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【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合48[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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0679774RR
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2018/04/26(木) 23:01:23.28ID:lYoe+lX6
排気ガスの匂いが強いのって濃すぎる状態と思っていいの？
0680774RR
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2018/04/30(月) 17:37:15.42ID:3dbDv6u/
排ガス規制後のエイプ100は触媒で無理やりパワーが絞られてるらしいけど規制前の純正マフラー付けたらパワーが多少上がるのかな？
0681774RR
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2018/05/01(火) 14:06:46.24ID:6qvhL7li
>>680
規制後ってことはFIだろ
O2センサーどうするん？w
素直にFI対応の社外マフラーつけときや～
0682774RR
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2018/05/01(火) 14:17:02.19ID:6qvhL7li
>>680
あーすまん
エイプのO2センサーはヘッドに付いてるのか
やったことないけど付くんじゃね？
どっちにしてもノーマル流用なら劇的には変わらんだろうが｡｡｡
0683774RR
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2018/05/01(火) 14:17:25.80ID:Ij1E0Jwn
>>681
規制後の100はキャブだっての。
知らねーならエラそうな文章で書き込むな。

>>680
多少は良くなるかもだけど誤差の範囲だと思うよ。
キャブのインシュレーターのところで口径が1/3に絞られてたりエアクリの吸入口で絞られてたりと色々やられてる。
てか、マフラー流用を質問している時点で二次エアの処理とかもできないと思うから止めておきな。
0684774RR
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2018/05/01(火) 15:10:16.67ID:P+Fao+aT
面倒だから規制前のエンジンに載せ替えればいいと思うの
0685774RR
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2018/05/01(火) 23:58:19.37ID:EtLXhncb
社外マフラーに変えれば一発で解決
0686774RR
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2018/05/02(水) 18:11:22.86ID:0PwZRY+Q
>>681
僕は素人とはっきり言いなさい
素人だから分かりませんとな
0687774RR
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2018/05/02(水) 18:46:48.41ID:KceNnxCi
縦型の系譜等を網羅してる書籍かサイトてある？
0688774RR
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2018/05/02(水) 19:12:48.99ID:gJKqucjR
>>687
バイクの系譜ってサイトはどうだろうか
0690774RR
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2018/05/04(金) 10:03:59.25ID:YZGqsDCQ
>>689
ぐっじょぶb
0691774RR
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2018/05/04(金) 21:48:29.41ID:39DGIv34
100キロしか走っていないエイプ100買ったんだけど説明書には慣らしは500キロまでとなってるけどググると皆さん1000キロまで慣らし運転してるみたいだけどどっちが正しいの？
しかしこのクラスのバイクの慣らしは煽られるは幅寄せされるは地獄ですね…
0692774RR
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2018/05/04(金) 22:09:32.66ID:yu15YDss
走行100kmってそれノーマルメーターじゃないよね
0693774RR
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2018/05/04(金) 22:23:13.16ID:39DGIv34
>>692
え？どういうことですか？
0694774RR
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2018/05/04(金) 22:28:25.41ID:yu15YDss
ノーマルメーターだと１万km走ったら走行０kmの新車に戻るからね
0695774RR
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2018/05/04(金) 22:58:39.96ID:39DGIv34
>>694
それだったら距離以前に外装の状態でわかるでしょ
サビひとつないピカピカの状態ですよｗ
ちなみに年式は2015年式で左のキャブの下に刻印みたいなスタンプあります
0696774RR
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2018/05/05(土) 00:06:24.09ID:kftPGDHy
外装もフレームもいくらでも綺麗にできるがなw
0697774RR
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2018/05/05(土) 00:34:29.11ID:l6XpVe8s
好きなだけ慣らす
0698774RR
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2018/05/05(土) 01:45:59.09ID:fqtol7am
>>695
おめいいいろかったな
0699774RR
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2018/05/05(土) 09:35:40.24ID:E3Rrnw6u
>>691
大丈夫だよそんなにヤワなエンジンじゃないから。
お金に余裕があるなら500キロと1,000キロでオイル交換したら後は3,000キロ毎で大丈夫なんじゃない。慣らしも法定速度で回転上げすぎないように普通に走れば大丈夫だよ。
0700774RR
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2018/05/05(土) 14:42:27.83ID:WJy41Ws0
>>696
外装、フレームだけピカピカだったら逆におかしいだろｗ
そもそも1万キロ走ったらタイヤはもちろんチェーンやスプロケも摩耗してるしスイングアームやフロントフォークも経年劣化してエンジンやフェンダーの裏も飛び石痕でやられてるからそんなもん見ればわかるわｗ
0701774RR
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2018/05/05(土) 14:49:06.72ID:Mpy5LvyF
これは…
0702774RR
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2018/05/05(土) 14:52:32.96ID:I2b4YWBv
一万km走っててタイヤもチェーン交換しないのか…
0703774RR
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2018/05/05(土) 14:55:46.46ID:lxD0c3Rz
スイングアームもフロントフォークもいくらでも綺麗にできるわなw
フェンダーは言うまでもなく
0704774RR
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2018/05/05(土) 15:12:30.46ID:UJcblA6s
逆に錆一つないのはリペイントの可能性があるのがエイプなんだよなぁ…
0705774RR
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2018/05/05(土) 15:28:21.42ID:HYkHlvBw
みんな素直じゃないね
0706774RR
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2018/05/05(土) 16:25:25.04ID:l32DtKvH
ワイヤー類もありとあらゆるゴムもボルトも新品に変えてエンジンもブラストかけて再塗装してマフラーも錆び落として再塗装
当然、ハンドル部分も全部分解して新品、再塗装w
たかだか30万ちょいのバイクにそんな手間かけて随分と暇なバイク屋だなw
0707774RR
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2018/05/05(土) 16:29:38.97ID:WJy41Ws0
ノンレスのZ買ってきてフルレスして売った方がよっぽど金になると思うがw
0708774RR
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2018/05/05(土) 16:34:52.47ID:cYIbxCkk
まー本人が幸せならいいか
俺ならピカピカの低走行距離車は怪しすぎて避けるけど
本当にピカピカの可能性も無くはないし
0709774RR
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2018/05/05(土) 17:29:29.32ID:Vi/Geb07
低走行で信用できるバイクは隼ぐらいだろ　
0710774RR
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2018/05/05(土) 20:31:56.37ID:4b9RtmF1
今から俺のエイプ100君のオイル交換するけど、車のオイル交換のあまりオイルで交換w

カストロールGTXの部分合成5w30

こんなことしてる人いますか？
0711774RR
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2018/05/05(土) 20:55:52.96ID:Ln6ALR6F
天ぷら油でも平気なので
0712774RR
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2018/05/05(土) 21:43:49.74ID:I2b4YWBv
俺はSSに入れた余りのG3
余りオイル入れてる人は多いぜ
車とかビグスクとか色々な人がいた
0713774RR
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2018/05/05(土) 22:12:06.03ID:gzYLwrTg
車用いれたらクラッチ滑るんじゃない？
0714774RR
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2018/05/05(土) 23:50:12.47ID:212EEX+c
>>713
滑るほどパワー無いから
0715774RR
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2018/05/06(日) 00:22:56.24ID:za7D1vXC
これは恥ずかしいレス
0716774RR
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2018/05/06(日) 01:12:48.44ID:C4Ewv06z
>>694
千の位までしかないメーターは1万キロで0に戻るけど確か09年あたりからのエイプのメーターはマイチェンで万の位まで刻んであるので1万キロでは戻らないよ
0717774RR
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2018/05/06(日) 06:30:55.55ID:SNNnXOh+
>>714
パワーとかそんなん関係なく普通に滑るよ？
原付なら症状出にくいかな？程度
クラッチの状態にもよるから車用入れたからって絶対滑るって訳じゃないけどな
0718774RR
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2018/05/06(日) 09:56:43.70ID:er91TkzD
オイル交換するか悩む
あまり乗ってないけど2年くらい換えてない
0719774RR
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2018/05/06(日) 10:14:42.34ID:uEzxssq6
そんな高いものでもないし悩んだら交換すればいいのにw
0720774RR
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2018/05/06(日) 11:16:21.41ID:pOUlr7jV
>>718じゃないけど、今日オイル交換する
0722774RR
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2018/05/06(日) 12:21:09.73ID:WeQyIpDU
メンテフリーだからしなくていいぞ　減ってたら注ぎ足せばおk
0723774RR
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2018/05/06(日) 17:26:29.44ID:l6Xmn67C
>>710

