【低燃費】NC750/700X Part67【MT/DCT】

**774RR 転載ダメ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-mmiI) · 2017/10/02(月) 12:31:20.49

ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。

次スレは1行目に↓を付けて>>970を踏んだ人が立ててください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/

■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part66【MT/DCT】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503653786/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx85-iNEg) · 2017/10/22(日) 01:37:17.34

>>370
CB1300とかに乗れば良い。
NCのエンジンは『燃費スゲー』を目標にして作ったから、四気筒にはならない。
四気筒に乗りたいのなら既に他の車種であるわけで。

2017/10/22(日) 07:06:12.47

雨いい加減にしろよ！
今月一回も乗ってない、バッテリーあがっちゃうかな？

2017/10/22(日) 09:11:32.69

次期GoldWingはDCTじゃないの？
アメリカンやクルーザーは全部DCTで良いと思う

2017/10/22(日) 13:54:55.50

台風から避難させるために動かすついでにエンジンちょっとかけたけど
雨のせいでずっと乗れてないからやっぱりパッテリー元気ない音してたわ・・・

2017/10/22(日) 17:16:40.75

>>376
せっかくエンジンかけたならコロッケ買いに行けよ！

2017/10/22(日) 17:29:02.22

>>376
つトリクル充電器

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8120-0GSP) · 2017/10/22(日) 20:25:49.27

>>378
それ買うぐらいなら、先にレインコートと防水スプレー買いに行くよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7158-QWD+) · 2017/10/22(日) 21:49:18.30

>>377
もう何でコロッケなのかわかんない人いっぱいいると思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c139-bxzL) · 2017/10/22(日) 23:26:10.74

>>380
台風でコロッケはよく聞くけど何故か
知らない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ebd-+udL) · 2017/10/23(月) 00:14:41.15

「念のため､コロッケを16個買ってきました｡もう3個食べてしまいました｡」

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx85-iNEg) · 2017/10/23(月) 01:03:06.88

コロッケはネットのシャレから始まっているから、マジで流行っている訳ではない。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-44Vq) · 2017/10/23(月) 03:52:16.31

NC750Xの購入を考えてるんですけど、これ貧乏バイクとか言いながら
DCT＆Eパッケージでパニアなどオプション色々付けると130万くらいいくのね
それならCB1100でも買った方がいいような気がするのだけど、どう思います？

乗りたいのはあくまでNC750Xなので、結局そこに戻ってきちゃうのだけど
普通の人は130万も出すのなら、やっぱりCB1100の方を選ぶんですかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a12e-K+MB) · 2017/10/23(月) 04:17:20.90

>384
バーカ！
好きなの買え

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx85-iNEg) · 2017/10/23(月) 04:24:31.36

CB1100にパニアなどオプション色々付けると、もっと高くなるはずだけど。
あと、メットイン部分があるかないかは決定的な違い。
CB1100はシート下に物がほとんど入らない、テールにはテールカウルが無いから収納力がゼロに等しい。
NCは、バイク業界が初めて大型バイクに『燃費の良さ』を目標としたバイクなんだよ。
NCとCBは、値段であれこれ比較するべきバイクではない。
普段使いでは意味の無い「スパーンと壮快に走る能力」がCB四気筒であるとするなら、
普段使いではとても役に立つ「燃費凄過ぎ、まさに大型カブだ」という評価がNCだよ。
しかしカブではどんなに頑張ってもCBの走りは味わえない、でも腐っても750なのでトルク的は十分（腐ってないけどね）。
NCは二気筒であっても、270度のパラレルツインなので、この270度ってのはVツインに近い特性がある。
だから比較にするなら同じ270度のパラレルツインか、Vツインとするべき。
でも、同じ270度のMTよりもNCの方が回らないエンジンだからね、その分燃費が良い。
MTよりも物が載せられて、燃費が良くて、Xならオプションでフォグもあるし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e55c-gh9y) · 2017/10/23(月) 06:28:52.83

>>383
イオン「普段の3倍仕込んでも売り切れてるわ！」

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp85-TZ4B) · 2017/10/23(月) 10:34:08.85

