【AT】ベンリィ50・110 Part26 【スクーター】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/25(月) 22:40:03.96

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part25 【スクーター】©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498560480/

**774RR** · 2018/01/08(月) 16:17:39.17

砂が乗ったマンホールでブレーキしたら2度ほど吹っ飛んだことある
ちょっとスピード出しすぎた

**774RR** · 2018/01/08(月) 16:29:19.82

>>697
むしろ足が着くからといって、ついつい走行中にバランスを崩した時に足を着いちゃって、足首を捻挫することもあるから気をつけよう。

**774RR** · 2018/01/08(月) 19:34:40.82

要するに安全運転最強ってことだな。

人体なんか時速30~40km程度で走ってた時の衝撃でも簡単にグチャッと壊れるからな。(経験談)

**774RR** · 2018/01/09(火) 20:02:07.33

現行ベンリィ50今日ベルト切れた。現在78,000kmで今まで2万km毎に換えてたのに、今回は18,000km
ギアは3万km毎の交換でも切れた事なかったのに・・・

あと別車で異常はないのに警告灯が消えないトラブル、メインケーブルがサスの上下動で突っ張って断線してたらしい
サスのストローク分すら遊びの無いケーブル配線、そんなところでキッチリ仕事しなくても

**774RR** · 2018/01/09(火) 22:02:55.60

ホワイト、いいよな。

http://www.afpbb.com/articles/-/3157821

**774RR** · 2018/01/10(水) 10:49:14.78

オイル交換まであと1000km程度だがカストロール10W-30の4L缶が980円だったので買ってしまった。5回分は十分あるな。

**774RR** · 2018/01/10(水) 17:53:21.77

少し前に腕痛めたんだけど、そういう時は前カゴあると助かるわ
片手しかあまり力を入れられない時は一旦前カゴに置いて
箱の開閉して荷物入れた
小さい前カゴだとこうは行かない
みんな前カゴ馬鹿にするけど、あれは良いぞ

**774RR** · 2018/01/10(水) 19:18:14.14

>>704
前カゴは、わざわざリアボックスを開けなくても使えるから最高だと思ってるよ。
リアボックスに入れたくない、長靴とかブーツとかの汚れ物を置くのに重宝してる。

**774RR** · 2018/01/10(水) 21:53:59.65

>>705
前カゴは良いよね
１度だけ何かの手違いで牛乳パックが破損していたのに気付かず
前カゴのリュックから牛乳が染みて垂れ流しながら走ってしまった時だけ
前箱にすりゃ良かったかと思ったけど、逆に言えばそれ以外は前カゴで良かったよ

**774RR** · 2018/01/10(水) 22:03:12.43

>>706
私も前カゴ好きだよ。
友達に前カゴがおばちゃんくさいと言われた時は若干悲しかった。
その友達は常日頃から「俺はスタイル重視だから前カゴもリアボックスも付けない」と言っていて、結構ベンリィ110をバカにしてきた。
しつこかったので「何がスタイル重視だ。原付に乗ってる時点でダサいんだから無駄なんだよ。このダサさを受け入れろよ」とついつい言ってしまって大喧嘩になった。