俺はカストロ　XF-08使ってるけど滑った事無いけど
0724774RR
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2018/05/06(日) 20:05:47.53ID:iOFnjv0x
>>723
入れ換えしてから昨日走ったけど少しチェンジが硬くなった気がするけど気のせいだろうか。
0725774RR
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2018/05/06(日) 22:52:29.24ID:n04ACCDn
>>723
滑ると言ってる人は、ネットの情報通りに言ってるだけだからあまり参考にしなくて良いよ。
0726724
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2018/05/07(月) 07:47:54.21ID:4PPZc6eg
チェンジが硬くなるのは気のせいじゃ無いよ
そのうちニュートラルに入れ辛くなって来るから
それを目安にオイル交換してる
リッター500円程度だから頻繁に交換しても財布に優しいし
0727723
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2018/05/07(月) 07:49:39.25ID:4PPZc6eg
すまん
アンカーミスった
0728774RR
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2018/05/07(月) 14:59:24.40ID:IqAuc3JL
純正を入れればいいのに何でカストロールなんていうカスオイルを入れるの？
0729774RR
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2018/05/07(月) 15:08:12.59ID:PA0Qzo3I
純wwwww正wwwww
0730774RR
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2018/05/07(月) 16:29:53.50ID:Xjyr+H2X
草の数は劣等感の強さに比例する
例外なく
0731774RR
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2018/05/07(月) 17:58:07.33ID:O8tJsnjd
>>729
なにがそんなに可笑しいのかサッパリわからん
0732774RR
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2018/05/07(月) 18:06:22.45ID:a1dalFme
>>731
多分だけど、新車買ってディーラーで点検ついでにオイル交換してもらうとか、そういう事やった事ないんだよ。
やった事ないから知らない。
社外の方が自分でやってる感があるとか、純正ってだけでダサく感じるタイプとか。
たまにいるよそういう香ばしいの。

ほっとくのが一番。
0733774RR
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2018/05/07(月) 18:47:32.56ID:mFM5xwu0
いるいるw
大してエンジン弄ってるわけでもないのに社外の無駄に高いオイル入れて通ぶって優越感浸ってるやつw
0734774RR
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2018/05/07(月) 18:56:43.39ID:sMWCec8K
安心感だろ
根拠のない
0735774RR
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2018/05/07(月) 22:01:54.42ID:+OuZBK4T
安いオイルでも頻繁に交換すれば安心っていうのは間違いだってばっちゃが言ってた
4輪用をわざわざ入れるのも間違いだってワコーズの人が言ってた
0736774RR
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2018/05/07(月) 22:15:55.95ID:dKY9K3Dc
やっぱ 純正ならG4
エイプのエンジンには0wがいい
0737774RR
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2018/05/07(月) 22:17:58.57ID:Xjyr+H2X
G4はエンジン音がうるさくて
冬限定で使ってるけどさ
0738774RR
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2018/05/07(月) 22:40:48.88ID:FYvJWhw7
100から115にボアアップしてみたい
誰でもいいから背中押してくれー
0739774RR
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2018/05/07(月) 22:48:49.98ID:HDV3FFbc
エイプにはG2の10W40だろjk
0740774RR
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2018/05/07(月) 23:05:49.45ID:sjKWQKlj
G4でも1缶1300円なんで入れてる。
けど、変化がわからない（笑）
0741774RR
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2018/05/08(火) 07:53:48.81ID:WTBDaRyf
>>738
俺もヤリたいから一緒にやろう
0742774RR
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2018/05/08(火) 11:02:32.03ID:4oRExBye
>>738
水を差すようだけど、俺は振動に馴染めずノーマルに戻した口
0743774RR
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2018/05/08(火) 11:27:04.14ID:NRZqicAw
>>740
真冬の始動時に違いが分かるよ
0745774RR
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2018/05/08(火) 12:38:29.18ID:riVPSvrs
G3だけどG2に変えてみようかな
0746774RR
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2018/05/08(火) 13:40:43.71ID:hlaLe8RU
>>738
ショップに預けて今武川115スパへ組んでもらってる所だわ
0747774RR
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2018/05/08(火) 14:26:59.18ID:sosela/s
縦型の最高速って150～160km/hが限界かね？
0748774RR
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2018/05/08(火) 14:44:44.63ID:gxJM7Dkq
何故かこのスレは馬鹿が多いな
0749774RR
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2018/05/08(火) 17:36:35.71ID:3C70/l8f
MAX ZONE miniの記録をみると、そんなもんだと思うよ
mini-motoで140～150くらいじゃないかな？
測定方法が違うからアレだけど
0750774RR
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2018/05/08(火) 19:40:02.44ID:pONBaVOG
15ccボアアップしてそんなに変わるもんなの？
0751774RR
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2018/05/08(火) 22:11:09.09ID:NRZqicAw
パーセントで考えろや
0752774RR
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2018/05/09(水) 09:08:15.13ID:LqZNnUwt
ほとんど圧縮比のおかげ
0753774RR
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2018/05/11(金) 22:44:40.07ID:C2sqiCTT
モンキー125ボロクソに叩かれてるな
でもミーハーな奴は買うだろうからそこそこ売れそう
0754774RR
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2018/05/12(土) 17:03:49.60ID:fUET6vsm
老害の戯れ言はどうでもいいさ
ミーハーや若者にウケるならいい傾向だ
現行の4miniがしっかり売れてくれなきゃ縦型の復活もないからな
0755774RR
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2018/05/12(土) 17:28:16.79ID:xdEdck8S
復活どころか幕引きの要因だろ。
0756774RR
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2018/05/12(土) 17:35:19.01ID:jS/gteVy
時代に合わないのなら幕引きで結構
今の愛車を大事に乗るだけだね
ただ他車を妬む老害にはなりたくないわな
0757774RR
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2018/05/12(土) 19:42:05.97ID:M6/5lEwT
縦型はもうCBでいんじゃね？
モンキー125がエイプサイズにデカくなったならエイプがフルサイズになっても不思議じゃないしw
0758774RR
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2018/05/12(土) 19:49:50.21ID:M6/5lEwT
むしろCB125RをベースにR nineT Racerみたいなルックスにしてエイプ125Rとして出してくれщ(ﾟдﾟщ)
0759774RR
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2018/05/12(土) 22:11:11.85ID:46kp+OP1
>>758
あ～、そんなん出たら買うわ。
0760774RR
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2018/05/12(土) 22:39:44.08ID:G2EZJM2+
正直、40万以上もするんだったら小型に乗るメリットないだろ
そんな金あったら程度がいいグラストラッカーとか買った方が全然コスパいいわ
0761774RR
垢版 |
2018/05/12(土) 22:54:36.35ID:PCrZTMii
この車種はそれが当てはまらない　
0762774RR
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2018/05/12(土) 23:49:46.87ID:36z1/bnF
>>760
例え車体20万だろうが、カスタムで20万くらい使うんだから結局高いやん
使う人はカスタムに100万以上使うんだから
ベースが20でも40でも大した話では無いやん。

やんややん
0763774RR
垢版 |
2018/05/13(日) 01:24:17.22ID:24d83Iec
コスパで選ぶなら4miniなんて買わないわな
それにこのスレ複数台持ち多いからな
趣味人はコスパなんて頭に無いw
0764774RR
垢版 |
2018/05/13(日) 21:46:35.35ID:ZagMN7fi
そろそろ放置してたエイプで遊ぼうかなって
0765774RR
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2018/05/13(日) 22:01:54.46ID:Ifo9wrTs
手持ちのエイプ100を145くらいまであげようかな
0766774RR
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2018/05/14(月) 00:09:26.20ID:vP8+Plol
なんでエイプって180ccとかボアアップキットないのかな　横型はけっこうあるのに　フレームとエンジンの関係で厳しいか
0767774RR
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2018/05/14(月) 00:51:47.28ID:gCTSQSs1
そら100のエンジンは元々ボアが大きいからな
そこからアホみたいな拡大は出来ないわな
0768774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 01:18:12.01ID:3SKJSxE9
ストローク伸ばせないんだよ
0769774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 08:14:08.54ID:mA+9Hy7s
CB90ベースでボアうｐすればいけそうだよね
0770774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 11:08:11.16ID:DvU0JA2W
スイングアームの中古が全然無いな
Gクラかオーヴァーが欲しいのに
0771774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 18:14:38.21ID:5tIZFSfs
コ・ス・パw