車格という概念があったらNCは間違いなく底辺。
そういう雰囲気がある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da98-bcII) · 2017/10/23(月) 10:38:27.82

いい歳なんでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e55c-gh9y) · 2017/10/23(月) 10:45:43.39

>>388
下を見て貶すばかりのヤツは確実に底辺層
お前のことだよ（笑）

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-jd/T) · 2017/10/23(月) 11:16:28.14

車で言うところのミライースかな
と思ったけど大型だし普通車か
普通車、燃費、底辺ってイメージの車は思いつかんなあ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-TM8o) · 2017/10/23(月) 12:38:22.11

>>384
定価の半分くらいのオプションつけてるのだから、それくらいいくでしょ(^_^;)
CB400SBとほぼ同じ価格でEパケ買えるって、かなりすごいと思う。
CB400SBの高騰ぶりもすごいけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e55c-3ZDl) · 2017/10/23(月) 12:46:22.85

>>車で言うところのミライースかな
今のモデルは下で90万、メインで120万って低価格層切り捨てラインナップだよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-44Vq) · 2017/10/23(月) 13:44:44.71

近所に買い物に行ったりするのがCB1100だと思ってたw
NC750は積載能力が凄いらしいんで遠出に向いてると思った
みんな街乗り専門で、このバイクで遠出したりしないの？
だとするとパニアまで付けて走ってる人は少ないのかな

>定価の半分くらいのオプションつけてるのだから、それくらいいくでしょ(^_^;)
この点がどうも間抜けな感じがして躊躇してしまうんだよね
軽自動車にオプション色々付けたら普通車の額を超えちゃったみたいな…
なら車のグレードあげるかドノーマルで安く済まそうと考えるけど
Eパッケージとか後から追加出来ないんで選ばない訳にはいかんし迷う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e47-kChP) · 2017/10/23(月) 14:05:42.86

バイクカバーしたままにしてたら台風で倒れてやがった
エンジンガードが傷ついただけで済んだもののちょっとショック

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a12e-K+MB) · 2017/10/23(月) 14:09:55.05

>>394
X-DCT安売り店でセンスタ付けて乗り出し75万+ETC3万+ロングスクリーン1.2万
パニア+トップ+ステーで15万。GIVIなら11万
Eパッケージ選ばないわけにはいかないとか意味わかんねー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dd5c-dU7J) · 2017/10/23(月) 14:25:47.71

>>394
NC750のいいところは低燃費とDCTだけでなく、
街乗り時の加速がよく、立ちゴケしにくい低重心であり、
直線番長でなく、曲がりやすいこと（事故が減る）も
いいところだよ。

つまり、盆栽ハーレーみたいに、「たまに乗る大型バイク」
ではなく、ふだんに乗るにも便利な大型バイクなんだよ。

それを貧乏くさいとか、車・バイクは所詮、「足」にすぎなく、
その人の目的・用途によって選択は変わっていくことがわから
ないバカなんだよねｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da98-bcII) · 2017/10/23(月) 14:59:36.72

曲がりやすいかな？
CBR250から乗り換えたとき曲がんねーと思ったけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a12e-K+MB) · 2017/10/23(月) 15:40:54.71

>>397
最後の1行に尽きる
>>398
軸距離・キャスター角・トレール量・重量比べてみ

微熱でだるい！

**774RR** (ﾜｲﾓﾏｰ MMa2-3ZDl) · 2017/10/23(月) 16:29:31.72

どういうシチュエイションを想定しているか分からないけど上にも書いてあるとおり
NCは意外と大柄だからコースラ的走りはもっさりした印象になるだろうし、街中の
右左折を想定するとアップライトなポジションでハンドルも切りやすいので曲がりやすい
と言えば曲がりやすい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 95c8-U5aN) · 2017/10/23(月) 18:45:38.70

>>397
すごいしっくり！

そんでもってメットインあるからいいんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e55c-3ZDl) · 2017/10/23(月) 18:54:04.52

