 2017/12/12(火) 22:43:22.29

リアキャリア平たくするより荷台に何か敷いた方が早い

**774RR** · 2017/12/12(火) 22:46:30.43

>>546
傷ついてもいいなら、無理矢理力業でやれば曲がるとは思うけど。互換性は分からない。

**774RR** · 2017/12/13(水) 00:10:30.44

>>547
やっぱり、その方が楽ですよね。。。
以前、ベンリィプロに木の板を横に装着している人がいました。
かなり幅広で、すり抜けが難しそうでしたが、巨大な荷台が出来上がっていて羨ましかったです。
>>548
万力とかを使わないと、工具を使っても人力では難しそうですね。

**774RR** · 2017/12/13(水) 06:48:19.44

もしくは無印の荷台を調達して別途交換
初期型のは多分付かないんじゃないか…試したことある人なんておるんかな

**774RR** · 2017/12/13(水) 09:29:00.41

リアキャリア以上の物を荷台に載せる場合は
プロよりスタンダードが良いよ
新聞を括るにはプロの方が良いかも知れないけど荷台の活用と言う点では
スタンダードの方が扱い易い
フットブレーキがどうしても必要な場合はスタンダードリアキャリアに換装出来た
はず、お金は掛かるがね

**774RR** · 2017/12/13(水) 23:18:01.74

やっぱりグリヒ欲しいわ。ハンカバだけじゃ厳しいかも。

皆さんホンダ純正&お店に任せる派？
それとも激安グリヒを自分で取付け派？

**774RR** · 2017/12/13(水) 23:32:21.85

何もつけない派

**774RR** · 2017/12/14(木) 00:06:57.29

>>550
たぶん試す人はいないでしょうね。
もし、いるとしたら新聞屋さんでしょう。
>>551
ヤマハのギアのオプションみたいにベンリィにも、後付けの平たいキャリアがあればいいのにと思います。
ベンリィの型式に制限があるみたいですが、ヤマハギア用のリアキャリアタイプBが装着できるようです。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000335716/SortID=20333860/
ステップ付近がグレーのベンリィですね。

**774RR** · 2017/12/14(木) 00:14:08.06

>>552
私はお店に任せました。
純正グリヒは良いですよ。
バッテリーが弱ってる時は自動で弱くなったり、アイドリングストップ付きのスクーターだと、ストップしている間は最弱になっています。
グリヒだけじゃなくて、ブレーキレバーの触れる場所に装着するブレーキレバーグリップも案外効きますよ。
https://www.webike.net/commu/impre/articleShouhinList/1129345/

**774RR** · 2017/12/14(木) 08:37:50.12

ピンチはチャンスと言うか
インコンビニエンスはコンビニエンス

リアキャリア後方の跳ね上がりを逆手にとってその傾斜を利用すれば
荷が後ろにずれない積載が出来るよ

**774RR** · 2017/12/14(木) 09:35:26.45

実践を伴わない空論っぽい

**774RR** · 2017/12/14(木) 10:45:01.28

純正グリヒは高いんだよなー
アクセルの方の接着剤がズレると簡単に断線するし安物付けるのも手

**774RR** · 2017/12/14(木) 16:09:48.01

>>558
安物の中でも、物によっては最弱でも熱すぎて握れないのとかあるから、ちゃんとレビューを見て買わないと大変な事になるよ。

**774RR** · 2017/12/14(木) 16:35:18.24

熱過ぎたんでエンジン止めたら、次セル回らんかった

**774RR** · 2017/12/14(木) 16:48:16.03

>>559
あつすぎる分はスキーグローブとかでもokてことだからまあ使い道はある
純正とか温度低くて厚手はダメだし

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:20:08.40

グリヒ断線したのか故障した。
4年もったのか。
今冬どうするかな。
また付けなおすか電熱線入りグローブにするか・・・

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:36:00.96

汎用性があるのは電熱グローブだけど
グリヒはバイクが暖めてくれる感が何となく嬉しい
特にクリスマスの頃はこの暖かさが身に染みる

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:36:09.91

排気ガスの一部を車体フレームパイプの中にバイパスさせて、さらに
ハンドルまで引き回せばいいのにね
これで冬もポカポカです
夏は遮断するようにしてさ

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:48:43.69

>>564
フレーム腐食しそうだね。

**774RR** · 2017/12/15(金) 02:21:41.60

>>562
純正？スイッチ点灯するなら単なる断線の可能性大なのでグリップ部分の多分アクセル側だけ取り寄せ。
メーターカバー内にコネクタあるから割と簡単に交換出来る