**774RR** · 2018/01/10(水) 22:21:34.70

スタイル重視でどうやって荷物運ぶの？
もっとダサいリュック？

**774RR** · 2018/01/10(水) 22:23:33.86

新聞配達仕様のでかい前かごが付いてるけど本当に便利。
路面の段差などで跳ねて落ちたりしないように100均の前かご用ゴムを併用してる。

**774RR** · 2018/01/10(水) 22:59:54.90

>>708
友達はアドレス50だからメットインがあるよ。
メットインでも足りない時は、コールマンのリュックを背負ってた。

**774RR** · 2018/01/11(木) 01:20:04.48

>>707
喧嘩するなよｗあれだね、ベンリィはダサカッコイイってやつだね。
他の車種を貶す気はないけど、たしかに原付じゃスタイルもくそもないよね。

**774RR** · 2018/01/11(木) 07:08:59.29

いいや、ダサカワイイだね

**774RR** · 2018/01/11(木) 09:24:05.98

>「何がスタイル重視だ。原付に乗ってる時点でダサいんだから無駄なんだよ。このダサさを受け入れろよ」とついつい言ってしまって大喧嘩になった。
悪いけどワロタｗ

**774RR** · 2018/01/11(木) 10:03:36.19

原付きだからスタイル気にしても無意味って極論は賛同できないな。そんなこと言ったらトップエンドの超高級品＆ハイスペイケメン以外は無意味になる。

前カゴの是非は別としても、人間の身だしなみと同じでバイクもランクに応じた最低限のスタイルはあると思う

例えば原付でも錆びまくりの自転車の前カゴをリアにビニール紐とかで縛り付けて使ってるオバちゃんとかいるけど、ありゃダメだって思うしw

**774RR** · 2018/01/11(木) 11:52:50.40

>>710
アドレス50ってVシリーズでは無い初代アドレスまた希少車のUG50ですか？
珍しい原付スクーターに乗っているね

**774RR** · 2018/01/11(木) 12:46:22.39

アドレスVチューン速かったよね(´・ω・`)

**774RR** · 2018/01/11(木) 23:20:08.23

>>711
ベンリィには確かに一般人からしたらダサイかもしれないけど、私からしたら可愛いし機能美がある。
>>713
友達の地雷を踏んでしまったのか、激昂してきて罵声の応酬をした後、髪を掴みあって大暴れよ。
>>714
無意味ということはないけど、あまりにベンリィ110へのディスり具合が酷かったから、ついつい言っちゃったんだ。
友達の原付はマフラー変えてて、テールランプをスモーク塗装してて、ナンバーが見えないように跳ね上げてる。
ヤンキー仕様でもメンテナンスはちゃんとしてて、週に１回洗車もしててワックスもかけてピカピカのアドレスです。
>>715
すみません。
Vを書き忘れました。
正しくはアドレスV50です。

**774RR** · 2018/01/11(木) 23:44:00.67

>友達の地雷を踏んでしまったのか、激昂してきて罵声の応酬をした後、髪を掴みあって大暴れよ。
本格的で更にワロタｗ
若い人なら多いに結構じゃないか、譲れない物があるって良い事だよ

ただ壮年以上だと．．．ね

**774RR** · 2018/01/11(木) 23:57:01.09

>>710

落語に
馬に乗った人が
アオよお前も辛かろう
と馬の背に積んだ荷を自分が背負った
なんてのがあったね

**774RR** · 2018/01/12(金) 12:50:02.40

この前ベルト切れた現行ベンリィ、100kmも走らず今日また切れた
『新旧部品は当たりが悪いのに、いきなり強引に走るから・・・』　って事で関係部品を全交換する、と

**774RR** · 2018/01/12(金) 13:11:24.70

新ベルトで滑ることはありそうだけど、すぐ切れるのは何かおかしい気がする
長期在庫？ノーブランド品？短いやつを無理にはめた？

**774RR** · 2018/01/12(金) 13:33:01.15

新しいベルトに故意のきr、いや何でもない

**774RR** · 2018/01/12(金) 16:16:52.26

>>721
ブレーキシューなんかでも純正使ってるからベルトも純正だと思う。サイズ違いを入れる事はないだろうが、不明
現行が出て3年経ってないので、長期在庫はないと思うし・・・　全交換だと結構高いらしいね

ちなみに業務使用の場合は通常の半分、1万kmでベルト換えろってホント？ギアは3万km持つのに

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:00:46.26

切れる前の兆候とかないのかね？
それだけ切ったら少しぐらいわからんもんかね

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:13:48.99

セカンダリーシーブがダメになってるとあっという間にベルト切れるよ(´・ω・`)

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:50:19.17

体重は？
荷物の重量は？

**774RR** · 2018/01/13(土) 09:51:50.96

>>722
不運なハズレ話ってだけでないのかも。
クレーム期間切れを見計らってごっそり交換…とかなら嫌なハナシどころか犯罪だわな。

少々太めな自分は新車約半年5000キロ経過したが、クルマに並んでガンガントバしてる。
今のところ変な音も振動も感じないが、週末使用のみだからまさかの予兆を分からんだけなのか。

**774RR** · 2018/01/13(土) 09:59:17.17

業務用途で酷使した場合は分からないけど
普通のスクーターとして使う分にはベンリィは十分頑丈だよ
ベルトも２万弱交換で余裕で安全圏
ベルト自体純正は強化ベルトのはずだから、酷使してないなら簡単には切れない
まして交換してすぐ切れるのは、ベルトが不良か交換の手順に問題があるケースだと
思う、普通に使ってて今のスクーターのベルトが１万以下で切れるのは異常