>>CBR250から乗り換えたとき曲がんねーと思ったけど
あってるよ
大型一気取りで通った
ＣＢ４００から大型教習の第一段階はＣＢ750で第ニ段階以降は検定用のNCになった
中型～大型第一段階まではそれほど違和感がなかったよ
第ニ段階でＮＣになってスラロームはケツが居残る感じ
クランクでは侵入から脱出ものすごく違和感があった
同期で同年齢女子が居たがＮＣになった途端コケまくり
危険ということでCB400まで戻された
CB750じゃなかった理由はラスト1台のCB750ためその後の第一段階教習用に壊せなかったため
結局その人より先に卒業したからその後はしらない

話は戻して違和感の内容はその後ＮＣ買って他のと乗り比べてだいたいわかった
やっぱりタンク位置だよ
通常のタンク位置のバイクはタンクの重みで旋回に入れるけどＮＣは旋回させようとしないとダメ
旋回始めちゃえばＮＣは逆にやり放題で乗りやすいきっかけが取りづらいだけ
乗り慣れてる人はバイクの感覚で調整してるど不慣れな人は全くべつものではないけど「曲がらない！」って印象になるよ
あとｘのシートだとシリが動かないから余計にとっつき悪いと思う
コミネのメッシュ座布団敷いたらすごく乗り易くなった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a9b-0MKJ) · 2017/10/23(月) 20:17:42.07

ここだと思う所までフォーク突き出せ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e47-5wZw) · 2017/10/23(月) 20:29:53.24

四年目でバッテリー死んだ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp85-TZ4B) · 2017/10/23(月) 21:38:18.28

メットインにスイカを入れれば
教習生は違和感なくCB400から乗り換え出来るということか
急制動はちょっと難しくなるが

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-KS9/) · 2017/10/23(月) 22:35:54.22

米にしとけ。

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sae2-EoqF) · 2017/10/23(月) 22:47:06.08

メットを中身入りで入れておけ
出すときは「母さんです…」な

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-44Vq) · 2017/10/24(火) 01:46:18.44

>>397
NCの長所を改めて認識したw

自分は前にアメリカンに乗ってたのだけど、
トルクフルなVツインエンジンといい低重心といい
NCは特徴がアメリカンに似てるので扱いやすそう
心配なのはシート高だけ
身長170cmなくても足着くのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a00-Vl54) · 2017/10/24(火) 05:43:05.01

178cmだけど両方のかかと浮くよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7afe-dvik) · 2017/10/24(火) 06:56:50.60

176cm,LD仕様、両かかと着くよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 16b8-a7DD) · 2017/10/24(火) 08:17:51.42

DCTってUターン難しい？
Uターン中にいきなりクラッチ切れて倒れたりしない？

**774RR** (JP 0H9e-n8mE) · 2017/10/24(火) 08:22:42.67

超低速でアクセルを放すとなりやすい
というかそれでコケた
リアブレかけながらアクセル捻ると大丈夫

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM71-bxzL) · 2017/10/24(火) 08:27:30.66

>>411
アクセルワークのみでやるので難しい。
勝手にクラッチは切れない。
アクセルとタイヤはダイレクトにつながってる
ってのを意識して数回練習すれば普通にできる
ようになる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fa2e-qIg0) · 2017/10/24(火) 10:21:03.43

コケるよ（コケたよ）
特に旋回方向に下り傾斜だといきなり倒れ込むので要注意

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-dvik) · 2017/10/24(火) 10:44:22.57

>>414
それはDCT関係ないと思われ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-MbNv) · 2017/10/24(火) 12:27:53.08

転倒を避ける為に気を付ける事は…
格好良さをすててゆっくり足を着きつつUターン！転倒するぐらいなら恥を忍んだ方がマシ！

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-gh9y) · 2017/10/24(火) 12:38:32.01

コケた修理代と思ってガードつけた方が安心だろう（笑）

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-QON1) · 2017/10/24(火) 13:00:09.68

180cmだけどローダウンにした。もうすぐ2年で3万㎞超すけどこけたことないな。
もちろんUターンはしっかり足つけてる。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-jd/T) · 2017/10/24(火) 13:06:03.54