エイプでコスパとかないやろ。
コスパいうならアドレスとかPCXとか乗っとけって話
0772774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 23:21:46.42ID:3blAKd4n
>>770
たまにオクであるぞ欲しけりゃ毎週末にマメにチェックしな
つかそれくらい新品で買えよ、そんなの買えないとかいう貧乏人なら中華コピー品でも買えよ
0773774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 23:35:40.40ID:EOuzmXtF
とっつぁんそいつぁ個人の自由ってやつだぜ…
0774774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 23:39:14.75ID:v4PswMAw
Gクラのスイングアーム装着した車体丸ごとはいらないよね…((((((´・ω・)
0775774RR
垢版 |
2018/05/14(月) 23:59:01.88ID:9PucE1zR
軽く見たらGクラアーム二本出てた
0776774RR
垢版 |
2018/05/15(火) 07:23:51.95ID:41F09IUO
>>772
耳が痛いわ

オーヴァーのスイングアームってカタログ落ちした？
0777774RR
垢版 |
2018/05/15(火) 20:33:44.08ID:s57GRXQT
アルミのスイングアーム入れてどうすんの？
良く曲がる様になるの？
0778774RR
垢版 |
2018/05/15(火) 21:22:17.36ID:LaeYezpP
見た目と自己満
ただ2kg以上の軽量化にはなる
純正は鉄だから重い
0779774RR
垢版 |
2018/05/15(火) 22:21:50.05ID:RJXCfEsB
補強入りだと純正よりも重い
0780774RR
垢版 |
2018/05/15(火) 23:21:01.56ID:/NsYELLJ
エイプ用
OVER 4cmロング補強あり
Gクラフト 目の字断面4cmロング
Gクラフト 目の字断面4cmロング補強あり
Gクラフト 目の字断面10cmロング補強あり

4本購入して使ったけど純正より重いのは無かったけどな
中華とかは知らん
0781774RR
垢版 |
2018/05/15(火) 23:59:38.57ID:E/ZC4khe
ディスク化したくてな
ホイールはKX65かYZ65のハブ使ってスポーク組む
0782774RR
垢版 |
2018/05/16(水) 20:47:40.12ID:/OgNycjY
>>771
エイプ100タイプDとPCX持ってるけど弄る&走る楽しさの観点から見たコスパは圧倒的にエイプの方が上です
0783774RR
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2018/05/16(水) 20:50:14.28ID:rPA/zH2E
>>781
面白そうだね
0784774RR
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2018/05/16(水) 21:26:45.17ID:3MyqnooZ
>>783
ハードルが色々と高すぎるからコツコツって感じだけどね・・・
0785774RR
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2018/05/17(木) 07:08:10.24ID:uETH2YRE
>>771
そもそもコスパを考えるんだったらバイクなんか乗らなきゃいいわけでｗ
0786774RR
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2018/05/17(木) 22:29:55.85ID:t+kNN7DY
>>777
ぶっちゃけ取り付けて性能的な体感や効果は無いに等しい、サーキット走行でタイム差出ないしwリヤサスの方が費用対効果抜群
ドラムをディスク化する時とか金に余裕があってカスタム感をアピールするだけの>>778の言う通り
0787774RR
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2018/05/18(金) 09:51:36.76ID:x6WQ/NXt
初心者なんでお手柔らかにお願いします。
エイプ１００タイプＤを購入、かなりのボロなんで
コツコツ弄ってみたいと思います。

さてボアアップで１２４～１２５にしてみたのですが
この場合、腰下などにも手を入れる必要が出ますか？
パーツはヨシムラ、タケガワなどありますが
安心なのはどこでしょうか？

最後に、ド素人なんでやはりショップにお願いするのが
得策ですかね？工具だけは揃えたんですが。。。汗
0788774RR
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2018/05/18(金) 10:44:44.10ID:6TM5/eFh
>>787
キタコの虎の巻（腰下、腰上の両方）を読みながら作業すれば楽勝だよ
0789774RR
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2018/05/18(金) 11:02:39.38ID:wE6WGovf
>>787
転んでも泣かない精神が養われてるなら自分でやると幸せ
0790774RR
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2018/05/18(金) 13:04:45.62ID:TRxbQUHc
整備自体ど素人ならミッション組めなくて泣くだろうなw
0791774RR
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2018/05/18(金) 13:18:41.00ID:U9JrUEwa
金もスキルもない俺はブレーキエンジン関係は全てバイク屋に任せてる。
誤組みでエンジンと高いボアアップキット潰したら元も子もないから、安心安全は金で買う
0792774RR
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2018/05/18(金) 14:08:49.64ID:EqQMApzd
中華の安物LEDヘッドライトに交換してみたぞ。煙吹いたり爆発しなけりゃ良いがw
0793774RR
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2018/05/18(金) 21:10:40.33ID:9zQmh4Ku
>>787
125だと基本クランク交換で腰下を割る。
そのついでにApe50のミッションを調達して、それにドリーム50の1，2速を組んで、
純正組み替えクロスにするとかなり幸せになる。
お金はかかるがかなりオススメ。
作業はバイク屋にやって貰った方が無難だけど、
出来るショップは少ないだろうね。
0794774RR
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2018/05/18(金) 21:20:08.89ID:Wh7NO3TD
結局、50買ってそれベースで125組んだ方が安上がりだよな
0795774RR
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2018/05/18(金) 21:27:27.47ID:U0MlDLcm
>>787
武川スカットにすれば腰下割らないで124cc化は出来る…
でも基本的には腰下割らないで済ますなら115ccまで。
安心なのは勿論ヨシムラ

一緒にオイルポンプは交換する様にね
0796774RR
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2018/05/18(金) 22:02:23.82ID:NpFDvrOV
>>787
自分でド素人だの初心者って予防線張りつつ失敗せず金も最小限で済ませたいならプロにやって貰うのが1番
時間が掛かっても金かけず手を汚して知識と経験を得たいならボアアップの前にそのボロとやらを完調にして綺麗にやれば良い
大体排気量関係なくバイクと長く付き合う気ならいきなり大改造はナンセンスだわ流行りのバイク動画にでも毒されたか？
0797774RR
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2018/05/18(金) 22:13:21.38ID:7gNcgVdu
>>796
ま、普通は失敗もしたくないし出費も最小限に抑えたいわな。
余ほどの変人じゃなければ。
0798774RR
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2018/05/18(金) 23:06:30.44ID:+uD4xhcX
色々弄ったけど結局100cc&CRF吸排気に戻しちゃったな
面倒な事気にせず気楽に乗り回してる
0799774RR
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2018/05/18(金) 23:24:32.13ID:NpFDvrOV
バイク乗りは馬鹿だから大抵好き好んで手間暇と金を掛けて痛い目にも遭う、全く失敗したくない上に出費も必要最小限で済ませたいならそもそもバイクなんか乗るなと言いたい最悪だと死ぬ趣味の乗り物だと理解すべき
0800774RR
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2018/05/18(金) 23:50:45.25ID:7gNcgVdu
>>799
失敗したいの？
0801774RR
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2018/05/20(日) 00:05:35.03ID:b9/FMISd
>>800　メカ関係の失敗ならコストさえ賄えばばリカバーできる
そのコスト賄える失敗ができないならショップに任せるか諦めるか