**774RR** · 2018/01/13(土) 18:14:34.93

>>720
その交換した部品、ホンダ本社とかに送って、
経緯説明したら原因教えてくれないもんですかね。
100キロというのは、原因究明されるまで安心して乗れない、と。
「あたり出るまでナントカ、」で100キロで切れました、ってあり得る事なのか
単純に知りたいですね

**774RR** · 2018/01/13(土) 18:37:26.61

ツーリングにも使ってるので早めの１万ｋｍで交換したけど
とくにアタリとか慣らしを意識せずに走っても異常無かったな

>>725がいうダメになってるというのがどういう状態なのか不明けど
もしダメになってるのが分からないならバイク屋のミスだし
ダメになってたらアタリを付けるのも無理だろう

**774RR** · 2018/01/14(日) 01:09:53.80

人＋荷物で70～80kg程度なら2万5千～3万キロぐらいまで余裕じゃない？

**774RR** · 2018/01/15(月) 16:03:42.14

メーター内照明の豆球が切れたのでLEDに交換した。
その際ついでにUSBとかの配線作業しようとフロントカバー取ったりしてたらビスと袋ナットをうっかり落としてアンダーカバーの中に入って行っちゃった。
あーメンドくせー
メーターはとりあえず普通のナットで固定。ビスはタッピングビスで代用だなー

**774RR** · 2018/01/15(月) 20:24:16.97

>>732
自分も切れたからLEDに交換
でもAmazonて100円くらいのにしたら
数ヶ月で切れる
もう数回交換して今はハロゲン球に戻した

**774RR** · 2018/01/15(月) 21:33:03.77

>>732
普通球の何Ｗ相当でどんなソケット形状がよろしいのかな？
ただの白色よりクルマみたいにアンバーやグリーンに出来ると嬉しいんだけどねえ。

**774RR** · 2018/01/15(月) 22:16:22.25

T10でLEDチップがはみ出てなければ大丈夫じゃね？

**774RR** · 2018/01/16(火) 07:12:18.99

プロのパーキングブレーキ

・前　→　女性や指の短い人はレバー位置が普段から奥で効く様に調整してるから、浅い位置で固定されるパーキングは全く効かない

・後　→　踏みしろの結構奥で効くから問題ないけど、ノブの位置と使い勝手が悪いので配達業務では役に立たん

おまけにパーキングブレーキ中はストップランプ点きっ放し。その点ギアは優秀だな

**774RR** · 2018/01/16(火) 07:37:33.97

バーディー90最終型のパーキングブレーキが一番ハイテクやで(´・ω・`)

**774RR** · 2018/01/16(火) 11:53:37.24

なんかベンリィがどんくさいって事で
PCXスレから宣戦布告しにきました
公道でみかけたらPCXでぶちぬくんで
覚悟しといてください

**774RR** · 2018/01/16(火) 12:33:00.45

ようこそ
こちらは競争したり争ったりする乗り物じゃないんでね
ゆっくりしていってね

ちなみにＰＣＸじゃなくても日々ぶち抜かれているので
わざわざご足労頂かなくても大丈夫です

**774RR** · 2018/01/16(火) 14:02:43.09

嘘かと思われるかもしれないけど俺なんかベンリィ110でラマジでンボルギーニを抜いた。
つまりはカワサキH2ですらベンリィの積載力には勝てないというわけで、それだけでも個人的には大満足です

**774RR** · 2018/01/16(火) 17:56:55.71

ベンリィが競うのは積載と航続距離のみ、他は全て敗北で良い
だが、この二つでベンリィを上回り、尚且つベンリィより軽くて扱い易い乗り物は
この世には今のところ存在しない

**774RR** · 2018/01/16(火) 21:39:42.61

カブ１１０にもぶち抜かれたので、ピンクナンバーとは争う気は無いよｗ

**774RR** · 2018/01/16(火) 22:06:58.14

あと冬場の北風にも負けぬ恐ろしいほどの安定性は特筆されるべき。
ニーグリップできる単車より、なぜこうまで真っ直ぐ走れるのかとジャケットをバタつかせながらほくそえんだわ。