どんだけ足短いんだ…
その身長でローダウンって膝曲がるんでね？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd9a-+59V) · 2017/10/24(火) 17:40:42.21

DCTで、Uターンたちゴケするのは下手くそなだけかと。

慣れと保険の足出しで解決！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da98-bcII) · 2017/10/24(火) 19:04:59.84

慣れてないからこけるわけで

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-QON1) · 2017/10/24(火) 19:08:11.68

>>419
まあ足は短いですwツーリング中はエコノミー症候群に気を付けてる。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-44Vq) · 2017/10/24(火) 19:48:02.82

178cmで踵浮くなら170cm以下の自分は絶望的じゃないですか…

前にオフ車に乗ろうとしたら足が届かず跨る事も出来なかったけど
NCもオフ車もどきだから背の小さい人は無理なんですかね
まさかVFRやCBよりもシート高があるとは思わなかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8120-0GSP) · 2017/10/24(火) 20:02:26.10

教習仕様車用のローシートが純正であるからそれ使えばいいだけでは？
普通二輪の教習車のCB400SFと同じシート高になるんだからさすがにいけるでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da98-bcII) · 2017/10/24(火) 20:58:11.62

170センチでLDでシートはノーマルで困ったことはない。
確かに両足では踵はつかないけれど、足こぎで移動はできる。
通常はリアブレーキに足を乗せてるから接地は片足だしね。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp85-TZ4B) · 2017/10/24(火) 21:47:19.37

燃タン分どうしてもな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-gh9y) · 2017/10/24(火) 22:22:57.36

あークソムカつく！
先代のXだけどテール玉切れて交換したんだがなんだよあのパズル！
明らかに関係ない飾りネジ見たいのあるし！
カプラ見えても手が入らんしなに考えてんだよアレ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d6d2-+59V) · 2017/10/24(火) 23:18:18.54

>>427
俺も空回りするネジに苦戦したわ社外LEDユニットに交換だからやる気維持できたが（笑）

ノーマルの珠交換だけならフェンダー裏めくってすぐできんでなかったか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a6b7-g/mq) · 2017/10/25(水) 07:17:18.91

165cm 700XLD DCT乗ってるけど、両足着こうと思うと爪先立ちだよ、更にローシートに替えようかと思ってる。

足下ろしたとこにステップあるからなあ、少しずれててくれればまっすぐ足下ろせるのに。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e55c-3ZDl) · 2017/10/25(水) 09:01:32.31

>>足下ろしたとこにステップあるからなあ、少しずれててくれればまっすぐ足下ろせるのに。
どのバイクでもそのセリフ言いそうな輩だな
そんなくだらない文句言うならバイク乗るなよ
ローシート入れても今度は知りが痛いと文句言うんだろｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dd5c-dU7J) · 2017/10/25(水) 09:50:28.70

>>429
シートを加工（サイドを丸く削る）したら、かなり乗りやすくなるよ。
道具のメインは、シートをとめる百均のデカいホッチキス
https://i.imgur.com/wfLeUEA.jpg

バイクからシート後ろ側のボルト2つを外すと簡単にシートが取れる。
シートはこのようにホッチキスどめしてある。
https://i.imgur.com/gayffN1.jpg

ホッチキスを外す。しかしシート後部は、後でハメる時に楽なように
ホッチキスを「外さない」。そして、めくると綺麗なお肌が見える。
https://i.imgur.com/8LWoNAH.jpg

あとは角張ったサイドを削るわけだけど、なかなか削れない。写真のサンド
ペーパーなんかじゃ無理で、結局、木を削る「やすり」で気長に削った。
（ここが業者のノウハウだと思います）

1000円以内でできて、youtubeでもやり方がアップしてある。
仮に失敗したら、その時に買えばいい、という気楽な気持ちでやってみるのは
おすすめ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-gh9y) · 2017/10/25(水) 12:15:55.27

>>431
昔乗ってたバイクはワイヤーブラシで削った思い出があるわ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp85-TZ4B) · 2017/10/25(水) 12:56:20.06