失敗なんてしたくはなくてもするもんではないのか？

上手くできても壊れるときには壊れるし　
「どの段階で」壊れるか？の問題と思えばいい
0802774RR
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2018/05/20(日) 00:07:29.15ID:8vuDemD8
>>801
何言ってんの？
0803774RR
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2018/05/20(日) 00:09:41.09ID:8vuDemD8
>>801
先人に教えを乞うのは悪か？
あなたは独学で知識を得てきたのか？
0804774RR
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2018/05/20(日) 00:11:28.76ID:8vuDemD8
>>801
器が小さいよ
0805774RR
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2018/05/20(日) 00:30:27.78ID:EfGbaRVZ
別に人に色々聞くこと自体は悪でも何でもないけどそれが絶対に失敗したくないし金も掛けたくないからって理由ならほぼ趣味全般に向いてないわな
誰だって失敗したくないし余分な金も掛けたくないけど大なり小なり失敗は必ずするもんだしそれに伴う出費もかさむ、無知なら尚更
そういうリスクを避けたいなら全部プロに丸投げすれば安心、趣味嗜好がそれで楽しいかは本人次第
0806774RR
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2018/05/20(日) 00:45:18.84ID:8vuDemD8
>>805
そもそも絶対に失敗したくないとか金かけたくないとか、誰も言ってないんだよねー。
0807774RR
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2018/05/20(日) 09:33:50.50ID:8TWV4BG7
>>799
ここに 来る
0808774RR
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2018/05/20(日) 11:53:01.73ID:QCjxR5A4
ど素人がいきなり腰下バラしはさすがに無理がある
0809774RR
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2018/05/20(日) 14:18:41.35ID:hMJvNnGG
ムリかどうかは本人次第だろ
0810774RR
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2018/05/20(日) 15:31:15.62ID:tULeSA0h
虎の巻を見ながらなら腰下も誰でも出来るだろ
セッティングまで出来るかは知らんが
0811774RR
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2018/05/20(日) 17:03:14.73ID:zvUO+Do6
オイルポンプで詰む
0812774RR
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2018/05/20(日) 17:11:08.87ID:EfGbaRVZ
>>809
まあやるのは勝手だがド素人がマニュアル読んでネットで得た知識だけで万事上手くいくなら世の中にプロフェッショナルなんて必要ないだろ
試しにMGかPGのガンプラでやっとみれば判る、取説通り組んで人やネットで得た知識だけでド素人が模型誌とかみたいな完成度にはならない
後、煩いのが居るから一応言うが経験者なら安全だの完璧だとかはないから何年やろうが自己責任だから
0813774RR
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2018/05/20(日) 17:14:34.77ID:aqNV+jhP
>>812
何ムキになってんだ？
0814774RR
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2018/05/20(日) 17:17:01.83ID:8vuDemD8
>>812
おまえ、最初は失敗して当たり前みたいな事言ってたじゃないか。
言ってることに整合性がないよ。
むきになって反論してるだけ。
0815774RR
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2018/05/20(日) 18:51:50.64ID:ahrlgTQt
ガンプラとかダサいキモいオタクかよ
0816774RR
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2018/05/20(日) 18:52:36.77ID:4zzWLJRT
どうせお前らには無理
形だけ組めても精度出せないからパワー出ないしすぐ壊れる
0817774RR
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2018/05/20(日) 20:44:34.01ID:8vuDemD8
>>816
論点ずれてるぞ。アホ
0818774RR
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2018/05/20(日) 22:09:27.66ID:8TWV4BG7
>>813

>>812がやらかしたんだよ、大失敗を
0819774RR
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2018/05/21(月) 11:17:36.77ID:2IqHADG6
本人のやる気次第
やりたいならお金と時間掛けてやればいい
0820774RR
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2018/05/21(月) 23:46:34.98ID:oZgBIImN
まあやらないといつまでたっても技術は身につかないからな
中古エンジン買ってそれを弄ったら？
最悪壊しても今のエンジン乗せれば動くだろ
0821774RR
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2018/05/22(火) 19:19:20.51ID:R7QUdD8h
やりたいならやれば良い。
やりたくないなら金払ってやって貰えば良い。
自信がない場合と、不器用な人と、考えれば分かることが分からないタイプはやらない方が良い。

兎に角公道で他人様に迷惑をかけないように。
0822774RR
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2018/05/22(火) 19:50:49.10ID:CDQ5Zt/B
>>821
何意味不明なこと言ってまとめたっぽいレスしてんだよ。
最後の一行、違う話だろ
0823774RR
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2018/05/22(火) 20:10:51.32ID:IYzG1nfu
実働未確認のベース100エンジンが手に入るけど、それでも売れそうだから流そうかな
どうせ50のベースも数基あるからボアうｐベースなら別にいらんのよね
0824774RR
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2018/05/22(火) 22:52:30.49ID:OuB8y0al
で？
0825774RR
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2018/05/22(火) 22:58:39.77ID:ofa16uXd
>>822
ぶきっちょ乙
お前すぐ壊すからなぁ。
0826774RR
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2018/05/24(木) 20:47:53.64ID:l0eWw2f6
Xr100mにナックルガードつけたいのですが何か良さげな商品ありませんか？
予算は5000円ぐらいです。
0827774RR
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2018/05/24(木) 23:17:32.71ID:HIkM0Li0
その予算ではキタコの汎用品くらいしか変えないのでは…
俺はXR250純正品を加工して付けてるけど
0828774RR
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2018/05/28(月) 09:51:04.97ID:+wCumPna
排ガス規制後のエイプ100乗ってますがマフラー交換する際に見た感じキャブとエンジンの継ぎ目の所を外せばマフラーだけ交換できるっぽいけど排ガスの還元装置も外さないとダメなの？
0829774RR
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2018/05/28(月) 15:06:37.10ID:h++S9doj
100エンジン売ろうと思ったけど、程度悪いから使おうと思うんだけどDOHC化かな？
0830774RR
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2018/05/28(月) 21:12:52.24ID:mjfiVRYK
>>828
外さなくてもいいけど社外品マフラーはそれに対応してないから排ガスの取り出し口がないだろ？
見た目気にしないならそのままで
0831774RR
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2018/05/29(火) 10:20:01.00ID:4okOzT4v
ちなみに規制後のエイプはパワーブースター？とかいうのを付けるのが定番らしいけど体感できるほど変わるのかしら？
マフラー交換と同時に検討中だけどレビューお願いします
0832774RR
垢版 |
2018/05/29(火) 17:51:10.97ID:3daKD6bW
>>831
チェーンの注油をグリスからオイルに変えて違いが分かるのならいいんでない
0833774RR
垢版 |
2018/05/30(水) 07:57:22.27ID:HWb0IJlf
>>832
逆にそれわかる人いんの？笑
0834774RR
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2018/05/30(水) 10:13:17.88ID:wPoob5dM
>>833
だから言ってるじゃん。
それが分かるなら良いんじゃないのって。
0835774RR
垢版 |
2018/05/30(水) 17:06:13.41ID:poHIIIBg
>>833
アスペかな？
0836774RR
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2018/05/30(水) 20:59:42.62ID:vVbZIHH2
>>832
規制前のエイプ100乗ってから規制後に乗ったら明らかに無理やりキャブでパワーダウンさせられてるんだろうなとわかるよ
チェーン注油をオイルからグリスに変えてもわからんけどw
0837774RR
垢版 |
2018/05/30(水) 21:11:33.00ID:5kj6g2Dd
>>832
例えが下手くそ
新車の100typeDだけど高速域の伸びが完全に殺されてるぜ？
馬力規制とか排ガスの関係だろうけどありゃないわ
あえてブースターとかなんとか買うもんでもないな
削るだけ～ 段差もな
外す輩もいるけど多少はキャブへの断熱効果もあるから装着しとけ
グリスとオイルのくだりは粘度がわからないからその差は比べようがない
0838774RR
垢版 |
2018/05/30(水) 21:17:08.73ID:vw9ya2h4
>>835
聞きたいんだけど、アスペならなんだっつーの？
障害者に対する差別主義者ってやつ？
0839774RR
垢版 |
2018/05/30(水) 21:25:03.31ID:1h8FJWGB
相変わらず下らない事言い合ってるな

オーバーのアルミフレーム欲しいけどさすがに買えん
あれは憧れよな
0840774RR
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2018/05/30(水) 21:47:07.86ID:poHIIIBg
>>838
アスペって障害者なの？
0841774RR
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2018/05/30(水) 22:16:21.30ID:OPJ7FQ6q
アスペ云々はよそでやれ

断熱効果はあると思うから拡大加工した方がいいと思う
0842774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 01:16:31.06ID:5FSzJqOO
最近のここの書き込み酷いな、チェーンの油云々とかどーでも良いだろ
つかアスペなんかもっとどーでも良いし関係なさ過ぎだろ
>>839
オーバーのって30万位のだっけ？
俺はGクラフトのモンプフレームが欲しい
0843774RR
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2018/05/31(木) 07:50:24.11ID:6cbSGYOt
>>842
まあバイク板らしいけどｗｗ