**774RR** · 2018/01/17(水) 06:52:23.67

そうは言っても、タイヤがスリップした時にケツと足だけで支えるのはちと不安だ

**774RR** · 2018/01/17(水) 17:30:32.83

タイヤがスリップしたらもう終わりよ

**774RR** · 2018/01/17(水) 22:23:10.30

ベンリィと最後まで迷ってsymのコムビス買ったけど、これめちゃくちゃ良いよ。
タンクが小さい事だけが欠点だけど、それ以外はベンリィを遥かに超えてる。

期待しなかったけど、かなり速い。

**774RR** · 2018/01/17(水) 22:41:10.31

>>746
外車は部品供給が問題なんだよね。

**774RR** · 2018/01/17(水) 22:48:46.25

ベンリィのゆるいデザインは捨てがたい

**774RR** · 2018/01/17(水) 23:35:43.75

>>746
コムビズは自分も考えた。
でも、前身モデルのシティコム125に仕事で乗ってた友人が、生産終了になって間もない時にパーツが供給されなくなってベンリィ110への乗り換えを余儀なくされたという話を聞いて止めた。
あと前カゴが無いのが致命的だった。

**774RR** · 2018/01/20(土) 03:46:56.07

シティコムのFIからコムビズでキャブに戻った理由は調整のしやすさetc
含めた耐久性?

**774RR** · 2018/01/20(土) 08:59:12.56

>>750
友人が言ってたけど、購入して少し経ってからFIシステムだとかが壊れたらしい。
その時は無償で修理してもらったみたいだけど、バイク屋がシティコムFIの不具合がちょこちょこ出てると言ってたらしい。
それがコムビズでキャブに戻った理由ではないだろうか。
ベンリィ110が、コムビズみたいにフロントディスクと125になったら嬉しいけど無理だろうな。。。

**774RR** · 2018/01/20(土) 15:08:56.39

そういや、ベンリィ１１０のエンジンとほぼ同型と思われる
ナビ１１０もキャブ車だけど、結構、燃費良いんだよな
車体はベンリィの方が少し重いけど、タイヤ径は前後輪同じだし

**774RR** · 2018/01/20(土) 15:39:56.90

雪の中も仕事する配達用のバイクでディスクはないやろな

**774RR** · 2018/01/20(土) 15:59:16.00

>>749
コムビズはフロントカウルの下に前カゴ用のステーが隠れてます。

穴開けたら取り付け可能。
オレはキャンプのときの寝袋やマットを搭載するためにキャリアつけた。

**774RR** · 2018/01/20(土) 16:01:43.46

>>750
値段が高すぎてうれないから、キャブ版に変えたと言ってた。
シテコムは30万。コムビスは20万。

燃費はあんま良くない。27-30位。
でも速い。あと、エンジン音やたらスポーティ。

**774RR** · 2018/01/20(土) 16:03:28.67

>>747
国内でも買えるし、ebayとかでもなんでも買える。

あと、買ってから感動したのが、
サービスマニュアルとパーツカタログがタダで手に入る事。
繁体字だけど取り敢えず内容は判る。

**774RR** · 2018/01/20(土) 17:45:29.94

>>753
もしフロントディスクで125になったらベンリィ110の「のんびり走れる」という良さが消え去ってしまうんじゃないかと書き込んだ後に思った。
>>754
前カゴが装着できるだと(　ﾟдﾟ)なんてこった。バイク屋に騙された。。
しかも値段高すぎて売れないからキャブに戻ったとか、、、友人にも騙された。。
欲しいのは山々だけど、うちの近くのSYM扱い店はコムビズを扱ってないらしい。
SYM取り扱い店なら、どこでも扱っていると思っていた。

新型ベンリィはヤマハギアと兄弟車になるらしい。
という事は、ヤマハギアにも110が出る可能性がある。
ギアと言えばルーフキットだ。
ルーフキットがベンリィ110にも設定されるのではという淡い期待がある。

**774RR** · 2018/01/20(土) 18:40:14.71

USB電源つけたぜ
キーオンだけで使えるラインってことで
ブレーキとウインカーとホーンの配線図みて
茶／黒から分岐してプラスを取り出した

これでスマホナビが安心して使える。

**774RR** · 2018/01/20(土) 19:12:25.71

>>757
フロントカウルに見えてる1つのボルトの10cm位下に2箇所のステーが隠れてます。ご丁寧にカウル側に穴開けポイントも記載してあります。この3箇所を使ってカゴやキャリアが取り付けられます。汎用カゴならぽん付け。

**774RR** · 2018/01/20(土) 19:33:50.30

コムビスも良いな
ただベンリィより燃費悪くてタンク半分程度なのは痛いな
実用的な航続距離は 200km 以下じゃないかな
ベンリィにはパワーが足りず
コムビスには情報とタンクが足りないか
帯に何とやらだな