**774RR** · 2017/12/15(金) 07:23:39.12

うちのは右側断線でスイッチが点かなかった。正常な左も効かず

**774RR** · 2017/12/15(金) 20:35:11.88

>>566
何もスイッチ反応無しっす。

**774RR** · 2017/12/15(金) 21:55:14.03

スイッチ付くパターンのが珍しいのかw
右断線で左も機能しなくなるのは同じだけど…
右のグリップが緩んだパターン？
それとも単純にスイッチ付かなくなった？

**774RR** · 2017/12/16(土) 08:18:06.65

個人用途だと意外とグリヒ付ける人多いんだね
そういう私も付けていますがね
片方がちょっとだけ弱い気も、部分断線してるのかなぁ

**774RR** · 2017/12/16(土) 09:04:55.98

ベンリィ110に乗ってると、シート高が低くて50cc原付と同じくらいだから、トコトコのんびり走ると気持ちいい。
坂道とかでパワーが物足りないと思うこともあるけど、トコトコ走ってると何だか気持ちいいんだよね。

**774RR** · 2017/12/16(土) 09:33:39.62

571だけど屋根付きバイクのスレを見てたら、ベンリィ110にヤマハギアの屋根とズーマーのライトを装着した、ネットでたまに見るベンリィ110がヤフオクに出てたわ。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e253851963
リアボックスは相当デカイけど、前カゴが装着できないのが弱点かな。

**774RR** · 2017/12/16(土) 09:38:59.25

ブログや画像検索で見かけたヘビィカスタムしてるユーザーが
ベンリィを手放してるのは少しさびしいね

**774RR** · 2017/12/16(土) 09:44:48.93

分かるわ、それ
ベンリィの事調べて、個人のブログとか見てて
愛用していたのに手放したって話見たりすると
悲しくなる俺のベンリィじゃないのにな

**774RR** · 2017/12/16(土) 11:59:21.34

家庭や生活環境の事情なら仕方がないよね。
あれもこれもと欲張ったものの、やっぱりちゃんとした大きいのがよくなってしまったのなら寂しく思う。
自分は外見はほぼ変えず一品二品の贅沢が好きだから、もっとタイヤを選べるといいな。

**774RR** · 2017/12/17(日) 17:34:19.92

引っ越しや転勤で手放すパターンもあるだろうし、友達と高速ツーリングに行きたくなったとかもあるだろうしね。
ベンリィは便利ぃだけど、万能バイクではないから仕方がないかと。

ちなみに今日バイク屋で色々見てたら、ベルシスX-250 ツアラーってのが気になってしまった。
やっぱ長期休暇の時とか遠出を検討すると、高速に乗りたいなって思っちゃうんだよね。

まあ普段使いの便利さではベンリィ最強だから手放せないんだけどさｗ

**774RR** · 2017/12/17(日) 20:22:48.75

高速専用に俗に大型カブと呼ばれるNC750Sと
最後の純日本製と言われてリトルカブを今年購入
結果、ベンリィに乗る時間が激減してしまった…

**774RR** · 2017/12/17(日) 21:19:54.49

俺はベンリィしか持っていないし、ベンリィにしか乗れない
ベンリィしか知らないし、寝ても覚めてもベンリィ、ベンリィだよ
ベンリィは欠点の多い乗り物だが、それを補って余りある使い勝手の良さがある
他に良い乗り物もあるだろうが、全ての点で総合的にベンリィを上回る物はないと
確信している
ベンリィから乗り換えると、何かしらの利便性がトレードオフされてしまうのだ
そう、昨日もベンリィ、明日もベンリィ、明後日もベンリィさ
俺にはベンリィしかないんだよ

**774RR** · 2017/12/17(日) 22:30:09.47

>>577
リトルカブいらなくない？

**774RR** · 2017/12/17(日) 22:38:32.02

リトルカブはオモチャとしては良いけど、道具としてなら断然ベンリィのほうか便利だろうな。

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:14:23.16

リトルカブはオモチャというか自転車代わりかな、最近寒いから通勤に2輪使わないし
実際ベンリィの積載量をフル活用するほどの用事って月に2～3度くらいしかなくない？

**774RR** · 2017/12/18(月) 12:48:28.07

新車で買って4年、2万キロ手前のベンリィを譲り受けることになりました。
今までオイル交換くらいしかしてないそうです。
何もしなくても頑丈だなと思いつつ、メンテ&タイヤ交換をしたいと思っております。
（現在ノートラブルです。S○Xで購入しています）