そうそう、ノーマル外装のやつ
前にオクで20万で出てて買えばよかったと後悔
モンプのって結局売れたのかな？全然見掛けないけどｗｗｗ
0844774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 11:53:08.25ID:X7wVDiOx
そもそもフレーム交換までするような人間があんまいない
0845774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 16:06:24.12ID:pRATcyYT
フレーム交換する奴って、ノーマルがもう1台ってなるんだろ?
繰り返して無限増殖できるな。
タミヤのラジコンのオプション地獄みたい。
0846774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 17:27:49.61ID:oqZXfTh2
フレームから組んだ人なら知ってる
0847774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 18:02:46.99ID:8DaC8l+i
小型バイクにそんな金かけてどうすんの？
0848774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 18:22:46.13ID:fWR+Geof
小型バイクだからそんなに金を掛けるんだよ
0849774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 18:25:49.18ID:8DaC8l+i
>>848
え？
軽自動車だからそんなに金かけるんだよってこと？w
0850774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 18:35:59.31ID:Ag/a5iSA
馬鹿に分かりやすく説明出来ない俺も馬鹿だとは思うが、馬鹿に説明するのは
ﾒﾝﾄﾞｸｾ
0851774RR
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2018/05/31(木) 18:45:02.68ID:8DaC8l+i
>>850
え？
小型バイクに金かけて250乗ってる小僧にすらバカにされてるのに気づかない方がよっぽどバカだと思うけどなw
0852774RR
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2018/05/31(木) 18:51:03.32ID:Ag/a5iSA
>>851
バイクは何台所有してもいいんだよ
とりあえず大型免許を取って大型乗ってみ
どんだけアホな事言ってるか分かるから
0854774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 19:13:04.27ID:3sZE28Vp
>>849
軽自動車に金掛けてもいいでしょ
むしろなぜそんなにコンプレックスを抱えてるんだ？
それが趣味だろ？
0855774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 19:17:23.39ID:YbCyc/Nb
人様がどんな嗜好だろーが構わねーだろ
0856774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 19:23:52.62ID:BbDYyItk
若いなあw
普二免取り立てでイキりたい年頃なのかな
バイク乗りの大半が通る道だ、生暖かく見守ってやろうぜ
0857774RR
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2018/05/31(木) 19:25:05.42ID:8DaC8l+i
>>852
バカっていつも免許持ってないというなんの根拠もない推測してくるよなw
じゃあオマエも大型二輪免許取って大型バイク乗ってからにしようなw
0858774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 19:25:20.00ID:KSeTBng1
普段の足は車
バイクは3台持っててメインバイクは600SS

エイプには改造費￥80万以上掛けてる
単なる金の掛かるプラモデルだな
4miniは完全に自己満。速くしたいならデカいの乗ればいい
0859774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 19:27:50.49ID:8DaC8l+i
>>856
まあオマエもイキるなよ
しょうもないバイク乗ってるんだろうからw
0860774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 19:35:56.36ID:R7N592fE
メインはSC57だけどXR100に乗ることの方が多いわ
SC57はフルパ化とステップマフラー位しか手を入れてないけど
100ﾓﾀは散々弄り倒した挙句エンジンはノーマルに戻して吸排気CRF化で落ち着いた
って前にも書き込んだ気がするがw
0861774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 19:41:40.60ID:YbCyc/Nb
自分語りもいらねーから
0862774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 19:47:37.49ID:BbDYyItk
このスレ何気にCBR海苔多いんだよな
俺も'07持ってるけど例によってエイプの方が金かけてるし出番も多い
0863774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 19:49:26.35ID:ZvbOQzuW
初めて押しがけしたった
掛かった瞬間気持ちいいねー
0864774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 20:10:58.19ID:Ag/a5iSA
>>857
大型の免許とバイクなら持ってるけど
だからバイクは一人で何台所有してもいいんだよ
0865774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 20:58:19.73ID:IFthlDgR
エイプには大枚はたくけど軽自動車なんか恥ずかしくて乗りたくねーし、大型二輪は吊るしのままで全然OK。
自分で言っててよくわかんねー価値観だけど、そう思っちゃうんだからしゃーねーわな。
0866774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 22:26:51.44ID:3sZE28Vp
それは人それぞれだからいいんじゃない？
オレも2輪族車から4輪アメ車まで好きだし
0868774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 23:03:26.29ID:5FSzJqOO
>>847
俺は大型乗っててある時ふと維持費や消耗品の交換の代金を冷静に考えたら阿呆らしくなって4ミニに乗り替えた
大型で車検時にタイヤ前後とチェーンスプロケオイルプラグエアクリその他諸々で中古のモンキー買えるしなw
大型で日本各地を大概回ったらやり尽くした感があったてのもあるけど趣味のバイクでそこそこ楽しいってなら4ミニが丁度良い
0869774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 23:43:13.46ID:X7wVDiOx
今日のアメトークバイク芸人か
0870774RR
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2018/06/01(金) 03:11:03.36ID:pPn0axVP
つまんなかった
0871774RR
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2018/06/01(金) 10:08:10.38ID:whR05D3n
>>867
とバカが申しています
0872774RR
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2018/06/01(金) 22:26:10.62ID:3O/spTpR
DOHCショートストロークキット欲しいけど25万か・・・
20万切ってくれるといいんだけどなぁ
0873774RR
垢版 |
2018/06/02(土) 03:27:02.90ID:Bz/RVtgV
ぶっちゃけシングルの小排気量ならDOHCでも4バルブヘッドでも大差なくね？
モンキーなら乗り比べた事あったけど伸びつーかフィーリングはDOHCが良いけどパワーとトルク感は4バルブのがあった、まあ好みとお財布次第なんだけど
0874774RR
垢版 |
2018/06/02(土) 09:24:12.28ID:r7yGBgw5
ヨシムラヘッドとかどうなの？
0875774RR
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2018/06/02(土) 12:22:05.85ID:Mt0IkBGd
もう在庫ないんじゃなかったっけ
まとまった数注文来ないと生産しないんじゃないの
0876774RR
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2018/06/02(土) 12:58:56.95ID:v72co+Gs
ヨシムラヘッド一年待ったけど言い訳ばっかでやめた
0877774RR
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2018/06/02(土) 13:24:37.68ID:gp2SCj5P
まじか
もう縦型はオワコンなのか
0878774RR
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2018/06/02(土) 14:13:25.60ID:ag2wV+Ci
グロムに全部持って行かれたな
0879774RR
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2018/06/02(土) 14:39:53.57ID:gp2SCj5P
悲しいわ
純正ヘッドベースで遊ぶか
0880774RR
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2018/06/02(土) 19:24:25.06ID:DaohCrlT
100モタなんだけどキックスターターのギヤが逝っちゃったみたいなんで、
ついでに50のパーツ使って5速のクロス化しようと思ったら、カウンター側の
部品は共通で、メイン側のギヤのみ違うのね。
PCDはどうなってんのこれ？
0881774RR
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2018/06/02(土) 20:06:51.99ID:jXF599Bo
ミッションにPCDとは
0882774RR
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2018/06/03(日) 19:45:38.95ID:/94//JnB
ギヤのあたり面をPCD言うのは一般的だが
知らないなら覚えとけ
0883774RR
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2018/06/03(日) 19:58:56.98ID:H0w4xNfs
知ったか乙
0884774RR
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2018/06/04(月) 09:22:44.79ID:BwtGRxGU
新車で買える原2スクーターで規制前のアドレスより速いスクーターってある？
0885774RR
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2018/06/04(月) 09:27:00.25ID:K+XxXBle
>>884
シグナスX
0886774RR
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2018/06/04(月) 17:20:57.82ID:BwtGRxGU
>>885
シグナスXって規制前のアドレスより速いんですか？
ソースあります？
0887774RR
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2018/06/04(月) 17:38:01.54ID:3fqLT+Li
お前らスレタイくらい読め
縦型ですらねぇじゃねーか
0888774RR
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2018/06/04(月) 22:12:37.94ID:Ey+j/ucz
mjn24にノーマルエアクリーナーボックス使ってますが、最近ファンネルに興味が出てきました。
やはり雨には弱いですよね？
雨の中走行するのは、ツーリング中の急な降雨くらいですが、躊躇してしまいます。
実際に使用している方の意見が聞きたいです。
0889774RR
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2018/06/04(月) 23:33:45.37ID:FhTncl9L
雨降が気になるならデメリットしかないから止めとけとしか
ファンネル仕様にしたからって格段にパワフルになる訳じゃない吸気音が大きくなって若干フィーリングが変わる位、異物吸入やガスの吹き返し汚れで結局エアクリ仕様に戻る
0890774RR
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2018/06/05(火) 13:43:52.38ID:Pk9o1kG1
エイプ100乗ってるけどグロムってそんなに速いの？
でもようつべでノーマルエイプ100とライトチューンのグロムが0-100くらいの競争してるのあるけどそんなに差を感じないんだよなぁ
0891774RR
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2018/06/05(火) 14:39:59.07ID:tPM2bIIF
>>890
ノーマル同士なら体感的に結構差がある気がする
まぁ排気量で25cc違う上に4速と5速で加速フィーリングも違うしな
キャブやらスプロケやら弄ってれば変わらんよ
0892774RR
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2018/06/05(火) 16:31:23.80ID:y0xuGKdL
>>889
丁寧な説明ありがとうございます
自分には必要なものではないという結論に至りました
0893774RR
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2018/06/05(火) 16:52:23.57ID:rTMxY8Xo
MJN26パワフィル仕様だけど40分程のゲリラ豪雨でも普通に走れたよ
マッドガードは必須ね。サイドカバーも付いたまま。
0894774RR
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2018/06/05(火) 18:33:20.89ID:5zn3jN3z
>>893
上で聞いてるのは“ファンネル仕様”でキミのはパワフィル仕様な
つか40分ゲリラ豪雨の中走れたってドヤられてもw
0895893
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2018/06/05(火) 18:47:56.91ID:rTMxY8Xo
>>894
うん、それは分かってたんだけど、代わりにパワフィルをオススメしようかなって思ったんだ
自分も最初はデュアルスタックファンネルを使ってたけどゴミが気になったから…
あと全然ドヤってた訳では無いんだ。言葉が足りなくてゴメン
0896774RR
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2018/06/05(火) 20:15:20.17ID:/gKy+3g9
パワフィルはファンネルに比べ幾分、雨に強いみたいですね
自分の場合、デュアルスタックファンネルのルックスが好みで検討していましたので、パワフィルはないかなと
でも実際の経験談が聞けて参考になりました。
ありがとうございます
0897774RR
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2018/06/08(金) 13:25:47.95ID:p8CYr0Qx
規制後のエイプ100にヨシムラマフラー付けたけど抜けが良くなって思ったよりもトルクもアップしてるから乗りやすくなった
規制後はマフラー交換しただけでいかにノーマルが排ガスでパワーを押さえ込まれてるかわかるね
ただその恩恵と引き換えに思ったよりうるさい…
0898774RR
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2018/06/08(金) 18:11:26.96ID:QRhRcVrs
半年前に買ったエイプ100
最初は不安になるほど遅かったけど、ヨシムラサイクロンとmjn24で見違えるほどの加速を手に入れ、乗っていて楽しいバイクになった