ネオスポーツカフェがスタイル丸被りなんだが

**429** (ﾜｯﾁｮｲ a6b7-g/mq) · 2017/10/25(水) 19:14:02.79

»431
わざわざ画像までありがとう、自分で
削るのかあ、安く済ますならその手も
ありですね、情報ありがとう。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-gh9y) · 2017/10/25(水) 23:03:19.72

>>431
つまんない検索してるんだなお前www

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51b1-2TS2) · 2017/10/25(水) 23:35:52.05

いま>>435が面白い検索を教えてくださるぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8120-0GSP) · 2017/10/25(水) 23:41:56.45

>>429
分かるわ、ステップで足ぶつけてイテテってなることがよくある
乗り変えたばかりだから、慣れたらマシになるかなと思ってとりあえず様子見してるけど、ローダウンかバックステップ考えてる

そういえば、なんか後ろからカタカタ音するなと思ったらナンバープレートがリアフェンダーと干渉して振動で音鳴ってたんだけどみんなしてるの？
ボルト緩んではないみたいだけど触ったらガタツキが有る感じがする。ステー付けたほうが良いのかなぁ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-gh9y) · 2017/10/25(水) 23:56:16.02

>>436
笹でも食ってろ（笑）

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-gh9y) · 2017/10/25(水) 23:57:16.76

>>437
防振材くらい噛ませれば良いだろ？
馬鹿なのかお前？
今までの人生で得たものはクソを作る能力だけなのか？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx9d-dkD9) · 2017/10/26(木) 03:34:46.87

>>428
パンダは体内（胃腸）に笹や竹を分解する酵素を持ってない、獲得に失敗している。
なのに笹や竹を食う不思議。
栄養の吸収率が悪いから一日中食ってる感じ。
つか、なんで笹だけ食う事にしたのか謎。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx9d-zmYv) · 2017/10/26(木) 09:19:19.55

>>440
肉食うよ

**774RR** (JP 0H95-sba+) · 2017/10/26(木) 10:13:14.94

パンダが笹しか食わないと思ったら大間違い、立派な肉食獣です

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9d-7D0c) · 2017/10/26(木) 10:32:36.44

キリンも鳩食べるよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-CsXu) · 2017/10/26(木) 17:13:51.73

やっぱりNC750Xは身体の大きい人向けなんですかね…
>>429 の人と身長が大差ないんで話を聞いたら心配になった
身体の小さい人は足つき性を重視してバイク選ぶべきなんですかね

身長160cmの女子がシート高765cmのCB1100に跨ると
両足ベッタリ着くと聞いたんで、そっちの方が無難に思えてきた
NCはLDでもシート高が800cm！　15cmの差はでかいよね

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-CsXu) · 2017/10/26(木) 17:20:11.99

15cm差でなくて35cm差ですね
同じバイクなのにこんなにも差があるの？
頭一つ分以上も違うじゃん… (´･ω･`;

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c9d3-GV3W) · 2017/10/26(木) 17:38:36.95

そんな餌じゃ▪▪▪

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-52Zp) · 2017/10/26(木) 17:41:56.53

突っ込んだら負け

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-CsXu) · 2017/10/26(木) 18:37:14.59

なんかおかしいと思ったらmmでなくてcmとか…

疲れてるんだな…　(´-ω-`;

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d398-nu9H) · 2017/10/26(木) 18:51:49.89

バイク屋に行って跨がってくれば解決する。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp9d-Na5b) · 2017/10/26(木) 18:58:17.25

dctなら厚底の靴で誤魔化せばいい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-GfF4) · 2017/10/26(木) 19:34:19.69

身長161cm、新型X乗り。
元々がオフ車乗りだからなのか足つきでは大して困ってない。
ただ、跨ったままバックするのはつま先に力が入らないので大きめの砂つぶ踏むだけで動かなくなるw

まあ、その気になれば大概の足つきはなんとかなる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5300-gLiB) · 2017/10/26(木) 20:45:56.76