諸兄に質問なんですが、S○Xのような大手ショップと、個人ショップ、どちらがよいですか？
金額的なものはどれくらい変わるものでしょうか。

以前言われたことが、
「中の何か？を交換する時期を超えてるから、2万ほどで交換したほうがいい」とショップに言われたそうです。

ワガママで申し訳ないですが、
恥ずかしながら職を失ったためこのようないきさつになりました。
よろしくお願いします。

**774RR** · 2017/12/18(月) 13:37:41.70

自分で交換…という訳にも行かないか
代えなきゃならんのは前後輪にベルトか。
多分ローラーとスライドピースはまだほとんど減ってないが目視確認はしたい
タイヤも工賃削減のためにライフ重視のにしたい12k
ベルト4k
まとめて工賃で2万ちょいか。

前輪のタイヤバルブはL字にした方がいい。後輪バルブもそろそろか

**774RR** · 2017/12/18(月) 13:39:12.14

ドリームか大手バイクショップに頼むかな自分なら。

都内近郊なら俺が手伝ってもいいが…
まぁ、ショップやな

**774RR** · 2017/12/18(月) 14:06:20.93

箱にクッションつけて背もたれにしたら、背もたれなしのバイクには戻れなくなるね。

**774RR** · 2017/12/18(月) 14:19:03.67

SOXって購入者以外の持ち込みできるのかな
http://livedoor.blogimg.jp/yoshikatsu1/imgs/0/b/0bd0234d.jpg
ずっと長く乗るための予防も含めて丁寧に整備してもらうなら個人ショップ
でも個人ショップは手抜きボッタクリもあるから一見にはわかりにくい

Vベルトとウエイトローラーとスライドピース、
スパークプラグとタイヤとエアフィルターとブレーキの点検・交換
エンジンオイルとギアオイルの交換だけしてもらえば当面問題ない

**774RR** · 2017/12/18(月) 19:57:47.10

フィルターとプラグは二万キロじゃまだ早すぎるくらい
ブレーキもだな。

むしろヘッドライトとテールランプのバルブも取り替え時。というかよく切れなかったな。二万キロも持たないのだが

**774RR** · 2017/12/18(月) 21:30:37.71

>>585
俺もそれを付けてからベンリィは箱付きの動く椅子になったわ
座る所が無い時にはセンスタ掛けると本物の椅子になる

**774RR** · 2017/12/19(火) 00:52:20.95

なかなか快適な背もたれを作れない

**774RR** · 2017/12/19(火) 09:06:10.29

ホムセン箱だと蓋の外周とかが出っ張ってるので
フラットな背もたれを作るのが難しいよね
逆にそこをフラットにすれば
後は車用のシートクッションなどを利用して
良い椅子に仕上がる

**774RR** · 2017/12/19(火) 10:16:07.53

そもそもバイクで快適な背もたれとかw
多少持たれることが出来れば十分

**774RR** · 2017/12/19(火) 10:26:51.53

ニトリで買った低反発クッションを
厚手の大きいビニール袋に入れて
100均ベルトでくくりつけてる

クッションも色あせるし
ビニール袋も2年おきに交換だけど
すげー快適

**582** · 2017/12/19(火) 13:09:33.20

>>582です
ご返答ありがとうございます
譲ってくれた友人にも相談して、まずはショップで無料見積もりをいただきました
タイヤは見た目で前後交換、純正部品は距離と年数から判断して交換すべき内容のリストをいただき、
工賃含め4万オーバーほどでした

友人が懇意にしている個人ショップに話をつけてくれて、
今回のみ工賃サービスで2万ほどで施工していただけることになりました
また中古ですがJMSの箱をいただけることになりました
リストラされたアラフィフには感涙ものです
ご相談に乗っていただきありがとうございました

**774RR** · 2017/12/19(火) 14:03:22.18

>>593
良かったな
嫌なことがあったらベンリィでトコトコツーリングでもしてくれ。
ベンリィなら河川敷を走るだけでも楽しいぞ

**774RR** · 2017/12/19(火) 15:02:52.16

>>593
ステキなベンリィライフになると良いですね！

**774RR** · 2017/12/19(火) 18:39:09.32

転載
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**774RR** · 2017/12/19(火) 20:39:27.53

>>593
最近のリストラブーム酷いよね(´・ω・｀)
まさに大惨事（第三次）リストラブームって感じ(´・ω・`)

**774RR** · 2017/12/19(火) 23:23:24.45

>>596
素敵やん

**774RR** · 2017/12/19(火) 23:31:19.64

ベンリィは安上がりに楽しめるのが良いところ。
目を三角にして高速を飛ばさなくても、のどかな郊外や下町をトコトコ走るだけで楽しくなれる。

貧乏人と言われたら反論は出来ないが、楽しいからいいんだ。

**774RR** · 2017/12/20(水) 05:20:12.89

そこは実用車と言って
タンクデカいのはホント助かる

**774RR** · 2017/12/20(水) 09:49:12.20

今日ベルト切れたよ(´・ω・｀)
まじしんどい(´・ω・`)