以上、ヨシムラのちょい宣伝でした
0899774RR
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2018/06/08(金) 18:18:07.67ID:6PJGoSv4
>>898
ヨシムラのキャブとマフラーが装着された車体を買った自分は凄さがわからない…( ´•ω•` )
0900774RR
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2018/06/08(金) 18:37:11.37ID:mGfn5vxw
そりゃ最初から付いてたらそれが当たり前だから判らんわなw
中古で買って何時から付いてて何年間使用したか不明ならサイレンサーリペアとキャブOHがお勧め、快音快調になるぞ
0901774RR
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2018/06/08(金) 19:29:20.92ID:I9wjtXOb
カムは入れないの？
0902774RR
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2018/06/08(金) 19:36:45.94ID:TtME+9XU
>>901
そうですね
次はカム入れたいです
ヨシムラカム入れた方に、メリットデメリット教えていただきたいですね
0903774RR
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2018/06/08(金) 19:42:09.21ID:QxtZq0fR
誰か俺のドノーマルtypeD買えよ
0904774RR
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2018/06/08(金) 20:28:25.70ID:/LtfG9m9
XR80カムぢゃダメなん？
0905774RR
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2018/06/08(金) 20:30:12.40ID:iNxiq5mT
＞＞903でもお高いんでしょう？
0906774RR
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2018/06/08(金) 20:37:57.50ID:I9wjtXOb
売ってないじゃん
0907774RR
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2018/06/08(金) 20:58:50.90ID:d8dqrq57
ヨシムラなんで縦型ヘッドにはローラーロッカーアーム採用しないんだろ
0908774RR
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2018/06/08(金) 21:07:50.77ID:3Dt+4Jzk
え、XR80カム廃盤なの？
新品未使用はとりあえず10年前に買っておいたけど、、、
0909774RR
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2018/06/08(金) 21:09:42.17ID:AKETxcJx
去年xr80カム買った時在庫70個近くあったのに……
0910774RR
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2018/06/09(土) 12:05:00.58ID:c6B3uRK7
>>905
にじゅうまんえんだ。
0911774RR
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2018/06/09(土) 15:37:54.99ID:MATqOe8R
タイプDにGクラフトのダウンフェンダー付けようと思ってるんですが削らないととダメみたいなこと書いてるけどヤスリかなんかで削ればいいの？
0912774RR
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2018/06/09(土) 20:44:58.74ID:tE9XeA/1
出来るが今後のためにリューターがあれば色々と捗るぞ　ポート加工から中華の糞パーツも加工して装着できる
0913774RR
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2018/06/10(日) 02:42:47.99ID:WneeqUAq
>>897　排ガスじゃなくて加速時の騒音対策の為だから
厳密に騒音測定されたら整備不良で切符切られる可能性ある事には留意していた方がいい
排ガスの為なら綺麗に燃えた方がいいつまりは良い音してる方が綺麗に
燃えてる証拠なわけでノーマルのパワーがないのはそれなりの理由がある
0914774RR
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2018/06/10(日) 04:22:57.66ID:OgHeO8Qo
>>911
type3買えば加工なしで付くよ。
0915774RR
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2018/06/10(日) 11:03:29.24ID:gdXvo7eI
>>914
タイプ3ですが付きません
説明書にもタイプDは加工しないと付かないと書いてます
ハンマーで軽く叩けば入る感じがするけど無理やり入れていいものなのかと躊躇しています
0916774RR
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2018/06/10(日) 13:41:49.52ID:OgHeO8Qo
>>915
自分はtypeDでデイトナの使ってるけど逆に緩いから1ミリのゴム噛ませてる。
これで付けてから全くトラブル無いよ。
type3はtypeDのサイズに合わせてあるって聞いたんだけどどこ削るの？
0917774RR
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2018/06/10(日) 21:12:49.09ID:TKV+oazu
ところでモンキー125は気になる？
黒白が出たらちょっと欲しいかも…
0918774RR
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2018/06/10(日) 21:32:28.39ID:flKLJ0Ni
気になるが4速だし横型だからな
0919774RR
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2018/06/11(月) 20:17:52.97ID:j8BG52Jn
同意。
0920774RR
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2018/06/11(月) 22:52:02.02ID:PcPj7RVZ
>>917　モンキー１２５より普通にグロムの方選ぶ

モンキーってあの小ささが最大の魅力なんだから
大きさ気にしなくて排気量125ならCBRもあるし
0921774RR
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2018/06/11(月) 23:16:26.49ID:2YisoDoF
モンキー125をあの値段で買うくらいだったらあと数万出して6速で13馬力のCB125R買うわ
0922774RR
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2018/06/11(月) 23:21:31.77ID:VK5RGM3S
>>920
モンキーもグロムもいらない