**774RR** · 2018/01/20(土) 20:11:32.31

ベルト交換のついでにタイプーリーに換えました。ウエイトはそのままですが、
悩みの種だった40からの谷が無くなり大満足です。

**774RR** · 2018/01/21(日) 00:17:42.10

小結とか相撲の話してるのかと思った

**774RR** · 2018/01/21(日) 00:52:37.74

>>760
満タンで150km位です

**774RR** · 2018/01/21(日) 07:44:55.14

>>763
おお、思ったより短いな
ステップボードと前カゴも入れれば積載でもベンリィに負けないけど
スプリンターだな

**774RR** · 2018/01/21(日) 09:46:24.77

>>764
ステップが最大にして最高の特徴です。　なんでも載る。ホント便利。
ベンリィには未練があったけど、これを体験してしまった今、もう戻れないかも。https://dotup.org/uploda/dotup.org1444602.jpg.html

**774RR** · 2018/01/21(日) 10:37:01.61

日本では中々情報が無いので台湾のコムビスコミュとかで色々調べてると、
ベンリィと同じようにビジバイを個人で楽しんでる人が結構居て楽しいです。

日本旅行来て、コムビスみたいなのがいる！とかでベンリィ写真上げてましたw

ペットケージを使うてのは中々良いかも。今使ってるホムセン箱がイマイチなのでチャレンジしてみるつもり。https://dotup.org/uploda/dotup.org1444626.jpg.html

**774RR** · 2018/01/21(日) 11:19:49.18

日本のベンリィ乗りが台湾で「うわ、ベンリィみたいなスクーターあるで！」
台湾のコムビス乗りが日本で「うわ、コムビスみたいなスクーターあるで！」
なんかワロタｗ

あ、日本のベンリィ乗りは日常でもベンリィみたいな
似たスクーターを良く見かけているか...こっちが似せた訳だが

**774RR** · 2018/01/21(日) 14:00:12.67

ヤマハと共同開発が本当の最新型になります。
現行車は繋ぎです。

**774RR** · 2018/01/21(日) 14:49:27.63

本当に共同開発してるのかな
ベンリィのマイナーチェンジをＯＥＭするだけでヤマハの介入はほぼ無いかもしれない
株主向けの宣伝止まりで数年後にはうやむやになってたり

**774RR** · 2018/01/21(日) 16:35:42.14

>>769
ベンリィシリーズは数が出てないから、共同開発で金のかかるフルモデルチェンジをせずに、769さんが書いたようにマイナーチェンジをOEMという可能性が高い気がするね。
新型が出てきてもベンリィとギアは同じデリバリーや新聞屋コンセプトだから、差別化しようがない気もする。
せいぜいベンリィは丸ライト、ギアは角ライトくらいかな？
それでも新型になってくれたら嬉しい。
現行ベンリィはトゥデイのメーター使ってるけど、新型はタクトやダンクみたいに液晶の時計とトリップメーターを切り替え表示できるメーターが欲しい。

**774RR** · 2018/01/21(日) 19:58:40.11

PS250復活してくれ

**774RR** · 2018/01/21(日) 20:04:38.39

【全スレ住民へ】最強のバイクを語るスレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516531425/

こいよ

**774RR** · 2018/01/21(日) 22:50:39.69

>>765,766
足の置き場どこよ
こんなんでちゃんと運転出来るの？

**774RR** · 2018/01/21(日) 23:21:41.26

>>773余裕でしょ
ステップフル活用派の人には普通の光景。

**774RR** · 2018/01/22(月) 09:53:00.57

>>774
どう見ても余裕そうに見えないから聞いてるんだけど
右左折やちょっとした段差でもバランス崩しそうにしか見えん

**774RR** · 2018/01/22(月) 09:54:04.76

ベンリィじゃ出来ないけど
ステップ一杯に積んでピリオンステップに足を乗せるのは
東南アジアではよくあること

**774RR** · 2018/01/22(月) 10:00:02.91

アジアの普通や余裕は高速道路にノーヘルバイクで蛇行すり抜け運転とかトラックの屋根無し柵無し荷台に人間積んでかっ飛ばすとかの感覚での「普通」だけどな
事故も多いんだがその場合の補償とか適当で済ませられるからこそのハナシだな

日本で同じことやったら良くて即免停か、悪ければ重大事故やらかして人生破滅かだわ

**774RR** · 2018/01/22(月) 12:39:05.72

>>757
台湾オーナーの前カゴ、後パニアケースカスタムhttps://dotup.org/uploda/dotup.org1445650.jpg.html

**774RR** · 2018/01/22(月) 12:55:39.50

黒ベンオーナーでくまもんカスタムしている人は日本にいるのか知らんが
先越されてるやんけ
ホンダは間違った
くまもんコラボはモンキーじゃなくてベンリィとするか
ベンリィもついでにコラボするべきだった