178cmだけど、両かかとべったりつかないので怖い
足つきは人それぞれだと思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 134f-O+EC) · 2017/10/26(木) 21:12:29.87

170以上ある人いいな～
バイク選びで足つき心配しなくて
これのノーマル興味あるけどやっぱLDが現実的だろうな～

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-eY/2) · 2017/10/26(木) 21:44:23.46

ベタに足つけるのは確かに楽で安心だけど、デカいと不便な要素も多いんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b4f-r1Ny) · 2017/10/26(木) 21:49:29.08

181cm、75kg。
700Xで両足べったり膝も曲がるよ。
180前後でかかとつかない人は体重軽いんじゃないかな？

**774RR** (JP 0H95-OPbH) · 2017/10/26(木) 22:05:11.48

175cm 80kg
700Xのときも足つきに不自由感じなかったけど750Sに乗り換えたら膝が曲がる曲がる
その分足もとが窮屈に感じるのが難点かな

つか、久しぶりにネイキッドタイプに乗ったけど風圧って疲れるのね
Xの防風性能侮ってたわ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-CsXu) · 2017/10/26(木) 22:12:01.16

身長＝足の長さじゃないから、身長だけでは判断出来んかも

>>429
>足下ろしたとこにステップあるからなあ、少しずれててくれればまっすぐ足下ろせるのに。
これが立ちゴケの原因なのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0179-20SA) · 2017/10/26(木) 22:44:32.45

ショートステップというパーツや切り詰めの技があってだな…。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9d-7D0c) · 2017/10/26(木) 23:01:40.69

170台のべったり発言は嘘が多いな
両足ツンツン傾けて片足がべったり、これが正解
NC 足つきで出てくる画像でも見ろよと
160とかのやつでブーブー言う根性無しは乗るなよって感じ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9d-7D0c) · 2017/10/26(木) 23:17:38.45

>>457
立ちごけをバイクのせいに時点で乗る資格無し
ステップじゃならバックステップ付けてから愚痴垂れろよ
なに？高くて金がない？
趣味に金ぶっ込めない奴がバイク乗るんじゃねーよwww
無保険だろお前www

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 715b-52Zp) · 2017/10/26(木) 23:57:02.04

かっかっこいいー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9d2-AYwW) · 2017/10/27(金) 06:07:55.65

市役所から差し押さえ予告書来てしもたわオワタ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-pO4T) · 2017/10/27(金) 07:00:46.34

やばない？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9d-7D0c) · 2017/10/27(金) 07:02:03.89

差し押さえが原因で立ちごけとかねぇーわ！（笑）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bb7-4UKu) · 2017/10/27(金) 08:19:13.99

何を滞納したのよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-52Zp) · 2017/10/27(金) 09:02:04.15

そらー税金でしょう

**774RR** (JP 0H95-OPbH) · 2017/10/27(金) 09:11:46.27

国保か住民税か固定資産税か
最近の市役所はすぐ差し押さえるから大型バイクなんて格好の獲物だろうな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9d-Ns7Y) · 2017/10/27(金) 09:58:01.16

差押えされても競売に掛かる前に
手を打てば大丈夫だよ
銀行によっては金貸してくんないけど
クレジットは使えるし

**774RR** (JP 0H2b-u5Ti) · 2017/10/27(金) 10:26:20.68

今日もあぼーんが捗るw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69b7-Eec1) · 2017/10/27(金) 12:13:46.72

ハザード押そうとするとホーンに当たること数回
ハザード右側にしてほしかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 115c-7D0c) · 2017/10/27(金) 16:10:56.53

>>470
気色悪いこと言うなハゲ（笑）

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-CsXu) · 2017/10/27(金) 16:58:06.84

>>460
想像力が豊かすぎるエスパー乙

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-CsXu) · 2017/10/27(金) 17:04:45.61

足先ツンツンの怖いところは傾斜してる路肩に停車した時だね
思っていたより低かったりすると足がつかずに転倒する
軽いバイクなら傾けてしのげるが重い大型だと倒れてしまう
なんでもない所で立ちゴケする理由で一番多いのはこれだろう