エイプがあれば十分
0923774RR
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2018/06/12(火) 09:01:26.92ID:YSjzzo6o
>>920
あの小ささのまま乗ってる人よりロンスイ+インチアップで乗ってる人のほうが多い気が
白ナンバーも殆ど見かけんし
0924774RR
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2018/06/13(水) 17:56:38.49ID:w2fBhSn5
>>915
自分もタイプDで同じの付けてるけど削らないと付かないよ
ちなみに自分はスタビライザーをサンダーで研磨して付けた
あとスピードメーターケーブルのステーの取り付けのところも干渉するのでそこも削らないとダメです
0925774RR
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2018/06/13(水) 20:34:43.18ID:c4CA/9O6
エイプの純正の固定式ステップを可倒式ステップに加工したやつ需要あるかな？？
0926774RR
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2018/06/13(水) 20:52:02.80ID:UB6/gcFo
面白そうだからうp
0927774RR
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2018/06/13(水) 21:03:30.22ID:rlBf4dsX
いくつか自作するつもりだから完成したらあげまするw
0928774RR
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2018/06/13(水) 22:49:09.98ID:eiP5sUXs
ヨシムラのマフラーがうるさすぎる
なんかいい消音対策を教えろください
0929774RR
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2018/06/13(水) 22:52:08.11ID:4fX+YJC2
ヨシムラに静かにして下さいって依頼したらいい
0930774RR
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2018/06/13(水) 23:02:29.54ID:GtMj2rmp
>>928
純正に戻す
0931774RR
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2018/06/14(木) 06:06:08.32ID:eRN9fvwo
>>928
バッフル着ければええんちゃうん
0932774RR
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2018/06/14(木) 14:48:26.69ID:tYTPdnWX
ヨシムラ煩いって書込よく見るけどバイク乗らない人ならそう思うだろうけど乗ってる本人がいうのはおかしいだろ
お手軽防音なら100均で売ってる耳栓すりゃマシになるぞ、メット被るとズレたり最初は違和感あるけど慣れるし良い意味で雑音を遮断する
連れとメット越しに会話するときは聞き取り辛い位が欠点かな
住宅街とか他人に対してなら汎用のバッフルで出口塞ぐしかないわな
0933774RR
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2018/06/14(木) 15:23:46.16ID:pdRtcUOR
>>928
出口にボルト穴を空けて汎用バッフルを差し込む
ググればやってる人出てくると思うよ
0934774RR
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2018/06/14(木) 20:04:34.82ID:AJdLBWqX
フロントディスク化したい今日この頃
だれかヤフオクでポン付けできるセット出してくれ
3万くらいじゃ無理かな
0935774RR
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2018/06/14(木) 20:23:29.96ID:eWrDz8H1
年取ると乗ってる本人がうるさいの嫌なんよ
0936774RR
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2018/06/14(木) 21:31:00.67ID:ADnNewNa
>>934
俺はフロントもリアもそれぞれ1万5千ぐらいで買った
ただ物欲センサー働いてる時は高いのばかり出品されるのよね～不思議～
0937774RR
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2018/06/14(木) 21:53:17.74ID:CK0CAaMc
ディスク化した人に聞きたいんだけどディスク化して
からの乗り心地ってどう？やっばドラムより止まる？
0938774RR
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2018/06/14(木) 22:44:22.96ID:tYTPdnWX
>>934
セット三万なら気長に待てばあるけどバラで買っても同じ位の額になるぞ
1番厄介なのはNSRのFホイールかな価格も質もマチマチだし付けたら振れてたってよくあるしな個人的にホイール片側単体出品は外れしかないと思う
とりあえずキャリパーとNS1アウター辺りは安くて数多く出品されてるからその辺から揃えれば良いんじゃね？
後中華のディスクやホイールは絶対やめとけ割れるから
0939774RR
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2018/06/14(木) 22:49:43.56ID:sITRZvKf
前後XRモタ純正をオクで入手して付けたわ。

今じゃFフォークくれーしか使ってないが…
0940774RR
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2018/06/15(金) 16:58:25.32ID:lZajs28J
poshのタイプ115とかいうハンドル付けたいんですけどノーマルワイヤーで大丈夫でしょうか？
そのほかに必要なパーツはグリップくらいであとはないでしょうか？
0941774RR
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2018/06/15(金) 17:34:37.19ID:uykvYG1g
質問失礼します。
ボアアップエイプが焼き付き起こしたので焼き付きの原因のシリンダーとピストンをノーマルに戻したのですがエンジンがかかりません。
結構弄って見たのですが、みなさんの意見を聞きたいです。

エンジン内をよく見たら、exバルブにピストンの破片が入って浮いていたのでこれを除去。
シールは金がないから未交換。
アジャストピンの調整もしました。
組み立てはマニュアル通り出来ていると思います。
プラグもピストンの細かい破片が付着していたので交換したのですが、放電テストをすると放電が弱い気がして、指に衝撃が来ます。
0942774RR
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2018/06/15(金) 18:03:29.28ID:lTYV0osY
キャブに燃料ホースが繋がってねーんじゃねーの？
0943774RR
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2018/06/15(金) 18:08:05.92ID:uykvYG1g
>>942
確認しました。繋がってます。
0944774RR
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2018/06/15(金) 18:09:16.15ID:3XWgVpbH
>>941
クランキングして圧縮はありますか？
0945774RR
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2018/06/15(金) 18:14:44.53ID:3XWgVpbH
>>941
944ですが、シリンダーヘッドが心配ですね
0946774RR
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2018/06/15(金) 18:19:50.05ID:uykvYG1g
>>944
ヘッドカバーを外して、キックレバーを動かすとバルブの動きにあわせてポン シュッっと音がする事は確認できました。
機材がないので圧縮率がどれ程いっているのかはわかりません。
0947774RR
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2018/06/15(金) 18:20:27.03ID:qMd1kJdS
>>941
1.クランクの確認（抵抗なく回るか）
2.圧縮の確認
3.火花の確認
4.点火時期の確認（圧縮上死点とカムの位置）
5.キャブの確認（ノーマルシリンダーならキャブもノーマルに）
6.燃調の確認
0948774RR
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2018/06/15(金) 18:40:30.05ID:uykvYG1g
1.クランクの確認（抵抗なく回るか）
これは分解時に確認しました。といっても腰下は分解してない為、フライホイールをでの確認しか出来ていません。

2.圧縮の確認
圧力計がないので、適正な圧力が出ているかはわかりません。

3.火花の確認
弱い気がします。
あと、テストで指にバチバチ来るのは普通でしょうか？

4.点火時期の確認（圧縮上死点とカムの位置）
これも分解時に確認しました。

5.キャブの確認（ノーマルシリンダーならキャブもノーマルに）
ノーマルに戻しております。

6.燃調の確認
これは確認出来ないのですが、キャブ交換時のまま中の燃料を抜いたままにしてあったので、そのまま使っています。
0949774RR
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2018/06/15(金) 19:35:19.85ID:JGfqb3lg
>>948
ノーマルキャブのジェットが詰まってるとかちゃんと見たかよ？
圧縮云々試したならプラグにガソリン付いてるかも確認できたよな？

圧縮が正常値かはとりあえず判らなくても圧縮抜けが起こってるかは調べられるだろ
風船を空気が抜けないように養生してプラグ穴に突っ込んで圧縮上死点でしばらく置いとけ
計測始めと5分程度放置した後の風船の外径図れば漏れが大きいかは判断できる
風船なければコンドームでもええがな

あとクランク回ってバルブ打ちしてないのを確認したなら押しがけで無理矢理かけるって手もある

その辺の応用もできんならバイク屋持ってけ
0950774RR
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2018/06/15(金) 19:41:27.37ID:gCMRZ9r8
>>949
なるほど！
確認してみます。
0951774RR
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2018/06/16(土) 19:56:23.30ID:WMyS9NDr
4センチロンスイでも体感できるほど違うもん？
0952774RR
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2018/06/16(土) 21:25:08.53ID:euKYlu/G
>>951
エイプのスイングアームからXRモタード100のスイングアームにして3～4㎝くらい長くしたエイプ125乗りです。