**774RR** · 2018/01/22(月) 13:08:19.14

動力性能と積載性能ではコムビズのほうが上
愛嬌のあるデザインとタンク容量と部品供給ではベンリィのほうが上
そんなとこだろ

積載バイクの総合スレではないので
他車種が居着かれてもどうにも答えが無い

**774RR** · 2018/01/22(月) 21:32:46.54

当面ベンリィは乗れないな

**774RR** · 2018/01/23(火) 01:59:43.64

新聞屋や郵便屋は明日大変そうだ
道路グチャグチャかツルツルか

**774RR** · 2018/01/23(火) 06:49:36.31

IRCのスタッドレス履かせてるから問題ナッシング(´・ω・`)

**774RR** · 2018/01/23(火) 07:47:49.81

どんなタイヤ履いても一番厄介な轍には勝てん

**774RR** · 2018/01/23(火) 08:36:05.17

乗る人も乗らない人も気を付けてね
何日かは道路も歩道も滑り易いから

**774RR** · 2018/01/23(火) 13:56:50.22

ベンリィの良いところって、普通の原二スクーターならタンデム用シートになる部分を荷台にしちゃってるところだよな。

お陰でバイクの全長は原一クラスのコンパクトさのまま大型ボックスを安定して搭載できる荷台を実現できている

高速乗りたいなと思って軽二輪スクーターへの大型ボックス搭載を検討してるけど、タンデム前提のシートが本当に邪魔だわ。

**774RR** · 2018/01/23(火) 14:32:58.33

>>786
そんなあなたにピッタリなのがコムビズかps250

**774RR** · 2018/01/23(火) 14:33:54.46

コムビズ150ね。沖縄大阪で並行モノ。

**774RR** · 2018/01/23(火) 14:50:01.05

>>787
コムビズ150なんてあるのか、そっちは面白そうだ。

PS250は基本ファッションバイクで、見た目のイメージほどの実用性は無いからなあ。

**774RR** · 2018/01/24(水) 10:08:10.62

逆にベンリィはファッションバイクじゃないけど
見た目以上の実用性があるよね

**774RR** · 2018/01/25(木) 07:17:46.97

>>788
コムビズ150は一応150だけど10.6馬力しかないから、バイパスならなんとかなるけど高速は難しいよ。

**774RR** · 2018/01/25(木) 09:07:58.56

>>791
787は「コンパクトな軽2」
つってるからなあ。
でもって、安定して箱荷物載るのは
現行では殆ど無いかも。

コムビス150か絶版ベェクスター150か、。
「高速で使える」となるとベスパかレーシングキングしかないかもね。　
バーグマンとかクソでかいし

**774RR** · 2018/01/25(木) 09:27:34.62

個人的に、787が言ってるような
「ベンリィ的な荷物ガンガン載せられる高速乗れるバイク」

のベースとしては、ビラーゴ250のリアシート取っ払って荷台拡張するのがベストかとおもてる。
重心低いしコンパクト。荷台はギアのオプションの奴を補強溶接して加工取付かな。
MRDのデカ箱も載りそう

**774RR** · 2018/01/25(木) 09:38:40.11

屋根とデリバリーボックス付きのps250を見つけてしまったが、ワイパーが無いから雨の日の夜とかが対向車のライトで視界不良になりそう。
http://okugake.exblog.jp/16152603/

**774RR** · 2018/01/25(木) 13:47:58.97

110のほうもアクセサリーソケット標準で付けろよと思う

**774RR** · 2018/01/25(木) 14:10:09.37

>>795
ベンリィはそういうバイクじゃない

**774RR** · 2018/01/25(木) 16:43:38.34

>>796
どっかのメーカーのインタビューだけど
「スポーツバイクとかはバイクに乗ること自体を楽しむ人向けだけど、ビジネスバイクは仕事で仕方なくバイクに乗る人向けだから、暇つぶし用スマホのためのUSB電源はビジネスバイクのほうが需要高い」とか言ってた

SYMあたりだったかな

**774RR** · 2018/01/25(木) 18:40:02.84

>>797
コムビズには付いてないっす。
スペースは
ひたすら収納とフックにふられてます。
実用本位の労働馬に徹してる