かなり違いますよ。60～80km/hの安定感はすごいです。
0953774RR
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2018/06/17(日) 00:27:10.73ID:8TnHvPP8
>>951
そんなに体感できるような差はないからw言われても判らん変わらんて感じ、乗り比べて微妙に違うかな？位だ
スイングアームよかリヤサスの高いヤツにする方が体感できるし効果的だわ
0954774RR
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2018/06/17(日) 06:26:55.57ID:rTH9VZ2j
>>925 初めまして昨日からエイプ乗りです。
ステップ欲しいです。お幾らほどで？
0955774RR
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2018/06/17(日) 19:18:48.12ID:morVFnwp
エイプ100でヘッドライトのバルブを変えようと思ってるんだけどキタコとかで出てるマルチリフレクターだとバルブを変えるより光量とか違うの？
0956774RR
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2018/06/17(日) 21:10:35.83ID:enBfgF9v
>>955
前面の光を拡散させるレンズが無くなるから明るくなるよ。
自分はマルチリフレクターだとApeの雰囲気台無しになるからやって無いけど。
0957774RR
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2018/06/17(日) 21:45:34.15ID:8TnHvPP8
>>955
明るさっていうか広がりを抑えて集光したから感覚的には明るく見える
バルブを高いヤツの白にすれば更に良いが今ならLEDの安いのでエイプに入るのがあるからそっちが良いんじゃね？
0958774RR
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2018/06/17(日) 23:27:28.79ID:Ig+/h26I
オイラも昨日からエイプ乗りです！
時にキックが重たく感じるんだけど、こんなんもんなん？？
0959774RR
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2018/06/18(月) 06:27:09.80ID:t4OisZyr
キック重いね。だから俺は少しジャンプして体重かけてる。ちな100。あんまり体力無いのもあるんだけど
0960774RR
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2018/06/18(月) 07:34:39.96ID:iZzyIVII
そらピストンの位置によってキックの重さは変わるわな
てかキックが軽い時はエンジンかかんねーだろと
0961774RR
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2018/06/18(月) 10:05:21.64ID:8YHbeov+
>>959
スターターギヤ壊れるで
0962774RR
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2018/06/18(月) 15:58:11.71ID:BkNwHNAa
なるへそ！
そもそもエイプ100はキック重たいもんなんですね。
諸先輩方これからもよろしくお願いお願いします。
0963774RR
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2018/06/18(月) 17:12:20.89ID:ao3rDhl+
FI化したくなってきた
0964宇野壽倫(青戸6-23-21ハイツニュー青戸202号室)の告発
垢版 |
2018/06/18(月) 18:48:07.20ID:Duxgitca
色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
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2018/06/19(火) 16:20:48.75ID:oco+sShZ
エイプ100にPOSHのタイプ155のハンドル付けようと思ってるんだけどノーマルワイヤーで大丈夫？
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2018/06/19(火) 17:27:15.87ID:wHiKcT8G
ダメだったらワイヤー買い足せばいいやん
0967774RR
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2018/06/20(水) 16:10:24.68ID:Eapk7SPd
エイプ100にタケガワのDNタコメーター付けたいんだけどこれって車種別で売ってるわけじゃないの？
素人でも付けられるかしら
0968774RR
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2018/06/20(水) 18:08:29.57ID:u6osDbg+
武川に電話して聞けよ
どこの誰とも判らんネットより信用できるし手っ取り早いだろ
0969774RR
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2018/06/20(水) 18:23:07.74ID:hBlfZvyE
ネットで取説がPDFであるからそれ見て考えろよ
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2018/06/20(水) 21:58:42.17ID:IUxbJ0JN
>>967
素人ならやめとけ
以上。
0971774RR
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2018/06/21(木) 10:35:16.32ID:w9hPTUjX
>>967
そもそもあれってバッテリーがないと付かないんじゃなかったっけ？
でも車種専用で出てるわけじゃないから配線図見てチンプンカンプンの人は最初からショップに依頼した方がいいと思うよ
0972774RR
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2018/06/21(木) 12:15:27.81ID:vO23cfTw
武川ならバッテリーレスでも同社のコンデンサー？だっけかを割り込ませて使えばOKよ
武川製品の取説あればなんとかなる、ちゃんと説明書読める人ならw
0973774RR
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2018/06/22(金) 01:23:58.70ID:fKsG7DBN
EX側のロッカーアームとカムの山が引っかかって(つっかかって？)クランク1周しないんだけど何でなん…
タペットクリアランスをえげつない程広げるとくるくる回る。
0974774RR
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2018/06/22(金) 08:17:11.94ID:PpyGbU4U
バルブ曲がり
0975774RR
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2018/06/22(金) 09:46:56.97ID:fKsG7DBN
>>974
バルブ変えたところやから可能性は低い気がする…
ロッカーアームカバー外したり緩めたら回ってくれるから何コレどこの組み付けミス？って感じ
0976774RR
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2018/06/22(金) 09:59:28.61ID:ybcVCxKi
ハイカム？？カムホルダーと干渉してない？
0977774RR
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2018/06/22(金) 14:48:23.10ID:7Ti3rDkh
タイミングズレ
0978774RR
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2018/06/25(月) 14:39:12.94ID:zb+rUhmd
エイプの説明書見るとエンジン始動は多少アクセルを回してくださいと書いてるけど例えば半年とかエンジンかけてないやつでもこういう始動方法でいいの？
0979774RR
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2018/06/25(月) 22:44:01.83ID:sGFv03Pt
半チョークも忘れるな
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2018/06/26(火) 00:13:27.63ID:0Yojvy4K
長期放置からの始動はかかった時にキックペダル下ろしっぱなしだと止まらないっての見た
俺は試したくないけど
0981774RR
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2018/06/26(火) 00:31:34.97ID:7rPJsx4x
全くなんの意味もないな
0982774RR
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2018/06/26(火) 21:06:10.86ID:lTGLbWbC
エンジン全バラしてクランクとシリンダー変えて124cc化したんだが加速中にカチャカチャ音がする
吹け上がりはいいしパワーも前より出てるから放置してるんだが原因なんだろう？
カムチェーン調整してもダメだし跨がって右側から聞こえる気がする
0983774RR
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2018/06/26(火) 21:12:24.43ID:SJDq+nk1
エンジンマウントボルト緩んでるかも
0984774RR
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2018/06/26(火) 21:25:11.13ID:Iq2gMZzW
ドライブチェーンが弛んでるんじゃねーの？
0985774RR
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2018/06/26(火) 21:49:56.31ID:37HczO2I
>>982
いつその音が聞こえるかだ。
アクセルオン？オフ？
クラッチ入り？切り
アイドリング中は？
音がするってだけ言われてもね
0986774RR
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2018/06/26(火) 22:10:32.97ID:lTGLbWbC
>>985
一番音が気になるのは発進時の加速ですね
アイドリング中もたまーにカチャ…カチャ…みたいな
タペット音みたいにカチカチカチカチせわしなく鳴る感じじゃないんだよなぁ
0987774RR
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2018/06/26(火) 22:16:10.46ID:SSoXEA5S
>>982
うちのもヘッドまでのキット組んだら同じように音してるわ。
タペットも調整したし、シリンダーのスタッドボルトも新品に変えた。
でも気になるよなぁ。実際走ってパワーもあるからそんなもんって思うしか無いかもね。オイル管理に気をつけて現状維持かな。
0988774RR
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2018/06/26(火) 22:26:54.81ID:ZJsSni82
いつも思うんだけど何でメーカーに直接聞くって発想と行動力がないんだろう？
中華なら仕方ないけど国内メーカーなら何かしら対応してくれるだろ、そんなに電話代金と時間が惜しいのか？
0989774RR
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2018/06/26(火) 22:43:57.11ID:lTGLbWbC
>>987
そうなんですカチャ音はするけど問題なく走れるというか音以外問題ないというか
今度時間見つけてまたエンジン開けてみるかな
0990774RR
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2018/06/26(火) 23:02:00.46ID:ILJjCXMK
>>988　パーツ交換してから異音でもそのパーツが原因だと特定できてないから
先ずはそれなりの情報収集っていうのも一つの手ではないだろうか？
0991774RR
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2018/06/26(火) 23:52:23.72ID:VwZ/Z4cW
>>989
一個気になるところと言えばだけど、オイルポンプの作動音かなぁって自分では思ってる。ちなみにデイトナのやつね。回転に合わせてカチャ音も変化するし確かに右側なんよね。
0992774RR
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2018/06/27(水) 18:13:04.99ID:4SzRl1Ta
チェーンが当たってる音だよ。
0993774RR
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2018/06/27(水) 19:19:22.80ID:YBW6NgZO
俺もカチャカチャ異音に悩んで、結果加速時にチェーンが若干干渉してただけの時あったよ
0994774RR
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2018/06/27(水) 23:21:48.37ID:W0XhZMUU
991だけどアイドリングから空吹かしでも音なってるよ？ピストンの首振りか、オイルポンプだと思うんだが？
0995774RR
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2018/06/28(木) 00:50:19.54ID:FSqe+Ptj
クチャラーみたいでいやな音だよなｗ
0997774RR
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2018/06/28(木) 12:39:19.19ID:7WGju4XW
俺もオイルポンプに一票かな
音の出所を突きとめるには貫通ドライバーとかエクステンションバーとかの長い工具をこめかみに当てて怪しい箇所を聴診器みたいに探るやり方もあるぞ
0998774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 16:28:48.27ID:qYJVptBI
こめかみにプラスの跡が付きました。
0999774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 20:58:16.78ID:wIO4kHee
ディスク化したい
1000774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 23:51:33.67ID:FSqe+Ptj
ご自由に。
10011001
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